우리는 말할 수있다. 역사 MTLS-1G14 탱크는 1940에서 시작합니다. Royal Dutch East Indies (KNIL : Koninklijk Nederlans Indisch Leger)는 자국 군대를위한 광범위한 현대화 프로그램을 시작했습니다. KNIL은 네덜란드 동인도 (오늘날 인도네시아 일부)의 석유 부를 보호하기 위해 설계된 네덜란드 군대에 속해있었습니다. 동시에, KNIL은 나머지 네덜란드 군대와 분리되었으며, 대부분의 경우 자체적으로 다양한 무기를 획득했습니다. 태평양 전쟁이 불가피하게 된 이후, 한국 육군은 기존 군대의 심각한 재조직을 수행하기로 결정했다. 기존의 기계화 된 여단의 4을 다시 포맷 한 다음 나중에 번호를 6로 가져 오는 것으로되어있었습니다. 새로운 전투 부대는 상당량의 장비와 무기, 트랙터, 트럭 및 물론 탱크를 포함한 많은 수의 차량이 필요했습니다.
동시에 네덜란드는 수 많은 차량, 특히 탱크를 독립적으로 설치할 수 없습니다. 더욱이, 유럽에서 전개 된 전쟁은 구세계에서 군사 장비를 제공 할 가능성을 남기지 않았습니다. 미국은 유일한 공급원 이었지만 미국 공장 (특히 탱크)은 미국 군대에 장비를 공급하는 계약과 무기 공급을위한 첫 번째 대여 계약을 수행하는 데 바빴다. 따라서 Royal Dutch East Indies의 군대는 미군과의 계약 의무가 아닌 회사의 서비스를 강요 받았다. 이러한 목적을 위해 회사 Marmon-Herrington은 네덜란드 고객에게 필요한 장비뿐만 아니라 차량의 전체 범위의 출시를 보장 할 준비가 된 이상적으로 적합했습니다.
동시에, Marmon-Herrington에서 주문한 첫 번째 탱크는 일본과의 전쟁이 시작되기 전에 동인도에 도착하지 않았습니다. 일찍부터 1942은 일본이 네덜란드 동인도의 석유가 풍부한 지역을 침략하기 시작하여이 지역의 연합군을 신속하게 무너 뜨 렸습니다. 처음에는 네덜란드 주문이 200 중간 탱크 MTLS-1G14의 공급을 올해의 1943에 제공했지만 이미 1942의 6 월에 185 기계로 축소 된 다음 125 탱크로 축소되었습니다. 감소 된 탱크로 인해 네덜란드 군은 필요한 수의 예비 부품을 수주해야했으며, 계약에 서명 할 때 잊어 버렸습니다.
네덜란드 군이 주문한 125 탱크 중 마지막 탱크는 4 March 1942에 대한 준비가 완료되었습니다. 그러나 그들은 네덜란드 동인도 영토에서 적대 행위에 참여할 시간이 없었다. 그때까지 아직 남아 있지 않은 유일한 네덜란드 영토는 남아메리카에 위치한 소유물이었습니다. 5 월에는 네덜란드 기아나 (오늘 - 수리남)의 1942가 Marmon-Herrington이 네덜란드 주문에 의해 생산 된 장비를 선적하기 시작한 혼합 전동 여단의 형성을 시작했습니다. 사실 그 당시 네덜란드 인은 20 MTLS-1G14 탱크 만 있으면 나머지 탱크를 거부했습니다.
MTLS-1G14는 고전적인 스타일의 탱크 였고, 주요 기능은 군비였습니다. 탱크의 주요 군비 - 배럴 길이 37 구경을 가진 쌍둥이 설치 44-mm 자동 총. 많은 수의 기관총으로 포병 무기가 보완되었습니다. 탱크에서 5-6 기관총을 바로 설치할 계획이었습니다. 2 개의 7,62-mm 기관총 Colt-Browning M1919A4은 몸의 이마에 위치하고 하나는 37-mm 건과 짝을 이루었고 다른 하나는 타워의 오른쪽 광대뼈에 위치해있었습니다. 하나 또는 두 개의 기관총이 포탑 위에 장착 될 수 있으며 대공포로 사용될 수 있습니다. 4 남자로 구성된 승무원이이 무기를 관리해야합니다.
육각형 모양을 가진 탱크의 선체와 포탑은 리벳이 달려있어 첨단 솔루션으로 귀결되기가 어려웠습니다. 갑옷의 두께는 13에서 38까지 다양합니다. 38-mm 예약에는 선체 이마뿐만 아니라 이마, 측면 및 후미 터렛이 있습니다. 1943에 의해, 중간 탱크에 대한 그러한 예약은 분명히 충분하지 않았습니다. 동시에, 탱크는 네덜란드 동인도에서 사용되도록 계획되었는데, 당시 일본 탱크는 제조 가능성과 좋은 전투 특성에서 차이가 없었으며, 주요 탱크가 될 수있었습니다. MTLS-1G14은 꽤 유기적으로 보였습니다.
MTLS-1G14 중간 탱크의 섀시는 Marmon-Herrington 엔지니어가 CTMS-1 TBI 라이트 탱크에서 사용했던 것과 유사합니다. 두 개의 트럭으로 한 쌍으로 서로 맞물린 고무 바퀴 4 개가 양쪽에 있습니다. 2 개의 지원 스케이트 링크; 착탈식 톱니 바퀴 (핀치 게이지)와 스티어링 휠이있는 전륜 구동 장치. 동시에 미국 엔지니어들은 수직 완충 스프링에 대한 서스펜션을 사용했습니다.
Hercules HXE 공랭식 6 실린더 기화기 엔진이 발전소로 사용되었습니다. 그는 최대 출력 240 HP를 개발했습니다. 2300 rpm에서. 엔진은 고속도로에서 주행 할 때 16 톤 이상의 전투 질량을 갖는 탱크를 42 km / h의 속도까지 분산시킬 수있는 충분한 힘을 가지고있었습니다.
네덜란드가 그들을 위해 지어진 장갑차의 일부를 사기를 거부 한 후에. 미군 부대는 포괄적 인 테스트를 수행하기 위해 애버딘 (Aberdeen) 증명 대지에 CTLS-1TBI 탱크 1 개와 중형 탱크 MTLS-1G14 2 개를 보냈습니다. 전투 차량 테스트는 2 월에서 5 월까지 1943에서 개최되었습니다. 이 시험 이후에 남아있는 보고서에서이 탱크는 "구조가 약하고 기계적 결함이 거의없고 저전력이며 약한 무장을 갖추고 있습니다"라고 지정되었습니다. 미 육군에서 근무할 때, 그들은 부적절하다고 선언되었습니다. 일반적으로, 그 당시 MTLS-1G14은 이미 쓸모 없게 될 수있었습니다. 탱크의 고풍스런 특성은 리벳이 달린 갑옷과 카트에 연동 된 롤러가있는 구식의 하체 구성품뿐 아니라 라디오에 라디오가없는 상태에서 탱크에 계약이 제공되지 않았습니다.
미국 군대에서 Marmon-Herrington 탱크 중 일부가 사용되었다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 우리는 가벼운 탱크 CTLS-4TAY와 CTLS-4TAC에 대해 이야기하고 있습니다. CTLS-14TAC은 제한된 사용에 적합하다고 간주되어 각각 T-16 및 T-1942라는 이름으로 미군에 입국했습니다. 미국인들은 주로 알래스카에서이 탱크를 사용했습니다. 11 월의 미 육군 보급 관리 보고서 100에는 첫 번째 XNUMX 작업 시간 동안 모든 탱크가 고장났다는 정보가 포함되어 있습니다. 동시에, 훈련 된 탱크 승무원을 사용하여 이러한 사고의 일부를 쉽게 피할 수 있으며,이 전투 차량은 "직접"직원에 의해 조작되었습니다. 이 결론은이 탱크를받은 네덜란드와 호주인도 만족 스러웠으며 네덜란드는 수리남의 정글에서 거의 3 년 동안 그들을 착취했다는 사실에 의해 확인되었습니다.
Marmon-Herrington 탱크 : М22 로커 라이트 탱크 및 MTLS-1G14 중간 탱크
MTLS-1G14 중간 탱크가 이미 효율적인 미디엄 탱크를 보유하고 있으며 Aberdir 훈련장에서 시험 중 전문가로부터 낮은 점수를받은 미국 군대의 표준을 충족시키지 않았기 때문에 기존의 모든 탱크를 철거하여 철거하기로 결정했습니다. 그러나 올해의 5 월 1943에서이 결정을 이행 한 것은 6 개월 동안 일시 중지되었습니다. 이 모든 시간 동안 미국인들은 MTLS-1G14을 다양한 동맹국에 제공하면서 장비 구매자를 찾으려고했습니다. 그러나 그러한 모든 시도는 실패했으며 1944에서는 미국인과 함께 있던이 유형의 모든 105 탱크가 고철로 분리되었습니다.
MTLS-1G14의 성능 특성 :
전체 치수 : 본체 길이 - 4572 mm, 너비 - 2642 mm, 높이 - 2565 mm, 클리어런스 - 457 mm.
전투 체중 - 16,3 톤.
발전소는 6 hp까지 동력을 제공하는 Hercules HXE 240 기화 식 기화기 엔진입니다.
최대 속도 - 42 km / h (고속도로에서).
Armament - 2 개의 37-mm 자동 총 AAC 유형 F, 5-6x7,62-mm 기관총 Colt-Browning M1919A4.
승무원 - 4 사람.
정보 출처 :
http://otvaga2004.ru/tanki/istoriya-sozdaniya/xudshij-amerikanskij-tank
Baryatinsky M. B. 제 2 차 세계 대전의 탱크 / - Moscow : Eksmo, 2009. - 함께 480.
http://wiki.wargaming.net/ru/Tank:A33_MTLS-1G14/История
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