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DOSAAF는 학생들을 위한 비행 훈련 센터를 열 것입니다

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최신으로 처음으로 역사 러시아 학생들은 특별 DOSAAF 센터에서 초기 비행 훈련을 받을 기회를 갖게 될 것이라고 그들은 보고합니다. 뉴스.

DOSAAF는 학생들을 위한 비행 훈련 센터를 열 것입니다


신문에 따르면 자체 비행장을 갖춘 다기능 군사 스포츠 센터가 러시아의 모든 연방 지역에 건설될 것이라고 합니다. 그곳에서 고등학생들은 기본적인 낙하산 착륙과 비행기 조종 기술을 포함한 군사 기술을 훈련받게 됩니다.

이러한 센터의 졸업생은 러시아 국방부의 비행 학교에 입학할 때 우선권을 받게 됩니다. 전문가에 따르면 DOSAAF의 훈련 시스템 부활은 최소한의 비용으로 러시아에서 예비 조종사를 확보하는 데 도움이 될 것입니다.

현재 DOSSAF 대표는 예비 징집병을 위한 훈련 방법과 필요한 훈련량에 대해 항공우주군과 협상 중입니다. 항공우주군사령부는 또한 일정 수의 젊은이들을 비행 훈련시키기 위한 국가 과제를 개발해야 할 것이다. 이 문서는 필요한 인프라가 완료되면 작성됩니다.

최초의 다기능 센터는 볼고그라드와 야로슬라블 지역에 개장될 예정입니다.

명예로운 군사 조종사 Vladimir Popov에 따르면 DOSAAF 과정을 졸업하면 러시아 군대를 위한 예비 조종사를 확보하는 데 도움이 될 것입니다.

소련 시대 조직의 졸업생 중 다수는 훌륭한 조종사가 되었을 뿐만 아니라 비행 전문가는 기술자와 엔지니어가 필요하다고 지적했습니다. 그에 따르면 그들 중 많은 사람들이 아프가니스탄 전투에 참여했습니다. 소련에서는 군 항공 비행 인력의 최대 30%가 그러한 인력을 보유하고 있었습니다.
사용한 사진 :
https://dosaafpark.ru
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  1. 얼굴 없음
    얼굴 없음 20 7 월 2018 09 : 02
    + 13
    모든 것이 느리지만 확실하게 올바른 방향으로 움직이고 있습니다.
    1. MPN
      MPN 20 7 월 2018 09 : 12
      + 13
      이것은 기쁨입니다. 말로는 충분하지 않습니다 !!! 좋은 좋은 좋은
      1. NN52
        NN52 20 7 월 2018 09 : 28
        +9
        좋은 소식! 저는 AVVAKUL(52~9학년)에 입학하기 전에 Yak 10를 탔습니다.
        그리고 그들이 지금 가르치고 싶어하는 것은 흥미롭습니다... Yak 152는 아마도 비행 클럽에서 운영하기에는 약간 비쌀 것입니다... 그리고 강사 교육, 그리고 일반적으로 어디서 구할 수 있습니까?
        모든 것을 처음부터 다시 복원하기는 어려울 것입니다.
        모든 일이 잘 되길 바라며, 막내가 9학년이 될 때쯤에는 보고로드스크의 니즈니나 소콜 기지에서 비행 클럽이 다시 복원될 것입니다!
        1. MPN
          MPN 20 7 월 2018 09 : 34
          +6
          조종사 교관에게는 문제가 없을 것이라고 생각합니다. 처음부터 시작하는 것은 확실히 쉽지 않습니다. 비행기는 수정(가격 인하)될 가능성이 높거나 Yak 152가 아닐 수도 있습니다. 이 비행기는 거기에 속합니다. 선수들이 훈련하는 것은 무엇입니까? 사마라에 Yak 18의 강사인 동료가 있습니다... 이 모든 것이 이전 DOSAF처럼 심각하게 진행된다면 SR-10이 거기로 갈 것입니다(L-29도 있기 전에).
          모든 일이 잘 되길 바라며 막내가 9학년까지 성장할 때쯤에는 보고로드스크의 비행 클럽이 니즈니와 소콜 기지에서 다시 복원될 것입니다!
          신의 축복이 디마!
          1. NN52
            NN52 20 7 월 2018 09 : 39
            +3
            글쎄요, L 29는 UAC에 있었고 거기에는 여전히 준군사 조직이 있었고 결국 그들은 하사관으로 승진했습니다. (저에게는 UAC 직후 동급생이 있었습니다)
            그리고 우리가 그러한 대규모 프로젝트를 시작한다면 분명히 Yak 18과 Yak 52를 쓸모없게 만들지 않을 것입니다...
            뭐, 물론 Yak 152의 배출 시트를 버리고 디스플레이를 제거하면 가격이 더 저렴해질 수도 있겠지만... 하지만 CP 10의 경우에는 그렇게 생각하지 않으며 그럴 필요도 없습니다.. .
            1. 스테이 비 에이터
              스테이 비 에이터 20 7 월 2018 10 : 09
              +1
              따라서 생도에게는 의자가 불필요하지 않습니다. 예
            2. 전투기 천사
              전투기 천사 20 7 월 2018 11 : 28
              0
              이것이 아마도 MiG와 MiG-AT가 은닉처에서 꺼내져 작업을 재개한 이유일 것입니다.
            3. Topotun
              Topotun 20 7 월 2018 14 : 01
              +2
              오래된 Yak-18도 유용할 것입니다. 이것은 첫 번째 단계에 불과합니다. 그리고 첨단 기술일 필요도 없습니다. 글라이더도 날개에 장착할 수 있습니다. 이곳도 학교입니다... 천천히, 그러나 적어도 뭔가 발전하기 시작했습니다.
              1. 신호음
                신호음 20 7 월 2018 15 : 36
                +3
                제품 견적 : Topotun
                오래된 Yak-18도 유용할 것입니다. 이것은 첫 번째 단계에 불과합니다. 그리고 첨단 기술일 필요도 없습니다. 글라이더도 날개에 장착할 수 있습니다. 이곳도 학교입니다... 천천히, 그러나 적어도 뭔가 발전하기 시작했습니다.

                hi 따라서 새로운 요소 기반과 현대적인 재료를 기반으로 부활하여 더 휘발성, 연료 효율성, 가볍고 내구성이 뛰어나고 유지 관리가 가능하며 활주로에 소박하고 어디에서나 비상 착륙이 가능한 Po-2는 원본에 딱 맞을 것입니다. 훈련?!
                또한 개방형 조종석은 본능적인 "비행 감각"을 빠르게 개발하고 Po-2의 공기 역학적 설계를 통해 이 항공기는 활공 특성은 물론 "던지는 막대"를 사용한 회전 및 다이빙에서 독립적으로 회복할 수 있습니다. 엔진이 꺼진 상태에서?!
                1. faridg7
                  faridg7 20 7 월 2018 15 : 56
                  +1
                  그렇다면 적어도 Yak-12일까요? 그 엔진 출력으로 이제는 완전히 다른 무게와 치수 특성을 가진 자동차를 얻을 수 있고 개방형 조종석은 기후와 날씨에 큰 제한이 있지만 생도를 그렇게 조롱해야합니까?
                  1. 신호음
                    신호음 20 7 월 2018 22 : 23
                    +2
                    제품 견적 : faridg7
                    그렇다면 적어도 Yak-12일까요? 그 엔진 출력으로 이제는 완전히 다른 무게와 치수 특성을 가진 자동차를 얻을 수 있고 개방형 조종석은 기후와 날씨에 큰 제한이 있지만 생도를 그렇게 조롱해야합니까?

                    hi 물론, 그들 자신의 이익을 위해 "생도들을 그렇게 고문"하는 것은 가치가 있습니다!
                    모든 섬유로 공기의 요소(밀폐된 기내에서도 날 수 있습니다!)를 느끼게 하고 심지어 공중에서 노래를 부르게 하세요! 예
                2. Topotun
                  Topotun 20 7 월 2018 17 : 19
                  +4
                  소련에서는 글라이더로 시작한 다음 PO-2로 이동했습니다. 그리고 나서 누구든지 계속 진행하고 싶었습니다.
                  따라서 현대적으로 구현된 PO-2는 생명권을 가질 수 있습니다....왜 안 될까요?
                  눈짓
                  1. 신호음
                    신호음 20 7 월 2018 22 : 17
                    +2
                    제품 견적 : Topotun
                    소련에서는 글라이더로 시작한 다음 PO-2로 이동했습니다. 그리고 나서 누구든지 계속 진행하고 싶었습니다.
                    따라서 현대적으로 구현된 PO-2는 생명권을 가질 수 있습니다....왜 안 될까요?
                    눈짓

                    hi 즉, 가장 단순한 글라이더부터 시작하여 글라이더는 균형 감각과 주변 공기 흐름 감각을 개발하고 제어 동작과 항공기 반응 사이의 균형을 유지하는 방법을 가르칩니다.
            4. faridg7
              faridg7 20 7 월 2018 15 : 46
              +1
              안녕하세요, 클럽에서 썩어가는 야크를 날개에 올리려면 새 차 구입에 상응하는 돈이 필요할 것 같습니다. 예를 들어 동일한 Yak-54 (55)입니다. 비행 시간은 Yak 52보다 확실히 저렴합니다.
          2. 탄력적 인 헌터
            탄력적 인 헌터 20 7 월 2018 09 : 48
            +5
            디마, 파샤 - 안녕하세요, 날개 달린 친구들! hi 나는 이 소식을 여러분과 함께 기뻐합니다. 음료수
            1. MPN
              MPN 20 7 월 2018 09 : 53
              +3
              안녕하세요 파샤! hi 당신은 그것을 믿지 못할 것입니다. 그 소식은 내 하루 종일을 만들었습니다 ... 미소 그냥 종이에 안 쓰여...
              1. 탄력적 인 헌터
                탄력적 인 헌터 20 7 월 2018 09 : 57
                +2
                제품 견적 : MPN
                그냥 종이에 안 쓰여...

                나는 귀하의 우려를 이해하지만 어떤 이유로 든 모든 것이 이루어질 것이라고 확신합니다.
                1. MPN
                  MPN 20 7 월 2018 09 : 59
                  +1
                  제품 견적 : bouncyhunter
                  하지만 어떤 이유에서인지 나는 모든 것이 생생하게 될 것이라고 확신합니다.

                  당신의 말이 하나님의 귀에 들렸더라면... 예 음료수
              2. NN52
                NN52 20 7 월 2018 10 : 00
                +4
                안녕하세요 파샤!

                복원 아이디어가 훌륭합니다. 구현을 살펴보겠습니다.
                그리고 피스톤 항공의 경우 연령 제한에 따라 강사를 고용하는 것도 흥미롭습니다...
      2. 아울
        아울 20 7 월 2018 09 : 53
        +3
        제품 견적 : MPN
        이것은 기쁨입니다. 말로는 충분하지 않습니다 !!! 좋은 좋은 좋은

        소식이 좋다! 젊은이들은 디스코에 어울리거나 마약을 할 가능성이 줄어들 것입니다. 인생에는 어떤 의미가 나타날 것입니다. 젊었을 때 그는 쿠르스크의 Solyanka에 있는 DOSAAF 해양 클럽에서 사라졌습니다. 나는 선원이 되지는 못했지만 이때를 따뜻하게 기억한다.
        사실, 한 가지 중요한 점이 발생합니다. 이 새로운 DOSAAF는 무료인가요, 아니면 상업용인가요?
        1. MPN
          MPN 20 7 월 2018 09 : 57
          +2
          제품 견적 : AUL
          이 새로운 DOSAAF는 무료인가요, 아니면 상업용인가요?

          질문은 수사적이지 않습니다. DOSAAF는 여전히 상업적인 질문과 유사하게 존재합니다. 아마도 그들은 상업 활동에 참여할 수는 있지만 소년들을 비행 학교에 준비시켜야 하거나 이러한 목적을 위해 모스크바 지역의 보조금이 할당될 수도 있습니다. 적어도 시작하게 놔두세요. 그러면 우리는 보게 될 것입니다...
    2. 하갈라 즈
      하갈라 즈 20 7 월 2018 09 : 25
      0
      흠, 나쁘지 않네요. 그러나 이것은 우리가 글로벌하게 생각한다면 할 수 있는 가장 간단한 일이다. 건강 측면에서 전단지 수는 덜 중요해졌습니다. 그들이 소녀들을 받아들이기 시작한 것은 좋은 삶 때문이 아니라 수송 항공에서 그들은 비어있었습니다.
    3. 시버트
      시버트 20 7 월 2018 09 : 27
      +3
      모든 아이들은 총을 쏘고, 참호를 파고, 대형으로 걷고, 서열상 선배에게 경의를 표하는 법을 배워야 합니다. 왜 학교에서 바지를 닦는데 11년을 허비합니까? 젠장, 그들은 은퇴를 볼 때까지 살지 못할 것입니다. 주인의 노예로 죽는 것보다는 중동이나 다른 아프리카 어딘가에서 영웅으로 죽는 것이 낫습니다.빌레이
      1. 스테이 비 에이터
        스테이 비 에이터 20 7 월 2018 10 : 16
        +2
        제품 견적 : 시베리아
        젠장, 그들은 은퇴를 볼 때까지 살지 못할 것입니다. 주인의 노예로 죽는 것보다는 중동이나 다른 아프리카 어딘가에서 영웅으로 죽는 것이 낫습니다.

        흠, 어떤 뉴스를 정치화하고 부정적인 내용을 소개하시나요?
    4. ZVS
      ZVS 20 7 월 2018 11 : 54
      +1
      어느 것에서? 학생들은 무엇을 타고 날까요? 이 나라는 스포츠 항공기를 생산하지 않습니다. 그리고 오래된 것들은 단순히 젊음을 망칠 것입니다. Kopanina조차도 스포츠 항공기가 더 이상 안전 표준을 충족하지 못한다고 반복해서 말했습니다.
  2. 개 브리더
    개 브리더 20 7 월 2018 09 : 03
    +3
    제가 살던 시절엔 이런 게 없었는데 아쉽네요!
  3. 예렉
    예렉 20 7 월 2018 09 : 04
    +3
    좋은 소식은 한때 DOSSAF에서 낙하산 훈련을 받은 적이 있다는 것입니다! 나는 내 늙은 바보를 밀어 넣으려고 노력할 것입니다.
    1. 테레 인
      테레 인 20 7 월 2018 09 : 11
      +4
      나도 동의해, 유리. 그건 정말 좋은 소식이고 추가할 말이 없어. 그리고 우리 아이들은 평범한 남자들이다.
      1. 알 스트
        알 스트 20 7 월 2018 09 : 39
        +2
        여기서 가장 중요한 것은 모든 종류의 어린이 수호자가 간섭해서는 안된다는 것입니다. “그들은 아이들이다” – 그들은 갑자기 자살할 것이다. 그들은 할 수 없습니다.
        일반적으로 비행장뿐만 아니라 자동 비행장과 탱크로드롬도 건설해야 합니다. 배의 승무원도 다 치지 않을 것입니다. 남자들(그리고 여자들)은 항상 군사 장비에 관심이 있습니다.
        대도시에서 정상적인 접근이 가능하다면 좋을 것입니다. 여름 캠프에는 옵션이 있지만.
        여기서 우리는 다음과 같은 계획을 제안할 수 있습니다. 학년도 동안 이론 및 실습 수업은 (가능한 경우) 도시에서 수업으로 진행됩니다(예: 동일한 학교 또는 대학을 기반으로). 그리고 여름에는 아이들이 캠프에 가서 장비를 활용한 실습을 합니다.
        나머지 시간에는 캠프를 군사 훈련장으로 사용할 수 있습니다.
  4. rotmistr60
    rotmistr60 20 7 월 2018 09 : 12
    +8
    DOSAAF의 경우 양손으로만 사용할 수 있습니다. 그는 1971년 해군 운전자-경량 다이버 프로그램(어뢰, 미사일 보트)에 따라 DOSAAF 해군 학교를 졸업했습니다. 그러나 그는 해군을 더 높은 일반 군사 학교로 바꿨습니다. 디젤 엔진에 대한 지식은 제가 공부를 시작할 때 동료 학생들 사이에서 큰 우위를 점할 수 있게 해주었습니다. 나는 이 훈련 시스템에 여전히 감사하고 있다. 당시 멘토님들께 감사드립니다.
  5. 훈제 한
    훈제 한 20 7 월 2018 09 : 17
    0
    통계를 봤습니다 http://www.crown-airforce.narod.ru/accident/yak52
    crash.html
    당신에게 행운을 빕니다!
  6. 트롤
    트롤 20 7 월 2018 10 : 05
    0
    그것이 미국 정부 상자에 들어 있지 않으면 생명을 주는 돈이 하는 일입니다...
  7. 루스 파너
    루스 파너 20 7 월 2018 10 : 09
    +1
    제품 견적 : MPN
    이것은 기쁨입니다. 말로는 충분하지 않습니다 !!! 좋은 좋은 좋은

    사실이라면 만세! 건배 건배!
    나 자신도 DOSAAF에서 낙하산병이자 조종사가 되었는데, 오늘은 많은 소년 소녀들이 비행장의 냄새와 머리 위의 푸른 하늘을 위해 슈팅 게임과 시뮬레이터를 기꺼이 교환하는 것을 봅니다!
    1. 케르메
      케르메 20 7 월 2018 10 : 25
      +1
      널리 퍼져 있고 접근 가능하다는 것이 믿기지 않으며 여러 개의 데모 센터와 순수 상업이 있을 가능성이 더 높습니다.
  8. 산 사수
    산 사수 20 7 월 2018 10 : 24
    0
    비행기 안의 청춘들! 글쎄요, 그건 정말 꼭 필요한 일이에요. 아버지는 항공 분야에 입문하셨습니다. 학교에서 비행 동아리를 졸업하셨습니다.
    1. ZVS
      ZVS 20 7 월 2018 11 : 55
      0
      어떤 비행기에서요? 이 나라는 오랫동안 스포츠 항공기를 생산하지 않았습니다. 그러나 학생들을 오래된 물건에 두는 것은 가치가 없으며 국가의 인구 통계는 이미 나쁘지만 여기에서는 젊고 강한 사람들이 망할 것입니다.
      1. NN52
        NN52 20 7 월 2018 19 : 39
        0
        ZVS

        또 징징거리는 거야?
  9. 안주
    안주 20 7 월 2018 10 : 45
    0
    30년대 '비행기 위의 청춘!'이라는 슬로건이 생각난다. 그리고 "모두가 OSAVIAKHIM에 있습니다.... 좋은 곡식이 뿌려질 것입니다. 그렇지 않으면 조종사의 수명이 짧습니다....
  10. 전투기 천사
    전투기 천사 20 7 월 2018 11 : 34
    0
    볼고그라드 지역의 정확히 어디에서 모든 것을 정리할 것인지 궁금합니다. 우연히 Srednyaya Akhtuba에 있지 않습니까? 아마도 Kamyshin에있을 수도 있습니다. Kachinsky VVAUL에 남아 있는 것은 대초원 잔디가 무성한 활주로와 유도로뿐입니다...
  11. Sergei75
    Sergei75 20 7 월 2018 18 : 23
    0
    젠장, 이제 적은 돈으로도 비행기 타는 법을 배울 수 있으니까... 거지.
  12. 추적자
    추적자 20 7 월 2018 23 : 57
    0
    정년에 대한 댓글이 어디로 갔는지 이해가 안 되나요? “푸틴의 사기꾼들”을 비난하며 기억상실에 시달리는 사람들은 어디에 있는가? 그들 중 아직도 "옐친의 자유" 시절을 기억하는 사람이 있습니까? 이들에게 불편한 소식 "결국 푸틴이 나라를 가져왔다"…
  13. 달팽이 N9
    달팽이 N9 21 7 월 2018 09 : 48
    -1
    자, "열릴 것"입니다. 이 "DOSAAF"는 어디에 있습니까? 아! "센터"가 러시아 전역에 열릴 것입니다... - 예, 이것은 말도 안되는 소리입니다. 누가 이 모든 것을 만들고 유지할 것이며 어떤 "시샤"로? 비행 시간당 등유/휘발유 비용은 얼마입니까? 누가 비행기를 구입하고 연료비와 항공기 유지비를 지불합니까? 난 믿지 않아!
    1. NN52
      NN52 21 7 월 2018 11 : 05
      0
      달팽이 N9

      너 같은 놈들끼리는 아무 일도 안 일어날 거야...
      하지만 국방부가 여러분의 의견을 묻지 않고 조종사의 필요에 따라 안내하는 것은 좋은 일입니다 ...
      15세 청소년이 플라잉 클럽에 들어갈 때 치료를 받는지, 직업 선택과 비행 오리엔테이션이 어떻게 진행되는지 더 일찍 알아내는 것이 더 좋고 저렴합니다. 그렇다면 실패를 왜 L 39에 기록합니까? (MiG AT) 또는 Yak 130, 이미 사관생도 시절에 많은 돈을 투자했습니다 ...
      그리고 원칙적으로 비행 클럽 단계에서 사람이 전투기 또는 다른 것에 더 관심이 있는 것이 무엇인지 이미 알 수 있습니다...
      1. 달팽이 N9
        달팽이 N9 21 7 월 2018 11 : 16
        -1
        그게 다입니다: "원칙적으로".... 이 모든 것은 처음부터 "젖은 환상"입니다.
        1. NN52
          NN52 21 7 월 2018 11 : 25
          0
          달팽이 N9

          어쩌면 그것은 "비관적"이고 "팬"을 던지는 것만으로도 충분합니까?
          문제는... 어제 아침 이 소식이 나온 후 저녁에 사람들과 이야기를 나눴는데 한 달 전에 한 공장 부지에 플라잉 클럽을 배치할 가능성에 대한 제안 요청을 받은 것으로 나타났습니다. )...
  14. 이블 55
    이블 55 21 7 월 2018 16 : 06
    0
    DOSAAF 98년.. 지휘자와 지도층의 업무는 합리성을 환영할 수밖에 없다..
  15. 볼데 마르
    볼데 마르 21 7 월 2018 22 : 24
    0
    처음에는 소련의 좋은 모든 것을 망쳐 놓고 파괴했지만 이제는 오래된 패턴에 따라 복원하기 시작했습니다.)
  16. 블라드 가스 첵
    블라드 가스 첵 21 7 월 2018 22 : 57
    +1
    소식은 좋은데 생각이 별로 좋지 않네요. 완전한 어둠의 상황에서 대중의 애국심을 고양시키는 밝은 정보입니다. 실제로 구현에는 러시아 연방의 어느 누구도 찾지 못할 자원이 필요합니다. 이 같은.
  17. Echo
    Echo 22 7 월 2018 05 : 23
    0
    재미 있지도 않습니다.
  18. 힐러
    힐러 23 7 월 2018 22 : 58
    0
    새로운 - 잘 잊혀진 오래된 것. 좋은 소식!