복잡한 총알 탄두 무기 촬영
총기 진행 оружия 탄약, 탄약 및 자동화 시스템과 같은 주요 구성 요소의 개발과 항상 관련되어 왔습니다. 현재 표준 구명총 복합체가 형성되었으며, 구경의 총알 형상, 병 슬리브가있는 단일 카트리지 및 재 장전 메커니즘의 가스 엔진으로 구성됩니다.
그러나 1946의 표준 콤플렉스는 분말 충전량이 감소 된 중간 카트리지를 사용하는 경우에도 불편한 위치에서 파열되는 요구되는 발사 정확도를 제공 할 수 없음을 보여주었습니다. 그 다음 해에 개발 된 저 - 임펄스 카트리지, 작은 팔의 선형 배치 및 볼트 그룹의 직접 가스 구동은 근본적으로 상황을 변화시키지 않았습니다.
마지막 60 년의 대안 솔루션은 표준 컴플렉스보다 중요한 이점을 입증하지 못했습니다.
- 세미 프리 셔터가 장착 된 자동화 시스템의 조작성은 배럴 챔버에서 Revelli 그루브의 코킹 시작 전 (소성 된 카트리지가 최고 압력의 분말 가스에서 롤백 될 때 소모성 카트리지의 완전성을 보장)까지의 발사 시간에 의해 제한됩니다.
- 복잡한 메커니즘과 높은 충격 부하로 인해 피니언 기어 변속기를 사용한 균형 잡힌 자동화 시스템의 모니터 및 시스템의 내결함성이 표준보다 훨씬 더 적습니다.
- 무기 등급의 강으로 만들어진 다단계 자동화 시스템의 질량 차원 특성은 소형 소형 무기에 대한 기준을 충족하지 못한다.
- 폴리머 라이너와 민소매 카트리지는 집중적으로 총을 발사 할 때 배럴에서 녹거나 자발적으로 연소를 제거 할 수 없었습니다.
- subcaliber 화살 모양의 탄환은 높은 항해 면적과 작은 자이로 스코프 모멘트로 인해 비행 궤도상에서 불안정한 것으로 밝혀졌으며, 높은 침투성은 침투성을 감소시킴으로써 증가 될 수있는 낮은 정지 효과를 수반했다.
라트 니크 (Ratnik) 군사 요원을위한 새로운 장비 창설의 일환으로 소형 무기 개발을위한 최신 국내 프로그램은 타협점을 벗어났습니다. 인간 공학이 수정 된 표준 Izhevsk 제품과 균형 잡힌 자동화 기능을 갖춘 준 표준 Kovrov 제품이 채택되었습니다.
반면에, 세라믹 플레이트가 장착 된 방탄복 형태의 보호 장비 분야에서의 진보는 총격계 디자인의 모든 업적을 저 충동뿐만 아니라 구경 7,62х51 / 54 mm 이하의 고충전 소형 무기 카트리지로 끌어 들여 단일 화재로 이동할 가능성을 고려하도록했습니다 매그넘 카트리지 사용, 즉 본질적으로 1914 연도로 돌아갑니다.
현 상황의 교착 상태는 미 국방부가 임시 무기 소총을 임시 무기 소총 프로그램과 자동 무기 교체 프로그램의 일환으로 소형 무기 샘플을 제출하도록 무기를 보냈던 5 월 2017에서 주 차원에서 인정되었습니다. 특정 자동화 시스템 및 탄약 유형에 관한 사전 요구 사항없이 M249 SAW (분대 자동 무기)의 무기 모든 이전 프로그램에서).
경쟁 절차의 승자는 권총 자동화 시스템과 탄약에 대한 혁신적인 접근 방식을 기반으로 포괄적 인 솔루션을 제공 할 수있는 사람이 될 것으로 예측할 수 있습니다. 통합 솔루션은 모든 기존 및 장래 유형의 보호 장비의 갑옷 침투에 중점을 두어야하며 불편한 위치에서 대기열에 대한 발사 정확성을 높이고 달성 가능한 신뢰성 수준을 감소시키지 않으면서도 착용 가능한 카트리지를 제공해야합니다.
우리 나라에서는 예비 기술 요구 사항이없는 유사한 대회가 아직 발표되지 않았습니다. 이와 관련하여 기관총, 저격 용 소총 및 경비행기와 같은 자동화 된 소총 부서 직원의 소형 무기의 기존 모델을 대체하기위한 다음과 같은 통합 솔루션 총알 카트리지 무기를 공개 토론에 제출하는 것이 적절합니다.
제안 탄약
보호 수단에 대한 파괴 수단의 손실 된 장점을 복원하기 위해 세라믹 갑옷과의 경쟁에서 선두를 차지할 수 있도록 탄 구경 이하 탄화물 탄환의 사용으로 전환하는 근본적인 해결책이 제안되었습니다. 바람을 줄이고 자이로 스코프 모멘트를 증가시키기 위해, Lancaster의 타원형 나사 드릴링 시스템으로 배럴에서 회전을 얻는 추진 팔레트 (끝 구멍으로 인해)와 앞으로 움직이는 무게 중심을 가진 꼬리 유닛이없는 부 구경의 원뿔 총알이 주목할만한 요소로 제안됩니다. 총알의 구조 재료는 체류 허가의 텅스텐 합금이며, 팔레트는 직접 불소화에 의해 형성된 불소 수지 코팅이있는 폴리 아미드 - 이미 드 중합체입니다. 카트리지의 구성은 저밀도의 벌크 니트로 포로 카 수준에서 연소율을 보장하기 위해 HMX를 함유하는 이염 기성 분말로부터 성형 된 추진체를 포함한다.
하위 구경 총알의 작은 크기는 최소 포장 볼륨으로 텔레스코픽 카트리지를 사용할 수 있습니다. 카트리지 케이스의 구조 재료는 산화 알루미늄으로 된 분산 섬유로 채워진 알루미늄으로되어있어 카트리지 황동 수준에서 합성 강도를 제공합니다. 챔버 내 마찰 계수의 4 배 감소뿐만 아니라 산화 피막에서 자연 피막이 균열되는 동안 알루미늄의자가 점화를 피하기 위해 슬리브의 표면에 플라스틱 구리 피막 및 흑연 충전재가있는 폴리이 미드 바니시가 연속적으로 도포된다. 내마모성과 내열성을 갖춘 래커 (lacquer)는 볼트 릴 (reel)에서 발사되는 것뿐만 아니라 배럴 챔버 (barrel chamber)에서 Revelli 홈을 사용하지 않고 세미 프리 셔터 자동화 시스템을 적용 할 수있게합니다. 카트리지의 슬리브는 이젝터가있는 볼트가 배럴 챔버의 깊이 안으로 들어가도록 감소 된 직경의 플랜지를 갖는다.
금속 하위 구경 총알은 초기 속도가 7 배 증가하고 39 배의 장애물을 가로 지르는 과정에서 횡력이 증가 함에도 불구하고 카트리지 1,6NXXXXX 총알의 금속 - 세라믹 코어 무게와 동일합니다.
제안 된 카트리지의 무게가 낮 으면 1,5 - 2 번에 휴대용 탄약의 양을 늘릴 수 있습니다. 신축성있는 카트리지의 슬리브의 큰 지름은 또한 조용한 발사를 보장하기 위해 폴리머 쉘에 큰 구경의 아음속 구경 총알을 장착 할 수 있습니다. SPEAR라는 제목으로 텔레스코픽 카트리지를 제작하는 방법에 대한 자세한 내용은 2018 (군 복무)에서 발표 된 "구경 이하 탄약이 장착 된 소형 무기 카트리지"기사에 자세히 나와 있습니다.
자동화 시스템 선택
불편한 자세에서 버스트를 발사 할 때 작은 팔을 잡는 안정성은 맥박 패턴에 의해 결정됩니다. 이상적인 경우, 무기는 생산 라인에서 무기의 무게 중심을 이동시키지 않고 첫 번째 샷에서 마지막 샷까지 리코일 펄스를 단방향으로로드해야합니다. 이 극단적 인 경우는 자유 게이트가있는 시스템에서 관성과 리턴 스프링에 의해 속도가 느려지고 볼트의 릴을 수신기 뒤쪽에 놓고 볼트의 질량을 반대 방향으로 움직이는 평형 추와 균형을 이루지 않고 발사 할 때 달성됩니다. 그러나 자유로운 셔터의 사용은 3-4 kg의 양으로 셔터 질량과 카운터 웨이트의 증가를 수반하며, 이는 무기 자체의 무게를 두 배로 만듭니다.
이 방향의 또 다른 해결책은 무기에 이동식 발사 장치를 사용하는 캐리커처 자동화 시스템입니다. 배럴 - 수신기 - 카트리지 피더는 관성 및 리턴 스프링으로 감속합니다. 소방 계획에서의 균형 잡힌 자동화 구현은 또한 소형 소형 무기의 무게를 2 배 증가시킵니다. 또한, 수문 촬영 기법의 복잡성으로 인해 현장에서의 무기 작동의 신뢰성이 현저하게 감소합니다.
표준 가스 엔진의 임펄스 다이아 그램은 매우 복잡하며 앞뒤로 향하는 4 개의 충격을 포함합니다. 즉, 분말 가스가 게이트로 유입되는 것과 분말 가스가 가스 피스톤에 충돌하는 것, 슬라이드 프레임이 볼트에 충돌하는 것, 슬라이드 프레임의 충격 받침대 뒤쪽에서 볼트가 배럴에 들어가고 볼트 캐리어가 볼트에 끼는 충격으로부터 보호합니다. 2 개의 가스 피스톤으로 균형 잡힌 자동화 시스템은 6 개의 펄스 중 2 개만 보상합니다 : 분말 가스가 가스 피스톤에 충돌하고 볼트 캐리어 및 밸런스 바가 수신기의 반대쪽 끝에 충돌하는 경우. 또한, 무기 통은 추가로 가스 블록에 달려 있으며 자유롭게 매달 리지 않습니다. 가스 블록에 가스가 충돌했을 때의 뒤집힌 순간의 영향을받습니다.
관성, 리턴 스프링 및 롤러 기어 슬라이드와 관련된 슬라이드 프레임과 함께 세미 프리 게이트가있는 무기의 펄스 다이어그램은 볼트 프레임이 버트 플레이트에 충돌했을 때 화약 가스가 볼트에 충돌하는 충격으로부터 뒤로 향하는 세 개의 펄스와 앞으로 향하는 두 개의 펄스를 포함합니다 볼트의 배럴 내로의 충격 및 볼트 캐리어가 볼트에 끼는 충격으로부터 보호한다. 반 자유형 셔터의 릴에서 발사와 결합 된 균형 잡힌 자동화 시스템은 펄스 수를 2로 줄입니다. 그러나 볼트와 볼트 캐리어 사이의 롤러 기어는 평형 자동화 시스템의 질량 방지를 위해 추가 구동이 필요하며 레버 기어는 기울어 진 모멘트를 만듭니다.
1937-38 년에 코브 로프에서 소비에트 디자이너 유리 페도로 비치 유리 첸코 (Yuri Fedorovich Yurchenko)는 크랭크 메커니즘 (RCC "Shkval"의 주제)에 의해 속도가 느려지는 반 프리 셔터를 갖춘 혁신적인 균형 자동화 시스템을 개발했습니다. 크랭크 밸런서는 동시에 균형 잡힌 자동화 시스템의 카운터 웨이트 역할을했으며 충격없는 모드에서 작동했습니다. 왕복 운동의 극한 위치에서의 셔터 속도는 이러한 유형의 변속기의 운동학으로 인해 제로였습니다. 셔터에서 촬영했습니다. 무기의 펄스 다이어그램은 분말 가스가 볼트에 미치는 영향으로 발생하는 하나의 펄스로 구성됩니다. 남아프리카 기관총의 발사 속도는 분당 2000 발의 수준으로 붉은 군대 공군이 제시 한 요구 사항에 해당합니다. 배럴 채널을 절단하는 것은 600 발 (전투기의 한 번의 전투 비행)을 견뎌냈으며,이 단일 배럴 기관총을 대포로의 전이로 사용하는 것을 포기하기로 결정했습니다. 항공 발사 속도가 절반 인 무기. 남아프리카 공화국의 또 다른 특징은 변속기 메커니즘의 유일한 크랭크가 진동 운동을하고 회전 방향이 변경 될 때 비행기 글라이더에 틸팅 모멘트를 전달했다는 것입니다 (모멘트는 글라이더와 비행기 엔진의 질량에 의해 소멸되었습니다).
반 자유형 셔터, 감소 된 크랭크 메커니즘으로 자동화 시스템에서 달성되는 반동 임펄스의 균형, 무 영향 및 단 향성은 무기를 복잡하게하지 않고 불편한 위치에서 버스트를 발사 할 때 정확도를 높이며 질량을 늘리고 신뢰성을 떨어 뜨립니다. 소형 무기 설계에서 이와 같은 자동화 시스템을 사용하려면 많은 기술적 문제를 해결할 필요가 있습니다.
- 크랭크의 회전 방향을 변경할 때 발생하는 뒤집힘 모멘트를 보정합니다.
- 배럴 보어 절단의 열가소성 마모를 제거합니다.
- 높은 템포로 촬영할 때 하나의 대기열에있는 탄약의 소비를 제한하십시오.
첫 번째 문제는 반대 방향으로 회전하는 두 개의 크랭크를 사용하여 해결됩니다. 두 번째는 랭커스터 드릴이있는 부드러운 배럴을 사용하고 세 번째는 큐 길이를 세 번으로 제한하여 해결합니다.
달성 된 분당 2000 레벨에서 AOR의 발사 속도는 총 제작 계획 (G11 및 AN-94)의 소형 무기의 발사 속도에 해당하며, 또한 "Abakan"경쟁의 결과에 따라 러시아 연방 국방부의 결론을 충족 시킨다는 점에 유의해야합니다. 고정 된 대기열에서 높은 속도로 실행.
세미 프리 셔터가 장착 된 자동 무기의 특별한 장점은 수신기에만 장착 된 캔틸레버 장착 배럴입니다. 이 디자인 특징은이 자동 시스템이 미세한 발사 정밀도로 자동 로딩 저격 용 소총에 가장 적합한 선택이되도록합니다. 차례대로, 자동 소총과 자동 소총과 같은 무기 모델을 사용하면 소총의 소총을 통합 할 수 있습니다.
가벼운 기관총을 포함한 보병 보병의 완전한 통합은 고용량 점포를 통해 이루어집니다. 이 분야의 잘 알려진 솔루션에는 다음과 같은 운영상의 단점이 있습니다.
- 12 카트리지의 용량이 4 행 박스 매거진 인 AK-60은 급격하게 흔들리고 잡지의 벽이 중간에 놓이지 않은 카트리지 순서를 혼란시키는 경우 부분적으로 고갈됩니다.
- 16 카트리지의 용량을 갖춘 드럼 매거진 RPK-96는 카트리지 당 크기가 크고 무게가 큽니다.
가장 좋은 선택은 FN P90에서 사용 된 예제에 따라 배럴의 축을 따라 위치한 대용량의 이중 행 박스 저장소입니다. 그러한 상점은 무기의 크기를 나타내지 않으므로 손상으로부터 보호됩니다. 후자의 상황은 상점의 강도에 대한 요구 사항 수준을 줄여 무게를 크게 줄입니다.
저격 용 라이플과 가벼운 기관총의 특징은 큰 확장의 배럴입니다.이 확장은 특히 제한된 공간의 전투 차량에서 작동하기위한 짧은 탄환 기관총과 구별됩니다. 원칙적으로,이 문제는 상호 교환 가능한 배럴의 도움으로 해결할 수 있습니다. 교환 가능한 배럴의 무게로 착용 가능한 탄약을 줄이고 화살통을 배럴 교체시 부적합하게 만듭니다. 합리적 선택은 투우사 배치 계획을 사용하는 것입니다.이 배치 계획을 사용하면 수신기를 버트에 배치하여 무기 길이를 줄여 기관총에있는 저격 용 라이플 / 라이트 기관총에서 긴 배럴을 설치할 수 있습니다. 오른쪽 어깨와 왼쪽 어깨에서 버트 스톱을 사용하여 발사하려면 사용 된 카트리지를 아래쪽 방향으로 배출해야합니다.
제안 된 무기 샘플
다음과 같은 건설적인 솔루션을 기반으로 VAR의 제목 아래에 통합 보병 보병 샘플이 제공됩니다. 고정식 버스트의 고정밀 단일 샷 및 고감도 촬영을 위해 고안된 균형 잡힌 무력 자동 및 반자동 셔터, 느린 크랭크 메커니즘이 있습니다.
- 레이아웃 bullpup;
- 저장소, 받침판, 받침대, 레일 가이드, 설치 및 환기구, 암 스트랩의 팔 자리, 보호 브래킷과 힌지 뚜껑이 달린 할로우 제어 손잡이의 버트, 팔뚝, 수신기가 결합 된 통합 롯지;
- 내장 된 총구 브레이크 보정기, 착탈식 화염 체포 자 및 트렁크 잠금 장치가있는 배럴;
- 슬라이드 프레임 가이드, 크랭크 시트, 발사 메커니즘 및 매거진 래치가있는 리시버 박스.
- 볼트 캐리어, 볼트, 전투 스프링이있는 드러머, 사용한 카트리지의 이젝터, 카트리지 피더 및 연결 요소로 구성된 볼트 그룹;
- 커넥팅로드, 밸런서 및 리턴 스프링이있는 크랭크를 포함한 충격없는 균형 오토 매커니즘;
- 트리거기구 (USM), 발동 레버, 방아쇠, 안전 잠금 장치 및 연결 막대, 걸쇠 및 잡지 추출기;
- 카트리지의 수직 방향으로 배럴의 축을 따라 위치한 박스 모양의 대용량 매거진.
무기 분해가 완료된 부품의 수는 USM 부품이없는 35 유닛입니다. 배럴과 수신기의 나사 식 연결을 제외하고는 나사 식 연결 및 고정 핀을 무기 설계에 사용하지 않습니다. 무기는 침대에서 유일한 부분 (클립으로 붙어있는 배럴 잠금 장치)을 제거한 후 완전히 분해됩니다.
오픈 엔드 침대의 중공 몸체는 고분자 주조 - 폴리 에테르 케톤 에테르 케톤 켓 (PEKKEK), 별도의 탄소 섬유로 가득 만들어집니다. 얻은 합성물의 특정 강도는 두랄루민에 해당하며, 작동 온도는 섭씨 -60에서 + 280까지입니다. 케이스의 표면은 세라믹 필러 (이산화 규소)가 함유 된 폴리머 래커에 의한 기계적 마모 및 광 화학적 분해로부터 보호됩니다.
침대 내부에는 배럴 브리치의 환형 돌기에서 반동력을 감지하는 횡단 칸과 섕크를 두 개의 층으로 나누는 종단 칸이 있습니다. 트렁크는 아래층에 배치되고 침대 앞면의 적재창이있는 잡지의 전체 길이는 상단에 있습니다. 리시버는 버트의 공동에 위치하며, 슬리브의 배출 창은 버트 넥의 하부 표면에 위치한다. 팔뚝의 윗면은 조준 장치 용 장착 판 형태로 만들어지며 팔뚝의 아래면은 언더 배럴 수류탄 발사기, 전술 핸들 및 양각대에 대한 레일 가이드 형식입니다. 팔뚝의 상부 층의 공기 통풍구는 저장소의 카트리지 소모를위한 제어창 역할을하며, 하단의 공기 통풍구는 레이저 포인터 및 플래쉬 등의 좌석 역할을합니다. 무기 벨트의 앞쪽 회전은 팔뚝의 뒤쪽 입구, 즉 뒤쪽 회전 장치에서 엉덩이 / 받침대의 반환 구멍으로 들어갑니다. 컨트롤 핸들의 캐비티는 액세서리가있는 유연한 청소 막대의 보관 장소 역할을합니다. 매거진 래치의 푸시 버튼은 엉덩이의 윗면에 위치하고 퓨즈의 슬라이더 키는 트리거 가드 위의 팔뚝의 오른쪽 표면에 있습니다.
방아쇠 유형 USM은 닫힌 셔터에서의 단일 샷과 열린 셔터에서 고정 된 라인을 사용한 자동 촬영 (셀의 첫 번째 샷 제외)을 제공합니다. 슬라이드 래치는 이동하는 자동화 요소의 롤백 중에 매거진에서 카트리지를 꺼내는 중간 공급 장치가있어 매거진이 교체 될 때마다 배럴에서 볼트를 수동으로 제거해야하므로 슬라이드 래치가 없습니다.
조립 무기는 배럴과 수화기를 상자 안에 연결하여 수행합니다. 연결은 받침대 배럴의 외부 표면과 수신기 커플 링의 내부 표면에 적용된 나사를 사용하여 이루어집니다. 연결 전에 트리거 그룹과 크랭크 메커니즘, 볼트 그룹, 매거진 래치, 트리거 풀 및 퓨즈가 수신기에 장착됩니다. 메커니즘의 세부 사항은 클립 조인트의 도움으로 침대의 내벽에 축의 끝이 멈추는 것을 방지하여 고정됩니다. 판 스프링의 형태를 갖는 상점 추출기는 침대의 상부 선반의 돌출부에 장착된다.
제안 된 무기의 세부 사항
배럴은 표면의 탄화로 만든 총강으로 만들어져 크롬 도금 전기 도금 (1200 HV) 수준으로 경도를 높이고 동시에 (크롬 도금과 달리) 표면 기하학을 변화시키지 않습니다. 이는 저격 소총에 특히 중요합니다. 배럴은 부드러운 타원형 나사 프로파일을 가지고 있습니다. 배럴의 바깥 표면에 열 발산 강화를위한 계곡이 생겼다. 구멍이 뚫린 브레이크 - 보상기가 트렁크의 총구에 형성되고, 그곳에는 골짜기에 클립 - 온 고정 (clip-on fastening)이 장착 된 정규 화염 체포자가 장착된다. 플레임 어 레스터는 콜레트 장착 식 사일런스로 대체 할 수 있습니다. 트렁크의 꼬리 부분에 피더 탄약을위한 복사 가이드가 형성되었습니다.
리시버는 NP3 (nickel-polytetrafluoroethylene-phosphorus) 복합 코팅 강철로 만들어져 윤활유 및 먼지 오염이없는 경우 금속 부식, 분말 가루 부착 및 마찰 표면 마모를 방지합니다. 담금질 후 코팅의 경도는 1000 kgf / sq mm에 도달하고 크롬 - 몰리브덴 강의 경도를 초과하며, 건조 미끄럼 마찰 계수는 코팅되지 않은 강재의 0,3에 대한 0,8입니다. 플랜지는 크랭크 베어링의 외부 슬리브 인 수신기의 측벽에 형성됩니다. 리시버의 측면 모서리는 볼트 캐리어의 가이드 역할을합니다. 측벽은 수평 선반으로 연결되고 상단 선반에는 매거진 래치 키 구멍이 있습니다. 리시버의 프론트 엔드는 배럴 마운트의 형태로 만들어지며, 리어 엔드는 버트 플레이트 형태입니다. 플랜지 아래에는 USM 부품의 자리가 플랜지 위 - 잡지 걸쇠의 자리 위에 놓여 있습니다. 맞대기 판과 플랜지 사이의 틈에는 무기 벨트의 뒤쪽 끝 부분을 부착 할 수있는 곳이 있습니다.
볼트 그룹의 구성 요소는 NP3 코팅을 사용하여 강으로 만들어집니다. 후방 단부에 형성된 커넥팅로드를 갖는 볼트 캐리어는 고정 볼트가 설치되는베이스 요소로서,로드의 형태로 형성되며, 이는로드 챔버 내로 수 밀리미터 연장된다. 게이트 내부에는 드러머와 압축 스프링이 있으며, 볼트 캐리어와 볼트 사이에는 톱니 모양의 평평한 판 스프링 모양의 이젝터가 있습니다. 이젝터 용 컷 아웃이있는 컵이 셔터의 거울에 만들어집니다. 볼트 캐리어 및 볼트는 연결 요소에 의해 고리 모양의 판 스프링의 형태로 클립으로 고정된다. 볼트 캐리어 상단에는 비틀림 구동 스프링이 달린 카트리지의 단일 암 레버 피더와 원통형 돌출부가있는 반원형 판 스프링과 슬리브 플랜지의 홈으로 관통하는 가장자리 멈춤 쇠 형태의 그립이 있습니다. 공급기의 단 부면은 대퇴부 스템의 대합 돌출부와 접촉하고, 측면은 원통형 잠금 탭을 갖는다.
무 충격 균형 자동화의 요소는 NP3 코팅을 사용하는 스틸로 만들어집니다. 자동 장치는 크랭크의 회전 중공 축이있는 두 개의 커넥팅로드와 슬라이딩 베어링 및 편심 밸런서 용 내부 슬리브가있는 두 개의 크랭크와 오른쪽 및 왼쪽 권선을위한 두 개의 리턴 비틀림 스프링으로 구성됩니다. 수용기의 플랜지에서, 크랭크는 내부 클립의 돌출 된 에지에 의해 그리고 베드 벽의 내부 표면을지지함으로써 축 방향으로 고정된다. 직경이 66 mm이고 길이가 16 mm 인 리턴 스프링이 크랭크의 회전 중공 축 안에 위치하고, 스프링의 반대쪽 끝을 특정 부품의 반경 방향 구멍에 배치하여로드와 연결합니다.
USM 요소는 강철로 만들어져 수신기의 벽 구멍에 삽입 된 횡축의 수신기 벽 사이에 위치하며 받침대의 도움으로 침대의 내벽에 고정됩니다. 방아쇠가 크랭크 사이의 자유 공간에 놓여지면 방아쇠의 스프링이 수신기의 하단 선반에 놓입니다. 방아쇠 및 안전 장치는 USM 초안과 연결됩니다. 단면 슬라이드 형 퓨즈는 오른손의 검지와 왼손의 검지에 모두 사용할 수 있습니다.
매거진 래치는 리시버의 구멍을 통과하는 가로축을 가진 두 개의 무장 레버 형태로 스틸로 만들어집니다. 래치에는 토션 스프링, 푸시 버튼 및 매거진의 카운터 돌출부와 접촉하는 후크가 장착되어 있습니다. 가게 추출기는 침대의 벽에있는 구멍에 들어가는 클립과 클립이있는 모양의 판 스프링입니다.
안장 유형의 U 자형 코킹 핸들은 침대와 같은 고분자 복합재로 만들어지고 팔뚝의 위쪽 층에 위치하며 볼트 그룹의 연결 요소에 자유롭게 위치합니다 (발사 중 움직이지 않도록 고정). 핸들의 수평 푸셔는 forend의 상부 층의 측면 표면의 베벨 (bevel) 뒤에있는 침대의 벽을 따라 위치한 가이드에 포함됩니다. 핸들의 임의의 움직임으로부터, 폴리머 합성물로 제조 된 2 개의 슬롯 형 압축 스프링에 의해 핸들의 수직 지지부에 위치되고 그의 팔꿈치의 하부 층의 응답 깊어 짐에 그들의 경사 단부를 설정함으로써 고정된다.
작업 자동화 시스템
자동화 시스템의 작동은 다음 레이아웃 솔루션을 사용하여 구현됩니다.
- 총알이 발사 될 때까지 배럴 챔버의 카트리지는 셔터 이젝터 톱니에 의해 고정되며, 이는 배럴 내의 분말 가스의 압력이 해제 될 때까지 소모 된 카트리지의 반동 량만큼 챔버로 더 깊숙이 들어가게됩니다.
- 단일 샷과 대기열의 첫 번째 샷은 셔터가 고정되어있을 때 발생합니다. 대기열의 두 번째 및 후속 샷 - 볼트가 총구에 굴러 올 때.
- 카트리지 케이스를 롤백하는 과정에서, 크랭크의 회전의 가속은 커넥팅로드와 크랭크 사이에 형성된 레버 아암에 비례하여 볼트 그룹의 병진 운동의 가속도를 초과한다.
- 소모 된 카트리지의 측면에서 압력이 가해지면 볼트 그룹이 뒤로 이동하고 크랭크의 저울 중심이 전진합니다. 볼트 그룹의 최후 방 위치에서 속도는 리시버의 뒷판과 접촉하지 않고 운동 학적으로 0이됩니다.
- 리턴 스프링의 탄성력에 의해 크랭크의 회전이 0이 된 후 볼트 그룹이 배럴에서 롤을 시작하고 볼트가 배럴 그루터기에서 멈출 때까지 크랭크 저울의 질량 중심이 반대 방향으로 움직이기 시작합니다 (단일 샷이나 큐의 마지막 카트리지를 발사 할 때). 다음 카트리지의 뚜껑 앞에 (버스트를 발사 할 때).
비 회전 크랭크의 정면 회전 중심에 대한 각도는 5도 (한 번 찍거나 줄의 첫 번째 줄기를 찍을 때 배럴의 그루터기에있는 볼트 캐리어의 멈춤)부터 10도 (줄의 두 번째 및 후속 샷을 촬영할 때 볼트 그룹의 롤)까지 다양합니다. 샷이 끝난 후 크랭크는 175 및 170 각도로 각각 반대 방향으로 회전하기 시작하여 볼트 그룹과 크랭크가 멈추고 리턴 스프링의 탄성력 작용에 따라 반대 방향으로 움직이기 시작합니다. 수동으로 무기를 재 장전 할 때 크랭크의 지정된 회전 방향은 리턴 스프링의 다양한 와인딩으로 제공됩니다.
수신기 팔뚝에있는 가게는 세로로, 저장소에 카트리지 - 수직 상향 총알입니다. 매거진에서 카트리지를 빼내는 작업은 레버 피더 볼트 그룹에 의해 이루어지며 복사기 탭 대마 줄기의 레버가 위로 올라오고 드라이브 스프링의 작동에 따라 아래로 내려갑니다. 카트리지를 90 도로 돌리면 피더의 탄성 그립퍼 (측면에서 슬리브를 덮고 슬리브 플랜지의 홈에 맞 닿아 있음), 사용한 카트리지 또는 축 방향 카트리지의 반사가 다음 카트리지 끝 또는 피더의 클램핑 홀더 (카트리지의 매거진이 고갈 된 경우)에 의해 수행됩니다. 슬리브 플랜지의 홈을 셔터 이젝터의 티스에 삽입하는 것은 볼트 그룹의 전진 이동의 제로 속도에서 후방 사점이 후방 사면에 도달하는 순간에 일어난다.
Аксессуары
상자와 상점 피더는 투명 플라스틱 - 폴리아 릴레이 트로 만들어지며 탄소 섬유로 만들어지고 세라믹 필러가있는 폴리아 릴레이 트 래커로 코팅 된 단일 레이어 메쉬 브레이드로 보강됩니다. 매거진의 스프링과 뚜껑은 NP3 코팅을 한 스틸 재질로되어 있습니다.
상자와 덮개는 직사각형 단면을 가지며 상자 끝의 구멍은 타원형 단면입니다. 개구 형태의 가장자리 돌출부는 상자의 구멍에 가장자리가 삽입 된 후 90 각도로 회전하는 덮개에서 멈 춥니 다. 상자의 테이퍼 머리에는 후크 래치 스토어를 호출하기위한 돌출부가 있습니다. 상자의 하단 모서리에는 슬리브 플랜지의 축소 치수에 비례하여 경사가 있습니다. 상자 끝 부분에서 베벨이 수신기 팔뚝에 상점을 부적절하게 설치하는 것을 방지하는 돌출부로 완성됩니다.
피더와 스프링은 타원형 단면을 가지며, 피더의 생크는 스프링 내부에 있으며, 코일은 직경 방향으로 이격 된 지점에서 상자의 내부 표면 상에 놓여있다. 상점의 움직이는 부분과 고정 된 부분의 점 접촉은 먼지가 많은 환경에서 마찰을 최소화합니다 (피더와 상자 사이에 선형 접촉이있는 표준 상점과는 대조적 임).
상점의 카트리지는 상자의 머리에 한 행으로 재 배열 된 두 행으로 배열됩니다. 고정 된 저장소의 카트리지 방향은 위쪽 총알입니다. 저장소의 카트리지 보관은 스폰지를 사용하지 않고 상자의 헤드 웹에서 끝 카트리지를 멈추게하여 수행됩니다. 잡지에서 장비 및 카트리지 제거는 가로 방향으로 이루어집니다.
가요 성 ramrod는 강철 핸들과 나사로 구성되어 있으며 폴리머 실로 연결되어 있습니다. 손잡이 끝 부분에는 일자 드라이버와 16 진수 키의 작업 표면이 형성됩니다. 액세서리에는 브러시와 브로치가 포함되어 있으며 청소 막대 나사로 조이기위한 너트가 장착되어 있습니다.
무기 벨트에는 더블 슬롯 버클과 끝이 고정 된 루프가있는 테이프와 테이프 실을 꿰기위한 끈이 달린 두 개의 antabas 및 상자의 좌석에 고정하기위한 카빈총이 있습니다.
사격장의 전술적 기술적 특성
균형 잡힌 자동화 시스템은 반 자유형 셔터로 두 개의 크랭크가 서로 다른 방향으로 회전하는 크랭크 메커니즘에 의해 속도가 느려집니다. 배럴 보어는 타원형 나사 드릴링 시스템 인 Lancaster입니다. USM - 해머 유형. 무기 배치 - 쓰레기를 버린 쓰레기 봉투.
사격 모드 - 닫힌 셔터의 자동 로딩 단일 샷과 셔터 당 3 번 고정 버스트의 자동 촬영이 초당 2000 샷의 비율로 이루어집니다.
무기의 길이는 860 mm이고, DTK가없는 배럴의 길이는 600 mm이며 목표 라인의 길이는 510 mm입니다. 무기의 너비 - 44 mm, 광경없는 높이 - 200 mm.
박스형 2 열 매거진, 치수 - 610x42x20 mm, 용량 - 90 카트리지.
잡지 및 조준 장치가없는 무기의 무게는 3,5 kg이며,로드 된 매거진의 무게는 0,9 kg이며, 어깨 팩의 착용 가능한 탄약의 양은 10 카트리지가있는 900 매거진입니다.
신축성있는 카트리지의 구경은 9 / 3х40 mm이며, 슬리브 벽의 지름은 10 mm이며, 슬리브 플랜지의 지름은 8 mm이며, 카트리지의 무게는 7,4 g이며, 사보 탄의 무게는 1,8 g이며, 푸셔 팔레트의 무게는 0,8 g입니다.
부분 구경 총알의 초기 속도는 1360 m / s이고 총알의 탄도와 팔레트는 3,5 kgm / s이며, 탄환의 총구 에너지는 1664 J.입니다. 총알의 가로 하중 : 비행 중 0,28 g / sq. mm; 엔드 캐비티의 변형으로 장애물을 돌파하는 과정에서 - 0,56 g / sq. mm
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