PAK Long-Range Aviation에 대한 최신 정보: St. Petersburg Forum 분야의 뉴스
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요즘 열리는 상트 페테르부르크 국제 경제 포럼에서 유망한 장거리 항공 단지 조성의 틀 내에서 작업 진행 상황에 대한 정보가 제공됩니다. 항공. 인터뷰에서 United Aircraft Corporation Yuri Slyusar 회장 TASS "외부"(엔진이 장착된 글라이더) PAK DA의 최종 버전이 올해 말 이전에 발표될 것이라고 발표했습니다.
Yuri Slyusar에 따르면 PAK DA는 Tupolev Design Bureau의 제품이므로 적절한 이름인 Tu를 갖게 됩니다. 최신 "Carcass"의 숫자 이름 변형은 현재 KB 전문가가 고려하고 있습니다.
앞서 주요 군부는 계획에 따라 PAK DA가 2025-2026년에 첫 비행을 해야 한다고 보고했습니다. 동시에 최신 장거리 폭격기(또는 오히려 장거리 범용 항공기)가 2029년 이전에 시리즈로 출시될 예정입니다.
유망한 장거리 항공 단지 프로젝트 작업은 2009년에 시작되었음을 상기하십시오. 유망한 항공 단지는 결국 "비행 날개"계획에 따라 만들어 질 것이라고 가정합니다. 2013년 0,9월 재무장 프로그램 시행에 관련된 전문가들 사이에서 처음으로 이에 대한 대화가 나왔다. 그러나 현재 이 정보에 대한 공식적인 확인은 없습니다. 동시에 아음속 속도 (XNUMX Mach 이하)에서 "비행 날개"변종에 대해 특별히 테스트가 수행 된 것으로 알려져 있습니다.
최신 장거리 폭격기의 계획된 매개 변수 중 일부는 최소 30 톤의 탑재량, 약 12,5 천 km의 비행 범위로 알려져 있습니다. 최신 Tu의 경우 고급 탄약이 개발되고 있습니다. PAK DA용 엔진 개발은 Tu-32에 사용된 NK-160를 기본 모델로 사용하기 위한 참조 조건을 실제로 받은 Kuznetsov 회사의 전문가에 의해 수행됩니다.
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