완전히 현대화되었습니다. 첫 번째 Tu-22M3M은 XNUMX월에 항공우주군에 투입될 예정입니다.

새로운 비행 새로운 Kh-22 초음속 순항 미사일을 장착한 현대화된 Tu-3M32M 장거리 폭격기인 스트라이크 컴플렉스는 XNUMX월에 군산복합체의 출처인 러시아 항공우주군 장거리 항공(VKS)에 진입할 예정입니다. 말했다.

기존 계획에 따르면 최신 장거리 초음속 Kh-22 순항미사일을 장착한 최초의 Tu-3M32M은 올해 XNUMX월 장거리 항공의 일환으로 전투 임무를 수행할 예정이다.

- TASS는 출처의 단어를 보고합니다.

군산복합체의 또 다른 소식통에 따르면 Tu-22M3는 새로운 수준으로 업그레이드하기 위해 장거리 항공의 전투기에서 가져왔기 때문에 장기 테스트가 필요하지 않을 것이라고 합니다.

선언된 기술적 특성을 확인하기 위해 몇 번의 비행만 수행됩니다.

- 소식통이 말했다.

그는 또한 현대화 과정에서 항공기에 새로운 항공 전자 공학, 조준 및 내비게이션 시스템 및 기타 탑재 장비가 도입되었다고 말했습니다.

항공기는 재동력화되었습니다 - 전체 서비스 수명으로 NK-25 설치

소스를 추가했습니다.

2017년 XNUMX월, 새로운 항공기가 현대식 고정밀 оружие, Tu-22M3M 항전 시스템은 완전히 새롭고 Tu-160M2와 통합됩니다.

2018년 22월 말 Kazan Aviation Plant에서 3월에 Tu-XNUMXMXNUMXM 초음속 폭격기 미사일 운반선을 공중으로 들어 올릴 계획이라고 Vzglyad가 보고했습니다.

Comments

[무화과 나무]

Kh-32와 "Dagger"는 이제 파트너가 아닌 함대를 어떻게 제지할지 분명합니다.
공중 급유를 할 것인가? 그러면 놀라운 비행기가 나타날 것입니다.

[pvv113]

그래서 즉시 생각했습니다. 이 시스템이 현대화 작업 패키지에 포함되어 있습니까?

[보반 팔콘]

X-32가 있으면 말이 되나요?

[novel66]

공중에서 전투 의무와 같은 것이 있습니다.

[알렉스 맥치]

일반적으로 X-50이라는 것에 대한 이야기가 여전히 있었던 것 같습니다. Tu-100M22 bob-bolt에 맞는 X-3의 아음속 경량 아날로그

[이반 타라 바]

현대화 된 vryatli에서. 그리고 새롭게 될 것입니다.

[체어트]

인용구 : Ivan Tarava

그리고 새롭게 될 것입니다.

하지만 말이 됩니까? 러시아의 Tu-22m3, 약 XNUMX 다스. 지금은 충분하며 새로운 PAK DA 플랫폼이 할 것입니다.

[이반 타라 바]

우리는 묻지 않았습니다. 그들은 생산을 재개하겠다고 했으므로 그렇게 할 것입니다. PAK DA 프로그램은 2027년까지 축소되었습니다.

[체어트]

인용구 : Ivan Tarava

그들은 생산을 재개한다고 말했기 때문에

"생산 재개"에 대한 정보는 어디에서 왔습니까? 기존의 현대화에 관한 것입니다.

인용구 : Ivan Tarava

PAK DA 프로그램은 2027년까지 축소되었습니다.

2027년, 그리 멀지 않다

[알렉스 맥치]

생산 재개는 또 무엇입니까? 어디서 누구에 의해 말했습니까?

[자우 베크]

공장에서 사용할 수 있는 백로그의 현대화 및 완료에 대해 말했습니다. Tu-160과의 최대 통합 및 급유봉 및 NK-32 엔진 설치(현대화)

[이반 타라 바]

PAK DA 생성 연기를 고려하여 SAP-2027에는 Tu-22M 장거리 폭격기(서구에서는 Backfire로 알려짐)의 대량 생산을 수정된 형태로 복원하는 프로그램이 포함되어 있어 잠재력을 지원해야 합니다. 향후 20-25년 동안 러시아 장거리 항공의 항공기 생산 재개는 실제로 러시아 UAC(United Aircraft Corporation)의 장거리 항공 부문이 된 Tupolev PJSC의 Kazan Aviation Plant에서 계획되어 있습니다. 따라서 이것은 Tu-160M160 변형에서 Tu-2 전략 폭격기의 생산을 복원하기 위해 최근 채택된 프로그램에 이어 Kazan Aviation Plant에서 소련이 설계한 폭격기의 생산을 복원하는 두 번째 프로그램이 될 것입니다.

[볼코프]

의미에 대한 매우 흥미로운 질문 ... 친애하는 포럼 사용자 여러분, SU-34를 TU-22M3와 간단히 비교했는데 후자가 형편 없다고 말하고 싶습니다 ... 크기가 2 배 더 크고 1,5보다 작습니다. 페이로드 및 반경 ,4, 연료의 22 배 이상 운반 ... 동시에 모든 비행 특성에서 완전히 열등합니다 ... TU-3M34M이 더 낫다고 말하지만 비교해야합니다 SU-100M .... ??? 예비 분석에서 이 현대화는 오류가 있고 유망하지 않으며 이 돈으로 SU-34 32대를 출시하는 것이 더 낫다는 것을 알 수 있습니다. .... 어쨌든 완전히 다시 만들어 치수를 변경할 수 있습니다 ... 그러나 새로운 SU-34는 34 년이 아니라 7 년 이상 비행하고 30 배 이상이 될 것입니다 .... 그리고 SU-3M에 새로운 엔진을 설치하면 반경과 전투 부하의 이점이 사라질 것입니다 ... 또한 이미지 강화 튜브는 34 배 더 작고 현대화 잠재력과 자원은 헤아릴 수 없을 정도로 큽니다 ....

[자우 베크]

러시아 연방에는 핵탄두를 장착한 키르기즈 공화국과 키르기즈 공화국의 운반대가 충분하지 않습니다. Tu-160의 생산을 복원해도 이를 보상할 수 없습니다(Tu-95의 감소). Tu-22M3은 전략가에 미치지 못하고 폭탄 베이 아래에서 X-50을 특별히 만들었습니다 ... 다시는 만들지 않습니다 ... 보존 중입니다 ...

[볼코프]

TU-22M3를 업그레이드하기로 한 결정은 실수이며 아무도 필요하지 않습니다. 이 현대화는 최대 10년 동안이며 해체를 위해 가변 스윕 날개가 자원을 견디지 못하고 30대의 차량이 아직 발견되지 않을 것입니다... 대신 SU-3를 34배 더 출시하는 것이 좋습니다. 30 년 이상 비행하고 핵탄두로 KR과 KR을 모두 운반 할 수있는 것 ... Su-34는 연간 12-14 대가 아니라 3 배 더 생산해야하며 300 대 이상에 도달해야합니다 총 수로 ....

[자우 베크]

왜 10인가? 그들은 50 년 동안 조용히 날아갑니다 ... Su-34의 경우 저는 일반적으로 전체 Su-34/30/35 라인의 통일을지지합니다 ... 우리는 2 인승 버전을 만들어야합니다 Su-35S (T-10의 최신 버전) 및 30 및 34ki 대신 출시 ... 이러한 기계에 대한 KR의 가벼운 변형이 있음에도 불구하고 Tu-22를 완전히 대체합니다.

[볼코프]

당신은 항공에 매우 약합니다. 가볍게 말하면 이것은 당신의 것이 아닙니다 ... 적어도주의 깊게 읽는 법을 배우십시오 .....

[자우 베크]

글쎄, 내가 당신에게 갈 수있는 곳 ... 당신은 이미 우주 비행사에게 도달했거나 그것을 읽었습니다 ...

[볼코프]

범죄 없음, 수년 동안 자원 계산, Tu-22M3는 1989에서 1993까지 생산되었으며 35 ......

[자우 베크]

B-52는 몇 년도까지 생산되었습니까? 항공에서 항공기의 서비스 수명은 자동차와 약간 다른 것으로 간주됩니다 ...

[볼코프]

B-52에는 노드가로드 된 날개의 회전 부분이 없었습니다 .... TU-160과 같이 이것은 구식이고 비합리적이며 자원이 부족한 디자인입니다. 더 이상 적용되지 않는 ... 무엇을 어떻게 고려합니까?!! 다... 안녕....

[주철]

이것은 소파 디자이너의 관점에서 볼 때 로켓을 "약간 줄이는" 것이 가능하여 동시에 그 특성도 유지합니다. Su-34는 이 등급의 "약간 축소된" 미사일을 어떻게 탑재할 것인가? 당신은 치수를 봅니다.

[자우 베크]

X-50에 대해 읽어보십시오. 혀로 가방을 굴리지 마십시오.

[볼코프]

봤어, 봤어? X-32라 부르는데 튀어나온 폴딩부분을 빼지않으면 얌전히 들어맞는다 넌 우리꺼가 아니다....

[자우 베크]

Kh-32 특수 미사일...
Jane's Missiles & Rockets에 대한 Petr Butovsky의 기사에 따르면 새로운 러시아 Kh-50 순항 미사일은 최대 1,5km 범위의 목표물을 타격할 수 있습니다. 메모의 전체 텍스트는 전략 및 기술 분석 센터의 후원으로 게시된 bmpd 군사 블로그에서 제공합니다.

X-50의 생산은 가까운 장래에 블라디미르 푸틴 대통령이 서명할 것으로 예상되는 새로운 러시아 국가 무기 프로그램의 일환으로 배치될 예정입니다. 제품은 Kh-101 전략미사일유도체계를 이용한 아음속 순항미사일이다. X-101과 달리 X-50은 기체가 더 작습니다.

관련 자료
00:01 - 20년 2017월 XNUMX일

절대 보복
러시아, 미국, 중국이 제XNUMX차 세계대전을 준비하고 있다.
최신 로켓의 길이는 1m, 질량은 약 600kg이며 순항 속도는 시속 700km(최대-950)입니다. X-50의 항공모함은 Tu-22M3 폭격기와 전략적 Tu-95MS 및 Tu-160입니다.

[볼코프]

모든 업그레이드된 급유 붐이 장착됩니다....

[Piramidon]

인용구 : Volkof

모든 업그레이드된 급유 붐이 장착됩니다....

더 자세하게 얘기해 주 시겠어요? 인파는 어디에서 왔습니까? 어떻게 든 현대화 된 장비 목록의 어느 곳에서도 공중 급유 시스템에 대한 언급을 보지 못했습니다.

[자우 베크]

모스크바, 17월 22일. /타스/. 설계자들은 Tu-3M22 폭격기의 수정된 버전인 Tu-3M2018M에 대한 문서 개발을 완료했으며, 22년에 항공기의 첫 번째 심층 현대화가 시작될 예정입니다. Tu-3M160M은 현대식 고정밀 무기를 받게 될 것이며 전자 장비와 엔진은 최신 Tu-2MXNUMX와 동일할 것이라고 러시아 군사 산업 단지의 소식통이 TASS에 말했습니다.

"Tu-22M3M의 경우 문서 공개가 완료되었으며 Kazan Aviation Plant는 러시아 항공 우주군의 전투 부대에 위치한 폭격기의 수리 및 현대화를 위한 생산을 준비하고 있습니다. 이 항공기의 첫 번째 심층 현대화 내년부터 창작이 시작되기 때문"이라고 전했다.

그는 "Tu-22M3M 항전 시스템은 완전히 새롭고 Tu-160M2와 통합될 것"이라고 언급했습니다. 소식통은 "이는 내비게이션과 조준 시스템을 포함한 모든 항전장비에 적용된다"면서 Tu-22M3M의 현대화 이후에는 "현대적인 장거리 정밀 무기"를 사용할 수 있을 것이라고 강조했다.

그에 따르면 발전소는 Tu-22M3M이 Tu-160M2(Samara PAO Kuznetsov의 새 엔진 NK-32-02)와 동일할 것입니다.

소식통은 현대화 조건과 업데이트 된 항공기의 수는 "공장의 기능, 첫 번째 기계 작업이 어떻게 진행되는지"에 달려 있다고 언급했습니다.

TASS는 이 정보에 대한 공식 확인이 없습니다.

항공기 30대 현대화
이전에 22대의 항공기가 Tu-3M30M 수준으로 업그레이드되어 새로운 온보드 장비 세트 SVP-24-22, NV-45 레이더 스테이션을 수용하고 객실 인체 공학을 개선하고 새로운 온보드 보드 시스템은 기체의 수명을 최대 35년까지 연장합니다. 이 항공기는 사거리가 최대 32km인 Kh-600 순항미사일을 포함해 고정밀 비핵무기를 탑재할 수 있다.

Tu-22M3 장거리 초음속 미사일 탑재 폭격기는 Tu-22 항공기의 개량형입니다. 1970년대 중반 투폴레프 설계국에서 개발하여 20년 1977월 1989일 첫 비행을 하고 2000년에 서비스를 시작했습니다. 최대 속도 - 13,3 km / h, 천장 - 24 천 미터, 전투 하중 - 최대 22 톤 (X-15 및 X-XNUMX 미사일, 폭탄, 바다 지뢰).



TASS에 대한 자세한 내용 :
http://tass.ru/armiya-i-opk/4737624

[알렉스 맥치]

여전히 불평

그에 따르면 발전소는 Tu-22M3M이 Tu-160M2(Samara PAO Kuznetsov의 새 엔진 NK-32-02)와 동일할 것입니다.

항공기는 재동력화되었습니다 - 전체 서비스 수명으로 NK-25 설치
소스를 추가했습니다.

일반적으로 현대화된 기술에 대한 보고서는 새로운 기술에 대한 보고서보다 훨씬 더 모순적입니다.

[Piramidon]

제품 견적 : Zaurbek

모스크바, 17월 22일. /타스/. 설계자들은 Tu-3M22 폭격기의 수정된 버전인 Tu-3MXNUMXM...에 대한 문서 개발을 완료했습니다.

이것이 내 질문에 대한 답이라면,

더 자세하게 얘기해 주 시겠어요? 인파는 어디에서 왔습니까? 어떻게 든 현대화 된 장비 목록의 어느 곳에서도 공중 급유 시스템에 대한 언급을 보지 못했습니다.

그런 다음 급유 바에 대한 언급을 찾지 못했습니다.

[자우 베크]

Tu-22의 새 버전을 위해 PAK DA의 생성이 연기되었습니다.
2년 2018월 XNUMX일 출처
화 - 22
유망한 러시아 전략 폭격기를 만드는 프로그램은 시간면에서 크게 이동하고 자금 측면에서 감소했지만 2021년까지 Tu-22M의 새 버전이 2018-2027년에 채택된 국가 군비 프로그램에 따라 이륙할 수 있습니다.

프랑스 잡지 Aéronautique Militaire를 인용한 bmpd 블로그에 따르면 폭격기의 첫 프로토타입(PAK DA, Perspective Aviation Complex for Long-Range Aviation)의 건설 및 테스트 시작이 2030년으로 연기되었습니다.

이는 아직 드래프트 단계에 있는 80톤 추력 등급의 PAK DA용 유망한 엔진 "제품 25"을 생성한 시기와 항공기 스텔스.

그동안 국가군비계획(SPV-2027)에는 Tu-22M 장거리 폭격기의 양산을 수정한 형태로 복원하는 프로그램이 포함돼 있었다. 향후 20-25년 동안 러시아 장거리 항공의 잠재력을 지원해야 한다고 가정합니다.

실제로 러시아 UAC(United Aircraft Corporation)의 장거리 항공 부문이 된 Tupolev PJSC의 Kazan Aviation Plant에서 항공기 생산을 재개할 계획입니다.



이것은 Tu-160M160 변형에서 Tu-2 전략 폭격기의 생산을 복원하기 위해 최근 채택된 프로그램에 이어 카잔 항공 공장에서 소련이 설계한 폭격기의 생산을 복원하는 두 번째 프로그램이 될 것입니다.

Tu-22M 수정 가능성에 대한 연구는 2010년에 채택된 2011-2020년 현재 SAP(R&D "Magnitka")에 따라 시작되었습니다.

현재 SAP-2027에이 프로그램을 포함시키는 것은 러시아 항공 산업의 한 소식통에 따르면 "소련의 모든 것을 좋아한다"는 Dmitry Rogozin 부총리가 적극적으로 지원했습니다.

시리아의 러시아 군사 캠페인에서 Tu-22M3 항공기를 적극적으로 사용하는 것도 프로그램 승인에 기여했습니다.

PJSC Tupolev에서 Tu-22M의 급진적 현대화 프로젝트는 항공기가 공식 색인 Tu-345를 받을 수 있는 것과 관련하여 "제품 45"(색인 "30-345"도 사용됨)라고 합니다. (코드 "145"는 Tu-22M을 개발하는 동안 원래 항공기를 가지고 있었고 코드 "245"는 1990년대에 Tu-22M5 색인으로 종이에 남아 있는 이전 수정 버전을 만드는 데 사용되었습니다.)

새 버전을 만들 때 러시아 항공 우주군의 Tu-22M3 전투기 현대화를 위해 Tu-22M3M 프로젝트 개발을 적극적으로 사용할 것입니다 (새로운 SAP는 Tu-22M3M 36의 현대화 자금 조달을 제공합니다. 전투 차량).

항공기 "345"는 주로 Tu-22M3 폭격기의 기체를 유지해야 하지만 NK-25 엔진 대신 새로운 Tu-32M02 폭격기 장비인 NK-160 시리즈 160 엔진 2개가 장착됩니다.



32 계열의 NK-02 엔진은 NK-25와 유사한 추력(애프터버너 약 25톤)을 가지지만 자원이 더 길고 경제적이다. Tu-22M3 엔진 NK-25를 NK-32로 교체하는 것은 일찍이 1980년대에 고려되었으며, NK-22 엔진을 설치할 계획이었던 Tu-4M32 수정의 실험용 항공기가 첫 비행을 다시 시작했습니다. 1990년.

항공기 "345"에는 XNUMX명의 승무원이 있으며 공중에서 급유를 위한 개폐식 붐이 정기적으로 장착될 것으로 알려져 있습니다.

보다 경제적인 NK-32 엔진과 결합하여 항공기의 범위를 크게 늘려 페리에서 최대 9-10km를 가져올 것입니다. 버전.

아마도 "345"는 업그레이드 된 Tu-160M2 항공기와 유사한 온보드 전자 장비를 받게 될 것입니다.

무장에는 기존 유형(Kh-55 / Kh-555, Kh-101 / Kh-102, Kh-32)의 순항 미사일과 고급 미사일 시스템 "Dagger", GZUR 및 Kh-50이 포함됩니다. 광범위한 유도 및 유도되지 않은 공중 폭탄으로.

또한 항공기는 전략적 범위를 포함하여 핵무기를 탑재하고 폭탄 베이의 볼륨이 증가할 것입니다.

또한 항공기는 휴대용 지상 및 해상 터미널을 포함하여 실시간으로 정확한 목표 지정을 수신하여 미사일 및 고정밀 폭탄 무기를 사용할 수 있는 유망한 데이터 전송 시스템을 수신해야 합니다.

현재 Kazan Aviation Plant에는 복원된 폭격기의 프로토타입 및 사전 제작 샘플을 제작하는 데 사용될 Tu-22M3 항공기의 미완성 기체가 최소 XNUMX개 있습니다.

따라서 첫 프로토타입인 "345"는 빠르면 2021년에 공중으로 들어올릴 수 있습니다. 연속 생산은 2026-2027년 카잔에서 연간 최대 XNUMX~XNUMX대의 항공기 속도로 조직될 수 있습니다.

Tu-22M 생산 복원을 위한 이 프로그램은 러시아 항공 산업의 일반적인 추세를 반영하고 있으며, 이는 근본적으로 항공기를 만드는 대신 소련이 설계한 항공기 생산의 "활성화"(또는 심층 현대화) 쪽으로 점점 더 기울어지고 있습니다. 새로운 플랫폼.

[볼코프]

최대 35 년, 연장은 2025 년부터 해체됩니다 ... 그리고 여기에서 PAK YES 대신이 공룡은 날아갈 일이 거의없고 아직 대체 할 것이 없습니다 .... 매우 흥미 롭습니다. SU-34는이 미사일을 당길 수 있습니다 .... 그리고 일반적으로 이것은 모든 전략적 골동품 대신 유일한 자동차입니다 .....

[오크 라이더]

제품 견적 : Zaurbek

Tu-22의 새 버전을 위해 PAK DA의 생성이 연기되었습니다.
2년 2018월 XNUMX일 출처
.

이것은 가짜 뉴스입니다, 만우절.
그런데 Aéronautique Militaire 잡지는 존재하지 않습니다.

[Piramidon]

제품 견적 : Zaurbek

Tu-22의 새 버전을 위해 PAK DA의 생성이 연기되었습니다.
2년 2018월 XNUMX일 출처
Tu-22 ...

Zaurbek, 존경하는 마음으로 구체적인 질문에 답변해 주시고 작은 소비에트 백과사전과 함께 전체 Google 검색을 인용하지 마십시오. 나는 당신이 키보드 단축키 Ctrl + C - Ctrl + V를 완벽하게 마스터했다는 것을 이해하지만 많은 수의 BUKAF 형태로 삽입을 설명하려면 YOURSELF에서 무언가를 삽입해야 합니다.

[자우 베크]

언론의 자료를 인용했습니다. 내가 Tupolev Design Bureau의 직원이거나 전문 부총리라면이 문제에 대해 내 의견이있을 것입니다. 그러나 나는 그것에 대해 말하지 않을 것입니다.

[Piramidon]

제품 견적 : Zaurbek

언론의 자료를 인용했습니다. 내가 Tupolev Design Bureau의 직원이거나 전문 부총리라면이 문제에 대해 내 의견이있을 것입니다. 그러나 나는 그것에 대해 말하지 않을 것입니다.

나는 특정한 질문을 하고 있는 것 같고 당신은 그에게 전혀 적용되지 않는 것을 인용하고 있습니다.

[자우 베크]

나는 바에 대해 썼고 State Armaments Program에 대한 링크가 있습니다.

[Piramidon]

제품 견적 : Zaurbek

항공기 "345"에는 XNUMX명의 승무원이 있으며 공중에서 급유를 위한 개폐식 붐이 정기적으로 장착될 것으로 알려져 있습니다.

이것은 공식 소스에 대한 링크가 아니라 누구와 어디서 가져왔는지 아무도 모르는 인용문일 뿐입니다.

[자우 베크]

관심 있는 분들은 본문에서 확인하실 수 있습니다.

[볼코프]

오픈 소스에서:
http://aviation21.ru/tu-22m3m-eshhyo-odna-dlinnay
아-루카-로시/

[Piramidon]

인용구 : Volkof

오픈 소스로부터

당신과 나는 또한 "오픈 소스"로 간주되어 네트워크에서 우리의 가장 거친 환상을 퍼뜨릴 수 있습니다. 그러면 모든 종류의 블로거들이 우리를 언급할 것입니다. 가장 중요한 것은 공식 출처가 그것에 대해 아무 말도 하지 않는다는 것입니다.

[Tiksi-3]

제품 견적 : figvam

X-32와 "Dagger"는 이제 비 파트너 함대를 어떻게 제지할지 분명합니다.

현대화 된 x-22 (1000km는 독약 충전 가능)
그러나 자신의 함대를 만드는 것이 더 나을 것입니다 .... Gorshkov 시리즈 25 조각 + PLO-Air Defense를위한 BOD 업그레이드 + 모든 잠수함 업그레이드-바라쿠다 (4pcs) ... 오 꿈, 꿈 ....

[무화과 나무]

Tiksi-3

이렇게 많은 배에 사람이 끼어들어야 합니다. 물론 돈을 훔치지 않았다면 월급으로 항공 모함을 탈 수 있었을 것입니다.

[Piramidon]

제품 견적 : figvam

나는 항공모함에서 월급으로 돈을 벌 수 있어

우리에게 필요한 이유를 대중적이고 이해하기 쉬운 방식으로 설명한다면 나도 끼어들 것입니다. 우리는 누구를 정복해야 합니까? 저에게는 대함 미사일과 구경을 갖춘 여러 구축함을 대신 구축하는 것이 좋습니다 ..

[헤아릴 수없는]

완전히 현대화됨

그리고 완전히 현대화되지 않았습니까? (있습니까?) 결함으로 간주됩니까, 아니면 그렇게 될까요?

[오크 라이더]

제품 견적 : figvam

Kh-32와 "Dagger"는 이제 파트너가 아닌 함대를 어떻게 제지할지 분명합니다.
공중 급유를 할 것인가? 그러면 놀라운 비행기가 나타날 것입니다.

출처를 믿고 그중 하나가 Arsenal of the Fatherland 잡지 Viktor Murakhovsky의 편집장이라면 예 :
“START-2 계약은 현재 유효하지 않으며 Tu-22M3와 관련하여 적절하다고 판단되는 대로 할 수 있습니다. 현재 계약은 START-3입니다. 이것에 대해 아무 말도 없습니다. 이 조약은 운반선의 수와 핵탄두의 수를 정의합니다. 신용 시스템은 다음과 같습니다. 장거리 폭격기 XNUMX대는 항공모함 XNUMX대와 핵탄두 XNUMX대로 계산됩니다.

그리고 또 다른 시각적인 차이점은 제거된 후미 주포 마운트입니다. 대신 전자 및 광전자 억제 스테이션이 설치됩니다.

계획이 발표되었습니다: 최대 2020대의 Tu-30M22 항공기가 3년까지 KAZ 작업장에서 업그레이드되어 우수한 M3M으로 전환될 것입니다. 개인적으로 귀찮을 뿐입니다. ~까지 30, 수량의 정확한 표시가 없습니다. 29를 기대합니다

[san4es]

미확인 보고에 따르면 Tu-32M22 항모에서 Kh-3 미사일의 첫 발사는 2000년대에 이루어졌으며 최근 역사에서는 2010년부터 테스트가 수행되었습니다(출처).
2012년 봄 현재 X-32 미사일은 2020년까지 장거리 항공에 투입될 것으로 예상됩니다(출처 - Kramnik I. Winged ..).
로켓의 디자인 - 로켓은 일반적인 공기 역학 체계에 따라 만들어지며 프로토 타입 - KR X-22 - AS-4와 완전히 유사합니다.

제어 및 유도 시스템 - 아마도 미사일에는 능동 레이더 시커 또는 보정 영역에서 디지털 지형도를 사용하는 보정 시스템(극한 항법)의 보정 채널을 사용하는 관성 제어 시스템이 장착되어 있을 것입니다.
엔진 - XNUMX 챔버 이중 모드 로켓 엔진
미사일 성능 특성 :
길이 - 11,65 m
윙스 팬 - 3
높이 :
-접힌 용골-1,81 m
-용골이 풀린 상태-2,44 m
동체의 직경-0.92 m
무게 - 5780 kg
범위 :
- 600-1000km(예상)
- 800-1000km(원본 - Kramnik I. Winged...)
최대 속도 :
- 약 4000km / h (원본 - Kramnik I. Winged ...)
- 5400km/h(출처)
시작 높이-1000-13000 m
비행 고도 - 최대 40km(소스)
탄두 유형 - 서비스에 투입될 예정인 미사일의 탄두 TK-56("블록 56") - (출처).
수정 :
-Kh-32 / 9-A-2362 미사일은 TK-56 탄두가 장착 된 기본 모델입니다.
이동 통신사 :
-Tu-22M3-BACKFIRE-C-날개 아래 1-2 개의 미사일과 동체 아래 1 개의 미사일.
- Tu-22M3M / 제품 45-03M - BACKFIRE-E - 27년 2008월 83042일, Raduga State Design Bureau와 25.11.2011년 9월 2362일까지 56-A-의 프로토타입을 테스트하기 위한 Sonetka R&D를 수행하기 위한 계약 번호 22가 체결되었습니다. Tu-3M45M / 03-XNUMXM에 탄두 TK-XNUMX이 장착된 XNUMX 미사일.

[자마 누스]

좋은 소식. 우리는 그런 비행기가 필요합니다.
급유 바를 넣으면 일반적으로
장거리 작업에 좋습니다.

[자우 베크]

볼코프,
이것은 모두 항공기의 노드 중 하나입니다 ...

[Rushnairfors]

막대는 없을 것입니다. 신에게 감사하지만 nk32 nk 대신