이 접근법의 결과는 독특한 외관을 지닌 수많은 장갑차의 출현이었다. 어떤면에서 보면, 그들은 그들의 계급의 해외 개발과 닮을 수 있지만, 동시에 그들의 사명, 기술적 특징, 또는 전투 능력에서 그들과 다르다. 특별한 처리없이 외국 아이디어를 사용하면 흥미로운 결과를 얻을 수 있습니다. 중국은 차용 한 아이디어를 정확히 구현하고 있으며, 자체적으로 어떤 것을 제공합니까?
레이저 무기를 사용하는 동급 최초의 생산 기계 인 "Type 99"의 주 전투 탱크. 위키 미디어 공용의 사진
중국어 플랫폼
현재, 새로운 장갑 차량은 소위 말하는 것을 기반으로 만들어 져야한다고 믿어진다. 통합 플랫폼. 필요한 특성을 가진 섀시를 생성하는 것이 제안되며,이를 기반으로 다른 클래스의 시스템을 구축 할 수 있습니다. 이전에는 비슷한 접근법이 사용되었지만 최근 몇 년 사이에만 새로운 섀시가 여러 목적으로 사용되는 것을 고려하여 만들어졌습니다. 중국 산업은 그러한 유망한 아이디어를 지나칠 수 없었습니다.
지난 10 년 이래 중국의 인민 해방군은 NORINCO Corporation이 개발 한 "Type 08"계열 또는 ZBL-09 계열의 바퀴 달린 장갑 차량을 공급 해왔다. 이 라인의 중심에는 장갑차가 달린 4 륜구동 전 륜구동 섀시가 있습니다. 마운트 된 모듈을 설치할 수있는 방탄 등급의 예약 서비스를 제공하며 440 hp 엔진이 장착되어 있습니다. 앞면 위치. 이 프로젝트는 지붕에 어깨 끈과 선미의 큰 칸을 제공하여 필요한 장비를 설치하는 데 적합합니다.
ZBL-09 플랫폼을 기반으로 한 장갑차 옵션. 그림 Toutiao.com
08 Type 제품군의 주된 기능은 바퀴 달린 BMP입니다. 그녀는 30-mm 자동 대포, 기관총 및 HJ-73C 로켓을 장착 한 포탑을 운반합니다. 후방 착륙장에서 최대 7 명의 전투기를 수용 할 수 있습니다. BMP를 기반으로 정찰 차량이 개발되었는데, 관찰 장비의 구성이 다르며 부대 구획이 없습니다. 무거운 기관총만으로 무장 한 장갑차 운반선도 건조 중입니다. 더 작은 전투 부대는 3 명의 추가 낙하산 병원을위한 방을 허용했습니다. 보호 된 보병 차량은 가장 단순한 건축물 인 120-mm 자체 추진 모르타르의 기초가되었습니다.
NORINCO 엔지니어들은 08 Type / ZBL-09 섀시를 여러 대의 포병 시스템의 기초로 삼았습니다. 105, 122 및 155 mm 구경을 갖춘 터렛이있는 자체 추진 건이 제안 및 제작되었습니다. 또한 35-mm 건으로 대공 미사일 장치를 만드는 것이 제안되었습니다. 앞으로는 포병 무기가있는 플랫폼의 다른 변형이 나타날 수 있습니다.
PLA는 또한 "유형 08"을 기반으로 특정 수의 명령 - 직원, 수리 및 대피, 의료, 운송 및 엔지니어링 차량을 주문했습니다. 제 3 국으로의 인도를 위해, 군대를위한 의도와는 다른 몇 가지 특수 프로젝트가 만들어졌습니다.
자체 추진 건 ZTL-11 - 총 구경 08 mm의 "105 유형". 위키 미디어 공용의 사진
과거의 중국 산업은 신기술 건설을 위해 기성품 인 섀시를 사용했지만 현재의 프로젝트는 과거와 현저히 다릅니다. "Type 08"플랫폼은 원래 다양한 장비의 구성과 관련하여 만들어졌으며 이미 그 잠재 성을 확인할 수있었습니다. 외국 군대에 의해 제안 된 유망한 개념은 중국 군대의 이익을 위해 성공적으로 적용되었습니다.
레이저 탱크
중국 형 99 / ZTZ-99 주 전투 탱크는 전반적인 외관면에서 동급의 다른 현대 차량과 거의 다르지 않습니다. 예약, 스무드 보어 총 발사기 등이 결합되어 있습니다. 동시에 NORINCO의 디자이너들은 매우 흥미로운 장비를 프로젝트에 도입했습니다. "Type 99"는 세계 최초의 연재물이되었습니다. 탱크군사용 레이저 시스템을 갖추고 있습니다.
다른 보호 시스템을 보완하기 위해 99 유형 탱크에는 JD-3 및 LSDW로 알려진 레이저 전투 콤플렉스가 제공됩니다. 온보드 광전자 억제 컴플렉스에는 레이저 조사 센서 및 ZM-87이라는 장치가 포함됩니다. 후자는 충분한 힘을 지닌 전투 레이저를 장착 한 이동식 유닛으로, 두 비행기를 대상으로 할 수 있습니다.
ZM-87 장치, 우측 모습. 사진 Btvt.narod.ru
알려진 데이터에 따르면, JD-3 시스템의 적용은 다음과 같습니다. 적외선 거리 측정기에서 레이저 빔이 감지되면 탱크 자동 장치는 장비가있는 포탑을 출처의 방향으로 배치해야합니다. 빔은 대상 영역으로 보내지고 그 반사는 적의 광학을 탐지하는 데 사용됩니다. 다음으로, ZM-87은 최대 전력으로갑니다. 레이저 빔은 광학 장치에 부딪쳐이를 작동 불능으로 만듭니다. 또한 적의 인력의 장기에 손상을 줄 수도 있습니다. 실행 가능한 광학 장치가없는 상태에서 적은 목표로하는 발사를 수행하거나 유도 미사일을 지시 할 수 없습니다.
알려진 데이터에 따르면, ZM-87 제품의 성능은 8-10 km까지의 거리에서 광학 기기를 짧게 또는 길게 눈을 뜨기에 충분합니다. 비슷한 효과가 동일한 거리 범위에있는 사람에게 있습니다. 중국 측은 JD-3 시스템이 광학에 대항하는 수단을 언급하고 인간에 대한 부정적인 영향이 주요 목표가 아니기 때문에 기존의 국제 협약에 위배되지 않는다고 주장한다.
그 종류의 두 번째
공수 부대를 만들 때, 중국은 소비에트의 아이디어와 해결책을 빌려왔다. 몇 년 전, 이것은 자연스러운 결과를 가져 왔습니다. 2003에서는 특수 비행 공습기 인 ZBD-03가 PLA 공군 부대와 함께 출동했습니다. 이 표본의 출현으로 인해 중국 군대는 낙하산 착륙을위한 장갑차 소유자의 좁은 통로에 입장 할 수있었습니다.
공수 전투 차량 ZBD-03가 트랙에 있습니다. 러시아 국방부 사진 / mil.ru
NORINCO의 일원 인 03 연구소의 중국 전문가는 ZBD-201을 만들 때 러시아 BMD-3 기계를 신중하게 연구했습니다. 그러나 그들은 얻은 지식의 일부를 적용 함에도 불구하고 단순히 외국 모델을 복사하지 않고 필요한 장비를 자체적으로 만들었습니다. 그 결과, BMD의 등장이 러시아의 동등한 특성과 닮았습니다. 특히, 중국 디자이너들은 소 구경 포병과 로켓포가있는 8 레벨에서 전투 중량을 얻을 수있었습니다.
ZBD-03는 가벼운 합금을 많이 사용하는 기갑 형 선체를 기반으로 제작되었으며 프런트 엔진 레이아웃을 갖추고 있습니다. 중앙 격실은 격실 밑에, 착륙장은 선미에 위치한다. 작은 질량의 자동차는 210 hp의 힘으로 엔진을 사용할 수있었습니다. 섀시는 제어 된 유압식 서스펜션을 받았다. 타워는 30-mm 건으로 트윈 기관총으로 세팅되어 있습니다. 미사일 발사기 HJ-73D도 있습니다.
8과 중국 BMD의 질량은 육지에서는 70 km / h, 수면에서는 6 km / h까지 가속합니다. 그것은 3 명의 승무원에 의해 운영되며 4 명의 낙하산 약대를 수송합니다. 착륙 또는 낙하산 착륙과 함께 군용 수송기에 의한 운송의 가능성이 제공되었다. Y-8 항공기는 낙하산 시스템 인 IL-76 3 대가 장착 된 두 대의 차량을 수송합니다.
중국어 ZBD-03 (왼쪽) 및 러시아어 BMD-2 (가운데). 러시아 국방부 사진 / mil.ru
소련 / 러시아의 폭행 차량에 대한 개념은 어느 정도 독특합니다. 최근까지만 우리 나라는 이러한 아이디어를 바탕으로 구축 된 장갑차를 가지고있었습니다. 2003 이후, 중국은 유사한 기술을 가지고 있습니다. 이로써 PLA는 군대의 전투 능력을 향상시킬 수있는 최상의 아이디어와 해결책을 빌려는 의도를 확인했습니다.
특히 해병대
현재 모든 선진국에는 다량의 부유 장갑차가 있습니다. 이 경우, 이들 샘플 모두가 물에 대한 성능이 높음은 아닙니다. 특히 다른 나라의 수륙 양용 폭행 부대의 착륙을 위해 일련의 장갑 차량이 개발되었습니다. 이러한 발전 중 일부는 이제 중국 군대에 의해 사용됩니다.
2006에서 PLA 해병대에는 특수 부양 장갑차 "Type 05"또는 ZBD-05가 장착되어 있습니다. 이 군용 장비 모델은 상륙 작전에 사용하기 위해 고안된 떠 다니는 보병 전투 장갑차입니다. 곧 BMP를 기반으로 경량의 수륙 양용 탱크 ZTD-05가 육지와 수면에 더 강력한 무기와 유사한 이동 표시기로 만들어졌습니다. 공식 데이터에 따르면, 육상에서는 65 km / h까지 속도를 낼 수 있으며, 물에서는 45 km / h까지 가속 할 수 있습니다.
부동 속도 BMP ZBD-05. 러시아 국방부 사진 / mil.ru
ZBD-05 및 ZTD-05은 몇 가지 기본 기능 덕분에 고속으로 작동 할 수 있습니다. 우선, 그들은 부력과 특별한 윤곽의 큰 마진을 가진 장갑 된 선체를 가지고 있습니다. 접히는 비강 패널과 특수한 형태의 바닥은 활공 모드로 전환하고 방수 기능을 감소시킵니다. 디젤 엔진은 파워 1475 hp를 개발하는 수영을위한 특수 작동 모드를 갖추고 있습니다. 대 xnumx hp 땅에. 물 위에서, 엔진은 한 쌍의 매우 효율적인 급수 대포를 운전합니다.
떠 다니는 장갑차는 비슷한 선체 디자인을 가지고 있지만 전투 구획과 기능은 다릅니다. BMP 버전에서 "Type 05"는 30-mm 캐논과 기관총으로 타워를 운반합니다. 그것은 3 명의 승무원에 의해 운영되며 8 명의 낙하산 약대를 수송합니다. ZTD-05 경량 플로팅 탱크는 105-mm 총으로 총을 겨냥합니다. 승무원이 4 명으로 늘어 났고 부대 구획이 없다.
보병 전투 차량과 수륙 양용 탱크 "Type 05"는 PLA와 10 년 이상 함께 사용되며 착륙 작업을 수행 할 때 해병의 높은 이동성을 제공합니다. 그들은 당신이 짧은 시간에 해안에 착륙 포스를 제공하고, 대포와 기관포 사격을하는 전투기를 지원하기 위해 높은 효율로 오버 - 더 - 지평선 착륙을 수행 할 수있게합니다. 타사 직렬 직접 아날로그 ZBD-05 및 ZTD-05는 과거 개발되었지만 아직 사용할 수없는 것이 중요합니다.
보고, 복사하고 다시 생각해보십시오.
중국은 확실한 지역 지도자가 되려고 노력하며, 세계 초강대국의 좁은 클럽에 가입하려고합니다. 그러한 계획의 실행은 강력하고 잘 훈련 된 군대가 없다면 불가능합니다. 이와 관련하여 중국 산업은 다양한 목적으로 새로운 장갑차 전투 차량 샘플을 개발하고 있습니다.
중국 기술자는 아직 장갑 차량 분야에서 세계 지도자로 불릴 수는 없지만 외국 동료 및 경쟁 업체와 동등한 관계를 유지하기 위해 가능한 모든 노력을 기울이고 있습니다. 이러한 문제를 해결하기 위해 사용 가능한 모든 방법과 도구가 사용됩니다. 결과적으로 군대는 원하는 장비를 갖게되고 업계는 필요한 경험을 축적하게됩니다.
중국 방위 산업은 외국인 생산 설비의 허가 생산과 복사로 시작되었다는 것을 상기해야한다. 나중에 실험은 자신의 프로젝트를 만드는 것으로 시작되었습니다. 지난 수십 년 동안 중국은 디자인 학교를 구성했으며 현재는 토지 기술 분야의 거의 모든 요구 사항을 독립적으로 폐쇄 할 수 있습니다. 그러나 일부 경우에는 특정 구성 요소 등의 형태로 외국 지원이 필요합니다.
중국 전문가들은 자신의 경험을 축적하면서 외국 개발을 연구하고 복사하는 것을 거부하지 않습니다. 다른 사람들의 결정이 유망하다고 생각되면, 그들은 자신의 프로젝트를 만드는 데 사용됩니다. 그러한 방법이 때로는 매우 흥미로운 결과를 낳을 수 있음에 유의해야합니다. 예를 들어 BMP "Type 05"프로젝트의 프레임 워크에서 NORINCO Corporation은 미국 기갑 양서류 EFV / AAAV의 개념을 반복 할 수있었습니다. 또한 고속 부동 기계는 외국과는 달리 시리즈와 군대에 도달했습니다. 또한 실제 전투 레이저를 사용하는 JD-3 장갑차 보호 시스템에 대해 상기 할 가치가 있습니다. 다른 나라들도 비슷한 탱크를 장비하지 않습니다.
수십 년 동안 중국은 개발 된 방위 산업을 건설 할 수 있었고 새로운 장갑차 제작 차량을 만들 수있는 자체 디자인 학교를 만들 수있었습니다. 중국 전문가들은 점차 외국 동료들을 따라 잡고 정기적으로 새로운 결과를 보여줍니다. 이 모든 것이 자신의 아이디어 개발에 기여하고 빌린 생각을 재고합니다.
해당 사이트의 자료 :
http://eng.mod.gov.cn/
http://globalsecurity.org/
https://defense-update.com/
http://btvt.narod.ru/
http://military-today.com/
https://toutiao.com/
http://armyrecognition.com/