무기에 관한 이야기. 탱크 T-60 외부 및 내부
경전차 T-60은 1941년 37월 모스크바 XNUMX번 공장에서 전체 국내 경전차 라인의 주요 개발자인 Nikolai Aleksandrovich Astrov의 지도하에 개발되었습니다. 탱크 그 기간의.
같은 해 60월, T-1943은 적군에 채택되어 70년 XNUMX월까지 여러 기계 제작 공장에서 대량 생산되었으며, 이후 더 발전된 T-XNUMX 경전차로 교체되었습니다.
총 5920 대의 T-60 경전차가 생산되었으며 1941-1943 년에 위대한 애국 전쟁 전투에 적극적으로 참여했습니다.
매우 독창적 역사 T-60은 1941년 37월 모스크바 50번 공장이 T-XNUMX 경전차의 연속 생산을 마스터하는 임무를 받았을 때 시작되었습니다. 제안/주문(거부하려 했을 것임)은 회사 관리자들 사이에 충격이 아니라면 문제가 해결될 것 같지 않다는 이해를 불러일으켰습니다. 모든 특수 효과와 함께.
T-50 탱크는 다소 복잡한 디자인 (특히 기어 박스 및 런닝 기어)을 가지고 있었고 37 번 공장은 리더가 아니 었습니다. 그러나 모두가 살기를 원했고 공장에서 크렘린으로 반대 제안이 나왔습니다. T-40 (부유) 탱크를 기반으로 새로운 경보병 호위 탱크 생산을 마스터하기위한 것입니다.
실제로 이 새로운 탱크를 만들 때 일반적으로 마스터된 엔진 변속기 장치와 T-40 수륙양용 탱크의 섀시를 사용하기로 되어 있었습니다. 선체는보다 합리적인 모양, 축소 된 치수 및 강화 된 장갑을 가져야했습니다.
이 편지는 수석 디자이너 N. A. Astrov와 기업의 군사 대표 인 V. P. Okunev 중령이 서명했습니다. 그 당시에는 위험한 사업 이었지만 ... "피의 폭군"스탈린은 총살 명령을받지 못했지만 소련 V. A. Malyshev 인민위원회 부의장은 새 기계, 왔다.
기술에 정통한 Malyshev는 탱크의 디자인을 평가하고 승인했으며 디자이너와 기술 및 생산 문제를 논의하고 진행했습니다. 프로젝트의 유일한 변경 사항은 DShK 기관총을 당시 잘 작동했던 20mm 자동 총 TNSh-1 (ShVAK)으로 교체하라는 조언이었습니다.
그리고 탱크가 생산에 들어갔습니다.
우리 문학과 "전문가"의 생각에서 T-60에 대해 많이 언급되었습니다. 그리고 똑똑한 것들과 솔직한 넌센스. 무기가 약한 "블라인드" 탱크" - 가장 일반적인 보석.
물론 Triplexes는 그다지 좋지 않습니다. 그러나 모든 탱크에는 그것들이 있습니다. 그러나 전면과 측면의 탱크에 아무것도 보이지 않는다고 말하는 것은 거짓말입니다. IS-2는 가시성이 훨씬 더 나쁩니다. 얇은 갑옷과 약한 무기? 경보병 호위 전차가 타이거를 측면으로 뚫어야 한다고 누가 말했습니까? 그것은 절대 그의 임무가 아닙니다.
벙커의 기관총, 박격포 배터리, 화살, 기관총이 달린 장갑차-이것이 그러한 탱크의 목표입니다. 그리고 발사 속도가 빠른 ShVAK는 힘든 삶을 살 수 있습니다. 탱크는 T-60의 목표가 아닙니다.
나는 T-60에 대해 많이 읽었고 결국 한 가지 말할 수 있습니다. 지휘관이 경전차를 가장 효율적으로 사용하는 방법을 이해하고 일괄 적으로 태우지 않고 오랫동안 봉사했습니다. 경전차용. 예를 들어, 레닌그라드 근처.
그리고 말도 안되고 "어떤 대가를 치르더라도"있는 곳에 불에 탄 탱크와 유조선에 대한 증오가있었습니다.
일반적으로 Leningrad 근처의 숲과 늪지대에서 T-60을 사용하는 관행은 매우 효과적이었습니다.
T-60에 대해 이야기하면 "작고 민첩하며 조용하다"는 별명이 즉시 떠오릅니다. 정말 그렇습니다. GAZ의 가스 엔진은 정말 조용하게 작동합니다. 그리고 그는 혼자입니다.
전송은 기본입니다.
탱크는 매우 기동성이 뛰어나고 매우 민첩한 것으로 판명되었습니다.
레닌 그라드 근처의 두 "호랑이"가 T-60을 성공적으로 운전하지 못한 알려진 사례가 있습니다. T-XNUMX은 독일군의 불을 피했을뿐만 아니라 ShVAK로 독일군을 머리에 두 드렸습니다. 끌려간 독일군은 소련 승무원이 그들을 유인한 곳, 즉 총 아래에서 정확히 뛰어 내 렸습니다. 그래서 경전차의 강점을 유능하게 사용하여 두 개의 "호랑이"를 잃었습니다.
약한 무기 ... 물론 20mm는 "호랑이"와 싸울 수있는 옵션이 아닙니다. 그러나 "평범한 ShVAK"인 TNSh-1은 성능이 매우 뛰어났습니다. 직접 사격의 표 범위는 2500m, 조준 범위는 700, 발사 속도는 분당 최대 750 발에 이릅니다.
총에는 754 라운드 (13 상자) 용량의 벨트 피드가 있습니다. 탄약에는 텅스텐 카바이드 코어와 815m/s의 높은 포구 속도가 있는 조각화 추적자 및 조각화 소이탄과 장갑 관통 소이탄이 포함되어 있어 경장갑 및 중장갑 표적도 효과적으로 타격할 수 있습니다. 기관총 배치, 대전차포 및 적 인력으로.
하위 구경 장갑 관통 소이 발사체의 후속 도입으로 장갑 관통력이 35mm로 증가했습니다. 결과적으로 T-60은 독일 중형 탱크 Pz.III 및 Pz.IV 초기 버전과 짧은 거리에서 측면으로 발사 할 때 장갑차와 가벼운 자주포를 사용하여 최대 1000m 거리에서 싸울 수 있습니다. 총포.
비행 58개의 포탄 테이프가 다른 포탄과 연결되었습니다. 껍질은 배 밖으로 던져졌고 링크는 팔레트에 부어졌습니다.
탄약 1008 라운드(16 디스크, 나중에 15).
T-60의 첫 번째 대량 사용은 모스크바 전투를 의미합니다. 거의 모든 탱크 여단과 수도를 방어하는 개별 탱크 대대에서 사용할 수 있습니다. 7년 1941월 48일, 제60전차여단의 T-33 XNUMX대가 붉은 광장 퍼레이드에 참가했습니다.
T-60은 1942년 봄에 레닌그라드 전선에 도착하기 시작했으며, 이때 61대의 승무원이 60 전차 여단을 구성하도록 할당되었습니다. 61년 12월 1943일 레닌그라드 봉쇄를 해제하기 위한 작전 첫날인 제86전차여단의 사격 세례가 떨어졌다. 또한 여단은 경전차도 운용중인 118, 67 전차 대대와 마찬가지로 XNUMX 군의 XNUMX 단계에서 작전을 수행하고 얼음 위에서 Neva를 건넜습니다. 중전차와 중전차로 무장한 부대는 XNUMX~XNUMXkm 깊이의 교두보를 점령하고 공병이 얼음을 강화한 후 공격 이틀째에야 전투에 참가했습니다.
T-60는 남부 전선에서, 특히 크리미아 1942의 봄에 적극적으로 싸웠고, Kharkov 작전과 스탈린 그라드 방어에 참여했습니다. T-60은 1 탱크 부대 (Commander - Major General M. E. Katukov)의 전투 차량 중 중요한 부분이었으며 Bryansk Front의 다른 부대와 함께 1942 여름에 Voronezh 방향으로 독일 공세를 반영했습니다.
T-60이 사용된 마지막 주요 작전은 1944년 88월 레닌그라드 봉쇄 해제였습니다. 따라서 레닌그라드 전선 제1전차여단의 21대 중 T-60은 220대, 제18전차여단에는 124대, 제60전차연대에는 T-40 XNUMX대, 심지어 T-XNUMX도 있었다. XNUMX.
T-60을 기반으로 BM-8-24 로켓발사기(1941년)가 생산되었고, 37mm ZIS-19포, 37mm 자주대공포( 1942), 76,2mm 자주포, 60연장 3mm DShK 기관총(12,7)이 장착된 T-1942-76 대공포 탱크, OSU-1944 자주포(XNUMX).
많은 사람들은 T-60이 쓸모없고 실패한 기계라고 말합니다. 논란의 여지가 있고 매우 논란의 여지가 있습니다. T-60의 장갑은 중기관총으로부터 보호하기에 충분했으며, 전면 장갑은 합리적인 경사각 덕분에 20mm 포탄의 타격을 견딜 수 있습니다. 일본 전차포의 속도 37-mm).
독일인(루마니아인, 이탈리아인)은 탱크를 높이 평가하고 기꺼이 집에서 사용했습니다.
20mm TNSh 대포는 적의 모든 경장갑 차량을 처리할 수 있었습니다. 동급에서 T-60은 최악이 아니라 경전차 급의 최고 대표자 중 하나였습니다.
다음 기사에서는 연합군과 추축군 사이에서 이 특정 클래스의 경전차를 비교하려고 합니다.
TTX T-60
전투 중량, t: 5,8-6,4
대원, prs : 2
크기 :
본체 길이, mm : 4100
너비, mm : 2392
높이, mm : 1750
지상고 mm : 300
예약 :
갑옷의 종류: 균질 압연 고경도
선체 이마(상단), mm / 도시: 15/70 및 35/16
케이스의 이사회, mm / 우박 : 15 / 0
바디 피드 (상단), mm / deg : 10 / 76
하단, mm : 10
주택 지붕, mm : 13
공구 마스크, mm : 20
군비 :
주포 구경 및 브랜드: 20mm TNSh-1 또는 ShVAK
총 탄약, PC : 750
각도 VN, 도: −7/+25°
GN 각도, 도: 360
기관총: 1 × 7,62mm DT, 탄약 1008발
유동성
엔진 유형: GAZ-202
엔진 동력, l. c : 70
고속도로 속도, km / h : 42
거친 지형의 속도, km / h : 20-25
고속도로의 파워 리저브, km: 410-450
서스펜션 유형 토션 바 개별
비지면 압력, kg/cm²: 0,53—0,63
등반 가능성, 우박: 34
깨지는 벽, m : 0,6
도랑을 넘어서, m : 1,7
극복, 포드 : 0,9.
- 로마 스 코모로 호프
- 로마 Skomorokhov, 로마 Krivov
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