로켓 우편 S.G. Taylor-Smith : 인도의 로켓 패턴과 패키지

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XIX 세기 말에, 폴리네시아의 섬에서 봉사 한 영국 군대는 수정 된 콩 그레 비 (Congrive) 미사일의 도움으로 서신을 전달하려고했습니다. 이 실험은 일반적으로 로켓이 종종 물에 빠졌고 땅에 단단한 착륙이화물을 심각하게 손상 시켰기 때문에 실패했습니다. 수십 년 동안 영국은 로켓 메일에 대한 아이디어를 잊어 버렸습니다. 1930 년대 초반에만 열정적 인 디자이너 Stephen Hector Taylor-Smith가 유망한 제안을 실현했습니다. 몇 년 동안 그는 뛰어난 성공을 거두었습니다.

Stephen Hector Taylor-Smith (스티븐 스미스라고도 함)는 영국 북동부의 Shillong에있는 1891에서 태어났습니다. 이미 어린 시절에 스티븐과 그의 친구들은 로켓 기술에 관심을 보였으 나 가장 적절한 방법으로 구현하지는 못했습니다. 그 사람들은 수제 로켓을 모아서 학교 수영장에서 발사했습니다. 때때로 다음 덤불에서 잡힌 도마뱀은 그러한 제품의 탑재량이되었습니다. 나중에, 젊은 실험자들은 로켓의 도움을 받아 작은 식품, 의약품 등을 "보내"려고했습니다. 도마뱀을 사용한 "실험"과는 달리, 그러한 런칭에는 진정한 미래가있었습니다.




인도 우표는 S.G.의 100 주년 전용입니다. 테일러 스미스


졸업 후, S. 스미스는 캘커타 세관에서 일했다. 몇 년 후 그는 경찰에 갔고, 동시에 치과 의사에게 훈련을 받았습니다. 1914에서 발명가는 경찰을 사임하고 개인 치과 진료소를 열었습니다.

1911이 시작되면서 Taylor-Smith는 비행가의 시위에 뛰어 들어 항공 교통 문제에 관심을 가지게되었습니다. 같은 해 2 월 인도는 공식적으로 항공 우편 시스템을 만드는 세계 최초의 국가 중 하나가되었습니다. 동시에, 첫 비행은 항공기에 6 수천 통의 편지로 완료되었습니다. 이러한 혁신은 S. Smith에 관심이 있었으며, 그는 주로 우편물 테마와 기술 개발, 주로 차량에 관심을 갖게되었습니다.

캘커타에서 S. 스미스는 지역의 우표 수집가의 창립자 중 한 명이되었습니다. 1930에서이 조직은 Indian Airmail Society로 변형되었습니다. 클럽 회원들은 소장품을 보충 할뿐만 아니라 우편 서비스에 대한 일부 지원을 제공했습니다. 또한, 독창적 인 아이디어의 출현으로 협회는 공무원을 매우 흥미로운 제안으로 만들 수있었습니다.

1930 년대 초, 영국의 인도에서는 항공기 전망에 대한 분쟁이 계속되었습니다. 전문가와 아마추어는 항공기 또는 비행선에서 글자와 소포를 운송하는 것이 더 편한 방법을 결정하려고했습니다. 두 가지 옵션 모두 장단점이 있었기 때문에 논란의 여지가 있었다. 1931에서 인도는 로켓트와의 통신을 전하기로 결정한 오스트리아 프리드리히 슈미 렐 (Friedrich Schmidl)의 성공적인 실험에 대한 소식을 접했습니다. 소송에 관심이있는 새로운 주제가 S. Smith.

로켓 우편 S.G. Taylor-Smith : 인도의 로켓 패턴과 패키지
운반선에서 사가 섬으로 날아간 봉투 중 하나


스티븐 스미스 (Stephen Smith)는 어린 시절의 "경험"을 회상하면서 로켓 메일에 대한 아이디어는 삶의 권리를 가지고 있으며 실제로는 실제로 적용될 수 있음을 깨달았다. 곧 그는 분말 로켓을 연구하고 우편 분야에서 그들을 사용하는 방법을 모색하기 시작했습니다. 이론적 인 연구와 계산 후에 실제 샘플의 조립과 검증이 이루어졌습니다. 최초의 미사일과 연속적인 "직렬"제품의 제조 및 제조에서 불꽃을 생산 한 캘커타의 동양 불꽃 놀이가 발명가를 도왔습니다. 테스트 중, 최적의 연료 구성, 선체 및 안정 장치의 가장 성공적인 버전 검색.

페이로드의 모방 자들과 일련의 미사일 시험 발사 후, S. Smith와 그의 동료들은 최초의 "전투"발사를 준비했습니다. 30 September 1934, 가장 간단한 빔 발사기와 새로운 디자인의 로켓이 장착 된 우주선이 캘커타에서 나왔습니다. 로켓은 직경이 약 1 미터 인 원통형 몸체를 받았다. 그 꼬리 부분은 가장 간단한 심지 점화를 가진 분말 엔진을 포함하고 다른 부피는 하중 하에서 주어졌다. Smith의 첫 번째 메일 로켓의로드는 해당 마크가있는 봉투의 143 글자였습니다.

미사일 운반선은 Sagar 섬에서 몇 개의 케이블에서 멈추었다. 그 후 발명가는 퓨즈에 불을 지르고 발사했다. 로켓은 성공적으로 발사되어 섬쪽으로 향했지만, 엔진 작동의 마지막 순간 (거의 목표를 넘어)에서 폭발이 발생했습니다. 주위에 흩어져있는 짐. 그러나 열광 자들은 140 발송물을 찾을 수 있었으며, XNUMX 발송물은 해당 노선을 따라 더 이상 통과하기 위해 우체국으로 옮겨졌습니다. 공중에서 로켓의 폭발에도 불구하고, 경험은 성공으로 간주되었다. 로켓에 의한 가벼운 서신과 엽서 배달의 가능성이 확인되었으며, 또한 로켓의 폭발이 과도한 결과를 초래하지 않는다는 것이 확인되었습니다.


첫 번째 로켓의 다른 봉투 - 다른 색상으로 장식 된 소인이 찍힌 짤막한 봉투


곧 불꽃 전문 회사는 다음과 같은 발사를위한 몇 가지 새로운 미사일을 준비했습니다. S.G. 테일러 - 스미스와 그의 동지들은 로켓의 크기와 질량을 실험했다. 그들은 우편 서신 및 심지어 작은 크기의 신문으로 가득 차있었습니다. 또한 여러 현장에서 다른 조건으로 촬영하면서 다양한 실험을 수행했습니다. 로켓은 다른 기상 조건뿐만 아니라 우주선에서 해안으로, 그리고 지구에서 지구로, 밤낮으로 발사되었다. 일반적으로 사고는 다시 있었지만 발사 결과는 만족 스러웠습니다.

이 테스트는 크기와 무게가 다른 유사한 디자인의 미사일을 사용했습니다. 가장 큰 샘플은 2 m의 길이와 7 kg의 무게를 가졌으며, 그 중 킬로그램 또는 1.5 분의 1이 페이로드에 떨어졌습니다. 더 작은 샘플은 1 파운드의화물 또는 조금 더 적재되었습니다. 시동시 엔진 출력과 앙각으로 인해 최대 수 킬로미터의 범위를 얻을 수있었습니다. 가벼운 로켓은 1-1,5 km를 비행했습니다. 제품은 고정밀도가 다르지 않지만 실제 작동에 적합하다고 판명되었습니다. 수령인은 로켓과 그로부터 길을 찾는 데 많은 시간을 할애 할 필요가 없었습니다.

더 큰 미사일은 편지와 소포 둘 다에 사용되기로되어 있었다. 10 April 1935, 다음 로켓이 강을 뛰어 날아 1 킬로미터를 돌았습니다. 그녀의 화물칸에는 차와 설탕, 숟가락 및 여러 가지 식탁 및 생활 용품 품목이 들어 있습니다. 소포 운송의 주요 가능성이 확인되었습니다.


12 월 1934에서 발사 된 미사일의 서신.


곧, 이러한 기회는 테스트의 일부로 사용되지 않았습니다. 31 5 월 1935, Balochistan을 강타한 지진, S. Smith가 구조 작업에 참여했습니다. 그의 미사일의 도움으로 약과 드레싱의 운송, 강을 통한 곡식과 곡물 운송 Rupnarayan. 첫 발사는 6 6 월이었습니다. 인도 주의적 재앙의 상황에서 몇 킬로그램의 의료 기기와 규정조차도 큰 가치가있었습니다. 도움의 희생자들과 함께 후원의 말로 엽서를 받았습니다.

첫 번째 소포가 발송 된 직후, S. Smith는 새로운 유형의 메일 (회전 사진)을 "발명"했습니다. 특수 주문 인쇄 하우스 중 하나는 4 가지 색상의 디자인으로 8 천 개의 카드를 인쇄했습니다. Rocketgram은 유망한 프로젝트에 대중의 주목을 끌 수있는 판촉물로 간주되었습니다. 실제로, 로켓트에 공중에 있던 그런 품목은 philatelists에 의해 활발히 사고되고, 프로그램의 회계에 뜻 깊은 공헌을 만들뿐만 아니라 해외로 영화 쳤다.

같은 기간 스미스 (S Smith)와 그의 동료들은 히말라야에서 영국의 보호령 인 시킴 (Sikkim) 왕국으로 첫 여행을 갔다. 현지 chogyal (왕) Tashi Namgyal은 로켓 메일에 큰 관심을 보였습니다. 그의 면전에서 여러 가지 발사가있었습니다. 어떤 경우에는 왕이 개인적으로 심지에 불을 지폈습니다. 각 발사는 공식 기념식으로 바뀌었다. 4 월, 기념일 50-th 로켓을 보낸 후, 발명가는 특별한 왕실의 편지를 받았다. 로켓 메일에 대한 관심은 합리적이었습니다. 작은 왕국은 종종 산사태와 홍수로 고통을 겪었으며, 우편 로켓은 요소와의 투쟁 중에 편리한 의사 소통 수단이 될 수있었습니다.


시킴 왕국의 우편물 로켓 발사 중 하나. 극단적 인 권리 - 스티븐 스미스. 센터 (아마) - Chogyal Tashi Namgyal


메일 로켓의 가장 흥미로운 실험 개시는 같은 해 6 월 29에서 열렸습니다. 로켓은 다도 다르 강 (Damodar River)을 날아 가기로되어 있었는데, 그 사이에 특수화물을 배달해야했습니다. 주요 구획에는 189 로켓 패턴뿐만 아니라 살아있는 닭과 수탉이있었습니다. 로켓에는 연착륙을위한 낙하산이 없었지만, 모래 해변이 낙하의 장소로 선택되었는데, 어느 정도까지는 새들의 기회가 증가했습니다. 계산은 정확했다 - "승객"은 죽음에 두려워 했음에도 불구하고 살아 있었다. 인도 최초의 로켓 새들은 캘커타에있는 사유 동물원에 기증되었습니다. 실험 동물은 1936 년말에 노년에서 죽어 사망했습니다. 이 사실은 로켓 선적의 전반적인 안전성에 대한 추가 확인이되었습니다.

한편 S.G. Taylor-Smith는 생방송으로 새로운 경험을했습니다. 106 엽서, 사과와 뱀 Kripi라는 이름의 뱀이 로켓에 넣어졌습니다. 뱀은 냉혈한 모든 감각에서 짧은 비행을 겪었습니다. 사과도 큰 피해를받지 않았습니다. 로켓 패턴의 파티에 관해서는, 그들은 곧 발매되어 컬렉션에 갔다.

2 월 1936에서 S. Smith는 로켓과 우주 기술을 개발할 계획 인 영국 행성 간 소사이어티의 회원이되었습니다. 테일러 스미스 (Taylor-Smith)는 영국 인도에서 처음으로이 단체의 회원이 된 것 같습니다. 사회는 로켓 기술과 우주에 관한 여러 정기 간행물을 발간했습니다. 인도의 발명가는 새로운 출판물에 관심이 있었지만 아마도 자신의 프로젝트에서 구현하기에 적합한 아이디어를 찾지 못했을 것입니다.


시킴 로켓 포스트 봉투


30 대 후반에, S. Smith와 그의 동지들은 새로운 미사일의 개발 및 제조, 시운전 및 새로운 기술 솔루션 검색에 종사했습니다. 불행히도 열광 자들은 적절한 교육을받지 못했고 물질 및 기술 분야에서도 알려진 문제에 직면했습니다. 그러나 이용 가능한 생산 설비로 인해 긴급한 문제의 일부를 해결할 수있었습니다. 새로운 개발 작업과 병행하여 인도 로켓 메일은 고객의 이익을 위해 작동했습니다. 전문가들은 외진 지역에서 편지와 소품 배달을 명령했습니다. 구조 작업 참여의 새로운 에피소드에 대해 알려져 있습니다.

제 2 차 세계 대전이 시작된 후 스티븐 스미스는 군대에서 미사일을 사용할 수있는 방법을 모색하기 시작했다. 첫 번째와 명백한 것은 통신 수단으로 우편 로켓을 사용하는 것이 었습니다. 또한, 그는 정찰 미사일을 개발했습니다. 공중 사진 촬영의 수단으로서, 저렴한 상용 Kodak Brownie 카메라를 사용했습니다. 미사일 발사 실패 2 건이 알려져있다.

메일 로켓의 새로운 특수 수정이 개발되었는지 여부는 알려지지 않았습니다. 발명자는 적의 정보를 두려워하는이 기간 동안 자신의 계획에 대해 말하지 않고 너무 많은 기록을 남기지 않기를 원했습니다. 그 결과, 그의 사상의 특정 부분이 사라졌습니다.

다시 역사 Smith의 로켓 메일은 1944 년 말에 추적되기 시작합니다. 사용 가능한 화약은 성능면에서 차이가 없었으며 발명가는 더 좋은 혼합물을 얻을 수 없었습니다. 결과적으로, 그는 대체 유형의 엔진을 실험하기 시작했습니다. 압축 공기 엔진을 장착 한 일련의 로켓을 조립하고 테스트했습니다. 이러한 미사일의 발사는 1944의 늦은 가을에 시작되었습니다. 마지막 로켓은 4 12 월을 시작하여 그러한 디자인의 무의미 함을 보여줍니다. 압축 가스는 품질이 낮은 화약과도 경쟁 할 수 없습니다.


1935 년에 출시 된 회전 사진의 변형 중 하나. 로켓트 그램은 George V의 대관식 25 기념일에 헌납됩니다.


알려진대로, "가스"로켓의 고장 이후 Stephen Hector Taylor-Smith는 로켓 메일 분야에서의 작업을 중단했습니다. 현재의 형태에서, 그로 인해 창안 된 시스템은 많은 심각한 한계와 관련된 매우 제한된 전망을 가지고있었습니다. 그 결과 더 높은 비행 성능을 얻는 것이 가능해진이 프로젝트의 추가 개발은 새로운 재료의 사용과 생산 능력에 대한 특별한 요구 사항의 배치와 관련이있었습니다. 이러한 모든 요구 사항을 충족시킬 수없는 발명가와 그의 동료는 작업을 계속하기를 거부했습니다.

S.G. Taylor-Smith는 1951의 캘커타에서 사망했습니다. 이 때까지 로켓 메일 프로젝트는 마침내 중단되었으며 갱신 할 기회가 없었습니다. 그러나 앵글로 - 인디언 애호가의 작품은 잊혀지지 않습니다. 1992에서 인도 우체국은 로켓 메일 창립 100 주년 기념 공식 스탬프를 발행했습니다.

알려진 데이터에 따르면 1934에서 1944 시대에 이르기까지 Smith와 그의 동료들은 280에서 모든 변형의 300 미사일을 제작하여 출시했습니다. 제품의 크기, 무게, 범위 및 탑재량이 다릅니다. 적어도 80 발사 미사일은 편지, 엽서 또는 더 큰 짐의 형태로 실제 하중을 실었다. 따라서 실용적인 관점에서 Taylor-Smith 프로젝트는 아마도 세계 로켓 메일 전체 역사에서 가장 성공적이고 오래되었다.

미사일 S.G. Taylor-Smith는 높은 비행 기술 데이터를 가지고 있지 않았으며 장거리에서 무거운 소포를 배달 할 수 없었습니다. 그러나 그들은 작은화물에 잘 대처하고 실제로 운송 문제를 해결할 수있는 능력을 확인했습니다. 불행히도, 필요한 기술의 부족은 흥미있는 프로젝트의 개발을 계속할 수 없었지만, 기존의 형태에서는 인도와 세계 우편의 역사에서 특별한 자리를 차지합니다.

해당 사이트의 자료 :
https://astrotalkuk.org/
http://post-marka.ru/
https://popmech.ru/
http://istampgallery.com/
http://filatelist.narod.ru/
http://stampcircuit.com/
https://stampauctionnetwork.com/
4 의견
정보
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  1. -1
    23 9 월 2018 07 : 41
    놀랍지 않게도, 덜 성공적인 미사일 메일 프로젝트는 인도에서 구현되었습니다. 힌두교 인들은 수백 년 동안 로켓을 만들었다.
    1. 0
      23 9 월 2018 10 : 22
      제품 견적 : dokusib
      놀랍지 않게도, 덜 성공적인 미사일 메일 프로젝트는 인도에서 구현되었습니다. 힌두교 인들은 수백 년 동안 로켓을 만들었다.

      확실히! 그래서 그는 순종 영국인을 시작했습니다! 당신의 논리에 따르면, 중국은 대양 전역에서 우편 미사일을 발사했을 것입니다.
  2. 0
    24 9 월 2018 02 : 05
    압축 공기 엔진을 장착 한 일련의 로켓을 조립하고 테스트했습니다. 이러한 미사일의 발사는 1944의 늦은 가을에 시작되었습니다. 마지막 로켓은 4 12 월을 시작하여 그러한 디자인의 무의미 함을 보여줍니다. 압축 가스는 품질이 낮은 화약과도 경쟁 할 수 없습니다.
    누우 ..... 과산화수소 엔진이 달린 가벼운 로켓과 능동 반응 포탄이있었습니다! "가스"아닌가요? 눈짓
  3. 0
    24 9 월 2018 02 : 45
    IMHO는 자유 비행이 아니라 밧줄로 미사일을 발사하는 것이 더 유망합니다. 로켓 메일.
    최근에 나는 XNUMX 개월 동안 세계에서 끊어진 타직 산 마을에 관한 비디오를 보았다. 여기에서 케이블카를 따라 패스를 통해 물품을 배달하십시오.