군사 검토

미국 공군, 추가 페가수스 연료 공급 업체 구매

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"보잉 社"는 18 추가 항공기 인 KC-46A "Pegasus"의 공급을 위해 미 공군과 새로운 계약을 체결했다고 발표했다. TSAMTO.

미국 공군, 추가 페가수스 연료 공급 업체 구매


거래 비용은 $ 2, 8 억이었습니다. 항공기 자체에 더하여, 계약은 공중에서 연료를 보급하기위한 5 개의 하역 컨테이너 시스템을위한 2 개의 예비 엔진 공급을 제공합니다. 배송은 2022이 완료해야합니다.

전체적으로이 협정은 소규모 생산 단계에서 KC-46A 공급을위한 네 번째 옵션을 구현 한 것입니다. 현재 주문한 항공기의 수는 52입니다.

이 공표는 2001에서 보잉이 항공기 탱커 설계의 승자로 선언되었음을 상기시켜줍니다. 그 후,이 회사는 네 가지 프로토 타입의 항공기를 개발, 테스트 및 생산하기위한 초기 계약을 수여 받았습니다.

지난주 보잉은 연방 민사 사무소를 수령했다고 발표했다. 항공 (FAA) KC-46 급유 시스템 및 항공 전자 장치가 FAA 요구 사항을 준수 함을 확인하는 보충 인증서. 따라서 2015 년에 시작된 인증 테스트가 완료되었습니다.

곧 비행기는 미 공군으로부터 군사 형식 인증서 인 MTC (Military Type Certificate)를 받게 될 것입니다. 올해 7 월에 완료된 군대 인증 획득 시험. 유조선은 약 3,5 천 파운드의 연료를 다른 항공기로 옮기는 동안 3 천 시간을 비행했습니다.
사용한 사진 :
보잉
20 댓글
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  1. 평결
    평결 13 9 월 2018 15 : 46
    -5
    미안하지만, 나는 민간인입니다. 잘 모르고 있습니까?
    1. 보 야카 어
      보 야카 어 13 9 월 2018 16 : 24
      -2
      민간인이라면 Boeing 정기 여객기를 이용하십시오. 이 유조선은 동일합니다. 매우 신뢰할 수 있고 잘 날고 거의 떨어지지 않습니다.
      1. 디머 블라디머
        디머 블라디머 13 9 월 2018 16 : 43
        +1
        제품 견적 : voyaka 어
        민간인이라면 Boeing 정기 여객기를 이용하십시오. 이 유조선은 동일합니다. 매우 신뢰할 수 있고 잘 날고 거의 떨어지지 않습니다.


        그는 날지 않습니다.
        KC-46은 B-767을 기반으로합니다. 고급형 장거리 항공기 인 767에서 몇 번 비행했습니다.
      2. kjhg
        kjhg 13 9 월 2018 17 : 50
        -1
        제품 견적 : voyaka 어
        민간인이라면 Boeing 정기 여객기를 이용하십시오. 이 유조선은 동일합니다. 매우 신뢰할 수 있고 잘 날고 거의 떨어지지 않습니다.

        저도 동의합니다, 이것들은 아주 훌륭한 비행기입니다. 우리 국방부는 또한 장거리 여객 Il-96-300 몇 대를 재 급유기에 재 장비하는 프로젝트를 고려했습니다. 그러나 그들은 "너무 비싸다"는 악명 높은 구실로 거절했다. 이것은 유조선의 급격한 부족에도 불구하고 있습니다. 그들은 Ulyanovsk에서 생산 될 PS-76 엔진이 장착 된 현대화 된 Il-90을 믿었지만 여전히 그곳에서 연속 생산을 할 수 없습니다.
        1. igorbrsv
          igorbrsv 14 9 월 2018 06 : 42
          0
          그는 이미 석방되었고 항공기 제조업체의 날에 시험 비행을했습니다. Aviastar-SP 웹 사이트에서 읽을 수 있습니다.
      3. NN52
        NN52 13 9 월 2018 18 : 25
        0
        알렉세이
        항공에는 독점적으로 신뢰할 수있는 개념이 없으며 (후자의 개념 및 EXTREME과 같은) 모든 것이 깨지고 보잉도 ...
        그리고 예를 들어 F35 급유로 최근 비행 사고와 같은 인적 요소가 취소되지 않았습니다 ...
        1. 보 야카 어
          보 야카 어 13 9 월 2018 20 : 43
          -1
          세계에는 통계라는 개념이 있습니다. 요즘 날아가는 승객과화물
          보잉 항공사 10,000 명 이상. 이것은 세계 함대의 절반 이상입니다.
          많은 사고? 이것은 항공 및 기술 분야에서 일반적으로 불립니다.
          독창적이고 경이적인 신뢰성.
          그건 그렇고, 군용 항공은 민간인보다 품질이 훨씬 나쁩니다. 비밀이 아닙니다.
      4. 로즈 56
        로즈 56 13 9 월 2018 20 : 40
        +2
        말도 안되는 소리? 보잉 창에서 빛을 생각할 수 있습니다. 아무도 세상에서 비행기를 만들지 않고 웃음으로 죽었습니다. 그리고 그들은 다른 사람들보다 더 나 빠지고 나아지지 않습니다. 아니면 보잉 광고에 대한 작은 지분이 있습니다.
        1. NN52
          NN52 13 9 월 2018 22 : 34
          -1
          로즈 56

          예, 그는 모든 것을 가지고 있으며 모든 것이 탁월하고 경이 롭습니다 ...이 정신입니다 ...
          1. 보 야카 어
            보 야카 어 14 9 월 2018 12 : 17
            -2
            우리는 당신에게 사용자와 행복하고 유익한 커뮤니케이션 Ros 56 바랍니다 hi
            일반 수준 ...
            1. NN52
              NN52 16 9 월 2018 18 : 24
              0
              전사

              나는 이미 다른 주제로 당신에게 모든 것을 썼고 당신도 나에게 작별 인사를 했습니까? 또 뭐요?
              이제 pzhl은 웅덩이에 빠지지 않도록 항공에 대해 Google을 더 신중하게 연구합니다.
              또는 댓글 탱크로 이동하십시오 ....
  2. san4es
    san4es 13 9 월 2018 15 : 53
    +2
    KC-46A 페가수스는 국제 항공 급유 절차와 호환되는 모든 미국, 연합군 및 연합 군용 항공기에 연료를 공급할 수있는 다목적 다목적 유조선입니다. 보잉은 승객과화물을 운송하기 위해 KC-46을 설계했습니다. 항공기는 중간 규모의 위협 환경에서 안전하게 작동 할 수 있습니다.
    Boeing Test & Evaluation KC-46 테스트 조종사 인 Troy Larson에 따르면 항공기 승무원은 비행 프로필의 일부로 비행 제어, 시스템 및 자재 취급 테스트를 수행했습니다.
    1. 디머 블라디머
      디머 블라디머 13 9 월 2018 16 : 38
      0
      KS-46 자체도 다른 유조선으로부터 연료를받을 수있는 기회를 얻었습니다.
      바벨, 콘, 언더 윙 모듈-매우 광범위한 작업.
  3. 얼간이
    얼간이 13 9 월 2018 16 : 38
    -1
    미국 언어에서 "페가수스"라는 단어는 관대하게 들려야합니다- "페 가라". 하지만 어떻게 들릴까요! "미국 페 가라 두 대가 공중에 정박했습니다." 가치의 승리
    1. 헨더슨
      헨더슨 13 9 월 2018 17 : 41
      0
      당신은 즉시 훌륭한 교육을 보게됩니다. "미국 영어". 흠. 이것은 필요합니다.
      그리고 나머지 속어도 물론 ..
      1. 얼간이
        얼간이 13 9 월 2018 20 : 17
        -1
        미국 영어. 예를 들어, "입 속의 세 몰리나"발음에서 다릅니다. 그리고 미국주의는 원하고 싶어합니다. 일반적으로 풍자라고합니다.
        1. 헨더슨
          헨더슨 13 9 월 2018 20 : 25
          0
          미국 영어는 여전히 영어이며 다른 것은 없습니다.
  4. 머드
    머드 13 9 월 2018 18 : 49
    -1
    이러한 유형의 항공기를 파괴하기 위해 어떤 전술을 사용하는지 흥미 롭습니다.
    항공기 데이터, 파괴 행위에 근거한 비행장에서의 미사일 공격.
    당신은 다른 무엇을 생각할 수 있습니까?
    1. 디머 블라디머
      디머 블라디머 14 9 월 2018 10 : 13
      +1
      제품 견적 : 머드
      이러한 유형의 항공기를 파괴하기 위해 어떤 전술을 사용하는지 흥미 롭습니다.
      항공기 데이터, 파괴 행위에 근거한 비행장에서의 미사일 공격.
      당신은 다른 무엇을 생각할 수 있습니까?


      전쟁없이 자신을 존중하는 방법을 알아낼 수 있습니다.
      1. 강력한 경제-저렴한 상품, 낮은 세금, 풍부한 인구.
      2. 균형 잡힌 외교 정책.
      3. 현대의 강력한 군대는 작지만 무장했습니다.

      그리고 ... 이제는 수줍게 "카펫 아래에서 놀기"를 그만 두어야 할 때입니다. 터키인들은 왜 Turkomans를 보호하기 위해 군대를 보낼 수 있습니까? 우리와 가까운 사람들은 Dombas에 살고 있습니다. 우리는 그들을 공개적으로 보호해야합니다. 언덕 뒤에서 누구의 의견도 신경 쓰지 마세요!
  5. Old26
    Old26 15 9 월 2018 14 : 50
    0
    제품 견적 : NN52
    로즈 56

    예, 그는 모든 것을 가지고 있으며 모든 것이 탁월하고 경이 롭습니다 ...이 정신입니다 ...

    이 경우에, Dmitry, 당신은 틀렸고 Alexei는 옳습니다. 실제로이 기사는 보잉 자동차를 다룬다. 일반적인 급습 중 비행 사고의 횟수를 세는 경우 실제로 보잉의 자동차가 가장 신뢰할 수있는 자동차 일 것입니다. MTBF는 다른 회사와 매우 다릅니다.

    소련에서는 IL-18과 아마도 AN-24가 동일한 신뢰할 수있는 항공기로 간주되었습니다. 해방 된 악마는 몇 년 전 IL이 여전히 날아가는 지 알고 있습니다. 제 개인적인 삶의 예를 통해 신뢰성을 확인할 수 있습니다. 그래서 1961 년에 우리는 타슈켄트에서 모스크바로 날아갔습니다. 약 7 분의 비행 후, 80 살 소년 인 나는 아버지에게 "아빠, 왜 나사는 모든 사람에게 보이지 않지만이 나사는 볼 수 있습니다."라고 묻습니다. 가장 왼쪽 엔진으로 밝혀졌습니다. 그리고 정기선은 돌아 오지 않았지만 침착하게 코스를 바꾸고 카스피해를 날아 바쿠에 착륙했습니다. 차분하게도 로스토프 온돈에서 날아 다닐 수있을 것입니다. 매우 신뢰할 수있는 차였습니다. 다시 한번, 나는 XNUMX 년에 약 XNUMX 년 만에 이미 비슷한 상황에 직면했습니다.
    따라서 나는 알렉세이가 승용차를 말하는 것이 옳다고 생각합니다. 발행 횟수, 총 습격 및 실패-보잉은 가장 신뢰할 수있는 기계로 간주 될 수 있습니다. 그리고 이것은 슬프게도 개인의 의견이나 선호도가 아니라 통계입니다.