유럽의 괴물들은 러시아의 아름다움 인 "Armata"와 경쟁하기를 원합니다.
일반적으로 새 차를 만드는 과정은 비슷합니다. EMBT는 Leopard hull과 Leclerc tower로 구성되어 있습니다. 게다가 프랑켄슈타인 박사처럼 문제없이 눈을 뜨는 것은 불가능 했으므로 탑의 보호되지 않은 어깨를 들어 올려야 만 했으므로 사체 경비를 추가하지 않아이 때문에 이상하게 보입니다. Leclerc 타워의 존재를 고려하여, 탱크에는 타워 틈새에 위치한 자동 22 샷 로더가 있습니다. 그리고 군단의 코에는 Leopard-2 군대가 있음을 고려할 때 보충 탄약이 있습니다.이 탄약은 독일군이 최초의 전쟁에서 가장 유명했던 탄약의 가장 빠른 순간의 기폭 장치의 시작 자로 가장 많이 사용되었습니다. 코에있는 "프랑스 인"도 18 샷에 보조 드럼을 장착했으나 어떻게 든 보호됩니다. 화재 혐의 또는 폭발로 인한 다채로운 화재 유발 가능성이 낮습니다. T-14 및 T-90M (CM)을 제외하고는 국내 탱크에서도 활 저장 선반이 있지만 독일 고양이 선반처럼 일시적으로 보호되지는 않습니다. 그리고 그것은 군대가 참가한 지역 전쟁에서 오랫동안 규칙이었습니다. 단지 AZ / MH와 약간의 추가 탄을 사용하여이 선반을 채우지 않았습니다 (이것은 일반적으로 싸움을하기에 충분하거나 BC에 빠르게 보충 할 수 있습니다). 그리고 EMBT로 되돌아 갈 가능성이 가장 높습니다. 탑을 되돌려서만 AZ에 보충 할 수 있습니다 (뭔가 변경되지 않았지만 아무 것도 변경하지 않은 것처럼 보입니다). 이것을 위해 "Leopard-2"에서 타워를 탑승해야합니다. 그러나 아무도 그것을 어쨌든 할 것입니다. 왜냐하면 언덕이나 건물 뒤에 작은 숲속에 나가거나 적어도 어딘 곳에 숨겨야 할 필요가 있기 때문입니다.
이 탱크는 완전히 기능적이라고하며, 프랑스와 포르투갈 (프랑스 - 독일 개발자가 의미하는 것이 무엇이든간에) 예비 테스트를 통과했으며 현장에서 몇 발의 장면이있는 것으로 확인되었습니다. 반면에, 주택과 타워 자체는 크게 변하지 않았고, 유일한 문제는 회전 접촉 장치를 통해 그리고 프로그램 수준에서 그들의 활용 (전기 및 전자)에 있습니다. EMBT의 가능한 이점에서, 보호되고는 그러나 믿을 수 있고 잘 발달 된 레오파드 섀시보다 훨씬 나쁠지라도, AZ와 매우 적절한 SLA를 가진 더 합리적이고 더 나은 (아마도) 보호 된 Leclerc 타워가 제안 될 수 있습니다. 이것은 물론, 당신이 비공식적 인 스타일링, 모호한 보호 및 독일 기갑 부대의 다른 "미덕"을 잊어 버린 경우. 하이브리드 매스는 60에 관한 것이며, Leclerc의 이전 버전과 이후 버전 (54-58 t)과 Leopard-2-2А4의 가장 일반적인 버전이지만 2А5 / 2ХXUMX / 6XXXXXXXXXXX보다 작습니다.
그 쇼에서부터 왜이 브론 케이드를 전시 할 필요가 있는지에 대한 다양한 표현이있었습니다. 이것은 Armata T-14에서 매우 약속 된 "러시아인에 대한 대답"이라고 가정했습니다. 그러나 그 대답은 강하게 나올 것입니다 : 변화로부터, 유조선이 말하듯이, "카트", "Leclerc"는 완전히 다른 혁명적 인 레이아웃과 다른 기술 수준의 차를 견디기 위해 그렇게 많이 향상되지 않을 것입니다.
거기에 140-mm 건을 추가한다고하더라도, Leclerc에서 한번 테스트 된 것입니다. (외계인 타워가있는 140-mm 건이있는 Leopard의 케이스가 살아있는 스레드를 담을 수 있는지 여부는 알려지지 않았습니다. 당시 "원시"탑에). 또 다른 버전은 유럽 군대에 제안 된 "Leopards"의 대체품이었을 것으로 추정됩니다. 이 "평시 탱크"가 퍼레이드와 경기에서는 훌륭하지만 전쟁에 적합하지 않게 교체되어야한다는 사실은 더 이상 부인되지 않습니다. 또한 KMW가 실시하는 현대화 옵션은 이미 고객들의 관심을 끌기 시작했습니다.
그래서 요 전날 오랫동안 노르웨이 인들은 아무것도 업그레이드하지 않기로 결정한 "레오파드 -36А2NO"를 통해 모든 4 (NATO 군대의 상당 부분에 대해 상당히 일반적인 함대)을 현대화하는 방법을 생각했습니다. 그 이유는 근대화에서 유망한 "Leopard-2A7V"에 이르기까지 거의 이해가되지 않지만 많은 돈이 필요합니다. 2025 이후 노르웨이 사람들은 새로운 탱크 구매에 대한 제안을 고려하기를 원하지만 어디에서 가져올 것인가? 미국인도 유럽인도 2030 이전에 새로운 탱크를 계획하지 않았습니다. 그들은 러시아에서 살 것인가? 아니면 한국? 또한있을 법하지도 않습니다.
세 번째 버전 : 이것은 아마 사우디 아라비아 사람을위한 탱크이며, 그들은 M1A2S의 Abrams와 예멘의 그들의 손실에 실망합니다. 우리는 우리의 머리와 손에 실망해야하지만,이 경우 T-14는 거의 도움이되지 않을 것이며, Abrams는 다른 모든 것을 배경으로 비교적 잘 나타났습니다. 그러나 동시에 Saudis는 에미리트 "Leclerc-Tropic"(주로 Hyperbar의 사막 엔진을 독일의 MV883 디젤 엔진으로 교체 한 것과는 다른)을 좋아했지만, 그들은 믿을 만하고 단순한 섀시를 원했습니다.
그러나이 버전은 현실과는 아무런 관련이 없습니다. 물론 새롭고 똑똑한 둥지가 자기 자신에게 끌려 들어간다는 사실을 배제 할 수는 없지만 사우디 왕자와 다른 홍수 피해자들은 손가락으로 정서적으로 클릭하지 않을 것이며 제조사가 그러한 탱크를 판매 할 것을 요구하지 않을 것입니다 , 예.
네 번째이며 의심 할 여지없이 올바른 버전은 다음과 같습니다. 그것은 단지 기술의 시위자 일뿐입니다. 더 정확하게는 새로 형성된 컨소시엄 KNDS가 최소한 함께 할 수있는 가능성 일 것입니다. 그들은 2017이 시작된 이래로 이것을 개발해 왔으며,이 EMBT는 정부 기금이없는 주도 프로젝트입니다. KMW 직원들이 말했듯이이 탱크를 생산하지는 않을 것입니다. "Leclerc"가이 이상한 창조보다 낫지 만, "Leopard-2"가 더 나은 것을 지정하지 않고 더 좋다고 덧붙입니다. 동시에, 아직도 태어난 괴물을 수출용으로 밀어 넣으려는 시도는 거센 사람의 부자에게 거절 당하지 않을 것입니다.
음, 음, 그들은 전시를위한 그림, "쇼 스토퍼"를 만들었고, 그 수단을 마스터했으며, 바지가 문질러 진 것이 아니라는 것을 보여 주었다. 그리고 나서 그들은 T-14과 같은 "답"을 함께 개발하려고 노력할 것입니다.
그러나 프로그램은 불안정하거나 불안정하지 않으며 날짜는 끊임없이 변화하고 있습니다. 예를 들어, 19 June 2018, 독일 국방 장관 Ursula von der Lyayen과 프랑스의 Florence Florence Parley는 유망한 주 탱크 주 지상 전투 시스템 (MGCS) 개발을위한 공동 프로그램에 관한 양해 각서에 서명했습니다. 비슷한 메모는 미래 차세대 무기 시스템, NGWS 전투기 (FCAS)의 일부로 서명되었습니다. 그러나이 비행기는이 기사의 주제가 아닙니다.
MGCS 프로그램에서는 "Leopard-2"및 "Leclerc"을 대체 할 새로운 메인 탱크를 만들 계획입니다. 이 문서에 따르면 기술 시연 단계는 2019 년에 시작될 것입니다. 그들은 탱크에 대한 전술 및 기술 요구 사항 (TTT)이 2024 년만큼 책정 될 것으로 기대합니다. 따라서 레이아웃은 2025-2026 이전에 나타나지 않고 실행중인 레이아웃과 프로토 타입이 나타납니다. 그리고이 탱크는 "2030-x의 중간에있는"문서에서 유선형으로 채택 될 것입니다. 이전에는 날짜를 2028, 2030라고 부릅니다. 이제 여기 2035이 있습니다. 아마도 2040이 도달하기 전에있을 것입니다.
프로그램은 독일 측 (이미 프랑스를 격동시키는) 측에 의해 주도 될 것입니다. 탱크의 배치는 어떻게 될지, 개발자들에게는 명확하지 않지만, 여러 가지 소식통에 따르면 소규모의 포탑 (소련의 OB에있는 반란군과 같은 것)이있을 가능성이 매우 높습니다. 포탑 아래의 승무원과 함께, 또는 비공개 싸우는 격실 및 분리 된 통제 구획 ( "캡슐")에있는 승무원, 즉 레이아웃에 관한 것입니다. 490 (T-195) 또는 vol. 95 (T-148) Armata.
한때 Leclerc을 개발하고 있었을 때조차도 프랑스의 모든 레이아웃 옵션을 고려했지만 보수적 인 방법을 사용하여 혁신적인 레이아웃을 끌어 내지 못한다는 사실을 깨닫게되었습니다. 우리는 독일에서 비슷한 것을 시도했습니다. 그러나 고전적인 배치의 다른 변형을 시도한 소련에서는, 우리는 그 자체가 고갈되었다는 것을 깨달았고, 결국 탄약과 무기로부터 대원을 분리하는 하르 키우 시설 (477 / 477А, 477X1 등)의 다양한 변형에 우선적으로 도달했습니다. 완전히 레닌 그라드에. 299는 결코 전체 샘플로 제작되지 않았고, Nizhny Tagil에 관해서는. 195 및 지금 - 대략. 148 (T-14) : 개발자의 "모듈러 아이디어"를 결합합니다. 299 및 레이아웃에 대해 설명합니다. 195.
독일인과 프랑스 인은 수년간 15를 통해 경쟁 상대를 탄생시킬 수 있습니까 (나는 강조합니다) Armata? 이론적으로는 그렇다. 그리고 이론적으로는 흔들림이나 흔들림이 생기지 않을 것입니다. 물론 제품의 가격표는 vol의 가격과 비교되지 않습니다. 148 / 149은 현재 군대 재판을 위해 파티를 열었습니다. (아시다시피, 3 대대의 탱크와 TBMP로 구성된 중장비 연대가 주문되었습니다.)이 시리즈의 가격은 더욱 그렇습니다. 오히려 일본인조차이 가격표를 부러워 6 템포의 44-ton 저 장갑력 "Type-10"사모바르를 만들었습니다. 탱크는 단지 12 만입니다. 그러나 이것을 위해서는 당신이 그것을 만들어야합니다. 주요 공동 개발 중 하나를 포함하여 많은 함정이 있습니다. 프랑스와 서부 독일인들은 이미 공동 탱크와 미국과 독일 연방 공화국을 만들려고 노력했습니다. 그리고 이러한 모든 컨소시엄과 동맹 관계는 나쁜 꿈과 같이 빨리 잊혀졌습니다. 우리는 적어도 MBT-70 (독일, KPz-70) 및 후속 행사를 상기 해 봅시다. 수년 후에 Abrams와 Leopard-2가 창안되었습니다. 담요를 끌고 공동 개발자들에게 문제를 제기하고 역량 수준, 문제에 대한 다양한 시각과 해결책은 러시아 해커들이 인터넷을 이용해 중독 된 메밀로 문 손잡이를 채우는 신화적인 대대보다 훨씬 나쁜 공동 프로그램의 방식에서 매우 "지뢰밭"입니다.
30-x의 중간에있는 미국인이 새로운 탱크를 "탄생"한다는 사실은 믿을 수 있습니다. 그러나 독일인과 프랑스 인, 5-8 년 사이에, 그들은 "우리는 서로에게 낯선 사람들이며, 친구가되어야합니다."라고 이해하고, 탱크를 따로 개발할 것입니다. 반면에, 별도로, 그들은 더 오랫동안 그것을 할 것이지만, 개발이 성공으로 결정될 지 여부는 알려지지 않았습니다. 물론, 어떤 야심을 점검 할 것입니다.
그러나 러시아가 이러한 시도를 면밀히 검토하기에는 너무 이르다. 시간이 없다. 당분간은 "Armat"을 대량 생산에 가져갈 필요가있다. 이 과정은 계획보다 더 천천히 진행되지만 성공적으로 진행되고 있으며 의심의 여지없이 조만간 주 및 군 시험과 서비스 및 대량 생산에 대한 승인을 성공적으로 완료 할 것입니다. "Armata"는 디자인과 레이아웃으로 인해 거대한 현대화 잠재력을 가지고 있습니다. 모듈 형 구조로 인해 이미 출시 된 탱크에서 예약과 무기를 신속하게 변경할 수 있습니다. 그럼 누가 승자인지 보자!
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