군사 검토

치명적인 하이퍼 사운드! R-37M은 직접 흐름 파트너가없는 NATO 항공기를 독점합니까?

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러시아 인터넷에 대한 많은 논의가 뉴스 Su-37 X-ray generation 다목적 전투기에서 공중 우위를 확보하기 위해 가장 큰 "구경"이되어야하는 무거운 초장 거리 P-5M 공대공 미사일의 작전 전투 준비 태세에 대한 내용. 그럼에도 불구하고 Tactical Missile Armament Corporation JSC Boris Obnosov 사무 총장이 발표 한 첫 번째 생산품 인 Su-57가 장착 된 VKS의 유닛과 전투하기위한 실험용 군사 배치의 발표는 불행히도 러시아 항공 및 우주군 구성 분야의 유명한 뉴스 섹션. 그리고 몇 가지 매우 좋은 이유가 있습니다.




먼저 부두 장관의 정보뿐만 아니라 Su-57 대량 생산의 정당화되지 않은 비용과이 기계의 얇은 서비스 제공에 대한 군사 산업기구 Vladimir Gutenev의 발전에 대한 법률 지원에 대한 Duma 국장의 7 월 성명서를 고려해보십시오. 알렉세이 크리 보 루치 코 (Alexei Krivoruchko)는 2019 PAK만을 Lipetsk 4 th 센터로 이전하여 2 년 전투기 사용 및 공군 요원 재교육을 방어했지만, 동일한 유럽 극장에서 과도기 세대 (F-16C / D 블록 52 +, Rafale 및 Typhoon)의 현대 전투기 수백 대, 내부 건조기 2 대 및 8 Р-37М가 특별한 날씨를 내지 않을 것입니다. 전투 상황에서 그러한 작은 링크로 예상 할 수있는 최대치는 예를 들어 Р-3М 미사일의 도움을 받아 한 두 대의 레이더 순찰대와 E-37A / C 비행기의 파괴뿐 아니라 두세 대의 F-15E " 스트라이크 이글 (Strike Eagle)과 F-35A (중거리 공중전 미사일)

둘째, URVB P-37M은 유망한 유형의 요격기에 속하지 않지만 P-37를 기반으로 개발 된 이미 잘 알려진 P-33 초장 거리 공중 미사일 미사일의 개선 된 개조 일뿐입니다 / С를 통해 장거리 요격기 MiG-31BM의 군비 통제 컴플렉스에 통합 할 수 있습니다.이 시스템은 "610М 제품"과 강력한 탑재 레이더 시스템 "Zaslon-AM"의 소프트웨어 및 하드웨어 동기화를 제공합니다. 결과적으로, 옵션 P-37M 업그레이드 패키지는 기존 P-37에 비해 고급 데이터 교환 버스 만 포함되어 있기 때문에 KUV 및 현대식 Foxhund의 탄약뿐만 아니라 미묘한 Su-57 전투기의 무기 세트에서도 사용할 수 있습니다. 과도기 생성 4 ++ 시스템 Su-30CM 및 Su-35С가 있습니다. 동시에 Vympel state machine-building 디자인 국의 약간 수정 된 자손은 P-33C / P-37 미사일 제품군의 모든 설계 특징 (따라서 단점)을 유지하여 공기를 제거하는 데만 효과적으로 사용할 수있었습니다 적 (무인 RQ-4A / B 글로벌 호크, MQ-4C 무인 항공기, RTR RC-135V / W 항공기, 레이더 정찰 E-8C 등) 및 전술 전투기 항공기 탑재 장비에 대한 전략 정보 지원 도구 서스펜션 전체 전투 하중 충격 버전과 평범한 기동성을 지니고 있습니다.

사실 6М (6380 km / h)의 궤도 행진 구간의 최대 속도에도 불구하고 Р-37М의 건설적인 안전 마진은 20-22 유닛에서만 자체적 인 과부하를 실현하여 7에서 목표의 최대 과부하를 유발합니다 -8 단위 또한, P-37M의 비행 속도가 1700 km / h 이상일 때만 유사한 지표를 얻을 수 있습니다. 결론 : 적기의 기동 전투기가 저고도 모드 나 중간 고도 모드로 비행하면 250-300 km 거리에서 발사하는 동안 발사대를 가로 채기가 극히 어렵습니다. P-37M은 공중 발사 궤적을 따라 움직이기 때문에 행군 초기에 엔진의 고체 추진제가 소비되고 군대는 행군 시작일에 행군을 시작합니다. 이것은 성층권과 대류권의 고밀도 층으로 돌아갈 때, 요격 로켓은 공기 역학적 인 감속으로 인해 급격한 속도로 속도를 잃을 것이고, 이는 결국 그 기동을 감소시킬 것이라는 것을 의미합니다 진화 품질을 제로. 물론 600 kg의 질량은 대기의 밀집 층에서 로켓의 속도 매개 변수를 부분적으로 보존하는 데 기여하지만 높은 항력 계수를 제공하는 380 mm의 선체 직경은 최대 거리에 가까운 P-37M의 에너지 매개 변수를 저하시키는 데 여전히 결정적인 특성입니다 행동 반경.

로켓의 내장형 전자 - 전자 장비, 특히 능동형 레이더 원위치에 관해서는, 언뜻보기에 모든 것이 훌륭합니다. 9 mm (표준 Р-1103에 설치된 안테나 웨브 지름)의 활성 레이더 원점 헤드 350B-350М-37 "Washer"를 사용하면 1,5 사각형의 EPR이있는 타겟을 포착 할 수 있습니다. 18 킬로미터의 거리에서 M (F / A-30E / F "서스펜션이있는"Super Hornet ")이 더 높은 성능의 온보드 컴퓨터의 주파수는 50 MHz에 이르며 일반적인 기계 자이로는 광섬유 및 기계식으로 대체됩니다.

개발자는 표준 P-37에서 운송 업체의 무선 조정 채널 범위가 100km (1 / 3 동작 반경)에 도달한다고 주장합니다. 이것은 100 km 거리에서 시작하여 P-37 (그리고 아마도 P-37M)이 AN / ALQ-249 "Next Generation Jammer"와 같은 현대 전자전 장에서 좌절 할 수있는 준 능동 레이더 원점 복귀로 전환한다는 것을 의미합니다. 곧 미국 데크에 장착 된 EW EA-18G "Growler"항공기가 장착 될 것입니다. 결과적으로, P-37 / M은 관성 유도 모드로 전환되어 모든 결과를 얻습니다. 그 중 하나는 목표에 도달하는 데 오류가 있으며 정지하지 않습니다. 그리고 목표 30-40 km에 접근하는 순간에 GOS "와셔 (Washer)"의 원추가 마지막 (이것이 발생하지 않을 수도 있음)을 덮으면 "가로 채기"가 발생하여 가로 채기가 계속됩니다. 그러나 이것은 P-37M의 날카로운 기동을 필요로 할 것이며, 이것은 15-20 % 속도의 다른 로켓을 박탈 할 것이다. 고체 추진 제 충전이 소비 되었기 때문에이 손실을 보상 할 수있는 것이 없습니다. AA-13 "ARROW"의 주요 단점은 다음과 같습니다. 선박용 SM-37 SAM (RIM-6 ERAM) 및 AIM-174C-120 / D 공중전 미사일에 취약하게 만드는 대형 EPR P-7M의 문제를 악화시키는 것은 중요하지 않습니다. 이것은 오랜 기간 동안 전문가들에게 알려져 있습니다. 국방부와 러시아 항공 우주국 (Russian Aerospace Forces)이 잊어 버린 또 다른 장거리 공중전 미사일을 생각해 볼 시간이다.

로켓 로켓 엔진이 장착 된 고유 한“제품 180-PD”(공기-공중 미사일 RVV-AE-PD)이며, 가까운 거리에서 중요한 거리에서도 최고의 기동성과 속도를 유지할 수 있습니다. 2012 년에 완성 된 실험 설계 및 연구 작업 인이 제품은 전술과의 싸움에서 R-37M의 뛰어난 기능과는 거리가 멀었습니다. 항공 적군뿐만 아니라 우리의 직렬 RVV-SD 및 R-27ER보다 오래 전의 유사한 영국 MBA 유성 미사일의 위협을 방어하십시오. 연소실 앞의 특수 밸브를 사용하여 IRPD에 가스 발생기의 공급을 조절할 수 있으면 서스펜션 유닛의 배출 지점에서 2,7-3km 이상 동안 140-150M의 적당한 속도로 비행을 유지할 수 있습니다. 그 후 전체 연료 공급이 시작되고 로켓 4,3-4,7M로 가속되어 170km 거리에서 대함 미사일을 요격 할 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 "참가자"(자금 부족) 나 국방부는 여전히이 놀라운 프로젝트를 수행하기 위해 서두르지 않으며 놀라운 일입니다 ...

정보 출처 :
http://nevskii-bastion.ru/rvv-ae-pd/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-106.html
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/meteor/meteor.shtml
https://www.interfax.ru/russia/630714
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  1. 즈룰 루즈
    즈룰 루즈 28 9 월 2018 07 : 18
    +3
    현대화 된 Foxhound의 탄약
    좋아 zhezh ... (Zadornov).
  2. 렉스.
    렉스. 28 9 월 2018 07 : 36
    +3
    Domantsev는이 로켓에 대해 아직 거의 알려지지 않았으며, 개발자 만이 로켓의 성능 특성을 알고 있다고 결론을 내렸다.
    1. 그리다 소프
      그리다 소프 28 9 월 2018 08 : 32
      -2
      특정 로켓에서 어떤 기본 원리가 사용되는지 이해하기 위해 많은 것을 알 필요가 없으며, 어디에서나 동일하므로 에너지 임계 값을 극복 할 수 없으므로 최소한 현대 기술을 사용할 수있는 속도 제한을 결정했습니다. 현재 단계에서 초고속의 개념은 이용 가능한 재료와 기술의 한계에 의해 제한되며 평소보다 빠르게 비행하려는 단순한 욕구가 아닙니다.
      1. 렉스.
        렉스. 28 9 월 2018 08 : 41
        +1
        예를 들어, 연료가 이미 더 나은 속도 범위 증가
        1. 그리다 소프
          그리다 소프 28 9 월 2018 10 : 53
          -1
          에너지 밀도와 같은 것이 있습니다. 이 개념은 모든 사람에게 완벽한 추상화이지만, 만약 우리가 어떤 연료를 프랙탈 자기 상호 작용의 요소로 생각한다면, 본질적으로 기술적 결함으로 인해 사용될 수없는 연료의 단위 만 존재합니다. 또한 연료의 에너지 잠재력뿐만 아니라 추출 된 에너지를 관리하는 능력도 중요하며, 일반적으로 모든 것이 그대로이며, 미래에 대한 야심이 있다면 이론부터 시작해야합니다.
    2. 넥서스
      넥서스 28 9 월 2018 13 : 52
      +2
      제품 견적 : Lex.
      Domantsev는이 로켓에 대해 아직 거의 알려지지 않았으며, 개발자 만이 로켓의 성능 특성을 알고 있다고 결론을 내렸다.

      실례합니다. Porthos의 원칙에 대해 글을 쓰는 사람들이 있습니다. 나는 싸워서 싸웁니다. 그리고 말하기 ...
      둘째, R-37M URVB는 유망한 유형의 공중 발사 요격 미사일 중 하나가 아니지만 이미 알려진 R-37 (RVV-BD) 초 장거리 미사일

      글쎄,이 논리에 따르면, 단 하나의 무기가 전혀 기대하지 않는다. 왜냐하면 창조 된 모든 무기가 오래된 무기를 개선 한 것이기 때문이다.
      1. 베이 어드
        베이 어드 28 9 월 2018 15 : 13
        +4
        도네 치크
        R-37M-RC-135, AWACS, 유조선, 지휘 및 기타 정찰 항공기와 같은 대형 저조도 표적의 장거리 (초장 거리) 요격 미사일. 아니 더 . 당신은 그것으로부터 보편성을 요구해서는 안됩니다-이것은 도구 중 하나 일뿐입니다.
        그러나 램제트 엔진이 장착 된 로켓은 여전히 ​​기다려야 할 것입니다 ... 그러나 이미 완전히 다른 작업을 수행 할 것입니다.
      2. 그리다 소프
        그리다 소프 28 9 월 2018 17 : 34
        -3
        엔진 작동 프로세스 구성의 기본 물리적 원리가 항공기 중량으로 인한 연료 소비 증가의 수학적 비례와 관련이 있다면 개선 될 수있는 것. 비행 속도 및 기동성, 비행 범위가 제한되어 있으므로 개발 전망이 없습니다. 기준점은 오랫동안 식별되고 알려져 있으며 엔진 작동의 새로운 기본 원칙이 필요합니다.
    3. 깁슨
      깁슨 29 9 월 2018 09 : 34
      -2
      TTX 미사일에 대해서는 개발자 만 알고 있습니다
      마당에있는 21 세기입니다! 이제 개발자조차도 Wiki 및 기타 소스에서 모든 것을 배울 수 있습니다))
  3. 나탈리우스
    나탈리우스 28 9 월 2018 07 : 56
    +1
    그럼에도 불구하고 "참가자"(자금 부족) 나 국방부는 여전히이 놀라운 프로젝트를 수행하기 위해 서두르지 않으며, 이는 놀라운 일입니다.
    당신이 무언가를 모른다면))) 당신은 평화롭게 자))) 아마도 다른 버전의 엔진을 기다리고있을 것입니다))
    1. 그리다 소프
      그리다 소프 28 9 월 2018 12 : 59
      -2
      그건 그렇고, 그들은 다른 엔진을 기대하는 것을 올바르게 수행합니다. 현대와 근본적으로 다릅니다
  4. 그리다 소프
    그리다 소프 28 9 월 2018 08 : 26
    -5
    고속으로 비행하는 물리적 과정의 기본 사항을 이해하지 않으면 끝없이 대화하고 대화 할 수 있습니다.
  5. 치치 코프
    치치 코프 28 9 월 2018 08 : 32
    +1
    국방부와 러시아 공군에 의해 잊혀진 또 다른 장거리 항공 전투 미사일을 회상하는 것이 옳습니다.
    잘 모르겠지만 많은 미디어 전문가들이 생각 만하는 것이 아니라 이제는 "모든 사람과 모든 사람"을 위해 모든 것이 "개방"되고 "접근 가능"하다고 확신하는 것 같습니다. 아마도 그들은 이미 국가 기밀의 개념과 모든 종류의 "기밀"을 폐지했을 것입니다.
    1. 그리다 소프
      그리다 소프 28 9 월 2018 08 : 48
      +1
      비밀을 유지하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 첫 번째 방법은 숨기고 보호하는 것입니다. 두 번째 방법은 정보를 다양한 다른 정보의 흐름에 부어 넣는 것입니다. 현대인은 용량이 큰 볼륨과 변화하는 정보 흐름의 역학으로 작업하는 능력이 제한적이지만 때로는 직관적으로 할 수 있습니다. 다양한 분야의 체계적인 지식이 점점 줄어든다는 것은 누군가가 무언가를 이해할 가능성이 최소라는 것을 의미합니다. 그들은 새로운 미사일에 대해 말했고 대다수는 비행의 원칙이 동일하다고 생각하므로 집계 프로세스의 에너지는 전자의 능력 수준에 남아 있으며 소수의 사람들은 그것에 대해 생각합니다.
  6. Nikolaevich 전
    Nikolaevich 전 28 9 월 2018 09 : 03
    +3
    물론 "장거리"RVV의 경우 크루즈 램제트 엔진이 더 편리합니다 (이 경우 "상대"는 "단점"을 찾을 수 있습니다 ...). 그러나 여기에 미사일 제어 시스템에 대한 저자의 결론이 있습니다 ... ?? P / 보정은 "독립형"r / 송신기뿐만 아니라 다기능 합성 조리개 레이더의 AFAR을 통해서도 수행 할 수 있습니다. (그리고 저자는 이상하게도 최대 100km까지- "특수"송신기, 그런 다음-PAR .GSN! 그리고 AFAR 레이더를 통해 즉시 수정하는 이유는 무엇입니까?) "조작성 및 과부하"와 관련하여 ... 여기에서 제어 유형도 "기여"를 만듭니다. 공기 역학적 ... (계획 : "오리", "가변 날개", "제어 된 꼬리"); 가스 역학 (가스 방향타, 제어 노즐, 임펄스 (측면) 보정 ...) 제어 유형의 "올바른"선택이 필요합니다 ... 선택한 계획의 완료
    1. NN52
      NN52 28 9 월 2018 10 : 14
      -1
      내가 이해하지 못하는 것은 저자가 로켓을 발사하는 방법입니까?

      "결론 : 적의 기동 전투기가 낮거나 중간 고도 모드에서 비행하는 경우 250-300km 거리에서 발사 할 때 공수 궤도를 따라 이동하는 P-37M이 탄도의 행진 부분의 시작 부분에 견고한 추진제 충전량을 사용하므로 발사하기가 매우 어렵습니다. , 이것은 성층권과 대류권의 조밀 한 층으로 돌아갈 때 요격기는 공기 역학적 항력으로 인해 급격한 속도로 속도를 잃어 궁극적으로는 기동성을 XNUMX으로 줄입니다. [b] "

      그래 ...
    2. 우투 툴킨
      우투 툴킨 28 9 월 2018 11 : 18
      0
      겸손한 질문에 대해 죄송하지만 조리개가 합성 된 다기능 레이더는 어떤 속도와 해상도로 작동합니까? :)))))) 로켓이 어떤 반응 속도를 필요로하는지 이해하십니까?
  7. kuz363
    kuz363 28 9 월 2018 09 : 38
    -1
    "R-37M 중장 거리 초장 거리 초음속 공대공 미사일"제품 이름에 많은 단어를 사용하는 것을 좋아합니다. 아마도 그들은 이런 식으로 러시아를 둘러싼 적들에게 두려움을 일으킬 것이라고 생각할 것입니다. 아니면 러시아인들은 새로운 무기를 만드는 데 성공한 것에 대한 자부심으로 가득 차게 될 것이며 이러한 제품을 연마하기 위해 기계에 우호적으로 달려 갈 것입니다.
  8. dzvero
    dzvero 28 9 월 2018 09 : 46
    +1
    그리고 그들은 전투기의 최대 범위에서 사격하지 않을 것 같습니다. 200km 이상에서는 목표는 AWACS, 폭격기, 운송업자 및 에너지 로켓이 될 것입니다.
    1. 보 야카 어
      보 야카 어 28 9 월 2018 21 : 55
      0
      맞습니다. 이러한 미사일은 경로를 따라 날아가는 큰 비행기에서만 멀리 떨어질 수 있습니다. 기동 및 높이 변화가 없습니다. 그렇지 않으면 코스 중간에 로켓을 수정하지 않으면 우유에 탄이 생길 것입니다.
      1. 소호
        소호 1 11 월 2018 05 : 37
        0
        voyaka uh (Alexey) 28 년 2018 월 21 일 오후 55시 XNUMX 분
        이러한 미사일은 경로를 따라 날아가는 큰 비행기에서만 멀리 떨어질 수 있습니다. 기동 또는 높이 변화 없음

        1. 나는 그러한 장거리 미사일이 주로 전략 폭격기, AWACS 항공기 등과 같이 기동성이 낮은 적군 항공기와 싸우도록 설계되었다고 생각합니다. 그러한 미사일이 눈에 띄지 않고 기동성이 높은 전투기 급 표적에 발사 될 것이라고 가정하는 것은 착각입니다. 적극적인 대 미사일 기동을 사용하는 전투기가 a) 포획을 방해 할 수 있다는 점을 고려하면 b) 미사일이 도달 할 수 없을 정도로 추진력을 박탈 할 수 있습니다. 그리고 목표물에 맞출 확률이 높지 않고 비싸고 기술적으로 진보 된 무기를 시작하는 것은 어리석은 일입니다.
        2. 평소와 같이, 폭발물 클래스의 폭발물을 논의 할 때, 주석가들은 반복해서 같은 실수를 반복합니다 : 그들은이 무기가 최대 한계에서 작동 할 가능성에 대해 논의합니다 비행 로켓. 한편, 실제 발사 통계 (예 : GWAPS)는 전투 상황에서 대부분의 발사가 35km를 초과하지 않는 거리에서 수행되었음을 보여줍니다. 무기 컨트롤과 무기 자체는 그 양의 두 배 거리에서 사용할 수 있었지만.
  9. 아이 브러 트릿
    아이 브러 트릿 28 9 월 2018 21 : 05
    +2
    인용문 : A
    사실 6M (6380 km / h) 궤적의 행진 섹션에서 최대 속도에도 불구하고 R-37M 구조적 안전 여유는 20-22 유닛의 자체 과부하를 실현할 수 있습니다.

    숲이 어디에서 왔는가 (20 ~ 20 대)-명확하지 않다 ...

    R-37M은 궤도의 행진 부분이 시작될 때에도 엔진의 고체 추진제 전하를 사용합니다. 즉 성층권과 대류권이 조밀 한 층으로 되돌아 가면 요격 미사일이 공기 역학적 항력으로 인해 속도가 빨라집니다

    이 논리에 따르면 MIRV는 급속도로 속도를 잃고 9M723 / 9M723-1 로켓도 ...
    비애. 중력?
    그녀는 추진 시스템을 가지고 있습니다- 이중 모드 시동 및 행진 고체 추진 로켓 엔진
    인용문 : A
    AN / ALQ-249 유형의“Next Generation Jammer”의 현대식 전자전에서 방해 할 수 있습니다.

    1. 새로운 재머의 첫 샘플은 2021 년까지만 가동되어야합니다.
    2. 지상 기반의 방공 시스템에 반대하며
    예약
    그룹 보호 소음 관측 및 장애물 생성으로 공군 및 해군 항공기 조기 경보 레이더, 미사일 및 미사일의 목표 명칭, 지침 IA.

    이후 버전은 저주파 조기 경보 레이더를 방해 할 수 있으며, 이후 버전은 고주파 사격 제어 레이더에 대응하도록 설계 될 것입니다
    인용문 : A
    그리고 30 ~ 40km의 거리를 볼 수있는 접근 순간에 SCW "퍽"스캐닝 콘이 후자를 덮으면 (재발생하지 않을 수 있음) "재 포획"이 수행되어 차단을 계속할 수 있습니다.

    예, 그녀는 5km만으로 2m ^ 40의 이미지 인 텐시 파이어로 대상을 캡처 할 수 있습니다.
    로켓 로켓 엔진이 장착 된 독특한“제품 180-PD”(공대공 미사일 RVV-AE-PD)

    1. 그녀는 중간 부분이 더 크고 / 저항이 / 속도가 작고 / 범위가 적습니다.
    2. 모든 램제트는 공격 각도 (공기 흡입구의 그림자)에 문제가 있습니다.
    3. 최대 효율을 달성하는 속도 범위는 3 ~ 5M의 좁은 범위입니다.
    4. 더 비싸다 (더 높은 열 효율)
  10. 랍 부시
    랍 부시 29 9 월 2018 11 : 31
    0
    그냥 말하고 싶습니다 ... 보스가 모두 사라졌습니다! 모든 것이 없어졌습니다! 네
  11. 김유리
    김유리 30 9 월 2018 10 : 16
    +1
    K-37M은 반대 방향으로 공기 목표물을 파괴 할 수 있습니다. 좌표를 얻은 후, 관성 시스템은 미사일을 물체쪽으로 향하게하므로 로케이터의 행진 섹션에서 탄약은 "빛나지 않습니다". 대상 바로 앞에 활성 레이더 원점 헤드 (GOS)가 켜집니다. 적은 자신의 방사능을 감지 할 수 있지만 조종사는 6 초의 시간을 회피해야합니다. 비행의 마지막 구간에서 로켓은 초음속으로 가속됩니다-Mach XNUMX.
    귀환 헤드 R-37M은 첨단 첨단 두뇌를 받았습니다. GOS에는 메모리 용량이 크고 속도가 향상된 새로운 소형 디지털 신호 프로세서가 장착되어 있습니다.
    귀환 헤드는 전자전에 영향을받지 않습니다. 대공 기동은 적의 항공기를 돕지 않습니다. 미사일은 최대 8G의 과부하로 목표 기동을 따라 잡습니다. 즉, 미국 22 세대 F-XNUMX 비행기는이를 떠나지 않습니다.
    1. 보 야카 어
      보 야카 어 30 9 월 2018 13 : 40
      0
      ". 좌표를받은 후 관성 시스템은 로켓을 물체로 향하게합니다."////
      ----
      그리고 목표가 GNS 로켓에 의해 점령되기 전에 코스가 바뀌었다면? 미소
      관성은 도움이되지 않습니다. 항공기 레이더가 약합니다-목표물이 여전히 보이지 않습니다. GOS 미사일은 게임에 없습니다.
      그리고 로켓은 알 수없는 거리로 날아갑니다 ... 슬픈
  12. 바다 표범
    바다 표범 4 11 월 2018 12 : 52
    0
    이러한 기술은 90 년대에 랭글리 및 기타 전문 조직의 직원이이 조직의 직원보다 대통령 행정 직전까지 더 많았고 그들이 속하지 않은 곳에 접근 할 수 있었던 180 년대에 우리의 "파트너"에게 오래 팔렸거나 심지어 단순히 "파트너"에게로 옮겨졌습니다. 쿠데타를 일으켜 한 푼도 팔았고, 더 자주 그들은 단순히 모든 것과 모든 사람을 나눠주고, 더 빠른 속도로 부문과 산업에서 나라를 넘겨주었습니다 (우리 형제가 아닌 사람들은 여전히 ​​배우고 경험을 쌓아야합니다). (아직 죽지 않은) 거의 모든 사람들이 권력을 잡고 있으며, 구유에서 성공적으로 일을 계속합니다. 여기에 또 다른 질문이 있습니다. 우리의 "파트너"가 달로 날아가는 방법입니다. RD-XNUMX을 복사 할 수 없다면 달 프로그램 동안 산업 규모로 생산해야했던 엔진은 어디에 있습니까? 결국, 우리가이 프로그램에서 성공하지 못한 이유 중 하나는 우리가 말했듯이 항공 모함을위한 강력한 엔진이 부족하여 로켓을 더 복잡하게 만들어서 가지고 있었지만 지금 어디에 있습니까?
  13. bratchanin3
    bratchanin3 4 11 월 2018 13 : 18
    0
    그것은 확실합니다-당신이 알지 않을수록, 더 잘 자십시오.
  14. 옥토 겐
    옥토 겐 11 8 월 2019 16 : 15
    0
    이 로켓을 프로그래밍하여 2-4 개의 조각을 발사 할 때 "상자"에 목표물을 넣을 수 있습니다. 다른 방향에서 날아가는 것. 그러면 기동 가능한 전투기가 탈출하지 않습니다.
  15. 스타일 토
    스타일 토 10 11 월 2021 01 : 49
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    글쎄, 첫째, 엔진이 더 이상 작동하지 않고 로켓이 여전히 어딘가를 겨냥하고 있다는 사실에 대해 - 저자의 유휴 발명. 200-300의 범위는 추적 중이거나 다가오는 중 및 발사 중 잊혀진 상태 또는 비행 중 수정과 같은 여러 요인에 의해 결정됩니다. 다가오는 표적에 대해 표적을 추적하는 동안 발사 범위는 외부 표적 지정 및 MiG-350의 발사 측면에서 31km를 초과할 수 있습니다. 공중 레이더 스테이션의 목표 좌표가 정제됨에 따라 추가 조정이 가능합니다.
    둘째, 듀얼 모드 TTRD 엔진은 로켓이 마지막 구간에서 최대 속도를 내는 방식으로 만들어졌다. 그리고 네, 이 미사일은 전투기에 대한 장거리 발사용이 아닙니다. 주요 목표는 AWACS 항공기, 폭격기 등입니다.