고틀 랜드 사게 19 6 월 1915 g. 8의 일부. 잠수함들!

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독일 함대가 분리 된 "루릭"의 총격전은 지상군의 대치를 완료했지만 고틀란드에서의 전투는 아직 끝나지 않았습니다. 앞서 말했듯이, 작전 계획은 무거운 독일 함선이 특수 목적 분리 부대를 차단하기 위해 떠날 수있는 항구 지역에 잠수함 배치를 제공했다. 바크 리바. 불행히도, 국내 잠수함의 기술적 인 불완전 성 때문에, M. 호튼의 지휘하에있는 영어 잠수함 만이 "적절한 장소에"배치 될 수있었습니다.

그의 E-9는 Neufarvasser와 입장을 같이했습니다. 여기에 설명 된 사건이 ​​있기 훨씬 전에 러시아 선박이이 지역에 충분한 지뢰밭을 설치 했으므로 독일 선원은 안전한 페어웨이를 따라 나가서 Neyfarwasser로 강제로 돌아 가게해야했습니다. 그래서 M. Horton의 입장은 2 개월 전이 페어웨이의 위치가 밝혀진 것이 그의 보트라는 사실 때문에 크게 단순화되었습니다. 동시에 독일인들은 비록 잠수함의 출현을 두려워 하였지만 여전히 지뢰밭의 밀도가 그들의 행동을 방해했다고 믿었습니다. 다른 말로하면 "필요한 경우"필요한 보호 조치를 취하는 동안 독일인들은 러시아 또는 영국의 잠수함 잠수함을 가지고 여기서 만날 수 있다고 생각하지 않았다.

그 결과로 ... 정확히 무슨 일이 일어 났을 것입니다. Hopman 제독은 Danzig에 기갑 순양함 "하인리히 왕자"와 "Adalbert 왕자"와 함께있었습니다. 공식적으로,이 두 척의 배는 Commodore I. Karf의 분리를 위해 장거리 커버를 수행했지만, 사실 그들은 쌍을 이루어 서서 떠날 준비가되어 있지도 않았습니다. 일반적으로 G. Rollman에 대한 설명에 따르면, 폰 홉먼은 아무데도 서두르지 않았습니다.

물론 그가 임무 완수에 대해보고 한 "아우 크스 부르크"의 첫 번째 방사선 촬영은 후방 제독을 악용해서는 안됩니다. 그러나 08.12에서 방사선 사진을 받았습니다 (아우 크스 부르크 (Avsburg)에서 일반 텍스트로 제공됨).

"기갑 함과 함대 II. 적들은 003 광장에 있습니다. 공격, 우회로 및 컷! "


그러나 방사선 텍스트 나 암호가 없어 폰 man먼 (Bon Gopman)에게 어떤 행동을 취하라고 촉구하지 않았다. 올림픽의 침착을 관찰함으로써 그는 여전히 자리를 지켰다. 독일의 후방 제독은 Roon이 08.48에서 보도 한 후에 만 ​​부부를 키우라는 명령을 내렸다.

"사각형 117, 코스 WNW, 속도 19 노드에 배치하십시오."


G. 롤먼 (G. Rollman)의 말에 따르면, "전체 직원의 탁월한 친절한 업무와 놀라운 시간 덕분에"Adalbert 왕자와 12.00의 Genirh 왕자는 명령을받은 지 3 시간이 넘었으며, 비스 툴라의 입에서. 그들은 (다시 G. 롤먼의 인용을 자제하는 것은 불가능하다.)

"캠페인을 신속하게 준비 할 수있는 구축함 2 곳만 있습니다."


즉, 구축함이 두 개 이상인 것으로 밝혀졌지만, 긴급히 바다에 갔을 때 순양함에 동행 할 수있는 사람은 두 명뿐입니다. 그리고 이것은 장갑차 순찰대 호프만이 3 시간을 보내고 있다는 사실에도 불구하고! G. 롤먼이 틀렸다고 가정하고 후방 제독이 08.12에서 방사선 촬영을받은 직후 배송을 명령했다면 3이 아니라 4 시간이 걸렸습니다! 그거야, 그래서 커버.

마침내 그러한 부진이 I. 배들에게 치명적일 수 있음을 분명히 깨달았습니다. Karf, von Hopman은 17 노드에서 페어웨이를 따라 그의 분리를 이끌었습니다. 그러나 독일 선박이 Hel 등대 주위를 빙빙 돌자 마자 그들은 안개가 낀 곳으로 도착했다. 19 6 월은 발트 해 전체에 걸쳐 서 있었다. 파괴자들은 앞을 향해 행진하며 잠수함을 찾고 기함으로 끌려 갔다. 약 30 분 후 나는 일어 났지만 구축함을 폰 Gopman 앞으로 보내면 완전히 불필요한 것으로 드러났습니다 - 첫째, 배는 큰 뇌졸중으로 진행되어 어뢰 공격에 들어가기 어려워졌습니다. 둘째, 다음 안개가 짙은 안개가 보였습니다. 셋째, 순양함과 구축함은 정의에 의해 잠수함이없는 러시아의 지뢰밭 중 하나였습니다.


E-9


아아, 모든 것이 처음으로 일어났습니다. Richitsgefta의 6 마일에서 E-9은 열심히 기다리고있었습니다. 최대 호튼 (Max Horton)은 4 마일 거리에있는 독일 분대를 발견했다. 호프만 (Hopman)의 함대가 다가오고 있었다. 14.57에서는 이미 E-9 케이블 2 대가 있었고 보트는 2 발의 발리슛을 만들었습니다.

Captain tsur zee Michelsen의 사령관 인 "Adalbert"는 우주선에서 350-400 미터로 어뢰를 발사 한 다음 잠망경과 마침내 어뢰의 흔적을 형성하여 거품을 보았습니다. 즉시, 속도를 높이기위한 명령이 내려졌지만 순찰을 취소 할 수는 없습니다.

최초 어뢰는 Adalbert 왕자 다리 바로 아래에 착륙하여 폭발하여 연기와 석탄 먼지 구름을 일으켰습니다. 크루저에서는 두 번째 어뢰가 선미에 부딪혔다 고 생각되었는데, 왜냐하면 배가 다시 흔들렸으나 실제로는 어뢰가 땅에 부딪혀서 폭발했다. 그러나 한 번의 공격으로도 물이 터졌습니다. 물은 2 미터 길이의 구멍을 통해 돌진했고, 첫 번째 스토커, 주요 구경 종탑의 지하실, 중앙 기둥 및 탑재 된 어뢰 발사관에 범람했습니다. 나는 "Adalbert 왕자"가 말 그대로 머리털 이었기 때문에 독일인들이 엄청나게 행운이라고 말해야합니다. 폭발의 에너지가 군대의 어뢰 중 하나의 부대를 부수기는했지만 폭발하지는 않았습니다. 독일 어뢰의 탄두도 폭파 되었다면 크루저가 대부분의 승무원들과 살해되었을 가능성이 있지만 어떤 경우에도 손실이 발생하지 않았습니다. 두 명의 비 위임 된 장교와 여덟 명의 선원이 폭발로 사망했습니다.

영국인의 잠수함은 "Adalbert 왕자"뿐만 아니라 "S-138"에서도 즉각 공격에 돌입하여 E-9을 맹렬히 공격하려고했습니다. 그러나 "Adalbert 왕자"의 히트를 고치던 M. Horton은 즉시 속도를 높이고 빠른 다이빙 탱크로 물을 가져 오도록 명령했습니다. 그 결과 보트가 충돌을 피하고 12 미터의 깊이에 바닥에 눕습니다.

Hopman 제독은 즉각 Danzig에게 "Heinrich 왕자"를 보냈고 홍수가 통제 할 수 없게 된 경우 자신을 던질 수 있도록 해변에갔습니다. 이것은 일어나지 않았지만, 기갑 된 순양함은 여전히 ​​1 200 t의 물을 가져 갔고, 9 미터로 증가했으며 Neufarvasser로 돌아갈 수 없었습니다. 그 다음 후방 제독은 Sweimemunde에 가기로 결정했습니다. "Adalbert 왕자"는 E-139 검색을 계속하기 위해 "S-138"가 공격 현장에 남아 있었기 때문에 구축함 "S-9"만이 동행했습니다. 이것은 충분하지 않았고, 폰 홉맨 (Boh Hopman)은 그의 팀원들에게 인디아나 떠 다니는 기지를 포함 시켰습니다.

"Adalbert 왕자"는 반복적으로 잠수함 공격을 두려워하여 15 노드를 이동하려고 시도했지만 거의 즉시 12로 축소했습니다. 그러나이 속도에서는 격벽이 선체로 들어가는 물의 압력을 너무 많이 받음으로써 곧 속도가 10 노드로 감소되었습니다. 실제로, 자동차가 10 노드에 해당하는 회전 수를 주었기 때문에 실제로는 더 작았지만 많은 물과 초안을 사용한 선박은 동시에 10 노드를 제공 할 수 없었습니다.

저녁때까지, 위풍 당당히 가장 높은 갑판에 물의 밑에 갔다. 물은 계속 선체로 흘러 들어가고, 두루마리가 나타났다. 독일인들은 카운터 플러딩을 시도하여 곧게 펴지 만, 물은 왼쪽의 석탄 구덩이에서 "허점"을 발견하고, 요란하게 휘몰아 듭니다. 그러나 상황은 모든 측면에서 파국적이었다.



이 조건 하에서, 배의 지휘관은 폰 홉먼에게 이동을 방해하지 않고 구조 작업을 수행하기 위해 행군과 앵커를 중단하도록 제안했다. 그들은 그것을했습니다 - 20.30에서, Adalbert 왕자는 Stompmüld 근처에 닻을 내 렸습니다. 그리고 그의 승무원은 밤새도록 계속 된 일에 착수했습니다. 흥미롭게도 손상된 장갑 순양함의 음식은 Indianola에서 배달해야했는데, 왜냐하면 자체 식량 공급품이 물 속에 있었기 때문입니다. 더 나쁜 것은 음용수 탱크도 대부분 작동이 중단되었고 보일러 수의 매장량은 크게 줄어 들었습니다.

6 월 20 아침 4 시까 지 물에서 우주선의 코를 "꺼내는"것이 불가능하다는 것이 분명 해졌다. 그런 다음 Swinemünde 후진에서 배를 인도하기로 결정되었지만, 처음에는이 계획이 성공으로 선정되지 않았습니다. 뱀은 얕은 물에있는 11,5 m에 도착했다. 순양함은 조타 장치를 거의 듣지 않았고, 왼쪽 기계는 전혀 작동하지 못했다. "Adalbert 왕자"가 "큰 물"에 도달 한 후에 상황이 개선되었습니다. 여기서 그는 6 노드 순서의 속도를 발전시켜 나갈 수있었습니다. 이 때, "Indianola"외에도 2 대의 구축함과 3 대의 예인선과 함께 기갑 순양함이 동반되었습니다. 그러나 사용 가능한 초안으로 Swinemünde에서 배가 통과 할 수 없었으며 동시에 날씨가 매우 조용했으며 순양함을 Kiel로 직접 인도하기로 결정되었습니다.

저녁까지 초안은 약간 줄어들었지만 (11 미터까지), 물은 여전히 ​​선체로 흘러 들었습니다. 배는 이미 2 000 t를 사용하고 부력 마진은 2 500이었습니다. 그럼에도 불구하고 Adalbert 왕자는 6 월 XKNX에서 Kiel로 돌아갈 수있었습니다. . 선상에 도착하자 하인리히 총사는 승선하여 구형 선장을 구해준 지휘관과 승무원에게 감사를 표했다.

의심의 여지없이, "Adalbert 왕자"의 생존 가능성을위한 투쟁에서 그의 승무원은 최고의 칭찬에 합당한 기술과 전문성을 보여주었습니다. 어뢰이던 "Adalbert 왕자"는 295 마일을 통과 시켰습니다. 240 마일은 반대로. 이 시간까지 본 호프만 자신은 더 이상 우주선에 없었습니다. 그는 파괴함으로 옮겨져 노이 팔 와세르로 돌아 왔습니다.

그리고이 시간에 영국인은 무엇을 했습니까? Max Horton은 S-138이 (가) 수행 한 검색을 "과열"하여 위치를 유지했습니다. 6 월의 X-NUMX 16.00에서 E-19은 Commodore I. Kraff의 배송을 Danzig Bay로 보냈습니다. Augsburg, Roon 및 Lübeck은 구축함을 동반했습니다. 영국 잠수함은 공격을 시도했지만, 이번에는 호튼이 성공하지 못했고 9 마일보다 독일 선박에 더 가까이 다가 갈 수 없었습니다. 이것은 어뢰 공격이 너무 길었습니다. 그 후, M. 호튼 (Horton)은 자신의 임무를 완수하고 보트를 집으로 가져간 것으로 간주했다. E-1,5은 6 월 Revel 9에 아무런 사고없이 도착했습니다.

흥미롭게도 영국군 사령관은 그가 누구 였는지 알지 못했습니다. 맥스 호튼 (Max Horton)은 브라운 슈 바이크 (Braunschweig) 또는 도이체 랜드 (Doychland) 유형의 전함이 공격 중이라고 확신했으며이 오류는 매우 강하게 나타났습니다. 3 해상에서의 세계 전쟁에 대한 공식 묘사 (1923 g에서 최초로 발표 됨)의 9 권에서의 D. Corbett조차도 E-XNUMX이 전함 Pommern을 공격하고 공격했다고 주장합니다. 다른 한편으로, 독일인들은 그들이 영국인에 의해 공격 당했다는 것을 확실히 알고있었습니다. 히터는 어덜트 선박에 영어 기원을 명확히 밝혀주는 세부 사항을 가진 Adalbert 왕자 셔틀에서 나중에 발견되었습니다.

일반적으로 영국 잠수함은 놀라운 성공을 거두었다고 말할 수 있습니다. 공격의 결과로, 폰 고프먼 (Bon Gopman) 분대는 고틀 랜드 (Gotland) 근처의 전투에 참여할 수 없었고 또한 알바트 로스 (Albatross)에 도움을주지 않았습니다. "Adalbert 왕자"가 침몰하지는 않았지만, 그럼에도 불구하고 그는 두 달 이상을 수리해야하는 결과를 낳았으며, 발트해에서 영원히 작동하지 않는 독일 군대를 약화시켰다. 영국군과 그의 사령관 인 맥스 호튼 (Max Horton)의 전문성에 대한 찬사를 보냈을 때 러시아 참모 장교의 훌륭한 일에 주목해야합니다. 왜냐하면 그들은 진정으로 유능한 배의 위치를 ​​임명 한 사람들 이었기 때문입니다.

그러나 전투 결과, Gotland 근처에서 또 하나의 잠수함 전투가 일어났습니다. 사실 새벽 19에서 러시아 잠수함 "상어 (Shark)"가 6 월 초에 바다로 갔다.


고틀 랜드 19 6 월 1915 g - 장갑 순양함 "Rurik"의 전투에서 다른 참가자의 배경에 "상어"


정오에 배의 사령관 인 N.A. 허밍 (Humming)은 스웨덴의 고트 랜드 (Gotland) 연안으로 가서 알버트 로스 (Alatross)의 해체를 막기 위해 독일인이 갑자기 그러한 욕망을 가지면 명령을 받았다. 18.40에서는 독일 수상 비행기가 2 폭탄을 떨어 뜨린 보트를 공격했지만 상어는 아무런 피해를 입지 않았습니다.

6 월 20 아침 5시에 상어는 모든 7 케이블의 거리에서 알바트 로스에 접근하여 검사했습니다. "Nympha 형 순양함"이 실제로 고속 광산 층이었고, 4 대의 스웨덴 구축함이 그 옆에 고정되어 있다는 것이 밝혀졌습니다. N.A. 그의 명령에 따라 허밍은 계속해서 관찰되었습니다.

독일군은 알바트 로스를 도우려고했고 또한 잠수함을 러시아에 보냈다. 러시아가 그러한 시도를했다면 배를 더 이상 파괴하지 못하게 막아야했다. 그러나 독일 배 "UA"는 나중에 6 월 20의 아침에 나왔다. 다음날 아침 그녀는 현장에 도착하여 알바트 로스 (Albatross)를 검사 한 다음 동쪽으로 돌려 배터리 충전을 보충했다. 하지만 러시아 상어가 있었는데 ...

적을 알아 차리는 첫 번째 인물은 러시아 잠수함 ( "상어"가 표면에 있음)과 N.A. Hoot는 즉시 다이빙을 명령했습니다. 몇 분 후 그들은 독일의 보트에서 "태양을 바라 보지 못하는 크기와 모양의 물체"를 보았습니다. "UA"는 즉시 미확인의 "물체"를 켜고 공격 할 준비가되었습니다. 잠시 동안 두 잠수함은 모두 수중에 배치되어 전투 준비를 마쳤습니다. 그러나 "UA"에 따르면, 그들은 단지 상상 한 "대상"을 결정하고 표면을 드러냈다. N.A. Hudim은 12 케이블에서 "UA"를 발견하고 즉시 켜고 10 케이블에서 멀리 떨어진 3 분 후에 어뢰를 발사했습니다. 동시에, 상어는 수렴을 계속했고 첫 번째 발사가 두 번째 어뢰를 발사 한 지 2 분 후. 아아, 첫 번째 어뢰는 "UA"에 도달하지 못했습니다 (이해할 수있는 것처럼 단순히 길을 따라 가라 앉았습니다). 그리고 보트는 두 번째 어뢰를 활기차게 움직였습니다. 독일군은 두 어뢰의 흔적을 관찰했다. 배는 분산되었고, 둘 다 다음 날 저녁까지 그들의 위치 (알바트 로스 근처)에 머물러 있었지만, 그들은 더 이상 서로를 보지 않았고 전투에 참가하지 않았다.

고틀란드에서의이 전투가 끝났습니다. 그리고 우리가 기사의 전체주기를 통해 그린 결론을 요약하고, 그가 이끌었던 결과에 대한 설명을 제공해야합니다. 그리고 왜냐하면 ...

계속하려면 ...

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16 댓글
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  1. +5
    7 5 월 2018 16 : 04
    오, 이제 용감한 독일 선원들이 Hopman의 바다로 나가는 것에 대해 여기에 설명 된 것처럼 그러한 멍청함을 보여줄 수 없었습니다. 웃음
    1. 제품 견적 : arturpraetor
      용감한 독일 선원은 바다의 출구 홉먼에 대해 여기서 묘사 된 것처럼 그와 같은 불길 함을 보여줄 수 없었다.

      그런데 Arthur Praetor는 BRKR의 2 재결합 작업을 Libava로 옮기는 대신 Carf를 실제로 커버 할 수있는 곳에서 작업하면서 Danzig에서 그의 유니폼의 꼬리 부분에 정확히 앉아있었습니다. 그곳에서 그는 일반적으로 분명히 시간이 없었습니다. wassat
      1. +4
        7 5 월 2018 17 : 45
        그렇습니다. 인종적으로 충성스러운 게르만 민족 우버 보인들이 동쪽의 슬라브 야만인들과 충돌 할 때 압도하는 것보다 압도하지 않는 것이 좋습니다 웃음 물론 이것은 강한 변곡이 있지만 의미의 관점에서 볼 때, 일부 러시아인이 구식 선박과 함께 (독일인에 따르면) 세계 최고의 함대에 반대 할 때 모든 규칙에 의해 안전하게 게임을하는 이유는 무엇입니까? 글쎄, 영국의 드레드 노트-예, 이것은 가치있는 상대입니다. 그러나 여기-왜 긴장합니까? 그리고 장교들은 다시 발트 해 최고가 아니 었습니다. Hochseeflot 최고는 급습했습니다 ... Hopman은 아마도 상황을 상상할 수 없었기 때문에 그의 배가 바다에서 급격히 필요할 것이므로 그는 그를 급히 필요로합니다. 같은 독일인들에 따르면, 그의 배에서, 적은 그렇게 그렇게 되었기 때문에… 물론 별도의 독일인.
  2. +2
    7 5 월 2018 17 : 23
    안드레이, 좋은 하루 되세요! Derflinger와 Tiger의 비교의 두 번째 부분은 언제입니까? 고마워. 창의성을 위해 항상 흥미롭고 유익하며 이해하기 쉽습니다.
    1. 제품 견적 : Gassdrybal
      안드레이, 좋은 하루 되세요!

      안녕 마이클!
      제품 견적 : Gassdrybal
      Derflinger와 Tiger를 비교하는 두 번째 부분은 언제입니까?

      다음 주. 사실, 호랑이는 콩고 없이는 이해할 수 없지만, 2의 한 기사에서 LCR은 적합하지 않습니다 :)))) 이번 주에 콩고가 될 것이고, 타이거 파이트는 다음에있을 것입니다 :))))
      제품 견적 : Gassdrybal
      ATP. 창의성, 항상 흥미롭고 유익하며 극도로 명확한

      그리고 주제에 대한 친절한 말과 관심에 감사드립니다.
      1. +3
        7 5 월 2018 18 : 25
        인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
        따라서 이번 주에 콩고가 될 것입니다.

        이것은 예기치 않은 차례입니다! 고마워!
  3. +1
    7 5 월 2018 19 : 29
    이전 시리즈의 갑작스러운 연속 :) 나는 단일 기사를 읽지 않았습니다. XNUMX 개월 이상 전에 그러나 항상 그렇듯이 흥미롭고 발트 해 전투의 매우 흥미로운 세부 사항을 상기시켜 주셔서 다시 한 번 감사드립니다!

    그건 그렇고, 사진에서 E-9는 코에 큰 손질이 있습니다. 이것은 버그입니까 아니면 기능입니까? 반 잠수 소위 전투 위치에 대한 독일인의 발견을 상기시켜 드리겠습니다. 저는 보통 위치의 사진 "상어들"과 비교할 것입니다.이 위치에서 XNUMX 분 이상 담그십시오.

    서브 마리너의 의견을 듣는 것이 흥미로울 것입니다.
    1. +1
      8 5 월 2018 14 : 00
      제품 견적 : Saxahorse
      그건 그렇고, 사진에서 E-9는 코에 큰 손질이 있습니다. 이것은 버그입니까 아니면 기능입니까?


      표면에 정상적인 용골 피치-몸은 코에서 아주 좁습니다. 따라서 용골 피칭은 모든 유형 E 보트 및 일반적으로 코가 좁은 잠수함에 매우 특징적입니다.
      1. +1
        8 5 월 2018 20 : 04
        나는 순간을 잡지 않았다. 이 영국 E- 시리즈에 전면 수평 방향타가 없습니까?
        1. +1
          10 5 월 2018 12 : 32
          제품 견적 : Saxahorse
          나는 순간을 잡지 않았다. 이 영국 E- 시리즈에 전면 수평 방향타가 없습니까?


          두 어뢰를 발사 한 후 물속에서 그녀를 지키는 데 드는 비용을 상상해보십시오.
          또한-그들이 성공적으로 싸웠다는 것은 놀라운 일입니다!
      2. 0
        27 6 월 2020 19 : 27
        E 형 잠수함의 수평 활 방향타는 코 표면에서 수축되어 침수되었을 때만 연장되었습니다.
  4. +3
    7 5 월 2018 20 : 16
    내 존중, 앤드류 hi
    카르 프를 돕기 위해 바다로의 "비상"접근이 여전히 전투의 직접적인 부분으로 적합하다면, 두 잠수함의 "알바트 로스"주변의 소란은 이미 별도의 에피소드로 간주되어야합니다. 지진 후 여진처럼 미소
    또한, 그 날 발트해의“이상한”안개가 아니었다면 Hopman이 순양함을 분해했는지 여부는 아직 알려지지 않았습니다. 상황을 근본적으로 바꿉니다. 의뢰 미소
    그 결과“프린스 아달 버트”는 러시아인들에게 즐거운 보너스가되었습니다. 그리고 독일인들에게 독일인들에게는 민자 그의 손실과 오래된 BrKr (임시)은 그 당시 이차적 인 극장을 계속 무시하는 데 방해가되지 않았습니다 ....
    플러스 기사, 우리는 요약을 기대합니다
    निष्ठापूर्वक, hi
    1. +1
      8 5 월 2018 00 : 12
      제품 견적 : Rurikovich
      그리고 독일인들에게 .. 독일인들에게 minzag와 오래된 BrKr의 손실 (일시적으로)

      아니요, 일시적인 것은 아닙니다. 영원히. 수리 후 Adalbert는 (E-8에서) 또 다른 알약을 받고 영원히 진정했습니다. 그래서 우리는 말할 수 있습니다 : 그것은 더 이상 발트 해를위한 것이 아닙니다
  5. 0
    9 5 월 2018 00 : 04
    오늘만 나는 왜 고틀란드에 관한이 시리즈의 이전 기사를 보지 못했는지 이해했다. 그들은 이야기 섹션에서 자신을 찾습니다.

    그리고 그는 갑자기“Derflinger”와“Tiger”를 발견했습니다.
    1. 나는 하나 또는 다른 섹션에 기사를 올릴 때 중재자가 무엇을 안내하는지 전혀 모른다. 한주기의 기사는 다른 섹션으로 분류 될 수 있습니다.
  6. 0
    27 6 월 2020 19 : 54
    이 기사의 마지막 부분은 당황 스럽습니다. 상어와 소위 독일 UA 보트의 기동에 대한보다 정확한 데이터를 원합니다. 질문이 생겼습니다. 발트 해저 플로 티야 형성 결정은 1915 년 7 월 말에 독일인에 의해 채택되었으며 1915 년 26 월 26 일에 형성되기 시작했습니다. F.O.M.의 U-11 잠수함 함대 하나만 빌헬름 스 하펜에 기지를 둔 첫 번째 U-1914 여행은 1915 년 24 월 5 일 순양함 Pallada에 의해 침몰되었고, 두 번째 여행은 2 년 1 월에 시작되어 4 월 XNUMX 일에 Yenisey Min-Zag를 가라 앉히고 UA 보트에 사용 가능한 모든 재료를 보았습니다. 노르웨이는 A-XNUMX 지수로, 그러나 전쟁이 발발하자 UA 지수로 독일 함대에 압수되어 포함되었다.이 보트는 U-XNUMX 유형의 독일 보트의 변형으로, U-XNUMX에서 U-XNUMX까지의 모든 보트는 함대에 포함되지 않았다. ) 그리고 그 뒤에 군사 출구가 없으며,이 보트의 사령관을 보았을 때, 그들은 지휘 기간 동안 군사 출구가 없었습니다. 상어가 누구를 조종했는지 명확히하고 싶습니다.

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