국방부가 F-35 프로그램을 동결한 이유는 무엇입니까?
미국 회사인 록히드 마틴(Lockheed Martin)은 미국의 주요 군사 부서와의 차이를 극복하는 과정에 있다고 보고했습니다. 이러한 불일치는 재정적 근거가 있으며 5세대 F-35 다목적 전투기 납품 중단과 관련이 있습니다. 불일치의 핵심은 미 국방부가 록히드 마틴에게 약 XNUMX대의 항공기 수리 및 유지 보수에 대한 재정적 요청을 줄이도록 요구했다는 것입니다.
미 국방부는 “재정 분쟁이 해결될 때까지” F-35 구매를 일시적으로 거부하고 있다고 밝혔다. 미군부는 28월 XNUMX일 이러한 거부를 결정했다.
항공 부대가 "자체적으로" 항공기를 수리하기로 결정한 시점에 이르렀습니다. 얼마 전 VO는 F-35 부품이 3D 프린터에서 자체적으로 인쇄된 후 제조업체와의 동의 없이 비행기가 공중으로 들어 올려지는 방법에 대한 자료를 발표했습니다. 그런 다음 록히드 마틴은 이 경우 보증 서비스에서 항공기를 제거할 수 있다고 밝혔으며 미군 부서는 대략 다음과 같은 내용의 답변을 받았습니다. 귀하가 요청한 유지 보수 비용 자체가 미 공군 자체가 거절할 준비가 되어있습니다.
또한 미 공군은 제조업체에 대한 추가 주장을 명확히했습니다. 사실 미 공군은 F-35의 장착 구멍 상태에 만족하지 않습니다. 그들은 항공기의 스텔스 매개변수를 감소시키는 부식 방지 페인트를 사용합니다. 미 국방부는 제조업체에 상황을 시정하겠다고 제안했고 제조업체는 이를 위해 추가 재정 자원을 요구했습니다.
이제 당사자들이 수사를 완화하기로 결정한 것으로 알려졌습니다. 미 국방부가 F-35 구매를 재개할 준비가 된 것으로 알려졌다. 동시에, 주요 질문은 언급되지 않았습니다. 당사자들이 전투기의 유지 관리 비용을 줄이기로 동의했으며 장착 구멍의 부식 방지 코팅 문제를 누구의 비용으로 제거합니까?
미 국방부는 “재정 분쟁이 해결될 때까지” F-35 구매를 일시적으로 거부하고 있다고 밝혔다. 미군부는 28월 XNUMX일 이러한 거부를 결정했다.
항공 부대가 "자체적으로" 항공기를 수리하기로 결정한 시점에 이르렀습니다. 얼마 전 VO는 F-35 부품이 3D 프린터에서 자체적으로 인쇄된 후 제조업체와의 동의 없이 비행기가 공중으로 들어 올려지는 방법에 대한 자료를 발표했습니다. 그런 다음 록히드 마틴은 이 경우 보증 서비스에서 항공기를 제거할 수 있다고 밝혔으며 미군 부서는 대략 다음과 같은 내용의 답변을 받았습니다. 귀하가 요청한 유지 보수 비용 자체가 미 공군 자체가 거절할 준비가 되어있습니다.
또한 미 공군은 제조업체에 대한 추가 주장을 명확히했습니다. 사실 미 공군은 F-35의 장착 구멍 상태에 만족하지 않습니다. 그들은 항공기의 스텔스 매개변수를 감소시키는 부식 방지 페인트를 사용합니다. 미 국방부는 제조업체에 상황을 시정하겠다고 제안했고 제조업체는 이를 위해 추가 재정 자원을 요구했습니다.
이제 당사자들이 수사를 완화하기로 결정한 것으로 알려졌습니다. 미 국방부가 F-35 구매를 재개할 준비가 된 것으로 알려졌다. 동시에, 주요 질문은 언급되지 않았습니다. 당사자들이 전투기의 유지 관리 비용을 줄이기로 동의했으며 장착 구멍의 부식 방지 코팅 문제를 누구의 비용으로 제거합니까?
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