모바일 탱크 테스터 개발
국방부는 휠 및 추적 차량용 모바일 진단 컴플렉스를 개발하여 현재 탱크 Izvestia는 산업에 관여하지 않고 몇 분 안에 장갑차가 가능할 것이라고 말했다.
콤플렉스 개발자는 Ural-1 자동차를 기반으로 한 특별 차량의 Shumerlynsky 공장에서 Andrei Shuliko라는 작업 제목 (MTO-OB-43202 유지 보수 워크샵)을 받았다.
"이 기계에는 장비의 전자 회로를"조사 "하고 교체해야하는 부품과 수리가 필요한 부품 및 어셈블리를 식별 할 수있는 디지털 진단 콤플렉스가 장착되어 있습니다. 이것은 크게 전투 차량의 유지 보수 및 현장에서의 긴급 수리 과정을 단순화하고 가속화 할 것입니다. "라고 Shuliko는 설명했다.
워크샵의 문제 해결을 위해 도구 모음이 있습니다. 최대 5 t의 리프팅 용량을 가진 크레인 - 매니퓰레이터는 탱크 엔진 및 다른 대형 유닛을 교체 할 수 있습니다. 공압 잭 - 70 t를 견딜 수있는 팽창 쿠션으로 어떤 조건에서도 무거운 탱크를 들어 올릴 수 있습니다 (예 : 롤러 또는 캐터필라로 교체).
단단한 볼트와 너트의 풀림을 없애기 위해 나사 식 연결부의 나사를 풀 수있는 범용 렌치 승수기가 있습니다.
수리 격납고의 장비에는 4,5 m의 가열식 공기 방수 텐트 5가 설치되어 있으며 4 분 안에 설치됩니다.
또한 실험실 키트에는 모든 표준 전동 공구 (드릴, 그라인더, 그라인더, 키, 스크루 드라이버 등)가 포함되어 있습니다.
"이 세트를 사용하면 탱크의 휠 롤러를 교체하는 데 30 분 밖에 걸리지 않으며 폭발 후 차량이 회복되는 데 약 1 시간 정도 걸리는 등 오늘날의 표시기와 비교하여 30 %의 수리 시간을 단축 할 수있었습니다."라고 Shuliko는 설명했습니다. (GABTU) 국방부는 모바일 워크샵 구매에 관심이 있다고보고했습니다.
"우리는 보 로네즈의 훈련 캠프에서이 차를 보았습니다. 8 월에서 9 월까지이 카는 Kavkaz-2012 연습장의 현장 조건에서 테스트 될 예정 이었기 때문에 군인과 경찰관이 누락 된 부분이나 불필요한 기능을 알려줍니다. 그 후, 우리는 최종 기술 작업을 제조업체에게 제공하고이를 국방 질서에 포함시킬 것입니다. "라고 GABTU의 고위 대표가 설명했다.
지정 학적 문제의 아카데미 Konstantin Sivkov의 첫 번째 부회장의 견해에 따르면 육군은 1 천대의 기계를 필요로합니다.
"군사 작전 경험에 의하면 전투 중 장비의 10 %가 실패하는 것으로 나타났습니다. 그러므로 한 회사는 그런 기계 하나가 필요합니다. "라고 전문가는 생각합니다.
그에 따르면 Ural-4320은 지형, 탑재량 및 이동성 측면에서 이러한 차량의 섀시로 이상적으로 적합하다고 Izvestia는 씁니다.
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