안으로 들어갔다! 미 해군의 7 함대는 "Halibut"
이 경우 원자력 잠수함은 비핵 적 잠수함의 작전 구역에서 종종 발견된다. 첫째, 완전 전기 추진 및 소체 구역에서의 디젤 - 전기 발전소의 조용한 작동으로 인해 음향 기밀성이 높아져서 구분된다. 두 번째로, 3-7 노드의 속도로 "살금 살금 들어 오기"모드에서 적의 핵 잠수함 가능성이있는 경로의 영역으로 미리 진행하십시오. 이 경우 다목적 핵 잠수함 순양함이 운영하는 지역에서 디젤 - 전기 잠수함의 존재 여부를 확인할 수있는 능력은 진보 된 P-3C 오리온 및 P-8A 포세이돈 대잠 잠수함을 사용하는 경우에도 거의 제공되지 않습니다.
알다시피 후자는 탐험 지역에 몇 십 가지에서 120 능동 및 수동 라디오 - 하이드로 어쿠스틱 부표 AN / SSQ-101B ADAR, AN / SSQ-62D / E DICASS, AN / SSQ-125 MAC 및 AN / SSQ-53에 배치 할 수 있습니다. 5-10 Hz에서 2400-20000 Hz까지의 주파수 범위에서 작동합니다. "조용한 주행 (quiet run)"모드에서 디젤 - 전기 잠수함의 청각 비밀의 증가는 낮은 프로펠러 회전으로 인해 발생하며, 이는 캐비테이션 효과의 출현을 배제합니다. 다소 복잡한 수 문학적 상황에서 그러한 디젤 - 전기 잠수함을 발견 할 가능성은 실질적으로 제로로 줄어 들었습니다.
MAPL 이전의 디젤 - 전기 잠수함의 작전 및 전술상의 또 다른 시연으로, 2018 Pr. Varshavyanka의 디젤 - 전기 잠수함이 참가한 올해 4 월 636.3에서 동부 지중해에서 영국의 Astute 급 다목적 잠수함을 "차단"및 "뒤로 밀기" 러시아 해군의 흑해 함대에 배정되었고, 아마도 877의 "Halibus"프로젝트의 더 조용한 잠수함 인 B-871 "Alrosa"에 물 프로펠러가 장착되었습니다.
영국 일간지 The Times의 정보와 Astute 잠수함 유형 2076 hydroacoustic complex의 기술적 능력 (140 - 210 거리의 음향 조명의 두 번째 및 세 번째 먼 지역에서 최고 속도로 잠수함을 감지 할 수 있음) km, 3000 킬로미터에 대한 자료는 영국 군대 외교 소식통의 상상의 결실이다) 러시아 잠수함은 불과 몇 킬로미터 떨어진 영국 잠수함 승무원에 의해 발견되었다고 결론 지을 수있다 키프로스 섬의 서쪽 외곽에서, 또는 이오니아 해있다. 당연히, 즉시 멀리 떨어져서, 안전한 거리에 가고, 심지어 "Estyut"에서 시리아의 "Tomahawks"를 쏘는 것은 더 이상 가능하지 않았습니다. 이러한 이유 때문에 포기한 알비온의 초대받지 못한 손님들은 그들의 해마 함대를 사용할 수 없기 때문에 토네이도 GR.4 전투기 폭격기 미사일에서 발사 된 Shtorm Shadow 미사일에 의한 공격으로 스스로를 제한했습니다. 이러한 전술상의 이점은 잠수함 함대에 636.3 및 877EKM / V 프로젝트의 초 저소음 디젤 - 전기 잠수함을 제공합니다.
그럼에도 불구하고 Varshavyanki와 Halibut를 포함한 표준 디젤-전기 잠수함은 2-3 일마다 잠망경으로 올라가고 배터리 작동 모드 (수 중에서 디젤 작동)로 배터리를 재충전하는 것으로 잘 알려져 있습니다. 실제로 몇 시간이 지나서 실제로는 자신의 위치에 대한 부검에 시달리고 있습니다. 결국, 냉각 회로가없는 상태에서 스노클을 통해 배출되는 디젤 엔진의 배기 가스는 주변 공간보다 눈에 띄게 따뜻합니다. 즉, 상당한 적외선이있어 정상적인 기상 조건에서 다양한 잠수함 항공기의 광전자 단지에 의해 즉시 감지됩니다 항공. 예를 들어 장거리 잠수함 항공기 P-8A "포세이돈"보드에는 TV / IR 센서와 레이저 거리계 센서가 장착 된 7 밴드 터릿 광전자 복합 MX-20HD가 설치됩니다.
적외선 채널은 50-60X의 광학 줌을 가지고있어 주간과 야간에 수십 킬로미터의 거리에서 발산하는 물체의 방향을 찾을 수 있습니다. 낮에 주로 효과가있는 TV 채널은 100 - 120X에 대한 줌이 있으며 40 - 70 km 거리의 최소 속도에서도 RPD를 따라 잠수함을 추적 할 수 있습니다. 또한 RPD 공기 흡입 장치가 전파 반사 물질로 구성되거나 전파 흡수 코팅이없는 경우 잠망경 깊이까지 상승한 잠수함은 소위 "역 레이더"가있는 탑재 형 레이더 AN / APS-50D (APY-137)를 사용하여 약 10 km의 거리에서 탐지 할 수 있습니다. 합성 조리개 (ISAR). 이 모드는 1000 m 정도의 포세이돈의 작동 높이를 제공하지만 APY-10 레이더의 3 차원 레이더 이미지의 해상도는 1 m에 도달하므로 작업자가 감지 된 물체를 명확하게 식별 할 수 있습니다.
결과적으로 적의 현대 잠수함 비행으로 가득 찬 작전 구역에서의 장기간 해군 작전의 경우, 디젤 전기 잠수함 잠수함의 정상 상승의 필요성은 방어 측의 함대가 일반적으로 전술적 이니셔티브 및 특히 비 핵 잠수함 구성 요소를 잃게 할 수 있습니다. 이 경우 상황을 저장하면 20 일 이상 동안 (잠망경 깊이로 올라갈 필요없이) 수중 전투 의무를 수행 할 수있는 다양한 유형의 공기 독립 발전소 (VNEU)가있는 혐기성 잠수함 만이 상황을 저장할 수 있습니다.
비 원자력 잠수함 조선 분야에서 뛰어난 성과를 거두었습니다 : Kawasaki Heavy Industries와 Mitsubishi Heavy Industries가 Soryu 클래스의 디젤 스타일 전기 잠수함과 독일 선박 회사 인 EcsenKrupp Marine Systems (TKMS)과 협력하여 개발했습니다. 수소 산소 전기 화학 발전기로 대표되는 발전소가있는 212A 유형의 혐기성 잠수함과 A19 유형의 디젤 스타일 전기 잠수정을 설계 한 스웨덴의 관심사 인 Kockums Submarin Systems가있다. oenno 해군 기동 12 월 06 년에서 개최«합동 태스크 포스 운동 2-2005»은 핵 항공 모함 '로널드 레이건'이 이끄는 전체 조건 일곱 번째 8월 미 해군을 파괴 할 수 있었다. 러시아의 TsBB MT "Rubin"의 전문가들은 21 세기 초반 디젤 개질 방법을 사용하여 수소를 발생시키는 독특한 방법으로 ECG (전기 화학 발전기)를 기반으로하는 국내 VNUU의 적극적인 설계 단계로 이동했습니다. 그러나 성공적인 지상 테스트에도 불구하고 현대의 비 원자력 잠수함을 기반으로 한이 발전소의 주행에 대한 정보는 없으므로 유망한 비핵 다목적 프로젝트의 구현은 직접적으로이 문제에 달려 있기 때문에 열심히 기대할 수 있습니다 잠수함 프로젝트 "Kalina".
중화 인민 공화국은이 방향으로 훨씬 더 큰 진보를 보여주었습니다. 남 중국과 동중국 해의 해역에서의 지배 문제는 파라 클리 섬뿐만 아니라 스 태 틀리와 디아 유다 오 (센 까쿠) 군도에도 도전해야하기 때문에 필수적입니다. 알려진 바와 같이 조선 회사 CASIC의 실험 설계 부서 인 711의 전문가는 "Rubinovtsy"의 예를 따르지 않고 고유 한 작동 원리로 자체 VNEU 개발에 "흩어지지"않기로 결정했습니다. 그들의 모든 작업은 스웨덴 102-Stirling 엔진 인 Kockums v4-275R Mk III의 복사 및 개선으로 주로 축소되었습니다.이 시스템에는 A-19 Gotland 프로젝트의 잠수함이 장착되어 있습니다.
중국의 지식이 풍부한 출처에 따르면, 중국 프로토 타입은 220 hp로 전원을 공급할 수있었습니다. 이는 고유 한 지표입니다. 중국 전문가가 발표 한 다음 단계는이 프로토 타입의 힘을 352 HP에 가져 오는 것입니다. 따라서 4B / C 타입의 039B / C 잠수함에 설치된 1408 형 스털링 엔진은 42 hp에서 Varshavyanka 급 잠수함의 2 디젤 발전기보다 적은 039 %의 총 동력을 제공합니다. 그리고 이것은 수중 모드에서의 중국 Type 7B / C 잠수함의 배터리 충전 시간이 Varshavyanka 및 Paltusas의 충전 시간에 가능한 한 근접 할 것이며 이는 다소 안전하지 않은 RDP 모드에서 달성된다는 것을 의미합니다. 결과적으로 미국 해군의 2 작전 함대의 개별 구축함과 URF 순양함은 물론 중국 남부와 동중국 해의 논란이되고있는 섬의 군도와 가까운 곳에서 느껴지는 본격적인 AUG도 매우 위험한 혐기성 "수중 탐험가"와 직면하게됩니다 3-3 주에 따라 적들을 쫓아 다니며 배터리를 재충전하기 위해 매일 표면에 들지 않아도 거의 침묵합니다. 더욱이 039 시대에는 다단 서스펜션 플랫폼에 배치 된 덜 강력한 스털링 엔진이 877EKM Ave보다 1000EKM Aver.1500-XNUMX 강력한 디젤 발전기를 통해 재충전 중에 최대 음향 보호 기능을 갖춘 XNUMXB / C 잠수함 유형을 제공 할 것입니다. 그러나 반성을위한 더욱 흥미로운 정보가 있습니다.
며칠 전에 군사 분석 / 뉴스 www.hisutton.com 자료를 인용 한 Military Parity 간행물은 중국 조선 시설이 877-1994 년 중국 해군에 인도 된 1995 대의 디젤 전기 잠수함 중 하나 인 현대 15EKM을 현대화하고 있다고보고했다. 잠수함은 중국 남부 함대의 일부입니다). 현대화의 본질은 9,9 미터의 선체 섹션을 차이니즈 ali 치의 몸체에 통합하는 것입니다.이 너비는 최대 너비가 1154m이며 사용 가능한 양이 877m10입니다. m. pr. 12EKM에서이 용적의 디젤 발전기를 해체하는 경우,이 용적은 여러 스털링 엔진을 수용 할뿐만 아니라 2,5에 적합한 18-XNUMX 운송-런치 셀을위한 범용 사일로 런처가있는 모듈을 설치하기에 충분합니다. 수중 발사 가능성이있는 흰색 대함 미사일 YJ-XNUMXB.
중국 디젤 - 전기 잠수함, 636.3 Varshavyanka (8 장치) 및 다른 "넙치"에이 업데이트 패키지가 적용되는 경우, 중국 함대는 11 "길쭉한"혐기성 디젤 - 스털링 전기 잠수함을 받게되며 그 임무는 적의 함대에 "스토킹"하고 533-mm TA로부터 어뢰 공격을 제공하는 것뿐만 아니라 수십 개의 대함 미사일 YJ-18B가있는 직원 Ajis 선박에 대한 대대적 인 대함 공격에 이르기까지. 결론적으로, 가장 긴밀한 수중 작업과 수중 활동 범위가 1200-1600로 증가했기 때문에 중국 해군의 "넙치"와 "Varshavyanka"잠수함의 이러한 버전은 말 그대로 바다의 가장 먼 지역에서도 미국의 AUG를 깨뜨릴 수 있습니다. 천계를 씻는 것. 그리고 이것은 시작일뿐입니다 ...
정보 출처 :
http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=22052
http://nevskii-bastion.ru/877-pl/
http://bastion-karpenko.ru/6363-pl/
https://sldinfo.com/wp-content/uploads/2017/10/datasheet_MX-20-20D.pdf
정보