군사 검토

상처 또는 죽음? 믿을 수없는 선박의 부활

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"어디에도 배가 없다"- 잠수부 조셉 카넥이 놀란위원회에보고했다. 흐리게되었던 물에서 터치로 움직이면서, 그는 세미 잠수함의 전함의 내부에 자유롭게 통과했다. 웨스트 버지니아주의 흔적을 발견하지 못하면 잠수부는 그의 놀라운 발견을 실수로 지적하고 물 속에서 방향을 잃어 버렸습니다.


상처 또는 죽음? 믿을 수없는 선박의 부활


표면적으로 그들은 아직“V”가 무엇인지 몰랐습니다. 버지니아“왼쪽이 완전히 깨끗합니다. 미국 태평양 리큐어 중 가장 강력한 곳은 함대일본 어뢰는 전함을 말 그대로 "잡았다".

Nagumo의 조종사는 9 개의 어뢰를 신고했습니다. 미국인들은 "V. 버지니아 "는주의 깊은 예약으로 7 번을 기록했다. 손상의 범위가 넓어서 정확한 히트 수를 확립하는 것은 어렵다. 실제로, 어떻게 검사하지 않는가? 수천 톤의 선체 구조는 단순히 어뢰 폭발의 영향으로 우주에서 소멸되었다.

파괴의 공식적인 그림은 다음과 같이 보였다.

3 개의 안타가 갑옷 벨트 아래로 떨어졌습니다. 그 결과, 전함은 기울어 져 물에 정착하기 시작했습니다. 다음 한 두 개의 어뢰가 이미 물속에 잠긴 벨트에 던져져 7 개의 방탄판을 뒤집었다. 선체의 상부에 더 많은 타격이 가해졌습니다. 다음 (또는 여러 건의) 어뢰의 폭발은 얕은 물 속에있는 전함의 두 번째 갑판과 상부 갑판 사이에서 일어났습니다. 솔직히, 바다 전투에 특이한 현상입니다.

한개의 어뢰 중 하나가 이전의 폭발에 의해 형성된 구멍을 통과했고, 퓨즈의 실패로 인해 전함의 몸체 안에 갇혀있었습니다.

일곱 번째 타격은 후방 부분에 있었고, 어뢰는 핸들 페더에서 떨어져 나와 선체 바닥에 추가적인 손상을 일으켰습니다.

적어도 7 개의 어뢰 외에도 "V. 버지니아 "는 2 개의 큰 구경의 갑옷 - 피어싱 폭탄 (용접 된 안정 장치가있는 410-mm BB 셸)의 일부를 취했습니다. 최초의 특수 탄약이 타격을 받으면 전함의 서치 라이트 및 신호 다리가 파괴되고 폭발되지 않은 폭탄의 파편이 두 번째 데크에 도달했습니다.

두 번째는 주요 구경의 세 번째 탑의 지붕에 부딪쳤다. 거대한 스크랩처럼 800 kg의 무게를내는 스틸 바는 100-mm 갑옷을 부수고 안쪽으로 들어가 GK 총의 골을 파괴합니다. 길을 따라, 투석기를 타워에 장착 된 수상 비행기로 분쇄하십시오.

이 사건을 관측 한 수상 비행기 인 Kingfish도 즉각 폭발하면서 가솔린과 손상된 GK 타워로 갑판을 채웠다.

그러나 이것은 시작에 불과했습니다. 소방서는 실제 대격변의 배경에 사소한 일로 보였다. 웨스트 버지니아 (West Virginia)가 범람 한 곳으로 불타는 연료 오일이 흘러 나와서 죽은 LC "애리조나"에서 흘러 나왔다.



30 불타는 불타는 시간 동안, 물 위에 남아있는 전함 부분에서 태울 수있는 모든 것이 파괴되었습니다. 그리고 녹을 수있는 것은 무형의 덩어리로 녹았습니다. 상부 구조의 금속 구조는 고온의 영향으로 꼬여 변형되었다.

폭풍과 태평양 함대의 힘의 인격화가 이루어지면서 USS 웨스트 버지니아 (BB-48)는 전투 부대로서 존재하지 않게되었습니다.

때때로 "V."의 부활을위한 이유로서. 버지니아 (Virginia) "는 진주만 (Pearl Bay)의 얕은 깊이로 불리며 침몰 한 배의 회복을 조직 할 수있게했다. 누가 "V. 버지니아 "바다 바다에서? 그러나 명령문 자체는 논리적 분석을위한 메시지를 포함하지 않습니다. 일본 해군의 옷차림 (각 전함에서 어뢰 함의 한 대대)이있는 넓은 바다에서, 능동적 인 방공을 갖춘 활발히 움직이는 선박에 유사한 피해를 입히는 것은 불가능합니다.

예, 유적의 부상 "V. 버지니아 "는 얕은 물에서 생산되었다. 그러나 우주선을 복원하려는 노력이 얼마나 타당한가?

사악한 방언은 전함 복원 여부를 결정하는 주된 이유는 그의 전직 사령관 인 월터 앤더슨 (Walter Anderson)이 결정했습니다. 그 때까지, 제독의 계급과 함께, 그는 선박의 직원의 검사위원회의 장을 역임했습니다.

전 (前) 지휘관의 향수 어린 감정과 진주만 패배로 인한 손실을 과소 평가하는 명령의 명백한 욕구가 결합되었습니다. 따라서 LC 간의 회복 할 수없는 손실 목록은 한 쌍의 유닛으로 축소되었습니다 : "아리조나"(탄약의 폭발로 인한 재앙)와 전복 된 "오클라호마"는 전복의 상부에서 몸 전체 높이에 걸쳐 9 발의 어뢰를 받았습니다. 그건 그렇고, 손상된 "V.의 상태. 버지니아는 유사한 손상 패턴을 가진 오클라호마보다 훨씬 좋지 않았습니다. 새로운 세대의 고속 LC 구축에 해당하는 "복구"시간대는이를 설명하지 않습니다.


LC "Oklahoma"는 유사한 피해를 입었습니다.


진주만 공격 중 손상된 6 개의 전함 중 4 개가 1942 상반기에 가동되었습니다. 그러나 서사시는 "V. 버지니아 "순위 2 년 반 이상. 전함은 바닥에 놓여졌으며 대부분의 전쟁에서 수리 부두에 서서 1944의 가을에 전투 임무를 시작했습니다.

이야기 전함의 두 가지 생명 "V. 버지니아 "는 구축함"Cassin "과"Downes "의 믿어지지 않는 부활의 전설에 잘 어울립니다.

일본의 공격 당시, 두 배는 LK "펜실베니아"와 함께 같은 드라이 도크에있었습니다. 하강을 강타한 폭탄은 어뢰 혐의의 폭음에 대한 호응이 짙어 짐에 따라 울려 퍼졌다. 탄약의 폭발로 연료가 점화되고 강력한 화재가 구축함의 잔해를 빨아 들였다. 근처의 구축함 "Cassin"이 충격파로 킬로 블록을 찢어 버렸습니다. 그는 보드에 떨어졌고 마침내 Downes를 부서졌습니다. 화염은 구축함의 잔해를 함께 융합 시켰습니다.

초기 보고서에서 함대 검사는 선택된 금속 구조만을 사용할 가능성이있는 Downes의 완전한 파괴를 지적했습니다. "Cassina"의 상태도 회의적으로 평가되었습니다.



그러나 양키스는 포기하는 데 익숙하지 않다. 2 년 후, 복구 된 (!) 구축함 Cassin과 Downs는 해군으로 돌아갔습니다. 해군은 이전 선박의 이름과 개별 요소 만 남겼습니다.

그러나, 나는 구멍의 가장자리를 더 발견 할 수없는 다이버와 함께 사건을 좋아했다.

반사

장군은 자신의 손실을 줄이고 적의 손실을 과장하는 경향이 있습니다. 간단히 말해서, 그들은 거기에 있지 않습니다. 명성과 여론은 항상 실제 상황보다 중요합니다. 그리고 인원 중 손실이 명백하다면 - 아무도 아직 죽은 사람을 부활시키는 데 성공하지 못했다면 (사망 사실은 비밀로 유지 될 수 있음), 군사 장비의 경우 때때로 상황이 완전히 터무니없는 성격을 띠게됩니다.

장비의 손상 정도는 "성공한"장군으로서의 명예와 명예를 훼손하는 사실을 공개하는 데 관심이없는 담당자에게만 알려져 있습니다. 이 경우 완전히 말하지 않은 진실은 여전히 ​​침묵보다 큰 거짓말입니다.

하지만 다시 바다 전투의 연기로.

가장 치열한 사례 중 하나는 전함 미카사 (Mikasa)의 부활입니다. 러시아와 일본의 전쟁이 끝난 지 불과 일주일 만에 도고 제독의 주역 인 대마도의 영웅이 기승 장벽의 폭발로 죽은 채로 죽었다. 그런 다음 사세보 항구에서 침몰 한 선박을 들어 올리기 위해 여러 달의 작업을 시작했으며 2 년 간의 복구 작업이 이어졌습니다. 설명에서 탄약의 폭파 중 전함 손상 정도는 필요하지 않습니다.

얼핏보기에 - "얼굴을 저장"하는 모호한 작업.

그러나 일본인은이 이야기에 대해 자신 만의 순전히 실용적인 설명을했습니다. 그 당시의 떠오르는 태양의 땅은 아직 자체 전함을 건설 할 능력이 없었습니다. 동시에, 일본은 선박 수리 분야에서 상당한 경험을 가지고있었습니다. 1908 현재, 12 armadillos 6 년은 영국인이었습니다. 다른 6 명은 완전히 부서진 상태에서 복구 된 러시아 함선 (쓰리마 전투에서 76 히트를받은 Orel 전자 우물)입니다. Armadillos는 Port Arthur 항의 포위 공격을 통해 좀 더 잘 어울립니다.



따라서 일본인의 입장에서 볼 때 "미카사"의 부상과 회복의 이야기는 특별한 사건이 아니었다.

동시에, 세계 관행의 관점에서 볼 때, 심하게 손상된 선박을 전투 준비 상태로 데려 오면서 동일한 기능과 목적을 유지하는 것은 드문 우연의 일치입니다.

유골은 물 밑에서 제거되었습니다. 때때로 부분적으로. 제거 된 무기와 메커니즘은 다른 배와 해안 물체에 설치하는데 사용되었습니다. "상처 입은 게임"에서 나온 누군가가 자신의 힘으로 또는 가장 가까운 항구까지 견인을 당했고, 피해의 명백한 특성으로 인해 자체 추진되지 않은 배터리, 병영 또는 봉쇄로 바뀌었다.

하지만 아무도 대담하지 못했습니다. 새로운 선체를 만들고, 전임자가 금속으로 해체 한 일부 메커니즘을 설치하고, 이것이 동일한 "수리 된"선박 인 것처럼 가장하기 위해. 미국인 외에는 아무도.

양키스는 항상 손실을 수락하는 것을 절대적으로 거부했습니다. 미국의 관행에 따르면 적의 행동으로 인한 우주선의 죽음은 전투 당시에 만 인식됩니다. 불에 탄 (또는 적어도 그것의 일부) 가장 가까운 항구로 기어가는 경우 - 그게 전부입니다. 대화는 단지 "손상된"유닛에 관한 것입니다. 다음 산호세로 넘어갈 때 이미 문제가되지 않는다. 권력의 돌이킬 수없는 손상으로 인해 붕괴되고 가라 앉을 수있다.

잘 나가는 1 인 1 대대, 함대의 전투 핵심, 항공기 사업자 인 Enterprise, Franklin, Saratoga, Banker Hill은 일본의 공격에 따라 떠 다니는 무기로 변하거나 목표물로 사용되었습니다. 그들은 다른 것에는 좋지 않았습니다. 그들은 심지어 회복하려고 시도하지 않았습니다.

적이 당신을 위해 4 대의 공격 항공 모함을 "쳤다"- 당신이 원한다면, 그들을 회상 할 수없는 손실 목록에 추가하십시오. 왜 카미카제의 공식적인 손실 목록에서 단지 구축함을 가라 앉 혔을까요? 그러나이 모든 것은 지난 몇 년 간의 문제입니다.

그리고 핵 미사일 시대의 함대는 어떻습니까?

포트! 하드 A 포트! 완전한 아 스턴!

( "떠났다! 가득 차있다!") 그러나 그것은 이미 너무 늦었다. 코너 비행 갑판 "John F. Kennedy"는 순양함 "Belknap"에 상부 구조를 차단했습니다.

Belknapa 금속 세공의 날카로운 모서리는 JP-5 제트 연료가 흘렀던 모퉁이 데크 아래의 건물을 파괴하는, 위에서 매달린 항공 모함으로 파고 들어갔다. 그 위치에있는 3 개 주유소 중 2 개는 분당 4000 리터의 예상 연료 공급 속도로 압력을 받고있었습니다.

Belknap에서, 다리의 왼쪽 절반은 돛대와 파이프 모두 날려 버렸다. 항공 모함의 연료가 깨진 굴뚝으로 직접 쏟아져 보일러 실에서 강한 화재가 발생했습니다. 순양함은 즉시 전원을 끊고 불에 휩싸였습니다. 모든 자동 소화제는 작동 불능 상태였습니다. 경량 알루미늄 합금으로 만들어진 상부 구조 요소가 녹아 케이스 안으로 떨어졌습니다. 모든 안테나 장치, 통신 장치 및 제어 장치가 파괴되었습니다. 무기완전히 전투 정보 센터를 태 웠습니다.





충돌 후 몇 분 후, 보일러 보일러 실이 폭발로 파괴되었습니다. 순양함의 중앙 부분에서 또 다른 폭발이 발생했습니다. 76-mm 범용 건이 탄약을 폭발 시켰습니다.

구조대에 온 리켓 (Ricketts) 구축함이 손상된 벨낙 (Belknap) 측에 추락하여 추가 피해를 입혔습니다.

어둠의 시간과 발사체가 폭발 할 위험 때문에 헬리콥터를 사용할 수없는 상황에 상황이 복잡했습니다.

승무원과 전투 그룹의 모든 배들의 사심없는 행동으로 인해 Belknap의 화재는 항공 모함과의 충돌 후 2 시간 30 분에 현지화되었습니다. 개인 초점은 다음날 아침에 사라졌습니다.

이 사건은 여섯 번째 함대의 작전 구역에서 올해의 11 월 1975에서 일어났습니다. 극심한 피해에도 불구하고 순양함은 견인되어 미국으로 배달되었습니다.



전후 함대의 현실에서 고위급 군함 비용의 대부분은 무기 통제 자산에 해당한다. 그 이유는 세계의 선진국에서 군부의 부패와 숙련 된 노동력의 고비용으로 악화 된 독창성과 소규모 생산 때문입니다 (민간 컴퓨터와 달리 레이더 안테나 어레이는 말레이시아 공장에서 청소년의 손에 의해 조립되지 않았습니다).

이 상황을 감안할 때 순양함 Belknap은 완전히 파괴되어 더 이상 함대에게 가치가 없습니다.

우주선에 남아있는 모든 것 : 선체의 구겨진 상자. 시스템과 메커니즘의 불규칙한 탄탄한 질량으로 바뀌었다.

사악한 방언은 순양함의 회복을위한 유일한 이유는 그 시간의 사건에 비추어 어떤 희생을 치르더라도 해군이 그 손실을 감추고 자하는 욕망이었다고 말합니다. 말 그대로 세 바스 토폴 (Sevastopol)의로드 스터에서 벨 카파 (Belknapa) 추락 사고가 일어난 해에는 큰 "용감한"대잠 잠수함이 화재로 사망했습니다. 알려진 바와 같이 그러한 재앙은 소련 선원들 사이에서만 발생할 수 있습니다. 미국인들은 전투없이 배를 잃지 않습니다.

이 이야기의 흥미로운 사실 ​​외에도 크루저를 복원하기위한 관료주의 절차와 작업은 5 년간 지속되었습니다. "Belknap"의 재건축은 60 초기에 건설 한 것보다 시간이 오래 걸렸습니다!

서비스로 재진입 할 ​​때까지 (1980), Belknap은 이미 구형 선으로 대표되었다. 1 세대 미사일 순양함, 새로운 시대의 첫 번째 등장 인물. 디자인에 많은 타협이 있음. Belknap의 재건축은 Aegis Cruisers를 만드는 야심 찬 프로그램, 새로운 세대의 훨씬 강력하고 정교한 배송과 동시에 시작되었습니다. 본부 "Ticonderoga"의 주문은 1978에서 발행되었으며, 그 다음에 동일한 유형의 다른 2 개의 주문이있었습니다.

이 점에서, "Belknap"의 복원과 함께 길고 값 비싼 서사시는 모든 실용적인 의미를 잃어 버렸다. 그러나 책임자는 분명히 이것에 대한 자신의 생각을 가졌습니다.
저자 :
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  1. 추적자
    추적자 25 9 월 2018 06 : 31
    + 16
    좋은 기사는 흥미로운 주제입니다. 특히 숙련공의 연봉이 지나치게 높다는 문구가 마음에 들었습니다. 사실 저는 샌디에고의 군용 조선소에서 제공하는 용접공의 시간당 월급도 쓰지 않을 것입니다. 도시 전체가 구인으로 "덮여"있습니다. 그러나 가장 중요한 것은 미국 조선소의 생산 능력이 과대 평가되기 어렵다는 점이다. 직원은 교육을 받고 자격을 갖추고 있으며 장비는 가장 앞선 것입니다. 그들은 수리 측면에서 무엇이든 쉽게 감당할 수 있습니다. 그리고 모든 것에 돈이 있습니다. 프로세스를 구성하는 것이 좋을 것이며, 그것이 유익하다면 우리는 배울 것입니다.
    1. Monster_Fat
      Monster_Fat 25 9 월 2018 07 : 21
      +7
      아하- "전화 끊기". 미국은 "Avito"또는 "HH"와 같은 대형 게시판이 아닙니다. 거래소를 통해서만 작동하거나 웹 사이트에 공석을 게시하는 회사에 직접 CV를 "경쟁"에 보내야합니다. 샌디에고는 일을위한 광고가 아니라 "보장 된"고용 (사실은 "사실"과는 거리가 먼 " 눈짓 ). 음, 그리고 급여에 관해서는 미국에서 : 모든 사람은 "경력"과 급여에 대해 매우 질투합니다. 아무도 자신의 "직급"과 급여를 줄이는 데 동의하지 않습니다. 그가 함께 일한 이력서에 표시가 없으면 그만두기를 선호합니다. 강등 및 급여. 다른 곳에서 비슷한 위치를 찾을 수없는 경우에는 활동 유형의 변경, 이전 작업과 교차하는 항목 또는 일반적으로 새로운 항목을 선택합니다.
      1. 시간 초과
        시간 초과 26 9 월 2018 08 : 35
        +2
        제품 견적 : Monster_Fat
        작업-교환을 통해서만 또는 "경쟁"에 이력서를 보내

        그땐 왜? HH https://www.indeed.com/jobs?l=San+Diego,+CA&rbl=San+Diego,+CA&jlid=15daff915f69f903과 같은 전자 거래소가 있지만 Bath Iron Works의 공석은 단순히 거기에 없습니다.
        인용구 : 추적자
        나는 시간당 용접기의 급여를 쓰지 않을 것이며, 이는 샌디에고의 군 조선소에서 제공합니다.

        물론 당신은 "캐나다 계 미국인"을 모르기 때문에 당신은 우리의 것입니다.
  2. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
    + 22
    이 기사는 분명히 장점입니다. 심지어 아무 말없이 논쟁하기 웃음
    1. 쿠로 네코
      쿠로 네코 25 9 월 2018 07 : 22
      + 16
      그건 그렇고, 그렇습니다. Kaptsov가 눈을 다치게하지 않는 드문 경우입니다.
      똑같이 "미카사"의 회복을 순전히 이기적인 이익으로 축소하지는 않을 것입니다. 그 당시 그녀는 이미 일본 제국 함대의 상징이되었습니다. 그리고 상징은 금속으로 잘라서는 안됩니다.
      그리고 우리의 "Varyag"는 다른 순양함을 얻고 자하는 욕구뿐만 아니라 일본인에 의해 복원되었습니다.
      1. 체리 나인
        체리 나인 25 9 월 2018 09 : 34
        +3
        제품 견적 : 쿠로 네코
        Kaptsov가 눈을 다치게하지 않는 드문 경우입니다.

        말하자면, 저자는 자신의 수준을 분명히 유지합니다.
        용접 안정제에서 410mm 포탄에 이르기까지 말레이 청소년의 급여와 미국 제독의 내면 세계에 대한 완전히 불필요한 토론에 이르기까지.

        또 다른 질문은 이번에는 Valentin Pikul의 공상 과학 소설과 중괄호 싸움을 삼가고 있다는 것입니다. 잘 됐어요
        1. 알렉세이 RA
          알렉세이 RA 25 9 월 2018 15 : 03
          +2
          인용구 : Cherry Nine
          용접 안정제에서 410mm 발사체까지

          글쎄 ... 적어도 껍질의 유형이 올바르게 표시되는 것이 좋습니다. 그리고 결국 800kg BB 폭탄과 356mm BBS, 심지어 381mm의 선구자 역할을 만났으며 일본인과의 관계는 알려지지 않았습니다. 미소
          1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
            +5
            인용구 : Alexey RA
            381-mm이라 할지라도 그것이 어떻게 일본인을 낳았는지는 알려지지 않았습니다.

            그래서 그것은 초등학생입니다. 우리는 410-mm 발사체와 파일을 가지고 ... 웃음 음료수
            1. 안타레스
              안타레스 26 9 월 2018 22 : 58
              -1
              인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
              410mm 쉘과 파일을 가져옵니다

              나는 그러한 껍질과 파일을 가진 사람들로부터 멀리 떨어져있는 것이 낫다고 생각합니다 ... 윙크하는
              1. 알렉세이 RA
                알렉세이 RA 27 9 월 2018 10 : 54
                +2
                인용구 : 안타레스
                나는 그러한 껍질과 파일을 가진 사람들로부터 멀리 떨어져있는 것이 낫다고 생각합니다 ...

                진지하게, 실제로 일본인은 1000kg 410mm AP 포탄을 800kg 폭탄으로 변환 할 때 몸체를 날카롭게하고 지루하게 만들었습니다. "과도한"금속을 제거하기 위해 쉘이 채널의 압력을 견디는 데만 필요했습니다. 발사시 배럴과 과부하.

                탄도 (1) ​​및 장갑 관통 (2) 팁과 앞 벨트 (6)는 포탄에서 해체되었습니다. 갑옷 관통력에 영향을 미치지 않는 발사체의 원통형 부분은 원추형 (5)으로 회전하여 나카지마 항공 기반의 파업 항공기에 허용되는 B5N으로 폭탄의 무게를 줄였습니다. 내부 캐비티 (4)가 증가하여 무게가 감소하고 폭발물이 크게 증가했으며 또한 새로운 일본 갑옷 관통 포탄 모델에 따라 알루미늄 댐퍼 (3)가 설치되어 폭발물에 대한 충격 하중을 줄였습니다. 항공기 유형의 7 개의 퓨즈 (8)와 스태빌라이저 블록을 부착하기위한 돌출부가있는 새로운 나사 바닥 (9)도 만들어졌습니다. 또한 스태빌라이저 블록 자체 (XNUMX)는 아마도이 전체 변환에서 가장 간단했을 것입니다. 결과는 완전히 독립적 인 새로운 탄약이었으며, 원래의 포병 껍질은 적절한 치수와 강도 특성을 가진 블랭크로 사용되었습니다.
                © 미드나이크
  3. 블라드 큐브
    블라드 큐브 25 9 월 2018 07 : 39
    +6
    일본인 "Mikasa"를 사용하면 분명합니다. 자체 제작 한 선박이 없기 때문에 선박이 복원되어 "건조 방법"에 감겨 있습니다. 반면 미국인들은 머리와 비슷한 문제를 가지고있다. 만약 "Virginia"로 "Belknap"의 수리를 설명 할 수 있다면 .... 그들은 다섯 번째 요점을 생각했다.
    우리는 예산 톱 파리의 "바다"를 가지고 있지만 "Belknap"과 비교하면 ....이 복원, 건설, 아무도 스스로 돈을 벌지 않으면 천둥이 나에게 터졌습니다.
    1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
      +2
      제품 견적 : vladcub
      일본인 "Mikasa"를 사용하면 분명합니다. 자체 제작 한 선박이 없기 때문에 선박이 복원되어 "건조 방법"에 감겨 있습니다.

      나는 이것이 사실이라고 생각하지 않는다. 그들은 RYA 동안 사츠마 식 전함을 배치했고, 동시에 두 대의 쓰쿠바 식 탄도 미사일을 배치했지만 전함과 거의 달랐다. 일본인이 "Mikasa"를 복원하여 무언가를 감을 수있을 것 같지 않습니다.
      1. 블라디미르 녹스
        블라디미르 녹스 25 9 월 2018 08 : 30
        +3
        이 전함은 츠 시마를 기리기 위해 그들에게 소중한 것이었고, 그들을 지휘했던 제독과 Japs의 전대는 성자로 여겨졌으며, 전함은 칠레 형제로부터 재건되었으며 여전히 박물관 배가 있습니다.
    2. 유리 _999
      유리 _999 25 9 월 2018 20 : 26
      +5
      나는 아프가니스탄에서 격추 된 미국 치누크를 대피시킨 Mi-6 헬리콥터 조종사와의 인터뷰를 보았다. 우리의 질문에 "왜 산에서 쓰레기를 가져 가야합니까?" 미국인들은 "의회는 새로운 헬리콥터 건설에 돈을주지 않을 것이지만 수리는 다른 기사로 진행되고 있으므로 아무리 많은 돈이있을 것입니다"라고 대답했습니다.
      1. 견딜 수 없는
        견딜 수 없는 26 9 월 2018 15 : 48
        0
        매우 흥미로운 설명입니다. 미국인들에게는 돈이 관료주의만큼 중요하지 않다는 것을 잊지 말아야합니다.
        1. mmaxx
          mmaxx 28 9 월 2018 15 : 34
          +1
          우리는 다른 무언가가 있다고 생각할 수도 있습니다. 관리자는 어디에서나 동일합니다.
      2. 로마노
        로마노 26 9 월 2018 20 : 54
        0
        Mi-6은 다소 약합니다. Mi-26은 효과가 있었지만, 그로 인해 적재 및 견인 트럭이 크게 촉진되었습니다.
        1. 유리 _999
          유리 _999 27 9 월 2018 18 : 34
          0
          아마. 오래 전부터 세부 사항을 기억하지 못합니다.
    3. 태평양
      태평양 2 10 월 2018 16 : 24
      +1
      동기도 달랐지만 규모도 비슷하지만 우리도 비슷한 일이 일어났습니다. 규모가 비슷할 수도 있지만 나는 단지 모든 정보를 소유하지 않습니다.
      제 XNUMX 차 세계 대전 이후에 Lend-Lease 하에서 동맹국들로부터받은 장비의 반환을 의미합니다. 이탈리아 함대 분단 때문에 영국이 우리에게 준 배들도 마찬가지입니다. "Gangut"문제 중 하나에서 우리 선원들이 영국에서 배를받은 방법, 북부 함대에서의 서비스 및 반환 방법에 대한 긴 기사가있었습니다. XNUMX 차 세계 대전 당시와 그 직후에 건조 된 선박에 대해 이야기하고 있었음을 상기시켜 드리겠습니다. 완전히 오래된 것들에 대해. 이 기사는 주로 Royal Sovereign / Arkhangelsk 항공기에 대해 이야기했지만 영국인은 우리에게 전체 비행대를 제공했습니다.
      1949 년에 돌아 오기 전에 부품의 일부가 배에서 재건되어 복원되었습니다. 이는 영국에서 운송하는 동안이 아니라 도면에있었습니다. 그. 선박에서 부분 복원 수리를 수행했습니다. 그러나 영국인들은 배를 돌려 보낸 후 간단히 폐기하고 재용 해 할 수있었습니다.
      영국과 미국 사람들은 Lend-Lease의 틀 안에서 모든 장비를 돌려주었습니다.
  4. 지휘자
    지휘자 25 9 월 2018 07 : 45
    +1
    그리고 Belknap에게 그런 사실을 듣지 못했습니다. 기사에 감사드립니다.
    1. Monster_Fat
      Monster_Fat 25 9 월 2018 07 : 55
      +6
      "배의 사고와 재해"(인터넷 검색)와 같은 흥미로운 책이 있습니다. "흥미롭고"유익한 책이 많이 있습니다.
  5. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
    + 20
    이제 나는 영국인들의 웅장한 역사적 일화를 기억했다. (모든 결점은 유머 감각이 뛰어나다.)
    그 중에서도 그들은 두 개의 지뢰 찾기 "Zulus"와 "Nubiyets"(EMNIP, 민간 선박의 변환 또는 그것들을 기반으로 한 프로젝트, 나는 기억하지 못함)을 가지고 있었지만 요점은 그들이 같은 유형이라는 것입니다. 둘 다 광산에 의해 심하게 손상되었습니다. 하나는 코에서 찢어졌고 두 번째는 선미에서 찢어졌습니다. 영국군은 함선을 복원하지 않고 한 쪽의 살아남은 활과 다른 쪽의 선미를 연결했습니다. 결과 배의 이름은 "들쭉날쭉" 웃음
    1. 산타페
      25 9 월 2018 08 : 07
      + 15
      Ripals와 Rinaun이있는 Istria를 좋아했습니다. 끝없는 수리로 인해 선원들로부터받은 Rebild 및 Ripair의 별명
      1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
        +8
        인용구 : Santa Fe
        끝없는 수리로 인해 선원들로부터받은 Rebild 및 Ripair의 별명

        그런 일이있었습니다. :))) 그러나 별명은 "Vakante"와 "Occupado", 그리고 "Nelsons"못생긴 자매라고 불리는 함대를 기억하기 위해 그들에게 흔한 일이었습니다. 못생긴 자매.
        1. 또한 깨끗한
          또한 깨끗한 25 9 월 2018 21 : 02
          +1
          음, 악명 높은 "Furies"는 "가짜"를 의미하는 Spurious라는 별명이 붙었습니다.
    2. kvs207
      kvs207 25 9 월 2018 08 : 31
      +4
      미완성 순양함 Frunze의 후미 부분이 손상된 Molotov 순양함에 용접되었을 때 우리는 비슷한 것을 가졌습니다.
      1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
        +8
        제품 견적 : kvs207
        미완성 순양함 Frunze의 후미 부분이 손상된 Molotov 순양함에 용접되었을 때 우리는 비슷한 것을 가졌습니다.

        이것은 사실입니다. 그러나 우리는 Frulotov 배로 밝혀졌다 :)
        1. 쿠로 네코
          쿠로 네코 25 9 월 2018 14 : 40
          +2
          인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
          그러나 우리는 결과 배 Frulotov를 얻지 못했습니다 :)

          이러한 유머 감각으로 인해 타이가에서 XNUMX 개의 장작이 자르기에는 몇 년의 가능성이 거의 없었습니다.
      2. 알렉세이 RA
        알렉세이 RA 25 9 월 2018 15 : 11
        + 10
        제품 견적 : kvs207
        미완성 순양함 Frunze의 후미 부분이 손상된 Molotov 순양함에 용접되었을 때 우리는 비슷한 것을 가졌습니다.

        우리는 또한 우리 자신의 "Zubien"-EM "Orfodarsky"를 가지고있었습니다. 미소
        1929 년 기동 중에 Volodarsky 구축함은 Voikov 구축함 (이전 Ilyin 중위)과 충돌했습니다. "Volodarsky"의 활 끝은 거의 완전히 파괴되었습니다. 물론 Voikov도 고통을 겪었습니다. 충돌 당시 17 명이 숨지고 XNUMX 명이 부상 당했다. Volodarsky의 활은 배의 묘지에 있던 Orpheus에서 절단 된 활로 대체되었습니다. 해군 마녀들은 즉시 Volodarsky에게 "Orfodarsky"라는 별명을 부여했습니다.
    3. 또한 깨끗한
      또한 깨끗한 25 9 월 2018 21 : 11
      +3
      이것은 사실이 아닙니다. Zulu와 Nubian은 Tribal 급 영국 구축함이었습니다. 사실, 둘 중 하나는 눈이 멀었습니다. 글쎄, 특히 민간인의 지뢰 찾기는 아닙니다 .............
  6. 블라디미르 녹스
    블라디미르 녹스 25 9 월 2018 08 : 26
    -2
    대형 해상 선박은 큰 문제이며 그로부터 이익이 없다는 것이 명백하며, 대형 해상 선박의 처짐은 훨씬 더 분명합니다.
  7. 에이 비어
    에이 비어 25 9 월 2018 08 : 49
    + 11
    멋진 기사.
    어쨌든 Kaptsov는 최소한 사이트를 활성화하기에 충분하지 않습니다. 웃음
  8. Mooh
    Mooh 25 9 월 2018 09 : 12
    +9
    올렉, 브라보! 업무 중단은 분명히 유익합니다. 훌륭한 기사, 흥미로운 주제, 스릴 프레젠테이션. 나는 같은 맥락에서 계속되기를 희망합니다.
  9. 그라츠
    그라츠 25 9 월 2018 14 : 57
    0
    나는 양키스가 잃어버린 것에 대해, 세상이 진실을 알고있는 것에 대해 망설이지 않습니다.
  10. 알렉세이 RA
    알렉세이 RA 25 9 월 2018 17 : 12
    +4
    표면적으로, 그들은이 장소에서 "V. 버지니아 "는 완전히 좌절했다. 한 때 태평양 함대의 가장 강력한 미국 주류가 있었던 곳에서는 격렬한 공포가있었습니다. 일본 어뢰가 말 그대로 전투함을 박살 냈습니다.

    EMNIP, "ViVi"는 단순히 운이 좋지 않았습니다. 목표물이 항공 모함이었던 일본 뇌격기 그룹의 길에서 발견되었습니다. 이 차량의 승무원은 AB를 제외한 모든 표적을 공격하는 것이 엄격히 금지되었습니다. 이동 깊이가 얕은 "키트"어뢰의 뱃속 아래에서 AB 공격을하려면 스트로크 깊이를 2-3 미터로 설정해야한다고 믿었지만 LK는 PTZ). 그러나 AB는 여전히 항구에 있지 않았고 "대공"그룹은 신경을 잃은 것처럼 보였습니다. 그것은 "대-링커"그룹과 포메이션을 혼합하고 "전함 열"에 어뢰를 사용하기 위해 서두 릅니다. 이러한 폐기물은 초기 계획에 포함되지 않았기 때문에 사전에 목표 할당이 이루어지지 않았습니다. 그리고 "대공"그룹의 어뢰 대부분은 "ViVi"에갔습니다.
  11. 포터
    포터 25 9 월 2018 18 : 27
    +5
    제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이
    이제 나는 영국인들의 웅장한 역사적 일화를 기억했다. (모든 결점은 유머 감각이 뛰어나다.)
    그 중에서도 그들은 두 개의 지뢰 찾기 "Zulus"와 "Nubiyets"(EMNIP, 민간 선박의 변환 또는 그것들을 기반으로 한 프로젝트, 나는 기억하지 못함)을 가지고 있었지만 요점은 그들이 같은 유형이라는 것입니다. 둘 다 광산에 의해 심하게 손상되었습니다. 하나는 코에서 찢어졌고 두 번째는 선미에서 찢어졌습니다. 영국군은 함선을 복원하지 않고 한 쪽의 살아남은 활과 다른 쪽의 선미를 연결했습니다. 결과 배의 이름은 "들쭉날쭉" 웃음

    실제로 지뢰 찾기가 아니라 부족 형 구축함입니다. 우리 함대에서 유사한 회수의 예는 구축함 Storozhevoy pr. 7u, 두 총 코 스톱으로 구축함 pr. 30의 뱃머리 용접으로 재건되고 순양함 Frunze pr. 68의 용접 팁으로 순양함 Molotov입니다.
    1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
      +1
      제품 견적 : 포터
      실제로는 지뢰 파 사람이 아니고, 부족 유형의 구축함입니다.

      네, 정확히 말하자면 기억이 생깁니다. 아아.
      1. 루리 코 비치
        루리 코 비치 25 9 월 2018 19 : 54
        0
        인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
        네, 정확히 말하자면 기억이 생깁니다. 아아.

        안드레이 니콜라에 비치 (43 세) 빌레이 뭐
  12. 루리 코 비치
    루리 코 비치 25 9 월 2018 18 : 43
    +2
    글쎄요, 기사는 플러스입니다. 저자는 Kaptsov이지만 Oleg는 자신이 원하는 것을 정상적으로 설명 할 수있었습니다. 롤
    1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
      + 10
      제품 견적 : Rurikovich
      나에게 완벽한 여자를 보여줘.

      금발 90-60-90, 와인 및 보드카 가게의 소유자를 음소거 하시겠습니까? 웃음
      1. 루리 코 비치
        루리 코 비치 25 9 월 2018 19 : 52
        +2
        인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
        금발 90-60-90, 와인 및 보드카 가게의 소유자를 음소거 하시겠습니까?

        좋은 음료수 그렇다면 .... 윙크하는
        그러나 현실은 훨씬 더 평범하다 의지 :
        돈이 있고 모든 것에 동의하면 끔찍합니다.
        90-60-90이면 멍청하지 않고 돈없이 오지 않습니다.
        사업체의 소유자가 90-60-90이면 무릎을 꿇어 야합니다 ...
        멍청하고 아름답다면 보드카없이 ...
        어디에서나 잡기 웃음
        인생에서 이상을 꿈꾸는 것만 남아 있기 때문에 (꿈이 달콤한 이유입니다) VO에서 "전함"이라는 단어 없이는 Oleg의 기사를 거의 볼 수 없습니다. 눈짓 깡패 hi
  13. 포터
    포터 25 9 월 2018 19 : 49
    +5
    Staty, "명품으로 인한"복원의 예는 프로젝트 30BV입니다. 이집트에서 임대 한 Project 30bis Merciless and Solid의 구축함은 완전히 사망하고 상태가 좋지 않다는 주장과 함께 소련으로 반환되었습니다. Adm. Gorshkov는 개인적으로 Sevmorzavdod 약에서 가능한 가장 짧은 시간에 수행 된 "바늘처럼"개조를 수행하도록 명령했습니다. 1980 년
  14. 보 야카 어
    보 야카 어 26 9 월 2018 01 : 03
    +1
    "진주만 공격으로 손상된 1942 척의 전함 중 XNUMX 척은 XNUMX 년 상반기에 취역했습니다."/////
    -----
    4 척의 놀라운 회복 속도로 인해 대형 선박이 크게 손상되었습니다.
    결국 그들은 스스로 복수 할 수있었습니다. 1944 년에 그들은 일본과의 해전에 참여하고 침몰 한 일본 함선을 기록했습니다.
    1. 산타페
      26 9 월 2018 01 : 22
      +2
      그들은 심하게 손상되지 않았습니다.
    2. 포터
      포터 26 9 월 2018 21 : 11
      0
      Pearl Harbor에 위치한 8 개의 전함 중 2 개가 사망하여 복원되지 않았습니다. 3은 심각한 피해를 입 었으며 그 중 1 개는 1943 년 여름 수리 후 2 년에는 1944 개로 가동되었습니다. 3 대의 전함이 약간 손상되었으며 (2 ~ 3 대의 치명적인 폭탄은 치명적이지 않음), 1942 년 봄에 대공 무기를 동시에 강화하여 수리 후 작전을 시작했습니다. 저자는 약간 당혹 스럽다.
      1. 산타페
        27 9 월 2018 00 : 57
        0
        저자는 유혹 당하지 않는다.
        진주만 공격 중 손상된 6 개의 전함 중 4 개가 1942 상반기에 가동되었습니다.

        그것은 lk에 관한 것이다.
        테네시
        펜실베니아
        메릴랜드 주
        네바다

        캘리포니아는 1 월 1944에서 봉사 활동에 복귀했습니다.
        캘리포니아 중공업 - 7 월 1944

        오클라호마와 애리조나 - 회복 불가능한 손실
        1. 댓글이 삭제되었습니다.
        2. 알렉세이 RA
          알렉세이 RA 27 9 월 2018 11 : 32
          +1
          날짜를 자세히 설명하면 다음과 같습니다.
          인용구 : Santa Fe
          테네시

          수리는 26 년 1942 월 1942 일에 완료되었습니다. 분명히 양키 인들은 서둘러 LC를 수리하지 못하도록 서두르고있었습니다. 이미 1943 년 XNUMX 월에 다시 현대화를 위해 도킹 되었기 때문에 (XNUMX 년 XNUMX 월까지)
          제품 견적 : 산타페
          펜실베니아

          수리는 30 년 1942 월 1942 일에 완료되었습니다. 그리고 양키스는 서둘러 1943 년 XNUMX 월, LK는 다시 현대화를 위해 도킹되었습니다 (XNUMX 년 XNUMX 월까지).
          제품 견적 : 산타페
          메릴랜드 주

          수리는 26 년 1942 월 XNUMX 일에 완료되었습니다.
          인용구 : Santa Fe
          네바다

          현대화와 결합 된 수리는 1942 년 1942 월에 완료되었습니다. 즉, XNUMX 년 하반기입니다.

          그건 그렇고, 그들은 구달 카날에 대한 캠페인의 높이에서 정확히 구 태평양 LK가 현대화로 출발 한 것은 함대에 솔로몬 제도에서 작동하는 모든 부대를 공급할 충분한 유조선이 없었기 때문이라고 기록합니다. 양키스는 유용한 것과 유용한 것 -여전히 공급이 불가능한 초과 선박을 제거하고 향후 전투를 위해 업그레이드하십시오.
  15. 호머 _j_ 심슨
    호머 _j_ 심슨 26 9 월 2018 10 : 34
    0
    "전함 당 XNUMX 척의 어뢰 폭격기 일본군과 함께 열린 바다에서는 적극적으로 항공 방어를하는 능동 기동 선박에 이러한 피해를 입히는 것이 불가능할 것입니다."

    그리고 저자는 10 년 1941 월 XNUMX 일 열린 바다에서 LK“The Prince of Wales”와 LKr“Ripals”의 죽음에 대해 무엇을 말하고 있습니까? 적극적으로 기동하고 서로 방공을 지원 했습니까?
    1. 산타페
      27 9 월 2018 01 : 53
      0
      그리고 한 함대는 어떻게 관리 했습니까?
  16. Captain45
    Captain45 26 9 월 2018 14 : 02
    0
    특히 Belknap 사고에 대한 흥미로운 기사는 선원들뿐만 아니라 직원들도 슬로베니아입니다. 제가 해군 문제에있어서 훌륭한 전문가는 아니지만 질문이 있습니다.두 배는 LC "펜실베니아"와 같은 드라이 도크에있었습니다. 하강을 강타한 폭탄은 어뢰 혐의의 폭음에 대한 호응이 짙어 짐에 따라 울려 퍼졌다. 탄약의 폭발로 연료가 점화되었고 ​​강력한 화재가 구축함의 잔해를 빨아 들였다.(c) 배가 도킹되지 않고 연료에서 무장 해제되지 않은 상태입니까? 의뢰 그리고 하나 더 작은 메모 :태풍과 태평양 함대의 힘의 도용, USS 웨스트 버지니아 (BB-48) ... 선박의 이름은 주 이름에 해당하는 "West Virginia"로 번역되므로 기사에서 이름을 사용합니다. 유적의 상승 "V. 버지니아 " (c) LC의 이름과 일치하지 않지만, 그렇지 않으면 "최대한 존경의 보증을 받아들입니다"라고 말합니다. hi
    1. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 26 9 월 2018 18 : 48
      +2
      제품 견적 : Captain45
      선박이 도크의 연료에서 비무장되고 언로드됩니까?

      믿거 나 말거나 EM은 탄약과 연료로 도킹되었습니다. 게다가 공식 "데미지 리포트"로 판단한 Downes에서는 어뢰 발사관에 어뢰가있었습니다.
      다운스의 우현 튜브에있는 어뢰 탄두가 발사되어 해당 지역의 주 갑판과 우현 측이 폭발했습니다. 이로 인해 보일러와 엔진이 약간 손상되었습니다. 폭발로 심각한 석유 화재가 발생하여 두 선박의 선체가 크게 손상되었습니다. 파편과 폭발로 인해 Cassin의 선체에는 200 개 이상의 구멍이 생겼으며, Downes의 선체에는 400 개 이상의 구멍이 생겼을 것입니다.
      © 피해 보고서 USS Cassin, USS Downes 인클로저 C-CINCPAC 조치 보고서 Serial 0479 15 년 1942 월 XNUMX 일

      7 년 1941 월 XNUMX 일 아침에 같은 부두에 주둔 한 "펜실베니아"에서는 기지의 전투 준비 수준에 따라 방공 계산이 조직되었습니다. EMNIP, ZPU의 XNUMX 분의 XNUMX은 완전한 계산이 있었고 나머지 ZPU와 중구 경 대공포는 LK에 탑승했습니다.
      EM에서는 상황이 훨씬 나빴습니다. 총에는 현대화를 위해 넘겨진 자물쇠가 없었습니다. 총에서 신속하게 들어올 려진 ZPU 만 있고 계산이 가능하며 발사되었습니다.
  17. 얀 세르게 브
    얀 세르게 브 29 9 월 2018 13 : 07
    -1
    흑해 함대는 제 956 차 함선이없는 러시아 연방 최초의 대형 함대가 될 것입니다. 실제로 발트해에는 아무것도 없습니다. 그곳에서 XNUMX 번째 구축함은 다른 곳과 마찬가지로 오랫동안 죽어 왔습니다.
  18. 이블 리온
    이블 리온 30 9 월 2018 17 : 35
    0
    "탱크는 일련 번호판이 유지되는 한 대차 대조표에 남아 있습니다."
  19. 찻잔
    찻잔 30 11 월 2018 20 : 47
    0
    PD-50을 높여야합니다.