매우 비싼 연료 보급. F-35은 2 백만 달러를 "재급유"했습니다.

11 9월 2018 39

미 해군의 지휘관은 8 월 35 23에서도 발생한 F-2018C 전투기의 공중 급유 실패로 인한 피해를 마침내 계산했습니다. 공개 된 자료에 따르면, 항공기 자체는 최소한 2 백만 달러의 손해를 입었고, 유조선은 50에서 500 천까지의 범위를 가지며 Military.com과 관련하여 "RG"라고 기록합니다.

미국 해군의보고에 따르면, 5 세대 전투기 F-35C의 사건은 버지니아 연안 훈련 비행 중 8 월 23에서 발생했습니다. 그런 다음 연료를 재급유하는 동안 전투기가 연료 호스 바구니를 손상시키고 연료와 함께 구조물의 작은 조각이 F-35 탱크에 들어가 엔진을 더 손상시킵니다. 이 비행기는 항공 모함 "Abraham Lincoln"에 안전하게 착륙 할 수 있었고 아무도 착륙하지 못했습니다. 또한 유조선 갑판 공격기 F / A-18 수퍼 호넷 (Super Hornet)과 같은 손상을 입었습니다.

안전한 착륙에도 불구하고 F-35의 사고는 미 해군 사령부가 "일급 사고"로 추정 한 것으로 2 백만 달러 이상의 피해를 의미합니다. F / A-18 수퍼 호넷에 대한 피해는 "클래스 C 사고"로 평가되었습니다. 손상 범위는 50에서 500 천 달러입니다.

이 사고의 주요 원인은 F-35의 연료 수화기 붐 위치입니다. 조종사가 단순히 그것을 보지 못하도록 설치되었습니다.

정보

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얼굴 없음

+11

11 9 월 2018 15 : 47

나는이 멋진 항공기의 디자인 특징에 감탄하지 않습니다! 그것은 확실합니다 : "세계에서 비할 데없는"!
1. Sergey39
  
  +5
  
  11 9 월 2018 16 : 10
  
  아마도 모든 것이 자동화 및 전자 제품을 위해 설계되었지만 때로는 실패합니다. 전자전을 사용할 때 항공기에 추가 기회를주는 것
  1. Shurik70
    
    +6
    
    11 9 월 2018 21 : 01
    
    연료봉을 사용하여 연료 공급 바구니를 손상시킬 수있는 방법을 상상할 수 없습니다.
    결국,이 바스켓은 긴 호스의 원뿔형이며 자유롭게 매달려 있습니다. 바벨로 찌르지 않아도 어떤 식 으로든 부러 뜨리지 않습니다.
    아마도 놓친 파일럿은 공기 흡입구로 바구니를 뛰어 넘었습니다. 여기에서, 그렇습니다. 그런 것이 터빈에 들어가면 "엔진을 손상시킨 파편"이있을 것입니다.
2. BRJ
  
  -12
  
  11 9 월 2018 22 : 20
  
  제품 견적 : 외관 없음
  나는이 멋진 항공기의 디자인 특징에 감탄하지 않습니다! 그것은 확실합니다 : "세계에서 비할 데없는"!
  
  당신은 당신의 "세계에서 비유의 부족"을 이해해야합니다
  Su-57은 어때요?))
  1. 얼굴 없음
    
    +1
    
    12 9 월 2018 09 : 13
    
    메이플 가장자리와 두 개의 바다에서 선생님은 주제를 번역하지 않습니다. 첫째, 기사에서 Su-57에 관한 단어가 아니라 두 번째로, 그는 잘하고 있습니다. 그리고 세 번째로,이 출판물의 주제가 아니고 다른 무기도 얼마나 아름답습니다.
    
    넷째, Su-57의 수명에 관계없이 f-35에서 구현 된 독창적 인 디자인 솔루션을 감탄할 사람도 없습니다. 파일럿의 가시 범위 밖에 연료 리시버로드를 설치하는 것과 같은 건설적인 솔루션은 무관심하고 생생한 감정을 남길 수 없습니다. 특히 이것의 결과가 명백하기 때문에))
    
    드디어. 물론 "그들이 가진 모든 실패는 실패가 아닙니다. 왜냐하면 우리의 것 (해설자의 의견으로는)이 더 나쁘기 때문입니다."라는 논리는 물론 다른 것과 마찬가지로 존재할 권리가 있습니다. 여기에 그러한 논리를 사용한 결과에 근거한 결론은 기준과 신뢰성이 완전히 결여되어 있으며, 때로는 (이 경우와 같이) 연구의 직접적인 주제와 관련성이 각각 연구중인 문제와 관련하여 대중적인 과학 가치를 나타내지 않습니다.
    물론 신음도 가능합니다. 아무도 금지하지 않습니다.
스랄

+10

11 9 월 2018 15 : 48

데커 유조선 공격 항공기?
1. Letun
  
  +4
  
  11 9 월 2018 20 : 55
  
  제품 견적 : Thrall
  데커 유조선 공격 항공기?
  
  "Su-24M에는 접을 수있는 막대와 동체의 코에 연료 리시버가있는 공기 중 급유 시스템이 장착되어 있습니다. 동체 아래에 매달린 UPAZ-A 장치를 장착하면 자체적으로 재 급유기 역할을 할 수 있으며,이를 통해 비행 중 (야간 포함) 최대 9000kg의 급유 항공기로 이동할 수 있습니다. 연료. "
  그리고 F / A-18은 Su-24보다 더 현대적입니다.
예렉

+7

11 9 월 2018 15 : 49

"조종사가 볼 수 없도록 설정되었습니다." - 멋있는! 조종사는 특수 해치를 열고 급유 호스를 만져서 삽입해야합니다. 동시에, 그는 남은 손으로 "포켓 당구"를하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다. (공중 급유 매뉴얼에서 F-35)
1. 흑인 저격병
  
  0
  
  11 9 월 2018 17 : 45
  
  비행기는 항공 모함 "Abraham Lincoln"에 안전하게 착륙했습니다.
  ----------------------------
  비록 Amer이지만 조종사는 훌륭하고 아마도 운이 좋을 것입니다 ...
2. helmi8
  
  +2
  
  11 9 월 2018 19 : 39
  
  인용구 : Yrec
  +4
  "조종사가 볼 수 없도록 설정되었습니다." - 멋있는!
  
  이것은 스텔스 기술입니다! 조종사가 자신의 급유 바를 볼 수 없다면 일부 레이더에 대해 무엇을 말할 수 있습니까?
3. Alex_You
  
  0
  
  11 9 월 2018 20 : 46
  그녀를 어떻게 볼 수 없습니까? 또 다른 것은 막대의 도움으로 급유하는 공군의 조종사입니다.
  1. Alex_You
    
    +1
    
    11 9 월 2018 20 : 47
    
    https://img01.rl0.ru/57b134dcd892d4bc29894494cb71244d/c615x400/news.rambler.ru/img/2018/08/04222759.212239.8873.jpeg
대머리의

+9

11 9 월 2018 15 : 52

그리고 조종사는 잘했습니다 (우리는하지 마십시오)-착륙하지 않았고 투석하지 않았습니다.
1. 블랙 _ 바트 닉
  
  +11
  
  11 9 월 2018 15 : 56
  
  당신의 주위에 100 억 달러에 다리미가있을 때 여기에서 투석을 시도하십시오)
  1. 대머리의
    
    +2
    
    11 9 월 2018 16 : 00
    
    그러한 초에, 다른 사람들의 돈에 대해 생각하는 사람은 거의 없으며, 항공 모함에 착륙하는 것이 허용 되었기 때문에 상황이 중요하지 않았을 수도 있습니다.
2. 메이클8
  
  -1
  
  11 9 월 2018 16 : 38
  
  그리고 조종사는 잘했습니다 (우리는하지 마십시오)-착륙하지 않았고 투석하지 않았습니다.
  
  보다 정확하게는 자동 조종 장치와 온보드 컴퓨터입니다. 둘 다 잘했다. 그리고 조종사는 만성 설사로 공군에서 퇴원했습니다.
  1. 대머리의
    
    +1
    
    11 9 월 2018 18 : 36
    
    엔진이 손상되면 (Satya에 표시된대로) 온보드 컴퓨터가 항공 모함에 정보를 제공했으며 미국인이 항공 모함을 위험에 빠뜨리지 않을 것입니다.
  2. Alex_You
    
    0
    
    11 9 월 2018 20 : 51
    
    그리고 그는 공군에서 복무하지 않습니다.
Wedmak

+9

11 9 월 2018 15 : 54
F-35에서 연료봉의 위치를 표시합니다. 조종사가 단순히 그것을 보지 못하도록 설치되었습니다.

그것을 어떻게 보지 않겠습니까? 그녀는 그의 코 밑에있다!
1. 불 테리어
  
  +2
  
  11 9 월 2018 16 : 03
  
  한 곳에 모든 수정 사항이 있습니까?
  1. Wedmak
    
    +7
    
    11 9 월 2018 16 : 08
    
    그리고 그들은 그것을 이해함에 따라 두 가지 옵션이 있습니다. 이러한 붐 또는 택시 뒤의 연료 리시버 (이 경우 유조선의 단단한 붐). 이 기사에서는 항공기 수신기의 붐에 대해 이야기합니다. 그래서 ... 그가 어떻게 그것을 놓칠 수 있었는지와 왜이 바벨이 갑자기 보이지 않게되었는지는 분명하지 않습니다.
    그런데 왜 갑자기 그것을 옮기겠습니까? 같은 장소에서 다른 곳에서는 사용하지 않습니다.
    1. NN52
      
      +13
      
      11 9 월 2018 16 : 29
      
      글쎄요, 여기에 약간의 기사를 썼습니다 ..
      탱커의 호스를 바스켓에 도킹 한 후 조종사 중 한 명 (F 35 또는 F 18)은 속도가 크게 편차를 일으켜 바스켓이 완전히 손상되어 호스가 찢어졌습니다.
      호스의 어느 부분이 엔진의 공기 흡입구로 들어갈 수있는 후 (등유가있는 연료 시스템에서는 의심 스러우며, 필터가 있습니다.)
      이 버전의 광산은 또한 F 18 (데크 탱커 역할을 함)에 의해 손상을 입었고, 호스의 나머지 부분은 동체에 급격한 타격을가했습니다.
      옵션없이 조종사의 잘못은 ...
      1. Wedmak
        
        +1
        
        11 9 월 2018 16 : 35
        
        예, 이것은 2 Leman의 차를 손상시키는 더 현실적인 옵션입니다 ...)))
      2. 또 다른 RUSICH
        
        +5
        
        11 9 월 2018 16 : 49
        
        그렇습니다.
        그런 다음 어떤 종류의 말도 안됩니다 : 잔해가 탱크에 들어간 다음 엔진에 떨어졌습니다. 어떻게?!?...
      3. 샤노
        
        0
        
        11 9 월 2018 17 : 59
        
        호스 부분이 공기 흡입구에 들어갔습니까? 예, 엔진없이 착륙 한 방법 .... 엔진이 손상되지 않았을 가능성이 가장 높지만 설득력을 위해 추가되었습니다.
        
        NN52
        
        +1
        
        11 9 월 2018 19 : 01
        
        샤노
        
        그리고 누가 엔진이 고장 났다고 말했습니까?
        견갑골에 "닉", 진동 증가 등 ... (많은 옵션이 있습니다)하지만 결국 엔 문제가되지 않습니다. 엔진이 수리되고 있습니다 ... 우리는 "사소한"공포로 출발했습니다 ...
        컴퓨터에서 누가 그 지점을 놓쳤는 지 빠르게 알아낼 것입니다 (글쎄요, 아니면 "난기류"에 대해 비난 할 것입니다))))
        
        글쎄, 또는 다른 바구니가 F 35의 동체를 통과했다면, 당신은 또한 스텔스-눈에 보이지 않는 손상을 상상할 수 있습니다 ....
2. 샤노
  
  0
  
  11 9 월 2018 16 : 09
  
  다음 기사는 조종사가 호흡 문제가있을뿐만 아니라 시력 문제도있는 것으로 보입니다.
3. 사상가
  
  +9
  
  11 9 월 2018 17 : 41
  
  비디오가 더 재미있다
불 테리어

+2

11 9 월 2018 16 : 02

나는 항상이 바구니가 죽을 수 없다고 생각했고, 무엇이 될 수 있는지, 절대로 이물질이 연료에 들어갈 수 없다고 생각했습니다. 그리고는 ...
1. 사바 키나
  
  +3
  
  11 9 월 2018 16 : 29
  
  또한 공중에서 어떻게 손상 될 수 있는지 이해할 수 없습니까? 그녀는 단단히 고정되지 않았습니다!
  1. 흑인 저격병
    
    +1
    
    11 9 월 2018 17 : 52
    
    위의 NN52가 자세히 설명되어 있습니다.
얼간이

0

11 9 월 2018 16 : 19

임의로 제작-미국 공군 상표
지역 -25.rus

+2

11 9 월 2018 16 : 19

음, 다음 개정의 공식 이유는 바의 이전입니다! 마신거야?
AlexVas44

+2

11 9 월 2018 16 : 27

제품 견적 : Bull Terrier
... 이물질이 연료에 들어갈 수 없습니다. 그리고는 ...

그럼에도 불구하고 이러한 이물질은 연료에 들어가 펌프와 필터를 통과하여 엔진을 손상시킵니다. 여기있어 ...
1. 샤노
  
  -1
  
  11 9 월 2018 16 : 31
  
  음, 좋아요, 교통 시스템을 손상시키는 것은 불가능합니다 ... 글쎄요, 내연 기관의 노즐뿐 아니라 전자 장치가 그것을 허용하지 않습니다.
  1. 샤노
    
    0
    
    11 9 월 2018 17 : 46
    
    동료는 물론 이해합니다. 의견은 좋습니다. 당신이 그 의견에 동의하지 않는다면. 질문, 논쟁. 그리고 조금 이상해 보입니다 (아마도 항공기 유닛과 차량 설계에 대한 경험이 있거나 뛰어난 교육, 아마도 fakie 또는 fdla sgau 일 가능성이 높습니다. 그러면 대답하기 어려울 것입니다).
  2. helmi8
    
    +2
    
    11 9 월 2018 19 : 53
    
    제품 견적 : Shahno
    터보 제트 엔진을 손상시키는 것은 불가능합니다. 노즐을 엔진에 싣는 것이 아니라 전자 장치가
    
    사실, 외계의 모피. 연료 내의 불순물 (입자는 말할 것도없고)은 엔진에 들어갈 수 없습니다. 최대 값은 필터가 막히고 엔진이 정지 된 것입니다.
    바스켓의 잔해와 호스 조각이 공기 흡입구로 떨어지면 컴프레서 블레이드의 흠만 운입니다. 일반적으로 이것은 VNA 블레이드와 압축기 터빈의 첫 번째 단계를 파괴합니다 ... (다시 말하면 파편의 크기와 재료에 따라 다릅니다)
    헛되이 빼기 샤노... IMHO
Metallurg_2

0

11 9 월 2018 20 : 02

퀴즈, 양키스의 경우이 2,5 라드는 인쇄기의 몇 분입니다)
aszzz888

0

12 9 월 2018 01 : 38

뉴스 - 프론트 | Yandex Zen
USS Abraham Lincoln (CVN-35) 항공 모함에서 이륙 한 F-72C Lightning II Joint Strike Fighter는 항공 모함을 위해 설계된 F-35 개조의 첫 번째 주요 비행 실패 인 항공 급유 운동 중에 손상을 입었습니다.
FH-18F 수퍼 호넷에서 연료를받는 동안 VFA 35 비행 중대의 F-125C 엔진이 고통을 겪었습니다. 폭발로 이어지는 파편이 발전소에 부딪혀 피해를 입혔다 고 해군 항공 대표가 전했다.

... 어머니가 말했다 - 집에있어 라. ..