군사 검토

미 공군 훈련 항공기 공급을위한 경쟁 우승자 결정

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수요일, 보잉 社 (Boeing Corporation)는 교육용 항공기 인도를위한 미 공군 경연 대회에서의 승리를 발표했다. bmpd.




이 회사가 제시 한 T-X 형 항공기는 스웨덴 그룹 인 Saab AB와 공동으로 개발되었으며 4 + 및 5 세대 전투기의 특성에 부합하는 향상된 단계를 준비합니다.

예비 항공기는 선진 훈련 Northrop T-38 Talon으로 기계를 대체하게 될 것입니다.

보잉 社가 최초로 계약 한 것은 5 대의 항공기 및 7 대의 지상 시뮬레이터의 실험 배치를 제조하고 공급하는 것입니다. 거래 금액은 $ 813 백만이며, 2023 연도에 납품해야합니다.



총 미국 공군은 475 항공기 TX 및 120 지상 시뮬레이터를 총 $ 9, 2 억 주문할 계획입니다.

프로그램 T-X에서 항공기 제작에 대한 작업은 2013에서 시작되었습니다. 그의 첫 비행은 12 월 2016에서 열렸습니다. General Electric F404 시리즈의 엔진이 장착 된 2 날개 항공기입니다. 기계의 특성은 아직 밝혀지지 않았습니다.

경쟁의 마지막 단계에서 T-100 항공기를 장착 한 Leonardo DRS 회사와 T-50А 항공기를 장착 한 Lockheed Martin은 보잉과 경쟁하게되었습니다. 보잉과 사브에 유리하게 비늘을 기울이는 주요 요인 중 하나는 미 공군이 약 $ 10 billion (475 항공기를 주문할 때를 의미)을 절약 할 수있는 가격 제안이었습니다.

사용한 사진 :
보잉과 사브 AB
13 댓글
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  1. 고대
    고대 28 9 월 2018 18 : 11
    +1
    바나나 교육과의 전쟁을 위해 순전히 교육이 진행되지는 않았지만 공격 항공기를 만드는 방법 빌레이 날개 아래에 두 개의 기관총을 넣지 않는 한 ...
    1. 크라스 노야 르 스크
      크라스 노야 르 스크 28 9 월 2018 18 : 45
      +4
      비탈리에 비치, 그리고 당신은 그를 두려워하기 위해 어떤 공포로 결정 했습니까? 결국 Yak-130과 같이 훈련 및 훈련은 아니며 훈련은 아닙니다.
      1. 구멍 펀치
        구멍 펀치 29 9 월 2018 02 : 43
        0
        제품 견적 : 크라스 노야 르 스크
        야크 -130처럼 훈련에 대항하지 말고

        야크 -130은 UBS가 아니라 UTS입니다.
    2. ALEXXX1983
      ALEXXX1983 28 9 월 2018 21 : 07
      +2
      미국은 이러한 오용이 필요하지 않습니다. 그들의 공군에는 현재 합당한 경쟁자가 없습니다.
  2. 그레이 형제
    그레이 형제 28 9 월 2018 20 : 36
    0
    기체 디자인은 힌트입니다. 가장 순수한 형태의 OPFOR. 초 현대 비행기가 이미 고통 받고 있음을 이해합니다.
    1. 구멍 펀치
      구멍 펀치 29 9 월 2018 02 : 45
      +3
      인용구 : Gray Brother
      초 현대 비행기가 이미 고통 받고 있음을 이해합니다.

      러시아 가짜의 무지와 문맹에서
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
    3. 댓글이 삭제되었습니다.
    4. G A_2
      G A_2 30 9 월 2018 15 : 24
      0
      그레이 형제
      당신의 우상 Satanovsky조차도 1-2km 거리에서 우호적이라고 말했습니다. F22를 우호적으로 보냈습니다. 정말 행복합니다 !!!
  3. 쿠라 레
    쿠라 레 28 9 월 2018 20 : 49
    +1
    게이지가 매우 작습니다. 훈련 항공기의 경우 이것은 전적으로 좋지 않습니다. 착륙 중 오류는 용서되지 않습니다.
    1. 전사 정신
      전사 정신 29 9 월 2018 01 : 21
      +2
      제품 견적 : Kurare
      게이지가 매우 작습니다. 훈련 항공기의 경우 이것은 전적으로 좋지 않습니다. 착륙 중 오류는 용서되지 않습니다.
      -지상에서 멀리 떨어진 콘솔.
      또한 인기있는 F-16은 동일한 섀시 디자인을 가지고 있습니다. 예, Yak-130 ... F-18, F-15-훨씬 더 많은 트랙?
      1. 쿠라 레
        쿠라 레 29 9 월 2018 12 : 12
        0
        야크 -130은 비례 적으로 더 큽니다.
        F-15, 16, 18은 항공기 훈련이 아니며 다른 요구 사항이 있습니다. F-18의 경우 많은 사람들이 더 넓은 게이지를 원하지만 항공 모함에 착륙하는 경우 넓은 게이지를 사용하는 것이 좋습니다.
  4. 김 동지
    김 동지 28 9 월 2018 22 : 28
    +1
    제품 견적 : Kurare
    착륙 중 오류는 용서되지 않습니다.

    배우기 힘들다 ...
    부유 한 나라는 깨끗한 비행 학교 책상을 가질 수 있습니다.
    한편으로, 뉴스는 나쁘다. 더 많은 조종사가 그들을 훈련시킬 것이다.
    반면에이 뉴스는 매트리스를 허용하지 않는 것이 좋습니다 (안녕) 개발 및 테스트 된 드론에 유리한 유인 공격 항공기의 수를 줄이는 기술.
  5. 구멍 펀치
    구멍 펀치 29 9 월 2018 02 : 46
    +2
    그는 한국인들과 LM을 응원하고있었습니다.
  6. 자우 베크
    자우 베크 30 9 월 2018 09 : 07
    0
    미니 F-18 ..... 가벼운 전투기에 대한 입찰에 합당한 전망. 그리펜과 테 하스, 중국-파키스탄 전투기의 경쟁자. 그리고 그는 F-18에서와 같이 터보 제트 엔진을 가지고 있습니다.