회사가 선보인 T-X형 항공기는 스웨덴 그룹 사브 AB(Saab AB)와 공동 개발한 것으로 4+, 5세대 전투기의 특성에 맞춰 증단된 스테이지를 준비하기 위한 것이다.
유망 항공기는 Northrop T-38 Talon 고급 훈련 차량을 대체할 것입니다.
보잉이 받은 첫 번째 계약에는 813대의 항공기와 2023대의 지상 시뮬레이터로 구성된 실험용 배치의 제조 및 공급이 포함되었습니다. 거래금액은 XNUMX억XNUMX만 달러이며, 인도는 XNUMX년 완료될 예정이다.
미 공군은 총 475억 달러 규모의 T-X 항공기 120대와 지상 시뮬레이터 9대를 주문할 계획이다.
T-X 프로그램에 따른 항공기 제작 작업은 2013년에 시작되었습니다. 첫 비행은 2016년 404월에 이뤄졌다. 항공기는 트윈 킬이며 General Electric FXNUMX 시리즈 엔진 XNUMX개가 장착되어 있습니다. 아직 차량의 특징은 공개되지 않았습니다.
경쟁의 마지막 단계에서 보잉의 라이벌은 T-100 항공기를 보유한 Leonardo DRS와 T-50A 항공기를 보유한 록히드 마틴이었습니다. Boeing과 Saab에 유리한 가격을 제시한 주요 요인 중 하나는 미 공군이 약 10억 달러(475대의 항공기를 의미)를 절약할 수 있는 가격 제안이었습니다.
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