최신 유지 보수 버전에서 형성된 과다한 비용은 미국 전문가에 따르면 유지 보수 시간이 이미 적합하다는 것을 제조업체에 자동으로 알려주는 소프트웨어 부족으로 연결됩니다.
미국 국방부의 전략 개발 부서장 인 윌리엄 로퍼 (William Roper)는 미국에서 다양한 기술 문제를 해결하기위한 혁신적인 접근 방법을 도입하는 데 이름을 올렸으며 소프트웨어 개발에 투자 할 것을 제안했습니다.
그의 성명서에서 :
예방 유지 보수가 주로 소프트웨어 때문이기 때문에 소프트웨어가 올바르게 완료되면 많은 보안 문제가 해결됩니다. 또한 공급망 관리는 소프트웨어를 통해 이루어집니다. 여러면에서이 모든 것은 도미노 원칙과 유사합니다. 예측 적 접근만으로 F-35의 전반적인 유지 관리 비용을 줄 이도록 체인을 구축하는 데 궁극적으로 도움이됩니다. 이렇게하면 시간과 돈을 절약 할 수 있습니다.
Roper는 이상적으로 인공 지능 (AI)이 "똑똑한"전투기의 기술적 조건을 따라야한다고 말합니다. AI는 전체 프로그램의 초석입니다.
지금까지 우리는 F-35 조종사의 헬멧 비용을 줄였습니다. 최신 데이터에 따르면이 비용은 초기 $ 700 천에서 약 50 만 달러로 감소했습니다.
이제 관리 소프트웨어 현대화 프로그램 인 C2D2 (Continuous Capability Development and Delivery)가 구현되고 있습니다. 이 프로그램은 항공기 작동 옵션, 무기 사용의 특성, 엔진 작동 모드 등에 대한 설명을 제공해야합니다. 그녀는 또한 자동 모드에서 그 부품이나 다른 부품의 주문에 관한 신호를 미리 내놓을 수 있어야합니다.
얼마 전까지 만해도 F-35B 부품 중 하나가 3D 프린터에 인쇄되어 오늘날 미국에서 운영되는 매우 복잡한 물류 시스템을 통해 배송에 시간과 돈을 낭비하지 않아야한다는 상황에 이르렀습니다.