군사 검토

T-500 (MB-500)이 형식 인증서를 받았습니다. An-2의 현대 대체?

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러시아 항공 연방 연방 항공국 (Federal Air Transport Agency)은 항공기 화학 작업 (T-500 / MB-500)을 수행하도록 설계된 특수 항공기에 대한 유형 인증서를 발급했습니다. 사실, 우리는 인증을 통과 한 러시아 연방 최초의 농기계에 대해 이야기하고 있습니다.


이 항공기에 대한 인증 프로그램의 시행은 지난 여름에 시작되었습니다. 개발자 MV-500는 MVEN (타타르스탄) 회사입니다. 수년에 걸쳐, 시험의 전체적인 복합체가 수행되어 궁극적으로 농기계의 모든 선언 된 특성을 확인했습니다.

T-500 (MB-500)이 형식 인증서를 받았습니다. An-2의 현대 대체?


클러스터 "군비"회사의 이사 진술에서 Rostec Sergey Abramov :

획득 한 인증서를 통해 T-500 (MB-500)의 직렬 생산 및 선도 고객의 항공기 상업 운전을 시작할 수 있습니다. 2018이 끝날 무렵에는 10에서 2019 직렬 기계를 출시 할 예정이며 연간 최대 120 항공기의 생산 능력에 도달 할 것으로 예상됩니다. 농림부, 연방 임업 청 (Federal Forestry Agency) 및 각 지역을 포함한 여러 부처가 쉽고 경제적 인 기계에 관심을 표명했습니다.




T-500이란 무엇입니까? 비행기, 복합 재료로 만들어진 글라이더. 이를 통해 다양한 기후 조건에서 작동 할 수 있습니다. 항공기는 중요한 상황에서 승무원 구조를 보장하는 고속 낙하산 시스템을 제공합니다. 이 기계는 농업 작업뿐만 아니라 화재 위험이있는 기간의 상황을 모니터링하고, 산업 시설을 공중에서 측량하고, 기름 누출 및 기타 목적을 제거하기 위해 사용할 수 있습니다. 실제로 이것은 농업 산업을 포함하여 경제의 다양한 부문에서 진정으로 막대한 양의 작업을 수행하고 계속 수행하는 An-2와 같은 근로자를 대체하려는 시도입니다.

"MVEN"프로젝트의 T-500 (MB-500)은 기체 및 유약을위한 복합 부품 제조에 종사하는 RT-Chemcomposite Rostec의 일원 인 Obninsk Scientific-Production Enterprise "Tekhnika"에 의해 만들어졌습니다.
사용한 사진 :
ONPP "기술"그들입니다 .AG Romashina
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  1. 페도 로프
    페도 로프 9 9 월 2018 06 : 44
    +3
    나는 그것이 좋은 비행기라는 것을 인정합니다. 나는 오랫동안 그것을 따라왔다.
    그러나 당신은 얼마나 시도 할 수 있습니까? 몇 개만 주시면 착취 자의 욕설이나 칭찬에 대해 논의하겠습니다.
    그러나 Vablo는 항상 악을 이깁니다.
    1. 아울
      아울 9 9 월 2018 06 : 55
      + 26
      "An-2 교체"에 대해 어떻게 말할 수 있습니까? 이것은 그림으로 볼 때 완전히 다른 클래스의 비행기입니다!
      1. Piramidon
        Piramidon 9 9 월 2018 08 : 54
        +8
        이것은 농업 작업 및 모니터링 분야에서 승객 및화물 운송이 아닌 An-2를 대체하는 것을 의미합니다.
        1. 오골로 테크니
          오골로 테크니 9 9 월 2018 15 : 11
          +4
          1kg입니다. An-200처럼 화학 물질과 비료를 공중으로 들어올 릴까요?
    2. PN
      PN 9 9 월 2018 07 : 12
      + 10
      그는 어색해 보인다.
      1. Genry
        Genry 9 9 월 2018 07 : 20
        +7
        제품 견적 : PN
        그는 어색해 보인다.

        조종사 주위에 최소한으로 "포장"되어 있기 때문입니다. 매우 작고 가볍습니다.
      2. 베닉
        베닉 9 9 월 2018 09 : 58
        +5
        제품 견적 : PN
        그는 어색해 보인다.

        ========
        글쎄, 당신이 보면 전문화 된 농업용 항공기 (지난 30-40 년 동안 여러 국가에서 제작)를 사용하면 대부분의 항공기가 매우 유사하고 "어색한"모양을 가지고 있음을 알 수 있습니다. 예를 들면 다음과 같습니다.

        Piper "Рawnee"RA-25 (미국)

        Cessna A188B-300 AGtruck (미국)

        UTVA-65S (Yugoslavia)

        FMA IA-53 (아르헨티나)
        이 "어색한"모양이 농업용 항공에 최적에 가깝다는 것입니다!
      3. Kakvastam
        Kakvastam 9 9 월 2018 12 : 01
        +5
        농업용 항공기의 전형적인 실루엣은 반세기가 넘었습니다. 이는 해결중인 작업 때문입니다. 특히 이러한 "혹등 고래"는 조종사에게 매우 좋은 시각을 제공합니다.
  2. Reserve buildbat
    Reserve buildbat 9 9 월 2018 06 : 53
    +3
    물론 흥미롭지 만 An-2의 부분 교체를 위해 다른 항공기 3-2을 만드는 것이 얼마나 적절합니까? 비싸지 마세요?
    1. PN
      PN 9 9 월 2018 07 : 14
      + 12
      농장 밭을 처리하기 위해 AN-2를 운전하는 것이 약간 비싸지 않습니까? 농업에서 작동하는이 기계는 더 저렴해야합니다.
      1. 크라스 노야 르 스크
        크라스 노야 르 스크 9 9 월 2018 08 : 35
        +4
        제품 견적 : PN
        농장 밭을 처리하기 위해 AN-2를 운전하는 것이 약간 비싸지 않습니까? 농업에서 작동하는이 기계는 더 저렴해야합니다.

        물론 당신은 맞습니다. 그러나...
        질문이 있습니다.이 비행기의 운반 능력은 얼마입니까?
        그리고 사진을보고 비행기에서 "자이 비제, 살충제"및 기타 화학 물질을 담는 용기가있는 장소를 찾으려고합니다.
        누군가가 해롭지는 않지만 적어도 쓸모없는 프로젝트를 적극적으로 추진하고 있다는 의심이 있습니다.
        1. PN
          PN 9 9 월 2018 08 : 54
          +9
          인터넷에서의 빠른 서핑은 다음과 같은 특징을 나타냅니다.
          T-500은 당김 프로펠러가 장착 된 단일 좌석 저익 항공기입니다. Technology에 따르면 날개 길이는 12,4m, 길이-7,7m, 높이-2,3m입니다. 비행 시간. 항공기의 순항 속도는 0km / h이고 최대 비행 범위는 540km입니다. 빈 비행기의 무게는 4kg입니다. 최대 이륙 중량은 5kg이고 화학 혼합물 탱크의 부피는 235 리터입니다.
          1. Kakvastam
            Kakvastam 9 9 월 2018 12 : 03
            0
            엔진으로 대체 된 수입품이 몇 개일까요?
          2. 오골로 테크니
            오골로 테크니 9 9 월 2018 15 : 13
            0
            여기서 탱크 부피 측면에서 An2는 1500 리터를 올립니다. 산술-An2는 지정된 장치보다 시간과 연료가 XNUMX 배 더 적습니다.
          3. 블라디미르 5
            블라디미르 5 9 9 월 2018 19 : 03
            -1
            이러한 농업용 항공기는 세계에 충분합니다. 우리가 너무 늦게 나타난 것은 유감입니다. 폴란드의 NDP 하에서도 매우 유사한 M-1985이 18 년 이후 제조되어 미국을 비롯한 모든 곳에서 판매되었습니다.
        2. Piramidon
          Piramidon 9 9 월 2018 08 : 57
          +1
          제품 견적 : 크라스 노야 르 스크
          질문이 있습니다.이 비행기의 운반 능력은 얼마입니까?

          스프레이 탱크의 부피는 500 리터입니다.
        3. 프리먼
          프리먼 9 9 월 2018 12 : 34
          +2
          제품 견적 : 크라스 노야 르 스크
          제품 견적 : PN
          농장 밭을 처리하기 위해 AN-2를 운전하는 것이 약간 비싸지 않습니까? 농업에서 작동하는이 기계는 더 저렴해야합니다.

          그리고 사진을보고 비행기에서 "자이 비제, 살충제"및 기타 화학 물질을 담는 용기가있는 장소를 찾으려고합니다.

          다음은 명확하게 보이는 Air Tractor AT-802의 예입니다. 가장 큰 화학 탱크를 가지고 있기 때문에 동체 피부에서 부분적으로 돌출됩니다. 나머지 모델은 탱크가 더 작고 케이싱으로 완전히 덮여 있습니다. 모든 모델의 레이아웃이 비슷합니다.
          1. 블라디미르 5
            블라디미르 5 9 9 월 2018 19 : 07
            -2
            이것은 18 년부터 생산 된 폴란드 M1985 "Dromedary"입니다. 미국 시장에도 공급됩니다 (원칙적으로 구매 한 품목에 "현지 이름"이 부여됨) ..
      2. 오골로 테크니
        오골로 테크니 9 9 월 2018 15 : 23
        +1
        러시아에서 밭 (식물 보호 제품 및 광물질 비료)을 공기로 처리하는 농부를 본 적이 있습니까? 평균적인 농부는 100-150 헥타르의 땅을 가지고 있습니다. 최신 트렌드는 공압 튜브, 지킴 압력 타이어입니다. 대기업 인 홀딩스 만이 항공으로 토지를 경작하고 있습니다.
    2. 불 테리어
      불 테리어 9 9 월 2018 07 : 29
      +1
      예, 적어도 5. 구매자가 필요한 것을 선택합니다. 경쟁이 있어야합니다. 그렇지 않으면 그들은 일종의 익룡을 만들 것이고 모든 사람이 그것을 사야 할 것입니다.
      1. 오골로 테크니
        오골로 테크니 9 9 월 2018 18 : 04
        0
        당신은 2에 흥분하지 않습니다. 수익성과 같은 것이 있습니다. 농부는 항공기를 사용하지 않을 것이며 그들에게는 이익이되지 않습니다. 대형 홀딩스-3 배 이상의 운반 능력을 가진 노인 An-2를 고용하면 도입 시간이 다소 짧기 때문에이 새로운 장치가 2보다 낫습니다. 농장은 무엇을 선택할까요? 운반 능력에 관한 기사의 비행기가 An-XNUMX보다 열등하지 않으면 문제가 제거됩니다. 농업 작업의 경우 운반 능력 측면에서 An-XNUMX를 교체해야합니다. 같은 폴란드, 지역 및 러시아의 농지를 비교합니다.
    3. 댓글이 삭제되었습니다.
    4. Piramidon
      Piramidon 9 9 월 2018 09 : 08
      +5
      견적 : 주식 buildbat
      물론 흥미롭지 만 An-2의 부분 교체를 위해 다른 항공기 3-2을 만드는 것이 얼마나 적절합니까? 비싸지 마세요?

      물론 Be-200의 독 메뚜기도 가능합니다. 웃음 그러나 첫째, T-500은 An-2보다 훨씬 경제적 일 것이며 둘째, An-2는 이미 시대를 살아가고 있으며 새로운 제품이 생산되지 않고 있으며 TVS-2DTS를 대체 ​​할 계획 인 TVS-XNUMXDTS는 아직 생산에 들어 가지 않았습니다.
  3. 불스.
    불스. 9 9 월 2018 07 : 05
    +2
    C / X의 교체는 여전히 괜찮지 만 승객의 교통량은 거의 없습니다.
    1. Genry
      Genry 9 9 월 2018 09 : 12
      +8
      제품 견적 : 황소.
      여객 수송을 위해 가능성이 낮습니다

      아주 이상한 판단입니다. 승객을 외부 슬링으로 수송 할 것으로 예상 했습니까?
      1. 베닉
        베닉 9 9 월 2018 10 : 15
        +4
        제품 견적 : Genry
        승객이 외부 슬링으로 운송 될 것으로 예상 했습니까?

        =========
        좋은 웃음 음료수
      2. 그라츠
        그라츠 9 9 월 2018 12 : 56
        +2
        제품 견적 : Genry
        제품 견적 : 황소.
        여객 수송을 위해 가능성이 낮습니다

        아주 이상한 판단입니다. 승객을 외부 슬링으로 수송 할 것으로 예상 했습니까?

        그리고 벨트로 묶이지 않은 것은
    2. 베닉
      베닉 9 9 월 2018 10 : 14
      +4
      제품 견적 : 황소.
      C / X의 교체는 여전히 괜찮지 만 승객의 교통량은 거의 없습니다.

      =======
      글쎄요,화물과 여객 운송에 사용할 계획은 아무도 없습니다 ...이를 위해 다른 기계들이 개발되고 있습니다 ......
  4. askort154
    askort154 9 9 월 2018 07 : 15
    -2
    ".... 사실, 우리는 An-2, ...와 같은 일꾼들을 대체하려는 시도에 대해 이야기하고 있습니다."

    맞습니다- "시도". 이 기적은 비행기처럼 보이지 않습니다. 동체 중앙에있는 조종석,
    뒷바퀴가 달린 랜딩 기어, 후드가 길고,이 배열은 활주, 이착륙시 조종사의 시야를 손상시킵니다. 이 "창조"의 전망은 모호합니다. 자전거를 발명 ​​할 필요는 없지만 현대화 된 An-2를 생산에 투입해야합니다. 이미하고있는 것.
    1. SOF
      SOF 9 9 월 2018 07 : 43
      +7
      제품 견적 : askort154
      이 기적은 비행기처럼 보이지 않습니다. 동체 중앙에있는 조종석,
      테일 휠이있는 랜딩 기어, 후드가 길고,이 배치는 택시, 이착륙시 조종사의 시야를 손상시킵니다.

      ...이 발견을 적어도 AT-400의 장기 운영자에게 알리십시오 ...

      .... 그래서 그들은 놀랄 것입니다 ... wassat
    2. Piramidon
      Piramidon 9 9 월 2018 09 : 15
      +1
      An-2에는 테일 휠이 없다고 생각할 수 있습니다.
    3. 평균
      평균 9 9 월 2018 09 : 18
      +6
      제품 견적 : askort154
      이 "창조"의 전망은 모호합니다.

      미국 아날로그가 1990 년 이후 시리즈에서 쟁기질을하고있는 것이 괜찮습니까? 그리고 오만한 폴란드 인 "Dromedary"가 1978 년에 피스톤을 만들었나요?
    4. 베닉
      베닉 9 9 월 2018 10 : 24
      +4
      제품 견적 : askort154
      이 기적은 비행기 같지 않아

      ========
      위의 외국 농업용 항공기 사진을보세요 !!!
      제품 견적 : askort154
      조종석은 동체 중앙에 있고 랜딩 기어는 꼬리 바퀴가 있고 후드는 길고 레이아웃입니다. 조종사의 시야를 훼손하다 활주, 이착륙시

      XNUMX 포스트 섀시 (꼬리 "dutik"포함)-그냥 최적으로 착륙 할 때 준비되지 않은 놀이터 !!
      확장 후드- "화학"탱크를 항공기의 무게 중심 영역에 배치하기 위해!
      시인성을 높이기 위해 조종석을 동체 위로 크게 올리고 글레이징을 개발하여 VERY GOOD 시야를 제공합니다 !!
      이 레이아웃은 많은 연구 끝에 탄생했으며 오랫동안 "클래식"으로 여겨져 왔습니다.
    5. 베닉
      베닉 9 9 월 2018 13 : 32
      +1
      제품 견적 : askort154
      자전거를 발명 ​​할 필요는 없지만 현대화 된 An-2를 생산에 출시... 이미하고있는 것.

      ==============
      그리고 그것은 농업 작업 An-2에 왜 그것을 가져 갔습니까? 완벽한 옵션 ???? 동일한 Pipers, Cessn 및 AT-1 및 300에 대해 400 헥타르를 처리하는 비용은 훨씬 저렴합니다 !!!! 특히 재배 면적이 작은 경우. (경제적 효율성에 대한 계산이 나왔던 때가있었습니다!).
      단지 연합에 농장 (집합 농장과 국영 농장)이 있었다는 것뿐이었습니다. 땅이 넓고 휘발유가 한 푼도 들었습니다. .... An-2의 사용이 효과적이었습니다! 오늘... 의뢰
      추신 나는 "antoshka"가 필요하지 않다고 주장하지 않을 것입니다 !!! 우리는 ... 더 많이 그리고 우리가 그것을 필요로하는 방법 !!! 그러나 주로 농업용이 아니라 "소형 항공"의 범용 다목적 항공기로서
      1. 화이트 스노우
        화이트 스노우 11 9 월 2018 07 : 17
        0
        An-2 연료 b91 / 115는 소련에서 충분한 양으로 생산되지 않았습니다. 핀란드에서 구입했습니다. 그래서 한 푼의 가치도 없었습니다.
  5. 자우 베크
    자우 베크 9 9 월 2018 07 : 39
    +6
    그리고 AirTraktor가 그들에게 영감을주었습니다 ...
    1. 베닉
      베닉 9 9 월 2018 10 : 31
      +2
      제품 견적 : Zaurbek
      그리고 AirTraktor가 그들에게 영감을주었습니다 ...

      =========
      당신은 절대적으로 옳지 않습니다 !!! 이 레이아웃은 오랫동안 "고전적"이었습니다 ... 그리고 AirTraktor (1979)는 첫 번째!!! 파이퍼 PA-25 Pawnee (그가 첫 번째인지 확실하지 않습니다, 20 년 전에 나타났습니다 (1959) ... 그래서 ...
  6. 고대
    고대 9 9 월 2018 07 : 59
    -1
    조종석과 코의 모양은 Junkers 87과 약간 비슷합니다! !! am
    1. Wedmak
      Wedmak 9 9 월 2018 08 : 12
      +3
      음, 동시에 촬영 될 것입니다.
  7. askort154
    askort154 9 9 월 2018 08 : 16
    +3
    SOF ....... 이 발견을 적어도 AT-400의 장기 운영자에게 알리십시오 ...

    .... 그들은 놀랄 것입니다 ... wassat

    당신은 분명히 "화학"을 날리지 않았습니다. 그렇지 않다면 그들은이 T-400이 "랩핑"된 AT-500을 인용하지 않았을 것입니다. 나는 AT-400이 우리 "농업 비행장"에서 얼마나 오래 비행했는지 봤어야했다. ... AT-400은 우리가 가지지 못했던 괜찮은 비행장이 필요합니다. 우리는 도롱뇽을 포함하여 풀로 자란 구멍과 협곡이있는 "집합 농장 부지"만 있습니다. 많은 Yak-12와 An-2가 그러한 사이트에서 "후드"에 올라 섰고 적어도 엔진 수리로 인해 나사가 파손되었습니다. 저는 "화학"경력의 새벽에 비행기를 탔기 때문에 제가 무엇에 대해 쓰고 있는지 알고 있습니다. T 500은 우리의 조건을위한 것이 아니며 큰 시리즈에 들어 가지 않을 것입니다. 그는 An-2의 경쟁자가 아닙니다. T500-돈을 낭비합니다. hi
    1. 베닉
      베닉 9 9 월 2018 10 : 46
      +2
      제품 견적 : askort154
      그렇지 않다면 그들은이 T-400이 "랩핑"된 AT-500을 인용하지 않았을 것입니다.

      =========
      그리고 실제로 "숙취"에서 T-500이 AT-400에서 "핥아졌다"고 결정 했습니까? ??? 때문에 "레이아웃의 외부 유사성"?? 글쎄, 이것은 대부분의 농업용 항공기의 거의 전통적인 레이아웃입니다 !!!
      제품 견적 : askort154
      AT-400은 우리가 가지지 못했던 괜찮은 비행장이 필요합니다.

      =========
      왜 그걸 얻었습니까? 그래서 ... "일반적인 고려 사항"??? 그들은 ( "에어 트랙터", "세스나"및 기타 농업용 비행기가 미국과 유럽뿐만 아니라 라틴 아메리카, 아프리카 기타 등등 .... 그리고 어떤 이유로 든 사이트가 그들에게 "적합"합니다 .... 그리고 어떤 이유로 우리는 없습니다 !!! "에서А점심И코프 "많이 ?? 웃음
      추신 사실, 러시아어에서는 "salanchik"이라는 단어가 없습니다 .... 보통 그들은 "salt marsh"라고 씁니다 (한 번에 한 단어에 2 개의 문법 오류 ... 당신은 ABLE이되어야합니다 !!!) 혀
    2. NN52
      NN52 9 9 월 2018 11 : 00
      +1
      askort154

      후드가 매우 길어서 착지시 약간의 어려움이있을 수 있지만, 이러한 불편 함은 시인성을 향상시키기 위해 높은 위치의 조종석으로 보완 된 것으로 보인다.
      집단 농장 지에 관해서는 정상적인 부지를 선정하여 준비하고 있는데 질문은 무엇입니까? 그리고 시작과 함께 이륙하십시오. 준비되지 않은 특별한 경우에만 착륙하지만 건너 뛸지 여부에 관계없이 얼마나 운이 좋은지, 구멍이나 무언가가있을 것입니다 ... 그리고이 pepelatsa가 어떤 품질을 가지고 있는지 궁금합니다 ...
      1. 프리먼
        프리먼 9 9 월 2018 12 : 11
        +1
        제품 견적 : NN52
        askort154
        후드가 매우 길어서 착지시 약간의 어려움이있을 수 있지만, 이러한 불편 함은 시인성을 향상시키기 위해 높은 위치의 조종석으로 보완 된 것으로 보인다.
        집단 농장 지에 관해서는 정상적인 부지를 선정하여 준비하고 있는데 질문은 무엇입니까? 그리고 시작과 함께 이륙하십시오. 준비되지 않은 특별한 경우에만 착륙하지만 건너 뛸지 여부에 관계없이 얼마나 운이 좋은지, 구멍이나 무언가가있을 것입니다 ... 그리고이 pepelatsa가 어떤 품질을 가지고 있는지 궁금합니다 ...

        글쎄, 예를 들어. "페 펠라 츠"가 코 / 카포 /에 서지 못하게 한 것은 긴 후드 인 것 같습니다.
      2. san4es
        san4es 9 9 월 2018 14 : 24
        +3
        제품 견적 : NN52
        ....이 pepelatsa의 품질이 궁금합니다 ...

        hi .... 어둡게
        : 5 년 2014 월 XNUMX 일 .......... 공익 채널
        공기 역학의 기초, 액체와 기체의 운동학에 대한 대중적인 설명. 소련 시대의 고전적인 비디오 튜토리얼.
        액체와 기체의 운동학 : 액체와 기체의 흐름을 관찰하는 방법. 소용돌이없는 흐름.
        가스 매체의 압축성 효과 : 가스 매체의 방해 전파. 압축 점프.
        액체 및 기체의 점도 효과 : 층류 및 난류. 경계 레이어.
        윙 공기 역학 : 윙 리프트.
        ... 밤에는 영화관.눈짓 .. 음료수
        1. 신호음
          신호음 9 9 월 2018 18 : 46
          +3
          멋진 영화, 산체스 동지! 좋은 이 얼마나 발견! 사람 나는 그것을 큰 기쁨으로 본다!
          진정으로! hi
          1. san4es
            san4es 9 9 월 2018 19 : 41
            +2
            hi -감사합니다 ... 계속하려면 ... 눈짓
        2. NN52
          NN52 9 9 월 2018 21 : 47
          0
          싼야, 감사합니다.
          우리뿐만 아니라 이러한 기초는 오랫동안 우리 머리에 두드려졌습니다 ...
          그러나 69에서 영화를 보는 것은 흥미 롭습니다 ...
          1. san4es
            san4es 9 9 월 2018 23 : 48
            +1
            제품 견적 : NN52
            ... 69에서 영화를 보는 것이 흥미 롭습니다 ...

            hi 그들 중 다수가 있습니다. 사람
  8. gla172
    gla172 9 9 월 2018 08 : 19
    -1
    ... 한때 나는 "Antoshka"를 탔는데 흥미로웠다 .... 승무원은 커튼 뒤에 앉아 있었다 .... 그리고이 비행기는 이미 위에서 말했듯이 잘못된 클래스의 .... 그래서 그것은 "antoshka"를 완전히 대체 할 수 없을 것 같다 ".....
    1. Piramidon
      Piramidon 9 9 월 2018 09 : 24
      +2
      제품 견적 : gla172
      이 비행기는 이미 누군가가 잘못된 클래스에 대해 말했듯이 .... 그래서 그것은 "antoshka"를 완전히 대체 할 수 없을 것 같습니다 .....

      아무도 그것이 An-2를 완전히 대체 할 것이라고 말하지 않습니다. 여객 및화물 운송 분야에서는 대체 할 계획 인 An-2와 TVS-2DTS가 그대로 남아있을 것이지만 농업용 항공기와 수색 작업 및 모니터링 용 항공기로는 T-500 유형의 항공기가 필요하므로 이러한 작업에 더 경제적 일 것입니다.
  9. 교수
    교수 9 9 월 2018 08 : 34
    +7
    이 항공기에 대한 인증 프로그램의 구현은 지난 여름에 시작되었습니다. MV-500 개발자는 MVEN 회사 (타타르스탄)입니다.

    타타르스탄? 의뢰
    AT & 502 공기 - 트랙터


    일반적으로 항공기는 원래 매우 성공적입니다. 주기적으로 나는 전력선 사이와 전력선 아래에서 기동하면서 필드를 뿌리는 방법을 관찰한다.
    1. 평균
      평균 9 9 월 2018 09 : 23
      +4
      인용구 : 교수
      타타르스탄?

      어-어-어, 마나 교수님! 꺼져! wassat 그것이라고
      복합 재료로 만든 글라이더가있는 비행기. 이를 통해 다양한 기후 조건에서 작동 할 수 있습니다. 항공기에는 고속 낙하산 시스템이 장착되어있어 위험한 상황에서 승무원을 구출 할 수 있습니다.
      이것은 세계에 아날로그가 없음을 의미합니다! 깡패 1978 년 피스톤의 폴란드 인 "Dromedary"의 경우에도 깡패
  10. 파프 고소 프
    파프 고소 프 9 9 월 2018 08 : 44
    +5
    나는 AHR에 익숙합니다. "포커"에서 일한 후-대형 공항에서 디스패처로 일합니다 (1980 기록-시간당 90 대의 항공기-직선으로 3 대의 비행기, 간격-45 초, 마지막-한티 만시 스크의 Yak-40-FAC Seryoga Klimashov-뇌우에 착륙 할 때 50 미터의 가시성, KPPM의 실패 ... 그리고 300 개의 입구 복도 위 6 미터 후) 그런 작업 후 우크라이나에서 전기 기술자로 일하기 위해 휴식을 취한 후 집에서 터너-보어로 일하고 철도 탈 북경 검사자 (알코올 추가!), 지역 비행장에 TIR-KDP 디스패처의 공석이있었습니다. AviaKhimWork는 일출과 열기 전에 시작되었습니다.
    그래서 전 세계적으로 T-2과 유사한 연습이 있었는데 왜 두 명의 조종사와 함께 상대적으로 무거운 An-500를 운전해야합니까? 비행기는 의심 할 여지없이 Trabant처럼 독특하고 파괴 할 수 없습니다.
    1. askort154
      askort154 9 9 월 2018 09 : 39
      +2
      파페 고 소프 ....AHR 친숙 함. ......
      그래서 전 세계적으로 T-2과 유사한 연습이 있었는데 왜 두 명의 조종사와 함께 상대적으로 무거운 An-500를 운전해야합니까? 비행기는 의심 할 여지없이 Trabant처럼 독특하고 파괴 할 수 없습니다.


      나는 당신의 작품을 읽었습니다. 당신은 단순히 가장 광범위한 프로필의 전문가입니다. 특히 항공에서.
      An-2는 출시 횟수와 운영 시간 측면에서 세계 챔피언입니다. 세상에는 이와 같은 것이 없습니다. 그것은 북쪽에서 남극으로 운영됩니다. 바퀴, 스키 및 수레에서 (An-2V, 그는 스스로 날아갔습니다). 사막과 빙원에서.
      단일 외부 "경 엔진"이 An-2가 함께 수행하는 작업을 수행 할 수는 없습니다. Antonov는 An-2를 떠나기 얼마 전에 이것이 제가 만든 최고의 항공기라고 말했습니다. 두 명의 조종사에 관해서는 이것은 과거입니다. 수정 An-3 (소련으로 돌아옴)부터 시작하여 이제 새로운 수정은 한 명의 조종사에 의해 조종됩니다. 예
  11. 113262а
    113262а 9 9 월 2018 08 : 49
    +3
    SKYTRACTOR 및 DROMADER와 매우 흡사합니다!
    1. 2329 카펜터
      2329 카펜터 9 9 월 2018 09 : 00
      +2
      "발명하는 것이 아니라 디자인하는 것!" -19 세기 후반의 주기적으로 떠오르는 모토.
      논리적이고 경제적이며 영원합니다!
    2. 신호음
      신호음 9 9 월 2018 19 : 03
      +3
      hi 그리고 그는 "Tekhnika-Youth"(나중에 "Mala-Model"에 등장)의 첫 번째 사진에서도 폴란드의 오래된 농업 "Kruk"를 생생하게 상기 시켰습니다. 레이아웃, 단순하고 "잘게 잘린"비행기와 "윙윙 거리는"조종석, 향상된 가시성을 가진 작은 평화로운 비행기, 우리 Il-2 공격기처럼 건방하고 전투적인 무언가가있었습니다! 미소
  12. FBW
    FBW 9 9 월 2018 08 : 56
    0
    https://ru.wikipedia.org/wiki/Су-38
  13. 지휘자
    지휘자 9 9 월 2018 08 : 59
    0
    Focke Wulf 190과 같은 것이 상기시킵니다.
  14. 로즈 56
    로즈 56 9 9 월 2018 09 : 19
    +3
    개발자는 폴란드 집단 농부 인 Dromader (낙타는 소위 한 혹이라고 불렀습니다)의 성능 특성을 높여 이름을 붙였습니다. 이상합니다. 사진이 삽입되지 않았습니다. 원하는 사람은 라틴어 PZL로 검색 엔진을 입력하고 추가로 러시아어 폴란드 옥수수를 입력합니다.
  15. ZVS
    ZVS 9 9 월 2018 09 : 39
    +1
    PZL-Mielec M-18B Dromader를 다소 연상시킵니다. 웃음
    1. 안타레스
      안타레스 9 9 월 2018 10 : 05
      +4
      제품 견적 : SU
      PZL-Mielec M-18B 드로 마더


      모양이 약간 비슷합니다.
  16. san4es
    san4es 9 9 월 2018 10 : 39
    +1
    hi T-500은 무엇입니까? 복합 재료로 만든 글라이더가있는 비행기.
  17. 레드 스킨의 리더
    레드 스킨의 리더 9 9 월 2018 10 : 47
    -1
    이 복제본에서 약자가 아누 쉬카를 대신합니다! 그리고 그가 무언가에 그녀보다 열등하기 때문에 아닙니다. 시대는 동일하지 않습니다! 경제적 인 경제성이 희미합니까, 아니면이 항공기 추적기가 우리가 완전히 행복해하기에 충분하지 않다는 것입니까?
  18. APASUS
    APASUS 9 9 월 2018 10 : 51
    -1
    우리는 미국에서 Air Tractor AT-802F를 복사하기로 결정 했습니까?
  19. askort154
    askort154 9 9 월 2018 12 : 13
    +4
    베니 카스코 ..... 이 레이아웃은 오랜 연구 끝에 탄생했으며 오랫동안 "클래식"으로 여겨져 왔습니다.
    [i] 시인성을 높이기 위해 조종석을 동체 위로 크게 올리고 글레이징을 개발하여 VERY GOOD 시야를 제공합니다 !!


    공기 역학과 항공기 조종 기술을 모르는 사람을위한 대담한 진술.
    운전실이 ​​아무리 높이 올라와도 (트랙터에서와 같이) 높이 들어 올린 엔진 후드와 겹치지 않습니다.
    이것은 30-40 년대 항공기 (독일 포함)의 문제입니다. 측면 방향으로 만 "지상"을보고 코스를 따라 넓은 "실패"구역을 볼 수 있습니다. 조종사의 랜턴을 아무리 높이 올려도 꼬리가 "dutik"인 항공기의 경우이 구역을 100 % 제거하는 데 성공한 사람은 아무도 없습니다. 따라서 섀시와 일반적으로 기체의 이러한 배열은 위대한 애국 전쟁에서도 버려졌습니다.
    활주, 이착륙하는 동안 조종사는 코스를 보지 않고 "랜턴"의 측면 전면 창을 30-45 도로 바라 보았다. 그는 이륙하는 동안 항공기가 "꼬리"를 들어 올릴 때까지 항상 코스에서 "죽은"구역을 앞에두고있었습니다. 착륙 할 때 시선을 "후드"에서 "사이드 그라운드 컨트롤"로 옮겨야합니다.
    이 배열은 화학 물질 탱크를 배치하는 데 "편리"하고 동시에 "후드"로부터 항공기를 보호하지만 탱크가 비어있을 때, 즉 착륙 후이를 보장하지는 않습니다. 비행기가 딱딱한 땅이나 인조 잔디가있는 비행장 (서구의 "의무")에서 작동한다면,이 문제는 중요하지 않지만 "집단 농장 들판"(우리 나라에서 관례적인 것처럼)에서라면 실제 문제가 있었으며 앞으로있을 것입니다. 통계에서 알 수 있듯이, 우리의 "화학"에서 그들은 "코"An-2와 Yak-12를 착용했습니다. 이륙 또는 착륙 중이 아니라 활주 중입니다. 요컨대 이러한 레이아웃을 가진 항공기의 일반적인 문제입니다. 각 유형의 항공기에는 장점과 단점이 있습니다. 그는 할당 된 작업을 충족해야합니다. AT-400 및 T500을 포함한 항공기는 아직 단점없이 제작되지 않았습니다. 병사
  20. Kakvastam
    Kakvastam 9 9 월 2018 12 : 32
    +1
    나는 오래 전에 기능적 문맹이 우리 시대의 재앙이라는 것을 깨달았지만 명백한 차이를 감지하는 데 그러한 문제를 예상하지 못했습니다! 그리고 바다의 차이점은 예를 들어 꼬리 붐의 모양이 "낙타"와 "트랙터"모두와 매우 다릅니다.
    비행기에 여드름처럼 튀어 나온 랜턴이 있다는 사실, 날개의 아래쪽 위치는 그러한 배열이 해결되는 작업에 해당한다는 것을 의미하며 누군가가 무언가를 찢어 놓은 것이 아닙니다.
  21. askort154
    askort154 9 9 월 2018 12 : 43
    +2
    베닉

    추신 사실, 러시아어에서는 "salanchik"이라는 단어가 없습니다 .... 보통 그들은 "salt marsh"라고 씁니다 (한 번에 한 단어에 2 개의 문법 오류 ... 당신은 ABLE이되어야합니다 !!!)


    그것을 위해 좋은 + 내기! 쿠반에서 태어난 O와 A의 호혜성은 여전히 ​​빠져 나가고 있습니다. 그러나 일반적으로 주제에 대해 그는 비전문가와 논쟁에 참여하지 않기로 몇 번이나 맹세했습니다. 혀 오늘은 아아, 저항 할 수 없었습니다. 울음
  22. 형제 자매
    형제 자매 9 9 월 2018 13 : 36
    +1
    소련 시대부터 소형 항공기에 대한 끊임없는 대화가있었습니다. 우리는 모든 것을 논의했고, 그것에 대해 논의했고, 지금! .. 50 년이 지나도 그가 나타났습니다! 모든 떠 다니는 선박에는 자체 의미와 목적이 있습니다. 항공 분야에서도 마찬가지입니다! 비디오 카메라가 달린 연조차도 최소한 관찰자가 될 수 있습니다!
  23. 데나 트 50
    데나 트 50 9 9 월 2018 17 : 53
    0
    "사실, 우리는 경제의 다양한 부문에서 진정으로 엄청난 양의 작업을 수행하고 계속 수행하고있는 An-2와 같은 일꾼들을 대체하려는 시도에 대해 이야기하고 있습니다. 농업 포함"...

    기계가 나쁘지 않은 것 같네요 ... 근데 왜 그들이 농업용 트랙터라고 부르려고하는지 항상 이해가 안 돼요 (An-2를 대체하기 위해) ???
    들판, 강, 호수, 대초원 및 숲 모니터링-예, 대단한 일입니다 ...
    하지만 농업을 위해 ... An-2 내부에는 대량 화학 물질 (제초제 또는 비료)을위한 벙커 또는 액체 물질이 담긴 탱크가있었습니다 ...하지만이 비행기에는 아무것도 넣을 수없고 매달 수 없습니다 ...
    일반적으로 버디의 마케팅 프로모션은 나에게 보이는 것처럼 실제 현실과 일치하지 않습니다 ... hi
  24. 루스 파너
    루스 파너 9 9 월 2018 19 : 29
    -1
    그리고 거기에 "우리"는 무엇입니까? -amersky "Aerotraktor".
  25. seregatara1969
    seregatara1969 10 9 월 2018 08 : 39
    0
    열린 공간을 위해 an-12는 농촌 지역에서 이루어져야합니다