군사 검토

LCS 프로그램 : 비싸고 쓸모 없습니까?

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근해 지역에서의 작전을 위해 설계된 미 해군 선박의 주요 유형은 현재 올리버 해저드 페리 (Oliver Hazard Perry) 프로젝트 호위함입니다. 이 시리즈의 리드 선은 1977 해에 의뢰되었으며 그 이후로 얼마나 많은 시간이 경과했는지 계산하는 것은 어렵지 않습니다. 아주 가까운 장래에이 호위함은 새로운 무언가로 대체되어야한다는 것은 명백합니다. 이것을 이해하면서, 미국 지휘관은 90 년대 후반에 LCS (Littoral Combat Ship) 프로그램을 시작했습니다. 원래 60 근처에서 LCS 유형의 선박이 기존의 Oliver Hazard Perry 호위함을 완전히 대체하고 지뢰 조사 프로젝트 Avenger의 책임 중 일부를 수행 할 수있게 될 계획이었습니다. 새로운 선박의 개발 및 건설은 예비 프로젝트 경쟁 결과에 따라 한 번에 두 가지 버전의 LCS를 제작하기로 결정한 점을 제외하면 다른 유사한 프로그램과 거의 다르지 않았습니다. 하나는 록히드 마틴 (Lockheed Martin), 다른 하나는 제너럴 다이내믹스 (General Dynamics)에서 설계되었습니다. 두 프로젝트의 리드 선은 각각 LCS-1 및 LCS-2이라는 이름을 받았습니다.


USS 독립 (LCS-2)


LCS 프로그램에 따라 지어진 첫 번째 배는 USS Freedom (LCS-2008) 및 USS Independence (LCS-2010)라는 이름으로 1 및 2에서 미 해군으로부터 위탁 받았습니다. 처음 두 척의 선박이 위임되기도 전에 LCS 프로그램에는 몇 가지 변화가 있었지만, 모두 행정 및 경제적 부분에 더 많은 관심을 보였습니다. 따라서 미 국방부는 초기에 록히드 마틴과 제너럴 다이나믹스에게 프로젝트를 한 번 더 주문하려고했지만 후에 비교 테스트를 실시하고 결과에 따라 최상의 선박을 선택하기로 결정했습니다. 이를 개발 한 회사는 잃어버린 두 개의 LCS에 대한 계약을 체결했을 것입니다. 비교의 결과로, LCS-1가 최고로 인정되었고, 결과적으로 록히드 마틴은 가까운 장래에 매우 유리한 계약을 체결했습니다. 필요한 육십 대에서 다음 배를 건조하는 방법은 아직 알려지지 않았습니다.

그러나 다섯 번째, 여섯 번째 등을 만들 누가 주제에 대한 추측과 애널리스트의 배경에 반대한다. 배송? "매우 놀라운 하나 등장 뉴스에 추가 할 수있는 역사 LCS 프로그램은 새로운 예기치 않은 또 다른 트위스트입니다. 사실 4 월 23에서는 비영리 단체 인 Project On Government Oversight (POGO)에서 보고서를 발간했는데, POGO에서 LCS 프로그램에 대한 많은 흥미로운 것을 배울 수 있습니다. 우선, 보고서 편지는 후자의 국방위원회에서 고용 된 하원 의원들뿐만 아니라 다른 정치인들과 보통 사람들에게도 전달되었으므로 편지의 자료는 분명 흥미로울 것입니다.

POGO의 근로자에게 맞지 않는 첫 번째 요지는 LCS 프로그램의 재정적 측면입니다. 록히드 마틴 (Lockheed Martin)의 한 선박은 프로젝트 예산을 357 백만 달러로 책정합니다. 제네럴 다이나믹스의 우주선은 약간의 가치가 있습니다 - 346 수백만. 또한, 이들은 단지 계산 된 수치입니다. 비공식적 인 데이터에 따르면, 미 해군에 선박이 도입되기 직전에 약 5 억 달러가 각자에게 사용되었습니다. 물론 국가 감독 프로젝트의 전문가들에 따르면 그러한 "기쁨"은 나라가 필요하지 않다. 오히려 해안선이 필요하지만이 가격은 필요하지 않습니다. 재정적 인 문제를 해결하기 위해 POGO는 Lockheed Martin과 General Dynamics의 프로젝트를 다시 비교하여 새로운 선박을 독점적으로 건설하기 위해 최선의 선박을 선택합니다. 따라서 POGO에서 미국 특유의 소위 "이중 개발"방법은 그러한 단계의 경제적 결과를 원하지 않거나 예측할 수없는 책임있는 사람의 변덕 일 뿐이라고 간주됩니다.

주 감독 프로젝트의 전문가들은 그들이 작성한 내용을 정말로 이해하고있는 것으로 보입니다. 경제학 만이 아닙니다. 동일한 보고서 편지에는 LCS 프로그램 참가자 중 한 명과 관련된 재미있는 정보가 있습니다. POGO 전문가에 따르면 그들은 LCS 계약 및 송장뿐만 아니라 LCS-1 및 LCS-2 프로젝트의 기술 문서, 테스트 보고서 및 기타 많은 논문을 철저히 조사했습니다. 이 "조사"결과에 따라 그들은 실망스러운 결론에 이르렀습니다. 전문가들은 Littoral Combat Ship이 "비싸고 쓸모없는"메모와 함께 아카이브에 가야한다는 옵션에 대해 거의 의문의 여지가 없었습니다. General Dynamics (LCS-2)의 개발과 관련하여 엔지니어와 군대에 따르면 POGO에는 많은 질문이 있지만 짧은 시간에 작은 힘으로 해결할 수 있습니다. 그러나 LCS-1의 상황은 이미 절망적 인 이유를 거의 의심 할 여지가 없습니다.

LCS 프로그램 : 비싸고 쓸모 없습니까?
USS 자유 (LCS-1)


첫째로, 록히드 마틴의 배는 중요하지 않지만 비싸다. 물론 군사 조선 규모의 계산 된 11 백만은 그렇게 크지 않습니다. 그러나 필요한 60 배송으로 배가하면이 "작은"금액의 함대가 거의 두 척의 배송의 가치를 잃게됩니다. 600 만 달러의 손실은 예상 비용을 의미합니다 : LCS-357의 경우 1 백만, LCS-346의 경우 2 백만입니다. 2010, USS Freedom 및 USS Independence가 5 억 달러를 먹기 직전에 시리즈 전체에서 손실이 단순히 음란 해지기 직전에이 소문을 공리로 받아 들인다면 LCS-1와 LCS-2의 디자인 (!) 싸우는 특성이 실제적으로 서로 다르지 않다는 사실에 비추어 납세자가 행복 할 것 같지 않습니다.

둘째, POGO의 연사에 따르면 LCS-1는 시운전 후 3 년 반이 지난 후에도 할당 된 모든 기능을 수행 할 수 없습니다. 전자 장비, 무기, 발전소 등 많은 문제가 있습니다. 그 결과 2008 가을에서부터 2011 여름에 이르기까지 서비스의 첫 1000 일 동안 USS Freedom은 640 기술 문제를 "선택"했습니다. 일부는 승무원이 신속하게 시정했다고 인정할 수는 없지만 나머지는 선착장 상태에서보다 심각한 수리를 요구했습니다. 다른 말로하면, 하루에 한 두 번이나 두 번이나 우주선이 무너졌습니다. 가장 중대한 사건은 3 월 2010에서 발생했습니다. 그런 다음 장비의 오류로 인해 배의 주 전원 공급 시스템이 몇 시간 동안 꺼졌으며 일정 시간이 지나면 백업을 시작할 수있었습니다. 따라서 몇 시간 만에 가장 현대적인 선박 중 하나 인 미 해군은 물결을 흘러가는 "물마루"였으며 개인적으로 만 적을 물리 칠 수있었습니다 무기 승무원. 그러나 이것은 기술적 인 문제 일뿐만 아니라 전함의 부끄러운 일입니다. 같은 캠페인에서 전기 시스템이 일시적으로 연결 해제되었을 때 몇 가지 엔진 오류가 발생했습니다. 다행히도, 그들은 드리프트만큼 비참한 결과를 가져 오지 않았지만 수리공은 결국 고통을 겪어야했습니다.



마지막으로 POGO 전문가의 의견으로는 현재 상태의 LCS-1이 계산 된 주행 특성을 달성 할 수 없습니다. 지난 여름 여름 수리 중 17은 큰 균열과 관련하여이 함선의 선체에서 발견되었습니다. 그들은 필요한 모든 작업을 수행했는데, 이로 인해 미래에 피해가 증가해서는 안됩니다. 그럼에도 불구하고, 크기의 진행이 없더라도이 균열은 선박의 주행 성능을 현저하게 저하시킵니다. 따라서 현재 타사 전문가에 따르면 LCS-1은 새로운 손상 위험없이 40 노드보다 빠른 속도로 가속화되지 않습니다. 동시에 신체의 새로운 갈라진 틈이 생길 가능성과 그 이유에 대한 정보는 없습니다. 이러한 모든 균열이 속도뿐만 아니라 속도를 감소시키는 것이 특징입니다. 그들은 또한 범위 내에서 약간이기는하지만 "박자"합니다. 그들이 물 속에서 형성하는 난류는 매체의 저항을 약간 증가 시키며, 그 결과 더 많은 연료 소비가 특정 속도를 달성하는 데 필요합니다. LCS 선박의 두 가지 버전 모두 디젤 및 가스 터빈 엔진으로 구성된 추진 시스템을 가지고 있으므로 크루즈 계획에 따라 연료를 절약 할 필요가 있습니다.

LCS 프로그램과 관련된 모든 불쾌한 사실을 나열한 후 POGO 보고서는 현재 상황에서 뒤따른 세 가지 불쾌한 결론을 내 렸습니다. 이들 중 첫 번째는 사건의 조직에 관한 것입니다. 주 감독 프로젝트의 직원에 따르면, 국방부는“이중 개발”을 시작함으로써 큰 ​​실수를 저질렀습니다. 모든 기대와는 달리,이 접근 방식은 제작중인 선박의 기술 또는 전투 품질이 크게 향상되지는 않았습니다. 또한 높은 작업 비용이나 프로그램을 완료하는 데 오랜 시간이 걸리는 등 새로운 기술을 만드는 데 따른 "전통적인"문제를 피할 수 없었습니다. 두 번째 결론은 첫 번째 결론과 직접 연관되며 미군 부서의 실수와 관련이 있습니다. 그 본질은 이것입니다. 방어 잠재력을 높이 지 않을뿐만 아니라 새로운 선박뿐만 아니라 다른 군사 장비의 시운전까지도 생각할 수 있습니다. 함대/ 군대 / 공군, 그러나 어느 정도까지는 그것을 줄입니다. 또한 이러한 단계는 국방부와 미국의 명성에 큰 영향을 미칩니다. 미국을 싫어하는 다른 나라의 모든 사람들이 LCS 프로그램 문제에 대한 뉴스에 어떻게 반응 할 것인지 쉽게 추측 할 수 있습니다.



펜타곤의 "장점"을 끝내고 POGO는 LCS 프로그램 자체로 옮겼습니다. 첫 번째 결론에서와 같이 프로그램의 비용을 줄이고 모든 노력이 집중 될 잠재 선박의 프로젝트 하나만 남겨 두어야한다는 의견이 있습니다. 그렇지 않으면 미국은 더 많은 돈을 쓰고 원하는 결과를 얻지 못할 수도 있습니다. 첫째, 하원은 이에 관해 발언권을 가져야한다. 또한, LCS 프로그램의 운명에 대한 질문은 상원에서 제기 될 것입니다. 미 의회 의원 두 명이 LCS와 함께 할 일을 결정할 수없고 두 사람 중 어느 쪽이 떠날 것인지 결정할 수 없다면 POGO는 단순히 펜타곤 직원이 선택해야 할 기간을 결정할 것을 제안합니다. 이 계획은 새로운 군사 장비를 만드는 데 반복적으로 사용되었으므로 연안 지역 선박의 운명을 결정하기 위해 지금 사용할 수 있습니다.

당신이 추측 할 수있는 동안 전문가의보고에 펜타곤의 반응에. LCS 프로그램이 이미 록히드 마틴 (Lockheed Martin)과 제너럴 다이나믹스 (General Dynamics)간에 거의 균등하게 분배 된 약 40 억 달러를 지출했기 때문에 순전히 긍정적 일 것 같지 않습니다. 프로젝트 중 하나가 끝나면 지출 삭감에 대한 끊임없는 진술의 배경에 비추어 볼 때 매우 나쁜 모습을 보일 것이며 동시에 미군에 대한 공격적 농담의 또 다른 이유가 될 20 억의 손실을 의미합니다. 그러나 국방부는 선택을해야 할 것이다. 이러한 사건의 전개에 찬성하여 최근 의회 의원들은 군부의 희망이 아닌 프로젝트의 재정적 측면에 우선 순위를 부여하는 경우가 더 많다. 그래서 의회의 두 의원은 POGO의 제안을 받아 들일 수 있고 LCS-1 초안을 닫을 수도 있고 군대가 직접 할 수도있다. 어쨌든, 현재 LCS 프로그램의 미래는 분명하지만 밝지는 않습니다. 높은 확률로, POGO와 의회는 그럼에도 불구하고 POGO와 의회가 비용 절감을 추진할 것이며, 프로젝트 중 하나는 극도로 불쾌한 라벨을 "비싸고 쓸모없는"것으로 만들기로 예정되어있다.

해당 사이트의 자료 :
http://mixednews.ru/
http://www.pogo.org/
http://www.freedom.navy.mil/
http://www.gdlcs.com/
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  1. 티르 피츠
    티르 피츠 4 5 월 2012 09 : 46
    +1
    예, 그들은 우리와는 달리 돈을 세는 것이 가능합니다. 군사 산업 단지의 가격과 효과를 제어하기 위해서는 POGO의 유사체가 필요합니다. 그리고 정부에 어떤 영향을 미쳤습니까!
    1. 755962
      755962 4 5 월 2012 11 : 48
      +1
      LCS 프로그램은 꽤 분명해 보입니다그러나 클라우드리스와는 거리가 멀다.

      새로운 $ 350 백만 번째 군함은 백만 분의 2에 가까운 결함을 가지고 있습니다.
      해군 해안 지역 전함 (LCS) 프로그램의 명성은 매우 불안정한 것 같습니다.

      이 새로운 전속 군함은 독립적 인 정부 감독 기관에 의해 신중하게 분석되었습니다. 최신 데이터는 전혀 권장되지 않으며 프로그램의 절반을 매립지에 보내는 것이 좋습니다.

      국가 감독 프로젝트 (POGO)의 일환으로 미 국방부의 무기 이전 조사가 실시되었고, 4 월 23 편지가 하원 군사위원회의 위원들에게 보내졌다. 이들은 이전에 "해안 군함 배치 프로그램의 유용성과 효과에 대해 반복적으로 의문을 제기했다".

      기동 가능한 광산 및 잠수함 선박으로 설계된이 선박은 두 가지 가능한 옵션 중 하나에 따라 건설 될 수 있으며, 그 중 하나는 General Dynamics ($ 345,8 백만) 및 다른 하나는 Lockheed Martin ($ 357,5 백만)에 의해 생성됩니다. POGO에 따르면, 현재의 "이중 개발"프로그램이 불필요하게 군사 예산을 과도하게 사용하는 반면 하나의 옵션 만 필요합니다. 조직은이 두 가지 옵션 중 어느 것을 켜야할지 결정하기에 충분히 알고 있다고 생각합니다.

      POGO가 강조한 선박 Freedom 또는 LCS-1는 "어떤 목적 으로든 배치 할 준비가되어 있지 않습니다."라고 말합니다.이 비싸고 동시에 불완전한 선박은 승무원에게 실질적인 위험을 줄 수 있으며 납세자에게 부담을 줄 수 있습니다.

      전무 이사 Daniel Bryan은 이렇게 씁니다.

      해상기구가 9 월부터 록히드 마틴 1 9 월 18 LCS-2008를 승인 한 순간부터 2011 여름 (1000 일 미만)에 선박이 드라이 도크에 도착하기 전에 640 심각한 오작동이 발생했습니다. 그런 다음 평균적으로 2 ~ 3 일마다 문제가 발생했습니다.

      Brian은 또한 3 월 2010에서 보드 전원 공급 장치 시스템이 완전히 단절되어 "일시적으로 파도의 의지에 따라 떠 다니는 것으로 판명되었습니다"라고 말하면서 해양 육식 동물로부터 쉬운 먹이로 변합니다.

      POGO는 LCS-17 선체의 1 알려진 균열에 대해서도 우려하고 있으며, 이로 인해 군함의 고속이 화물선의 속도로 감소 할 수 있습니다.

      "균열의 모습은 흔적도없이지나 가지 않습니다. 선박에 물이 새어 나오는 것 외에도 균열은 선박의 최대 속도를 현저하게 줄여 주는데,이 프로젝트에 따르면 최소한 40 노드가되어야한다 "고 강조했다.

      해상에서 엔진을 반복적으로 손상 시키면 약 $ 360 million의 비용이 소요되는 록히드 LCS 선박에서 시간과 돈 낭비를 막을 필요가 있음을 보여줍니다.

      최근 정부 당국으로부터 철저한 분석을 거쳐받은 보고서에는 개발이 완료되기 전에 새롭고 값 비싼 무기 시스템을 도입함으로써 국방부가 타협한다는 결론이 수반된다.

      따라서 "이것은 성능 저하, 재판 중 비용의 부당한 증가, 지연 및 문제를 야기하는 매우 위험한 전략입니다."라고 보고서는 말합니다.

      의회가 옵션 중 하나를 제거하기를 원하지 않는다면, POGO는 해군 부서가 어느 기금에 더 많은 자금을받을 자격이 있는지 결정할 마감 시간을 정하는 것이 좋습니다.

      LCS 프로그램은 논란이되고있는 남중국해에 대한 중국의 군사적 확장과이란 해군의 활동 및 호르 무즈 해협의 봉쇄와 관련하여 새로운 우주선에 대한 긴급한 필요성을 충족시킵니다.

      현재 해사기구가 LCS 프로그램에 너무 많은 돈을 투자하여 너무 붕괴 된 것으로 보인다. 그리고 그것은 해군 부서가 더 비싼 옵션이 실패라는 것을 인정하기를 원하지 않는 것 같습니다.

      http://mixednews.ru/archives/17623
    2. 피즈 룩
      피즈 룩 4 5 월 2012 13 : 07
      -1
      현재 Oliver Hazard Perry 프로젝트의 프리깃입니다. 이 시리즈의 선두 선박은 1977 년에 가동되었으며 그 이후로 얼마나 많은 시간이 지 났는지를 쉽게 계산할 수 있습니다. 가까운 시일 내에이 프리깃들은 새로운 것으로 대체되어야합니다.

      "Oliver Hazard Perry"는 배수량 4500 톤의 호위함의 독특한 프로젝트입니다.
      가장 강력한 무장 (표준 대공 미사일 36 발, 하푼 대공 미사일 4 발, 76mm OTO 멜라 라 속사포 탈것, 팔란스 크 대공 미사일, 12 인치 어뢰 및 잠수함 헬기 2 대) 뛰어난 항해 성과 결합 (프리깃은 4500 노트에서 20 해리를 커버 할 수 있음)
      이 유형의 71 프리깃이 건설되었습니다.

      러시아 해군은 지금 그러한 배를 받게되어 기뻐할 것입니다. "Oliver H. Perry"-SKR pr. 1135의 동시대 사람들은 모든면에서 그보다 열등했습니다. Osa-MA 방공 미사일 시스템은 9 ~ 15km 거리의 ​​공중 표적에 발사 할 수 있습니다. 국내 순찰 호위함의 순항 범위는 1 노트에서 27 마일입니다. 그럼에도 불구하고 SKR 40는 여전히 러시아 해군의 TFR의 기초이며 새로운 "수정"이 만들어지고 있습니다.

      LCS 프로젝트는 방위 산업의 또 다른 걸작입니다. 교체 가능한 미사일 모듈, 특수 작전 모듈, 2-3 대의 헬리콥터, 50 노트의 속도-2500 톤의 배기량

      록히드 마틴 (Lockheed Martin)의 한 배는 예산이 357 억 346 천 XNUMX 백만 달러에 이른다. General Dynamics의 선박 비용은 XNUMX 억 XNUMX 만 달러입니다.
      더 읽기 : http://topwar.ru/14077-lcs-dorogo-i-bespolezno.html#comment

      저자는 러시아 해군의 현대 선박 건설 량을 나타내는 것이 필요하다고 생각하지 않았습니다.

      Corvette "Guarding"-공식 $ 265 million. 속도 -27 노트, 헬리콥터 1 대, 미사일 없음.

      프리깃 "Gorshkov"-공식적으로 450 억 XNUMX 천만 달러 무기가없는. 8 년 동안 건설되었습니다.
      1. 그레이 폭스
        그레이 폭스 4 5 월 2012 14 : 50
        +4
        그리고 혼란스럽지 않으면?
        Corvette "Guarding"-공식 $ 265 million. 속도 -27 노트, 헬리콥터 1 대, 미사일 없음.

        우라누스 미사일 시스템 (미사일 8 발)과 Kortik ZRAK로 무장 한 주 함선도 있습니다. 네,이 시스템은 죽었지 만 사전 제작 된 함선에 대해 이야기하고 있습니다. 다음 함선은 Redut 대공 방어 시스템과 Calibre 미사일을 사용합니다. Art 100mm vs 57mm "다음 걸작"SAM은 "Redoubt"와는 비교할 수 없습니다. 예, "Caliber"와는 비교할 것이 없습니다. 최대 속도는 예입니다! 감동적인! 그러나 pokatushek 이후 배가 균열로 덮여 있다면 왜 도대체 염소 아코디언을합니까? 그래서 걸작은 어떻습니까, 당신은 흥분했습니다 ...
        1. 피즈 룩
          피즈 룩 4 5 월 2012 22 : 27
          0
          제품 견적 : Greyfox
          우라노스 콤플렉스 (미사일 8 개)와 Kortik ZRAK로 무장 한 선두 함


          내가 아는 한 "천왕성"은 여전히 ​​머리에 없습니다.
          ZRAK "Kortik"은 오랫동안 ZAK로 변신했습니다. 미사일은 무용지물로 제거됩니다. 단지는 미사일에서 총으로 전환 할 시간이 없으므로 SAM없이 22380 "Kortik"

          제품 견적 : Greyfox
          다음 군함은 Redut 방공 시스템 및 Calibre 미사일과 함께 이동합니다.

          Redoubt는 훌륭합니다. 가장 중요한 것은 정시에 준비하는 것입니다.
          칼리버 소개-작곡하지 마십시오. 코 벨트 22380의 군비 단지 구성에 포함시킬 계획은 없습니다.

          제품 견적 : Greyfox
          그리고 amers는 "Caliber"와 비교할 것이 없습니다.

          o_O 토마 호크, 작살 ...

          제품 견적 : Greyfox
          Arta 100mm 대 57mm "차세대 걸작"

          그들의 임무는 다르지만 사실입니다. 57mm "Bofors"-분당 220 발-밀수 보트 및 트롤 어선 밀렵꾼에서 촬영하기에 이상적인 무기
          1. 그레이 폭스
            그레이 폭스 5 5 월 2012 10 : 36
            0
            이 배는 밀렵꾼을 사냥하기위한 것이 아닙니다! 그것이 해안 경비대 선박의 목적입니다. (그런데 어딘가에서 프로젝트 20380P 국경 옵션의 사진을 만났습니다) 이것은 여전히 ​​소비에트 방식입니다. 불필요한 중무기는 해군 함선에서 제거되어 국경 경비대에게 전달됩니다. 나는 프로젝트 20380의 주 함선이 무기의 습기 때문에 정확히 그러한 운명을 겪을 것이라는 점을 배제하지 않습니다. 그리고 당신은 적어도 프로젝트의 추가 개발에 대해 읽을 것입니다 (20382,20385)-거기 "천왕성"이 "구경"으로 대체됩니다. 그리고 "Harpoon"은 "Uranus"와만 비교할 수 있지만 "Caliber"와는 비교할 수 없습니다! 그리고 왜 "Tomahawk"를 여기로 끌었습니까? 결국 RCC에 관한 것입니다!
            1. 피즈 룩
              피즈 룩 5 5 월 2012 12 : 27
              -2
              제품 견적 : Greyfox
              이 배들은 밀렵꾼 사냥 용이 아닙니다!

              NDA? 웃음
              LCS-1 자유 서비스 기록 :

              2010 년 XNUMX 월 중순, 선박은 필요한 모듈, 무기 및 탄약을 갖춘 노 포크 해군 기지에 적재되었습니다.
              26 년 2010 월 4 일-2010 년 XNUMX 월 중순 UYUK / XNUMX PF의 첫 번째 구역에 첫 배치 준비를위한 최종 준비 단계를 위해 해군 기지지도에 도착했습니다.

              22 년 2010 월 XNUMX 일-카리브해 연안. 약물을 운반하는 스피드 보트의 첫 번째 차단. 약 XNUMX 톤의 코카인이 포획되었습니다. 기내에는 미군 이외에도 Conjuntos 작전 중 마약 밀수 방지를 위해 협력하는 파나마 보안 부대가 있습니다.

              3 년 2010 월 5 일. 캐리비안, 콜롬비아 해안 지역. 수상한 22 척의 선박이 구금되었습니다. 3 월 1680 일과 XNUMX 월 XNUMX 일 사이에 약 XNUMXkg의 약물이 압수되었습니다.

              11 년 2010 월 72 일. 캐리비안, 콜롬비아 해안 지역. 약물을 운반하는 스피드 보트의 차단. 총 무게가 약 2125kg 인 코카인 XNUMX 개를 탈취했습니다.


              제품 견적 : Greyfox
              그리고 당신은 적어도 프로젝트의 추가 개발에 대해 읽을 것입니다 (20382,20385)-거기 "천왕성"이 "구경"으로 대체됩니다.

              이것은 8m 구경 미사일의 코르벳 공간 부족으로 인해 불가능합니다.

              제품 견적 : Greyfox
              그리고 "Harpoon"과 "Uranus"만 비교할 수 있지만 "Caliber"와는 비교할 수 없습니다!

              여전히 그렇습니다. "Harpoon"발사 무게 -600kg, "Caliber"발사 무게-2 톤
              탄두는 거의 동일하고 비행 범위는 동일하지만 "Harpoon"은 항공 모함과 30 년의 전투 경험 측면에서 완전히 통합되었습니다.

              PS Coast Guard는 미국 해안을 따라 200 마일 지대를 책임지고 있으며 LCS는 아메리카 대륙 연안의 밀수업자, 밀렵꾼 및 마약상을 상대로 활동하고 있습니다.
    3. 이웃
      이웃 4 5 월 2012 16 : 29
      +1
      제품 견적 : Tirpitz
      예, 그들은 우리와는 달리 돈을 세는 것이 가능합니다. 군사 산업 단지의 가격과 효과를 제어하기 위해서는 POGO의 유사체가 필요합니다. 그리고 정부에 어떤 영향을 미쳤습니까!

      무의미한 말. 포고가 없습니다-아무것도 필요하지 않습니다. 무기의 효과를 나타내는 가장 좋은 지표는 전 세계의 절반을 구매한다는 것입니다. 그리고 그들과 싸우는 것은 매우 좋습니다. 그러나 Amerov-실패 후의 실패, 문제 후의 문제-그들에게 모든 종류의 포고를 먹이 게하십시오-어쨌든-g-g로 남아 있습니다.
      그리고 우리는 충분한 관료를 가지고 있습니다. 그리고 사람들의 모든 "종들"-이것들은 아무것도 먹기에는 충분하지 않았습니다. Ekhspertov. 우리나라에서는 군대 자체가 무엇이든 사거나 주문하지 않을 것입니다. 바보는 거기에 앉아 있지 않습니다. Amers와는 다릅니다.
  2. AK-74-1
    AK-74-1 4 5 월 2012 10 : 57
    +1
    다음은 규제 기관의 대상 업무의 예입니다. 우리는 Rosfinnadzor와 Accounts Chamber를 보유하고 있으며, 러시아 연방 국방부의 예산 재정 개발에 관한 조사 결과는 사실상 공개되지 않았습니다.
  3. 총
    4 5 월 2012 13 : 36
    +2
    wassat 양키 족은 발달이 매우 나쁘기 때문에 랩터의 문제는 이제이 선원에게 있습니다.
    1. mark021105
      mark021105 13 5 월 2012 16 : 07
      +1
      나는 그들이 슈퍼 듀퍼 선박에 돈을 쓰게한다고 생각한다. 그렇다. 더 많은 것… 다음 SOI와 STELS가 돌아 서게하라. 그리고 우리는 모든 종류의 선박을 만들고 건설해야한다.
  4. 제임스
    제임스 4 5 월 2012 16 : 44
    +2
    미국인의 후진성에 대한 인상은 주로 사이트 관리자가 신중하게 자료를 선택함으로써 나타납니다. 예를 들어, 그들은 유사한 자료를 배치하지 않을 것입니다.

    04.05.12/9/XNUMX XNUMX 회 버지니아 급 잠수함이 예정보다 XNUMX 년 앞서 미 해군으로 이송 됨


    2 월 782 일, 미시시피 핵 잠수함 (SSN 30)의 GDEB (General Dynamics Electric Boat)를 2013 년 62 월 XNUMX 일 계약 마감 시한보다 미 해군으로 이전하는 행사. 미시시피 잠수함 건설은 XNUMX 개월 이상 걸렸으며, 이는 버지니아 급 잠수함의 기록적인 건설 기간입니다.



    미시시피 잠수함을 양도하기 전에 알파 및 브라보 해상 시험이 성공적으로 완료되었으며 27 월 2 일에 완료되었습니다. 미시시피 PLA 합류 행사는 783 월 XNUMX 일 미시시피 주 파스카 굴에서 열립니다. 다음 배인 미네소타 (SSN XNUMX)가 올 가을에 침례를받을 것입니다.
    GDEB는 363 일 만에 미 해군 잠수함을 예정보다 앞서 인도하고 60 천만 달러 이상을 절약했습니다.. 잠수함 프로그램의 총책임자 인 데이비드 존슨 (David Johnson) 제독은“이전 GDEB 내장 잠수함 인 USS 미주리 (SSN 780)와 비교했을 때 미시시피는 거의 XNUMX 개월 전에 손을 over 다. 모든 버지니아 급 잠수함은 GDEB와 Hporting Ingalls Industries-Newport News (VA)의 HII-NNS (Huntington Ingalls Industries) 간의 고유 한 공동 계약에 따라 제작되었습니다.
    General Dynamics Electric Boat의 버지니아 부사장 겸 프로그램 관리자 인 존 홀맨 더 (John Holmander)는“버지니아 급 잠수함에 비해 건설 시간이 30 년 단축되어 건설 시간이 18 % 단축되었습니다. 현재 Electric Boat와 Newport News Shipbuilding은 버지니아 급 잠수함 30 대 건설 계획 9 개를 계약했습니다. 미시시피는 버지니아 급 PLA 시리즈에서 XNUMX 번째입니다.

    http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/2886/
  5. FoMaS
    FoMaS 5 5 월 2012 01 : 08
    +1
    기사 제목이 잘못되었습니다.
    LCS 프로그램 : 비싸고 쓸모 없습니까?

    실제로 프로그램 자체의 본질은 공개되지 않으며, 두 플랫폼의 단점에 대한 이야기 ​​만 있습니다.이 데이터에서 어떻게 쓸모 없다고 결론을 내릴 수 있습니까?
    구성품이 모두 준비되었으므로이 경우 운반선의 선택이 LCS의 개념을 완전히 포기하는 것만 큼 중요하지는 않습니다.
  6. 빌빈
    빌빈 5 5 월 2012 04 : 09
    +1
    LCS-2를 보여 주었다. 세련된보세요. 첫 번째 생각은 우리에게는 그런 부족 체계가 없다는 것입니다. 그리고 전문가는이 체계가 항해 성과 연료 소비 증가와 관련하여 큰 단점이 있다고 설명합니다. 스웨덴은 물 대포에서 뗏목 형 전투 플랫폼을 만들었습니다. 또한 근해 지역에서의 작업 속도는 분노합니다 (최대 60 노트, 정확히 기억하지 못하는 것 같습니다. 이것은 매우 심각한 선체입니다). 바닥은 에크 라노 플랜처럼 작동하고 초안은 작기 때문에 다른 선박으로 갈 수 있습니다. 그냥 나가 또한 기술 스텔스, 강력한 미사일 무기 및 기타 종과 휘파람. 우리 함대는 그런 프로젝트가 필요하다고 생각합니다.
  7. Chicot 1
    Chicot 1 9 5 월 2012 19 : 47
    +1
    종이에 매끄럽지 만 계곡을 잊어 버렸습니다 ...하지만 원하는 경우이 보트를 떠 올릴 수 있습니다. 글쎄, 그리고 적절한 재정 자원으로, 물론 ... 그러나 그들은 단지 원할 것입니까?
    그리고 LCS-2는 정말 멋져 보입니다. 그리고 당신은 그를 거부 할 수 없습니다 ...