최초의 러시아 남극 탐험. 1의 일부

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16 July 1819 Kronstadt는 Faddey Faddeevich Bellingshausen 계급의 캡틴 2과 Mikhail Petrovich Lazarev 중위의 지휘하에 Vostok과 Mirny의 두 군데가 남았습니다. 따라서 러시아 대륙은 남반구 대륙을 탐험하기 시작했다. 러시아 대륙은 현재까지 전 지구적인 환경에서 예리하고 긴장하지 않은 분쟁을 일으켰다.

최초의 러시아 남극 탐험. 1의 일부

sloop "보스 토크"




본토 물음표

고대부터 남부 해역에 큰 대륙이 존재할 가능성은 과학자들의 마음을 사로 잡았습니다. 고대부터이 주장 된 영토는 일반적으로 Terra Australis Incognita 또는 Unknown Southern Land라고 불렸다. 다른 역사의 아프리카의 알려진 부분 남쪽에 위치한 광대 한 땅의 개요는 지리학자와 선원의지도와 그림에 나타났습니다. 첫 번째 이미지 중 하나는 프톨레마이오스에 기인합니다.


Orontium Phineus의지도


이 가설은 중세 시대에 간과되지 않았습니다. 프랑스의 수학자이자 지도학자인 Oroncius Phineus의지도에서 1532 해에 컴파일 된 것으로, 아직 얼음이없는 남극 대륙의 외곽선을 분명히 구별 할 수 있습니다. 본토는 강과 산으로 가득합니다. 또한 20-s에서 터키 제독과 해적 Piri-reis가 편집 한 것으로 믿어집니다. XVI 세기지도는 남극 대륙의 조각을 묘사합니다.


지도 Philip Buache


1737에서, 프랑스 과학 아카데미의 필립 부아 크 (Philippe Buach)의 전체 회원은 세계의지도를 출판했는데, 여기에는 광대 한 토지가 남부 지역에 묘사되었습니다. 내륙 바다는이 땅을 두 개의 아대륙으로 나누었고, 현재 Transantarctic Mountains가있는 선의 서쪽과 동쪽에 위치합니다. 지도에서 "Terra Australis Incognita"를 묘사 한이 학자 및 다른 학자들이 사용한 출처 및 문서에 관한 질문은 현재까지 열려 있습니다.

수세기 동안 매콤한 나라에서 부자가되는 방법을 모색 중이던 유럽 선원들은 알 수없는 남부 대륙을 찾는 시간이 없었습니다. 그 곳의 위치와 존재는 상당한 의문을 제기했습니다. Caravels의 개척자들은 아프리카 연안을 따라 남쪽으로 이동하여 대서양, 인도양 및 태평양 바다를 건너었지만 지금까지는 먼 남쪽의 위도가 무인 상태로 남아있었습니다.

1501-1502에서 피렌체 고넬료 Coelho의 포르투갈 탐험에 참여한 나중에 피렌체 천문학 자와 지리학자 Amerigo Vespucci의 증언이 보존됩니다. 4 월, 1502, 브라질의 해안에서 움직이는 2 개의 탐험 caravels는 바위가 많은 땅을 발견 한 남쪽 위도의 52도에 도달했습니다.

베스푸치에 따르면, 여행자들은 따뜻한 나라의 원주민이 문자 그대로 견딜 수없는 엄청난 추위에 직면 해 있습니다. 안개가 낀 날씨 였고,이 위도의 야간 시간은 15 시간에 도달했습니다. 20에 대한 해안을 따라 수 마일을 여행하고 정박지에 적당한 장소를 찾지 못하면 포르투갈 선박이 팀의 일반적인 구호품으로 되돌아갔습니다.

원정대가 지금까지 남쪽으로 가면서 발견 한 땅의 종류는 오늘날까지 미스터리로 남아 있습니다. 일부 연구자들은 베스푸치가 추정 한 거리 500 리그 (약 3 천 킬로미터)의 거리가 잘못 계산되어 여행자들이 트린 다디 섬에 도착했다고 생각합니다. 그것은 브라질에 속하는 군도 인 Trindadi e Martin Vas의 일부인 화산 기원의 섬입니다. 더 대담한 가정은 우리가 조심스럽게 포르투갈어를 플로 틸라 사우스 조지아의 남극 섬에 도달 할 수 있습니다.

16 세기 말 남부 대륙의 존재에 대한 그의 견해는 해적 인 프란시스 드레이크 (Francis Drake)와 같은 권위있는 항해사에 의해 표현되었습니다. 지리적 본성을 가진 결코 성취하지 못한 운명과 갈증은이 명예로운 신사를 멀리 남쪽으로 데려왔다. 그는 Tierra del Fuego와 드레이크 해협 (Drake Strait)으로 알려진 사우스 셰틀 랜드 제도 사이의 해협 발견으로 인해 영광을 안았습니다. 영국으로 돌아온 프란시스 드레이크 (Francis Drake)는 사우스 셰틀 랜드 군도를 넘어서서 끝이없는 사막의 바다가 없었기 때문에 테라 호주의 인식이 없다고 주장했다.

남부 대륙을 발견하려는 첫 번째 목적은 18 세 세기의 마지막 분기에만 영국인이 만들었다. 아 남극의 위도에있는 그들의 배의 측면에서 다양한 항해사들이 보았던 "Mirages"는 "거기에 뭔가가있다"는 루머를 지속적으로 돌리면서 영국 해군은 실질적인 단계로 이론적 추측을 확인하거나 반박했다.

물론 탐험은 다양한 가정과 자전거를 테스트하는 방법이 아니 었습니다. 계몽 된 선원들은 프랑스 왕실 함대의 남부 해역에서의 해상 활동에 대해 매우 염려했고 동등성을 유지하고자했습니다. 탐험되지 않은 Terra Australis Incognita는 발견되어 가능한 경우 가능한 식민지 조사를 수행해야했습니다.

1771 년 전 세계 여행을 마치고 돌아온 숙련 된 선원 제임스 쿡 (James Cook)이 엔터프라이즈 책임자로 임명되었습니다. 그의 명령에 따라 새로운 배인 결의안이 들어 왔습니다. 두 번째 원정 선인 Adventure는 Cook에게 복종 한 경험이 적은 Tobias Furno 장교가 지휘했습니다. 계산을 위해 크로노 미터는 탐색 역사상 처음으로 탐험으로 옮겨졌습니다.

7 월 1772 Resolushen과 Adventure는 Plymouth를 떠나 남아프리카로 향했습니다. 10 월 말, 그들은이 지역에 위치한 희망봉 케이프 스타드 (Cape of Good Hope Kapstad)에 도착했습니다. 물과 보급품을 보충 한 끝에이 탐험대는 11 월 말에 남쪽으로 이동했습니다. 12 월 초에 배가 폭풍우를 치고 기온이 떨어지기 시작했으며 12 월 10에서 첫 번째 얼음이 보드에서 발견되었습니다. 점차적으로, 얼음의 양이 증가하고, 온도는 -3 섭씨에 달했다.


남극의 얼음 속에있는 쿡선


배가 종종 안개가 끼어 들었음에도 불구하고, 쿡은 남쪽으로 계속 움직여서 얼음 사이를 조종하고 빙원을 우회했다. 괴혈병의 첫 징후가 승무원들 사이에 나타났습니다. 17 1 월 1773, 원정대가 남쪽 북극권을 처음으로 건넜습니다. 모든 노력에도 불구하고 토지의 흔적은 발견되지 않았습니다. 알 수없는 남부 본토를 만나기를 희망하고, 심지어는 식민지화에 적합하여 매일 해동하기를 바랍니다.

1 월 17의 저녁에, Resolshen 동굴 돛대에서의 보는 사람은 그들보다 앞서 아무것도 보지 않았지만 단단한 얼음 시트를 보았다. 흰 산 울타리 사이의 통과에 대한 검색은 성공을 가져 오지 못했습니다. 그것은 이미 남반구에서 여름의 한가운데에 있었고, 팀은 피곤했고, Cook은 퇴각하기로 결정했습니다. 2 월 8 배송은 안개 속에서 서로 잃어 버렸지 만,이 계정의 Tobias Furno는 명확한 지시를 받았습니다. 얼음을 조심스럽게 우회하는 결의안은 낯 익은 물을 버렸고 3 월 말 1773은 뉴질랜드에 정박했습니다. 나중에 모험이 도착했습니다.

3 개월 반 동안, 수천 마일을 극복하고 영국인은 땅을 보지 못했습니다. 제임스 쿡 (James Cook)은 1775에서 두 번째 세계 여행을 마치고 영국으로 돌아온 후 테라 오스트 랄리스 (Terra Australis Incognita)의 존재 가능성에 대한 가설에 자신의 평결을 전했습니다. 극지방의 대륙성 대륙에는 대륙이 없습니다.

그의 여행에 전념 한 책에서 쿡은 범주 적이었다. 그는 아무도 그를 넘어 남쪽으로 침투 할 수 없다고 주장했다. 이 거친 바다에는 대륙이없고 어떤 땅이 있다면 남극 근처의 작은 섬 형태로만 존재합니다.이 섬은 식민지화에 적합하지 않을뿐만 아니라 영국 여행자의 의견에 있어서는 절대 접근 할 수 없습니다.

마침내 과학 공동체의 일부가 진정되어 James Cook이 사실상의 사실주의가 아닌 호주를 연구하여 영국에서 마스터 링을위한 필수 조건을 실제로 만들었습니다. 결국, 반세기 후, 영어 네비게이터에 의한 그러한 범주적인 진술이 아이디어로 되돌아왔다. 그러나 지리학 적 발견은 종종 해군의 명령에 의해서가 아니라 영국인 이었지만 요소의 의지로 이루어졌다.

1819 초반부에 윌리엄 스미스 대장이 지휘 한 영국 윌리엄스 상업 영창이 몬테 비디오에서 발파 라이소로화물과 함께 운송되었습니다. 케이프 호른 (Cape Horn)에서 우주선은 남쪽으로 멀리 폭풍에 의해 뒤로 던져졌고, 2 월 19 바위 바닥이 그 측면에서 보였다. 같은 해 가을 윌리엄 스미스 (William Smith)는 같은 비행기를 타면서 본 것을 확인하기로 결정했습니다. 10 월 14 1819, 그는 그가 발견 한 땅에 다시 접근했습니다. 해안을 조사한 후, 스미스 대위와 그의 동료들은 섬을 떠나서 뉴 사우스 브리튼의 이름을 발견했습니다. 그 후 스미스는이 섬의 이름을 뉴 사우스 스코트 랜드로 변경하도록 설득 당했다.

스미스와 그의 선원은 남극 대륙에 처음으로 들어갔다. 그러나 현재 남극 대륙이라고 불리는 대륙은 계속 알려지지 않고 있습니다. 그러나 상황의 완전한 비밀은 단지 짧은 시간 동안 있어야만했습니다.

"우리는 그런 기업의 영광을 우리에게서 빼앗기지 않아야한다"

물론, 계몽 된 선원이나 채널 반대편에있는 오랜 경쟁자는 새로운 땅을 찾거나 광대 한 광대 한 바다를 연구하여 흡수되었습니다. 이 문제에 대해 러시아에서 일했습니다. 캐비닛과 강당의 침묵 속에서 태어난 아이디어는지도가 달렸으며 흔히 개발 및 구현 과정에서 불안정한 갑판의 갑판과 비좁은 옷장 통나무 집으로 옮겨졌습니다.

러시아 선원들은 북동쪽 바다를 마스터하여 동양의 부유 한 국가들에게 편안한 길을 모색했습니다. 사실, 때때로 터키 나 스웨덴과의 대체 전쟁에주의를 기울여야했습니다. 18 세기 말 러시아계 미국 회사 설립과 더불어 제국의 극동 국경이 점차 중요 해짐에 따라 자연스럽게 과학적 목적뿐 아니라 바다 항해가 강화되었습니다.

이미 알렉산더 1 세 황제 시대의 19 세기 초반 러시아 항해자들은 1803에서 1819에 이르기까지 대서양, 인도양 및 태평양에 적어도 7 차례의 주요 바다 탐험과 항해를 실시했습니다. 지리학 적, 해양학 적, 자연 주의적 성격에 대한 많은 연구를 수행했습니다. 1818에서는 1815에서 시작된 Otto Evstafevich von Kotzebue 중위가 지휘 한 세계 최강의 루릭 (Rurik) 항로가 성공적으로 완료되었습니다. 결과적으로 태평양의 분지에서 이전에 알려지지 않은 섬들이 발견되었고 해안에 대한 조사가 이루어졌고 고고 학적 발굴이 진행되었습니다.

그러나 상당히 집중적 인 연구에도 불구하고 대서양, 인도 및 태평양의 광활한 지역은 특히 북극권의 남쪽 지역에서는 탐험되지 않았습니다. 이 미지의 지역은 모두 남해라고 불 렸습니다. 지도 상에 불명확하게 남아있는이 흰 점을 조사하기 위해 탐험대를 보낼 아이디어가 정확히 누구인지를 추측하기 란 이미 어렵습니다. 아마도이 개념은 여러 러시아 항법사들과 1도 또는 다른 것으로 시작되었을 것입니다.

그러한 프로젝트에 대한 첫 번째 언급은 Ivan Fedorovich Krusenstern, 해군에서 1 계급의 가장 유명하고 권위있는 주장 인 Marquis Iwan Ivanovich de Traverse와의 서신에서 발견됩니다. 올해 7 12 월 1818 일자의 편지에서 Kruzenshtern은 러시아 선박을 북극과 남극에 보낼 의도에 관한 메시지에 응하여 원정 조직에 대한 의견을 제출할 수있는 권한을 요청합니다.

1814에서 항해를 준비하는 과정에서 Kotzebue Ivan Fedorovich 중위의 명령에 따라 Rurik 영창은 풍부한 경험을 바탕으로이 회사에 대한 자세한 지침을 작성했습니다. 이 견해가 교환 된 후, Traversay는 Kruzenshtern 및 다른 몇몇 권위있는 선원들에게이 문제에 대한 견해를 밝힐 것을 지시했습니다.

후자 중에는 걸출한 수위 그래프 Gavrila Andreevich Sarychev 제독이있었습니다. 그는 극 탐험가이자 고고학자 일뿐만 아니라 최초의 러시아 해양 화가로도 간주되었습니다. 설명 된 시간까지, Sarychev는 St. Petersburg Academy of Sciences의 명예 회원이자 해군위원회의 구성원이었습니다. 그 후, Nicholas I 황제의 통치에서 Gavril Andreevich Sarychev는 러시아 함대 역사상 독특하고 독특한 위치 인 Main Naval Staff의 수문 그래픽 총괄을 맡게됩니다.

계획된 원정에 대한 중요한 메모는 오토 에브 스타 피 예 비치 코 츠부에 (Otto Evstafyevich von Kotzebue) 대위의 서기관이었습니다. 그의 Rurik은 8 월 1818 초에 크론 슈타 트 (Kronstadt)에 도착했습니다. "원정 탐사 계획에 대한 간략한 검토"라고 불리는이 문서에서 코체 부 (Kotzebue)는 하나의 배가 아니라 두 척을 보내는 것이 좋습니다.

3 월, 1819은 그의 의견을 상세하게 표현하기 위해 Ivan Fedorovich Kruzenshtern을 보냈습니다. 그후 그가 살았던 "Revel"에서 "남해의 아틀라스"의 편찬 작업을 위해, 14쪽에 표지와 함께 메모가 보냈습니다. 이반 프라이도로 비치 (Ivan Fyodorovich)는 솔직히 그 자신이 자발적으로 탐험 중 하나를 이끌 것이라고 인정했지만, 그의 건강은 그에게 다리 위에서 자리를 잡지 못하게했다. 그러나 Krusenstern은 모든 지식과 경험으로 미래의 리더를 도울 준비가되어 있습니다.

Kotzebue와 마찬가지로 Ivan Fedorovich는 북극에 2 척, 남극에 2 척을 보낼 것을 주장했다. 네비게이터는 후자의 방향에 특히주의를 기울였습니다. 왜냐하면 그는 그가 믿었을 때 "대서양의 남쪽 반쪽에서 모든 것을 잘못 믿어야"하는 것이 필요했기 때문입니다. 결론적으로, 1 등급 Kruzenshtern의 주장은 국가의 중요성과 미래 원정의 명성을 강조했습니다. "우리는 그런 기업의 영광을 우리에게서 빼앗기지 않아야한다"고 그는 썼다.

미래의 기업의 중요성을 감안할 때, 이반 페도로 비치 (Ivan Fedorovich)는 원정 준비 조직의 철저하고 규칙성에 입각하여 탐험 조직을 다음 해 (1820)로 옮길 것을 제안했다. Traversay 장관은받은 쪽지에 흥분하지 않았습니다. 특히, 그는 시작의 이전에 만족하지 못했습니다.

Krusenstern은 두 개의 "분열"또는 분리 (detachments)의 형성을 제안했는데, 각각 두 개의 배로 구성됩니다. 한 "분단"은 남반구의 북극과 남극의 연구를위한 것이었다. 남부 분리는 가능한 한 남극에 침투해야했고, 마침내 대륙 또는 다른 어떤 땅의 존재 또는 부재에 대한 질문을 명확히해야했습니다. 북부 분리는 베링 해협을 따라 가면서 알래스카와 캐나다 북부 해안을 따라 가면서 소위 말하는 곳을지나 가려고했다. 그 당시 북서 항로는 국제 지리 및 해군에서 광범위하게 사용되었습니다.

Kruzenshtern의 캡틴 1 등급에 대한 Marquis de Traverse의 불만족은 탐험 프로젝트가 1819 황제 Alexander I의 승인을 받았으며 그 다음 해에 항해하지 않는 선박의 바람직 함에 대한 높고 권위있는 의견이 들리기 시작했습니다. , 그리고 이미. 따라서 원정대 준비는 극히 적은 시간이었습니다.

예선


패 데디 파 데디 비치 벨 링스 하우젠


우선 인사 문제에서부터 시작되었습니다. 그리고 그는 자주 일어나는 것처럼 북극 얼음 삐걱 거림과 충돌로 해결되었습니다. 1 계급의 대위 Kruzenshtern은 2 계급 Vasily Mikhailovich Golovnin의 선원 대위를 지낸 남부 분단장의 지휘관에게 가장 적합하다고 생각했지만 현재는 캄캄 카를 지휘하는 세계를 주항하고있었습니다. 그의 부재로 인해 Kruzenshtern은 당시 흑해 함대의 일부인 호위함 "식물상"을 지휘 한 전직 슬랩 계단의 캡틴 인 2 등급 Faddey Faddeevich Bellingshausen을 유치 할 것을 권장했습니다. 최근이 탐험대에서 돌아온 Otto Evstafevich von Kotzebue 대령이 이반 프라이도로 비치 (Ivan Fyodorovich)에 따르면 북부 지역을 이끌 수 있다고한다.

물론, 고위 당국은 숙련 된 선원의 말을 듣고 모든 것을 자신의 방식대로했습니다. 목성 전함 사령관 Makar Ivanovich Ratmanov가 남쪽 분리대의 사령관으로 임명되었는데, Nadezhda와 Neva Sloops에서 그의 세계 일주 Krusenstern 원정대가 수석관이었습니다. 두 번째 부서는 Mikhail Nikolayevich Vasilyev 중위에게 지명되었습니다. 케이프 스카 겐 (Cape Skagen)에서 발생한 난파선 이후의 건강이 희망을 많이 남긴 캡틴 사령관 Ratmanov는 그를 대신하고 패 데디 파 데디 히치 벨 링스 하우젠 (Faddey Faddeevich Bellingshausen) 후보의 입후보를 요청했습니다.

원정대의 물질적 측면, 무엇보다도 배들에 관한 것이 문제없이 그리고 서둘러서 해결되었습니다. 두 부서가 1819에서 항해하기로 결정한 이후로 특히 논란의 여지가 없었으므로, 높이를 고려하여 얼음 항해를위한 특수 선박의 건설을 포기해야했습니다. 검색은 이용 가능한 것으로부터 시작되었습니다.

북부 지역에서는 "발견"과 "선의"가 선정되었습니다. Olonetsky 조선소에서 동일한 985 년에 지어진 대형 슬 루프 Vostok (28 톤, 1818 건)과 최신 530 년, Mirny (변위)는 남태평양으로 출발하는 원정대에 할당되었습니다. 20 톤, XNUMX 총). 이 배들은 같은 종류가 아니었고 선원들과 다른 등급을 가졌습니다.


미하일 페트로 비치 라자 레프


미하일 페트로 비치 라자 레프 (Mikhail Petrovich Lazarev)는 동료들에게 보낸 편지에서 "보스톡 (Vostok)"은 그러한 위험한 기업에 충분히 적합하지 않으며, 임원과 승무원 모두를위한 시설이 부족하고 시설이 좁다 고 불평했다. 보스톡 (Vostok)은 같은 유형의 일련의 슬 루프 (sloops) 시리즈의 일부였으며, 그 빌더는 러시아 서비스 엔지니어 인 Veniamin Fomich Stokke의 영국인이었다.

Golovnin이 그의 배를 연속적으로 비난 했더라도, 2 계급의 지도자에 의해 명령 된 동일한 유형의 Kamchatka 배가 Mikhail Golovnin가 세계 투어에 있었기 때문에, 선택은 보스톡에 내렸다. 벨 링스 하우젠 (Bellingshausen)은 "동쪽"에 대한 회의론을 숨기지 않았으며, 지나치게 높은 스파링, 선체의 품질 저하 및 재료의 품질에 주목했습니다. 2 계급 대장은 기술자 Stokke가 직무에 정직하지 못한 태도를 직접 비난했습니다. 슬 루프는 원목으로 만들어졌으며 수중 선체의 구리 도금을 가지고 있지 않았습니다. 선체는 항해 준비 과정에서 크론 슈타 트 (Kronstadt) 선착장에 신속히 설치되었습니다. 오랫동안 승무원들은 보스톡이 새고 있음을 지적했으며 선체는 지속적으로 강화되고 수리되어야했습니다. 원정대가 끝날 무렵 슬 루프의 상태는 슬프다.


보트 "평화"


"보스 토크 (Bostok)"와는 달리 남부 분과의 두번째 원정대 인 미르니 (Mirny)는 뛰어난 항해 특성으로 유명했습니다. 이 우주선의 프로젝트는 유명한 러시아 우주선 엔지니어 Ivan Vasilyevich Kurepanov에 의해 제작되었습니다. 그 건축업자는 선장 Yakov Anikeevich Kolodkin이었다. 처음에는이 함대가 함대 목록에 "Ladoga"라는 운송 수단으로 등록되었지만이를 개장하기로 결정되었습니다. "평화"로 이름을 바꾸 었으며, 이전의 운송 수단은 완전히 변경되었습니다. 파인 스티어링 휠은 오크로 교체되었으며 추가적인 선체 마운트와보다 견고한 리깅 장치가 설치되었습니다. Mirny는 보스톡보다 덜 빠른 두 번째 트림을 가졌지 만, 그의 사령관 인 Lazarev는 그의 배의 항해에 좋은 점을 높이 평가했다.

원정대의 지도자들은 De Traversay의 결정에 부정적으로 반응하여 다른 유형의 선박을 항해하게 만들었습니다. 이는 특정 문제, 주로 속도의 차이와 상대방의 상실의 위험성을 발생 시켰기 때문입니다.

배의 대원은 자원 봉사자들에 의해 독점적으로 배치되었습니다. 간부와 선원들 중에는 외국인이 하나도 없다는 것이 주목할 만합니다. 사실 두 명의 독일 과학자가 코펜하겐에서 선상에 올 계획 이었지만, 마지막 순간 그들은 기업에 참여하는 것을 거부했다. 그 선박에 관해, 그들은 두려워하게되었던 독일 사람 때문에, 자연사를 전문으로했고, 먼 항해로 돌진했던 2 명의 러시아의 학생들은 장소를 거절 당했다고 후회했다.

Faddey Faddeevich Bellingshausen은 그의 전직 국에서 상급 사령관 인 Ivan Ivanovich Zavadovsky를 지 냈습니다. 팀 중 가장 존경받는 팀은 콘스탄틴 페트로 비치 토르 손 (Konstantin Petrovich Torson) 중위였습니다. 제 2 차 세계 대전 중 1812, Thornon 준위는 Amphitrida 호위함에서 첫 번째 선원으로 3 급 성 Anne 수여되었습니다. 그는 매우 유능하고 용감했으며 동시에 겸손한 장교였습니다. Decembrist 봉기에 참여한 Thorson은 1826의 고된 노동으로 유죄 판결을 받았고 Selenginsk의 1852에서 사망했습니다.

벨 링스 하우젠 (Bellingshausen)과 라자 레프 (Lazarev)는 승무원 선발과 조속 서두름에도 불구하고 위험한 항해에서 반복적으로 확인 된 부하 직원의 높은 도덕적 전문성에 주목했다. 선원들과 함께 카잔 대학의 천문학자인 이반 미카 일로 비치 시모노프 (Ivan Mikhailovich Simonov) 교수와 나중에 미술 학자 인 파벨 니콜라비치 미하일 로프 (Pavel Nikolaevich Mikhailov)가 선원들을 공유했습니다. Hieromonk Dionysius는 성직자로 Mirny에서 선내에 출석했다.

엄격한 교육 기한에도 불구하고 필요한 모든 것을 제공하는 것은 상당히 높은 수준이었습니다. 함정에는 항법 장치와 천문 장비가 적절히 갖추어져있었습니다. 그 중 압도적 다수가 러시아에서 생산 된 것이 아니기 때문에 자금을 아끼지 않고 포츠머스에 정착하면서 적절한 구매를했다. 그 후, 영국군은 왕 해군의 크로노 미터에 대한 여전히 다소 무시 무시한 태도에도 불구하고 러시아 해군에서이 장비들은 이미 표준 장비에 포함되어 있다고 언급했다.

많은 양의 물품이 침엽수 림, 선반, 말린 통조림, 야채 통조림 등의 형태로 반올림 방지제를 포함하고 있었다. 더운 기후에서 장 질환을 막기 위해 물에 추가 된 적포도주가 대량으로 공급되었고, 남극 해역 인 럼주를 따라 가면서 선원을 따뜻하게했습니다.


A. N. Butakov가 집계 한 집주인 신사의 전신 신호 함대를위한 해상 전신 전신 (Maritime Telegraph Telegraph of the Fleet) 이미지


조심스럽게 위생은 직원에게 엄격하게 처방되었다 : 즉석 목욕에서 규칙적인 세탁, 린넨 세척, 구내 청소 및 환기가 수행되었다. sloops 간의 통신에는 러시아 해군 기장 대위 인 Alexander Nikolaevich Butakov가 발명 한 특수 전신기가있었습니다. 신호의 편집과 인식을 위해, 그가 편집 한 "Marine Telegraph Dictionary"가 사용되었습니다. 간과하지 않은 레저 팀. Sloops를 타고 항해하기 전에 지리, 측지학, 해양학, 천문학 및 기타 분야에 관한 많은 과학 문헌을 포함하여 엄선 된 방대한 라이브러리가로드되었습니다.

총 117 사람들이 Vostok에 타고 있었고, Mirny의 승무원은 73 사람들로 구성되었습니다. 4 (16) 7 월 1819, 배는 그들의 본래 Kronstadt를 남겨두고 서쪽에 이끌었다. 최초의 러시아 남극 탐험이 시작되었습니다.

계속 될 ...
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25 댓글
정보
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  1. +6
    23 7 월 2018 06 : 14
    맛있고, 오보 즈햄 ...!
    1. +2
      23 7 월 2018 08 : 33
      제품 견적 : Kotischa
      맛있고, 오보 즈햄 ...!
      인사말, 블라드!
      기쁜 기사! 그 주에 나는 북극과 남극 박물관에있었습니다.
  2. +3
    23 7 월 2018 06 : 28
    러시아 영광.
    1. +1
      23 7 월 2018 10 : 05
      상트 페테르부르크에는 베링 스트리트와 제독 라자레프 제방이 있습니다.
      물론 Bellingshausen Sea, Lazarev Sea, Bering Sea, Bering Strait, Bering Island, Chirikov Island, Chichagov Island, Lisyansky Island, Lisyansky Peninsula, Kruzenshtern Strait, Kruzenshtern Island, Cape Dezhnev는 모두에게 알려져 있습니다.
      1871 년, 최초의 러시아 전함 제독 Lazarev가 상트 페테르부르크의 발트해 조선소에서 발사되었습니다. 또한 3 척의 해군 함대가 더있었습니다. 러시아 연방의 여러 도시에는 기념비와 흉상이 있습니다. 아에로플로트 비행기 "---" "M. 라자레프 "".
      1. 0
        7 10 월 2018 23 : 33

        Mikhail Lazarev가 블라디미르에서 태어난 집. 위대한 모스크바와 세인트 조지의 코너
  3. +3
    23 7 월 2018 08 : 21
    이반 페도로 비치 (Ivan Fedorovich)는 XNUMX 척의 선박을 북극으로, XNUMX 척을 북극으로 보내는 것을 주장했다. 선원은 후자의 방향에 특별한주의를 기울였습니다. 왜냐하면 그가 믿었 듯이“모든 것이 잘못되었다고 믿는다 в 큰 바다의 남쪽 절반»

    그래서 여기, 더 이상, 폴로-오션 이상으로 확인하고 조사하십시오!
    어떤 나라가 그런 규모입니까! 좋은
  4. +5
    23 7 월 2018 08 : 41
    "안개 젊음의 새벽에"는 Lazarev의 자손 중 하나에 익숙했습니다. 그는 친교를 매우 자랑스럽게 생각했습니다. 무언가가있다.
  5. +2
    23 7 월 2018 09 : 55
    "제임스 쿡은 Terra Australis Incognita의 존재 가능성에 대한 자신의 평결을 발표했다.
    나는 역사적 정의를 회복 할 수있다. 쿡은 남극 대륙의 존재를 부정하지 않았으며, 저자는 착각했습니다.
    “나는 극 근처에 대륙이나 중요한 땅이 있다는 것을 부정하지 않을 것입니다. 반대로, 나는 그러한 땅이 있고 ​​우리가 그 땅을 볼 수 있다고 확신합니다 ... 이들은 자연의 열이 박탈되어 영원한 추위에 처한 땅입니다. 나는 그것들을 설명 할 단어가 없습니다. 우리가 발견 한 땅이 있습니다. 그러나 더 남쪽에 위치한 나라들 ...이 문제를 해결하려는 결의와 인내심을 발견하고 더 남쪽으로 침투하면 나는 그의 발견의 영광을 부러워하지 않을 것이지만 그의 발견은 거의 도움이되지 않을 것입니다. "
    제임스 쿡. 남극과 세계 여행. 오기 즈 쿡의 영어판 1948 년에 따르면 1784 년
    1. +4
      23 7 월 2018 15 : 19
      쿡은 그렇게 간단하지 않습니다.
      귀하가 인용 한 참고 문헌은 영국 주제에 의한 남극 대륙 발견의 최우선 증거로서 영어 출판물에 의해 유포됩니다. 그러나주의 깊게 읽으십시오!
      "나는 극 근처에서 그것을 거부하지 않습니다 아마도 대륙 또는 중요한 땅. 반대로 확신합니다그런 땅이있다 우리가 그 일부를 보았을 수도 있습니다... 이것은 자연의 추위에 햇빛의 열이 박탈 된 땅입니다. 나는 그것들을 설명 할 말이 없습니다. 이것이 우리가 발견 한 땅입니다. 그러나 어떤 종류의 국가가 더 남쪽에 위치해야합니까 ... 누구든지이 문제를 해결하기로 결심하고 인내심을 가지고 더 남쪽으로 침투한다면, 나는 그의 발견의 영광을 부러워하지 않을 것입니다. 그러나 나는 그의 발견이 세상에 거의 도움이되지 않을 것이라고 말해야한다. "

      아마도, 나는 이것이 자신과 그의 눈을 확신하지 못하는 사람의 말일 것이라고 확신합니다. 공정하게, 쿡은 다른 사람의 명성이 필요하지 않은 정직하고 용기있는 항해자임을 자신에게 보여주었습니다. 중요한 예는 Bereng의 이름을 딴 아시아와 미국 사이의 해협의 이름입니다. 거기에서 영국지도에는 곰 섬, 물개 등의 모든 이름이 있습니다.
      쿡의 극지 탐험에 대한 보고서를 보면 그는 남쪽에 땅이 없다고 주장했다. 나는 그가 영국 의회에 거짓말을하지 않을 것이라고 생각합니다.
      동방과 미르 니의 선구자 캠페인은 남부 본토의 존재에 대한 과학적 정당화와 증거에 지나지 않습니다. 어떤 땅, 큰 섬이 아니라 본토!
      영국과 다른 과학자들의 동의와 승인을 기다리는 것은 쓸모가 없지만 (남극 러시아의 정당한 발견의 우선). 그러나 그들이 한 단계를 밟을 것보다 그들의 팬티를 짜기 전에!
      1. +4
        23 7 월 2018 15 : 35
        대부분의 경우 제한된 정보를 사용하는 Vladislav는 열린 문을 뚫고 있습니다.
        영국에서는 벨 링샤 우센 (Bellingshausen)에서 남극 대륙을 발견 한 사람이 아무도 없습니다. "완전히"라는 단어에서
        또한 실수로 소스에 대한 링크를 제공하지 않았습니다. 1948 년 국제주의와의 싸움. 그때 코끼리의 발상지 인 러시아에 관한 농담이 시작되었습니다. 모든 시대와는 반대로 모든 사람들이 러시아에서 문을 연 그 시대의 책이 많이 있습니다. 따라서 어두운 방에서 검은 고양이를 찾지 마십시오. 포괄적 인 적대적인 환경을 가진 글로벌 음모론은 세계관의 최고의 버전이 아닙니다. 나는 영국에있었습니다. 당신은 분명히 TV와 VO의 기사에있었습니다.
        1. +3
          23 7 월 2018 17 : 54
          여러분과 달리 저는 2008 년부터 2012 년까지 National Geography의 후원하에 영국 과학 아카데미 주제에 관한 과학적이고 실용적인 세미나에 참여했습니다. 상트 페테르부르크와 모스크바에서. 그래서 영국 라이온스의 우세에 대해 들었습니다. 번역하자.
          그래서 남극 대륙을 처음 발견 한 영국인은 아무런 문제가 없습니다. 정답은 쿡입니다.
          쿡 자신이 책임을지지 않았다는 사실과 남부 본토 발견 자의 월계관. 현대 영국 과학자들은 당황하지 않습니다. 나는이 우선권에 이의를 제기하지는 않지만, 러시아 슬로프 미르 니와 보스톡 선원들은 남부 본토에 대한 논쟁을 종식 시켰다고 말합니다.
          그건 그렇고, 아메리카와 같은 도약은 콜럼버스에 의해 발견되었으며, 이름은 Amego Vespucci입니다.
          이제 당신의 공격은 내가 영국 지리 학회를 방문 할 기회가 있는지에 관한 것입니까? 글쎄, 오늘날 우리와 함께한 것이 아니라 우리와 함께한 것이 오늘날까지 나에게 적합했습니다!
          그러나 위의 게시물에서 중국인을 언급 한 것은 헛된 것이 아니며, 완전히 다른 관점을 가지고 있습니다! 학교 커리큘럼은 미국, 아프리카 및 남극 대륙이 발견되었다고 설명합니까? 드럼 롤-중국인. 그래서 남극 대륙 해안은 아마도 보트를 타고 남해로 가져온 토착 파타고니아 인을 처음 본 것입니다. 그리고 아마도 그는 12 년 전 베링 해협을 건너 조상들이 북아메리카와 남미를 연속적으로 발견 한 사람들의 후손 일 것입니다.
          1. +2
            23 7 월 2018 19 : 39
            Cook이 남극 대륙의 발견 자라고하는 영어 소스에서 발췌 할 수 있습니까? 영국 Vicki조차도 Bellingshausen을 그렇게 고려하기 때문입니다.
            27 년 1820 월 XNUMX 일 Fabian Gottlieb von Bellingshausen과 Mikhail Lazarev가 이끄는 러시아 원정대가 Martha Coast 공주에서 얼음 선반을 발견 한 후 나중에 Fimbul Ice Shelf로 알려졌습니다. Bellingshausen과 Lazarev는 남극 대륙의 땅을보고 공식적으로 발견 한 최초의 탐험가가되었습니다.
            South-Pole 웹 사이트도 같은 의견입니다.
            1820 년 27 월, 러시아의 Fabian Gottlieb von Bellingshausen이 남극 대륙 (XNUMX 월 XNUMX 일)을 가장 먼저 본 사람이되었습니다.
            고의적으로 공개적으로 확인할 수있는 리소스를 인용하여 신속하게 확인할 수 있습니다. 그럼에도 불구하고, 특수한 영어 문학에서 모든 사람이 빨리 지향되는 것은 아닙니다.
            1. +1
              23 7 월 2018 20 : 49
              글쎄, 둘 다 싸움하자 그리고 그것은 완전히 다칠 것입니다! 나와 Mikkado가 상호 교환을 유지하고 사이트의 데모 크루가 승리 할 것입니다!
              1. +2
                23 7 월 2018 21 : 10
                우리는 맹세하지 않으며 개인에게 의지하지 않는다고 주장합니다.
                1. +1
                  23 7 월 2018 21 : 42
                  그때 블라드가 확인하면 동의합니다. 그 동안 나는 "복수는 내 꺼야, 나는 그것을 갚을 것이다!"
                2. +3
                  23 7 월 2018 22 : 01
                  친애하는 Anton, 모든 것이 잘되었습니다!
                  나는 소책자와 책자를 스캔하기 위해 휴가를 갈 것입니다. 빅토르 니콜라 비치 (Viktor Nikolaevich)와 논쟁하는 것은 쓸모가 없으며, 한 손으로 스트로크하고 다른 손으로 킥합니다. 그리고 때로는 우리가 같은 것에 대해 이야기하고 있음을 알 수 있습니다. 이들조차도 동일하지만 결론은 다릅니다. 나는 내 귀에 말하기를, 심지어 그가 플러스 대신에 "-"를 리벳 팅한다는 의심을 품고있다. 처음부터 별명을보고 "+"를 입력 한 다음 읽었습니다. 반대로 Victor는 먼저 읽고, 분석하고, 의견을 쓰며, 무화과는 콧수염보다 꼬리에 더 자주 떨어집니다!
                  그래서 나는 그것에 익숙하고 기분 나쁘지 않습니다.
                  영국 위키에 ​​따르면 러시아 애국자, 영어 원어민 및 파트 타임 해커의 미소가있었습니다! 쿡에 대해 무엇이 쓰여 졌는지 궁금합니다.
                  1. +2
                    23 7 월 2018 22 : 12
                    한 손에는 작은 진저 브레드가 있고 다른 한 손에는 무거운 클럽이 있고 거대한 부츠는 당신의 설명에 우울하고 우울합니다. 네, 스스로 작업을 시작해야합니다.
                  2. +2
                    23 7 월 2018 22 : 37
                    확인 가자. 그리고 교육 수준이 상승하고있는 빅토르 니콜라 비치와 논쟁하는 것이 유용합니다. 여기서 그는 한때 노르웨이의 당파 자들에게 말했다. 나는 극북에서 고전적인 게릴라 투쟁이 불가능하다는 증거를 XNUMX 년 반 동안 수집 해왔다. 방해 행위 형식에서만. 제가 그곳에서 태어나고 자랐음에도 불구하고, 저는 그 중 한 사람을 잘 알고있었습니다.
                  3. +2
                    23 7 월 2018 23 : 36
                    예, 영국의 Vicki를 지배하는 애국자에 대해서는 웃었습니다.
                    그리고 쿡에 대해 브리태니커 백과 사전을여십시오. 그는 또한 남극 대륙을 찾지 못했다고 말합니다. 아니면 애국자의 트릭입니까?
                    1. +2
                      24 7 월 2018 06 : 11
                      브리태니커와 함께! 그리고 그렇습니다.
                      러시아 애국자-해커는 미국 테미스 트럼프에 따르면 미국 대통령을 선택했으며 영국 백과 사전에 대해 이야기하고 있습니다. 곧 러시아가 바다를 지배한다는 것을 그 페이지에서 알게 될 것입니다!
                      솔직히 말해서, 나는 "동부"와 "평화"의 러시아 캠페인에 관해 브리타니 카에서 쓰여진 것에 관심이 있습니까?
  6. +2
    23 7 월 2018 15 : 15
    이 기사는 세계의 함대와 특히 러시아 함대 에서이 원정 이전에 선박 간 통신 및 신호 시스템이 없었음에도 불구하고 인상을줍니다 (물론).

    1720 년, 피터 51 세는 해상 헌장 (“함대가 바다에있을 때 좋은 거버넌스에 관한 모든 것에 관한 해양 헌장”)을 발간했다. . 이 경우, 신호 플래그는 두 그룹으로 나누어졌다. 범선을 통제하기 위해 14 개의 깃발과 48 개의 페넌트가 사용되었고, 조정 갤리 함대는 17 개의 깃발과 XNUMX 개의 페넌트에 의해 통제되었습니다. 그런 다음 러시아에서 러시아 선원 D. Ya. Laptev, A.I. Nagaev, M.K. Makarov 및 기타 사람들은 특별 신호 책을 개발했습니다.
    폴이 가장 좋아했던 것은 제독 G.G. 쿠셀 레프. (그의 "Charter .."는 Alexander I에 의해 취소되었습니다.

    Butakov는 영어 경험을 바탕으로 일했습니다.
    1804 년 당시 영국 해군에서 자원 봉사자로 활동했던 A.N. Butakov는 산타 도밍고 섬 해안에서 데커 제독의 지휘하에 배에서 자신을 발견했습니다. A. Butakov는“어느 날 아침, 허큘리스 함선에있는 N 포병 장교가 죽었다고 말하면서 해안에 총을 든 사냥을 할 수 없었습니다. 그는 그 배와의 의사 소통을하지 않았기 때문에 놈을 언급하지 않고 제독에게 어떻게 알았는지에 대해 전보에 의해 그들이 전보를 통해 배웠다고 대답했다. 농담을하다가 제독이 전신 책 등을 보여줬습니다 "이 순간부터, 전보를 좀 더 자세하게 배우고 우리의 언어에 적응시키기 위해 참을 수없는 욕구가 생겼습니다." 결국 A.N. Butakov는 전보 책 (저자 H. Popem)에 액세스하여 러시아어로 번역했습니다.


    1817 년에 "협상 전신"책은 러시아어로 번역되었습니다.

    따라서 부타 코프는 처음부터 깃발 전보를 만들지 않았습니다.
    1. +3
      23 7 월 2018 18 : 03
      Butakov는 협상 전신을 복사하는 데 제한을 두지 않고 진지하게 통일되고 표준화되고 최적화 된 그의 요구에 부응했습니다. 토지 소유자의 요구 외에도 "영어 함대"의 초현대적 혁신뿐만 아니라 러시아 함대 반복 선박 팀의 특성도 고려했습니다. 그건 그렇고, 대량 문해력과의 투쟁은 여전히 ​​한 세기였습니다!
      1. -1
        24 7 월 2018 14 : 46
        물어 너무 부끄러워. 집주인은 왜 깃발 전신이 필요 했습니까?
    2. +1
      23 7 월 2018 20 : 35
      추가해 주셔서 감사합니다. 난 몰랐어요 Peter 1이 배와 함께 네덜란드 통신 시스템을 복사했다는 정보를 만나면 통신이 어떻게 발전 했습니까?
      1. +1
        23 7 월 2018 21 : 03
        오, 긴 이야기입니다. 플래그 세마포어의 개발로 인해 한 신호의 암호 해독에 대한 설명이 XNUMX 페이지에 도달했다는 사실이 밝혀졌습니다. 깃발의 값은 색상과 모양뿐만 아니라 일련의 깃발의 위치에 의해 결정됩니다 (신호 주의자의 신호 깃발과 혼동하지 마십시오). 모든 추가 개발은 소련 해군의 신호 코드로 표현되어 단순화하려고했습니다 (메모리에서 이와 같이 들립니다).

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