BMP-1AM "Basurmanin": 실용적인 업그레이드
1966에서 1983에 이르기까지 소비에트 방위 산업은 수만 명의 보병 전투 차량 BMP-20에 대한 수많은 고객, 주로 우리 군대에 지어졌습니다. 그런 다음 시리즈의이 기술은 무기 분야에서 알려진 장점을 가진 최신 BMP-1로 대체되었습니다. 그러나 앞으로는 새로운 장갑차가 기존 장비를 완전히 대체 할 수 없으며 BMP-2은 여전히 군대에 남아 있습니다. 서비스를 계속하고 더 효과적인 "추종자"수준에서 특성을 보여줄 수 있도록 장비 업그레이드를위한 다양한 옵션이 제공됩니다. 현재이 종류의 마지막 프로젝트는 BMP-1AM "Basurmanin"이라는 호칭을 받았다.
최고의 싸움 격실이없는 BMP-1 전투 차량을 업그레이드하는 문제는 수십 년 전에 발생했으며 시간이 지남에 따라 여러 가지 해결책을 즉시 얻을 수있었습니다. 다양한 시간에 다양한 조직이 특정 단위를 사용하여 장갑차의 현대화를위한 다양한 옵션을 제시했습니다. 이 경우, 거의 항상 새로운 장비를 사용하는 것이 었습니다. 얼마 전부터 다른 현대화 프로젝트가 만들어져 비용 절감 효과가있었습니다.
최근 이벤트
BMP-1의 미래 현대화라는 주제는 다시 뉴스 올해 초 토론. 언론에 따르면, 가까운 미래에 업계는 군사 부서에 이런 종류의 새로운 프로젝트를 제공해야했다. 업데이트 된 장갑차는 서비스에 진입 할 수있는 기회가있었습니다. 국방부는 전투 차량의 현대화를 시작할 것으로 예상되었습니다.
타워 머신 BMP-1 기본 버전. 위키 미디어 커먼즈 사진
특정 시간까지 근대화의 원리에 관한 정확한 정보는 공개되지 않았다. BMP-1은 봄철 중순 경에만 미래 프로젝트의 틀에서 기존의 전투 모듈을 받게 될 것이라고 언론은 밝혔습니다. 기관총과 대포를 갖춘이 시스템은 BTR-82А 연계 장갑차 운반선에서 차용 한 것으로 제안되었습니다. 그 후이 정보는 공식 확인을 받았습니다.
Uralvagonzavod 연구 및 생산 법인의 Rubtsovsk 지사는 8 월 말에 개최 된 국제 군사 기술 포럼 "Army-2018"의 틀에서 본격적인 장갑차를 보여주었습니다. 이때까지 근대화 프로젝트는 BPM-1AM 및 "Basurmanin"으로 알려져 있습니다. 새로운 모델의 기술은 여러 가지 방법으로 입증되었습니다. 정적 인 설명과 테스트 사이트의 동적 디스플레이에 참여했습니다.
4 월 보고서에 따르면, Uralvagonzavod 연구 및 생산 단지의 기업 중 한 곳이 다음 몇 달 동안 새로운 BMP-1 전투기의 수리 및 구조 조정을 완료하기로되어있었습니다. 이 작품들은 여름이 끝날 때까지 완성 될 계획이었습니다. 그 후, 지상군의 일부에서 가져온 장비를 더 많이 업데이트해야했습니다.
근대화 문제
Basurmanin 프로젝트는 BMP-1의 근대화의 이전 버전과 마찬가지로 모든 다른 구조 요소를 유지하면서 개별 단위만을 대체합니다. 따라서 특별 변경없이 기존 기갑 군단은 장비의 일부만 남습니다. 내부 볼륨의 레이아웃은 변경되지 않습니다. 앞서 언급 한 BMP-1AM 프로젝트에는 군비 단지가 포함됩니다. 이 경우, 최신 보고서에 따르면, 발전소의 현대화를 제공합니다.
BTR-82A 기갑 된 민간 항공 모함은 Basurmanin의 구성품 원입니다. 사진 "Rosoboronexport"/ roe.ru
기본 구성에서 BMP-1에는 HP 20 전원이 장착 된 UTD-300 디젤 엔진이 장착되어 있습니다. AM 프로젝트에서는 UTD-20C1 제품으로 대체됩니다. 그것은 동일한 힘을 가지지 만 여러 가지 작동 특성이 다릅니다. 엔진을 교체하면 운전자와 기술자의 작업을 쉽게 처리 할 수 있습니다. 또한 다양한 형태의 장갑차의 조인트 작동이 단순화 될 것입니다. 엔진의 Basurmanin이 BMP-2와 통합되기 때문입니다.
처음에는 BMP-1에 73-mm 2-28 건과 PKT 기관총이 장착 된 장갑 탑 (armored turret)이 장착되었습니다. 그러한 시스템은 오랫동안 가장 좋은 방법이 아니었고, 따라서 현대화 된 장갑차 현대화 프로젝트의 거의 모든 것이 그것을 거부하고 있습니다. BMP-1AM 프로젝트도 예외는 아닙니다. 모든 터렛 장치로 원래의 타워를 분해 할 수 있습니다. 또한, 타워 기계와 함께 오래된 어깨 끈이있는 건물 옥상의 큰 부분을 잃어 버립니다.
다른 지름의 어깨 끈이있는 새로운 지붕 요소는 장갑차 운반 대 BTR-82А에서 전투 모듈을 설치하도록 설계되었습니다. 이 제품은 주무장과 함께 공개 스윙 유닛으로 배치 된 반 (反) 총알 예약이있는 낮은 포탑입니다. 무기 타워의 메인 돔 바깥쪽에 탄약통이 있습니다. 사수의 작업장은 탑 밑에 위치하지만 사수는 선체에 의해 거의 완벽하게 보호됩니다.
"Basurmanin"의 주요 무기는 30-mm 자동 총 2А72입니다. 총은 다양한 종류의 껍질을 사용할 수 있으며 분당 330-350 발사 순서의 발사 속도를 보여줍니다. 화재의 유효 범위는 표적의 유형에 달려 있으며 3-4 km에 이릅니다. PKTM 기관총이 총과 짝을지었습니다. 타워의 경우에는 "구름"유형의 여러 발사대가 설치됩니다. 자동 총은 300 껍질의 형태로 탄약을 가지고 있습니다. 기관총 용으로 2000 카트리지를 하나의 테이프로 디자인했습니다.
새로운 장비의 요소 중 하나는 TKN-4GA 결합 시력입니다. 사진 : Vitalykuzmin.net
무기와 함께 타워에는 화재 통제 장치가 있습니다. 포수는 밤낮으로 결합 된 시력 TKN-4GA를가집니다. 시력의 시야가 안정됩니다. 네비게이션은 리모콘을 사용하여 수행됩니다. 전동 장치는 2면의 안정 장치로 연결됩니다. 화재 통제 수단은 하루 중 언제든지 다른 기상 조건에서 작업 할 때 높은 정확성과 정확성을 제공합니다.
타워 설치의 설계는 방위각 방향으로의 촬영을 제공합니다. 수직 타겟팅 범위는 -5 °에서 + 70 °입니다. 비교를 위해 기본 버전의 표준 무기 BMP-1는 30 °까지만 올라갈 수 있습니다.
BMP-1AM은 새로운 장치의 중요한 변경 및 설치에도 불구하고 기존 장비와 크기 및 무게면에서 거의 동일합니다. 새로운 전투 모듈을 설치하면 차량 높이가 약간 증가합니다. 같은 시간에 전투 체중이 14,3 t까지 증가합니다. 운전 특성, 기동성 및 기동성은 기본 샘플 수준으로 유지됩니다.
찬반 양론
일반적으로 보병 전투 차량 인 BMP-1의 단점과 그 무기의 명단은 오랫동안 잘 알려져 있습니다. 주 도구 2X28은 문제를 해결하기에 충분하지 않을 수있는 가장 높은 특성이 없습니다. 또한 기계의 실제 기능은 픽업 각도가 제한된 총 장착으로 인해 심각하게 제한됩니다.
BMP-1AM "육군 2018"에 동적 인 쇼 동안에. 사진 Bastion-karpenko.ru
이러한 모든 단점은 다음 보병 전투 차량을 개발할 때 고려되었습니다. BMP-2은 기존 섀시를 유지했지만 근본적으로 다른 무기로 완전히 새로운 전투 모듈을 받았습니다. 70 년대 중반에 비교 테스트가 수행되었으며, 그 동안 새로운 BMP-2는 구형 모델보다 가장 큰 장점을 보였습니다. 30-mm 자동 대포의 높은 효율이 실제로 입증되었습니다.
그것은 일련의 BMP - 2 무기 2А42, BMP - 1Аm 프로젝트에서 동일한 구경 - 2А72의 다른 무기를 사용하는 반면 장착 된 것을 주목해야한다. 그러나이 사실은 "Basurmanin"과 기본 BMP-1의 기능 균형에 심각한 영향을 미치지 않을 것입니다. 기갑 된 이동 통신사의 자동 대포가있는 포탑은 2A28 포탑보다 확실한 이점이 있어야합니다.
"바스 만인 (Baseurmanin)"은 기본 기계와 달리 통상적 인 대전차 미사일 시스템을 탑재하지 않으며 이는 어느 정도 전투 능력을 감소 시킨다는 점에 유의해야한다. 가까운 장래에 BMP-1AM 프로젝트가 보병 전투 장갑차가 배럴뿐만 아니라 로켓 무기도 사용할 수있는 새로운 수단을 도입 할 가능성이 있습니다.
중요한 이점은 업그레이드 된 BMP-1AM과 발전소 장치의 기존 BMP-2을 통합하는 것입니다. 덕분에 "Basurmanin"은 다른 장비와의 전투 구성에서 효과적으로 작동 할 수 있으며 다른 모델의 기계 조인트 작동이 단순화되었습니다.
BMP-1AM 프로젝트의 특징적이고 흥미로운 특징은 집계의 제안 된 구성입니다. 이 장갑 차량은 기존의 직렬 섀시, 직렬 엔진 및 완성 된 터렛 설치로 구성됩니다. 새롭게 개발 된 개별 부품으로 기계의 다른 구성 요소와의 연결을 보장합니다.
"프리미어"장갑 차량. 위키 미디어 커먼즈 사진
장갑 차량의이 아키텍처는 생산을 대폭 단순화하고 개별 자동차 또는 전체 배치 업그레이드 비용을 절감합니다. 한 유형의 장비에서 다른 장비로 전환 할 때 전문가를 재교육하는 속도를 높이거나 승무원을 훈련시키는 과정을 단순화 할 수도 있습니다. 아마도 BMP-1AM은 기술적 인면에서 주목을받지 못했지만 심각한 생산 및 운영 잠재력을 부여하는 것은 아마도 BMP-XNUMXAM 일 것입니다.
전망
알려진 데이터에 따르면, 적어도 500-1000 보병 전투 차량 인 BMP-1는 현재 러시아 군대에서 근무하고 있습니다. 이러한 장비의 또 다른 7 천 단위는 서비스 또는 절단으로 돌아갈 때까지 스토리지에 있습니다. 그들의 능력의 관점에서, 프론트 라인 및 예비 장갑 차량은 BMP-2 또는 유망한 Kurgan-3는 말할 것도없고 새로운 BMP-25보다 눈에 띄게 열등합니다. 그럼에도 불구하고 단기간 내에, 특히 큰 지출없이 현 상태를 수정할 수 있습니다.
특정 단점과 새로운 모델의 출현에도 불구하고 BMP-2는 자동 총을 장착 한 상태에서 여전히 바 루르 마닌의 전망에 영향을 미치는 군대에 관심이 있습니다. 제안 된 현대화 기술 버전은 기존 기계의 작동을 계속하고 기본 특성을 향상 시키지만 동시에 새로운 모델을 만들지 않아도됩니다. 또한, 새로운 유닛의 생산을 시작할 필요조차 없습니다.
러시아 군대에 필요한 BMP-1AM의 수는 아직 정해지지 않았습니다. 그 기계에는 수천 대의 기계가 있습니다. 각각의 기계는 수리 및 현대화의 기회를 갖습니다. 궁극적으로 얼마나 많은 BMP-1이 "AM"이라는 추가 문자를 받을지 추후에 알려질 것입니다. 지난 몇 달 동안 이용 가능한 자료와 보고서에 따르면, 대량 근대화를 수행하는 것에 대한 주요 결정은 이미 내려졌다.
보드와 스턴의 전망입니다. 사진 Bastion-karpenko.ru
러시아와 더불어 보병 전투 차량 인 BMP-1은 세계 여러 지역의 거의 40여 개국에서 많은 양이 착취되고 있음을 상기해야합니다. 그들의 함대는 러시아인보다 훨씬 겸손하지만,이 경우 장갑 차량은 수리 및 업데이트가 필요할 수 있습니다. 간단하고 값싼 현대화 프로젝트는 물질적 인 부분을 업데이트하고 싶지만 현대의 비싼 샘플을 살 수없는 외국 군대에 관심을 가져야한다.
우리는 외국 국가가 수백 대의 보병 전투 차량의 현대화를 명령 할 것을 기대해서는 안됩니다. 동시에 더 많은 양의 장비에 대한 몇 가지 국제 계약이 가능합니다. 사용 가능한 데이터로 판단하면 Basurmanin은 제 3 국의 잠재 고객에게 관심을 가질 수 있습니다.
***
종종 기존 장갑 차량의 현대화 프로젝트는 과도한 신규성과 아직 시리즈에없는 유망한 유닛의 광범위한 사용으로 특징 지어집니다. 새로운 러시아 프로젝트 BMP-1AM "Basurmanin"은이 카테고리에 기인 할 수 없습니다. 다른 종류의 국내외 개발과는 달리, 목표 중 하나는 현대화를 극대화하고 작업 비용을 줄이는 것이 었습니다.
결과는 조립식으로 만들어진 구성 요소로 완전히 구성된 실용적인 외장형 차량이었습니다. 이 아키텍처에도 불구하고 최소한 기본 샘플에 비해 많은 이점을 가지고 있으며 많은 특성 때문에 이후 기술과 비교할 수 있습니다. 실질적인 접근 방식은 놀라운 결과를 낳았습니다.
보시다시피 프로젝트에 할당 된 작업은 성공적으로 해결되었으므로 전투 장갑차의 샘플이 나타납니다. 알려진 데이터에 따르면 이미 첫 번째 배치의 BMP-1AM이 여러 개 있습니다. 가까운 장래에, 필요한 구조 조정은 몇몇 다음 차 일 것이다. 다음에 무슨 일이 일어날 지 알려줄 것입니다. 중기에 상당한 액수의 Basurman이 러시아와 외국의 무기고에 나타날 것으로 예상하는 모든 이유가 있습니다.
자료에 따르면,
http://mil.ru/
http://tass.ru/
http://ria.ru/
http://roe.ru/
https://rostec.ru/
http://bastion-karpenko.ru/
Pasternak G. BMP가 왜 그렇게 좋아합니까? CH 1 // 기술과 군비, 2018. No.8.
최고의 싸움 격실이없는 BMP-1 전투 차량을 업그레이드하는 문제는 수십 년 전에 발생했으며 시간이 지남에 따라 여러 가지 해결책을 즉시 얻을 수있었습니다. 다양한 시간에 다양한 조직이 특정 단위를 사용하여 장갑차의 현대화를위한 다양한 옵션을 제시했습니다. 이 경우, 거의 항상 새로운 장비를 사용하는 것이 었습니다. 얼마 전부터 다른 현대화 프로젝트가 만들어져 비용 절감 효과가있었습니다.
최근 이벤트
BMP-1의 미래 현대화라는 주제는 다시 뉴스 올해 초 토론. 언론에 따르면, 가까운 미래에 업계는 군사 부서에 이런 종류의 새로운 프로젝트를 제공해야했다. 업데이트 된 장갑차는 서비스에 진입 할 수있는 기회가있었습니다. 국방부는 전투 차량의 현대화를 시작할 것으로 예상되었습니다.
타워 머신 BMP-1 기본 버전. 위키 미디어 커먼즈 사진
특정 시간까지 근대화의 원리에 관한 정확한 정보는 공개되지 않았다. BMP-1은 봄철 중순 경에만 미래 프로젝트의 틀에서 기존의 전투 모듈을 받게 될 것이라고 언론은 밝혔습니다. 기관총과 대포를 갖춘이 시스템은 BTR-82А 연계 장갑차 운반선에서 차용 한 것으로 제안되었습니다. 그 후이 정보는 공식 확인을 받았습니다.
Uralvagonzavod 연구 및 생산 법인의 Rubtsovsk 지사는 8 월 말에 개최 된 국제 군사 기술 포럼 "Army-2018"의 틀에서 본격적인 장갑차를 보여주었습니다. 이때까지 근대화 프로젝트는 BPM-1AM 및 "Basurmanin"으로 알려져 있습니다. 새로운 모델의 기술은 여러 가지 방법으로 입증되었습니다. 정적 인 설명과 테스트 사이트의 동적 디스플레이에 참여했습니다.
4 월 보고서에 따르면, Uralvagonzavod 연구 및 생산 단지의 기업 중 한 곳이 다음 몇 달 동안 새로운 BMP-1 전투기의 수리 및 구조 조정을 완료하기로되어있었습니다. 이 작품들은 여름이 끝날 때까지 완성 될 계획이었습니다. 그 후, 지상군의 일부에서 가져온 장비를 더 많이 업데이트해야했습니다.
근대화 문제
Basurmanin 프로젝트는 BMP-1의 근대화의 이전 버전과 마찬가지로 모든 다른 구조 요소를 유지하면서 개별 단위만을 대체합니다. 따라서 특별 변경없이 기존 기갑 군단은 장비의 일부만 남습니다. 내부 볼륨의 레이아웃은 변경되지 않습니다. 앞서 언급 한 BMP-1AM 프로젝트에는 군비 단지가 포함됩니다. 이 경우, 최신 보고서에 따르면, 발전소의 현대화를 제공합니다.
BTR-82A 기갑 된 민간 항공 모함은 Basurmanin의 구성품 원입니다. 사진 "Rosoboronexport"/ roe.ru
기본 구성에서 BMP-1에는 HP 20 전원이 장착 된 UTD-300 디젤 엔진이 장착되어 있습니다. AM 프로젝트에서는 UTD-20C1 제품으로 대체됩니다. 그것은 동일한 힘을 가지지 만 여러 가지 작동 특성이 다릅니다. 엔진을 교체하면 운전자와 기술자의 작업을 쉽게 처리 할 수 있습니다. 또한 다양한 형태의 장갑차의 조인트 작동이 단순화 될 것입니다. 엔진의 Basurmanin이 BMP-2와 통합되기 때문입니다.
처음에는 BMP-1에 73-mm 2-28 건과 PKT 기관총이 장착 된 장갑 탑 (armored turret)이 장착되었습니다. 그러한 시스템은 오랫동안 가장 좋은 방법이 아니었고, 따라서 현대화 된 장갑차 현대화 프로젝트의 거의 모든 것이 그것을 거부하고 있습니다. BMP-1AM 프로젝트도 예외는 아닙니다. 모든 터렛 장치로 원래의 타워를 분해 할 수 있습니다. 또한, 타워 기계와 함께 오래된 어깨 끈이있는 건물 옥상의 큰 부분을 잃어 버립니다.
다른 지름의 어깨 끈이있는 새로운 지붕 요소는 장갑차 운반 대 BTR-82А에서 전투 모듈을 설치하도록 설계되었습니다. 이 제품은 주무장과 함께 공개 스윙 유닛으로 배치 된 반 (反) 총알 예약이있는 낮은 포탑입니다. 무기 타워의 메인 돔 바깥쪽에 탄약통이 있습니다. 사수의 작업장은 탑 밑에 위치하지만 사수는 선체에 의해 거의 완벽하게 보호됩니다.
"Basurmanin"의 주요 무기는 30-mm 자동 총 2А72입니다. 총은 다양한 종류의 껍질을 사용할 수 있으며 분당 330-350 발사 순서의 발사 속도를 보여줍니다. 화재의 유효 범위는 표적의 유형에 달려 있으며 3-4 km에 이릅니다. PKTM 기관총이 총과 짝을지었습니다. 타워의 경우에는 "구름"유형의 여러 발사대가 설치됩니다. 자동 총은 300 껍질의 형태로 탄약을 가지고 있습니다. 기관총 용으로 2000 카트리지를 하나의 테이프로 디자인했습니다.
새로운 장비의 요소 중 하나는 TKN-4GA 결합 시력입니다. 사진 : Vitalykuzmin.net
무기와 함께 타워에는 화재 통제 장치가 있습니다. 포수는 밤낮으로 결합 된 시력 TKN-4GA를가집니다. 시력의 시야가 안정됩니다. 네비게이션은 리모콘을 사용하여 수행됩니다. 전동 장치는 2면의 안정 장치로 연결됩니다. 화재 통제 수단은 하루 중 언제든지 다른 기상 조건에서 작업 할 때 높은 정확성과 정확성을 제공합니다.
타워 설치의 설계는 방위각 방향으로의 촬영을 제공합니다. 수직 타겟팅 범위는 -5 °에서 + 70 °입니다. 비교를 위해 기본 버전의 표준 무기 BMP-1는 30 °까지만 올라갈 수 있습니다.
BMP-1AM은 새로운 장치의 중요한 변경 및 설치에도 불구하고 기존 장비와 크기 및 무게면에서 거의 동일합니다. 새로운 전투 모듈을 설치하면 차량 높이가 약간 증가합니다. 같은 시간에 전투 체중이 14,3 t까지 증가합니다. 운전 특성, 기동성 및 기동성은 기본 샘플 수준으로 유지됩니다.
찬반 양론
일반적으로 보병 전투 차량 인 BMP-1의 단점과 그 무기의 명단은 오랫동안 잘 알려져 있습니다. 주 도구 2X28은 문제를 해결하기에 충분하지 않을 수있는 가장 높은 특성이 없습니다. 또한 기계의 실제 기능은 픽업 각도가 제한된 총 장착으로 인해 심각하게 제한됩니다.
BMP-1AM "육군 2018"에 동적 인 쇼 동안에. 사진 Bastion-karpenko.ru
이러한 모든 단점은 다음 보병 전투 차량을 개발할 때 고려되었습니다. BMP-2은 기존 섀시를 유지했지만 근본적으로 다른 무기로 완전히 새로운 전투 모듈을 받았습니다. 70 년대 중반에 비교 테스트가 수행되었으며, 그 동안 새로운 BMP-2는 구형 모델보다 가장 큰 장점을 보였습니다. 30-mm 자동 대포의 높은 효율이 실제로 입증되었습니다.
그것은 일련의 BMP - 2 무기 2А42, BMP - 1Аm 프로젝트에서 동일한 구경 - 2А72의 다른 무기를 사용하는 반면 장착 된 것을 주목해야한다. 그러나이 사실은 "Basurmanin"과 기본 BMP-1의 기능 균형에 심각한 영향을 미치지 않을 것입니다. 기갑 된 이동 통신사의 자동 대포가있는 포탑은 2A28 포탑보다 확실한 이점이 있어야합니다.
"바스 만인 (Baseurmanin)"은 기본 기계와 달리 통상적 인 대전차 미사일 시스템을 탑재하지 않으며 이는 어느 정도 전투 능력을 감소 시킨다는 점에 유의해야한다. 가까운 장래에 BMP-1AM 프로젝트가 보병 전투 장갑차가 배럴뿐만 아니라 로켓 무기도 사용할 수있는 새로운 수단을 도입 할 가능성이 있습니다.
중요한 이점은 업그레이드 된 BMP-1AM과 발전소 장치의 기존 BMP-2을 통합하는 것입니다. 덕분에 "Basurmanin"은 다른 장비와의 전투 구성에서 효과적으로 작동 할 수 있으며 다른 모델의 기계 조인트 작동이 단순화되었습니다.
BMP-1AM 프로젝트의 특징적이고 흥미로운 특징은 집계의 제안 된 구성입니다. 이 장갑 차량은 기존의 직렬 섀시, 직렬 엔진 및 완성 된 터렛 설치로 구성됩니다. 새롭게 개발 된 개별 부품으로 기계의 다른 구성 요소와의 연결을 보장합니다.
"프리미어"장갑 차량. 위키 미디어 커먼즈 사진
장갑 차량의이 아키텍처는 생산을 대폭 단순화하고 개별 자동차 또는 전체 배치 업그레이드 비용을 절감합니다. 한 유형의 장비에서 다른 장비로 전환 할 때 전문가를 재교육하는 속도를 높이거나 승무원을 훈련시키는 과정을 단순화 할 수도 있습니다. 아마도 BMP-1AM은 기술적 인면에서 주목을받지 못했지만 심각한 생산 및 운영 잠재력을 부여하는 것은 아마도 BMP-XNUMXAM 일 것입니다.
전망
알려진 데이터에 따르면, 적어도 500-1000 보병 전투 차량 인 BMP-1는 현재 러시아 군대에서 근무하고 있습니다. 이러한 장비의 또 다른 7 천 단위는 서비스 또는 절단으로 돌아갈 때까지 스토리지에 있습니다. 그들의 능력의 관점에서, 프론트 라인 및 예비 장갑 차량은 BMP-2 또는 유망한 Kurgan-3는 말할 것도없고 새로운 BMP-25보다 눈에 띄게 열등합니다. 그럼에도 불구하고 단기간 내에, 특히 큰 지출없이 현 상태를 수정할 수 있습니다.
특정 단점과 새로운 모델의 출현에도 불구하고 BMP-2는 자동 총을 장착 한 상태에서 여전히 바 루르 마닌의 전망에 영향을 미치는 군대에 관심이 있습니다. 제안 된 현대화 기술 버전은 기존 기계의 작동을 계속하고 기본 특성을 향상 시키지만 동시에 새로운 모델을 만들지 않아도됩니다. 또한, 새로운 유닛의 생산을 시작할 필요조차 없습니다.
러시아 군대에 필요한 BMP-1AM의 수는 아직 정해지지 않았습니다. 그 기계에는 수천 대의 기계가 있습니다. 각각의 기계는 수리 및 현대화의 기회를 갖습니다. 궁극적으로 얼마나 많은 BMP-1이 "AM"이라는 추가 문자를 받을지 추후에 알려질 것입니다. 지난 몇 달 동안 이용 가능한 자료와 보고서에 따르면, 대량 근대화를 수행하는 것에 대한 주요 결정은 이미 내려졌다.
보드와 스턴의 전망입니다. 사진 Bastion-karpenko.ru
러시아와 더불어 보병 전투 차량 인 BMP-1은 세계 여러 지역의 거의 40여 개국에서 많은 양이 착취되고 있음을 상기해야합니다. 그들의 함대는 러시아인보다 훨씬 겸손하지만,이 경우 장갑 차량은 수리 및 업데이트가 필요할 수 있습니다. 간단하고 값싼 현대화 프로젝트는 물질적 인 부분을 업데이트하고 싶지만 현대의 비싼 샘플을 살 수없는 외국 군대에 관심을 가져야한다.
우리는 외국 국가가 수백 대의 보병 전투 차량의 현대화를 명령 할 것을 기대해서는 안됩니다. 동시에 더 많은 양의 장비에 대한 몇 가지 국제 계약이 가능합니다. 사용 가능한 데이터로 판단하면 Basurmanin은 제 3 국의 잠재 고객에게 관심을 가질 수 있습니다.
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종종 기존 장갑 차량의 현대화 프로젝트는 과도한 신규성과 아직 시리즈에없는 유망한 유닛의 광범위한 사용으로 특징 지어집니다. 새로운 러시아 프로젝트 BMP-1AM "Basurmanin"은이 카테고리에 기인 할 수 없습니다. 다른 종류의 국내외 개발과는 달리, 목표 중 하나는 현대화를 극대화하고 작업 비용을 줄이는 것이 었습니다.
결과는 조립식으로 만들어진 구성 요소로 완전히 구성된 실용적인 외장형 차량이었습니다. 이 아키텍처에도 불구하고 최소한 기본 샘플에 비해 많은 이점을 가지고 있으며 많은 특성 때문에 이후 기술과 비교할 수 있습니다. 실질적인 접근 방식은 놀라운 결과를 낳았습니다.
보시다시피 프로젝트에 할당 된 작업은 성공적으로 해결되었으므로 전투 장갑차의 샘플이 나타납니다. 알려진 데이터에 따르면 이미 첫 번째 배치의 BMP-1AM이 여러 개 있습니다. 가까운 장래에, 필요한 구조 조정은 몇몇 다음 차 일 것이다. 다음에 무슨 일이 일어날 지 알려줄 것입니다. 중기에 상당한 액수의 Basurman이 러시아와 외국의 무기고에 나타날 것으로 예상하는 모든 이유가 있습니다.
자료에 따르면,
http://mil.ru/
http://tass.ru/
http://ria.ru/
http://roe.ru/
https://rostec.ru/
http://bastion-karpenko.ru/
Pasternak G. BMP가 왜 그렇게 좋아합니까? CH 1 // 기술과 군비, 2018. No.8.
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