우크라이나 - 터키 항공기 An-188

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Antonov는 Antalya의 유라시아 Airshow 전시회에서 An-188 항공기의 우크라이나 - 터키 디자인을 공식 발표했습니다. bmpd.



알렉산더 로스 (Antonander Los)의 안토 노프 (Antonov) 임시 대통령에 따르면 "이 프로그램에 대한 연구는 약 2 년 전에 터키 측의 주도로 시작됐다"고 밝혔다.

이 프로젝트는 세계적인 제조사의 첨단 기술 솔루션, 엔진 및 장비를 도입하여 기술 및 정치적 위험을 최소화하고,
그는 선언했다.

Elk은 지금까지 "새로운 항공기 모델의 공기 역학적 테스트의 일부가 완료되었으며 프로젝트는 세부 설계 단계에 있습니다"라고 언급했습니다.

차례로, 한 - 188 프로그램의 감독 블라디미르 Shmyrev 넓은 화물칸에 50 톤 덕분까지 운반하는 항공기 터보 팬 유망 군사 수송, 볼륨이있는 항공기 성능 A400M 및 C-130J는 모든 종류의 군사 건설의 군사 장비를 운반 할 수 초과 "고 말했다 장비, 헬리콥터, 최대 300 병사, 인도주의 물품, 팔레트 및 컨테이너 등이 포함됩니다.

군인, 21 톤까지 무게가 나가는 단일 화물선, 35 톤까지 무게가 나가는화물의 고정밀 착륙을 위해 장착되었습니다. 동시에 An-188은 비포장 도로를 비롯한 다양한 비행장을 기반으로하고 600-800 m 전체 길이의 짧은 차선에 착륙 할 기회를 갖게됩니다.
Shmyrev가 덧붙였다.

그는 또한 "우크라이나가 올해의 188-4를 위해 (An-4,5)를 만들 것"이라고 분명히했다.

Bannd comment : "An-188 항공기 프로젝트는 Antonov GP가 2015에서 처음 발표했으며 실제로 4 개의 이중 회로 터보 제트 엔진 (TRD)을 갖춘 4 개의 D-70 프로펠러 엔진이 장착 된 An-27의 또 다른 변형을 나타냅니다. "Motor-Sich"- D-436-148FM "의 생산 엔진을 선포했다.
  • SE "안토 노프"
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45 댓글
정보
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  1. +1
    4월 28 2018 12 : 53
    흥미롭게도 추가 프레젠테이션이 진행됩니까?
    1. +8
      4월 28 2018 12 : 57
      제품 견적 : NEXUS
      흥미롭게도 추가 프레젠테이션이 진행됩니까?

      카네 쉬나! 축 바흐!
      1. +11
        4월 28 2018 13 : 13
        “우크라이나의 붕괴”를 방송하는 비명 소리와는 달리, 우크라이나의 군사 산업 단지는 상당히 발전하고 있으며 산에 대한 흥미로운 발전을 보여줍니다. 이것은 터키 군사 산업 단지에 대해 말할 수 있습니다. 최근 몇 년간 35 억 달러의 요구가 할당되었습니다. 나는 그들이 성공할 것이라고 생각한다
        1. +6
          4월 28 2018 14 : 04
          어떤 방식으로 개발되고 있는지 아직 확실하지 않습니다. 제공되는 것은 3-40 년 전의 소비에트 백 로그의 변형입니다.
          제공하는 것이 가능하지만 최근 몇 년간 사우디 아라비아를위한 실험용 항공기가 조립되었습니다. 해체 An-26의 글라이더와 함께. 누가 항공기를 조립할 것인지에 대한 질문이 있습니다. 항공기 모델은 지금까지만 무언가를 완성하고 고객에게 전달할 수 있다는 의혹이 있습니다.
          1. 0
            4월 28 2018 20 : 01
            제품 견적 : Berkut24
            소니 무대 뒤에서 3-40 살의 변종이 제공됩니다.

            "Armata"또는 "Su-35"유형은 위에서 언급 한 소비에트 개발을 사용하지 않습니까?
            1. +1
              4월 28 2018 20 : 33
              아니요, 이것들은 근본적으로 새로운 솔루션입니다. 새로운 합금, 새로운 총, 새로운 자동 로더, 새로운 섀시, 다른 승무원 위치. 다른 관리 시스템. T-14에서는 일반적으로 모든 것이 다릅니다. 그리고 Armata는 탱크가 아닙니다. 이 플랫폼은 새로운 기술 솔루션의 조합입니다.
              Su-35는 공기 역학, 기체 윤곽 만 남았습니다. 간단히 : 다른 엔진, 다른 항공 전자 장치, 다른 조종석, 70 % 다른 기체 재료 및 기체 내부가 눈에 띄게 변경되었습니다.
              1. 0
                4월 28 2018 21 : 44
                제품 견적 : Berkut24
                그것은 공기 역학, 글라이더 윤곽 만 남겼습니다.

                그래서 터키인들과 우크라이나 사람들은 단지 글라이더 만 남겨두고 똑같은 것은 아닙니다. 엔진은 다르다 (양이 다르다하더라도), 항공 전자 공학은 다르다. 무인 탑과 무장 한 캡슐에 T14의 승무원을 배치하는 것에 관해서는, 이것은 소련에서조차도 해결되었습니다.
                1. +3
                  4월 28 2018 22 : 26
                  터키 사람은 아무것도 남지 않았습니다. 항공기 이름 중 하나 인 Antonov는 그렇지 않습니다. AN-70 파리에서 개조 한 모형. 내 생각에 Avionics는 오래되었다고 생각합니다. 터키 사람은 새로운 것에 투자하도록 초대된다. 그래서 그렇습니다-Su-35는 Wright 형제에게서 찢어지고 작은 주술사를 연주하고 별을 그렸습니다.
                  T-14는 그것들을 통과했습니다. 그리고 이제 그들은 완전히 다른 원칙을 수행했습니다. KAZ처럼. 아이디어는 항상 우위에 있으며 수행은 또 다른 문제입니다.
        2. +2
          4월 28 2018 14 : 21
          토네이도 그림의 도움으로 알더 개발이라는 흥미로운 개발이 있습니까? 또는 총구 브레이크로 배럴의 일부를 잘라내어 카네이션 곡사포를 수리합니까?
        3. +4
          4월 28 2018 14 : 29
          나는 한 번에 모든 우크라이나에 헛된 기분을 상하게하고 싶지 않다. 그러나 나는 현재의 구성에서 우크라이나의 모든 사업이 이미 매장되어 있으며 자손을주지 않을 것이라고 대담하게 말할 것입니다.
        4. +3
          4월 28 2018 14 : 30
          제품 견적 : sefevi
          “우크라이나의 붕괴”를 방송하는 비명 소리와는 달리, 우크라이나의 군사 산업 단지는 상당히 발전하고 있으며 산에 대한 흥미로운 발전을 보여줍니다.

          우크라이나는 우주의 속도로 농업 국가로 변하고 있습니다. “흥미로운 개발”은 농장에서 어디서 나왔습니까?
        5. +1
          4월 28 2018 15 : 02
          길들여지지 않고 생각하고 어린 시절 질병을 치료하지 않고 가장 흥미로운 발달은 위키 백과에만 남아 있습니다.
          Antonov는 이제 몇 년 동안 항공기를 개조 할 수 있습니까?
          이 차에 대한 주문이 있습니까? 그래서 디자인 국이 생활하고 비행기가 업그레이드됩니다.
          ... 디자인 국의 과거의 장점과 관련하여
        6. +3
          4월 28 2018 15 : 59
          또 다른 이혼은 이제 터키어 빨판입니다 ...
          터키 사람은 (금속으로) 준비되었습니다. 188 ~ 4 년 안에 파멸에 어떤 일이 일어날지는 알 수 없습니다 ...
        7. +1
          4월 28 2018 18 : 13
          제품 견적 : sefevi
          "우크라이나의 붕괴"를 방송하는 비명 소리에도 불구하고, 우크라이나 군 산업 단지는 발전하고있다

          ========
          솔직히 말해서, "robust"라는 단어에서 – 접두사 "not"을 제거해야합니다!
          ---------
          또한 텍스트 (문서) : ".... 그는 또한"-188 년 안에 우크라이나가 그것을 만들 것이라고 명했다 (An-4) "....."
          글쎄, 내가 뭐라고 말할 수 .... : "하나님 송아지 축복, 늑대를 먹어 ..."!
          국가 대통령이 "우리에게 과학 필요하지 않습니다! 우리는 필요합니다-무기 !! "......
          흥미 롭습니다. HE ( "대통령"의 의미)는 과학없이 무기 (또한 현대적)를 만드는 것을 어떻게 생각합니까?
          설명 할 수 있습니까? 그리고 당신의 겸손한 종은“미국의 목소리”가 아니라“연구”가 아니라 우크라이나 과학 기술의 상황을 알고 있습니다.
          그게 다야! 당신이 모른다면 더 나은 SHUSH! (적어도 "더 똑똑한"표시!
    2. +5
      4월 28 2018 12 : 59
      404는 복합 재료를 만들기위한 희토류 광물 및 기술을 보유하고 있지 않으면 첨단 시설의 항공기 구조를 만들거나 심지어 공장 시설과 디자이너와 근로자의 자격을 별도의 노래로 만들 수 없습니다. 소련의 붕괴와 러시아 항공국과의 조기 협력.
      1. 0
        4월 28 2018 13 : 07
        디자이너들은 여전히 ​​남아 있었지만 나머지는 그렇습니다. 글쎄, 여기에 zradomere의 고전 이론이 있습니다. 먼저 세상에, 아니, 우주에 아날로그가없는 무언가의 창조를 크게 선언 한 다음 조용히 지켜보십시오.
        1. 0
          4월 28 2018 14 : 57
          프론트 데스크는 어떻습니까? 그녀는 앞에 서 있지 않습니까? 새로운 노하우?
      2. 0
        4월 28 2018 18 : 25
        인용구 : Don의 조상
        404에는 희토류 광물 및 복합 재료 기술이 없습니다

        =======
        예, 있습니다 !!! 더 정확하게-WAS (언젠가...).
        글쎄, 다른 모든 것-아아! 진실!!!
        1. 0
          4월 28 2018 21 : 06
          Stakhanov에는 철 합금 공장이 있으며 LPR이 있습니다.
      3. +2
        4월 28 2018 22 : 18
        인용구 : Don의 조상
        404 희토류 및 기술 부족

        우크라이나에는 희토류 금속이 매장되어 있으며, 그중 가장 인기있는 것은 일메 나이트, 지르코늄, 루틸, 하프늄 등입니다. Volnogorsk MMC는 우크라이나에서 이러한 금속의 100 % 광부 및 가공 업체이며이 금속의 매장량 측면에서 세계 3 위를 차지합니다.
        우크라이나에서는 금속 티타늄의 동일한 일메 나이트, 루틸 및 지르코늄, 티타늄 스폰지 및 잉곳이 Zaporizhzhya 티타늄-마그네슘 플랜트 (ZTMK)입니다.
        우크라이나는 또한 티타늄, 지르코늄 및 하프늄과 같은 티타늄 그룹의 주요 금속 생산 업체입니다. 약 3 백만 톤으로 추정되는 산화 지르코늄 매장량 기준으로 남아공과 호주가 세계 4 위를 차지하고 있으며, 연간 200 ~ 250 억 톤의 티타늄 철광석 (ilmenite) 생산량은 우크라이나가 포함된다. 상위 95 대 제조업체에서 중국은 CIS에서 이용할 수있는 매장량의 9 %를 차지하고, 세계적으로 티타늄 광석 매장량의 8 % (일루 나이트 및 금홍석)를 차지합니다. 최근 몇 년 동안이 나라는 세계에서 생산되는 모든 이산화 티탄의 평균 약 3 %를 생산했습니다. 상품 시장의 우크라이나 전문가에 따르면,이 나라는 또한 세계에서 XNUMX 위를 차지하는 하프늄 최대 생산국입니다.
        현재 티타늄 철광석, 지르코늄 및 하프늄 생산을위한 4 개의 광산이 볼노 고르 스크 지구 (Dnepropetrovsk 지역)와 Irshanskoye 및 Valki-Gatskovskoye (Zhytomyr 지역)의 Stremigorodskoye 및 Malyshevskoye 매장에 위치한 우크라이나에서 운영되고 있습니다. 연간 생산성은 평균 XNUMX 천톤의 일메 나이트 및 기타 미네랄입니다. 망간 및 철과 함께 티타늄은 국가 경제에 필수적인 금속입니다.
        상기 이외에, 우크라이나에는 티타늄, 리튬 및 베릴륨의 7 침착 물도 있습니다. 또한 우크라이나에는 Polokhovskoye, Stankovskoye 및 Shevchenkovskoye의 세 가지 리튬 침전물이 있습니다.
        란타나 이드 침전물도 있습니다 (중국 처리 시설은 없지만)
  2. +3
    4월 28 2018 12 : 55
    "우크라이나가 188 년에서 4 년 안에 (An-4,5)을 만들 것"

    다른 사람이 그것을 믿는가 ..! 그들은 기술을 판매하고기만 할 가능성이있다.. 우크라이나에는 팔 수있는 것이 없다. hi
    1. +5
      4월 28 2018 13 : 07
      제품 견적 : MIKHAN
      다른 사람이 그것을 믿는가 ..!

      나는 믿는다! 날 것이다. 그러나 터키가 아니라 중국에서는 안토 노프와 모터시 치에서 남은 제정신 전문가를 위해 특별히 건설 된 도시로 운송하고 있습니다.
      1. +1
        4월 28 2018 18 : 22
        제품 견적 : avt
        제품 견적 : MIKHAN
        다른 사람이 그것을 믿는가 ..!

        나는 믿는다! 날 것이다. 그러나 터키가 아니라 중국에서는 안토 노프와 모터시 치에서 남은 제정신 전문가를 위해 특별히 건설 된 도시로 운송하고 있습니다.

        젠장도 믿어 .. hehe 그리고 중국에있는 도시는 거대하고 비어 있고 혼자서 슬퍼합니다 hi 나는 그들이 러시아 숙소를 꿈꾸게 될 것이라고 확신한다 .. wassat
      2. +1
        4월 28 2018 18 : 27
        제품 견적 : avt
        날 것이다. 그러나 터키가 아니라 중국에서는 안토 노프와 모터 시치에서 남은 제정신 전문가를 위해 특별히 건설 된 도시로 운송하고 있습니다.

        ======
        글쎄, 중국으로 떠나지 않은 사람은 러시아로 떠났다!
    2. +1
      4월 28 2018 14 : 00
      창고가 비어 있으면 매일 Donbass에 폭격을가합니다.
      1. 0
        4월 28 2018 18 : 27
        제품 견적 : Vadim237
        창고가 비어 있으면 매일 Donbass에 폭격을가합니다.

        =======
        나머지!
  3. +1
    4월 28 2018 13 : 00
    주요 제조업체의 엔진 및 장비
    그것은 글라이더 만이 우크라이나 인이라는 것이 밝혀졌습니다. 그러나이 경우 에도이 프로젝트의 구현을 믿기가 어렵습니다.
    1. 0
      4월 28 2018 13 : 17
      제품 견적 : rotmistr60
      그것은 글라이더 만이 우크라이나 인이라는 것이 밝혀졌습니다.

      이것은 고대 An-70이지만 다른 유형의 엔진이 있습니다. 이미 이륙 및 착륙 특성이 훨씬 나빠졌습니다.
      그들은 Il-76 아래에서 깎고 자 노력하고 있습니다.
      1. 0
        9 5 월 2019 12 : 49
        세계 시장에서 IL-76에 관심을 보이지 않는 것은 없습니다!
    2. +1
      4월 28 2018 13 : 17
      MS에 엔진이있을 수 있습니다. MS는 (적어도 지금은) 아직도 세계 최고의 엔진 제조업체입니다.
      1. 0
        4월 28 2018 15 : 09
        제품 견적 : 이퀄라이제이션
        MS에 엔진이있을 수 있습니다. MS는 (적어도 지금은) 아직도 세계 최고의 엔진 제조업체입니다.

        그들은 정크를 수리하고 전문가 (기술)를 중국에 파는 것을 계속하고 있습니다. 그들은 러시아 (헬리콥터)를 위해 무언가를 생산했지만 포로 센코는 모든 것을 차단했습니다 (특별한 세력조차도 그곳에서 운전했습니다).
        1. +1
          4월 28 2018 15 : 38
          이것은 사실이 아닙니다.
          2014부터 현재까지 MS는 러시아 연방에서 TVZ-117 엔진을 안정적으로 공급했습니다. 생산은 벨로루시를 거친다. 200 $ 백만 지구에 평균 수백 개의 엔진이 연간 제공됩니다.

          오늘날 러시아에서 가장 큰 유사 기업 (UMPO)보다 MS에서 더 많은 사람들이 일하고 있습니다. 생산이 본격적이다.

          러시아 연방 외에도 엔진은 중국, 인도 및 기타 국가 (기술뿐 아니라)에도 제공됩니다. 그래서 BYE는 여전히 선진 기업입니다.
          1. 0
            4월 28 2018 16 : 09
            제품 견적 : 이퀄라이제이션
            2014 년부터 현재까지 MS는 TVZ-117 엔진을 러시아에 안정적으로 공급하고 있습니다. 제품은 벨로루시를 통과합니다. 이 지역에서 평균 수억 달러에 해당하는 연간 수백 대의 엔진.

            우크라이나가 러시아에서 가스를 잘 사지 않고 엔진을 판매하지 않는 것이 분명하다.
            제품 견적 : 이퀄라이제이션
            오늘날 러시아 연방 최대 규모의 유사 기업 (UMPO)보다 MS를 위해 더 많은 사람들이 일하고 있습니다.

            2013 년 소득은 1,07 년 $ 2014 억 680,5 만 달러, 2015 년 $ 576 백만 달러, 2016 년 $ 387,9 백만 달러, 2017 년 $ 589 백만 달러, $ XNUMX million
            생산의 일부는 이미 고기 분쇄기, 과즙 짜는기구, 보트 모터에 의해 취해졌습니다. 그러나 결국 MotorSich는 생산에서 운송 부문으로 부드럽게 이동하고 있습니다.
            제품 견적 : 이퀄라이제이션
            그래서 그들은 여전히 ​​선진 기업입니다.

            글쎄, 당국은 오랫동안 그들을 막을 수 없으며 모든 사람들이 이것을 이해하므로 주요 전문가와 숙련 된 직원의 유출이 ...
      2. 0
        4월 28 2018 18 : 40
        제품 견적 : 이퀄라이제이션
        MS는 여전히 적어도 현재 세계 최고의 엔진 제조업체입니다.

        =========
        사실, 진실이 말하면 – 그는 (진행 모터 시크의 의미에서) 그들에게 한 번도 가본 적이 없습니다!
        했다 하나 선도에서 ...... 아아-이것은 이미 과거에 있습니다! NGO-일 협력 소련의 수백 개의 기업들과 함께 그들 대부분은 러시아와 우크라이나에 있습니다! 러시아와의 관계 ... ... 대부분의 우크라이나 동맹국은 "오래 살았다".... 그렇다면 무엇? "해외에서 우리를 도울 것"? 네! 지금 !!! 도망 치다 ...
        가는 나라에서 목적이있는 첨단 기술의 파괴! 무엇 때문에? 그렇습니다. 최소한 "시장"을 자신의 ( "서양"의 의미에서) 쓰레기로 치워야합니다! 그것들이 ( "쓰레기"의 의미에서) 발생하지 않는다고 생각합니까? 웃음
  4. +1
    4월 28 2018 13 : 58
    일반적으로 우크라이나 인은 탱크, 비행기와 같은 외국 고객과 거래합니다. 좋은 기초. 그리고 소련에서는 산업이있었습니다. 나는 그들이 여전히 많은 새롭고 신뢰할 수있는 것들을 발명 할 것이라고 생각합니다.
    1. +1
      4월 28 2018 15 : 12
      일반적으로 우크라이나 인은 탱크, 비행기와 같은 외국 고객과 거래합니다.
      물어보고 부끄러워 세 연령의 아시안이 , 그리고 지난 5 년간 우크라이나가 몇 대의 항공기를 출시했는지 ??
    2. 0
      4월 28 2018 18 : 42
      인용구 : Eduard Petrov
      나는 그들이 여전히 많은 새롭고 신뢰할 수있는 것들을 발명 할 것이라고 생각합니다.

      =======
      당신은 무엇을 말할 수 있습니까 "새롭고 신뢰할 수있는"25 년 동안"을 발명했다 "??
  5. +1
    4월 28 2018 14 : 00
    제품 견적 : sefevi
    “우크라이나의 붕괴”를 방송하는 비명 소리와는 달리, 우크라이나의 군사 산업 단지는 상당히 발전하고 있으며 산에 대한 흥미로운 발전을 보여줍니다. 이것은 터키 군사 산업 단지에 대해 말할 수 있습니다. 최근 몇 년간 35 억 달러의 요구가 할당되었습니다. 나는 그들이 성공할 것이라고 생각한다

    예를 들어, 소련을 다시 칠하는 것을 보았지만 눈치 채지 못할 수도 있습니다.
  6. 0
    4월 28 2018 14 : 37
    우크라이나 만 비행기를 만들려고하지 않았고 터키의 차례 였을 때 흥미 롭습니다. 러시아에서 An-70에 대한 모든 권리를 구매하여 생산을 시작하는 것이 어떻습니까?
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  9. +1
    4월 28 2018 16 : 00
    나는 그들이 그들과 게이로 파이트 삼과 직접 경쟁 할 수있는 사람이 누구 일까?
  10. 0
    4월 28 2018 16 : 30
    "우크라이나가 188 년에서 4 년 안에 (An-4,5)을 만들 것이다."

    이 기간 동안 "Tse Europe"프로젝트가 마침내 지느러미를 붙이지 않는 경우입니다. 그러나 낙관론자들.
  11. 0
    4월 28 2018 17 : 58
    Motor Sich JSC의 엔진은 터크 스를 기쁘게 할 것 같지 않습니다.
    그리고 여기서는 새로운 버전의 D-18 만 제공 할 수 있습니다. 전자 제어 옵션 포함. D-36의 D-436의 진화와 같은 경우입니다.
    1. +2
      4월 29 2018 08 : 55
      제품 견적 : exo
      Motor Sich JSC의 엔진은 터크 스를 기쁘게 할 것 같지 않습니다.

      다른 기사에서 그들은 CFM을 넣을 것이라고 썼습니다.
  12. 0
    4월 28 2018 18 : 17
    나는 Janissary를 믿지 않는다! !! 그러나 그의 그립은 철이다. Piglet은 Janissary와의 군사적 블록을 생각하고, 그는 (Janissary) 딜의 이익을 위해 싸우는 것과는 거리가 멀다! 우크라이나 인은 그가 필요로하는 것을 잡고 안녕히 가세요!
  13. 0
    4월 29 2018 19 : 20
    우크라이나에는 희토류 금속 매장량이 있습니다
    예, 그러나 왜 캐나다에서 키르기스스탄까지 구매해야합니까?

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