긴 여행에서 돌아온 BDK "민스크"

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대형 상륙함(BDK) "민스크" 발트해 함대 약 7개월간의 긴 여행을 마치고 돌아온 언론사 서쪽 지역.

긴 여행에서 돌아온 BDK "민스크"


BDK "Minsk"의 승무원은 대서양뿐만 아니라 지중해, 흑해 및 북해를 통해 St. Andrew의 깃발을 들고 거의 7 개월 동안 캠페인에 참여했습니다. 이 배는 20000해리 이상을 항해했으며 세바스토폴, 노보로시스크, 타르투스, 리스본을 포함한 여러 러시아 및 외국 항구에 기항했습니다.
출시를 말합니다.



캠페인의 주요 임무 중 하나는 Andreevsky 깃발의 시연이었습니다.

“지중해에서 선박은 러시아 해군 선박의 영구 작전 구성의 일부로 운용되었습니다. 단일 계획에 따르면 태평양, 북부 및 흑해 함대의 군함과 함께 수많은 훈련 세션이 수행되었으며 함대 간 수준에서 공동 작업이 수행되었습니다.



또 "함정 승무원들은 방공 및 대잠수함 방어 훈련, 각종 함정 훈련 및 훈련, 해상 및 공중 표적 포격 사격 등 수십 건의 전투 훈련 과제를 독립적으로 이수했다"고 언론 서비스는 덧붙였다.



엄숙한 집회에서 알렉산더 노사토프(Alexander Nosatov) 발트해 함대 사령관은 함장과 승무원이 할당된 임무를 성공적으로 완수한 것을 축하하고 전투 훈련에서 새로운 성공을 기원했습니다.

"BDK는 긴 여행에서 기술적으로 건전하고 필요한 물품을 보충한 후 의도한 목적을 위해 작업을 수행할 준비가 되어 돌아왔습니다."라고 지구는 언급했습니다.
20 댓글
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  1. +7
    4월 29 2018 16 : 41
    아내, 어머니, 자녀가 기뻐할 것입니다!
  2. +6
    4월 29 2018 16 : 43
    캠페인의 주요 임무 중 하나는 Andreevsky 깃발의 시연이었습니다.
    "Syrian Express"의 일부로 ...
    다시 오신 것을 환영합니다.
  3. +7
    4월 29 2018 16 : 44
    Sevastopol, Novorossiysk, Tartus 및 Lisbon을 포함한 여러 러시아 및 외국 항구에 기항했습니다.
    이해 못했어????? ukroshumer 국경 수비대는 어디에 있습니까? 왜 그들은 당신을 구금하지 않았습니까-세 바스 토폴에 그리고 허가없이? 의지
  4. +5
    4월 29 2018 16 : 46
    34 배에 XNUMX년, 벌써 나이! hi 모든 것이 규칙적이고 사고가 없다는 것이 좋습니다! 발트해 연안에 행운을 빕니다! 병사
    1. +3
      4월 29 2018 16 : 55
      인용구 : Hunter 2
      34 배에 XNUMX년, 벌써 나이!

      그래서 나이만 문제가 아니라...
      우리는 양키스처럼 크고 빠른 배송선이 필요합니다 ....
      수십 개의 사소한 일을 운전하지 마십시오 의뢰
      1. +4
        4월 29 2018 20 : 40
        우리는 양키스처럼 크고 빠른 운송선이 필요합니다.
        소련에는 대서양 시리즈와 같은 선박이있었습니다.
        물론 세계에서 가장 큰 상선을 보유하고 있는 소련은 화물 운송을 위해 그러한 선박을 건조하는 데 관심이 있었습니다. 1970년대 초반 Nikolaev Central Design Bureau "Chernomorsudoproekt"는 수평 화물 처리가 가능한 대형 컨테이너선 설계 과제를 받았습니다. 1974 년 수석 디자이너 V. K. Ivzhenko의지도하에 개발 된이 프로젝트는 "Atlantic"이라는 이름으로 만들어졌습니다.

        디자이너와 디자이너의 작업 결과는 선미 기관실과 그 위에 상부 구조가 있는 36층 트윈 스크류 선박이었습니다. 노즈팁은 유체역학적 특성을 향상시키기 위해 볼록합니다. 트랜 섬 선미에는 각진화물 경사로가 있습니다. 이 유망한 컨테이너선은 배수량 20톤, 재하중량 1231톤에 227,3개의 컨테이너를 실을 수 있었습니다. 배의 길이는 30m, 폭은 9,87m, 흘수는 21m, 건현은 22m입니다. 순항 범위는 25 노트의 속도로 XNUMX 마일을 떠났습니다.
        선박에는 그 당시의 많은 첨단 기술이 통합되었습니다. 계류의 편의를 위해 14개의 전기 자동 윈치가 장착되었습니다. 조타실에서 앵커의 원격 해제가 예상되었습니다. 항만에서 기동하기 위해 컨테이너선에는 특수 추진기가 장착되었습니다. 선박은 일반화물, 바퀴 달린 차량 및 국제 표준 컨테이너를 운송할 수 있습니다. 적재 및 하역 작업을 위해 핀란드 회사인 Valmet에서 제조한 기동성이 뛰어난 지게차 15~XNUMX대가 탑승했습니다.

        Atlantic 프로젝트의 선박은 모든 수익성에 대해 고속에서 높은 연료 소비로 구별되었으며 이러한 컨테이너 선박의 전체 운영 기간 동안 경제적 성능 향상을위한 투쟁이 계속되었습니다. 두 개의 가스 터빈 터보 기어 장치의 최적 작동 모드가 개발되었습니다. 한쪽에는 가스 터빈 엔진과 열 회수 보일러가, 다른 쪽에는 증기 터빈이 작동했습니다. 이러한 솔루션을 통해 19~20노트의 코스를 유지하고 연료 소비를 25% 줄일 수 있었습니다.

        "Captain Smirnov"유형의 선박은 임무에 성공적으로 대처했지만 1991 년에 국가 경제를 위해 선박을 만든 국가는 더 이상 존재하지 않았습니다. 구소련 전역에서 새로운 권위자들과 동조자들은 그들이 물려받은 막대한 재산, 수십 년에 걸쳐 축적된 재산을 열정적으로 공유하기 시작했습니다. 한때 거대한 Black Sea Shipping Company는 빠르게 약탈당했습니다. 컨테이너선은 1990년대 후반 새로운 경제 상황에서 그 용도를 찾을 수 없었던 슬픈 운명을 피하지 못했습니다. 배는 고철 가격에 팔렸습니다. "Vladimir Vaslyaev"는 5 만 달러를 남겼습니다. 2000년대 초, Kapitan Smirnov, Inzhener Ermoshkin 및 Kapitan Mezentsev는 인도에서 폐기되었습니다. 다른 운명이 Vladimir Vaslyaev 컨테이너선을 기다리고 있었습니다. 본질적으로 새로운 컨테이너 선은 미 해군 사령부에 의해 발견되어 필요에 따라 획득했습니다. 선박은 수리 및 현대화를 거쳤습니다. 추가 36m 섹션이 절단되어 변위가 50톤으로 증가했습니다. 추가로 60톤 크레인이 데크에 설치됩니다. 선박의 전기 네트워크는 주파수가 60Hz인 미국 네트워크로 교체되었습니다. 변경 결과 속도는 20 노트로 감소했습니다. "로이 위트 상병 Lance Corporal Roy Wit"라는 새로운 이름으로 구소련 컨테이너선이자 현재 신속 대응군의 군사 수송선이 미 해군에 입대했습니다.
        1. +4
          4월 30 2018 11 : 31
          제품 견적 : svd-xnumx
          소련에는 대서양 시리즈와 같은 선박이있었습니다.

          키워드는 예
          그리고 다른 몇 가지....
  5. +7
    4월 29 2018 16 : 49
    병사 그것은 "BDK-775"이라는 이름으로 건설 번호 18/43에 따라 폴란드 그단스크의 조선소 "Stochni Midnight im. Bokhaterev Westerplati"에 건조되었습니다. 30년 1983월 135일 취역. 발틱 함대의 일부가 되었습니다. 처음에는 꼬리 번호가 1987였습니다. 105년에 꼬리 번호가 1990로 지정되었으며 127년부터는 꼬리 번호가 XNUMX이 되었습니다.
    주요 특징: 배수량 4080톤. 길이 112,5m, 너비 15m, 흘수 3,7m. 이동 속도 18노트. 순항 범위는 6000노트로 12마일입니다. 승무원 87명.
    발전소: 디젤 2기, 프로펠러 2기, 출력 19200마력
    용량 : 최대 500 톤의 장비와화물 및 225 낙하산 병을 선내에 수용 할 수 있습니다.
    무장: 2연장 57mm AK-725 포탑, A-2 Grad-M 다연장 로켓 발사기 215기, Strela-4 휴대용 대공 미사일 발사기 2기.
    9월 2015일 XNUMX년
    1. +7
      4월 29 2018 16 : 53
      지역 (그들이 가지고 있는) 수상 미니버스는 위험합니다 웃음
      1. +5
        4월 29 2018 16 : 56
        hi 바뀐 영상...
        수상버스는 위험하다

        ... 보스포러스에서-예, 혼돈 ... 그들은 앞뒤로 움직입니다. am
        BDK "Azov" 및 "Minsk" 18월 2016일 XNUMX년
  6. +5
    4월 29 2018 16 : 53
    먼 바다에서 좋은
    원주민 해안으로 돌아 가기
    어색한 새벽조차도
    우리의 영원한 극지의 눈으로...
    ....
    눈이 내렸다...얼음의 족쇄
    반짝이는 파도에 부담 주지 마세요.....
  7. +5
    4월 29 2018 17 : 12
    사람들의 도착과 함께! 나는 우리의 용감한 해군이 기쁘지만, 오, 새로운 상륙함이 얼마나 부족한지 ...
  8. +4
    4월 29 2018 19 : 20
    26 월 11 일, BDK Minsk는 오전 XNUMX 시경 Kattegat에서 나를 추월했습니다 ... 우리는 아무것도 보지 못했습니다, on-X, 깃발 시위 .. 나는 깃발없이 걸었고 부끄럽게 검은 연기를 피 웠습니다 ... (나는 시장을 책임집니다.)
    1. +1
      4월 30 2018 08 : 36
      그러나 그들은 20마일(이미!)의 영웅적인 캠페인에서 돌아왔습니다. 이제 돼지, 주문, 제목. 그리고 당신은 단순한 급여를 가지고 있습니다. 같은. 그러나 연기는 없다 눈짓
    2. +1
      4월 30 2018 10 : 23
      제품 견적 : Tra-ta
      26 월 11 일 오전 XNUMX 시경 BDK Minsk가 Kattegat에서 나를 추월했습니다 ... 우리는 깃발의 시위를 보지 못했습니다 .. 나는 깃발없이 걸었고 부끄럽게 검은 연기를 피 웠습니다 ...


      최대 속도가 34노트인 17년 된 오래된 선박에 추월당했다면 얼마나 흥미로운 여물통을 만들고 있는지
  9. +2
    4월 29 2018 20 : 21
    배가 다른주의 도시 이름을 가지고 있다는 것이 왠지 이상합니다. 이것은 결국 파리와 워싱턴이라고 부를 수 있습니다)))). 벨로루시 형제들에게 불쾌감을 주는 것은 아니지만 민스크는 우리의 수도가 아닙니다.
    1. +1
      4월 30 2018 10 : 39
      그리고 잠수함 "Varshavyanka", 전자전 단지 "Vitebsk"도 있지만 다른 것을 기억할 수 있고 이제 수메르 인처럼되어 모든 이름을 바꿀 수 있는지 결코 알 수 없습니까?
      1. +1
        4월 30 2018 18 : 30
        Varshavyanka는 잠수함의 이름이 아니라 유형입니다.
  10. +2
    4월 29 2018 21 : 20
    물론 모든 것이 멋지지만 여전히 명확하지 않습니다. BDK는 그러한 "먼"캠페인에서 무엇을 했습니까!? 그는 매우 구체적인 목표와 목표를 가지고 있습니다! 그렇다면 왜 그들은 자원과 다른 사람들을 썼습니까!? 그래도 오해!!!
  11. +2
    4월 30 2018 08 : 38
    너무 귀여운 꼬마 돼지.
    예쁜.
    보드카에서.