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"램프"에 대한 새로운 기회

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러시아 군대는 여러 모델의 무인 항공기를 보유하고 있지만 무거운 등급의 서비스는 아직 제공되지 않습니다. 그러나 필요한 조치가 이미 취해지고 있으며, 가까운 장래에 군용 차량에 필요한 특성을 가진 새로운 샘플을 보충 할 수 있습니다. 얼마 지나지 않아 이미 알려진 정찰 임팩트 UAV Skat가 새로운 서비스를 시작할 수있는 기회를 얻었습니다. 몇 년 동안의 불확실성으로 인해 프로젝트 개발이 계속되었습니다.


며칠 전 "스캇 (Skat)"코드로 프로젝트 재개에 관해 알려졌다. 9 월 11 TASS 통신사는 방위 산업계의 한 소식통을 인용 해 상대적으로 오래된 프로젝트에 대한 작업을 계속한다고 발표했다. 러시아 항공기 제조 회사 MiG가 Skat의 개발을 계속하기로 결정했다고 주장합니다. 향후 몇 년 동안 이러한 기계의 프로토 타입을 만들 계획입니다. 동시에, 국방부는 프로젝트에 일정한 관심을 보이고있다.

"램프"에 대한 새로운 기회


TASS는 또한 MiG RSK 자체에서 정보를 얻으려고 시도했지만 가장 흥미로운 데이터는 공개하지 않았습니다. 회사는 최근 몇 년 동안 실시 된 무인 항공기 분야에서의 작업을 회상했다. 그러나 그녀는 후자의 맥락에서 가장 관심이 많은 특정 개발에 대한 정보를 확인하지 않았습니다. 뉴스.

Scat UAV 프로젝트는 오랫동안 참신하지 않았으며 대중에게 잘 알려져 있습니다. 한 때,이 무인 항공기는주의를 끌었으며 가장 대담하고 낙관적 인 평가의 이유가되었습니다. 그러나이 표본을 만들고 개발하기위한 모든 계획을 수행하는 것은 불가능했습니다. 무거운 UAV의 방향은 다른 프로젝트의 도움으로 개발되어야하며, 원하는 결과는 아직 얻어지지 않았다.

지난 해의 정보에 따르면, "Skat"코드로 프로젝트를 개발 한 것은 2005 년에 RSK "MiG"의 주도하에 시작되었습니다. 그러나 초창기에는 프로젝트가 비밀로 유지되었으며 이에 대한 정보는 공개되지 않았습니다. MAKS-2007 항공 우주 쇼 (MAKS-XNUMX aerospace show)에서 "스케이트"에 관한 첫 번째 이야기가 나왔습니다. 살롱이 열린 날에 무인 항공기의 첫 공개 시연에 대한 허가가 주어 졌으므로 Skat의 배치가 전시장이 아니라 개발자 워크샵 중 하나에 표시되었습니다.

전시회는 미래 UAV의 모델이되었습니다. 이 제품은 설계 및 레이아웃 솔루션을 테스트하기위한 것입니다. 레이아웃과 함께 일부 홍보 자료가 표시되었습니다. 또한 일부 항공 탄약에 포함될 예정인 무기. 당시 러시아 항공 산업은 현대 무인 항공기의 영역을 마스터하고 있었기 때문에 무거운 정찰과 파업 UAV의 배치는 대중과 전문가의 관심을 끌었습니다.

Skat 프로젝트는 최대 이륙 중량 10 m 인 "날으는 날개"유닛의 건설을 제안했으며, 제품 길이가 10 m을 초과했으며, 날개 길이는 11,5 m이었다. . 무인 항공기의 도움으로 정찰과 지상 표적에 대한 공격을 해결할 계획이었습니다. 이와 관련하여 그는 광학 전자 장비, 항행 원조 등 다양한 무기를 휴대해야했습니다. 우선, 스카트는 유도 미사일과 폭탄을 장비해야했다.

개발자의 계획에 따르면, 새로운 "스카트"는 적을 탐지하는 수단에 대한 가시성이 낮아야하므로 방공이 개발 된 지역을 포함하여 작업 세트를보다 효과적으로 해결할 수 있습니다. 이와 관련하여이 장치는 부드러운 윤곽과 커다란 돌출 부분이없는 독특한 외관을 나타냅니다. 내부 화물칸에있는 모든 군비를 수송하는 것이 제안되었습니다.

이 프로젝트에 따르면, 무인기에는 하나의 터보 제트 엔진이 있어야합니다. 곧 RD-5000B라는 제품이이 역할에 사용될 것으로 알려졌다. Scat 프로젝트에 참여한 Klimov 사 (社)는 4 월 2008에서 작업 내용을 발표했습니다. UAV를위한 엔진은 기존의 RD-33을 기반으로 만들어 졌다고 주장했다. 이러한 문제를 해결하려면 후자는 애프터 버너를 잃고 업데이트 된 장치를 가져와야했습니다. 이로 인해 필요한 비행 성능을 제공 할 수있었습니다. 적외선 범위의 시야를 줄이려면 특수 평면 노즐을 사용해야합니다.

향후 몇 년 동안 Skat 프로젝트에 대한 새로운 공식 정보는 공개되지 않았습니다. 동시에 다양한 종류의 소문이 정기적으로 나타났습니다. 이 프로젝트의 특별한 중요성으로 인해 그러한 뉴스는 공식적인 확인을받지 못했지만 반박되지 않았습니다.



Scat UAV 프로젝트에 대한 새로운 공식 보고서는 2012 년도에만 나타 났으며 낙관적이지 않았습니다. RAC "MiG"는이 프로젝트에 대한 작업을 중단한다고 발표했습니다. 국방부는 유망 무거운 무인 항공기 개발을위한 입찰을했고 그 승자는 "수호이 (Sukhoi)"회사였다. Skat의 개발이 중단 된 상태에서 그녀의 프로젝트는 국가 지원을받는 것이 었습니다. 동시에,이 프로젝트의 발전은 놓치면 안된다. 이 UAV를 만드는 경험은 "Sukhoi"프로젝트에서 유용 할 수 있습니다.

몇 년 후 특정 시점에 프로젝트 "Scat"가 재개되었다는 것이 밝혀졌습니다. 2015이 끝날 무렵, RAC "MiG"의 리더십은 무인 항공기에 대한 작업 지속에 대해 말했고, 이제는 다른 조직의 참여로 수행됩니다. Corporation은 Central Aerohydrodynamic Institute의 참여로이 프로젝트를 계속 개발했습니다. 이 프로젝트는 산업 통상부의 지원을 받았다. 2015에서 고객은 수행 된 작업의 일부 결과를 제시했습니다. 그러나 당시 개발자 조직의 대표는 기술적 인 세부 사항없이 수행했습니다.

작년 11 월, RSK MiG는 다시 유망한 UAV를 만들었습니다. 그것이 나왔던 것에 따라, 조직은 지금 다양한 종류의 무인의 차량의 전체의 줄을 개발하고있다. 충격 및 정찰 차량은 1에서 15까지의 이륙 중량으로 만들어지며, 해당 제품은 국내 기업에서 생산합니다. 특히, 이러한 무인기를 위해 특별히 최적의 성능을 갖춘 새로운 엔진을 개발했습니다.

약 한 달 전에, 무인 항공기 분야에서 새로운 흥미로운 진술이 나왔습니다. MiG Corporation은 다양한 등급의 UAV 프로젝트가 있음을 확인했습니다. 더욱이, 그 경영진은 가까운 장래에 그러한 작품의 첫 번째 결과를 보여줄 것을 약속했습니다. 유망한 기술에 대한 "시연회"가 다음 몇 달 동안 진행될 수 있지만 정확한 날짜는 아직 지정되지 않았습니다. 군대와 대중을 보여주기 위해 어떤 샘플이 계획되어 있는지는 알려지지 않았다.

Scat 프로젝트와 RAC MiG의 UAV 개발에 관한 가장 최근 보고서는 며칠 전에 나타났습니다. 이 소식에 따르면, 조직은 무인 차량 전체를 개발하고 무거운 UAV "Skat"에 대한 작업을 재개합니다. 일부 새로운 프로젝트의 결과는 가까운 장래에 발표 될 것이고 다른 프로젝트는 몇 년을 기다려야 할 것입니다. 동시에, MiG 회사가 업데이트 된 무거운 무인 항공기를 보여줄 때 아직 명확하지 않습니다.

Scat UAV에 관한 모든 유용한 기술 정보는 지난 10 년 말에 출간되었으며 그 이후로 프로젝트의 새로운 세부 사항은 공개되지 않았습니다. 그러나 이는 사용 가능한 데이터를 비교하고 업데이트 된 프로젝트에 대해 설정된 목표를 제시하는 것을 방해하지 않습니다. 2005 이후 Skat의 주요 목표와 목표는 변경되지 않았습니다. 변화는 디자인, 탑재 된 시스템 및 무기에 대해서만 기다리고 있습니다.

무거운 클래스 UAV는 한 번에 여러 가지 작업을 해결할 수 있습니다. 그들은 항공 정찰을 수행하는 데 사용될 수 있으며 상당한 크기와 이륙 중량으로 하나 또는 다른 무기를 운반 할 수 있습니다. 지난 해의 정보에 따르면 "Skat"장치는이 두 가지 작업을 모두 해결해야했습니다. 현재 재 처리가 진행된 후에도 기존의 가능성을 유지할 수 있다고 믿을만한 모든 이유가 있습니다.

2007에서는 적 레이더 시스템의 가시성을 줄 이도록 설계된 글라이더가 도입되었습니다. 덕분에 정찰 임팩트 Skat는 적의 방공에 의해 통제 된 영공에서 작동 할 수 있습니다. 최근에는 대공 방어 시스템의 위험이 줄어들지 않았기 때문에 Skat의 최신 버전은 소위 말하는 Skat를 사용하여 특징적인 기술 외관을 유지해야합니다 스텔스 기술. 동시에,이 분야의 최신 개발에 따라 디자인 변경이있을 수 있습니다.

최신 구성 요소를 사용하여 재구성해야하는 온보드 무선 전자 및 광학 전자 장비의 복잡한 재활용이 필요합니다. 온보드 전자 장치는 운전자의 콘솔과의 네비게이션, 데이터 교환 및 자동화 된 조종을 제공해야합니다. 또한, 장치에 탑재 된 장치는 다중 채널 광학 모니터링 및 감지 기능이 있어야합니다. 그들의 특성은 무료 조종, 정찰 및 파업 대상 검색을 제공해야합니다.



눈에 거슬리지 않는 무인 항공기는 적 대상의 직접 공격과 관련된 다양한 전투 작업을 해결할 수 있습니다. 우선, 그는 비밀리에 발사 지역으로 들어가서 한 종류 또는 다른 종류의 파괴 수단을 버릴 수 있습니다. 장비의 구성과 기능에 따라 예비 Skat는 사전 타겟팅을 사용하거나 자체 검색 후 대상을 공격 할 수 있습니다. 이전에 그러한 장치의 적재량이 2에 도달 할 수 있다고 주장되었는데, 이것은 다수의 유도 된 폭탄이나 다수의 기존 모델의 미사일을 운반하기에 충분합니다.

2007 데모시 Scab 모델은 KAB-500Kr 가변 폭탄과 X-31P 대 레이더 미사일과 함께 표시되었습니다. 이러한 전투 하중 구성으로 UAV는 적의 대공 방어와 싸우고 다양한 다른 사물을 사용할 수 없게됩니다. 과거와 현재의 프로젝트를 더욱 발전시켜 탄약의 범위를 넓힐 수 있었고, 해결해야 할 업무의 범위가 늘어날 가능성이 있습니다.

Scat 프로젝트 작업을 성공적으로 완료 한 경우, 러시아 우주 항공 부대는 무거운 등급의 국내 최초 정찰 임팩트 무인 항공기 중 적어도 하나를 수령 할 수 있습니다. 한 번에 비슷한 목적의 샘플을 여러 개 만들어 내고 있다는 점을 염두에 두어야합니다. 예를 들어 여러 유형의 장비를 병렬로 사용할 수있는 가능성이 있습니다. 각 장비는 특정 작업을 더 잘 해결합니다. 특히, 눈에 띄지 않는 "스카트"는 적의 방공을 억제하기 전에 정찰을 수행하고 공격을 수행하는 데 사용될 수 있습니다. 그런 다음에는 그러한 능력이없는 장비가 참여할 수 있습니다.

최근 보도에 따르면, "Skat"테마의 디자인 작업의 현재 단계는 몇 년 동안 계속 될 것이며, 그 후 RSK "MiG"가 새로운 프로토 타입을 발표 할 것입니다. 그 후, 시험과 정련에 약간의 시간을 할애 할 것이고, 그 다음에야 장래 UAV에 봉사 할 기회가 주어질 것입니다. 새 유형의 첫 번째 생산 기계의 작동은 20 대 전반에 앞서 시작할 것으로 가정 할 수 있습니다. 다른 무거운 무인 항공기가 현재 같은 기간에 군대에 도착할 가능성이 있습니다.

결과적으로 15 년이 작업 시작 순간부터 예상 장비 도착 시간으로 넘어갈 것입니다. 경우에 따라 문제가 될 수 있지만 현재 상황은 뛰어난 결과를 얻을 수있는 기회를 제공합니다. Scat 프로젝트가 시작된 이후로 경과 된 시간 동안 모든 주요 영역에서 새로운 결과가 얻어졌으며 기존 UAV를 개발하는 데 사용해야합니다. 결과는 효율적이고 유망한 기계의 출현이 될 것입니다.

최신 뉴스에 따르면 몇 년 전에 버려진 Scat UAV 프로젝트는 여전히 새로운 기회를 얻었습니다. 이러한 프로젝트가 모두 작업이 종료 된 후에 다시 시작되는 것은 아니며 많은 내용이 있습니다. 아마, 제안 된 장치는 실제로 고객에게 흥미가 있으며, 따라서 적어도 테스트에이 장치를 가져다 놓을 가치가 있습니다.

해당 사이트의 자료 :
http://tass.ru/
http://ria.ru/
http://aex.ru/
http://airwar.ru/
http://avia.pro/
http://arms-expo.ru/
저자 :
사용한 사진 :
Airwar.ru, Militaryrussia.ru
12 댓글
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  1. Nikolaevich 전
    Nikolaevich 전 20 9 월 2018 08 : 37
    +4
    저자, 친애하는! 그리고 당신은 옴부즈가 아니에요, 나 나이? 러시아 군대에 "Skat"이 나타날 것이라고 약속 하시겠습니까? 그리고 나는 얼마나 많은 약속을 기억합니다 ... 그들은 조금 시간이 지나고 "Skat"이 날아갈 것이라고 썼습니다 ... 우리의 독수리 (!) "불합리한 Khazars"에 복수하기 위해! 하지만 "갑자기"그는 칼슨처럼 사라졌다. 돌아올 약속도없이! 그리고 갑자기 또!? 또 다시 슈퍼 스텔스처럼 "사라"? 기억하십시오, 저자 .... 나는 두 번째로 살아남지 못할 수도 있습니다! 의지
    1. PSih2097
      PSih2097 20 9 월 2018 11 : 10
      0
      인용구 : Nikolaevich I
      러시아 군대에 "Skat"이 나타날 것이라고 정확히 약속합니다.

      Poghosyan이 자신의 "Sukhoi"를 위해 독점적으로 로비 한 USC에서 제외됨에 따라 나머지 디자인 국에서 작업이 시작되었습니다.
      1. okko077
        okko077 20 9 월 2018 19 : 18
        0
        참으로 순진합니다! 쓸모없는 기사와 쓸모없는 의견을 쓰는 이유는 무엇입니까? UAV에는 문제가없고 실시간으로 작동하는 데 문제가 있습니다 .... 작은 시리아에서도 제어 시스템에 문제가 있으며 글로벌 범위에 대한 이야기가 없습니다 .... 무거운 UAV는 무엇입니까? 그리고 드럼 ... 머리를 치고, 일하는 법을 모르고, 원하지 않는 모스크바 지역 출신의 바보입니다. 우리는 정보 교환 및 이론에 대한 실시간 제어 기능을 갖춘 광범위한 UAV를 보유하고 있습니다. km ?!
        그들은 일종의 항공기 성능 특성을 논의하고 있습니다. 왜 쓸모없는 숫자입니까? 우리는 환경이 없지만 통일 및 상호 작용에 대한 일반적인 표준은 없습니다 ... 각 UAV는 자체 장난감 리모콘으로 독특하며 일부 시스템에 대한 정보를 꿈꾸지 않아도됩니다 .... 군대는 ...
    2. spektr9
      spektr9 20 9 월 2018 11 : 58
      -2
      러시아 군대에 "Skat"이 나타날 것이라고 약속 하시겠습니까?
      나는 당신이 12 PC의 양으로 기다릴 것이라고 생각합니다.)
    3. 니크
      니크 20 9 월 2018 14 : 39
      +2
      지난번에 그들은 그것을 건조시키기 위해 통과 시켰습니다 (그는 어떻게 든 입찰에서 이겼습니다. 의뢰 ), 그러나 그들은 그것을 반환, 그것은 부드러운 사람을 본 사람이 아니었다 ...
      추신 :
      UAV 엔진은 기존 RD-33을 기반으로한다고합니다.
      약간 수정하겠습니다.
      발전소 "Skata"는 RD-5000 터보 제트 엔진 (단발 외국 전투기 용 MiG-5040 전투기에 사용되는 RD-93 엔진 버전)을 수정 한 추력 29kgf의 비 애프터 버닝 바이 패스 터보 제트 엔진 RD-33B 중 하나이며 가시성을 줄이기 위해 평면 노즐이 장착되어 있습니다. ...
  2. FID
    FID 20 9 월 2018 14 : 13
    +9
    실례합니다 ... 물론 나는 항공과는 거리가 멀지 만 누가 이미 그것을 필요로합니까? 내 말은, IMPACT UAV? 우리 "친구"는 그들을 거부하지만 우리는 평소처럼? 몇 년 전에는 주제 였지만 지금은 ???
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. LastPS
      LastPS 20 9 월 2018 21 : 41
      0
      왜 안 되니?
    3. Topgun
      Topgun 21 9 월 2018 17 : 19
      0
      누가 이것을 거부하는지 궁금하십니까?
      반대로, 그들은 이미 무인 항공기와 공중 전투를 벌이고 있으며 GPS 또는 운영자 명령으로 공격하는 표적뿐만 아니라 인공 지능을 끝내고 공중의 군용 차량은 무인 상태입니다 ...
      결국 로봇에 의해 전쟁이 벌어 질 것입니다-이것은 불가피합니다
  3. 슬린 크샷
    슬린 크샷 22 9 월 2018 02 : 00
    0
    아무것도에 관한 고대 기사의 편집
  4. Allexxx
    Allexxx 5 11 월 2018 21 : 17
    -1
    이것이 바로 p와 a가 Northrop B-2 Spirit의 디자인을 "핥아 먹은"곳입니다!
    프로젝트에 대해-좋은 프로젝트! 군대와 해군 모두 필요합니다. 그러나 제어 및 전자 장치에 문제가있을 수 있으므로 통신에 문제가 있거나 중단이있는 경우 프로젝트를 수정하고 파일럿을 수동으로 제어하는 ​​것은 나쁘지 않습니다.
    1. margo2000
      margo2000 7 12 월 2018 16 : 53
      0


      45 년에 도입 된 X-2002A UAV입니다. Skat UAV보다 빠릅니다. 내 질문은, 누가 누구를 핥았 는가?
      1. 이즈 바니
        이즈 바니 28 12 월 2018 19 : 57
        0
        이란의 희생자에서 온 램프