군사 검토

모바일 탱크 테스터 개발

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모바일 탱크 테스터 개발

국방부는 휠 및 추적 차량용 모바일 진단 컴플렉스를 개발하여 현재 탱크 Izvestia는 산업에 관여하지 않고 몇 분 안에 장갑차가 가능할 것이라고 말했다.

콤플렉스 개발자는 Ural-1 자동차를 기반으로 한 특별 차량의 Shumerlynsky 공장에서 Andrei Shuliko라는 작업 제목 (MTO-OB-43202 유지 보수 워크샵)을 받았다.

"이 기계에는 장비의 전자 회로를"조사 "하고 교체해야하는 부품과 수리가 필요한 부품 및 어셈블리를 식별 할 수있는 디지털 진단 콤플렉스가 장착되어 있습니다. 이것은 크게 전투 차량의 유지 보수 및 현장에서의 긴급 수리 과정을 단순화하고 가속화 할 것입니다. "라고 Shuliko는 설명했다.

워크샵의 문제 해결을 위해 도구 모음이 있습니다. 최대 5 t의 리프팅 용량을 가진 크레인 - 매니퓰레이터는 탱크 엔진 및 다른 대형 유닛을 교체 할 수 있습니다. 공압 잭 - 70 t를 견딜 수있는 팽창 쿠션으로 어떤 조건에서도 무거운 탱크를 들어 올릴 수 있습니다 (예 : 롤러 또는 캐터필라로 교체).

단단한 볼트와 너트의 풀림을 없애기 위해 나사 식 연결부의 나사를 풀 수있는 범용 렌치 승수기가 있습니다.

수리 격납고의 장비에는 4,5 m의 가열식 공기 방수 텐트 5가 설치되어 있으며 4 분 안에 설치됩니다.

또한 실험실 키트에는 모든 표준 전동 공구 (드릴, 그라인더, 그라인더, 키, 스크루 드라이버 등)가 포함되어 있습니다.

"이 세트를 사용하면 탱크의 휠 롤러를 교체하는 데 30 분 밖에 걸리지 않으며 폭발 후 차량이 회복되는 데 약 1 시간 정도 걸리는 등 오늘날의 표시기와 비교하여 30 %의 수리 시간을 단축 할 수있었습니다."라고 Shuliko는 설명했습니다. (GABTU) 국방부는 모바일 워크샵 구매에 관심이 있다고보고했습니다.

"우리는 보 로네즈의 훈련 캠프에서이 차를 보았습니다. 8 월에서 9 월까지이 카는 Kavkaz-2012 연습장의 현장 조건에서 테스트 될 예정 이었기 때문에 군인과 경찰관이 누락 된 부분이나 불필요한 기능을 알려줍니다. 그 후, 우리는 최종 기술 작업을 제조업체에게 제공하고이를 국방 질서에 포함시킬 것입니다. "라고 GABTU의 고위 대표가 설명했다.

지정 학적 문제의 아카데미 Konstantin Sivkov의 첫 번째 부회장의 견해에 따르면 육군은 1 천대의 기계를 필요로합니다.

"군사 작전 경험에 의하면 전투 중 장비의 10 %가 실패하는 것으로 나타났습니다. 그러므로 한 회사는 그런 기계 하나가 필요합니다. "라고 전문가는 생각합니다.

그에 따르면 Ural-4320은 지형, 탑재량 및 이동성 측면에서 이러한 차량의 섀시로 이상적으로 적합하다고 Izvestia는 씁니다.
원본 출처 :
http://vz.ru
24 의견
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  1. 이전
    이전 23 5 월 2012 11 : 50
    +3
    음 .. 이제 20 년 동안 몇 조각이 군대에 들어갈 것입니다. 필요한 장비가 있지만 5-6 년을 통해 어쨌든 수집 할 것입니다 ...
    1. 돔골
      돔골 23 5 월 2012 12 : 32
      +3
      예, 생산 비용이 비싸지는 않습니다. 생산이 너무 많이 지연 될 것이라고 생각하지 않습니다 ... 또 다른 한 가지는 그러한 기계가 모든 연대, 또 다른 수준에서 필요하지 않다는 것입니다. 그리고 저는 연말에 생산을 시작할 것이라고 생각합니다.
  2. 장군
    장군 23 5 월 2012 11 : 52
    +5
    좋은 생각, 결코 늦지 않는 것이 낫습니다.

    1. 거의 demob
      거의 demob 23 5 월 2012 12 : 07
      +3
      세르게이,이게 무슨 쓰레기 야? 그리고 5 톤 크레인은 어디에 있습니까? 이것은 내 PARM에 있습니다.
      1. 장군
        장군 23 5 월 2012 12 : 16
        +1
        거의 demob, 크레인의 위치를 ​​모르지만 응용 프로그램에 따라 사진이 구체적으로 제공되었습니다. XNUMX 톤 크레인은 어디에나 숨길 수 있지만 쿵에서 철회 할 가능성이 높습니다.
        1. 거의 demob
          거의 demob 23 5 월 2012 12 : 33
          +1
          제품 견적 :
          신청서에 따라 사진을 구체적으로 받았습니다.

          그들이 군사 장비에 그런 민사 색상의 오두막을 놓을 때부터는 악의적 일 가능성이 높습니다.
          1. itr
            itr 23 5 월 2012 12 : 49
            0
            그리고 민간인 색은 어디에 있습니까?
            1. 거의 demob
              거의 demob 23 5 월 2012 13 : 33
              0
              제품 견적 : itr
              그리고 민간인 색은 어디에 있습니까?

              ?! 자세히 살펴보세요 ... 눈치 채 셨나요?
              1. 755962
                755962 23 5 월 2012 14 : 19
                0
                제품 견적 :
                XNUMX 톤 크레인

                KAZ 군용 트럭 크레인의 새로운 이민자 KS-45719-7M은 현재 러시아 육군의 허가를 받고있는 도덕적으로 쓸모없는 차량을 대체하도록 특별히 설계되었습니다.
                더 읽기 : http://www.arms-expo.ru/049057054050124050053056050054.html
                1. itr
                  itr 23 5 월 2012 15 : 48
                  0
                  이 크레인은 16 톤의 리프팅 용량을 가지고 있습니다.
                  집단 크레인에서만 민간 생활에서 그러한 크레인을 사용하려면
          2. 닉
            23 5 월 2012 18 : 41
            0
            ..

            인용구 : 거의 동원 해제 됨
            군사 장비가 언제부터 그런 시민 색의 선실을

            그래서 우리는 지금 군대에서 아웃소싱을하고 있습니다 ...
  3. 올레 고 비치
    올레 고 비치 23 5 월 2012 11 : 53
    +6
    군사 장비뿐만 아니라 업데이트되었습니다. 그들은 빨리 보조 장치를 수리하고 수리했습니다. 잘 했어! 군 복무에는 사소한 일이 없습니다.
    1. 이웃
      이웃 23 5 월 2012 17 : 01
      0
      그리고 그들은 빠르게 구축 할 것입니다. 나는 그렇게 생각하지 않아:
      인용구 : 이전
      글쎄 .. 이제 20 년째가 되어서야 몇 조각이 군대에 들어갑니다

      몇 년 동안, 수천 명의 사람들이 할 것입니다! 그렇게 복잡하고 특별한 것은 무엇입니까!
      어떤 괜찮은 자동차 서비스에서-이것의 유사점이 있습니다.
      그리고 훨씬 더-모든 것이 작고 매우 간단합니다. 추가 사항이 없습니다.
      가장 중요한 것은 돈이 있고 필요가 있다는 것입니다. 그러나 돈을 모아서 군대에 넣을 것입니다.
  4. 알렉세이 104
    알렉세이 104 23 5 월 2012 12 : 03
    +1
    “기계에는“진단”할 수있는 디지털 진단 콤플렉스가 장착되어 있습니다. 온보드 전자 제품 기계 교체 및 교체가 필요한 부품과 수리 할 부품 및 조립품 식별 전문가를 유치하다 업계에서.


    소련 시대의 대부분의 AT와 BT에는 электроника 업계 전문가이므로 수리 장치를 줄인 후에도 급히 유치하기 위해 두 명의 탄도 계약자가 모든 것을 할 것입니다))
  5. 스테파 5625024.
    스테파 5625024. 23 5 월 2012 12 : 06
    +1
    전투뿐만 아니라 업데이트
    장비. 충분히 빠름
    보조 장치를 들고
    수리. 잘 했어! 에서
    병역은 작은 것이 아닙니다.
  6. 바넥
    바넥 23 5 월 2012 12 : 09
    +2
    차가 필요합니다. 좋아요

    인용구 : 이전
    어쨌든, 우리는 5-6 년 안에 그것들을 수집하기 시작할 것입니다 ..


    사실이 아닙니다. 아마 더 일찍
    1. Cadet787
      Cadet787 23 5 월 2012 20 : 38
      +1
      이 기계에는 여전히 완전히 파괴 된 기술 지원 장치가 필요합니다. 그리고 차는 분명히 좋습니다.
  7. 네 차이
    네 차이 23 5 월 2012 12 : 33
    +2
    장비는 동화입니다! Alexei가 말한 것처럼 이러한 각 기계에 대해 탄도 계약자 + 예비 부품 및 교체 키트가 더 많으면 영구적이고 끝없는 결정적인 수리 상태에서 수리 장치를 꺼낼 수 있습니다. 그리고 전투와 전투 그룹의 기술은 좋은 수리를 유지하는 데 도움이 될 것입니다. 전투 훈련 그룹의 기계에는 극도의 수리 기술이 종합적으로 제공됩니다.
    키트에는 수리 된 기계의 현장 효과적인 세척을위한 장비를 추가해야한다고 생각합니다. 실제로, 각 회사마다 강력한 현장 세척을하는 것이 좋습니다. ETO에 소요되는 노력과 시간은 크게 줄어 듭니다. 그리고 ETO 자체의 질과 그 가치가 높아질 것입니다.
  8. itr
    itr 23 5 월 2012 12 : 48
    +1
    여러분, 군대에서 그러한 장비에 대해 들어 본 적이 없습니다. 물론, 전자 쓰레기와 분쇄기가 없었을 때 소비에트 군대에서 손으로 탱크에서 엔진을 어떻게 얻었습니까? . 그러나 어떤 탱크를 수리해야합니까? 군대에 전자 탱크가있는 탱크가 있다면 3 %를 넘지 않아야합니다. 헛된 박수로. 퀄드 탱크를위한 최고의 툴 (교체 식 핸들 포함).
    1. 개 블론
      개 블론 23 5 월 2012 14 : 32
      0
      3 % 이하입니다. 예! 그러나 일이 앞으로 나아갈 수 있다는 것을 잊지 마십시오. 20 년까지 새로운 Armata 장비 등을 사용하여 70 %를 줄일 계획입니다. 따라서이 아이디어는 가까운 미래에 매우 관련성이 있습니다. 미소 .
      1. itr
        itr 23 5 월 2012 15 : 45
        0
        가브 릴론, 당신은 틀 렸습니다 20 년 안에 전자 제품은 지금과 같지 않을 것입니다.
        예, 전체적인 농담은 이것이 새로운 아이디어가 아니라 Zilka 대신 새로운 우랄이라는 것입니다. 그들은 그게 전부 공개를 중단했다
  9. 노병
    노병 23 5 월 2012 13 : 17
    +4
    여기에서 찍은 사진.
    http://www.arms-expo.ru/050053057055124053057050051.html

    "MTO-AM1", 유지 보수 작업장



    예약
    다목적 차량, 특수 휠 섀시 및 추적 차량의 유지 보수 및 현장 유지 보수를위한 약속.

    특징

    다음과 같은 유형의 작업을 제공합니다.
    승강 및 운송, 분해 및 조립 및 이음 및 조립;
    목공, 세척, 그림 및 안장 재봉;
    전기 용접, 구리-주석 및 연료 및 윤활;
    자동차 타이어 및 자동차 카메라 수리;
    배터리 충전 및 유지 보수;
    장치, 전원 공급 장치 및 전기 장비의 검사, 수리 및 조정;
    특수 증상;
    자동차 장비에 대한 기타 유지 보수 및 수리 작업.

    더 읽기 : http://www.arms-expo.ru/050053057055124053057050051.html

    비교에 추가하기 Chassis URAL-43203-0001012-31
    박스 본체 KM4310-0000010-01
    YaMZ-238M2 엔진
    작업장의 총 질량은 13390-13860 kg입니다 (버전에 따라 다름)
    탑재량 2000 kg
    모바일 발전소의 소비 전류 소스 및 전압
    소비 전력 13,12 kW
    전체 치수, mm 8568х2550х3475
    최고 속도, km / h 85 km / h
    1. 거의 demob
      거의 demob 23 5 월 2012 13 : 44
      0
      이것은 우리가 MTO-OB-1에 대해 이야기하고있는 기사가 아닙니다.
  10. 네 차이
    네 차이 23 5 월 2012 14 : 24
    +2
    제품 견적 : itr
    퀄드 탱크를위한 최고의 툴 (교체 식 핸들 포함)

    그 기술은. 유능한 "교체 가능한 펜"과 가장 중요한 것은 능숙한 펜만으로는 충분하지 않았습니다. 중형 전차 수리는 부서별 rembat가 아닌 유닛에서 이루어져야했습니다. / 한 대의 차를 넘기려는 시도가있었습니다. 그것은 zvizdets 였고, 수리가 이루어지지 않았고, 예비 부품도 없었으며, 해체되었습니다. 그리고 당신은 극단적 인 것을 찾을 수 없습니다. / 수리 부서는 마지막 차례에 남은 자로부터 l / s로 완료되었습니다. (KDVO에서의 서비스 경험을 기반으로 함.) 엔진 교체는 연대 재 로타가 아니라 회사 기술자가 이끄는 승무원이 수행했습니다. 전투 그룹 차량을 보관하기 전에 연대 및 사단 훈련 후 개인적으로 직접 서비스 했습니까? 양동이로 씻은 웅덩이? 트랙 러그에서 흙을 떨어 뜨리나요? 그렇다면이 "복원-고고 학적"작업에 얼마나 많은 시간과 노력이 걸 렸는지 기억하십시오! 우리는 회사에서 25 톤 잭을 얻을 수있었습니다. 그들은 넓고 능선이있는 통나무를 준비했고, 4 번의 오르막길에서 통나무에 반 뒤꿈치를 달았습니다. 일광욕 실로 러그의 땅을 적 셨습니다. 그리고 2 단 기어에서 "Alga!" 선미와 차의 뱃머리 모두에서 방패 만 설치해야했습니다. 덩어리의 위쪽 가지에서 흙 파편이 앞쪽과 아래쪽 가지에서 각각 권투 게이트로 총에 맞았습니다. 선반의 서비스 중단 엔진 저장 장치-전기 모터가 타버 렸습니다. 수리하는 것은 선반 유지 보수 서비스를 제공하는 여가가 아닙니다. 그들은 할 수있는 한 최선을 다했습니다. 서비스가 시작될 때 소대 사령관은 그런 에피소드가 있었고 왼쪽 라인의 베어링이 하나의 기계로 날아갔습니다. 창고와 연대 및 사단에는 새로운 조립품이 있습니다. 그러나 그들은 포기하지 않습니다-NZ. Zam.potekhi 만장일치로-예, 우리는 선형 기계의 상태를 신경 쓰지 않습니다-그게 문제입니다. 점검이 올 것입니다. 그들은 탱크의 기술적 오작동이 아니라 창고에 예비 부품의 가용성을 요청할 것입니다 (?!?!?!) 우리는 당신에게 보푸라기를 줄 것이고 당신은 얼마나 기다려야할지 모른 채 창고를 보충해야 할 것입니다. "탱크 군단"이 더 나아지게하십시오. Bata는 Kuibyshev에 전보를 보냈습니다. 여기에 베어링 번호가 있습니다. 도와주세요. 그가 공장의 금전 등록기를 통해 악의적 인 베어링 구매 허가를 얻기 위해 공장의 수석 엔지니어에게 신청서를 제출했을 때 그는 즉시 그에게 물었습니다. 바실리 예비치, 집에 계십니까? 1 개, 각각 별도-무게 제한 우편으로 XNUMX 주간 패키지에 도착했습니다. 우리는 그들을 막힌 줄과 함께 연대 창고로 가져 왔습니다. 그것을 밖으로 누르고, 직접 누르고, 배우십시오. 그리고 NZ에서 조립하여 가져 와서 배달했습니다. 그래서 저는 기술 연대의 대리 XNUMX 호가되었습니다. 많은 기술자에게 중요한 것은 모든 것이 서류로 원활하게 처리된다는 것입니다. 그리고 기술 상태에 대해 그는 마지막으로 질문을 받았습니다.
  11. 페드로
    페드로 23 5 월 2012 14 : 36
    +1
    잘했지만 늦었 어
    1. 화산
      화산 23 5 월 2012 14 : 45
      +2
      페드로 : 너무 늦다는 것은 무엇입니까? 우리는 이미 문에 적을 가지고 있습니까?
      이미 전쟁이 있지만 우리는 현장에 있습니까?
      전쟁이 진짜이고 기술이없는 경우에만 "지연"이라고 말할 수 있습니다. 이제 하느님 감사합니다. 전쟁이 없습니다. 그리고 장비가 나타나서 군대에 간다는 소식 (예, 충분하지는 않지만 천천히)하지만 진행된다는 소식은 우리를 기쁘게해야합니다.
      그리고 당신은 정말 운명적인 일을합니다. "잘 했어,하지만 너무 늦었 어"코를 매달 지 마라. 율리아로 적을 매달 아라.
  12. atos_kin
    atos_kin 23 5 월 2012 15 : 18
    +1
    장난. 그들이 전에 그것을하지 않은 방법. 아니면 침묵했다.
    1. TekhnarMAF
      TekhnarMAF 23 5 월 2012 16 : 15
      0
      말하고 말하지 말고 말하지 마십시오. "발명의 필요성은 교활하다." 우리는 나무 통나무로 삼각대를 만들고 가장 간단한 체인 호이스트를 통해 새 엔진을 넣는 것과 같은 방식으로 윈치가있는 장치 상자에서 YaZ-204 디젤 엔진을 꺼 냈습니다. 물론 이것은 전차가 아니지만 문제도 있고 6 시간이 지나면 비행 전 준비를합니다.
  13. 네 차이
    네 차이 23 5 월 2012 16 : 24
    0
    제품 견적 : atos_kin
    장난. 그들이 전에 그것을하지 않은 방법. 아니면 침묵했다.

    아니요, 비슷한 차가있었습니다. 어디에도 없었습니다. 여기 우리의 대리 기술 탱크 대대에는 PARM-이동식 REPAIR 워크숍이있었습니다. 그리고 그가 가지고있는 자동차-Zilpoli2ovsky 131 Zara-4, XNUMX KARAZA tanker 웃음 PAK-200 (모바일 카 키친), PARM 자체 및 통신 소대 지휘관의 BTR-60PU. 31 대의 T-55와 참모 총장의 보병 전투 차량. PARM 자체는 오래되었고 대부분 인력이 부족합니다. YOK 도구. 장비 수리와는 거리가 먼 징집병이 어떻게 보관할 수 있습니까? 꼬임은 모두 끊어졌습니다. (필요한 비틀림이 구동 될 수 있도록이 실 아래에 정확히 얼마나 드릴 필요가 있습니까? 더 작은 구멍을 뚫고 거기에 맞도록 망치로 두 드려요. 회전. 크런치. 그리고 보지 ... c !!! 이제 수리 공장에서만이 볼트 조각이 될 수 있습니다 대부분의 장비가 가우 징되었습니다. 모든 장비 중에서 윈치는 범퍼에있는 탈착식 "화살표"를 사용하여 작동했으며, 라디에이터로 MTO 지붕을 제거하고 엔진을 빼낼 수있었습니다 (착용). 이미 조금 앞서 쪼았습니다.
    불행히도, 탱크 회사에 GES (그룹 운영 키트)를 장착 할 수있을만큼 한 번도 봉사 할 수있을만큼 운이 좋지 않았습니다. 그는 우리 조국의 광대 한 창공에 용해 되었습니까? 어쩌면 산업 공장에서 산업용 장비를 유닛 단위로받은 사람들은 그것을 가지고 있었을 것입니다.
    나는 준비된 계약자가 100 % 장착 된 수리 부서, 기술 부서 및 구조물의 후방 부서라고 생각합니다. 그런 다음 교육 과정은 무엇을 이끌 것인가에 관한 것입니다. 그리고 b / d에 대해서는 아무 말도하지 않습니다. 그리고 그들의 지휘관이 기술을 주입하고 운영 규칙을 통제하도록 돕는 것은 부인할 수없고 상상할 수 없을 것입니다.
  14. 알렉세이 104
    알렉세이 104 23 5 월 2012 18 : 09
    0
    위의 모든 것에 대해, 나는 조국을 섬기는 것이 영광이며, 깡패와 타박상이 어디에나 있다는 것은 작은 경고와 함께 일반적으로 상당히 많은 계약자가 있다고 덧붙일 것입니다.
    음, KAMAZ 5350을 기반으로하는 MPC-BT 또는 동일한 Urals를 기반으로하는 MTO 80이 이미 비슷한 자동차를 가지고있었습니다. 여기에 그들이 특별한 것을 추가 한 것처럼 보이지만 그렇게 까다 롭지 않습니까?)