Su-35은 인도 시장을위한 투쟁에 들어갔다. 뉴 델리 : 그리고 중국은 정확히 Su-35

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인도 언론은 인도 정부가 인도 공군 114의 요구에 맞는 새로운 제대 전투기 구매 승인 문서를 제출할 준비를하고 있다고 보도했다. 인도 예산이 군용 항공기 계약에 지출하려는 총 금액은 약 20 억 달러입니다.

에디션 경제 타임즈 최근까지 뉴 델리에서는 6 개 전투기 옵션에 대한 외국 공급 업체의 제안을 고려하고 있었다고합니다. 지원자 명단은 다음과 같습니다 :
F-A-18 및 F-16 (미국), Gripen-E (스웨덴), MIG-35 (러시아), Eurofighter Typhoon (EU) 및 Rafale (프랑스) 이 경우 Rafale이 선호되었다.



인도가 확장 된 명단에 Sukhoi 전투기 (러시아)를 포함한다는 것은 이제 알려지고있다. 우리는 최신 러시아 전투기 Su-35에 대해 이야기하고 있습니다.

Su-35은 인도 시장을위한 투쟁에 들어갔다. 뉴 델리 : 그리고 중국은 정확히 Su-35


인도가 계약 할 수있는 항공기 목록에 Su-35를 포함시킨 것은 중국이이 전투기를 시연 한 배경에서 일어났습니다. 중국은 러시아 제조업체와 계약을 체결했으며 이미 Su-35의 첫 배치를 받았다.

일반적으로 인도에서는 러시아가 구입 한 무기를 포함하여 중국에 무기가 하나 있지만 고통 스럽지만 뉴 델리는 그렇지 않습니다. C-400 방공 시스템을 중심으로 비슷한 상황이 전개되고있다. 미국의 "파트너"는 실제로 인도 측을 러시아로부터 몰아 내려고하고있다.

인도의 전문가들은 오늘날 미국의 공군에는 다양한 외국 전투기가 사용되고 있으며 대부분 러시아어로 Su-30MKI와 MiG-29가 포함되어 있다고 지적합니다. 선호도가 예를 들어 프랑스 "Raphales"에게 주어진다면, 이것은 "물류적인 악몽"이 될 것이라는 점에 유의해야합니다. 특히, 인도 조종사 훈련뿐만 아니라 프랑스 제조업체가 아직 뉴 델리와의 협력에 대한 특별한 희망을 표명하지 않은이 항공기의 유지 보수를 위해 추가 자금이 필요할 것으로보고되었다. 또한, 인도 공군은 완전히 새로운 인프라로 3 개의 새로운 공군 기지를 건설해야 할 것입니다. 그리고 그들은 이러한 필요를 위해 예산에서 자금을 할당하지 않을 것입니다.
  • RF 국방부
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41 논평
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  1. +8
    3 9 월 2018 10 : 34

    어서, 인디언, 아무 것도, 사업은 아니야

    SU-35, 이것은 고효율 + 적절한 가격과 소유 비용입니다

    오랜 우정을 원하지 않는다면 ...

    1. +3
      3 9 월 2018 12 : 36
      아마도 그는 준비가되지 않았기 때문에 T-50 대신에 갈 것이며 Su-30 키트의 추가 인수를 거부했으며 운영 비용이 많이 든다고 말합니다. Su-35는 좀 더 정교하지만 엔진은 디지털화 될 가능성이 높으며 아마도 AFAR을 설치하게 될 것입니다. 모든 것이 OLS 시스템과 관련이 있습니다.
      그러나 나는이 구매를 가벼운 전투기 구매와 혼동하지 않을 것입니다. 그들에서 인도인은 총 400 대의 적자가 있습니다. 일반적으로, 그들은 엉망입니다.
      1. -1
        3 9 월 2018 13 : 17
        제품 견적 : 빗
        Su-35가 더 편리 할 것입니다

        당신은 망상입니까? 유망한 항공 단지보다 90 년대 수준의 솔루션이 더 정교한 자동차는 언제 부터인가?
        제품 견적 : 빗
        엔진이 디지털화 될 가능성이 있습니다

        1. +5
          3 9 월 2018 14 : 18
          Su-35는 Su-30보다 고급입니다. 재료에 더욱주의를 기울입니다.
          1. +1
            5 9 월 2018 07 : 20
            인도의 이전 구매를 생각해 보면 다음에 어떤 일이 일어날 지 분명합니다.
            그들은 114가 아니라 항공기의 24을 구입할 것입니다 (3-4에 따라 각각의 목록에서). 그런 다음 그들은 추가 무기를 장착하려고합니다 (원래 항공기 용은 아닙니다). 그런 다음 그들은 저질의 기름과 연료로 채우려고 노력할 것입니다.
            그리고 그들은 제조업 자에게 불평 할 것이고, 벌금을 회수하려고 할 것입니다.
        2. 0
          3 9 월 2018 19 : 24
          인용구 : 펀처
          90 년대 수준의 솔루션이 유망한 항공 단지보다 "더 정교"한 자동차는 언제부터입니까?

          F22와 F35가 있기 때문에 롤
      2. 0
        3 9 월 2018 21 : 57
        이 엉망은 거의 말한다! 같은 기술로 중국과의 전쟁이 벌어 질 경우, 인도인들은 이미 캐슈를 가지고있을 것입니다. 유화, 모든 것이 눈에 보이지만 자체 방식으로 필요하지는 않으며 어떤 종류의 친구인지, 따라서 임시 직원은 더 이상 없습니다! 의뢰
    2. 0
      3 9 월 2018 17 : 46
      제품 견적 : bulvas
      어서, 인디언, 아무 것도, 사업은 아니야

      SU-35, 이것은 고효율 + 적절한 가격과 소유 비용입니다

      오랜 우정을 원하지 않는다면 ...

      우리는 어리석은 "효과적인 정부"덕분에 적시에이 시장을 기록했습니다.
      이제 인디언을 우리 채널로 돌려 보내는 것은 어려울 것입니다
      1. +1
        3 9 월 2018 20 : 52
        제품 견적 : Alber
        제품 견적 : bulvas
        어서, 인디언, 아무 것도, 사업은 아니야

        SU-35, 이것은 고효율 + 적절한 가격과 소유 비용입니다

        오랜 우정을 원하지 않는다면 ...

        우리는 어리석은 "효과적인 정부"덕분에 적시에이 시장을 기록했습니다.
        이제 인디언을 우리 채널로 돌려 보내는 것은 어려울 것입니다

        힌두교 인들은주의를 기울여 그들의 능력에 따라 행동해야합니다. 그들은 세 루블뿐만 아니라 기술과 노바 생산을 위해 자동차를 사고 싶어합니다. 라팔 리가 사고, 건축하고 배우게하십시오. 비용은 XNUMX 배입니다.
      2. 0
        3 9 월 2018 21 : 58
        그리고 그들은 그 안에있었습니다. 그들은 Faberge와 우리 모두에게 즉시 압류 될 것이지만 지금은 왼쪽과 오른쪽으로 감고 있습니다.)))))
  2. SSR
    +5
    3 9 월 2018 10 : 37
    고객이 많지만 올바르게 지적한 바와 같이 물류 기술자는 교육 기술자와 조종사를위한 별도의 악몽입니다. ​​모든 생산 기술이 이전되는 경우 라팔 또는 f-ok의 선택을 정당화 할 수 있습니다.
    1. 0
      3 9 월 2018 12 : 11
      클라이언트는 무겁지만 돈이 많이 듭니다 ...
  3. +25
    3 9 월 2018 10 : 38
    사업 계획이 성숙되었습니다. 우리는 백만명의 Lada West를 중국에 판매합니다. 충격에 힌두교도, 서구를 구입. AvtoVAZ 자동차 산업의 세계적 리더 웃음
    1. +2
      3 9 월 2018 10 : 51
      성숙한 사업 계획.

      아니, 실패했다. 중국의 자동차 산업은 일하지 않습니다. 여기에서는 인도가 화가났다는 사실을 알 수 없습니다.
    2. SSR
      +1
      3 9 월 2018 10 : 58
      제품 견적 : Sergey ui
      사업 계획이 성숙되었습니다. 우리는 백만명의 Lada West를 중국에 판매합니다. 충격에 힌두교도, 서구를 구입. AvtoVAZ 자동차 산업의 세계적 리더 웃음

      밴 터는 밴터이지만 독일에서도 프렛을 구입할 수 있습니다.

      AvtoVAZ는 LADA 자동차를 24 개국에 수출합니다. 그들의 전체 목록은 모터 출판물에 의해 컴파일 된 세계지도에 표시됩니다. 카라에서 다음과 같이 LADA 판매는 아제르바이잔, 아르메니아, 벨로루시, 볼리비아, 불가리아, 칠레, 이집트, 조지아, 독일, 헝가리, 카자흐스탄, 키르기스스탄, 라트비아, 레바논, 몰도바, 슬로바키아, 타지키스탄, 터키, 우크라이나와 같은 국가에서 수행됩니다. 우즈베키스탄, 남오세티아, 세르비아, 시리아, 페루.

      2017 년 AvtoVAZ 수출의 선두 주자는 LADA 4x4 SUV로 남아 있다고 이전에보고되었습니다. 작년에 AVTOVAZ는 24 년보다 31 % 증가한 2016 만대의 LADA 자동차를 수출했습니다.
      1. -1
        3 9 월 2018 11 : 37
        나는 그들을 쿡 제도에서 보았고, 뉴질랜드에서 ... (숙녀들). 하지만 지금은 "더 스터"를 운전하고 있습니다. 죄송합니다.
    3. +12
      3 9 월 2018 10 : 58
      인용구 : Sergey ui
      사업 계획이 성숙되었습니다. 우리는 백만명의 Lada West를 중국에 판매합니다. 충격에 힌두교도, 서구를 구입. AvtoVAZ 자동차 산업의 세계적 리더

      아무것도 작동하지 않습니다. 힌두교는 기술 이전이 필요합니다. 우리는 그렇게 위험한 단계를 밟지 않을 것입니다. 승용차 생산은 우리의 국보입니다.
      1. +4
        3 9 월 2018 11 : 18
        인용구 : 폴 라이트 엘크
        힌두교는 기술 이전이 필요합니다.

        이웃에?
        승용차 생산은 우리의 국보입니다.

        AvtoVAZ의 절반 이상이 오랫동안 르노-닛산 동맹에 속해있었습니다.
        1. +1
          3 9 월 2018 11 : 37
          러시아, AvtoVAZ의 34 % 보유
          1. +3
            3 9 월 2018 11 : 37
            그것이 내가 말하는 것입니다. 그러나이 34 %로 여전히 웃을 수 있습니다. = 3
      2. +1
        3 9 월 2018 14 : 48
        인용구 : 폴 라이트 엘크
        승용차 생산은 우리의 국보입니다.

        인도 슈퍼카와 비교하여 우리의 "정크"를 부탁드립니다.
    4. 0
      3 9 월 2018 14 : 44
      인용구 : Sergey ui
      우리는 백만명의 Lada West를 중국에 판매합니다. 충격에 힌두교도, 서구를 구입. AvtoVAZ 자동차 산업의 세계적 리더

      좋은 계획은 ... 중국과 동의하는 것입니다.
  4. +5
    3 9 월 2018 10 : 53
    물론 그들이 우리 비행기를 구입하는 것이 현명 할 것입니다. 가격과 개발의 용이성, 러시아 항공기를위한 인프라 모두 말입니다. 그러나 첫째, 인디언 인디언이 있습니다- "그들의 마음에 따라"-이것은 그들에게 결정적인 논쟁이 아닙니다. 둘째, 미국인들은 S-400의 위생 패키지로 그들을 겁주게하고 수백명의 전투기를 주제로 끓는 물로 바지를 찌를 것입니다. 그들을 보자, 인디언, 당신이 이해할 무화과. 어쨌든 계약은 아주 ..
    1. +2
      3 9 월 2018 11 : 01
      제품 견적 : KVU-NSVD
      마음에 따르면

      인도는 중국이 하나 이상의 무기를 보유하고 있다는 사실에 고통 스럽다.

      그들은 아이들처럼 - 그리고 나는 새로운 빨간 타자기를 가지고 있지만, 당신은 하나도 가지고 있지 않습니다! ... 웃음
    2. +2
      3 9 월 2018 11 : 08
      힌두교 인들은 선물과 "용접"을위한 기술을 원합니다 !!! 러시아가 무익한 개발을 내놓은 시간이 지났습니다.
      1. -3
        3 9 월 2018 13 : 12
        인용 : 산토스
        러시아가 아무 것도 개발을 포기한 때가 지났다.

        어서, C400은 불리한 조건에서 XNUMX 페니를 지불해야합니다.
        1. +2
          3 9 월 2018 14 : 04
          어서, C400은 불리한 조건에서 XNUMX 페니를 지불해야합니다.
          이러한 조건에 익숙 할 정도로 높은 내성을 가지고 있습니까? 또는 수익성 수준을 평가할 장단점이 있습니까? 왜이 모든 큰 말이 ...
          1. 0
            3 9 월 2018 14 : 10
            인용구 : 펀처
            인용 : 산토스
            러시아가 아무 것도 개발을 포기한 때가 지났다.

            어서, C400은 불리한 조건에서 XNUMX 페니를 지불해야합니다.


            알고 있다면 공유
            비용과 판매 가격을 아는 것은 매우 흥미 롭습니다

            비록 .... 나는 당신이 알고있는 것을 매우 의심합니다.
            "어서 ..."
            -자신감을 불러 일으키지 않습니다

            아니면 정말 아십니까?
            예
            1. 댓글이 삭제되었습니다.
    3. +1
      3 9 월 2018 11 : 22
      제품 견적 : KVU-NSVD
      그들을 보자, 인디언, 무화과 이해.

      춤은 XNUMX 년 이상 계속 될 것입니다. 그리고 MiG-35는 레이더 페어링에 대한 반점을 찾을 것이며, 이것은 오래 전에 인도 MiG-29의 형제를 잃어버린 것이 분명해질 것입니다.
  5. +4
    3 9 월 2018 11 : 02
    인도 공군의 모든 문제는 장비의 유지 관리입니다. 음, 장비가 비인증 소모품 제조업체를 용납하지 않고 인디언은 모든 것을 절약하는 데 익숙하기 때문에 "라 팔리"를 비행하지 않을 것입니다. 그리고 여기에 공군 기술자의 훈련되지 않은 구성도 빼고 있습니다. 격납고에서 수리 및 서비스를 제공합니다. 그리고 우리의 규범 분야에서 가장 중요한 것은 "기계 장치"가 자신의 것을 가지고 있다는 것입니다.
    1. 0
      3 9 월 2018 20 : 01
      인도 공군의 모든 문제는 장비의 유지 보수입니다.
      가장 충실한 애국자조차도 침을 뱉는 국내 자동차 산업에 이것을 말하십시오. 그렇습니다. 현장에서 수리되고 있지만 어떤 이유로 현장에서 수리를 원하는 사람은 많지 않습니다.
  6. 0
    3 9 월 2018 11 : 30
    여러면에서 Su-30MKI는 항공 전자 공학을 기반으로 한 인도 항공기로,보다 정확하게는 국제 이스라엘 및 유럽 기업을 통해 제작되었습니다. Su-35는 특정 전자 부품을 제외하고 러시아에서 복잡한 배송 인 별도의 "국제"버전을 더 이상 이해하지 못합니다. 또한 Su-35는 한 명의 조종사를 위해 설계되었습니다. 여전히 그들은 미래를 위해 35 ~ 35 대의 Su-18를 구매할 가능성이 높고, 나머지는 생산의 높은 국산화로 도핑 된 Raphael 또는 MiG-35 또는 러시아 버전 대신 F-XNUMX / F-XNUMX에 의해 폐쇄 될 것입니다.
  7. 0
    3 9 월 2018 12 : 10
    인디언은 어려운 선택입니다. 그리고 이것은 비행기 사이의 선택이 아니라 미국과 다른 사람들 사이의 선택입니다. 잘못된 선택은 주권 손실, 올바른 시장 점유율 손실 및 제재 가능성을 의미합니다. 당신이 그것을 믿지 않는다면, 그것은 손실이지만, 이것은 Modi와 그의 정부의 다중 벡터 특성의 결과입니다. 오늘날 다중 벡터 생활은 가장 많은 처벌을받습니다.
    1. +2
      3 9 월 2018 14 : 01
      제품 견적 : Berkut24
      요즘 삶은 멀티 벡터에 대해 가장 많은 벌을 받는다.

      에코, 멀티 벡터로 충분합니다!
      독일이 Ms Merkel의 "다문화주의"로 고통받는 방법을보십시오!
      "아직도있을거야 ... 오오오"! (에서) 웃음
  8. +4
    3 9 월 2018 13 : 11
    그리고 중국은 Su-35를 샀습니다

    그는 선택을 했습니까? 이 인도는 금수 조치하에 인도인, 중국이 제조 한 제품에 대한 보증 책임과 같은 고유 한 조건을 제시하면서 옵션을 게으르게 분류 할 수 있으며 러시아를 제외하고는 아무도 살 수 없다.
    1. +1
      3 9 월 2018 13 : 41
      흥미로운 점입니다. 중국은 5 세대 전투기를 발표했지만 러시아 4 세대를 구입해야하는 이유는 무엇입니까?! hi
      1. +2
        3 9 월 2018 14 : 08
        엔진을 제거하고 5 세대에 장착하여 "완성 된"드래곤에 대해 외칩니다.
  9. +1
    3 9 월 2018 15 : 16
    조종사 중 인디언 중에는 "프랑스 로비"(미래 지와 재규어 비행)와 "러시아 로비"(Su-30 비행)가 있습니다.
    각각은 자체적으로 광고합니다.
  10. +1
    3 9 월 2018 19 : 51
    실제로 어떤 종류의 서커스 .. 전리품에 머리가 아픈 미국조차도 자신의 재고 F-22를 가지고 있으며 누구에게도 판매하지 않습니다 .. 그리고 러시아 연방은 모호한 힌트없이 매일 적어도 여러 번, 주변에 "적"만 있고, 무기의 전체 TOP을 모두 공급하고 잡다한 것입니다. 가장 많이 사용하더라도 우리는 아니오라고 말할 수 있습니다! 아주 교활한 계획인가요, 아니면 뭔가 이해가 안 되나요?
  11. 0
    3 9 월 2018 20 : 42
    얘들 아, 인디언들은 여전히 ​​러시아 당국의 손을 비틀고있다. 그들은 러시아가 T 90을 파키스탄에 판매하기 시작하고 있다는 사실에 매우 화가났다. 러시아 당국이 먹고 앉아있을 가능성은 거의 없습니다 ...
  12. 0
    3 9 월 2018 21 : 55
    글쎄, 주요 질문은 결국 돈인 것 같습니다. 그리고 그것은 그들을 위해 얻을 수 있습니다.
    인도는 완전히 새로운 인프라를 갖춘 XNUMX 개의 새로운 공군 기지를 건설해야합니다.

    제 생각에는 이것이 핵심 요소입니다. 힌두교 인은 줄무늬 개가 S-400을 구입하여 터키인을 구부리는 방법을 살펴 봅니다. 실제로, 그 후 그들은 결론을 내리고 결정을 내릴 것입니다.

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