기갑 부대에있는 기갑 차량

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제 1 차 세계 대전 중에 기갑 차량이 기병을 지원 했습니까? 프랑스 기갑 차량의 사용에 중점을 둔 두 가지 모바일 무기 군대의 상호 작용에 관한이 기사.

프랑스에서 전쟁이 시작될 무렵에는 단 하나의 장갑차가 없었습니다. 모로코에 있던 몇 조각이었습니다.



전쟁이 시작된 이래로 독일 군대는 전투 차량 (초기에는 무방비 상태의 장갑도 포함)을 장착하고 있었으며 대개 정찰 유닛에 장착되었습니다. 그들은 벨기에의 침공 동안 독일의 칼럼의 선봉에서, 그리고 나중에는 프랑스 (북부)로 행진했다. 우리는 독일의 장갑차에 관해 썼습니다 ( 기회를 놓쳤습니다. 제 1 차 세계 대전 당시 독일의 장갑차).

독일 장갑차 세례는 1914의 알자스 (Upper Alsace)에서 일어 났으며 호의적 인 결과를 가져왔다.

기갑 부대 № 1은 1916의 루마니아에서의 작전에 참가했으며, 기동 부와의 상호 작용으로 기동성있는 전쟁 분위기에서 Kronstadt 작전 (09. 10. 1916)과 Transylvanian Alps에서 가장 뛰어난 자질을 보였다.

같은 시간에 벨기에 인들은 장갑차를 소량 갖추고있었습니다.

기갑 부대에있는 기갑 차량




러시아 군대의 자동 총알 소대 가운데 메르세데스와 로이드의 25가 장착 된 "기병대"인 2 소대가 눈에 띄었다. "Lloyd"는 2을, "Mercedes"는 1 기관총 포탑 ( "Mercedes"은 37-mm 대포로 무장)이 받침대의 선체 선미에 설치되었습니다. 우리는 러시아 장갑차에 대해 자세히 썼다. 러시아 갑옷이 어떻게 싸웠는지. CH 1. Strykov와 Pabianice에서 ; 러시아 갑옷이 어떻게 싸웠는지. CH 2. Prasnysh와 Tomashev의 밑에 ; 러시아 갑옷이 어떻게 싸웠는지. CH 3. 썬더 우승).

전쟁이 시작된 이래로 기관총으로 무장 한 차량의 장점과 필요성이 프랑스 인에게 분명 해졌습니다. 그리고 8 월 초 세단의 승무원 인 1914, Sordé는 세단의 승용차와 트럭을 징발하여 무기와 특별 인력을 제공했으며 향상된 정보 서비스뿐 아니라 차량 호송 장치의 통신 및 추적을 위해 사용되는 두 개의 부서를 구성했습니다.

9 월 초, 1914는 Sorde의 장갑차 1 대에 장착되었으며, 첫 번째 전투에서는 달에서 사망했습니다. 같은 전투에서, 군대의 왼쪽 측면에서, 기계가 흩어져 적에 심한 손실을 입혔습니다. 독일 보병은 Nanteuil-les-Godwin에서 두꺼운 대중으로 행진했습니다. 같은 달 말에 2 군 지휘관은 기관총과 대포 (선원이 봉사)로 무장 한 기갑 부대 그룹 기병 부대에 기병 부대를 보냈습니다. 도착 일에,이 그룹은 Arras에서의 전투에 참가했습니다. Arras에서 독일 라이플 맨의 위치에서 격추 시켰습니다. 프랑스 군대의 진격에 기여한 것이 기병대를 해체 시켰습니다. 잠시 후 또 다른 기갑 그룹이 미트라의 기갑 부대에게 주어졌고 - 이데라와 뉴 포어에서 사용되었다. 대포 (37-mm 건)가 매복되어 적합한 사건을 기다렸다. 그는 자신을 소개하고 Tyrnon 중위에 의해 성공적으로 사용되었다.





7 12 월 1914는 Konno의 기병대 대장 F F. Foch에게 기관총과 2 기관총이 장착 된 1 차량 장갑 그룹을 기관총과 함께 제공 받았습니다.

마지막으로, 9 월 8 1915에서는 기갑 그룹이 기병대에 배포되었습니다.

1 월 1916에서 11 월 1918에 이르기까지, 기갑 차량은 기병 부대와 부분적으로 기병 부대 사이에서 프랑스 군에 의해 부분적으로 배포되었습니다. 휴전 시간까지 사비의 장갑 그룹은 각 기병대와 기병 부대에 배치되었습니다.

첫 번째 1914 장갑차 (1 차 세계 대전 후 대부분은 모로코와 레반트에서 끝났음)는 특수 강 5,5 mm로 제작 된 수직 갑옷으로 장착되어 일반 100 미터 거리에서 일반적인 독일 총알을 보호합니다. 장갑 차량 중 3 분의 1은 37-mm 급총으로 무장했다. 독일 기관총 차를 파괴하고 나머지는 Saint-Etienne 기관총으로 파괴했다. 섀시 - 자동차 푸조와 르노, 필요한 용량을 가지고 있지만, 여전히 그들의 놀라운 디자인 덕분에, 꽤 성공적입니다. 나중에 장갑차에는 리어 스티어링 장치가 장착되었습니다. 그룹 수의 증가와 장갑차의 필요성 때문에 특수 장갑차를 만들 필요가있었습니다. 1917에서 시작된 시도는 Larfevr와 같은 자동차의 출현으로 이어진 후 American White 트럭의 예약에 이르게되었습니다.



처음에 인원을 보충하는 것은 함대. 1915 년 XNUMX 월, 장갑차가 포병으로 이송되었습니다. 중앙 포병 국 (Central Artillery Directorate)에 의해 재료 부분이 보충되고 유지되었으며, 인원은 여전히 ​​함대에 의해 공급되었다.

1916에서는 기갑 차량이 기병 부대로 옮겨졌으며 중앙 리더십이 베르사유로 옮겨졌습니다. 그것은 그룹이 관리적으로 주어 졌던 기병 디포의 27와 32와 합병되었다.



우리는 장갑차가 주로 기동성있는 전쟁 조건에서 매우 유용한 전투 자원으로 밝혀 졌음을 알았습니다. 기병과 같은 모바일 유형의 군대와 효과적으로 상호 작용합니다.

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11 댓글
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  1. +4
    21 8 월 2018 06 : 47
    기사가 마음에 들었습니다. "러시아 갑옷"에 관한 기사와 달리 ---- 여기에는 사진이 아닌 그림이 있습니다. 세부 사항이 더 잘 보입니다. 감사합니다.
    1. +2
      21 8 월 2018 08 : 40
      어떤 사진을보고 있습니다.
      1. +2
        21 8 월 2018 08 : 48
        이 세 기사-사람들과 함께 흑백 사진, 많은 조건이 날씨와 지형 모두 품질에 영향을 미쳤습니다 ...
      2. +2
        21 8 월 2018 15 : 23
        벨기에 "MINERVES"는 또한 Corps des Autos-Canons-Mitrailleuses Belges en Russie의 일부로 러시아에서 싸울 수 있습니다.
    2. 0
      21 8 월 2018 14 : 55
      삽화 중 하나를 가진 작가 만 MISTAKED!
      Camion Blindado-슈나이더 기갑 트럭은 1909 년 스페인에서 단일 사본으로 제작되었습니다!
      스페인 사람들은 1910 년에 그것을 받고 1912 년 1913 월 나도 르에있는 아프리카 소유지로 그것을 보냈다. 군대가 공식적으로 수용 한이 차량은 장갑차 (Camion Blindado) 등급에 속하므로, 전투 경비 및 호위 호송, 부상자 대피 및 수송 보병 대피. XNUMX 년 아랍 부족에 대한 첫 번째 캠페인이 완료된 후 장갑차가 해체되었습니다.
      사이트 www.aviarmor.net의 정보
      1. +1
        21 8 월 2018 17 : 33
        분명히 www.aviarmor.net 사이트가 잘못되었습니다. Historial carrista espana 웹 사이트를 방문하십시오. SCHNEIDER PROTECTED TRUCK 페이지가 있습니다.
        6 년 1909 월 20 일. 스페인 왕은 첫 번째 구매 허가에 서명했습니다. 그는 1910 년 15 월 1911 일 스페인에 도착했다. 그는 번호판 19를 배정 받았다. 1912 년 24 월에 그들은 두 번째 번호를 샀으며, 번호 1914를 배정 받았다. 이 차는 XNUMX 년 아프리카에서 사용되었습니다. XNUMX 년에 그러한 Mkshin XNUMX 개를 구매 한 버전도 있습니다.
        https://sites.google.com/site/historialcarristaespana/africa/los-camiones-protegidos-schneider 링크
        1. 0
          22 8 월 2018 15 : 08
          추가 주셔서 감사합니다! 이 장갑차에 대한 통일되고 확인 된 정보는 없습니다! 그래서 몇 년이 지났습니다 ... hi
        2. 0
          22 8 월 2018 15 : 28

          오래된 사진 No. 15와 No. 19로 판단하면 신체의 정면 부분이 서로 다릅니다!
  2. +3
    21 8 월 2018 08 : 53
    나는 항상 텍스트에 대해 더 많은 텍스트를 가질 것이라고 생각했지만 여기서는 그림에서 자신을 찢을 수 없습니다.
  3. +3
    21 8 월 2018 14 : 26
    사진이 정말 좋습니다!

    내 기억에는 전혀 많지 않습니다.
    따라서 Gessner의 "장갑"코뿔소 (1560)가 떠 올랐습니다.
    새로운 메커니즘을 개발하거나 기존 메커니즘을 개선하고 모든 의미에서 엔지니어의 재능을 놀라게합니다.
    반면 Gessner는 그것을 보지 않고 진짜 코뿔소를 그려야했지만 이야기와 소문에 따르면 여전히 예술적 스케치를 사용했으며 갑옷의 멧돼지와 코의 뿔이있는 예술가의 재능으로 밝혀졌습니다.
  4. +8
    21 8 월 2018 16 : 24
    이 기사는 프랑스 기병대가 장갑차를 사용하는 것에 대한 독특한 정보를 제공합니다.
    감사합니다!

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