
KNRTU 총장의 진술에 따르면 이륙 중량은 무인 비행기 6,7kg입니다. 페이로드 - 1kg. 틸트로터는 최대 100km/h의 속도로 140km를 비행할 수 있습니다. 이륙은 헬리콥터 원리에 따라 수행되고 틸트로터는 비행기 원리에 따라 수평 비행으로 전환됩니다. 동시에 한 지점에 오랫동안 매달려 정찰을 위해 비디오 또는 사진을 찍을 수 있습니다. 자동 모드에서 정찰 기능을 수행할 수 있으며 발사대와 활주로가 필요하지 않습니다. 모듈러 원리에 따라 조립되므로 특정 블록이나 모듈을 교체하여 쉽게 수리할 수 있습니다. 개발자에 따르면 틸트로터는 대량 생산을 위한 준비가 완료되었습니다.
또한 카잔 대학교는 무인 차량용 엔진 제작에 관한 연구를 발표했습니다. 현재 이 프로젝트는 다양한 UAV용 엔진 모델을 테스트하는 단계에 있습니다. 대학 총장의 말에 따르면 궁극적인 목표는 드론용 엔진의 대량 생산을 창출하는 것입니다.