Blackbird : 세계에서 가장 독창적 인 항공기 중 하나

20 세기 중반은 획기적인 항공기의 등장 시점이었습니다.이 항공기는 현대 항공 산업에 직접적인 영향을주었습니다. 당시 가장 기술적으로 복잡한 항공기 중 하나는 미국 정보부 록히드 SR-71 "블랙 버드 (Blackbird)"였습니다.

1956에서는 새로운 U-2 정찰기가 미 공군에 입항했습니다. 그의 창조는 록히드 (Lockheed) 사의 비밀 부서에 종사했다. 20 km의 고도는 그 시간의 대공 방어를 위해 항공기를 도달 할 수 없게 만들었습니다. 그러나 U-2이 적의 영토를 뛰어 넘은 CIA는 소련의 하늘이 영원히 "개방"되지 않을 것이라는 것을 잘 알고있었습니다. 1 5 월 1960,이 유형의 미국 정찰기가 Sverdlovsk를 격추당했습니다. 그런 다음 미국 지도부는 U-2이 소련 영토를 비행하는 것을 중단하기로 결정했습니다.

그러나 이미 미국에서 그 당시에는보다 발전된 정찰기 프로젝트가 시작되었습니다. 록히드 SR-71라고 불리는이 새로운 기계는 진정한 기술 혁신이었습니다.

Comments

[svp67]

Blackbird : 세계에서 가장 독창적 인 항공기 중 하나

그리고 매우 외견 상으로 매력있는 그는 미래와 같습니다.

[캡틴 푸쉬킨]

제품 견적 : svp67

Blackbird : 세계에서 가장 독창적 인 항공기 중 하나

그리고 매우 외견 상으로 매력있는 그는 미래와 같습니다.

자세히 살펴보면 비디오와 사진보다 훨씬 인상적입니다. 이것은 내가 본 것 중 가장 흥미로운 비행기입니다.
그리고 더. 사진에서 그는 부피가 큰 항공기처럼 보입니다. 그러나 그의 근처에 살아 있다는 것은 매우 컴팩트 해 보인다.

[황색 석]

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그는 미래에서 왔어

Ufimtsev 곡선을 사용한 EPR 감소가 사용 되었기 때문에
그들은 전적으로 소비에트 티타늄으로 만들어졌습니다

[할아버지]

내가 말할 수있는 것은 비행기가 놀랍다는 것입니다. 미국인들은 평소와 같이 비밀리에 ... 매우 ...

[황색 석]

여전히 Su-27처럼 보이지 않습니다

[SETTGF]

옐로우 스톤! 전래 동화! 당시 티타늄은 전략 재료이기 때문에 소련에서 나토 국가로 공급되지 않았습니다!

[황색 석]

제품 견적 : SETTGF

전래 동화!

구글

[스테이 비 에이터]

70 년대 후반까지 소련에서 티타늄 스펀지 수입은 티타늄으로 잠수함을 만들기 시작할 때까지 8-10 %에 달했습니다.

[브라 트 코프 올렉]

항공기는 티타늄으로 제작되었으며 소련에서 원형 교차로로 구입하여 프론트 회사와 제 XNUMX 국을 통해 이루어졌습니다.

[볼 로디아 니 그메 토프]

물론 조종사와 같은 모든 장점과 농담에도 불구하고 과거부터 전문가까지 전문가처럼 보이지는 않지만 비행 후 몇 시간 동안 앉아 장치가 식거나 섀시가 분리 될 때까지 기다립니다.

[AIR]

네가 틀렸어. 71 번째 조종사는 출발하기 전에 몇 시간 동안 산소 실에 앉아있었습니다. 따라서 혈액에서 질소를 대체해야하는데, 감압의 경우 성층권에서 혈액의 비등을 촉진합니다. 따라서 SR-71의 조종사는 우주 비행사와 동일시했습니다. 심은 후 온도 냉각이 발생하지 않았습니다. 이것은 허구입니다. 그러나 차는 여전히 독특하고 뛰어납니다! 이것들은 항공에서 인간의 업적입니다!

[볼 로디아 니 그메 토프]

어쩌면 나는 특별하지 않은 사전에 글을 썼다-특히 기억에 남는 책의 언론 보도에서 특히 난방에 대해 알고있는 모든 것-그러한 스윙이있는 경우의 매우 강한 난방은 불가피하지만 착륙 후 흰 서리로 덮게하십시오. 사람들이 수많은 사람들을 믿고 설득 할 수있는 놀라운 능력을 가졌고, 사람들은 그들의 아이디어를 위해 죽었고, 역사가 보여 주듯이 그와는 아무런 관련이 없었기 때문에 나는 당신을 설득하지 않을 것입니다 .. 추위와 추위. 항공 역사상 그 자리에 동의합니다
다른 혁신적인 기술과 함께

[Warrior2015]

인용구 : Volodya Nigmetov

모든 종류의 장점과 농담에도 불구하고, 조종사는 비행 후 몇 시간 후에 장치가 차가워 지거나 섀시가 분리 될 때까지 기다리고 있습니다. 현대적인 상황과 구름과 인공위성의 존재에 있습니다. 물론 필요하지 않습니다. 물론 기계는 뛰어납니다.

그것이 그들이 보전을 시작한 이유입니다! 그러나 항공기 제조의 모델로서 - 단지 "가장자리를 넘어서는 기계", 조종사는 기본적으로 천문대로 변했습니다 ...

[신호음]

처음으로 나는 70 년대 후반, 외국 군사 리뷰 나 독일 Flyug Review에서 독일의 아름다운 항공기 사진을 보았습니다. (독일 잡지에서는 연료에 대한 언급까지 매우 자세하게 쓰여졌습니다. 8 Machs를 비행 할 때 탱크와 동체의 3 센티미터 신장에서 ...).
그 이후로 나는이 항공기와 관련된 모든 정보에 매우 관심이있었습니다. 오랜 시간 동안 많이 보지는 않았지만 ...
수년 후, 나는 항공 비디오 (Aviation and Time) 저널에서 매우 유익하고 잘 설명 된 기사 인 Blackbird에 대해 읽었으며 YouTube 비디오와 함께 마침내 제작, 제작 및 운영의 역사에 대한 전체적인 그림을 작성하는 데 도움이되었습니다. SR-71, 설계 및 공기 역학의 발전 ...
지금까지 엔지니어와 항공기 모델리스트로서 그는 슈퍼 비행기의 걸작 인 SR-71과 MiG-25, 미국 "Drozd"와 그의 소련 "Beagle"과 서로 다른 두 가지를 좋아합니다.

[캡틴 푸쉬킨]

제품 견적 : pishchak

SR-71과 MiG-25는이 두 가지를 사랑합니다.

메모리에서 3 Machs의 SR-71은 60cm 연장됩니다.
MiG-25 근처는 어색하고 부피가 커 보입니다. "도끼로 그리고 단일 손톱이없는 비행기"라는이 비행기가 미래에이 환상적인 항공기의 속도와 천장에 가까운 속도와 천장을 가졌던 것은 놀라운 일입니다. 또한 생산 및 운영 비용이 훨씬 저렴합니다.

[황색 석]

천장이 높고 속도가 약간 낮으며 출시 된 수를 비교하고 공중전의 가능성을 고려하는 것이 훨씬 더 흥미 롭습니다

[캡틴 푸쉬킨]

제품 견적 : 황색 석

천장이 높고 속도가 약간 낮으며 출시 된 수를 비교하고 공중전의 가능성을 고려하는 것이 훨씬 더 흥미 롭습니다

난 동의하지 않는다. MiG-25 천장이 약간 낮습니다. 특히 전투기. MiG-25의 허용 속도는 상당히 느리지 만 실제로 시나이 위로 기록 된 기록은 아구창 수준에서 3500km / h 이상이었습니다.
우리의 시험 조종사는 과속에 대해 책망을 받았고, 로켓이 발사 될 때 항공기의이 속도는 작게 보인다고 대답했다.

[황색 석]

MiG-25 다이내믹 한도는 정확히 더 높습니다
SR-71에 대한 또 다른 의견은 아래에 추가되었습니다.

[캡틴 푸쉬킨]

제품 견적 : 황색 석

MiG-25 다이내믹 한도는 정확히 더 높습니다
SR-71에 대한 또 다른 의견은 아래에 추가되었습니다.

역동적 인 천장은 아무것도 아닙니다. 실질적인 관심은 실제적인 천장 일뿐입니다. 그리고 시험 조종사 만이 조종 할 수있는 조종사가 아니라 전투 조종사가 접근 할 수있는 상한선입니다.

[황색 석]

그렇다면 역동적 인 천장은 역동적 인 관심을 끌고 있으며 실용적 연습은 전투를위한 것이 아닙니다

[캡틴 푸쉬킨]

제품 견적 : 황색 석

그렇다면 역동적 인 천장은 역동적 인 관심을 끌고 있으며 실용적 연습은 전투를위한 것이 아닙니다

동적 천장-항공기가 짧은 시간 동안 도달 할 수있는 최대 높이. 그러나 역동적 인 천장에서의 수평 비행은 불가능하며 항공기는 실제로 제어 할 수 없습니다. 오직 시험 조종사들만이 그 위에 올라간 다음,주의 깊게 준비한 후에는 드물다.
실제 천장은 특정 유형의 항공기의 수평 비행이 가능한 최대 높이입니다. 또한 시험 조종사와 전투 조종사의 경우 몇 킬로미터 정도 다를 수 있습니다.
실제 천장은 정찰 비행이나 전투 회피에 사용되었습니다. 실제 천장에서의 기동 전투는 불가능합니다. 활발한 기동뿐만 아니라.

[황색 석]

이것은 정적 천장입니다
SR-71은 적극적으로 기동 할 수 없습니다

[흑인 대령]

25 일의 미그 비행은 전쟁의 발전을 막았다.

[브라 트 코프 올렉]

천장이 높고 속도가 더 큽니다. Mig-25는 고속에서 최대 100 미터 높이까지 흠집을 냈다. 이것은 "Drozd"를 따라 잡기 위해 아프지 않을 것이지만, FAI의 조건 하에서이 "요"때문에 Mig-25 속도 기록을 수정할 수 없었습니다.

[AIR]

놀랄 만한 그러한 요 데이터를 어디서 얻었습니까? 처음 들었을 때 ... 그렇지 않았습니다.

[Topgun]

미사일이 외부 서스펜션에 장착되어야하는 미사일 없이도, 적어도 25 개의 중거리 공대공 미사일 (적어도 전투 종목의 경우)의 특징은 무엇인지, 그의 주요 무기는 각각 더 크고 무거운 장거리 미사일이라는 점은 침묵합니다. ..
하지만 블랙 버드 수는 노동자입니다
추신 : 나는 순간 25에 대항하는 것이 없습니다. 순전히 "러시아"접근법 (t 34 또는 Kalash와 같은)을 사용하는 독특한 기계는 저렴하지만 밝고 효율적이지만 여전히 사물과 숫자를 봐야합니다 ...

[AIR]

이 비행기는 공중전을하지 않았다. 스카우트입니다. 속도 데이터는 훌륭하지만 기동성은 많이 남아 있습니다. 그렇습니다. 약 25 개 조각 만 풀 렸습니다.

[신호음]

푸쉬킨 대위 님, 연장을 분명히 해주셔서 감사합니다! 기억을 잃을 까봐 두려웠지만 독일 항공 잡지를 읽을 때 파괴와 통제력 상실없이 이러한 큰 변형이 발생했다는 사실에 충격을 받았습니다. 그 후 초음속 항공기에 더욱 진지하게 관심을 갖게되었습니다. ) 그리고 내가 그들에 대해 배운 훨씬 더 ...하지만 나중에 전문 분야의 전문 디자인에 항공 접근법을 적용한다는 점을 제외하고는 나중에 유용하지는 않지만 .
최종 결과 및 달성 방법에 따르면, 즉 엔지니어링 관점에서 볼 때, "도끼로 잘게 잘린" "나란히"MiG-25의 국내 / 비싼 기준은 "미래 론적"SR-71 이상의 걸작입니다. !
MiG의 뛰어난 품질에 놀라는 이유는 무엇입니까? 날개는 필요한 곳에서 자랍니다. , 그와 함께, 잘 생긴! 그리고 우리의 항공기 엔진 드라이버가 말했듯이 : 좋은 엔진으로 (지금은 항공기 엔진이라고 함) 게이트가 날 것입니다! 그리고 공기 역학적으로 검증 된 날개 프로파일이 있습니다 ...
70 년대 초, 친숙한 Volzhan은 "스테인레스 스틸로 만들어진"비밀 초고속 전투기의 사고에 대해 이야기했지만, 그는 그를 믿을 수 없었으며, 모든 강철 비행기가 날 수는 없다고 말했습니다. 사실로 밝혀졌습니다!

[황색 석]

앞으로 어떻게 알 수 있을까요?
우연히, SR-71은 같은 회사와 셔틀의 F-104를 거의 능가했습니다. 소련의 티타늄 공급품은 초음속 소리로 인해 일부 특수 원료, SR-6 엔진 15 개 중 하나의 고장으로 인해 충돌이 발생했다는 사실 때문이 아니며, 두 사람이 동시에 거부했을 때 미국인이 운이 좋았으며, 우주 비행사의 날개는 더 이상 헛되지 않았다. 제어 할 수없는 회전을 시작한 원시 X-12

[봉와직염]

이 기계 자체는 독특하고 실험적입니다. 충돌로 인해 오히려 표준입니다! 당신은 정직하고 객관적이어야합니다. 이것은 미래의 훌륭한 기계입니다.이 장치와 어셈블리는 곧 직렬화되지 않을 테스트를 거쳤습니다. 사실 오래된 학교 Kurchatov의 과학자 중 한 사람으로부터 같은 말을 들었습니다. 예, 그리고 고향 인 노보시비르스크에서 나는 Chkalovsky를 부르는 우주선 두 대를 보았습니다.

[황색 석]

그런 속도로 엔진을 너무 넓게 전달하려면 그와 그와의 싸움이 필요합니다.

[SETTGF]

MiG-25는 SR-71에 비해 강철로만 만들어졌으며 더 나쁘지 않습니다. 그리고 그들의 속도는 거의 같습니다. MiG-25는 그 자체로 매우 아름답습니다. 그것은 당신의 뇌에서 소련의 모든 것에 대한 연관 인식일까요?

[G.K]

MiG-25에 대한 한 가지 제한 사항을 언급 할 가치가 있으며 최대 15 분 동안 최대 속도를 견딜 수 있습니다. 그런 다음 기체의 과열과 돌이킬 수없는 변형이 시작되었습니다. SR-71에는 그러한 제한이 없었습니다.

[황색 석]

SR-71은 스카우트 일 뿐이라는 한계가있었습니다.

[9바리아그]

sovr의 또 다른 희생자 인 G.K. 교육 방법?!
깨달은 서구 세계에서 수년에 걸쳐 사고 논리의 격차가 심어 졌다는 것은 즉시 명백합니다.
그건 그렇고 : 모두 대천사 프로그램의 운영 항공기가 하나 있었으며 항공기가 배꼽 아래에 없었던 많은 제한이있었습니다.
1. MiG-25P 전투기 (나중에 MiG-25의 변형)를 SR-71A와 비교할 때 세계 지구인 올빼미를 삽니다. 수정 A-12를 비교해야합니다 ( "티타늄 거위"제외). 그리고 E-155R4B와 SR-71A를 서로 비교하십시오. Louckhid M / MD-25에서만 가능한 40 개의 거대한 URVV-DD R-21을 사용한 MiG-XNUMXP 인터셉터의 비교.
2. MiG-25R 비행기 (!)와 파일럿이 제한적으로 조종하는 SR-71A UAV를 비교할 필요는 없습니다. "블랙 버드"드릴 파일럿 4 번째 SRW는 비행 시간의 25-35 % 만 파일럿했습니다. 나머지 시간은 센서와 점성술 내비게이션 시스템 및 부분적으로 ANN, 스티치 맵 및 비콘의 데이터에 따라 자동 조종 장치에 의해 조종되었습니다.
3. 당신은 전투원이 아닌 기본적인 실수를 저지르고 있습니다 : 3540 년에 한 번만 USAF가 설정 한 기록 전 서지 속도 1976km / h를 비교하십시오! 이 속도는 15 \ 25 마일의 측정 기반에서 개발되었습니다. 그. 비행기는이 속도 22,5 / 37,5km로 날아 갔다. -결국. 우리는 3 급 산술 과정에서 기초 계산을 수행합니다. 비행기가 작동했습니다. 최대 레벨 애프터 버너 SPVRD는 4 ~ 38 초입니다. 그리고 더 이상. 기록의 평균 순환 속도는 2600 km \ h 이하로 훨씬 완만했습니다. 그리고 리모콘의 초음속 급증 (3,5M 이상의 속도), 2G 과부하, 글라이더 및 가장자리 가열, JP-7의 소비로 인해 제한 된 최대 순양함은 실제로 3200km / h였습니다. 그러나 이것은 작은 비행 원을 가진 임무에서 더 가능성이 높습니다.
3. 대천사 프로그램의 비행기 자체는 미 공군의 가장 변덕스러운 비행기입니다.

[Topgun]

순간 25는 미사일로 어떤 속도로 발전 했습니까?

[AIR]

2,83 M은 MiG-25 PD의 전투 한계입니다

[AIR]

MiG-25에는 그러한 제한이 없었다. 초음속에서 15 분 전체 애프터 버너에서 엔진 작동 시간에 제한이있었습니다. 다음으로 1-2 분 동안 엔진의 부분 또는 최소 애프터 버너 작동에서 엔진을 냉각해야했으며 다시 전체 부스트를 표시 할 수 있습니다.

[SETTGF]

존경! 부사를 명사 걸작으로 만들 수없고 러시아어로 걸작을 만들 수 없기 때문에 러시아어로 "마스터 피스"라는 단어가 존재하지 않습니다. 현명하게 쓰십시오 – "보여주기"없이!

[키그]

시애틀 비행기 박물관에서이 비행기를 보는 즐거움이있었습니다. 강한 인상.

[황색 석]

이 "우주선"에 비행 "우주 비행사"는 즐거움을 공유하지 않습니다, 스 unk 크 클라렌스 존슨은 다시 그들을 위해 돼지를 넣어 위의 사고율에 대한 의견을 참조하십시오
미국 전투 조종사 F-15는 MiG-25 옆에 매우 불편 함을 느낍니다

[클 리돈]

그리고 미국 조종사가 편안하게 느끼는 것 옆에?

[아브라 카다 브르]

그리고 미국 조종사가 편안하게 느끼는 것 옆에?

Ginch tit, 햄버거 및 홈 바에 가깝습니다.

[G A_2]

제품 견적 : abrakadabre

그리고 미국 조종사가 편안하게 느끼는 것 옆에?

Ginch tit, 햄버거 및 홈 바에 가깝습니다.

모든 국가의 모든 조종사처럼

[키그]

그래서 나는 측면에서 보았다

[캡틴 푸쉬킨]

제품 견적 : pishchak

엔지니어링 관점에서 볼 때 "다운 캐스트"MiG-25는 "미래 론적"SR-71 이상의 걸작품입니다.

MiG-25와 초기 미국 RA-5 경계를 비교하십시오. 그들이 어떻게 생겼는지 궁금합니다. 경계하는 싱글 킬러가 아니라면 (디자이너는 원래 두 개의 용골로 계획했지만).

[황색 석]

A-5가 F-14와 비슷하지 않다면 MiG-25를 주시하고 미국인들은 F-15를 만들었습니다.

[신호음]

푸쉬킨 선장님, 저는 어릴 때부터 세계 항공 역사에 매료되어 여전히이 관심을 잃지 않습니다. 그러므로 성층권 미국 정보 담당관에 대한 국내“대응”의 창조에 관한 이야기 ​​(특히 항공기 설계자가 어떻게“21”또는 23 배의 용골에 두 배의 용골과 MiG-XNUMX과 MiG-XNUMX의 복부 forkil) 나는 꽤 잘 알고 있습니다 ...
전문적으로뿐만 아니라, 나는 지나가는 길을 알고 있습니다. !) 금속으로 구현되기 전의 초기 기술 "아이디어", 그리고 대량 생산 전에, 기계 설계자가 어떻게 그리고 어떻게 생각하는지, 어떻게 그리고 어떻게 기괴하게 실제와 상상의 "시제품"에 대한 그의 아이디어를 이끌어 내는가? 나중에 당신은 같은 생각이 서로 거대한 지구 거리에서 다른 머리에있는 것처럼 지구상의 완전히 다른 장소에서 동시에 생성 된 비슷한 것에 대해 배웁니다. !
나는 지속되는“공기 사랑”에서만, 초고속 군인 비행기에 우선 순위를 부여하고 기발한 해외 계집애가 아니라고 덧붙입니다.

[캡틴 푸쉬킨]

제품 견적 : pishchak

기발한 해외 계집애가 아닌 초고속 군인 항공기의 우선 순위

Drozd는 풍부한 전투 연습이 있습니다. MiG-25 기계는 또한 평범하지 않으며 저렴하지 않습니다. MiG-31 드릴 서비스에 더 적합합니다. 그러나 생산과 운영 및 시범 모두에서 전혀 간단한 것은 아닙니다.

[황색 석]

소련과 미국이 하루에 이집트를 비행하기로 결정했기 때문에 부주의하게 MiG-25를 공중에서 만나지 않을 것입니다.

[G A_2]

제품 견적 : 황색 석

소련과 미국이 하루에 이집트를 비행하기로 결정했기 때문에 부주의하게 MiG-25를 공중에서 만나지 않을 것입니다.

어서 MiG25의 모든 가파른 속도와 모든 것 SR71의 비행을 막기 위해 만들어졌습니다

[황색 석]

그에 대해 더 무엇을 알고 있습니까? 그래서 그들은 매일 격일로 날아갔습니다 언제 XB-70에 대해 읽습니까? 그는 몇 명이나 누구를 데려왔습니까? 폭파에 어떻게 사용 되었습니까? 미국인들은 F-15를 눈으로 볼 때 그의 기동성에 대해 어떻게 생각 했습니까?

[에이스 탬버린]

아름다운 새 .... +++++++++++++++++++++++
글쎄, 그 기간 동안의 성능 특성은 놀랍습니다 ...
나는 80 년대 우랄 군사 지구 군사 지구에서 매주 화요일과 금요일마다 BG가 북쪽 비행과 관련하여 발표되었음을 기억합니다 ...

[에이스 탬버린]

그건 그렇고 ... 동료 여러분, SU-23 요격기가 있었습니까? 소지품 주위의 경화증-보이 보트 순찰 ...
2 개의 dvigla 및 1 개의 용골과 마찬가지로 1.90으로 터빈에 거의 들어갈 수 있습니다 ...

[흑인 대령]

CORNER OF SKY에는 훌륭한 사이트가 있으며 모든 것을 할 수있는 모든 것이 있습니다.

[캡틴 푸쉬킨]

제품 견적 : Ace Tambourine

그건 그렇고 ... 동료 여러분, SU-23 요격기가 있었습니까? 소지품 주위의 경화증-보이 보트 순찰 ...
2 개의 dvigla 및 1 개의 용골과 마찬가지로 1.90으로 터빈에 거의 들어갈 수 있습니다 ...

Su 브랜드의 특수 인터셉터는 Su-9, Su-11은 단일 엔진, Su-15는 트윈 엔진입니다. 델타 윙이 있습니다. 오랫동안 자신의 비행을했습니다.

[에이스 탬버린]

나는 당신의 용서를 간청합니다 ... 그것은 모두 MiG였습니다 ...

[스트리즈56]

노련한 동료들 당신은 실수로 왜 블랙 버드 프로젝트가 닫혔는지 기억하지 못합니다. 영화 카메라 및 기타 스파이 장비로 무장 한 Amer의 아름다움과 미국 항공기 산업의 자부심을 닫은 작은 이벤트를 상기시켜 드리겠습니다. 그는 미사일로 미사일을 발사하고 MiG-25에 의해 전문적으로 잡히지 않았으며 위험에 가까운 거리에서 미 공군의 평화로운 항공기에 가까이 접근했다. 그런 다음 격렬하게 틈에 들어갔습니다. 그 후, 잘 생긴 남자는 박물관에서 자리를 차지했습니다. 3.5 마하 20 km. 완전 무장으로, 나는 나 자신을 복용하지 않습니다

[키그]

즉, Drozd는 무서워서 날아 갔습니까? 정찰 위성의 시대가 도래 한 이유는 더 무의미한 것 같습니다. 격추의 두려움없이 어디에서나 볼 수 있습니다.

[황색 석]

모든 것을 덮지 말고, 한 발을 내쫓아 라.

[Warrior2015]

제품 견적 : 황색 석

모든 것을 덮지 말고, 한 발을 내쫓아 라.

"블랙 버드"라는 누군가가 쓰러 뜨렸다 고 주장하는 성명서에 대해 더 많은 것을지지 해주고 싶습니다. 나는 이것이 일어난다면 특히 수십 년 후에 알려질 것이라고 생각합니다. 대부분이 전설 ...

[키그]

제품 견적 : 황색 석

하나를 격추

언제 어디서? 군사 손실의 언론에는 한마디도 없다. 언론이 이것에 대해 알 필요가 없다는 것이 분명 하므로이 사실은 훨씬 더 흥미 롭습니다. 가능하면 연결 하시겠습니까?

[황색 석]

1985 년이나 1987 년 세 베로 모르 스크 근처에서, 언론에서도 다운 된 F-15에 대해 쓰지 않으려 고 노력합니다.

[키그]

이것들은 아무것도 지원하지 않는 전설입니다.

[황색 석]

F-15는 또한 XNUMX 발의 "무적"항공기입니까?

[키그]

F15는 SR-71과 어떤 관련이 있습니까?

[황색 석]

F-15와 같은 "전설", 미국인 등이 매우 유아라는 사실에도 불구하고, 슈퍼맨에게
북쪽에서 SR-71을 떠날 때마다 쿠릴 섬에는 비행장이 없었지만 그곳에서 처벌을 받았다.

[키그]

https://topwar.ru/37299-istoriya-aviacii-kak-mig-
31-zakryl-sovetskoe-nebo- 아메리카 인스 코무 전략
eskomu-razvedchiku-sr-71.html

초음속 전략 정찰기 SR-71 블랙 버드가 미 공군에 복무하는 전체 기간 동안 격추 된 적이 없어도 그들은이 일을 할 수있는 적을 만나게되었다-MiG-31

[황색 석]

제품 견적 : kig

비록

XB-25을 위해 만들어진 그의 MiG-70는 차분히 가로 채고, F-25와 MiG-14는 가로 채지 않았다

[키그]

나는 그것에 대해 논쟁하지 않습니다. 그것은 전투 손실의 문제였으며, 당신은 이와 같은 것이 Severomorsk 근처에 있음을 암시하고 심지어 여기에 그것에 대해 썼습니다. 그래서 나는 이것에 대해 쓰여진 것으로 알려진 링크를주었습니다. 그리고 왜 그들이 국경을 위반하지 않았다면 그들은 왜 땅에서 쓰러져 야합니까?

숨어있을 것으로 예상되는 F-15의 손실에 관해서도 잘못되었습니다. 예를 들어 https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_F-15_losses에 대한 정보가 있습니다.

[황색 석]

이 기사의 어느 곳도 참조하지 않았으며 그는 위반하고 격추했다.
이 링크는 즉시 "공공 대공 전투에서 길을 잃지 않았습니다"라고 말합니다.

[키그]

좋아요 증거는 어디에 있습니까?

[키그]

사실이 아닙니까? 위대 합니다만, 증거는 어디에 있습니까? 잔해, 번호판 ... 전쟁이 시작된 방식. 이라크 조종사들은 이스라엘 15 대 몇 대를 격추했다고 밝혔습니다. 시리아 에이스는 1981 년 레바논에서 일어난 사건에 대해서도 같은 말을합니다. 당신은 71 번가 어딘가에 국경을 어 겼고 격추되었다고 말합니다. 그것이 우리와 파트너 모두에 의해 침묵을 지키고 있던 큰 비밀이라고 가정 해 봅시다. 그러나 그 이후로 수년이 지났지 만 사실은 분명히 드러났을 것입니다. 특히 지금은 부끄러워 할 것이없는 것 같습니다. 꽤 대조적 인 것. 물질적 증거는 충분하지 않으며, 우리의 ... 언어 "건배"에 대한 그들의 말은 인용되지 않습니다.

[황색 석]

과거에 미래의 기적 비행기가 엔진 중 하나가 고장 났을 때 추락했다는 증거가 필요합니까?
최근 F-16에서 이것을 요구 했습니까?

[키그]

내가 이해했듯이 71 번가가 한 번 이상 총에 맞았다는 증거는 없습니다. 예, 어디서? 우리는 논쟁을 끝냅니다.

[황색 석]

F-15와 마찬가지로 이것도 믿거 나 아직 원치 않거나 아직 준비가되지 않았 음을 이해합니다 이제 증거는 레이더 스크린에 표적이 무너졌고 파편과 방출 좌석이 있었으며, 이스라엘인의 경우 그를 의심하지 않고 단순히 조종사가 실수로 방출했다고
멋진 SR-71 엔진 중 하나의 고장에 대해 어떻게 생각하십니까?

[키그]

71의 사고율이 평균 이상이라는 사실은 그들 스스로 숨지 않습니다. 그러나, 당신은 세 베로 모르 스크 지역 어딘가에서 71 번 격추 된 것에 대한 전투 손실을 암시했습니다. 자세한 내용에 관심이 있습니다. 평범한 경우가 아니기 때문에 모든 사람이 관심을 가질 것입니다.

[황색 석]

또한 F-15의 공기 손실에 관한 것으로 번호판이 즉시 필요했습니다.
엔진으로 인해 SR-71에 많은 사고가 발생한 사고

[황색 석]

71 년부터 25 년까지 SR-1985 국경에 대한 일반적인 위반과 MiG-1987의 다운 다운은 이미 혹등을 겪었다 .MiG-1983ML에서 F-1984의 주요 손실이 발생한 15-23 년의 레바논 전쟁과 같이

[키그]

SR-71에 대한 당신의 말은 다음과 같습니다.
위성은 모든 것을 다루지 않습니다.
나는 : 언제 어디서?
Вы : 1985 년 또는 1987 년 Severomorsk에서

이 점을 분명히 해달라고 요청하고 엔진에 대해 노력합니다.

그리고 공중전에서 격추 된 것으로 추정되는 F-15에 관해서는, 나는 그것이 어떤 것인지 읽지 않아도된다. 그러나 이제 인터넷 시대와 접근하기 쉬운 겉보기 정보가 많으면 (원하는 것을 찾을 수있을 것 같음) 단어로 아무 것도 증명할 수 없습니다. 물리적 증거가 없기 때문에 양측은 각자의 주장을 할 기회가 있습니다. 참가자의 말로 공중 전투에 대해 알리는 링크를 제공 한 경우 읽고 싶습니다. 히브리어 나 아랍어가 아닌 제발 지금까지 나는 이것을 발견했다 : http://veteransyria.milportal.ru/mig-23-na-blizhn
em-vostoke-vojna-v-livane / 그러나 이벤트에 대한이 설명은 사이트마다 거의 방황합니다. 아쉽게도 엔진 번호 없이는하기가 어렵습니다

[황색 석]

FUTURE에서 비행기에 대해 거의 명확하게 설명했습니다. 속도가 거의 같은 비행기에 속도가 훨씬 빠른 미사일이 있다면 아무런 문제가 없습니다. 적어도 하나의 엔진에서 그러한 미래의 과거를 거부 한 결과에 대한 단어와의 논의를 다시 피하려는 시도
F-15는 1983-84에 관한 단어와의 다음 링크에 단 하나의 문단이 있으므로 1982 년에 제시된 대차 대조표와 달리 이스라엘과 NATO에 유리하지 않은 일반적인 손실 균형을 작성하는 데 귀찮게하지 않았습니다.

제품 견적 : kig

아쉽게도 엔진 번호가 없으면 어렵습니다.

제품 견적 : 황색 석

이제 증거는 레이더 화면에서 표적의 붕괴입니다. 파편과 방출 좌석이 있었으며, 이스라엘인의 경우 그 이유는 조종사가 실수로 단순히 방출했다는 것을

[키그]

죄송하지만 아이디어가 이해되지 않았습니다. 메이플 리프에서 잠을 잘 수없는 이유는 무엇입니까?

[황색 석]

어느 것? SR-71과 같이 두 대의 엔진이 최악의 대신 더 나은 신뢰성을 제공해야하기 때문에 미래에도 미국인들이 슈퍼맨을 위해 그러한 비행기를 배우는 것을 배우지 못한 것은 무엇입니까?

[키그]

나는이 생각을 이해하지 못했다 :

제품 견적 : 황색 석

FUTURE에서 비행기에 대해 거의 명확하게 설명했습니다. 속도가 거의 같은 비행기에 속도가 훨씬 빠른 미사일이 있다면 아무런 문제가 없습니다.

Google 번역기를 사용하십니까?

[황색 석]

기회 없음
엔진에 대해 이해 했습니까?

[키그]

엔진에 관심이 없습니다.이 주제에 대한 정보를 찾을 수 있습니다. Drozdov 중 하나가 세 베로 모르 스크 지역에서 격추 된 것처럼 당신의 진술은 흥미 롭습니다. 그리고 나는 다시 한번 당신에게 세부 사항을 말하도록 요청했습니다. 지구상에서 이것을 아는 유일한 사람인 것 같습니다. 왜 그것을 공유하지 않습니까?

[황색 석]

위에 공유

제품 견적 : 황색 석

71 년부터 25 년까지 SR-1985 국경에 대한 일반적인 위반과 MiG-1987의 다운 다운은 이미 1983-1984 년의 레바논 전쟁과 같이 혹등으로 더욱 허물어졌습니다.

다른 사람은 특히 세부 사항이 없습니다
"정상적으로"및 "정상적으로"없이 (두 번째는 약 F-15)
그러나 실제로 문제는 무엇입니까? SR-71은 단 하나 였고 XNUMX 개 이상의 엔진으로 인한 사고로 길을 잃었습니다.
앞서 영어 vetch는이 기간 동안 SR-71이 러시아 북을 따라 탐사를 위해 날지 않았다고 썼는데, 이제 그들은“끔찍한”(베트남, 한국, Bl. Vostok에 대한 자세한 내용은 기록되어 있지 않음) 글을 쓰고 있습니다.

노르웨이 서해안과 콜라 반도의 두 경로가 있었는데, 여기에는 소련 해군의 북부 함대에 속하는 몇 개의 큰 해군 기지가 포함되어 있습니다. 수년에 걸쳐 노르웨이에는 몇 차례의 비상 착륙이 있었으며 1981 년 (베일에서 비행)과 1985 년에는 Bodø에 XNUMX 개, 그중 XNUMX 개가 비상 착륙이있었습니다. 한 번은 비행기를 다시 공기로 운반하는 가장 쉬운 방법으로 엔진이 장착 된 하나의 완전한 날개가 교체되었습니다.

미국-이스라엘 패턴이 무너지고 있는가, 아니면 개발 된 민주주의 국가에서 공군과 CIA 조종사가 수십 년 동안이 걸작을 날려 버려야했기 때문에 독창적 인 록히드가 비행기를 완전히 개조하는 대신 심각한 실수를 저지른 개발에서?
F-35와 비슷한 문제가 있습니다. 예를 들어, F-35C에서 랜딩 기어를 두 배로 길게하는 것이 좋을 것이라는 것이 갑자기 분명해졌습니다 (다른 비행기와 마찬가지로).

[키그]

예, 문제 없습니다. 또한 세부 사항이 없습니다.
위협. 적어도 당신이 그것에 대해 읽은 곳을 알려주십시오.

[황색 석]

그리고 어떤 db 자세한 내용은?
분명히 문제가 있습니다, 스 unk 크는 그런 스 unk 크입니다
말해봐, 당신은 엔진에 대해 무엇을 찾았습니까?

[키그]

예, 많이 보지 않았고 정직했습니다. 그의 사고율은 증가하지만 엔진은 항상 비난받지 않습니다. 예를 들어 여기를 읽을 수 있습니다

https://www.sr-71.org/blackbird/losses.php
http://www.wvi.com/~sr71webmaster/

글쎄요, 제 생각에는 책이 아주 좋습니다
폴 크릭 모어 "락 히드 블랙 버드 : 비밀 임무 너머"

[황색 석]

썼다

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수십 년 동안 공군과 CIA 조종사는이 "명작"을 완전히 재실행하는 대신 날아가고 파멸시켜야했습니다. самолет?

엔진이 아닌 비행기
진실의 절반은 61-7952에 대해 한 번만 쓰여졌습니다. 왜냐하면 F-35C가 완전히 나올 때 문제가 전혀 제기되지 않았기 때문에 끄는 것이 더 편리하기 때문입니다.

[멧돼지 멧돼지]

[quote] [/ quote] "71 년부터 25 년까지 SR-1985 국경의 일반적인 위반과 MiG-1987의 다운 다운"
나는 읽을 포럼을 얻었고 그것을 참을 수 없었고 5 센트를 삽입하기로 결정했습니다.
1. 그는 1985 년 21 월에 동원 해제를 시작했다. 근무 장소 : 세 베로 모르 스크에있는 10 개의 분리 된 군대의 KP XNUMX 방공 연대
2. SR-71은 격추되지 않았습니다.
3. MIG-25는 콜라 땅에 없었습니다. 킬프 야 브르에는 몬체 고르 스크 MIG-23에 MIG-31이 있었다

[SETTGF]

소련에서는 S-200 대공 단지 (긴 팔)가 나타 났으며, 이는 소련 국경을 넘어서도 SR-71을 격추시킬 수 있었을뿐 아니라 비행 비가 비쌌습니다. 위성에서 우주 탐사가 집중적으로 개발되기 시작했습니다!

[9바리아그]

예, 지능은 발전하고 있었지만 Drozd의 캡처 폭이 더 넓고 IR 센서가 더 좋습니다. IR과 라디오 정찰이 그에게서 어떻게 만들어 졌는지 묻지는 않지만. 또한 AES는 카메라를 돌리는 데 연료와 전기를 소비했습니다.

[Warrior2015]

제품 견적 : SETTGF

소련에서는 C-200 대공 방어막 (긴 팔)이 나타 났으며 소련 경계를 넘어서서 SR-71을 쓰러 뜨릴 수 있었으며 비행 비용도 비쌌습니다.

그리고 여기에서 세부 사항을 묻습니다 - 왜 C-200이 SR71을 쓰러 뜨릴 수 있다고 생각 했습니까?

[흑인 대령]

한 번은 극동 지역의 한 방공 조종사의 회상을 읽었습니다. 80 년대 후반, 그들은 종종 Drozdov를 가로 채기 위해 자랐습니다. 미국인들은 이미 소련 국경을 위반하지 않고 MiG가 발견 된 순간부터 이미 MiG의 비행 시간을 알고 꼬리를 보여 주었다. 우리는 거의 일정대로 날았습니다. 그리고 우리 중 하나는 아머가 발견 된 것보다 조금 일찍 공중으로 들어 올려졌습니다. 그가 주 경계에 가까워 졌을 때 MiG는 레이더를 켜고 로켓 발사 전에 모든 조작으로 호위했습니다. 당연히 Drozda의 장비는이 모든 것을 기록하고 경고를 발표했습니다. 그 당시 스카우트는 그의 이전 속도 기록을 모두 위반했습니다. 그 달 이후 XNUMX 명은 경보를 울리지 않았습니다.

[멧돼지 멧돼지]

추억은 말도 안됩니다 :
1. 우리는 9-00시에 데이터베이스에 들어갔고, 탱커가 북해에 표시되어 있고 Maidenhall에서 거의 SR-71을 운전하고 있다는 알림을 받았으므로 인터셉터는 항상 조금 일찍 일어났습니다. 조금 더 일찍, 그리고 뒤쳐져 서, 두 번째로 넘어갔습니다. 그러면 더 이상 MIG-23에서 문제가되지 않았습니다.), 31 번째 단지와 하나 이상이 지상에서 그것을 이끌고 있습니다. 조종사가 그것에 대해 알고 있다고 생각합니다.
2. 스카우트가 콜라를 통과 한 애프터 버너에서 조종사와 "야옹"은 그 당시 오토 파일럿이 모든 것을 가속하지 말라고 말할 수 없었습니다.

[캡틴 푸쉬킨]

인용문 : striz56

5
striz56 (Alexander) 30 년 2018 월 21 일 00:XNUMX
노련한 동료들 당신은 실수로 왜 블랙 버드 프로젝트가 닫혔는지 기억하지 못합니다.

실제로 Drozdov는 정찰 용 위성이 빠르게 개발되었고 위성에서 품질이 열등하지 않은 정보를 받기 시작한시기가 되었기 때문에 경제적 인 이유로 은퇴했습니다. 그리고 훨씬 저렴합니다.

[황색 석]

또 다른 순간이왔다. 위성은 예측 가능한 궤도를 따라 움직이고있다

[에이즈]

인용구 : Captain Pushkin

실제로 Drozdov는 경제적 이유로 은퇴했습니다.

당연히, 매트리스가 90 년대 비행기에서 무언가를 정찰 할 필요가 없었기 때문에, 대표단을 파견하고 현장을 둘러보기에 충분했습니다. 그리고 항공 방어가 줄어 들었습니다.

[VIK1711]

그리고 MiG-35가 아니라?

[NF68]

사실,이 비행기는 미래의 무언가처럼 보입니다.

[브라 트 코프 올렉]

미래는 거의 수동 가공의 티타늄이 작동하는 데 사용되는 스탬핑 된 철 작업시입니다. 미래는 과학과 기술이기 때문입니다.

[알토]

제품 견적 : pishchak

지금까지 엔지니어와 항공기 모델리스트로서 그는 슈퍼 비행기의 걸작 인 SR-71과 MiG-25, 미국 "Drozd"와 그의 소련 "Beagle"과 서로 다른 두 가지를 좋아합니다.

------------------------
방공호 사로서 저는이 자손에 대한 강한 반감과 적대감을 가지고 있습니다. 이것은 끊임없이 우리의 국경을 순찰했던 가장 성가신 스카우트입니다.

[멧돼지 멧돼지]

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지금까지 엔지니어와 항공기 모델리스트로서 그는 슈퍼 비행기의 걸작 인 SR-71과 MiG-25, 미국 "Drozd"와 그의 소련 "Beagle"과 서로 다른 두 가지를 좋아합니다.

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방공호 사로서 저는이 자손에 대한 강한 반감과 적대감을 가지고 있습니다. 이것은 끊임없이 우리의 국경을 순찰했던 가장 성가신 스카우트입니다.

어서! 중요성은 어디에 있습니까? 한 시간 동안 일주일에 1-2 번 날았습니다. 아나운서, 태블릿 플레이어, 콘솔 플레이어는 매분마다 좌표를 전송하고 메모합니다. 차를 마시지 않고 체스를하지 않으며 심지어는 밤에도 RS-135, 특히 "Orion"은 하루에 12-14 시간 동안 방해없이 전달되었습니다. 재미있게 보내세요)))

[_Ugene_]

그것은 미래의 미래처럼 보이지만, 아마도 조종사를위한 각 비행은 러시아 룰렛과 같은 사고율로 그것에 대해 좋은 말을 할 것입니다. 그렇습니다. "서투른"즉석 -25는이 기적을 말 그대로 박물관에 보냈습니다.

[스테이 비 에이터]

잔인한 미남! 출시 연도를 감안할 때이 작품은 걸작입니다. 항공기 조종석에 3D로 "앉아"있기를 원하는 사람은 다음과 같습니다.
http://nmusafvirtualtour.com/media/068/SR-71A%20F
ront % 20Cockpit.html

[스테이 비 에이터]

http://gearmix.ru/archives/16265
비디오 아래 조종석에 연결 3D로 제공되는 울트라 HD 조종석

[브라 트 코프 올렉]

아마도 미국 조종사는 Soyuz-Apollo 비행과 동일한 기저귀에 앉아 있었을 것입니다 ... 그러한 잔인한 사람들은 내 머리가 돌고있었습니다 ...

[황색 석]

그것은 구원 시스템조차 없었던 쌍둥이 자리에서 잔인했으며 우주 비행사는 기저귀조차도 보호 할 수없는 히드라진 수영장으로 zakomstva 후에 썩는 대신 타는 것을 선호합니다
이 두 의견에서 모든 미국

[황색 석]

걸작 잔인한 광기는 걸작이 아니며, 하나의 엔진이 고장 나면 비행기가 옆으로 내려 가서 보통 조종사의 죽음으로 떨어졌다. 그들은 그러한 재난을 한 번만 기록했으며 모두 조종사 비행기의 의견이 안전에 거의 영향을 미치지 않는 CIA로 날아갔습니다. 오히려 더 당신과 함께 그것을 유지 의미

[볼 로디아 니 그메 토프]

제품 견적 : pishchak

처음으로 나는 70 년대 후반, 외국 군사 리뷰 나 독일 Flyug Review에서 독일의 아름다운 항공기 사진을 보았습니다. (독일 잡지에서는 연료에 대한 언급까지 매우 자세하게 쓰여졌습니다. 8 Machs를 비행 할 때 탱크와 동체의 3 센티미터 신장에서 ...).
그 이후로 나는이 항공기와 관련된 모든 정보에 매우 관심이있었습니다. 오랜 시간 동안 많이 보지는 않았지만 ...
수년 후, 나는 항공 비디오 (Aviation and Time) 저널에서 매우 유익하고 잘 설명 된 기사 인 Blackbird에 대해 읽었으며 YouTube 비디오와 함께 마침내 제작, 제작 및 운영의 역사에 대한 전체적인 그림을 작성하는 데 도움이되었습니다. SR-71, 설계 및 공기 역학의 발전 ...
지금까지 엔지니어와 항공기 모델리스트로서 그는 슈퍼 비행기의 걸작 인 SR-71과 MiG-25, 미국 "Drozd"와 그의 소련 "Beagle"과 서로 다른 두 가지를 좋아합니다.

사소한 8 센티미터, 우리의 초음속 하나는 좌석 사이에 카펫이 찢어 지도록 길어졌습니다.

[9바리아그]

제품 견적 : 캡틴 푸쉬킨

제품 견적 : pishchak

기발한 해외 계집애가 아닌 초고속 군인 항공기의 우선 순위

Drozd는 풍부한 전투 연습이 있습니다. MiG-25 기계는 또한 평범하지 않으며 저렴하지 않습니다. MiG-31 드릴 서비스에 더 적합합니다. 그러나 생산과 운영 및 시범 모두에서 전혀 간단한 것은 아닙니다.

오, 우리 중 일부는 지구상에서 올빼미를 저글링하고 삽질하기를 좋아합니다. SR-71A 전투 연습은 어디에 있습니까? 블랙 실드를 비행 한 후 오키나와에서 계산 된 11 개의 홀 외에도 DRV를 넘어선 다. 그리고 MiG-25는 전투 유형이 아니며 이스라엘과 나토 국가를 넘어 팬케이크 나 적에게 날아 갔습니까?

[9바리아그]

키그,
KIG, 내 IMHO는 "Thrush"가 격추되지 않았다는 것을 의미합니다. 오히려, 그는 자신이 공중에서 무너 지거나 U 턴 중에 추락했다. 그런 다음 튜브에있는 한 사람이 SR-71 호출에 대해 1988 년 30km에있는 소련 영토로 전화했습니다. 그들은 MiG를 무너 뜨리지 못하고 S-300을 격추시킬 수 없었습니다! 그때처럼 분류되었습니다. 일반적으로 180도 회전이 180km라는 점을 고려하면 최대 값을 초과하지 않습니다. 2G에서 글라이더 하중을 가한 다음 30km에 접근하십시오. 그냥 쓰레기입니다.

[닥터 허브]

무화과. 그가 국경에 수직으로 갈 필요는 없으며 접선을 따라 갈 수도 있습니다. 그런데 왜?

[닥터 허브]

기사는 어디에 있습니까? 블랙 버드가 있었다는 언급 외에는 정보가 없습니다. 왜 그런 기사? 이 항공기와 다른 항공기에 대해 많은 것을 알 수 있습니다. 당신이 걸릴 경우 말해.

[코스모스 -PS]

비행기는 당시에는 좋았지 만 MiG-25는 그 자리에 아구창을 넣었습니다. 여러분이 여전히 탐욕 스러웠다 고 생각하면 독창성이 사라졌습니다.

[Topgun]

그들은 66 년에 아구창을 착취하기 시작했으며 70 년에 ...
MIG는 그것과 아무 관련이 없습니다 ...

[티무르]

그리고 그들은 MiG-25를 만들었고이 검은 새는 소련 MiG에 의해 한 번에 가로 채기 때문에 비행을 멈췄습니다.

[베레]

아, 아 SR-71! "전문가"의 대화는 놀랍지 만, 제품은 그렇지 않습니다.
전례없이 비싸고 효과가 떨어지며 장난감을 조작하기가 어려웠습니다. 결국 세상을 놀라게 할 필요가있었습니다!