국가 및 대륙 별 소총. 11의 일부. 소총처럼, 나는 거의 Hu의 기관총이되었다.
"국가와 대륙에 걸쳐있는 소총"시리즈의 시리즈 기사는 HE 관객들에게 큰 관심을 불러 일으켰습니다. 그러나 우리가이 주제를 더 깊이 파고 갈수록 새롭고 특이한 디자인을 보여줍니다. 예를 들어, 모 제르 (Mauser)와 비교하여, 그리고 찰스 로스 (Charles Ross) 소총으로 촬영 한 정확성과 같이, 세계에서 하나의 소총을 비교할 수는 없습니다. 그러나 그럼에도 불구하고 흥미로운 발전이있었습니다. Mauser는 주로 6,5-mm 및 7-mm과 같은 새로운 카트리지 및 구경의 사용에 관심이 있지만 로스 소총과 관련하여이 소총에 대한 매우 흥미로운 기사가 있음을 기억합니다. 역사 훨씬 더 흥미로웠다.
기관총 Huota. (육군 박물관, 핼리팩스, 노바 스코샤 주)
알다시피, 개선은 재창조보다 쉽습니다. 일반적으로 운영 과정에서 많은 사람들이 특정 구조의 단점을 인식하고 재능 있고 유능한 사람들이이를 수정하려고 노력합니다. 그러나 누군가의 아이디어가 다른 사람에게 이미 새로운 "새로운"태도를 취하는 근본적인 태도를 취할 수있는 구조를 만들어 내도록 유도합니다. 그리고 그러한 경우의 필요성은 평소보다 더 큰 전압으로 "회색 셀"을 작동시키는 것이기 때문에 보통 "최고의 스승"입니다!
그리고 캐나다군이 1 차 세계 대전 중 영국 왕관의 이익을 위해 싸우기 위해 유럽에 갔을 때, 즉시 소총이 비록 총을 발사 했음에도 불구하고 군 복무에 완전히 부적합하다는 것이 전장에서 드러났습니다. 그 직선 게이트는 오염에 매우 민감했으며, 종종 그것을 왜곡시키기 위해, 우리는 디이너 블레이드의 핸들로 이겨야했습니다! 다른 많은 성가신 사건이 그녀에게 일어났습니다. 그 때문에 캐나다 군인들은 단순히 영어 "동료"로부터 Enfield 소총을 훔치기 시작하거나 심지어 돈을 사기 시작했습니다. 뭐든지 - 로스는 아니야! 더욱이 탄약에 대한 어려움은 같은 탄약을 사용했기 때문에 여기에서 발생하지 않았습니다. 그리고 그것은 로스 소총이 저격수에게만 남겨졌고, 선형 부분에서는 "Lee-Enfilds"로 대체되었습니다.
그러나 이제는 새로운 문제가 있습니다. 그들은 라이트 기관총을 놓치기 시작했습니다. 수동 루이스 기관총은 모두 영국과 러시아 보병, 항공 모함, 유조선 (오래는 아니지만 후자), 인디언 저음뿐만 아니라 모든 다른 부분에 요구되었습니다. 그리고 영국 산업계가 아무리 노력해도이 기관총의 출력은 충분하지 않았습니다.
"Huot"(위)와 "Lewis"(아래). 상단에서 조회수. 마개의 특징적인 "박스"는 잡지의 회전 레버의 "Lewis"시스템, 가스 피스톤 댐퍼 및 볼트와 피스톤의 연결 세부 사항을 포함합니다. (밴쿠버의 시애틀 하이랜더 박물관 박물관 사진)
그래서이 어려운 상황에서 벗어나는 법을 처음으로 발견 한 사람은 Joseph Alphonse Hoot (Wot, Huot), 퀘벡 출신의 기계공이자 대장장이였습니다. 1878에서 태어난 그는 크고 강한 사람 (대장장이에게는 놀라운 일이 아님)이었으며 키가 6 피트 이상이며 210 파운드의 무게가 나가고있었습니다. 그 사람은 그가 글을 쓰면서 강하고 근면하며 완고하지만 불필요하게 사람들을 신뢰하고 있습니다. 비즈니스에서 항상 도움이되는 것은 아니지만 종종 상처를줍니다.
조셉 알폰스 Hu (1918)
처음에는 취미로 자동 소총에 대한 그의 작품을 보았습니다. 그러나 제 1 차 세계 대전이 발발했을 때, 무기에 더 심각 해졌다. 그는 1914 중반부터 자신의 프로젝트에 착수하기 시작했으며 1916이 끝날 때까지 계속 작업하여 지속적으로 개선했습니다. 그 개발은 캐나다의 특허 인 #193 724과 #193 725에 의해 보호를 받았다. (단 하나의 텍스트도 아니고 그 중 하나의 이미지도 캐나다 온라인 아카이브를 통해 인터넷에 제공되지 않는다.)
그의 생각은 배럴의 왼쪽에 가스 피스톤이있는 Charles Ross 가스 튜브의 라이플에 부착하는 것이 었습니다. 이것은이 메커니즘이 로스 소총의 셔터를 작동시키는 데 사용될 수있게합니다.이 소총은 잘 알려진 것처럼 오른쪽에 다시로드 노브가 있습니다. 그러한 변경은 기술적으로 매우 간단합니다 (악의적 인면은 항상 세부적으로 숨어 있습니다. 그러한 메커니즘을 원활하고 안정적으로 작동시켜야하기 때문입니다). Gas 피스톤뿐만 아니라, Huot는 드럼 메커니즘에서 25 카트리지까지 래칫과 탄약의 공급 메커니즘을 설계했습니다. 그는 배럴의 냉각 시스템을 관리했지만 과로하지는 않았지만 독창적으로 발명 된 루이스 기관총 시스템을 사용하고 간단히 가져갔습니다.이 시스템 내부는 배럴이 총구에 좁아지는 얇은 벽으로 된 케이스입니다. 이러한 디자인의 "파이프"에 분사되면 공기 흡입구가 항상 발생하고 (모든 흡입기가 기반으로 됨) 배럴에 라디에이터를 설치하면이 공기 흐름으로 냉각됩니다. 루이스 기관총에는 알루미늄으로 만들어져 세로 핀이 달려있었습니다. 그리고 Huot은 그의 모델에이 모든 것을 반복했습니다.
"Huot"(위)와 "Lewis"(아래). (밴쿠버의 시애틀 하이랜더 박물관 박물관 사진)
9 월 1916 때까지 Huot은 그의 샘플을 세련 시켰으며 8 9 월 1916은 Matasta를 오타와에서 만났고, 그는 Small Arms의 실험 부문에서 민간인으로 고용되었습니다. 사실, 이것은 그의 무기에 대한 작업의 지속을 보장 했음에도 불구하고, 정부를 위해 일하는 것은이 작업으로 얻은 상업 이익에 대한 모든 재앙을 의미했다. 즉, 지금 그는 봉급으로 그를 위해 일했기 때문에, 그의 견본을 정부에 팔 수 없었다! 우리가 알고있는 상황은 Mosin 선장과 함께 러시아에서 이미 일어났습니다. Mosin은 일하는 시간에 자신의 라이플을 만들었고, 그와 같은 직무에서 해방되었습니다.
결과적으로 Huot는 프로토 타입 제작을 완료했으며 12 월 1916에서 군 당국자에게 시연했습니다. 15 February 1917는 분당 650 발사 속도를 가진 향상된 기관총으로 시연되었습니다. 그런 다음 기관총에서 적어도 11 000 카트리지를 발사하여 생존 가능성 테스트를 통과했습니다. 마지막으로, 10 월에 Huot 해의 1917와 로버트 블레어 소령이 영국으로 보내져이 기관총이 영국 군대의 승인을 받았다.
그들은 11 월 말에 영국으로 항해했으며, 12 월 초 1917에 도착했으며, 첫 번째 테스트는 Royal Enfield Small Arms Factory에서 1 월 10 1918에서 시작되었습니다. 3 월에, 그들은 반복되었고 Huota의 가벼운 기관총은 루이스, 파르콰르 - 힐 (Farquar-Hill)과 호치키스 기관총 (Hotchkiss 기관총)에 비해 확실한 이점이 있음을 보여주었습니다. 시험과 시위는 영국군이 공식적으로이 표본을 거부 한 해의 7 월 1918에 있었지만 올해의 8 월 11 초까지 계속되었다.
장치 자동 기관총 Huota. (밴쿠버의 시애틀 하이랜더 박물관 박물관 사진)
Huot 기관총에 비해 Huot 기관총을 거부하기로 결정 했음에도 불구하고 루이스 기관총과 비교하면 상당히 경쟁력이있는 것으로 인정되었습니다. 트렌치에서 발사 할 때 더 편리했으며 신속하게 작동 할 수있었습니다. Huot의 기관총은 분해하기가 더 쉬웠습니다. 시력과 시야가 더 시원한 경우에 부착 되었기 때문에 이것이 아마도 "루이스"보다 덜 정확하다는 것이 발견되었지만, 그것은 밝혀 졌을 때 심하게 진동했다. 엔필드에서 그들은 엉덩이의 모양에 대해 불평했기 때문에 무기를 잘 잡아두기가 어려웠습니다. (가스 밸브 커버의 크기와 위치가 훨씬 뒤떨어져 있다는 것은 놀랍지 않습니다.) 단점으로, 매장은 25 초 만에 비어있는 3,2 카트리지 만 표시되었습니다! 상점 장비의 속도를 높이기 위해 특별한 25 충전 클립이 제공되어 충전하기 쉬웠습니다. 사실, 화재 통역사가 없었기 때문에 기관총에서 하나의 기관총을 발사하는 것은 불가능했습니다! 반면에, 그것은 "Lewis"보다 작으며 거꾸로 된 자세로 쏠 수 있다고 지적했으나 그는 그렇게 할 수 없었다. 그것은 물에 담그고 난 후 작동 상태를 유지할 수있는 유일한 무기였습니다. 캐나다 원정대의 아서 커리 (Arthur Curry) 중령은 Huot 자동 소총을 시험 한 모든 군인이 만족했다고보고 했으므로 1 1918은 5000 사본을 요청하여 군인들에게는 아무것도 없다고 주장했다. 많은 독일의 경비행기에 반대한다.
Huota 기관총. (밴쿠버에있는 sittort Highlanders의 연대 박물관에서 사진)
생산을 위해, Huot 기관총이 Ross M33 소총의 세부 사항과 1910 부품을 직접 교환 할 수있는 11 부품과 소총의 56 부품 (다시 시작해야 할 것) 및 1918 부품이 처음부터 완료되어야한다는 사실은 매우 유용했습니다. 50에서 한 장의 비용은 캐나다 1000 달러 였지만 Lewis는 5,9만큼 가치가있었습니다! 그 질량은 8,6 kg (카트리지 없음) 및 1190 (연석 잡지 포함)이었습니다. 길이 - 635 mm, 배럴 길이 - 475 mm. 발사 속도 : 155 발 / 분 (기술)과 730 (전투). 총알의 초기 속도 XNUMX m / s.
그런 유망한 시험 결과에도 불구하고 무기가 왜 거부 되었습니까? 대답은 간단합니다. 모든 긍정적 인 데이터를 통해 루이스보다 기업을 재구성하고 병사를 재교육하는 비용을 정당화하는 것이 훨씬 낫지 않았습니다. 그리고 전쟁이 끝난 후, 평시에 군대의 루이스 기관총이 충분하다는 것이 즉시 밝혀졌습니다. 그런 무기를 추가로 찾을 필요가 없었습니다.
Huot의 라이플 소총 1917과 함께 로버트 블레어 소령. (밴쿠버의 시애틀 하이랜더 박물관 박물관 사진)
불행히도 이러한 모든 상황으로 인해 Hu의 개인적 상황은 비통 한 상황에 처해있었습니다. 캐나다 정부의 로열티 지급에 관한 모든 합의는 무기의 공식 채택에 달려 있었기 때문에 거부 당했을 때 그는 뇌물을 받고 일하면서받은 봉급 만 받았다. 그가이 프로젝트에 투자 한 자신의 35 000 달러 금액에 대한 투자가 실제로 튜브로 날아갔습니다. Huot은 적어도이 돈을 그에게 돌려주고 결국 25 000 달러의 금액으로 보상을 받겠다 고 요구했지만 1936 년에만 보상을 받았다. 그의 첫 번째 부인은 1915 년에 출산 한 후 며칠간 죽었고, 전쟁 후 다시 결혼하여 5 아이들과 결혼했다. 그는 오타와에서 노동자와 건축가로 일했습니다. 그는 6 월 1947 년까지 살았던 발명에 계속 종사하고 있지만, 그는 결코 성공하지 못했습니다.
모든 Huot 기관총은 5-6으로 만들어졌으며 오늘날에는 모두 박물관에 있습니다.
계속하려면 ...
기관총 Huota. (육군 박물관, 핼리팩스, 노바 스코샤 주)
알다시피, 개선은 재창조보다 쉽습니다. 일반적으로 운영 과정에서 많은 사람들이 특정 구조의 단점을 인식하고 재능 있고 유능한 사람들이이를 수정하려고 노력합니다. 그러나 누군가의 아이디어가 다른 사람에게 이미 새로운 "새로운"태도를 취하는 근본적인 태도를 취할 수있는 구조를 만들어 내도록 유도합니다. 그리고 그러한 경우의 필요성은 평소보다 더 큰 전압으로 "회색 셀"을 작동시키는 것이기 때문에 보통 "최고의 스승"입니다!
그리고 캐나다군이 1 차 세계 대전 중 영국 왕관의 이익을 위해 싸우기 위해 유럽에 갔을 때, 즉시 소총이 비록 총을 발사 했음에도 불구하고 군 복무에 완전히 부적합하다는 것이 전장에서 드러났습니다. 그 직선 게이트는 오염에 매우 민감했으며, 종종 그것을 왜곡시키기 위해, 우리는 디이너 블레이드의 핸들로 이겨야했습니다! 다른 많은 성가신 사건이 그녀에게 일어났습니다. 그 때문에 캐나다 군인들은 단순히 영어 "동료"로부터 Enfield 소총을 훔치기 시작하거나 심지어 돈을 사기 시작했습니다. 뭐든지 - 로스는 아니야! 더욱이 탄약에 대한 어려움은 같은 탄약을 사용했기 때문에 여기에서 발생하지 않았습니다. 그리고 그것은 로스 소총이 저격수에게만 남겨졌고, 선형 부분에서는 "Lee-Enfilds"로 대체되었습니다.
그러나 이제는 새로운 문제가 있습니다. 그들은 라이트 기관총을 놓치기 시작했습니다. 수동 루이스 기관총은 모두 영국과 러시아 보병, 항공 모함, 유조선 (오래는 아니지만 후자), 인디언 저음뿐만 아니라 모든 다른 부분에 요구되었습니다. 그리고 영국 산업계가 아무리 노력해도이 기관총의 출력은 충분하지 않았습니다.
"Huot"(위)와 "Lewis"(아래). 상단에서 조회수. 마개의 특징적인 "박스"는 잡지의 회전 레버의 "Lewis"시스템, 가스 피스톤 댐퍼 및 볼트와 피스톤의 연결 세부 사항을 포함합니다. (밴쿠버의 시애틀 하이랜더 박물관 박물관 사진)
그래서이 어려운 상황에서 벗어나는 법을 처음으로 발견 한 사람은 Joseph Alphonse Hoot (Wot, Huot), 퀘벡 출신의 기계공이자 대장장이였습니다. 1878에서 태어난 그는 크고 강한 사람 (대장장이에게는 놀라운 일이 아님)이었으며 키가 6 피트 이상이며 210 파운드의 무게가 나가고있었습니다. 그 사람은 그가 글을 쓰면서 강하고 근면하며 완고하지만 불필요하게 사람들을 신뢰하고 있습니다. 비즈니스에서 항상 도움이되는 것은 아니지만 종종 상처를줍니다.
조셉 알폰스 Hu (1918)
처음에는 취미로 자동 소총에 대한 그의 작품을 보았습니다. 그러나 제 1 차 세계 대전이 발발했을 때, 무기에 더 심각 해졌다. 그는 1914 중반부터 자신의 프로젝트에 착수하기 시작했으며 1916이 끝날 때까지 계속 작업하여 지속적으로 개선했습니다. 그 개발은 캐나다의 특허 인 #193 724과 #193 725에 의해 보호를 받았다. (단 하나의 텍스트도 아니고 그 중 하나의 이미지도 캐나다 온라인 아카이브를 통해 인터넷에 제공되지 않는다.)
그의 생각은 배럴의 왼쪽에 가스 피스톤이있는 Charles Ross 가스 튜브의 라이플에 부착하는 것이 었습니다. 이것은이 메커니즘이 로스 소총의 셔터를 작동시키는 데 사용될 수있게합니다.이 소총은 잘 알려진 것처럼 오른쪽에 다시로드 노브가 있습니다. 그러한 변경은 기술적으로 매우 간단합니다 (악의적 인면은 항상 세부적으로 숨어 있습니다. 그러한 메커니즘을 원활하고 안정적으로 작동시켜야하기 때문입니다). Gas 피스톤뿐만 아니라, Huot는 드럼 메커니즘에서 25 카트리지까지 래칫과 탄약의 공급 메커니즘을 설계했습니다. 그는 배럴의 냉각 시스템을 관리했지만 과로하지는 않았지만 독창적으로 발명 된 루이스 기관총 시스템을 사용하고 간단히 가져갔습니다.이 시스템 내부는 배럴이 총구에 좁아지는 얇은 벽으로 된 케이스입니다. 이러한 디자인의 "파이프"에 분사되면 공기 흡입구가 항상 발생하고 (모든 흡입기가 기반으로 됨) 배럴에 라디에이터를 설치하면이 공기 흐름으로 냉각됩니다. 루이스 기관총에는 알루미늄으로 만들어져 세로 핀이 달려있었습니다. 그리고 Huot은 그의 모델에이 모든 것을 반복했습니다.
"Huot"(위)와 "Lewis"(아래). (밴쿠버의 시애틀 하이랜더 박물관 박물관 사진)
9 월 1916 때까지 Huot은 그의 샘플을 세련 시켰으며 8 9 월 1916은 Matasta를 오타와에서 만났고, 그는 Small Arms의 실험 부문에서 민간인으로 고용되었습니다. 사실, 이것은 그의 무기에 대한 작업의 지속을 보장 했음에도 불구하고, 정부를 위해 일하는 것은이 작업으로 얻은 상업 이익에 대한 모든 재앙을 의미했다. 즉, 지금 그는 봉급으로 그를 위해 일했기 때문에, 그의 견본을 정부에 팔 수 없었다! 우리가 알고있는 상황은 Mosin 선장과 함께 러시아에서 이미 일어났습니다. Mosin은 일하는 시간에 자신의 라이플을 만들었고, 그와 같은 직무에서 해방되었습니다.
결과적으로 Huot는 프로토 타입 제작을 완료했으며 12 월 1916에서 군 당국자에게 시연했습니다. 15 February 1917는 분당 650 발사 속도를 가진 향상된 기관총으로 시연되었습니다. 그런 다음 기관총에서 적어도 11 000 카트리지를 발사하여 생존 가능성 테스트를 통과했습니다. 마지막으로, 10 월에 Huot 해의 1917와 로버트 블레어 소령이 영국으로 보내져이 기관총이 영국 군대의 승인을 받았다.
그들은 11 월 말에 영국으로 항해했으며, 12 월 초 1917에 도착했으며, 첫 번째 테스트는 Royal Enfield Small Arms Factory에서 1 월 10 1918에서 시작되었습니다. 3 월에, 그들은 반복되었고 Huota의 가벼운 기관총은 루이스, 파르콰르 - 힐 (Farquar-Hill)과 호치키스 기관총 (Hotchkiss 기관총)에 비해 확실한 이점이 있음을 보여주었습니다. 시험과 시위는 영국군이 공식적으로이 표본을 거부 한 해의 7 월 1918에 있었지만 올해의 8 월 11 초까지 계속되었다.
장치 자동 기관총 Huota. (밴쿠버의 시애틀 하이랜더 박물관 박물관 사진)
Huot 기관총에 비해 Huot 기관총을 거부하기로 결정 했음에도 불구하고 루이스 기관총과 비교하면 상당히 경쟁력이있는 것으로 인정되었습니다. 트렌치에서 발사 할 때 더 편리했으며 신속하게 작동 할 수있었습니다. Huot의 기관총은 분해하기가 더 쉬웠습니다. 시력과 시야가 더 시원한 경우에 부착 되었기 때문에 이것이 아마도 "루이스"보다 덜 정확하다는 것이 발견되었지만, 그것은 밝혀 졌을 때 심하게 진동했다. 엔필드에서 그들은 엉덩이의 모양에 대해 불평했기 때문에 무기를 잘 잡아두기가 어려웠습니다. (가스 밸브 커버의 크기와 위치가 훨씬 뒤떨어져 있다는 것은 놀랍지 않습니다.) 단점으로, 매장은 25 초 만에 비어있는 3,2 카트리지 만 표시되었습니다! 상점 장비의 속도를 높이기 위해 특별한 25 충전 클립이 제공되어 충전하기 쉬웠습니다. 사실, 화재 통역사가 없었기 때문에 기관총에서 하나의 기관총을 발사하는 것은 불가능했습니다! 반면에, 그것은 "Lewis"보다 작으며 거꾸로 된 자세로 쏠 수 있다고 지적했으나 그는 그렇게 할 수 없었다. 그것은 물에 담그고 난 후 작동 상태를 유지할 수있는 유일한 무기였습니다. 캐나다 원정대의 아서 커리 (Arthur Curry) 중령은 Huot 자동 소총을 시험 한 모든 군인이 만족했다고보고 했으므로 1 1918은 5000 사본을 요청하여 군인들에게는 아무것도 없다고 주장했다. 많은 독일의 경비행기에 반대한다.
Huota 기관총. (밴쿠버에있는 sittort Highlanders의 연대 박물관에서 사진)
생산을 위해, Huot 기관총이 Ross M33 소총의 세부 사항과 1910 부품을 직접 교환 할 수있는 11 부품과 소총의 56 부품 (다시 시작해야 할 것) 및 1918 부품이 처음부터 완료되어야한다는 사실은 매우 유용했습니다. 50에서 한 장의 비용은 캐나다 1000 달러 였지만 Lewis는 5,9만큼 가치가있었습니다! 그 질량은 8,6 kg (카트리지 없음) 및 1190 (연석 잡지 포함)이었습니다. 길이 - 635 mm, 배럴 길이 - 475 mm. 발사 속도 : 155 발 / 분 (기술)과 730 (전투). 총알의 초기 속도 XNUMX m / s.
그런 유망한 시험 결과에도 불구하고 무기가 왜 거부 되었습니까? 대답은 간단합니다. 모든 긍정적 인 데이터를 통해 루이스보다 기업을 재구성하고 병사를 재교육하는 비용을 정당화하는 것이 훨씬 낫지 않았습니다. 그리고 전쟁이 끝난 후, 평시에 군대의 루이스 기관총이 충분하다는 것이 즉시 밝혀졌습니다. 그런 무기를 추가로 찾을 필요가 없었습니다.
Huot의 라이플 소총 1917과 함께 로버트 블레어 소령. (밴쿠버의 시애틀 하이랜더 박물관 박물관 사진)
불행히도 이러한 모든 상황으로 인해 Hu의 개인적 상황은 비통 한 상황에 처해있었습니다. 캐나다 정부의 로열티 지급에 관한 모든 합의는 무기의 공식 채택에 달려 있었기 때문에 거부 당했을 때 그는 뇌물을 받고 일하면서받은 봉급 만 받았다. 그가이 프로젝트에 투자 한 자신의 35 000 달러 금액에 대한 투자가 실제로 튜브로 날아갔습니다. Huot은 적어도이 돈을 그에게 돌려주고 결국 25 000 달러의 금액으로 보상을 받겠다 고 요구했지만 1936 년에만 보상을 받았다. 그의 첫 번째 부인은 1915 년에 출산 한 후 며칠간 죽었고, 전쟁 후 다시 결혼하여 5 아이들과 결혼했다. 그는 오타와에서 노동자와 건축가로 일했습니다. 그는 6 월 1947 년까지 살았던 발명에 계속 종사하고 있지만, 그는 결코 성공하지 못했습니다.
모든 Huot 기관총은 5-6으로 만들어졌으며 오늘날에는 모두 박물관에 있습니다.
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