요즘 공공 조달 공식 포털에는 항공 장비의 현대화 작업을 수행하는 새로운 입찰에 대한 정보가있었습니다. 그것은 새로운 프로젝트에 따라 유형 IL-22М-11의 몇몇 공중 지휘 포스트의 재 장비에 관하여이다. 명백한 이유로, 미래 계약에 관한 일반적인 데이터 만 공개되었으며, 가장 중요한 정보는 공식 발표되지 않았습니다. 그러나 국내 언론은 이미 필요한 정보를 얻고 기존의 그림을 보완 해왔다.
항공 명령 지휘 IL-22М-11 비행 중
발표 된 자료에 따르면 IL-22М-11 항공기의 수리 및 현대화 작업이 내년에 시작됩니다. 계약자는이 유형의 5 대의 기계를 업그레이드해야합니다. 마지막 하나는 2021에서 서비스로 돌아갈 예정입니다. 필요한 작업은 1,6 억 루블 (평균적으로 각 업그레이드 된 시스템의 320 백만)으로 추정됩니다. 동시에, 이용 가능한 데이터에서 다음과 같이, 우리는 공중 지휘부의 일부분 만 업그레이드하는 것에 대해 이야기하고 있습니다. 동일한 유형의 다른 항공기에는 어떤 일이 발생할지 명시하지 않습니다.
향후 작업에 대한 일부 세부 사항이 이미 발표되었습니다. 국방부의 익명의 소식통을 인용 한 "Izvestia"는 등록 번호 RF-9441가있는 항공기가 수리를위한 첫 번째 항공기가 될 것이라고 말합니다. 이 기계는 80 년대 초에 지어졌으며 현재는 새로운 장비 설치뿐만 아니라 기술적 준비 상태를 복원해야합니다. 현재 프로젝트는 다수의 새로운 장비를 설치하여 항공기 전자 장치의 주요 업그레이드를 제공합니다.
또한 군대의 한 소식통은 기술적 성격의 몇 가지 점을 분명히했습니다. 그에게 IL-22М-11의 근대화 제안은 필요한 국가의 복구로 기계 수리를 제공합니다. "Izvestia"는 수리로 인해 기체 디자인의 특성상 기체의 수명이 연장 될 것이라고 말합니다. 항공기는 양호한 상태를 유지하므로 서비스를 계속할 수 있습니다.
항공기의 거주 가능한 구획에 적용되는 변경. 사령관을위한 작업장과 별도의 휴식 공간이 기내에 나타납니다. 또한 필요한 모든 장비를 지휘소에 장비 할 것을 제안합니다. 현재 상황에 대한 정보를 표시하기 위해 대형 모니터가 사용됩니다. 또한 장비 운영자의 작업장을 배치 할 것이며, 그 작업은 운영 정보를 수신 및 처리하고 다양한 구조에 데이터 및 명령을 발행하는 것입니다. 비행기에는 오랜 기간 동안 필요한 레크리에이션과 편의 시설을위한 공간이 마련 될 것입니다. 동시에 지휘소의 기존 개조와 비교하여 인원의 근무 조건을 개선 할 계획입니다.
안타깝게도 업데이트 된 온보드 장비에 대한 자세한 정보는 아직 제공되지 않았습니다. IL-22MX-11에 현대의 팔콘 (Falcon) 중계 노드가 나타나 다양한 화합물과 구조와의 통신을 유지하는 것으로 알려져 있습니다. 또한 보안 채널을 통해 정보를 수신하고 전송할 수있는 최신 디지털 데이터 처리 장비를 사용할 가능성이 있습니다. 운영자의 자동화 된 작업장은 상당한 업그레이드를 거쳐야합니다.
Izvestia에 따르면, 공중 지휘소의 제안 된 근대화는 IL-22М-11 항공기와 모든 전투 무기의 완전한 협력을 보장 할 필요성과 관련되어 있습니다. 현재 새로운 자동 제어 시스템이 다양한 군대 구조에 도입되고 있으며 제안 된 현대화로 인해 항공기는 항공기와 완전히 상호 작용할 수 있습니다.
이러한 호환성의 출현으로 인해 Il-22М-11 항공기는 다양한 이벤트 중에 다양한 조건에서 군대의 데이터를 교환하고 이질적인 군대를 통제 할 수 있습니다. 이러한 기회는 앞으로의 훈련 과정에서 확실히 사용될 것이며, 실제 무력 충돌시 병사의 업무 효율성을 심각하게 향상시킬 것입니다. 업데이트 된 IL-22M-11은 전면 또는 군사 지구 전체의 전투 작업을 모니터 할 수 있다고 주장됩니다.
새로운 현대화 프로젝트에는 5 대의 IL-22М-11 항공기 또는 기존 장비의 절반 정도를 업데이트하는 작업이 포함됩니다. 작품은 오래 걸리지 않을 것입니다 - 약 3 년. 그 후에 러시아 군대는 현대 운동이나 갈등의 맥락에서 자신의 임무를 해결할 수있는 현대의 공중 지휘 본부를 수령 할 것이고 이는 국방 능력의 전반적인 향상으로 이어질 것입니다.
계획된 현대화는 재료 부분을 업데이트 할뿐만 아니라 작업 방법을 변경합니다. 과거에는 공군 사령관이 고위 사령관에게 배정되었습니다. 군대 지휘관, 군대 지도부 등이 담당했습니다. 이제 이즈 베스티아 (Izvestia)가 쓴 것처럼 여러 항공기로 구성된 공통의 함대를 만들 계획이며, 필요한 경우 특정 작전에서 군대를 관리하는 하나 또는 다른 구조에 연결될 예정입니다.
IL-22 기본 수정
알려진 데이터에 따르면 IL-22의 다른 수정 사항을 제외하고 총 20 개 이상의 IL-11М-22 항공기가 건설되었습니다. 이 기술의 대부분은 러시아에서 제공됩니다. 지난 몇 년 동안 새로운 프로젝트를 위해 기존 항공기를 체계적으로 현대화 한 덕분에 새로운 기회를 얻게되었습니다. 이와 관련하여 현재 IL-22М-11의 수리 및 현대화에 대한 입찰은 마지막이 아닐 것으로 판단됩니다. 이미 20 대 초반에 새로운 유사한 프로그램이 시작될 수 있었고, 필요한 절차가 여러 다른 항공기를 통과하게되었습니다.
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IL-22 계열의 최초의 특수 목적 항공기는 1970 년대 후반에 등장했습니다. 이 기술은 민간 항공기 인 IL-18D를 기반으로 개발되었으며 데이터 처리 및 군대의 명령 및 제어와 관련된 특정 작업을 수행하도록 설계되었습니다. 제어 평면은 다른 지휘소의 사용이 어렵거나 불가능한 여러 상황에서 사용되기로되어있었습니다. 그러므로, 그들은 종종 "핵전쟁의 항공기"라고 불린다.
군대의 새로운 의사 소통 수단 및 통제 수단의 출현으로 인해 자연스럽게 기존의 지휘부 지위가 개선되었습니다. 초기 설계가 개발됨에 따라 장비가 다른 기계 및 기타 작업이 작성되었습니다. 결과적으로 가장 눈에 띄는 차이가있는 Il-22 제품군에 4 가지 유형의 항공기가 있습니다.
IL-18의 구조 조정 과정에서, IL-22 Bizon의 첫 번째 프로젝트의 틀에서 기내 및 기타 여러 구획의 주요 구조 조정이 수행되었습니다. 선상에서 다양한 폐쇄 코드 통신 및 기타 장비가 등장했습니다. 이 프로젝트는 또한 여러 운영자 사이트의 가용성을 제공했습니다. 장거리 비행의 필요성을 야기하는 항공기 및 승무원의 운행과 관련하여 휴식, 식사 등을위한 정리 된 장소가 마련되었습니다.
IL-22의 직렬 구조 "Bison"은 1970 년대 후반에 시작되었습니다. 합계로, 14 군대는 그러한 항공기를 건조 및 운반했습니다. 곧 기존의 항공기는 다른 온보드 통신 및 제어 장비를 사용하도록 업그레이드되었습니다. 그 결과 에어 커맨드 센터 Il-22-11 "얼룩말"이 생겼습니다. 대량 생산 중에 국내 산업계에서는 21과 같은 기계를 출시했습니다. 나중에 IL-22М-15가 개발되었지만 한 장으로 제작되어 현재 외국 군대 중 한 곳에서 근무하고 있습니다.
공개 자료에 따르면, 러시아 군대에서는 5 IL-22 및 12 최신 IL-22М-11을 계속 제공합니다. 그들의 시간에 다른 직렬 기계는 새로운 독립적 인 국가로 옮겼다. 이전에 러시아 산업계는 구형 기계를 재머에 재구성하기 위해 제공된 흥미로운 제안을 실행했다. 그래서 2016에서는 이전에 지휘부였던 최초의 3 대의 IL-22PP 차량이 시운전되었습니다. 동시에 Il-22-11은 가족의 최신 항공 명령 센터입니다.
그러나 연령이 낮더라도 IL-22М-11은 현재의 요구 사항을 완벽하게 충족하지 못할 수 있습니다. 최신 자료에 따르면, 그러한 장비의 근대화 제안은 현대 병력 통제 장비와의 호환성을 보장 할 필요성과 관련이 있습니다. 이제는 다른 유형의 군대가 새로운 자동 제어 시스템을 마스터하고 있으며, 항공 지휘 본부는 완전히 상호 작용해야합니다.
분명한 이유로, 지휘부는 엄청날 수 없으며 많은 양으로 건설해서는 안됩니다. 러시아 군 전체가 해결해야 할 과제의 성격 상, 그러한 항공기는 2 ~ 3 개 이상 필요하지 않습니다. 즉, Il-22М-11 "Zebra"다섯 대가 모두 계획된 현대화가 전체 명령 및 통제 구조에 가장 심각한 영향을 미쳐야 함을 의미합니다. 동시에 미래에 이런 종류의 새로운 질서가 나타날 것이라는 것을 배제 할 수 없으며 그 결과로 이해할 수있는 결과로 업데이트 된 항공기의 수가 증가 할 것입니다.
일반적으로 군대의 현대화와 전투 항공은 특히 전투 차량뿐만 아니라 특수 목적 항공기의 건설 및 수리를 제공합니다. 내년에 러시아 항공 산업은 5 대의 전투기 IL-22М-11의 수리 및 현대화를 시작해야합니다. 이 작품의 결과에 따르면, 향후 10 년이 시작될 때 육군은 현재의 요구 사항을 충족시키는 최신 공중 지휘소를 받게 될 것입니다.
해당 사이트의 자료 :
http://ria.ru/
http://iz.ru/
http://tass.ru/
https://defendingrussia.ru/
http://russianarms.ru/