동쪽에있는 기병대. 3의 일부. Goshe de la Ferte 중위의 급함
우스 쿠바 (Uskuba)를 복용 한 후, 모로코의 스파그 (spag)와 아프리카의 목마 레인저 (rangers)는 적을 따라 r을 따라 간다. 무어 - 세르비아의 1 군과 함께 행동합니다. 다음은 다뉴브 행진입니다.
마지막으로, 4 African Horse Ranger 연대는 오래된 세르비아에 도착했습니다. 그리고 10 월의 Trany 8 - 9 팀과 함께 그는 Mitrovica와 함께 사건을 진행합니다. 4 African Horse Ranger 연대의 임무 : Ferizowitz에서 Mitrovica (73 km)로 이동하여 도시와 철도 차량을 점령합니다. 수많은 분리의 고립으로 인해, 연대의 현금 구성이 172 라이더로 축소되었습니다.
10 월 7에서는 9 말 사이딩이 Goshe de la Ferté 중위의 Mitrovica에게 보냈습니다.
10 월 오후 8, Mitrovica 남쪽의 7 km에서, 그는 작은 바리케이드 철도 다리에서 헝가리 hussars의 15에 의해 조직 된 매복으로 달려 간다.
그리고 Goshe de la Ferta는 즉시 결정을 내립니다. "공격"의 외침으로, 그는 분대장에서 레일을 따라 똑바로 러시 - 다리쪽으로 달려갑니다. 세이버를 드러내는 데는 시간이 없었지만 어떻게 알려지지 않았지만 다리는지나 갔다. 감옥의 머리는 한 명의 헝가리 인을 리볼버로 상처를 입히고 또 다른 5는 포기하고 나머지는 Mitrovica를 향해 달려 간다. 레인저스는 7 km를 달리고 있지만, Mitrovica의 수비대는 경보 상태에서 길러져 포병대를 습격합니다.
출발은 관측으로 가고 도시 근교에서 밤을 보낸다. 그러나 새벽에 도시를 관통하려는 모든 시도는 헛되다. 적을 감시하고있다.
4 African Horse Ranger 연대의 주요 세력은 10 월의 9입니다. Mitrovica 수비대는 오스트리아 대대 (500 남자), 기관총 회사, 산 배터리 및 1 비행 대대 (200-300 군도)로 구성되어있는 것으로 알려져 있습니다.
연대는 기차역을 점령하기위한 함대를 던졌습니다. Avant-garde 소대는 기관총과 포병 소방관을 만났습니다. 소대가 내려서 말을 탄 다음 다시 궤도에 서있는 열차에 달려가 느슨한 계급으로 뛰어 들게됩니다. 2 차 해체, 도보로의 공격, 말 경비원과 함께, 차량으로 덮힌, 재 착륙 - 그리고 불타는 기차역은 갤럽에서 미끄러진다. 도망하는 적 보병을 추구하는 소대가 도시로 침입합니다.
이때 1 소대의 전초 기지가 동쪽에서 우회했습니다. 연대의 주력 부대는 아방가르드 전초 기지를 지원하고, 16.00에서는 연대가 Mitrovica 도시를 점령합니다.
말의 아프리카 승마 연대의 4 계급의 그룹.
고려 된 사건은 다음과 같은 결론을 이끌어 낼 수있다.
아프리카 말들은 전설적인 평판을 얻었습니다. 마케도니아의 영국 기병대는 베르베르크를 위해 순종 말을 바꿀 것을 요구하면서 프랑스 식민지 기병으로 자주 돌변했습니다. 일반적으로 서러브레드 말은 잘 견딜 수있는 하이킹 조건이며야만 레이아웃과 마초 부족으로 어려움을 겪습니다. 유럽과 미국의 반 (反) 품종, 큰 말은 캠프 생활에 심하게 오랫동안 견디며 상대적으로 신속하게 순위를 잃었습니다.
산에서 기병대는 5 일간 안장에 음식과 사료를 공급해야했습니다.
탄약 공급은 매우 어려웠습니다. 팩 노새의 일부만 산길을 따라 움직이는 부품을 따라갈 수 있습니다. 바퀴가 달린 수레 열차는 기병대가 출발 한 후에야 Uskub에 도착했고, 다뉴브 강에서만 후반에 합류했습니다. 연대가 약 일주일이 지난 후입니다. 공급 부족으로 전체 작업의 발전 속도가 느려졌습니다. 각 부분에는 적어도 탄약을 운반하기위한 2 - 4 팩 노새가 있어야합니다.이없이 탄약 공급 부족은 산 전쟁의 상황에서 매우 심각하게 느껴졌습니다.
프랑스 단조가 가장 좋은면을 보였다. 3 월에 가기 전에 단조는 8에서 10 일까지 이루어졌습니다. 비행 중대는 안장에 말발굽이 달려 있었고 특수 2 륜 카트의 100 말발굽도 달려있었습니다. 행진하는 동안, 단조 대장장이는 단조 못을 공급하는 데 어려움을 겪었습니다. 안장 위의 특별한 가방에 있던 18 단조 손톱은 산 전쟁의 맥락에서 너무 적음이 드러났다. 첫 번째 손톱 배달은 테살로니키에서 Uskub 100 kg의 단조 손톱으로 배달 된 항공기에 의해 수행되었습니다. Negotin에서 필요한 두 번째 단조 손톱 - 모로코 스파게티의 연대를 위해. 산에서 기동하는 기병대는 단조 문제에 민감했습니다.
산 전쟁의 조건에서, 우리는 보통의 바퀴가 달린 왜건 기차로 갈아 타야했고 기선으로 바꾸어야했습니다. 기병을위한 노새는 노새가 필요했습니다. 노새가 산에서 가장 좋은 차량으로 밝혀 졌기 때문입니다. 그는 다른 곳보다 하이킹을 더 잘 견뎌 낼 수 있습니다. 공연이나 장바구니 하네스, 팩 아래 또는 안장 아래에서 사용 가능합니다. 평소 팩 안장은 발자국이 거의없고 무겁고 키가 크고 빨리 피곤하고 상처를 입었습니다. 아프리카, 아시아 및 발칸 제국의 원주민들이 사용한 라이트 팩 새들은 발칸 제국 군대에서 널리 사용되고 크게 인정 받았다.
프랑스 동부 군대의 기병대를 수도원에서 다뉴브로 이끌었던 긴 전환 과정에서 그녀는 산악 극장의 어려운 조건과 적의 완고한 저항에도 불구하고 성공을 알았습니다. 오늘의 32에서, 그녀의 비행 중대는 700 km에 관하여 싸웠다.
전략적인 관점에서 기병은 세 가지 주요 과제를 수행했습니다.
1. 우스 쿠브 (Uskub)가 체포되었으며 독일 11 군대의 철수 경로가 차단되었습니다.
2. Niš에서 작전 중에 세르비아 군대의 동쪽 측면을 덮었습니다.
3. 다뉴브 강을 던지면 루마니아에서 적을 차단하고 강력한 수로를 사용할 수 없습니다.
상황에 따라 기병 부대는 주요 군대와 아주 멀리 떨어져있는 경우가있었습니다. 예를 들어 Uskub와 Nis 기동 작전 중이었습니다. 때로는 세르비아의 1 군과 밀접한 관련이 있습니다. 그리고 마침내 때로는 Prilep를 붙잡기위한 작전에서와 같이 군대의 주요 세력의 구성에 직접적으로 영향을 미쳤습니다. 군대 사령부는 항상 항공기를 사용하여 기병대와 접촉하려고했습니다.
기병대의 전술적 사용과 관련하여, 동부 군대의 프랑스 기병대가 현대 기병 부대로 행동해야한다는 점에 주목해야한다. 이동성과 화력을 사용하고 결합하여, 그녀는 대개 앞에서 적을 가두 고 과감한 우회 작전으로 전투 과제에 대한 해결책을 모색했습니다. 항상 성공을 가져 왔습니다.
대부분의 경우, 정면에서 위조 된 유닛은 적절한 순간에 적과 분리되어 주력 부대에 합류 할 수 있습니다. 따라서 그들과 함께 적의 처분에 약한 점령 지점을 찾아 그것을 사용하고 후자의 행동을 넓은 기동으로 마비시킵니다.
산에서, 정면 공격은 원칙적으로 실패로 끝나고 막대한 손실로 끝났기 때문에 기동이 더 필요했습니다. Spagi 팀과 아프리카 말 레인저는 항상 자동으로 оружие 소총 수류탄 발사기 -를 사용하여 화재 이점을 얻습니다. 지형은 적법한 조치로 사용되었습니다. 모든 주름, 사각 지대 및 가장 작은 불규칙성이 공격에 사용되었습니다. 이는 일반적으로 넓은 간격으로 분리 된 작은 독립 기둥으로 이루어졌지만 항상 기동하고 상호 작용합니다.
보다 강력한 화력 지원은 전투의 효율성을 크게 높입니다. 포병의 부족을 채우기 위해 노력하는 기병대 부대는 갑자기 행동하려고했습니다. 부대의 기동과 기둥 아래 기둥의 기동은 대부분의 경우 성공의 원인으로 작용하여 적에게 후퇴를 시작하게 만들었습니다.
아프리카 선반은 총기류를 완벽하게 사용했습니다. 그들은 기병대 공격에서 냉기를 동등하게 사용하여 프랑스 기병대의 전통적인 충동과 체력을 보여주었습니다. Gosset de la Ferta 중위의 경우와 마찬가지로 기갑 공격이없는 경우에도 냉기 기가없는 경우도있었습니다. 보통 작은 단위로 수행되는 승마 액션은 획기적인 발전을 가져 왔으며 적의 정치적, 도덕적 상태에 큰 영향을주었습니다. Mitrovica 사건은 전쟁에서 군대의 사기가 얼마나 중요한지에 대한 생생한 사례로 작용합니다. 도시의 위치는 강 대한 자연 재물이었습니다 : 가파른 가파른 은행에 흘러 드는 깊은 강은 여러 곳에서 접근 할 수 없게 만들었고, 기관총과 포병을 갖춘 800 사람들도 견고한 수비대를 갖추고있었습니다. 172에 의해서만 아프리카 말 순찰 경비대 원이 그런 강한 입장을 취한 것은 무엇입니까? 대답은 하나입니다. 수비수들의 사기가 승리 할 의지를 마비 시켰습니다.
10 월 8에서, Goshe de la Ferta 중위에 의해 격추 된 헝가리 인 hussars가 도시로 몰려 들었을 때, 그것은 큰 인상을주었습니다. 일반적인 경보가 있었고 기관총과 포병이 화재를 냈습니다. 대화는 "프랑스 정국 앞"입니다. 300 이전에 전투기에 번호를 붙인 헝가리 인 hussars를 지휘 한 장교는 이렇게 추론했습니다. "이 멋진 프랑스 기병대에 어떻게 저항 할 수 있습니까? 그들이 발사 할 때, 그것은 여전히 앞으로 기어 올라간다. "
그리고 그 다음날, 아프리카 말 레인저가 도시에 들어서 자, 헝가리 인들은 더 이상 도시에 없었습니다.
또는 예를 들어 다른 특징적인 에피소드.
연대가 공격을 받았을 때, 동쪽 측면은 1 소대의 측면 전초 기지로 덮여있었습니다. 프랑스 군대의 성공에 이미 감명을받은 적군은이 전초 기지에서 로터리 운동을하는 큰 기둥의 진보 된 부분을 보았습니다. 노비 바자르에서 북동쪽으로 철수하는 유일한 방법은 이미 가로 채졌으며 후퇴해야 할 곳이없는 것처럼 보입니다. 그는주의를 돌리는 데모로 역에서의 행동을 평가합니다. 어둠이 관측을 방해하기 때문에 더 큰이 큰 기둥에 대한 저항은 완전히 목적이 없습니다 ... 그래서 저항 할 가치가 있었습니까?
이 모든 덕분에, 프랑스 군이 도시에 들어올 무렵에 적군은 거의 저항하지 못했습니다. 보병 소대는 소수의 발사를하고 사냥꾼 한 명을 사살합니다. Mitrovitsy를 복용 할 때 그것은 모든 손실입니다.
기관총과 총은 발사조차하지 않았다. 그러나 기병 부대 작전은 완전한 성공으로 결정 지었다! 그리고 성공의 핵심은 Goshe de la Ferté 중위의 대담한 기병 공격이었습니다 - 매우 생산적이었고, E.M의 장군의 유명한 격언의 의미와는 반대입니다. Debeny는 현대 프랑스 기병대의 행동에 대해 자세히 설명합니다. "보통, 기병대는 사격을 가하고 말을 조종합니다."
마지막으로, 4 African Horse Ranger 연대는 오래된 세르비아에 도착했습니다. 그리고 10 월의 Trany 8 - 9 팀과 함께 그는 Mitrovica와 함께 사건을 진행합니다. 4 African Horse Ranger 연대의 임무 : Ferizowitz에서 Mitrovica (73 km)로 이동하여 도시와 철도 차량을 점령합니다. 수많은 분리의 고립으로 인해, 연대의 현금 구성이 172 라이더로 축소되었습니다.
10 월 7에서는 9 말 사이딩이 Goshe de la Ferté 중위의 Mitrovica에게 보냈습니다.
10 월 오후 8, Mitrovica 남쪽의 7 km에서, 그는 작은 바리케이드 철도 다리에서 헝가리 hussars의 15에 의해 조직 된 매복으로 달려 간다.
그리고 Goshe de la Ferta는 즉시 결정을 내립니다. "공격"의 외침으로, 그는 분대장에서 레일을 따라 똑바로 러시 - 다리쪽으로 달려갑니다. 세이버를 드러내는 데는 시간이 없었지만 어떻게 알려지지 않았지만 다리는지나 갔다. 감옥의 머리는 한 명의 헝가리 인을 리볼버로 상처를 입히고 또 다른 5는 포기하고 나머지는 Mitrovica를 향해 달려 간다. 레인저스는 7 km를 달리고 있지만, Mitrovica의 수비대는 경보 상태에서 길러져 포병대를 습격합니다.
출발은 관측으로 가고 도시 근교에서 밤을 보낸다. 그러나 새벽에 도시를 관통하려는 모든 시도는 헛되다. 적을 감시하고있다.
4 African Horse Ranger 연대의 주요 세력은 10 월의 9입니다. Mitrovica 수비대는 오스트리아 대대 (500 남자), 기관총 회사, 산 배터리 및 1 비행 대대 (200-300 군도)로 구성되어있는 것으로 알려져 있습니다.
연대는 기차역을 점령하기위한 함대를 던졌습니다. Avant-garde 소대는 기관총과 포병 소방관을 만났습니다. 소대가 내려서 말을 탄 다음 다시 궤도에 서있는 열차에 달려가 느슨한 계급으로 뛰어 들게됩니다. 2 차 해체, 도보로의 공격, 말 경비원과 함께, 차량으로 덮힌, 재 착륙 - 그리고 불타는 기차역은 갤럽에서 미끄러진다. 도망하는 적 보병을 추구하는 소대가 도시로 침입합니다.
이때 1 소대의 전초 기지가 동쪽에서 우회했습니다. 연대의 주력 부대는 아방가르드 전초 기지를 지원하고, 16.00에서는 연대가 Mitrovica 도시를 점령합니다.
말의 아프리카 승마 연대의 4 계급의 그룹.
고려 된 사건은 다음과 같은 결론을 이끌어 낼 수있다.
아프리카 말들은 전설적인 평판을 얻었습니다. 마케도니아의 영국 기병대는 베르베르크를 위해 순종 말을 바꿀 것을 요구하면서 프랑스 식민지 기병으로 자주 돌변했습니다. 일반적으로 서러브레드 말은 잘 견딜 수있는 하이킹 조건이며야만 레이아웃과 마초 부족으로 어려움을 겪습니다. 유럽과 미국의 반 (反) 품종, 큰 말은 캠프 생활에 심하게 오랫동안 견디며 상대적으로 신속하게 순위를 잃었습니다.
산에서 기병대는 5 일간 안장에 음식과 사료를 공급해야했습니다.
탄약 공급은 매우 어려웠습니다. 팩 노새의 일부만 산길을 따라 움직이는 부품을 따라갈 수 있습니다. 바퀴가 달린 수레 열차는 기병대가 출발 한 후에야 Uskub에 도착했고, 다뉴브 강에서만 후반에 합류했습니다. 연대가 약 일주일이 지난 후입니다. 공급 부족으로 전체 작업의 발전 속도가 느려졌습니다. 각 부분에는 적어도 탄약을 운반하기위한 2 - 4 팩 노새가 있어야합니다.이없이 탄약 공급 부족은 산 전쟁의 상황에서 매우 심각하게 느껴졌습니다.
프랑스 단조가 가장 좋은면을 보였다. 3 월에 가기 전에 단조는 8에서 10 일까지 이루어졌습니다. 비행 중대는 안장에 말발굽이 달려 있었고 특수 2 륜 카트의 100 말발굽도 달려있었습니다. 행진하는 동안, 단조 대장장이는 단조 못을 공급하는 데 어려움을 겪었습니다. 안장 위의 특별한 가방에 있던 18 단조 손톱은 산 전쟁의 맥락에서 너무 적음이 드러났다. 첫 번째 손톱 배달은 테살로니키에서 Uskub 100 kg의 단조 손톱으로 배달 된 항공기에 의해 수행되었습니다. Negotin에서 필요한 두 번째 단조 손톱 - 모로코 스파게티의 연대를 위해. 산에서 기동하는 기병대는 단조 문제에 민감했습니다.
산 전쟁의 조건에서, 우리는 보통의 바퀴가 달린 왜건 기차로 갈아 타야했고 기선으로 바꾸어야했습니다. 기병을위한 노새는 노새가 필요했습니다. 노새가 산에서 가장 좋은 차량으로 밝혀 졌기 때문입니다. 그는 다른 곳보다 하이킹을 더 잘 견뎌 낼 수 있습니다. 공연이나 장바구니 하네스, 팩 아래 또는 안장 아래에서 사용 가능합니다. 평소 팩 안장은 발자국이 거의없고 무겁고 키가 크고 빨리 피곤하고 상처를 입었습니다. 아프리카, 아시아 및 발칸 제국의 원주민들이 사용한 라이트 팩 새들은 발칸 제국 군대에서 널리 사용되고 크게 인정 받았다.
프랑스 동부 군대의 기병대를 수도원에서 다뉴브로 이끌었던 긴 전환 과정에서 그녀는 산악 극장의 어려운 조건과 적의 완고한 저항에도 불구하고 성공을 알았습니다. 오늘의 32에서, 그녀의 비행 중대는 700 km에 관하여 싸웠다.
전략적인 관점에서 기병은 세 가지 주요 과제를 수행했습니다.
1. 우스 쿠브 (Uskub)가 체포되었으며 독일 11 군대의 철수 경로가 차단되었습니다.
2. Niš에서 작전 중에 세르비아 군대의 동쪽 측면을 덮었습니다.
3. 다뉴브 강을 던지면 루마니아에서 적을 차단하고 강력한 수로를 사용할 수 없습니다.
상황에 따라 기병 부대는 주요 군대와 아주 멀리 떨어져있는 경우가있었습니다. 예를 들어 Uskub와 Nis 기동 작전 중이었습니다. 때로는 세르비아의 1 군과 밀접한 관련이 있습니다. 그리고 마침내 때로는 Prilep를 붙잡기위한 작전에서와 같이 군대의 주요 세력의 구성에 직접적으로 영향을 미쳤습니다. 군대 사령부는 항상 항공기를 사용하여 기병대와 접촉하려고했습니다.
기병대의 전술적 사용과 관련하여, 동부 군대의 프랑스 기병대가 현대 기병 부대로 행동해야한다는 점에 주목해야한다. 이동성과 화력을 사용하고 결합하여, 그녀는 대개 앞에서 적을 가두 고 과감한 우회 작전으로 전투 과제에 대한 해결책을 모색했습니다. 항상 성공을 가져 왔습니다.
대부분의 경우, 정면에서 위조 된 유닛은 적절한 순간에 적과 분리되어 주력 부대에 합류 할 수 있습니다. 따라서 그들과 함께 적의 처분에 약한 점령 지점을 찾아 그것을 사용하고 후자의 행동을 넓은 기동으로 마비시킵니다.
산에서, 정면 공격은 원칙적으로 실패로 끝나고 막대한 손실로 끝났기 때문에 기동이 더 필요했습니다. Spagi 팀과 아프리카 말 레인저는 항상 자동으로 оружие 소총 수류탄 발사기 -를 사용하여 화재 이점을 얻습니다. 지형은 적법한 조치로 사용되었습니다. 모든 주름, 사각 지대 및 가장 작은 불규칙성이 공격에 사용되었습니다. 이는 일반적으로 넓은 간격으로 분리 된 작은 독립 기둥으로 이루어졌지만 항상 기동하고 상호 작용합니다.
보다 강력한 화력 지원은 전투의 효율성을 크게 높입니다. 포병의 부족을 채우기 위해 노력하는 기병대 부대는 갑자기 행동하려고했습니다. 부대의 기동과 기둥 아래 기둥의 기동은 대부분의 경우 성공의 원인으로 작용하여 적에게 후퇴를 시작하게 만들었습니다.
아프리카 선반은 총기류를 완벽하게 사용했습니다. 그들은 기병대 공격에서 냉기를 동등하게 사용하여 프랑스 기병대의 전통적인 충동과 체력을 보여주었습니다. Gosset de la Ferta 중위의 경우와 마찬가지로 기갑 공격이없는 경우에도 냉기 기가없는 경우도있었습니다. 보통 작은 단위로 수행되는 승마 액션은 획기적인 발전을 가져 왔으며 적의 정치적, 도덕적 상태에 큰 영향을주었습니다. Mitrovica 사건은 전쟁에서 군대의 사기가 얼마나 중요한지에 대한 생생한 사례로 작용합니다. 도시의 위치는 강 대한 자연 재물이었습니다 : 가파른 가파른 은행에 흘러 드는 깊은 강은 여러 곳에서 접근 할 수 없게 만들었고, 기관총과 포병을 갖춘 800 사람들도 견고한 수비대를 갖추고있었습니다. 172에 의해서만 아프리카 말 순찰 경비대 원이 그런 강한 입장을 취한 것은 무엇입니까? 대답은 하나입니다. 수비수들의 사기가 승리 할 의지를 마비 시켰습니다.
10 월 8에서, Goshe de la Ferta 중위에 의해 격추 된 헝가리 인 hussars가 도시로 몰려 들었을 때, 그것은 큰 인상을주었습니다. 일반적인 경보가 있었고 기관총과 포병이 화재를 냈습니다. 대화는 "프랑스 정국 앞"입니다. 300 이전에 전투기에 번호를 붙인 헝가리 인 hussars를 지휘 한 장교는 이렇게 추론했습니다. "이 멋진 프랑스 기병대에 어떻게 저항 할 수 있습니까? 그들이 발사 할 때, 그것은 여전히 앞으로 기어 올라간다. "
그리고 그 다음날, 아프리카 말 레인저가 도시에 들어서 자, 헝가리 인들은 더 이상 도시에 없었습니다.
또는 예를 들어 다른 특징적인 에피소드.
연대가 공격을 받았을 때, 동쪽 측면은 1 소대의 측면 전초 기지로 덮여있었습니다. 프랑스 군대의 성공에 이미 감명을받은 적군은이 전초 기지에서 로터리 운동을하는 큰 기둥의 진보 된 부분을 보았습니다. 노비 바자르에서 북동쪽으로 철수하는 유일한 방법은 이미 가로 채졌으며 후퇴해야 할 곳이없는 것처럼 보입니다. 그는주의를 돌리는 데모로 역에서의 행동을 평가합니다. 어둠이 관측을 방해하기 때문에 더 큰이 큰 기둥에 대한 저항은 완전히 목적이 없습니다 ... 그래서 저항 할 가치가 있었습니까?
이 모든 덕분에, 프랑스 군이 도시에 들어올 무렵에 적군은 거의 저항하지 못했습니다. 보병 소대는 소수의 발사를하고 사냥꾼 한 명을 사살합니다. Mitrovitsy를 복용 할 때 그것은 모든 손실입니다.
기관총과 총은 발사조차하지 않았다. 그러나 기병 부대 작전은 완전한 성공으로 결정 지었다! 그리고 성공의 핵심은 Goshe de la Ferté 중위의 대담한 기병 공격이었습니다 - 매우 생산적이었고, E.M의 장군의 유명한 격언의 의미와는 반대입니다. Debeny는 현대 프랑스 기병대의 행동에 대해 자세히 설명합니다. "보통, 기병대는 사격을 가하고 말을 조종합니다."
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