회사의 언론 서비스에서 сообщили23월 28일 선주측 대표가 법적 문제를 논의한다는 명목으로 SBU에 소환됐으나 대신 29월 XNUMX일과 XNUMX일로 예정된 증인 심문을 위해 두 차례 소환장을 받았다.
그동안 회사 대표는 즉시 우크라이나 영토를 떠나야 합니다. 따라서 우크라이나 법 집행관은 Mekhanik Pogodin 유조선 구금에 대한 법적 근거에 대한 논의를 계속 피하고 있습니다.
조사 조치가 수행되는 틀 내에서 형사 사건 번호 42014000000001194는 반역, 권력 남용, 우크라이나 임시 점령 영토 출입 절차 위반이라는 세 가지 조항으로 2014년에 시작되었습니다. SBU 직원에 따르면 이는 우크라이나 전역에서 수사 조치를 수행하기 위한 법 집행 도구로 수년 동안 사용되어 왔기 때문에 "보편적"입니다. 이번 사건의 일환으로 이미 100건이 넘는 절차적 결정이 내려졌고, 여러 척의 선박이 체포됐고, 수십 건의 수색, 압수, 심문이 이뤄졌다.
앞서 포고딘은 선주가 제재 목록에 포함됐다는 이유로 우크라이나 특별 서비스에 의해 구금된 것으로 알려졌다. 그러나 그렇지 않습니다. 법 집행관이 설명했듯이 선박을 구금 한 이유는 키예프 제재를 받고있는 임대 회사 VEB-Leasing이 선박 건설 자금을 조달했기 때문입니다.
출시(2011) 이후 Mekhanik Pogodin이 제재 목록에 포함되지 않은 선주인 V.F. Tanker 회사의 대차대조표에 포함되어 있다는 사실에 아무도 관심이 없습니다.
출시를 말합니다.러시아 선박은 10월 18일 헤르손에서 설명 없이 억류되었음을 상기시켜 드립니다. 유조선에 대한 공식적인 청구는 XNUMX월 XNUMX일에야 접수되었습니다. 연방위원회 회원인 Franz Klintsevich에 따르면 Pogodin이 가까운 시일 내에 우크라이나 항구를 떠날 기회를 얻지 못한다면 러시아의 반응은 극도로 가혹할 것입니다.