포병. 큰 구경. BR-17, 총 210-mm 샘플 1939
우리 간행물에서 우리는 위대한 애국심의 분야에 대한 영광으로 스스로를 포위하는 포병 시스템에 관해 많은 것을 썼습니다. 독자 중 일부가 기억하거나 보거나 작업하는 시스템. 그러나 우리의 기록 보관소에는 그러한 시스템에 대한 사본이 있습니다. 거의 공개되지 않았지만, "살아있다"는 사람들은 거의 없습니다.
오늘 우리의여 주인공은 X-NUMX-mm 대포 Br-210입니다. 이 총은 레닌 그라드의 수비에서 정말 많이했다. 총, 우리 유닛이 Königsberg에있는 독일군의 요새화를 도왔다.
이 시스템으로 "친한 친구"를 자랑 할 수있는 사람은 거의 없습니다. 이것은 실제로 장비입니다. 합계로 적군은 9 같은 시스템을 가지고있었습니다. 특수 능력 포병 연대에 2 같은 총이 있다고 말하는 것으로 충분하다! 그들의 6 조각을 보충 152-mm 총 Br-2. 군대 전체를위한 총 4 개의 특수 연대!
따라서, 대포 시스템 Br-17는 적의 장기간의 야전 및 요새와 싸우기 위해 고안되었습니다. 소련을위한 그런 도구를 개발하는 것의 중요성은 두 단어로 표현 될 수 있습니다 - 스탈린주의 명령!
이것은 총기가 설계자 및 엔지니어를위한 완벽한 블랜치로 제작되었음을 의미합니다. 일반 설계자는 다른 설계 국의 설계자를 초대하고, 모든 발전소의 전력을 사용하고, 모든 조직의 매립지 및 테스트 벤치를 사용할 수 있습니다. KB는 2 교대로 일했습니다. 거의 논스톱.
그러나 그것은 둘 다 의미했습니다. 스탈린주의 명령에 따르지 않는 것은 NKVD의 수사관들뿐만 아니라 사형 집행자들과의 친분도 의미했다. 이것은 일반 디자이너뿐 아니라 전체 설계 사무소 팀에도 적용됩니다.
멀리서 시작합시다. 우리는 30 중반부에 한 번 이상, 적군의 지휘관이 서비스중인 무기가 구식이라고 결론을 냈습니다. 현대적인 디자인에서 필요한 재 작업. 이 문제를 논의하는 동안 그러한 시스템을 설계 할 때 외국 경험을 사용하기로 결정되었습니다.
여름 1937는 체코 슬로바키아의 정유 회사 "스코다는"새 듀플렉스, 210-mm 대포와 305-mm 곡사포에 대한 협상위원회와 붉은 군대의 군사 엔지니어의 대표를 보냈습니다. 이위원회에는 또한 공장 번호 XXUMX의 전체 디자이너 그룹을 이끌었던 Ilya Ivanovich Ivanov 교수도 포함되었습니다. 소비에트 연합에서 양면 인쇄를 조직하는 것이 위탁 된 것은이 공장이었다.
일리야 이바노프 (Ilya Ivanov), 포병 시스템의 탁월한 설계자 인 기술 및 기술 서비스 중장. 소비에트 포병 크고 특별한 힘의 창시자 중 하나.
신발 가게의 가족 인 Bryansk의 1899에서 태어났습니다. 1918에서 그는 페트로 그라드 군용 기술 포병 학교에 입사했습니다. 그의 학업 도중, 그는 두번 앞쪽으로 갔다. 1922에서는 St. Petersburg Artillery Academy에 입사했습니다. 1928에서는 젊은 군대 엔지니어가 공장 번호 XXUMX로 보내졌습니다. 7-m은 식물 "Bolshevik"(Obukhov plant)로 옮겨집니다.
이후 1932, 포병 학회의 포병 시스템 설계 부서의 책임자가 지명했습니다. Dzerzhinsky. 동시에 그는 레닌 그라드 군사 기계 연구소 (Leningrad Military Mechanical Institute)에서 같은 부서를 이끌고있다.
1937에서 그는 볼셰비키 공장의 총감독으로 임명되었습니다. 인생의 다음 2 년. I.I. 이바노바는 레닌의 첫 번째 계층을 표시했다. 새로운 유형의 무기를 가진 지상군과 해군 장비에 상당한 기여. 군사 엔지니어 이바노프 (Ivanov)는 고전력 시스템에 종사했습니다!
순위 교수 이바노프의 월 19 1939 년 1-군사 엔지니어 OKB-221 (특히 KB) 스탈린 그라드 공장 "바리케이드"(№221 공장)의 수석 디자이너로 임명되었다.
하지만 우리의여 주인공으로 돌아가.
소련위원회는 Skoda의 제안 된 양면 옵션에 동의하지 않았다. 회사는 고객의 요구 사항을 충족시킬 수 있도록 디자인을 개선했습니다. 총과 곡사포 배럴은 무료 라이너를 가지고 있습니다. 쐐기 밸브가 피스톤 밸브로 변경되고 하중이 캡 유형이되었습니다.
계약 D에 따르면 / 7782 6 월부터, Narkomvneshtorg에서 1938 회사 "스코다", 탄약 및 액세서리 키트와 함께 하나의 프로토 타입 210-mm 대포와 305-mm 곡사포에 소련에 대한 생산 후자의 착수로 결론을 내렸다. 테스트 샘플의 배달 일은 1 December 1939로 설정되었습니다.
프로토 타입 외에도이 포병 시스템의 제조를위한 작업 도면 및 기타 문서 세트가 이전되었습니다. 주문의 총 비용은 2 375 000 달러 (68 백만 크라운)입니다.
또한, 회사 "스코다는"(업계와 다른 계약) 공급 I 분기 305 년에 세 세트 1939-mm 곡사포에 단조 배럴 볼트 및 트렁크와 단조 내가 년 210 반 1939- mm 총을위한 셔터의 여섯 개 세트 (대한 한 달에 1 세트), Skoda 공장에서 생산을 시작한 지 한 달 만에 기성품 공구를 생산할 수 있습니다.
마감 및 단조가있는 배럴의 첫 번째 배치 도면은 8 월 1938의 Skoda에서 받았다.
원칙적으로 소련의 추가 조치는 명백합니다. 문서가 있고, 샘플이 있으며, 라이센스가 있습니다. 총 발사가 시작됩니다. 그러나 그렇게 쉬운 것은 아니 었습니다.
당시 소련 사회주의 연방 공화국은 이미 생산을 포함 해 자체적 인 방법을 사용했다. 우리는 이것과 함께 갔다. 우리 자신의 길. 비슷한 상황에서 전세계는 신제품의 생산 프로세스를 변경합니다. 우리는 기존 생산 공정에서 제품을 변경하고 있습니다.
15 9월 1939의 프로토콜 팔과 붉은 군대의 AU의 머리 인민 위원에 의해 승인, 그것은 소비를 줄일 청동 주조, 단조 어떤 장소를 교체 OST로 이동, 그리고 더 많은, 부품의 단순화 된 부분을 포함하여 회사의 도면의 일부 변경을하기로 결정했다.
공장 번호 XXUMX의 주요 변경 사항 :
1.Starv Skoda는 모노 블록, 커플 링,지지 링 및 라이너로 구성됩니다. 공장 번호 221의 배럴은 모노 블록 배럴, 슬리이있는 골목 및 라이너로 구성됩니다.
Skoda 라이너는 원통형이며 공장 번호 221는 정부 끝 부분에 돌출부가있는 원추형입니다. 라이너와 0,1-0,2 mm이있는 모노 블록 사이의 직경 갭은 0,25 mm (일정)로 이동합니다. 라이너 탄성 한계가 80 kg / mm2로 증가했습니다.
2 : Škoda firm-trigger 메커니즘은 B-4 곡사포 트리거 메커니즘으로 대체되었습니다. 또한 프레임은 셔터를 간소화했습니다.
3 : 카트에서 많은 변화를 일으켰습니다. 총은 국내 바퀴에 장착되었습니다.
142은 4 월 1939 221 1의 3 mm 대포 세 1940-mm 곡사포에 항복했다 플랜트 번호의 KO 번호의 해상도 210 305 6월 I. 독일에 의한 체코 슬로바키아의 압수에도 불구하고 소련에 대한 인도는 일정이 다소 지연되었지만 계속되었다.
슬로바키아에서 I.I. 이바노프 (Ivanov)가 의장을 지닌 소비에트 선발위원회 (Soviet Selection Committee)가있는 상태에서 공장 테스트가 수행되었습니다. 210-mm 건의 공장 테스트는 11 월 20 1939 및 305-mm 곡사포 - 12 월 22 1939에서 완료되었습니다.
210-mm 건에 대한 공장 테스트 결과 :
a) 최대 + 20 °의 고도 각에서 완전 충전시 총이 불안정합니다.
b) 군비 시간 - 1 시간 45 분, 군축 - 1 시간 20 분.
c) 여행에서 전투까지의 전이 시간은 약 2 시간입니다.
"Barricades"플랜트는 총을 계속 업그레이드했습니다. 현대화는 제조업체의 요청이 아닌 경우에도 수행되었습니다. 단순히 한 부분 만 교체하면 다른 부분으로 문제가 발생했습니다. 따라서 우리는 시스템의 완전한 현대화에 관해 이야기 할 수 있습니다. "바리케이드 (Barricades)"의 관리는 시스템의 설계를 독립적으로 변화시킬 위험이 있습니다. 그러나 승자는 심판을받지 않습니다. 스탈린주의 명령은 처형 당했고, 그들이 이겼다는 의미입니다.
Br-210의 프로토 타입 17 캐논은 1940 (2)의 8 월에 체코 문서를받은 후 49,60 (!) 연도를 통해 테스트되었습니다. 총에는 37,29 게이지 길이의 총구가 있었고, 총구의 총 길이는 64 게이지였다. 배럴 보어에서 XNUMX은 일정한 경사를 절단하면서 실행되었습니다. 셔터는 밀폐 장치가있는 피스톤이었습니다.
볼트가 달린 배럴의 질량은 12 640 kg입니다. 배럴은 램 유형의 크래들에 설치됩니다. 해고되었을 때, 그는 수압 식 텐셔너의 트렁크를 조정하고 롤백 유압 브레이크 샤프트에 장착 된 반동 장치의 실린더와 함께 크래들에서 굴러갔습니다.
기계 건은 볼트로 받침대의 회전 부분에 연결되어 있습니다. 수직면에 총을 겨누는 것은 두 개의 톱니가 장착 된 리프팅 메커니즘을 사용하여 수동으로 수행되었습니다. 지침은 0 °에서 + 50 ° 범위의 각도에서 수행되었습니다. 시스템은 20 ° 이상의 고도 각도로 발사 할 때 안정적이었습니다.
총 Br-17 받침대의 회전 부분은 수평 가이드를 촉진하여 볼 위에 놓입니다. 회전기구의 동작은, 후자는 고정 된베이스 부에 고정 된 링 기어와 함께 회전기구 부착 라디칼 기어에 의한 볼 베어링에 회전베이스의 회전부와 기기에 탑재.
수동식 회전 메커니즘은 ± 45 ° 섹터에서 수평면으로기구를 유도했습니다. 받침 다리와 깔개 받침대를 옮길 때 순환 불이 나옵니다.
전투 핀의 역할은 고정 부분에 부착 된 하부지지 링에 의해 수행되고,베이스의 회전 부분에 리벳이 형성된 상부지지 링의 견부에 의해 원주 둘레로 덮여있다. 받침대의 고정 부분은 싸우는 위치에서 땅의 구덩이로 내려 가게되고, 구덩이는 특별한 사각형과 막대로 미리 직면됩니다. 받침대의 회전 부분과 고정 부분 모두에 리벳이 달려 있습니다.
기초의 조정 부분은 모든 4 개의 구석에 이혼 지원 침대를 가지고 있었다. 볼 발 뒤꿈치가있는 볼 스크류의 끝은 운전대에 의해지면에 연결된 쿨러 지지대와 지지대에 올려 져 있습니다.
지지 요크 총 브롬 - 17의 단부에 나사 (단자)가 부분적으로베이스의 하부를 언로드 건 지지대 및 콜터 지지체에 추가 압력을 생성하는 역할을한다. 독립적 인 조준선이있는 광경을 사용하여 대포에서 사격을했습니다.
전하를 발사 할 때 F-643 발사체의 초기 속도는 800 m / s입니다. 범위에 도달 30 360의 m 소성. 210-mm 모래 토양에 높은 폭발성 쉘 않았다 깔때기 깊이 1,5-2의 m 및 직경 5-5,5의 m. 210-mm 초기 속도 555 된 m / s의 2,5 미터 콘크리트 벽 과거의 기준에 따라 betonoboynymi 발사체, 358 m / s의 초기 속도에서 60 °의 두께로 콘크리트 벽을 천공한다.
장비의 적재는 다음 장치로 구성된 특수 장치를 사용하여 수행되었습니다.
a) 시스템의 선회 슈트 (swiveling suit) 상에 고정 된 경 사진 레일 트랙;
b) 케이블 및 윈치에 의해 트랙을 따라 이송 된 이송 캐리지;
c) 포탄 용 카트.
로딩 프로세스 자체는 다음과 같이 수행되었습니다. 쉘이 특수 쉘 카트에 수동으로 담근다. 그런 다음 카트가 트랙의 맨 위로 굴러 가서 발사체가 쉘 캐리지에로드됩니다. 발사체가있는 포탄을 총 기슭까지 끌어 올리는 것은 농장 캐리지에 장착 된 손 윈치를 사용하여 수행됩니다.
8-6 숫자의 힘으로 스윙 부분을 수동으로로드 위치 (각도 + 8 °)로 가져간 후 펀치를 사용하여 발사체를 보냈습니다. 혐의는 손으로 가져 왔고 또한 펀치에 의해 보냈습니다.
전투 위치에있는 총의 질량은 44 000 kg입니다. 총을 전투 위치에서 주행 위치로 변환 할 때 세 가지 주요 부분으로 분해되었습니다.
1. 지지대와 함께 거치대 (왜건 번호 1).
2. 요람, 요크 및 바퀴 쐐기가있는 기계 (왜건 번호 XXUMX).
3. 볼트가 달린 배럴 (왜건 번호 XXUMX).
교통 각 기기 전체 볼륨 (3-X 카트에 탄약 용량 제외) 시스템의 부분뿐만 아니라, 스페어 캠페인에 대한 등록 정보의 나머지 부분을 전송하는 굴삭 및 엔지니어링 툴 라이닝, 4 세 톤 트레일러 수송 세 톤 차량에 장착 하였다. Voroshilovets와 Komintern 추적 트랙터가 건과 트레일러의 일부를 견인했으며 견인 속도는 30 km / h였습니다.
다음 표의 TTX 시스템을 결합해야합니다.
구경, mm - 210
배럴 길이, 게이지 - 49.6
고도의 최대 각도 (도) - 50
각도,도 - 0
수평 불의 우박 - 우박 - 90
전투 위치의 무게 (kg) - 44 000
고 폭발성 발사체 질량, kg - 135
발사체 초기 속도, m / s - 800
가장 긴 사격 거리, m - 30 360
화재 발생률 - 1 분 2 분
계산 담당자 - 20-26
이 포병 시스템의 전투 작업을 본 병사들의 기억에 따르면, 단 하나의 무기로 그런 존경과 존경을 불러 일으키지는 않았습니다. 힘과 아름다움. Königsberg의 폭풍이 몰아 치는 동안 그러한 무기가 연락선의 800 (!) 미터에 설치되었다는 추억이 있습니다!
그러나 1945 역사 이 포병 시스템은 끝나지 않았습니다. 1952에서 Br-210의 모든 17-mm 건이 Barricades 공장에서 정밀 조사되었다고 말하면 충분합니다. 전쟁을 통해 간 9 총은 소비에트 군대에서 병역으로 다시 일어났습니다.
전쟁이 끝난 후 스코다 (Shkoda) 회사는 총기에 대한 새로운 세대의 고 폭발성 포탄을 개발했습니다. 그러나 로켓 기술의 대대적 인 출현은 마땅히 받아야 할 나머지 대포를 보냈습니다. 그리고 60에서는 군대에서 철수했습니다. 일부는 저장 장치로 보내지고 일부는 처리됩니다.
지금까지 박물관에 전시 된 3 총은 재고가 남아있었습니다 :
Br-17 No. 1 - Verkhnyaya Pyshma (UMMC 군용 장비 박물관, 2012까지, 그것은 Perm에있는 Main Agrarian University의 39 무기고의 영토에있었습니다.
Br-17 No. 4 - 상트 페테르부르크 (포병 박물관).
Br-17 No. 2 - Moscow (러시아 중앙 박물관).
- 알렉산더 스타 버, 로마 Skomorokhov
- 로마 스 코모로 호프
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