우크라이나의 "Shushpantsery". 4의 일부. KrAZ 차량
우크라이나에있는 무거운 군용 트럭의 제조업체 인 KrAZ의 운명은 부끄럽지 않습니다. 2018 초기부터 APU는 모든 100 차량을 주문했습니다. 만족스러운 해에 ATN은 ATO의 요구에 따라 매년 800 트럭을 구매했습니다. 현재 틈새 시장은 훨씬 더 현대적인 제품과 생산 유연성으로 주목할만한 인접한 MAZ를 포함하여 외국 자동차로 가득합니다. Kremenchug 자동차 공장의 총책임자 인 Roman Chernyak에 따르면, 자동차 제조 회사는 이제까지와 마찬가지로 파산에 가까워졌습니다. Oschadbank 혼자서 법정에서 1 억 그 리브 니아를 요구합니다! KrAZ의 죽음은 우크라이나 자동차 산업의 관개 덮개에서 마지막주기가 될 것입니다. 그 전에는 LMZ가있는 LAZ, LUAZ, ZAZ 및 KMZ 오토바이 공장이 조용히 매장되었으며 명예가 없었습니다. 백조의 노래는 6322-mm 건 또는 "NATO"구경 152-mm 아래 구경이있는 널리 알려진 Bogdan 곡사포 용으로 설계된 장갑 KrAZ - 155 일 수 있습니다. 그런데 엔진은 380에서 HP 420에 이르기까지 Yaroslavl YMZ turbodiesel 일 수 있습니다.
KrAZ - 더블 캐빈과 내부 장식을 갖춘 6322 장갑 섀시. 다음 우크라이나어 "wunderwatch"SAU "Bogdana"의 기반.
내전이 시작된 이래로 PJSC "KrAZ"의 관리는 가능한 한 모든 일을하여 우크라이나 군대를 자체 기술로 포화시켰다. 그리고 물론, 그것은 좋은 돈이었습니다 - "전쟁과 누구에게 어머니가 태어 났습니까" Hulk, Fiona, Cougar 유형의 다양한 장갑차가 시리즈에 포함되었지만 이것은 별도의 기사를위한 주제입니다. NPO 프라 티카 (Prktika)가 자체 제작 한 "바퀴 달린 요새"와 "랩터 (Raptor)"장갑 차량으로 개조 한 KrAZ 차량은 엄청났습니다. 그것이 ATO 영역에서 그들에게 일어난 일입니다.
NPO Praktika에서 KrAZ-6322 공장 예약을 절박하게 붙잡고 파괴했습니다. 뿐만 아니라 그는 잡혔다.
[센터]
XnUMX에서 Shyrokino의 KrAZ Raptor National Guard를 태웠다. 군대는 약한 표준 소화 시스템을 불평한다.
그리고 이들은 이미 LDNR 군대에 의해 위임 된 "요새와 바퀴"와 맹금류의 트로피 사본입니다.
KrAZ-6322 Raptor, 2014 년 프리젠 테이션 기계는 NSU로 갔다.
연석 상태의 Kremenchug "포식자"는 즉시 21 톤을 계량하고 24 보병을 착용하고 강철 코어가있는 "NATO"6х30 mm에서 7,62 m 거리에있는 차량을 보호하는 BR51 레벨 갑옷을 입고 있습니다. 일반적으로 우크라이나 사람들은 전륜 구동 섀시 만 제공했습니다. 탈착식 장갑 차량은 Streit Group에 의해 예약되었습니다. 그 당시, KrAZ는 자동차를 예약하는 방법을 알지 못했고, 이제는 어떻게 모든 장갑차가 외국인과 협력하여 만들어 졌는지 알지 못합니다. 우크라이나의 남동부의 내전에서의 돈은 집에서뿐만 아니라 할 수 있습니다. 시간이 지남에 관계자는 어떤 이유로 벨로루시 자동차를 선호하여 KrAZ 차량 장비를 포기하기 시작했습니다. 다음은 ATO 전투기가이 트럭을 특징 짓는 방법입니다. "MAZ는 가시성이 뛰어나고 장거리 KrAZ와 비교하여 코너링시 도시에서 더 편리합니다. MAZ를 운전할 때 교통량이 적은 소형차를 분쇄하는 것이 훨씬 쉽습니다. KrAZ는 쾌적함을 위해 도로를 더 부드럽고 편안하게하는 것으로 나타났습니다. Minsk 자동차와는 달리 유지 보수를 위해 두 차량 모두 서비스가 이상적입니다. 그러나 가장 흥미로운 것은 지형과 고장에 관한 것이며 MAZ는 모든 지형에서 동일한 유형의 KrAZ보다 현저히 열등한 것으로 나타났습니다. MAZ 섀시 도로는 도로의 일부 지역에서 훨씬 더 심하며 겨울철 서리 동안 미끄러지는 것과 미끄러지는 기회가 증가합니다. 단기간에 MAZ에서 접착 문제가 밝혀졌으며 객실은 아픈 곳이라고도합니다. 소련 표준에 의해서조차도. " 일반적으로 우크라이나 정면에서 KrAZ와 MAZ의 대립은 계속되고있다.
Kremenchuk의 기술자들은 APU와 방위군에게 대량의 특수 장비를 공급합니다.
KrAZ-6322 PM-B는 12 톤의 견인력을 가진 PALFINGER 크레인이 장착 된 탈 광기입니다. 후드가있는 폭발물 공격의 경우에는 뒤쪽에있는 장갑 욕조에 원격으로 넣을 수 있습니다. 이중 및 3 축 버전 모두 사용할 수 있습니다.
SE "12 실험 기계 플랜트"및 PJSC "AvtoKrAZ"의 전문가가 공동 개발 한 탱커 АC-63221-12 (KrAZ-63221 자동차 섀시의 АC-45). 탱크는 2 부분으로 구성되어 있으며 신호 장치가 채워져 있습니다. 공칭 용량 12 m314500 kg 이하의 유조선 중량을 억제하십시오. 이동 위치에서 작업 위치로의 탱커 전개 시간 (작업에서 파생 물로 폴딩)은 10 분을 넘지 않습니다.
2 축의 전 지형 차량 KrAZ-5233NE의 샤시에있는 트렌치 핏 카.
[센터]
KrAZ-5233BE와 5 큐브 탱크를 갖춘 "워터 왜건".
BM-01 "Grad"시스템을 대체해야하는 "Bastion-21"을 수집하십시오. Shepetovo 수리 공장에서 일하십시오. 이러한 MLRS 동안 우크라이나 군대 단위.
이것은 KrAZ 공장 튜닝의 완전한 목록이 아니지만, 모든 영광 속에서도 그것은 우크라이나 민속 예술 앞에 희미해질 것입니다.
최소한의 예약으로 덤프 트럭조차 사용됩니다. 그러나 오래 살지 않습니다.
"장갑 KrAZ"의 퇴각 중에 파멸되고 버려졌습니다. 그리고 짧은 군사 "경력"의 시작 부분에.
KrAZ 차량은 "ATO의 영웅"을위한 민간 요법을 위해 수리 및 기갑되었습니다.
인상적인 KrAZ는 명백하게 ATO 지역에서 오랫동안 살았습니다. 사진 전시회처럼 인기가 많았 기 때문입니다.
하나의 크라 즈에서 온 "장갑차".
Kremenchug에서받을 가치가있는 명품 한 켤레.
자원 봉사자들이 세운 병사 목욕탕 (장시간 세미 트레일러)의 트랙터로 여겨지는 독특한 KrAZ. 그러나 프로젝트는 부적절한 것으로 밝혀졌으며 컬러 트랙터 만 앞으로 나아갔습니다. 선물은 79 airmobile 여단으로 준비되었습니다.
우크라이나 군대의 255 여단을위한 KrAZ-79B를 기반으로 한 수공예품.
끝에 우크라이나 광기의 비트.
결말은 ...
KrAZ - 더블 캐빈과 내부 장식을 갖춘 6322 장갑 섀시. 다음 우크라이나어 "wunderwatch"SAU "Bogdana"의 기반.
내전이 시작된 이래로 PJSC "KrAZ"의 관리는 가능한 한 모든 일을하여 우크라이나 군대를 자체 기술로 포화시켰다. 그리고 물론, 그것은 좋은 돈이었습니다 - "전쟁과 누구에게 어머니가 태어 났습니까" Hulk, Fiona, Cougar 유형의 다양한 장갑차가 시리즈에 포함되었지만 이것은 별도의 기사를위한 주제입니다. NPO 프라 티카 (Prktika)가 자체 제작 한 "바퀴 달린 요새"와 "랩터 (Raptor)"장갑 차량으로 개조 한 KrAZ 차량은 엄청났습니다. 그것이 ATO 영역에서 그들에게 일어난 일입니다.
NPO Praktika에서 KrAZ-6322 공장 예약을 절박하게 붙잡고 파괴했습니다. 뿐만 아니라 그는 잡혔다.
[센터]
XnUMX에서 Shyrokino의 KrAZ Raptor National Guard를 태웠다. 군대는 약한 표준 소화 시스템을 불평한다.
그리고 이들은 이미 LDNR 군대에 의해 위임 된 "요새와 바퀴"와 맹금류의 트로피 사본입니다.
KrAZ-6322 Raptor, 2014 년 프리젠 테이션 기계는 NSU로 갔다.
연석 상태의 Kremenchug "포식자"는 즉시 21 톤을 계량하고 24 보병을 착용하고 강철 코어가있는 "NATO"6х30 mm에서 7,62 m 거리에있는 차량을 보호하는 BR51 레벨 갑옷을 입고 있습니다. 일반적으로 우크라이나 사람들은 전륜 구동 섀시 만 제공했습니다. 탈착식 장갑 차량은 Streit Group에 의해 예약되었습니다. 그 당시, KrAZ는 자동차를 예약하는 방법을 알지 못했고, 이제는 어떻게 모든 장갑차가 외국인과 협력하여 만들어 졌는지 알지 못합니다. 우크라이나의 남동부의 내전에서의 돈은 집에서뿐만 아니라 할 수 있습니다. 시간이 지남에 관계자는 어떤 이유로 벨로루시 자동차를 선호하여 KrAZ 차량 장비를 포기하기 시작했습니다. 다음은 ATO 전투기가이 트럭을 특징 짓는 방법입니다. "MAZ는 가시성이 뛰어나고 장거리 KrAZ와 비교하여 코너링시 도시에서 더 편리합니다. MAZ를 운전할 때 교통량이 적은 소형차를 분쇄하는 것이 훨씬 쉽습니다. KrAZ는 쾌적함을 위해 도로를 더 부드럽고 편안하게하는 것으로 나타났습니다. Minsk 자동차와는 달리 유지 보수를 위해 두 차량 모두 서비스가 이상적입니다. 그러나 가장 흥미로운 것은 지형과 고장에 관한 것이며 MAZ는 모든 지형에서 동일한 유형의 KrAZ보다 현저히 열등한 것으로 나타났습니다. MAZ 섀시 도로는 도로의 일부 지역에서 훨씬 더 심하며 겨울철 서리 동안 미끄러지는 것과 미끄러지는 기회가 증가합니다. 단기간에 MAZ에서 접착 문제가 밝혀졌으며 객실은 아픈 곳이라고도합니다. 소련 표준에 의해서조차도. " 일반적으로 우크라이나 정면에서 KrAZ와 MAZ의 대립은 계속되고있다.
Kremenchuk의 기술자들은 APU와 방위군에게 대량의 특수 장비를 공급합니다.
KrAZ-6322 PM-B는 12 톤의 견인력을 가진 PALFINGER 크레인이 장착 된 탈 광기입니다. 후드가있는 폭발물 공격의 경우에는 뒤쪽에있는 장갑 욕조에 원격으로 넣을 수 있습니다. 이중 및 3 축 버전 모두 사용할 수 있습니다.
SE "12 실험 기계 플랜트"및 PJSC "AvtoKrAZ"의 전문가가 공동 개발 한 탱커 АC-63221-12 (KrAZ-63221 자동차 섀시의 АC-45). 탱크는 2 부분으로 구성되어 있으며 신호 장치가 채워져 있습니다. 공칭 용량 12 m314500 kg 이하의 유조선 중량을 억제하십시오. 이동 위치에서 작업 위치로의 탱커 전개 시간 (작업에서 파생 물로 폴딩)은 10 분을 넘지 않습니다.
2 축의 전 지형 차량 KrAZ-5233NE의 샤시에있는 트렌치 핏 카.
[센터]
KrAZ-5233BE와 5 큐브 탱크를 갖춘 "워터 왜건".
BM-01 "Grad"시스템을 대체해야하는 "Bastion-21"을 수집하십시오. Shepetovo 수리 공장에서 일하십시오. 이러한 MLRS 동안 우크라이나 군대 단위.
이것은 KrAZ 공장 튜닝의 완전한 목록이 아니지만, 모든 영광 속에서도 그것은 우크라이나 민속 예술 앞에 희미해질 것입니다.
최소한의 예약으로 덤프 트럭조차 사용됩니다. 그러나 오래 살지 않습니다.
"장갑 KrAZ"의 퇴각 중에 파멸되고 버려졌습니다. 그리고 짧은 군사 "경력"의 시작 부분에.
KrAZ 차량은 "ATO의 영웅"을위한 민간 요법을 위해 수리 및 기갑되었습니다.
인상적인 KrAZ는 명백하게 ATO 지역에서 오랫동안 살았습니다. 사진 전시회처럼 인기가 많았 기 때문입니다.
하나의 크라 즈에서 온 "장갑차".
Kremenchug에서받을 가치가있는 명품 한 켤레.
자원 봉사자들이 세운 병사 목욕탕 (장시간 세미 트레일러)의 트랙터로 여겨지는 독특한 KrAZ. 그러나 프로젝트는 부적절한 것으로 밝혀졌으며 컬러 트랙터 만 앞으로 나아갔습니다. 선물은 79 airmobile 여단으로 준비되었습니다.
우크라이나 군대의 255 여단을위한 KrAZ-79B를 기반으로 한 수공예품.
끝에 우크라이나 광기의 비트.
[/ 센터]
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결말은 ...
- 예브게니 페도 로프
- twirpx.com, vk.com, bmpd.livejournal.com, lostarmour.info
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