20385 코르벳함 Gremyashchiy 프로젝트의 승무원 입주가 시작되었습니다.

3 9월 2018 22

Severnaya Verf 조선소에서 건조 중인 프로젝트 20385 코르벳함 "Gremyashchiy"가 선박의 승무원을 수용하기 시작했습니다. Military Review는 PJSC Severnaya Verf Shipyard의 언론 서비스를 통해 이에 대해 통보 받았습니다.

20385 코르벳함 Gremyashchiy 프로젝트의 승무원 입주가 시작되었습니다.

승무원이 이동하기 전에 특별위원회에서 코르벳 함의 준비 상태를 확인했습니다. 검사 중에 조선소 대표는 주거, 서비스 및 위생 시설, 의료 시설 및 조리실을 위원회에 제시했습니다. 또한 선박의 생명 유지 시스템, 디젤 발전기, 선박 내 통신 장비 등이 테스트되었습니다. 승무원의 입주는 약 XNUMX주 정도 소요되며 단계적으로 진행될 예정이다. 입주 후 선원들은 계류 작업과 해상 시운전을 시작하게 된다.

프로젝트 20385는 Almaz Central Marine Design Bureau에서 개발한 차세대 코르벳함의 현대화된 프로젝트 20380입니다. 주요 임무는 적 수상함이나 잠수함을 탐지 및 파괴하고, 상륙을 조직하고, 해안 지역을 보호하고, 다른 선박을 호위하는 것입니다. 이 프로젝트에는 포병, 미사일, 대잠수함, 소나 및 레이더 시스템과 Ka-27 헬리콥터용 격납고가 포함됩니다.

코르벳 프로젝트 20385의 주요 특징 :

• 배기량 - 2200톤.
• 길이 - 104m
• 폭 - 13m
• 속도 - 최대 27노트
• 순항 범위 - 3500마일
• 자율성 - 15일
• 승무원 - 99명.

정보

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Wedmak

+4

3 9 월 2018 13 : 12

고양이를 먼저 들여보냈나요? 아니면 해군에서 그녀를 대신할 사람은 누구입니까?
1. raw174
  
  +11
  
  3 9 월 2018 13 : 15
  
  제품 견적 : Wedmak
  아니면 해군에서 그녀를 대신할 사람은 누구입니까?
  
  네이비실, 즉 같은 물개에서 온 포로 미국인)))
  1. 탄력적 인 헌터
    
    +7
    
    3 9 월 2018 13 : 35
    
    라빌
    제품 견적 : raw174
    네이비실, 즉 같은 물개에서 온 포로 미국인)))
    
    필요한가요? 데크를 꾸짖나요? 국산 기니피그보다 더 맛있네요.
    1. 니콜라이 니콜라히흐
      
      +2
      
      3 9 월 2018 17 : 52
      
      국산 기니피그보다 더 맛있네요.
      
      파샤는 여기에서 옳고 그름을 모두 가지고 있습니다. 캠페인이 성공적으로 끝난 후 물개가 모두 바닥에 있을 때 돼지가 제공됩니다... 그래서 부두에서는 튀긴 돼지 전체를 맞이합니다...
2. 블라디미르 5
  
  0
  
  3 9 월 2018 13 : 22
  
  오늘날 10명의 승무원으로 제작된 코르벳함에는 이미 많은 승무원이 있으며 자동화는 확실히 뒤쳐져 있으며 승무원을 20-20명 줄이는 것이 실제로 필요합니다. 무인 선박으로의 전환이 이미 가까운 미래에 이루어지고 있기 때문에 곧 승무원은 XNUMX명으로 줄어들 것입니다.
  1. 블라디미르 5
    
    +1
    
    3 9 월 2018 13 : 28
    
    추가: 별도의 선박이 필요하지 않고 해상 기반 무기가 필요하며 선박의 무기 구성 요소가 작고 무기가 더 효과적일수록 MF의 무장이 더 좋습니다....
    1. sir_obs
      
      +3
      
      3 9 월 2018 22 : 28
      
      오늘날 10명의 승무원으로 제작된 코르벳함에는 이미 많은 승무원이 있으며 자동화는 확실히 뒤쳐져 있으며 승무원을 20-XNUMX명 줄이는 것이 실제로 필요합니다.
      
      기관총도 생존 가능성을 위한 전투를 수행하게 될까요? 아니면 승무원이 단순히 영웅적으로 죽거나 배에서 빨리 떠나라는 제안을 받았습니까?
  2. 알렉세이 RA
    
    +12
    
    3 9 월 2018 14 : 10
    
    인용구 : Vladimir 5
    오늘날 10명의 승무원으로 제작된 코르벳함에는 이미 많은 승무원이 있으며 자동화는 확실히 뒤쳐져 있으며 승무원을 20-XNUMX명 줄이는 것이 실제로 필요합니다.
    
    상선의 경험을 군함대에 기계적으로 전달하는 것은 의미가 없습니다. 선박에서는 최소한의 승무원과 최대의 자동화가 허용됩니다. 경제적인 속도로 A 지점에서 B 지점으로 화물을 배송하기만 하면 됩니다.
    동시에 이 선박에는 미사일 발사대, 대공 방어 시스템, 대포, OVT/ONT 및 GAS 레이더가 없으며, 이 모든 작업에는 추가 승무원이 필요합니다. 그리고 배의 승무원은 적의 무기에 맞았을 때 생존 가능성을 위해 싸울 필요가 없습니다.
    1. den3080
      
      +1
      
      3 9 월 2018 14 : 37
      
      당신은 잘못! 그리고 pu kr과 ka kr은 배에 있습니다. 매일 모든 배의 승무원이 화장실에서 한 번 이상 이 작업을 수행합니다.
      
      농담
    2. 블라디미르 5
      
      -2
      
      3 9 월 2018 15 : 10
      
      Alexey RA, BIS 및 기타 기술적 기적의 목적은 무엇이며 모든 것이 두세 번 복제되고 백업됩니다... Zumvolt에 승무원 수를 비교해 보면 거의 비슷하고 배의 등급이 더 높습니다... 함선에 충돌할 경우 함선의 생존 가능성은 내장된 기능과 수단에 따라 달라지며, 토마호크나 유사한 함선이 코르벳함에 충돌할 경우 석고와 지지대는 도움이 되지 않을 것입니다....
      1. 마라트코RuEkb
        
        +2
        
        4 9 월 2018 12 : 58
        
        차, 그들은 모스크바 지역에서 바보가 아니며 당신 없이는 배에 얼마나 많은 승무원이 필요한지 알아낼 것입니다. Zumwalt는 절름발이 암말이고, 미국인들 자신도 이 프로젝트를 실패로 인식했습니다. 왜인지 궁금합니다... 결국 이 밝은 엘프들은 과학의 선구자들입니다... 그러나 알고 보니 그들은 그렇지 않았습니다.
3. 선원
  
  +1
  
  3 9 월 2018 15 : 38
  
  쥐들이 가장 먼저 그곳으로 들어갈 것이고, 그런데 가장 먼저 달려갈 것입니다!
졸리 선원 선원

-1

3 9 월 2018 13 : 19

7 피트 용골 아래!!
• 배기량 - 2200톤.
• 길이 - 104m
• 폭 - 13m
• 속도 - 최대 27노트
• 순항 범위 - 3500마일
• 자율성 - 15일
• 승무원 - 99명.

승무원은 우리 말이 아닙니다 ...팀!!!
Wiruz

+4

3 9 월 2018 13 : 30

해군이 한때 높은 가격으로 인해 프로젝트 20385 코르벳함을 포기했다는 점은 흥미롭습니다(프로젝트 20385는 프로젝트 20380보다 약 20386/20380 더 비쌉니다). 프로젝트 20386은 훨씬 더 비쌉니다(대략 두 번 말함). pr.XNUMX만큼). Project XNUMX은 아무리 트렌디하고 모듈성이 뛰어나더라도 이전 제품과 동일한 기능을 갖고 있지 않습니다.
1. g1v2
  
  +2
  
  3 9 월 2018 16 : 48
  
  가격에 관한 것이 아닙니다. 20385는 원래 독일 MTU 엔진용으로 설계되었습니다. MTU는 우리에게 공급을 거부했기 때문에 시리즈는 이미 건설 중인 두 척의 선박으로 제한되었습니다. 이는 프로젝트 고유의 것이 아닌 Kolomna 디젤 엔진으로 구동됩니다. 원칙적으로 이것은 태평양 함대에 나쁘지 않습니다. 즉, 우라늄이 장착 된 두 개의 20380 대신 태평양이 구경이있는 무장 한 20385 두 개를 더 받게됩니다. 20386은 주로 북부 함대에 맞춰 제작되었으며 내항성이 더 향상된 새로운 버전입니다. 아직 20386 채우기에 대한 완전한 명확성은 없지만. 우리는 머리가 나올 때 거기에 무엇이 있고 무엇이 나오지 않을지 알아낼 것입니다.
  1. 텍터
    
    +1
    
    3 9 월 2018 17 : 38
    
    20386은 매우 숨겨져 있고 비밀입니다. UKSK 셀이 10개 추가되었기 때문일 가능성이 높습니다.
    1. g1v2
      
      0
      
      3 9 월 2018 18 : 56
      
      아직 최종 레이아웃을 결정하지 못한 것 같아요. 메인이 끝날 무렵, 연재물에서 무슨 일이 일어날 지 분명해질 것입니다. 이론적으로는 추가 셀을 비밀로 유지하는 것이 의미가 없습니다. 게다가 배가 발사되자마자 모두가 모든 것을 보게 될 것입니다.
  2. Nemchinov Vl
    
    0
    
    24 12 월 2018 22 : 19
    
    제품 견적 : g1v2
    가격에 관한 것이 아닙니다.
    러시아 연방의 상황에서 "모두에 대한 일대일"(제재 압력의 멍에 아래), 아쉽게도 "가격에 관한 것이 아닙니다"라는 용어는 작동하지 않습니다.
    제품 견적 : g1v2
    20385는 원래 독일 MTU 엔진용으로 설계되었습니다.
    .
    가장 중요한 점은 원래 "Uranium" 대신 "Caliber"용으로 설계되었고 "Redut"용으로 많은 수의 UVP가 포함되어 있다는 것입니다(죄송하지만 정확히 이것이었습니다!!, 독일인이 아닙니다) 엔진, 이것이 프로젝트 20380 현대화의 "하이라이트"였습니다.
    제품 견적 : g1v2
    20386은 주로 북부 함대에 맞춰 제작되었으며 내항성이 더 향상된 새로운 버전입니다.
    
    20386은 새로운 발전소(토성 터빈 및 부분 전기 추진 장치)와 "Redut" 방공 시스템을 갖춘 MF 레이더 "Zaslon"의 작동을 테스트하기 위한 "플랫폼"일 가능성이 높습니다. 20380 언론이 "침묵"했지만 "중형"방공 시스템에 대한 통제 센터를 제공 할 것이 없지만 그들이 말했듯이 퇴적물은 남아 있습니다. 그리고 "Puma"와 "Furke-2"를 통한 "보루"는 "근접"대공 미사일 만 사용할 수 있으며 아쉽게도 코르벳 함을 보호하기로되어 있던 것을 사용할 수 없다고 가정 할 이유가 여전히 있습니다. 30km 거리?!
    개인적으로 나는 왜 그들이 20386과 같이 엄청나게 비싼 프로젝트에서 새 발전소를 "테스트"하기로 결정했는지 이해하지 못합니다. (여기서 나는 이 프로젝트에 대한 Alexander Timokhin의 분노에 동의합니다.) , 기어박스가 준비되면) 작업된(우크라이나 가스 터빈 엔진이 부족하여 중단된) 프로젝트 11356 R/M에 "맞습니다". 세 개의 건물이 이미 준비되어 칼리닌그라드 얀타르에 서 있었는데, 그 중 두 개를 인디언에게 팔기로 결정했을 때?!
로즈 56

+2

3 9 월 2018 14 : 57

좋은 측정을 위해 나를 관광 관찰자로서 XNUMX분의 XNUMX로 적어주세요. 하지만 아마도 농장에서 일도 할 수 있고, 목공도 할 수 있고, 금속 세공도 할 수 있고, UAV 작업도 조금 할 수 있고, 그림도 그리고 식사도 할 수 있을 것 같아요. . 간단히 말해서, 잭 오브 만능 거래는 지루함에서 비롯됩니다.
1. 선원
  
  +1
  
  3 9 월 2018 15 : 40
  
  그리고 저는 두 번째입니다. 아직 정박할 수 있어서 뭔가 기억납니다.
Phil77

+3

3 9 월 2018 18 : 14

그리고 난 그냥 이렇게 말할 거예요: *천둥*! 당신과 당신의 승무원을 위해 용골 아래 XNUMX피트!
디망

0

5 9 월 2018 12 : 02

"테스트"라는 단어가 혀를 깨뜨리지 않는지 궁금합니다.