레이저가 도움이 되었습니다. 러시아 연방에서는 강철을 더 강하게 만드는 방법을 알아냈습니다.

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크라스노야르스크와 모스크바의 과학자들은 철강 제품의 경도와 내마모성을 높이는 기술을 개발했습니다. 타이가.정보.

레이저가 도움이 되었습니다. 러시아 연방에서는 강철을 더 강하게 만드는 방법을 알아냈습니다.




강철의 표면 강화를 통해 기계 및 공구의 마모 조건에서 작동하는 부품의 강도를 높일 수 있습니다. 풀러렌, 그래핀, 나노카본튜브 등 나노카본 소재와 표면처리용 레이저를 활용해 기술을 향상시킬 수 있다.

“과학자들은 흑연 전극을 사용하여 아크 방전에서 풀러렌을 생성하여 얻은 나노 물질로 그을음을 선택했습니다. 레이저 처리 후 나노구조 탄소로 코팅된 철의 경도는 가장 일반적인 기술용 강철에 비해 20배 이상 증가했습니다. 강화된 재료의 마찰 계수는 원래 샘플의 마찰 계수보다 30~XNUMX% 낮은 것으로 나타났습니다.”라고 보고서는 말합니다.

강철, 특히 탄소, 질소 또는 붕소 화합물을 함유한 강철의 경도와 내마모성은 레이저 처리 후에 크게 향상됩니다. 또한, 레이저 가열을 하면 제품의 변형이 발생하지 않아 금속제품에 추가적인 가공이 필요하지 않아 기술적 공정이 단축되고,
연구원 Alexander Yeletsky는 말했습니다.

이번 연구에는 러시아 과학 아카데미 시베리아 지부의 크라스노야르스크 과학 센터, NRU MPEI, 모스크바 자동차 및 고속도로 주립 기술 대학(MADI)의 직원들이 참여했습니다.
  • ayga.info/shutterstock.com
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44 의견
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  1. +2
    14 5 월 2018 15 : 02
    USE 세대... 그들에게서 무엇을 가져갈 것인가 ..
    1. +2
      14 5 월 2018 18 : 48
      제품 견적 : Nasr
      USE 세대... 그들에게서 무엇을 가져갈 것인가 ..

      그렇죠. 이 세대는 뉴스가 아닌 농담을 써야 합니다.
      표면 경화, 합금화, 경화, 표면 처리, 기타 유형의 표면 개질...
      이를 위한 특수 레이저는 현장에서 균일한 출력 분포를 제공합니다.
      이 작업은 70~80년대에 이루어졌습니다. 해당 전문가 중 한 사람의 박사 학위 논문의 참고문헌 목록을 참조하세요. http://tekhnosfera.com/tiporyad-mnogokanalnyh-vol
      novodnyh-tehnologicheskih-co2-lazerov
      그와 함께 찍은 사진이 보존되어 있습니다. 그리고 이것은 술이 아니라 2004년 과학회의에서의 뷔페입니다. Adler(Vesely 마을)에서 "Laser Association"이 실시하는 "과학, 기술, 의학 분야의 레이저". 어쩐지 나는 그곳을 지나갔다.
  2. +6
    14 5 월 2018 15 : 06
    고품질의 주철과 강철을 생산하기 위해 야금 분야에 플라즈마로를 대량 도입한다고 발표하면 더 좋을 것입니다.
    1. +1
      14 5 월 2018 17 : 11
      하나는 다른 하나를 방해하지 않습니다 ... 경도가 5 배 증가했습니다. 제 생각에는 이것이 좋은 결과입니다!
      1. +3
        14 5 월 2018 17 : 37
        하나는 다른 하나를 방해하지 않습니다... 경도가 5배 증가했습니다. 제 생각에는 이것은 좋은 결과입니다![b][/b]

        증가하는 것은 경도가 아니라 비커스 규모로 결정되는 미세 경도입니다.
    2. +2
      14 5 월 2018 18 : 39
      시리아에서 쉘을 파괴한 사람들을 위해 플라즈마 용광로가 필요합니다.
      1. +1
        14 5 월 2018 18 : 55
        이러한 도구는 100년 후에 나타날 수 있습니다.
  3. +4
    14 5 월 2018 15 : 07
    경화 및 침탄으로 표면 경화. 레이저로 하면 쉽나요? 눈치채줘서 잘했어 얘들아... wassat
    1. +3
      14 5 월 2018 15 : 19
      인용구 : Mountain Shooter
      경화 및 침탄으로 표면 경화.

      음... 굳어가는 중??? 내가 기억하는 한, 경화는 항복점까지 강철에 응력을 생성하는 것이며 여기서는 탄소 함유 쓰레기로 강철을 바르고 레이저로 가열했습니다 (예를 들어 아르곤과 같은 불활성 가스 환경에서는 좋습니다) ....
      1. +2
        14 5 월 2018 15 : 46
        제품 견적 : ziqzaq
        경화??? 내가 기억하는 한, 경화는 강철에 항복점까지 응력이 생성되는 것입니다.

        열처리 중에 소위. "상 경화" - 하지만 나 같은 멋진 전문가에게는 "정크"입니다.
        1. 0
          15 5 월 2018 11 : 41
          제품 견적 : Weyland
          소위 "상 경화"

          가장 중요한 것은 경쟁자를 오도하는 것입니다. 아마도 이것이 그들이 시작한 곳일 것입니다. 예
    2. +2
      14 5 월 2018 15 : 59
      제품 견적 : 마운틴 슈터
      경화 및 침탄으로 표면 경화. 레이저로 하면 쉽나요? 눈치채줘서 잘했어 얘들아... wassat

      열처리와는 관련이 없습니다. 예전에는 경화라고 불렀습니다. 즉, 이미 완성된 부품에 표면층을 적용하는 것입니다. 저는 공구 업계에서 일했는데, 예를 들어 현재 수리 사이의 서비스 수명을 늘리기 위해 다이의 작업 모서리를 강화했습니다. 공구 수명이 늘어납니다. 실제로 그들은 단기 전기 아크인 전기 부식 기계의 도움으로 이를 수행했습니다. 이렇게 처리한 후 표면의 거칠기 등급이 낮아 마찰 부분에서 의심이 갔습니다. 레이저의 도움으로 아마도 이러한 단점이 제거되었을 것입니다.
      일반적으로 Kaliningrad "Quartz"는 경화를 위해 설치를 한 후 세부 사항이 부드럽고 깨끗했습니다. 따라서 XNUMX년 전의 기술은 달랐습니다. 미소
      1. +3
        14 5 월 2018 16 : 52
        NAMI는 한때 레이저로 실린더 거울을 가공하는 서비스를 제공했습니다. 이 조작은 지금도 엔진을 강제할 때 사용되는 것 같습니다. 제가 아는 바로는, 분쇄 후 남은 금속 미세 피크가 녹아서 상당 부분 평탄화되는 것으로 알고 있습니다. 레이저는 올바른 설정으로 표면을 매우 국부적으로 가열하기 때문에 표면 구조에 큰 변화가 없었고 모든 것이 매끄러워졌습니다.
        1. +1
          14 5 월 2018 20 : 36
          실린더는 연마되지만 방향만 다를 뿐 동일한 연마입니다.
  4. +3
    14 5 월 2018 15 : 11
    레이저 처리 후 나노구조 탄소로 코팅된 철의 경도는 가장 일반적인 기술용 강철에 비해 XNUMX배 이상 증가했습니다.

    갑옷 제작에 사용할 수 있나요?
    1. MPN
      +6
      14 5 월 2018 15 : 25
      제품 견적 : NEXUS
      갑옷 제작에 사용할 수 있나요?

      내가 이해하는 것처럼 강철의 구조가 변하지 않을 가능성은 없지만 가공 된 층만 ..., 베이스가 용광로에서 쏟아져 굴러가는 것처럼 ...
      1. +7
        14 5 월 2018 15 : 30
        엔진 생산, 특히 마찰 부품 생산에 사용할 수 있습니다. 예를 들어 베어링.
        1. MPN
          +11
          14 5 월 2018 15 : 37
          제품 견적 : Mestny
          엔진 생산, 특히 마찰 부품 생산에 사용할 수 있습니다. 예를 들어 베어링.
          예, 실린더 벽이 쾅쾅 소리를 내며 갈 것입니다 ... 그게 다입니다 ..
        2. +4
          14 5 월 2018 16 : 20
          베어링 인서트, 크랭크샤프트 조인트, 실린더, 로터 마찰 부품, 기어박스. 나는 전동 공구 기어박스에 이러한 코팅을 원합니다. 그러면 가격/품질 문제가 사라질 것입니다. 금속 가공 기계에서도 유용할 것입니다. 사실, 그러한 층은 내화성이 거의 없으며 높은 마찰로 붕괴될 것입니다.
      2. +2
        14 5 월 2018 15 : 51
        제품 견적 : MPN
        강철의 구조는 거의 변하지 않는 것으로 알고 있습니다.

        이 방법이 SU-34와 같은 티타늄 장갑 생산에 적용되는지 궁금합니다.
        1. MPN
          +6
          14 5 월 2018 15 : 57
          결론은 장갑판의 경화가 일어나지 않고 표면에 미크론 층만 생성되는 것으로 이해하고 있는데, 이 층이 나노기술과 경도로 압축되어 있다는 점에서만 혁신적이라고 생각됩니다. 강도) 카본 튜브로 압축된 층의 강도는 다이아몬드(동일한 카본)와 비슷합니다... 그게 전체 혁신입니다... 표면 마모 및 슬라이딩 특성이 이상적입니다. 엔진 빌딩에서는 그런 것 같아요. 희망이 있습니다. 미래의 엔진 자원 증가를 위해.
          1. +1
            14 5 월 2018 16 : 00
            제품 견적 : MPN
            결론은 장갑판의 경화는 없고 표면에 미크론 층만 생성된다는 점입니다.

            즉, 강판의 두께 전체에 걸쳐 경화가 일어나지 않는다는 것인데...흠... 그렇다면 실제로 자동차 산업에서는 이것이 더 유용할 가능성이 높습니다.
            1. MPN
              +8
              14 5 월 2018 16 : 02
              제품 견적 : NEXUS
              즉, 강판의 두께 전체에 걸쳐 경화가 일어나지 않는다는 것인데...흠... 그렇다면 실제로 자동차 산업에서는 이것이 더 유용할 가능성이 높습니다.

              맞습니다, 자동차 산업은 만병 통치약이 아닙니다. 터빈을 포함한 모든 엔진은 많은 것을 얻고 마모가 최소화되며 마찰이 최소화됩니다 ... 이것은 많은 분야에서 필요합니다 ...
              1. +1
                15 5 월 2018 10 : 54
                제품 견적 : MPN
                마모 + 최소 마찰...

                그리고 허니콤 시스템 위에 다층 교정 격자를 적용하면(가능성은 낮음) 밴드 효과가 나타나며 이는 이미 극지 보호입니다. 롤 침식 0,001%
    2. +1
      14 5 월 2018 15 : 45
      제품 견적 : NEXUS
      갑옷 제작에 사용할 수 있나요?

      오히려 마찰 쌍에 적합합니다. 여기서는 Mestny가 100% 맞습니다.
      제품 견적 : Mestny
      엔진 생산, 특히 마찰 부품 생산에 사용할 수 있습니다. 예를 들어 베어링.
    3. +1
      14 5 월 2018 16 : 32
      제품 견적 : NEXUS
      갑옷 제작에 사용할 수 있나요?
      이는 상부 나노층의 표면 처리일 뿐입니다.
  5. +5
    14 5 월 2018 15 : 12
    그리고 Zhiguli는 조립 라인에서 바로 썩었으므로 계속 썩을 것입니다 ...
    1. MPN
      +7
      14 5 월 2018 15 : 26
      제품 견적 : 백만
      그리고 Zhiguli는 조립 라인에서 바로 썩었으므로 계속 썩을 것입니다 ...

      예, 맥주 캔으로 만들기 전까지는 그렇게 될 것입니다 ... 웃음 여기 수세기 동안 분해되지 않은 맥주 캔이 있습니다 ... 웃음
      1. +3
        14 5 월 2018 16 : 16
        이제 전 세계가 "Lada"가 자신의 배경에 합당하게 보이도록 노력하고 있습니다.
    2. +1
      14 5 월 2018 15 : 31
      Zhiguli는 어떤 자동차인가요? 누가 발행되나요?
      동지여, 당신은 몇 년부터 우리에게 왔습니까?
      1. +2
        14 5 월 2018 15 : 45
        예, 지금 Zhiguli라고 부르든 여전히 Zhiguli로 남아 있습니다.
        1. +2
          14 5 월 2018 16 : 39
          실제로 Zhiguli의 이름을 어떻게 지정하더라도 가치 있는 장비, 가격, 품질 및 가용성으로 유지됩니다. 가장 중요한 것은 뇌가 썩지 않고 평가할 수 있다는 것입니다.
    3. +1
      14 5 월 2018 18 : 40
      그리고 ZIL-115의 몸체는 70년대 후반에 레이저 표면 경화로 강화되었습니다. ;)
  6. 0
    14 5 월 2018 16 : 00
    좋은 소식입니다.
  7. 0
    14 5 월 2018 16 : 15
    이것은 잘 알려진 기술입니다. 예를 들어, 절삭 공구 코팅으로 질화 티타늄 코팅이 있습니다. 카본을 사용하면 비슷한 것이 나옵니다.
    1. 0
      15 5 월 2018 11 : 01
      인용구 : Beltasir Matyagu
      카본을 사용하면 비슷한게 나오죠

      kulibins는 이미 결정 격자용 3D 프린터를 조립하기로 결정했습니다. 그렇다면 반중력(물론 지구와 관련된) 재료 설계를 시작할 수 있습니다. 깡패
  8. +2
    14 5 월 2018 16 : 24
    강철의 표면 강화로 부품의 강도를 높일 수 있습니다.

    어쩌면 표면 경화?
    사실,
    통합 상태 시험 세대... 그들에게서 무엇을 가져갈 것인가.
  9. +3
    14 5 월 2018 16 : 51
    레이저가 도움이 됐어요

    이것이 생명을 주는 레이저가 하는 일입니다
  10. 0
    14 5 월 2018 16 : 56
    왠지 강철은 철과 탄소의 합금이지 "특히 탄소 화합물을 함유한" 것이 아니라고 생각했습니다.
    1. +1
      14 5 월 2018 20 : 38
      강철은 합금이 아니라 철과 탄소의 화학적 혼합물입니다.
      1. 0
        15 5 월 2018 00 : 52
        대학에서 주조 기술과 재료 과학 과목에서 강철은 철과 탄소의 합금이라고 배웠습니다. 우리는 화학적 혼합물을 연구하지 않았습니다.
  11. +1
    14 5 월 2018 17 : 18
    그래서 이것은 소련 시대에도 알려진 것 같습니다.
  12. +1
    14 5 월 2018 17 : 44
    Merce 및 기타 중장비 제조업체의 엔진이 20년 이상 사용되었다는 사실을 알고 계셨습니까? 아니면 그들은 단지 스파이 행위를 하고 어리석게도 돈을 빼앗으려고 했습니까? 유럽의 실린더 레이저 재포장은 새로운 것이 아닙니다! 따라서 Avtodor University를 고려하면 99,9%의 확률로 그는 어리석게 반죽을 자릅니다. 그리고 우리가 생각해낸 유형을 보여주세요. :(
  13. 0
    15 5 월 2018 00 : 03
    예, 우리는 정기적으로 이러한 개발을 수행합니다.
    이것만이 실험실과 파일럿 플랜트보다 더 나아지지 않습니다.

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