"Murom의 Ilya". 40 년 동안 처음

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우리나라에서는 해군과 관련하여 중요한 것으로 간주 될 수있는 사건이 발생했습니다 함대러시아 전체에 적용됩니다. 이것은 지난 1975 년 동안 최초의 군사 쇄빙선의 북극 얼음을 통과 한 첫 번째 통로입니다. XNUMX 년 이래 우리는 국방부의 요구에 맞는 단일 선박을 보유하지 않았습니다. 그의 이름은 Ilya Muromets입니다.

사회는 바다에 진입하기 오래 전에 새로운 쇄빙선의 운명을 따라하기 시작했습니다. 그의 탄생지는 세인트 피터 스 버그 (Admiralty Shipyards) 공장입니다. bogatyr가되기 위하여는, 배는 3 년 미만 걸렸다. 4 월 2015에 쇄빙선이 설치되었고, 11 월 2017이 실제로 서비스를 요청 받았다.



오늘날 러시아는 쇄빙선 수가 세계에서 1 위를 차지하고 있습니다. 예를 들어, 미국은 40 만 가지고 있습니다. 그러나 대부분은 민간 선박입니다. "Ilya Muromets"는 러시아 해군의 보조 함대에 배속 될 예정이지만, 그 임무는 얼음을 통한 편대 전선보다 훨씬 광범위 할 것입니다.

9 댓글
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  1. +1
    20 5 월 2018 15 : 38
    쇄빙선과 싸우는 것은 북극의이 부분이 러시아라는 매우 강력한 주장이다.
  2. +4
    20 5 월 2018 15 : 47
    Ilyusha가 Donskoy를 어떻게 이끌었는지 알아 냈습니다 ... 그리고 그들의 잠수함이 얼음 톱으로 매트리스를 어떻게 죽 였는지 기억합니다.
  3. +1
    20 5 월 2018 15 : 58
    원할 때 만들 수 있습니다.
  4. +4
    20 5 월 2018 16 : 36
    제품 견적 : svp67
    쇄빙선과 싸우는 것은 북극의이 부분이 러시아라는 매우 강력한 주장이다.

    그리고이 주장이 현대 프리깃의 "회사"에 가면 더욱 중요해질 것입니다
  5. +1
    20 5 월 2018 19 : 47
    북해 항로에는 최소 3 개가 필요합니다. 민간 쇄빙선 중 하나를 사용할 수는 있지만, 쇄빙선을 보조 순양함으로 빠르게 전환하기 전에 모두 방어 무기 또는 공세 무기를 설치하기 때문에 지금도 생각합니다.
  6. +3
    20 5 월 2018 21 : 22
    이것은 신사를 기쁘게 할 수 없습니다. 때로는 상트 페테르부르크에 가서 시설에 참여하기를 원할 수도 있습니다. 나는 이미 한 번에 Almaz에 갔었습니다 ...
  7. 0
    20 5 월 2018 21 : 57
    어떤 이유로 든, 우리 조선과 함대의 쇠퇴에 대한 애도 자들 ...이 사실은 어디에도 언급되어 있지 않습니다 ... 우리와 함께 쇄빙선 함대가 가장 크다는 것입니다 ... 음, 예 ... 이들은 항공 모함과 순양함이 아닙니다 .. . 그러나 적은 수의 항공 모함이 ... 북극해를 가로 질러 항해 할 것입니다. 그러나 일반적으로 제 생각에는 쇄빙선의 참여 없이는 아닙니다.
  8. 0
    21 5 월 2018 14 : 31
    러시아 북극을 지키기 위해 소련에서와 마찬가지로 함대가 필요하고 적어도 20 개의 쇄빙선으로 구성된 워시가 필요합니다.
  9. 0
    21 5 월 2018 21 : 11
    좋은 보고서! 내 깨달음의 관점에서 쇄빙선은 시원합니다!