항공기는 공수 8991 및 8992을 가지고 있으며, 아마도 918 번째 여단의 일부가 될 것입니다.
2016 해에 3 대의 항공기 공급 계약이 체결되었습니다. 올해 말까지 세 번째 차량을 베트남으로 이전해야합니다. 이전에 항공기가 해안 경비대를 위해 주문되었다고 알려졌지만 도착한 NC212i MSA는 공군기 색 (해안 경비대 청색과 흰색)이었다.
자원에 따르면, 항공기 장비는 동일하게 유지되었으며 항공 정찰용으로 설계되었습니다. 이 출판물은 새로운 기계가 본토와 섬 사이의 링크가 될 것을 제안합니다.
포털에 따르면, NC212i는 인기있는 스페인 운송 업체 인 CASA C-212 Aviocar의 현지화 버전입니다. 스페인에서는 생산이 중단되었습니다. 2012의 동의하에 항공기 제작에 대한 모든 권한이 인도네시아 PTDI로 이전되었습니다.
최초의 NC212i 항공기가 태국 군대의 2014에 지어 졌다고보고 된 후 필리핀 항공은 5 대의 항공기를 주문했습니다.
NC212i를 기반으로 필리핀 기술자는 새로운 항공기 인 N219을 개발했습니다. 그것은 증가하고 더 넓은 기적의 동체와 다릅니다. 첫 비행 패턴은 8 월 2017에서 시작되었습니다.