Maxim에 관한시. 회고전. 9의 일부. Gardner, Nordenfeld 및 Bahadur Rahn 기관총
이전 기사에서, 우리는 급속 Mitraleza Palmkranz가 19 세기 말에 어떻게 만들어 졌는지에 관해 이야기했습니다. 그러나 가장 흥미로운 점은 미국 윌리엄 가드너 (William Gardner)에 의해 설계된 것보다 훨씬 이전에 더블 - 괄호로 묶인 "기관총"장치를 배치한다는 것입니다. 한편, 이것에는 놀라운 것이 없습니다. 많은 경우 사람이 새로운 것을 만들어 내고 특허를 얻었지만 아무도 자신의 "새로운"것을 소개하지 못했습니다. 그리고 그 자신은 시간도 돈도 이것에 대한 힘이 없습니다. 그러나 시간이 지나면 특허가 만료되고 공개됩니다. 그리고 여기에는 신제품을 도입하는 데 필요한 것이 있으며 도입되고 사용되고 있습니다.
바퀴 달린 마차에 5 개의 금지 된 mitraleza Gardner.
윌리엄 가드너가 제안 더 높은 모든보다 다른 모델의 시간 속도로했지만, 그것은 매우 간단하고 신뢰성이 높은 이러한 구조 미트라 예즈. 또한, 그것은 또한 상당히 기술적이었고, 단 두 사람의 계산에 의해 서비스되었습니다!
가드너 더블 - 배럴당 미들 레자.
그녀는 덴마크 로얄 아 스 날 박물관에 있습니다.
후면보기입니다.
그의 "기관총"Gardner에 대한 특허는 1874 년에 받았습니다. 이 샘플에는 두 개의 배럴이 서로 발사되도록했습니다. 드라이브는 셔틀 유형의 셔터가있는 상자의 오른쪽에 위치한 손잡이의 회전에서 기계적으로 이루어졌습니다. 많은 출처에서 두 섹션이 물이 부어 진 케이싱에 배치되었다고보고되어 있습니다. 그래서 그것은 또한 다중 맹렬한 불의 첫 번째 샘플이었습니다. оружия 물 냉각. 또한, mitraleza Gardner의 화재 발생률은 매우 양호했습니다. 분당 250 샷입니다. 이 시스템의 장점은 육지와 우주선의 다양한 마차에 설치할 수있어 보편적 인 무기로 만들 수 있다는 것입니다. 가장 큰 단점은 타겟팅의 어려움이었습니다. 즉, 저격수 중 한 명은 그것을 조준해야하고 다른 한 명은 조종석을 돌릴 수 있어야합니다. 이론적으로 이것은 한 사람이 할 수 있었지만 화재의 정확도는 그렇게 높지 않았습니다.
윌리엄 가드너와 그의 발명품.
mitraleza의 장치는 Palmkrants의 mitralesea와 거의 동일했지만, 단지 이전에 태어났습니다. 상자 안에 두 개의 셔터가 있었는데, 셔터가 열리고 닫혔습니다. 동시에, 그들은 셔틀과 같이 엄격하게 직선적으로 움직였습니다. 일반적으로 그러한 "기관총"의 발사 속도는 핸들의 회전 속도와 계산 속도의 훈련 수준에 달렸습니다. 매우 빠르게 재 장전해야했습니다. 이론적으로 그는 분당 800 샷을 줄 수 있었지만 그의 트렁크는 즉시 과열되어 케이스의 물이 끓게되었습니다.
장치 mitralieza 가드너의 다이어그램.
트렁크와 함께 동작하는 메커니즘의 구성표입니다.
그 시간에 이미 개틀링 미트라 예즈로 무장 한 미국에서와 같이, 디자이너는 아무 소용이 그들의 "총"큰 수익을의 단지 몇 백을 판매 할 수 있었다. 행복을 찾으십시오. 그는 영국에서 결정했고, 이사 한 곳과 그가 발명 한 곳에서 계속 발전했습니다. 그리고 영국인은 그의 발전을 사용하기로 결정하여 일반적으로 달성했습니다. 그러나 완벽한 것을 발명함으로써 종종이 창조의 저자는 더 이상 생각할 수 없다. 오히려, 본 발명은 정량적 인 측면을 개선하고 새로운 수준의 고 갈 수 없다. 예를 들어, 700 공기 냉각 트렁크 분당 라운드 준 다음 개발 pyatistvolnaya의 미트라 예즈이었다. 이 "수동 타자기"의 즉 속도가 완전 자동 "맥심"기관총보다 높았으며, 그게 그것의 촬영 가능했던 단지 방법, 화살표의 시야가 완전히 다섯 개 트렁크 용으로 부피가 크고 매우 무거운 잡지를 포함하는 카트리지를 겹치는 경우?!
box mitralezy Gardner의 거대한 플라이휠은 원활한 작동을 보장합니다.
"기관총"의 제조에 사용 된 청동은 우아한 표정을 보여주었습니다!
그리고 1874 모형의 "타자기"의 무게는 심지어 두 개의 줄기가있는 버전에서도 98,9 mm의 총 길이와 1193 mm의 총신 길이를 가진 763 킬로그램으로 여전히 너무 크다. 그는 45 거리에서 발사 할 수있는 탄약 .1800 구경을 발사했습니다. 그럼, 그들은 Nordenfeld 회사의 시스템과 대량 생산을 더 발전시키기 위해 계속되었습니다.
바퀴 달린 마차에 두 번 묶인 "기관총"가드너.
그런데,이 회사는 자신의 총을 생산하기로 결정하고, 맥심 기관총을 모델로, 심지어는 자신의 장치가 참신의 요소를 요구하면서, 1897 년에 디자인 남자를 발견했다. 그것은 스웨덴 군대 시어 도어 베리의 주장이었고, 그는 최고의 자동 권총, 기관총의 숫자의 창시자로 알려져 있지만 그는 잘하고 있었다. 그리고 그가 생각 해낸 결국 일부 건설 : 짧은 배럴 하락 마지막 후퇴 셔터와 결합 대규모 볼트 캐리어를 밀었다. 그리고 그녀는 볼트와 프레임이 특수 캠 메커니즘을 해제하지 않을 때까지 떠났습니다. 그것도 정확히 네 배 빠른 프레임 자체를 이동 계속보다 셔터 캐스팅 레버를 가속화 트리거. 카트리지 케이스를 챔버에서 꺼내어 오른쪽으로 뽑았다. 여섯 스프로킷 구비 공급기는이 프레임 내부에 축적 된 (및 공급기) 따라서 테이프를 공급하기에 충분한 에너지를 파지하는 스프링을 갖는다. 이어서 볼트 담체는 전진 챔버 내에 카트리지 출원 단단히 부착 게이트.
기관총 Bergman-Nordenfeld.
즉,이 디자인의 가장 큰 장점은이 기관총에 탄약 공급이 향상 되었기 때문입니다. 그 이유는 신뢰성이 높아서 승인 될 수 있었기 때문입니다. 그러나 제조업의 노동 강도가 높고 전반적인 복잡성으로 인해이 기관총의 가격이 상승 했으므로 1897 모델의 Bergman 기관총의 "격언"과의 경쟁이 지속되지 않았습니다!
흥미롭게도 같은 해 1897에서는 먼 네팔에서 Gardner 's mitralale과 구조적으로 유사하지만 손에있는 모든 것의 원칙에 따라 조립 된 이중 탄환 "기관총"이 만들어졌습니다!
Mithralea "Bira".
19 세기 말 네팔은 세계에서 가장 가난하고 가장 후진 국가 중 하나 였지만 (지금은 그 위치가 훨씬 나아진 것은 아니지만) 우선 주목해야한다. 반 수제 작업장과 단조품이 풍부했습니다. 그들은 괭이와 유명한 쿠크리 (kukri)에 의해 만들어졌습니다. 그러나 그것에는 더 이상 아무것도 없었습니다! 그러나 영국군은 영국 식민지 군대에 복무했던 네팔 용병 인 구르 카 (Gurkhas)에 감사의 마음으로 작은 네팔 군대를 완전히 무장시켰다. 그러나 그들은 또한 네팔에 Mitraleses를 공급하는 것을 거부했다. 당시 그 당시의 초 현대적인 무기가 쉽게 머리를 돌릴 것이라고 믿었다. 네가 다른 나라에서 살 돈. 네팔인은 태어난 적이 없다.
복사본의 제조에 종사하는 미국 회사가 발표 한 현대 레이아웃 "Bira".
박스 "Bira". 쇼핑. 기어 드라이브의 커버가 제거됩니다.
그리고 영국에서 교육을했다 대령 (후에 일반) Gahendra Shamsher 정 바하 두르라나는 (이름은 아직 긴되지 않았습니다!), 가드너는 자신의 "네팔어 샘플을"만드는 간단한 디자인을 사용하기로 결정했다. 그리고 그는 결국 샘플을 만들었지 만 원래 샘플에서는 거의 만들지 않았습니다. 네팔 미트라 예즈는 먼저 다음 일등 왕 프리트 비르 비 크람 샤의 명예에 이름이 "맥주"를 부여하고 동일한 샘플이 제한되지 않습니다했습니다.
설치된 잡지 및 기어 커버 드라이브가있는 "Bira"상자.
역학 미트라 예즈 바하 두르라나는 가드너의 메커니즘과 유사, 그리고 그렇게 아니었다면 이상한 것입니다. 그렇다면 그녀는 거의 얻지 못할 것입니다. 본질적으로 그것의 상점은 새로운 것이 었습니다. 당신은 세계 최초의 대령 네팔어은 촬영과 회전, 수평 디스크 매거진에서 자신의 무기를 사용하고 "루이스"기관총에 사용 된 것과 매우 유사한 것을 말할 수 있습니다. 그리고 그 가게는 매우 큰 것으로 나타났습니다. 이 두 행으로 배열 된 카트리지를 120, 그것은 그가 매우 어려운 나갔다는 사실을 이끄는 것입니다. 빈 무게 14 킬로그램, 그리고 카트리지 - 20로 가득 차 있습니다.
두 배럴 "Bira".
Bohadur Rana는 "맥주"와 수냉식 배럴에 사용하지 않았습니다. 그는 거절했고 청동 케이스 인 "Gardner"를 유럽에서 처음으로 캐스팅 한 다음 디스크를 가공하고 연마하고 광택을 냈습니다. 네팔의 주인은 그를 철판으로 "고정"하여 나사와 볼트로 연결합니다. 그것은 포스트 - 묵시록 디젤 펑크 스타일로 완전히 독창적 인 디자인을 선보였습니다.
네팔 미트라 랄 (Nepalese Mithrales)의 마킹 판은 손으로 새겨 져 있었기 때문에 각각 고유하고 군사 수집가들에게 큰 가치가있었습니다.
우리는 1896 년에 "Bira"작업을 시작했으며 1897에서 작업을 마쳤습니다. 테스트 도중, "자체 제작"메커니즘에도 불구하고 카트리지가 전달되었을 때 잡지가 제대로 작동하지 못하고 잡지가 걸리지 않았 음이 밝혀졌습니다. 성공은 네팔의 영감을 불러 일으켰고, 그들은 "참신함"의 제작을 곧바로 진행 시켰습니다. 즉, 수동으로 세세한 것을 계속해서 제자리에서 조정했습니다. 그러므로, 이러한 각각의 승계에있는 상호 교환 가능한 부분은 정의에 의해 결석했다. 상점들과 그 것들도 서로 달랐으며 오직 "그들의"mitralia와 함께 사용될 수있었습니다!
난징의 무기고에있는 몬티 그니 미트라 레사.
그럼에도 불구하고, 그러한 "생산"을하더라도, 그들은 20 세기 중반까지 카트만두와 왕궁의 수도 인 25 mitralia를 생산했습니다. 전투에서 네팔의 적을 두려워하여 사용하지 못했습니다. 그러나 무기 수집가들 사이에서,이 "기술의 기적"은 매우 중요하게 여겨지며, 어쨌든 마지막 매진은 50 천 파운드에 경매에 나갔습니다!
바퀴 달린 마차에 5 개의 금지 된 mitraleza Gardner.
윌리엄 가드너가 제안 더 높은 모든보다 다른 모델의 시간 속도로했지만, 그것은 매우 간단하고 신뢰성이 높은 이러한 구조 미트라 예즈. 또한, 그것은 또한 상당히 기술적이었고, 단 두 사람의 계산에 의해 서비스되었습니다!
가드너 더블 - 배럴당 미들 레자.
그녀는 덴마크 로얄 아 스 날 박물관에 있습니다.
후면보기입니다.
그의 "기관총"Gardner에 대한 특허는 1874 년에 받았습니다. 이 샘플에는 두 개의 배럴이 서로 발사되도록했습니다. 드라이브는 셔틀 유형의 셔터가있는 상자의 오른쪽에 위치한 손잡이의 회전에서 기계적으로 이루어졌습니다. 많은 출처에서 두 섹션이 물이 부어 진 케이싱에 배치되었다고보고되어 있습니다. 그래서 그것은 또한 다중 맹렬한 불의 첫 번째 샘플이었습니다. оружия 물 냉각. 또한, mitraleza Gardner의 화재 발생률은 매우 양호했습니다. 분당 250 샷입니다. 이 시스템의 장점은 육지와 우주선의 다양한 마차에 설치할 수있어 보편적 인 무기로 만들 수 있다는 것입니다. 가장 큰 단점은 타겟팅의 어려움이었습니다. 즉, 저격수 중 한 명은 그것을 조준해야하고 다른 한 명은 조종석을 돌릴 수 있어야합니다. 이론적으로 이것은 한 사람이 할 수 있었지만 화재의 정확도는 그렇게 높지 않았습니다.
윌리엄 가드너와 그의 발명품.
mitraleza의 장치는 Palmkrants의 mitralesea와 거의 동일했지만, 단지 이전에 태어났습니다. 상자 안에 두 개의 셔터가 있었는데, 셔터가 열리고 닫혔습니다. 동시에, 그들은 셔틀과 같이 엄격하게 직선적으로 움직였습니다. 일반적으로 그러한 "기관총"의 발사 속도는 핸들의 회전 속도와 계산 속도의 훈련 수준에 달렸습니다. 매우 빠르게 재 장전해야했습니다. 이론적으로 그는 분당 800 샷을 줄 수 있었지만 그의 트렁크는 즉시 과열되어 케이스의 물이 끓게되었습니다.
장치 mitralieza 가드너의 다이어그램.
트렁크와 함께 동작하는 메커니즘의 구성표입니다.
그 시간에 이미 개틀링 미트라 예즈로 무장 한 미국에서와 같이, 디자이너는 아무 소용이 그들의 "총"큰 수익을의 단지 몇 백을 판매 할 수 있었다. 행복을 찾으십시오. 그는 영국에서 결정했고, 이사 한 곳과 그가 발명 한 곳에서 계속 발전했습니다. 그리고 영국인은 그의 발전을 사용하기로 결정하여 일반적으로 달성했습니다. 그러나 완벽한 것을 발명함으로써 종종이 창조의 저자는 더 이상 생각할 수 없다. 오히려, 본 발명은 정량적 인 측면을 개선하고 새로운 수준의 고 갈 수 없다. 예를 들어, 700 공기 냉각 트렁크 분당 라운드 준 다음 개발 pyatistvolnaya의 미트라 예즈이었다. 이 "수동 타자기"의 즉 속도가 완전 자동 "맥심"기관총보다 높았으며, 그게 그것의 촬영 가능했던 단지 방법, 화살표의 시야가 완전히 다섯 개 트렁크 용으로 부피가 크고 매우 무거운 잡지를 포함하는 카트리지를 겹치는 경우?!
box mitralezy Gardner의 거대한 플라이휠은 원활한 작동을 보장합니다.
"기관총"의 제조에 사용 된 청동은 우아한 표정을 보여주었습니다!
그리고 1874 모형의 "타자기"의 무게는 심지어 두 개의 줄기가있는 버전에서도 98,9 mm의 총 길이와 1193 mm의 총신 길이를 가진 763 킬로그램으로 여전히 너무 크다. 그는 45 거리에서 발사 할 수있는 탄약 .1800 구경을 발사했습니다. 그럼, 그들은 Nordenfeld 회사의 시스템과 대량 생산을 더 발전시키기 위해 계속되었습니다.
바퀴 달린 마차에 두 번 묶인 "기관총"가드너.
그런데,이 회사는 자신의 총을 생산하기로 결정하고, 맥심 기관총을 모델로, 심지어는 자신의 장치가 참신의 요소를 요구하면서, 1897 년에 디자인 남자를 발견했다. 그것은 스웨덴 군대 시어 도어 베리의 주장이었고, 그는 최고의 자동 권총, 기관총의 숫자의 창시자로 알려져 있지만 그는 잘하고 있었다. 그리고 그가 생각 해낸 결국 일부 건설 : 짧은 배럴 하락 마지막 후퇴 셔터와 결합 대규모 볼트 캐리어를 밀었다. 그리고 그녀는 볼트와 프레임이 특수 캠 메커니즘을 해제하지 않을 때까지 떠났습니다. 그것도 정확히 네 배 빠른 프레임 자체를 이동 계속보다 셔터 캐스팅 레버를 가속화 트리거. 카트리지 케이스를 챔버에서 꺼내어 오른쪽으로 뽑았다. 여섯 스프로킷 구비 공급기는이 프레임 내부에 축적 된 (및 공급기) 따라서 테이프를 공급하기에 충분한 에너지를 파지하는 스프링을 갖는다. 이어서 볼트 담체는 전진 챔버 내에 카트리지 출원 단단히 부착 게이트.
기관총 Bergman-Nordenfeld.
즉,이 디자인의 가장 큰 장점은이 기관총에 탄약 공급이 향상 되었기 때문입니다. 그 이유는 신뢰성이 높아서 승인 될 수 있었기 때문입니다. 그러나 제조업의 노동 강도가 높고 전반적인 복잡성으로 인해이 기관총의 가격이 상승 했으므로 1897 모델의 Bergman 기관총의 "격언"과의 경쟁이 지속되지 않았습니다!
흥미롭게도 같은 해 1897에서는 먼 네팔에서 Gardner 's mitralale과 구조적으로 유사하지만 손에있는 모든 것의 원칙에 따라 조립 된 이중 탄환 "기관총"이 만들어졌습니다!
Mithralea "Bira".
19 세기 말 네팔은 세계에서 가장 가난하고 가장 후진 국가 중 하나 였지만 (지금은 그 위치가 훨씬 나아진 것은 아니지만) 우선 주목해야한다. 반 수제 작업장과 단조품이 풍부했습니다. 그들은 괭이와 유명한 쿠크리 (kukri)에 의해 만들어졌습니다. 그러나 그것에는 더 이상 아무것도 없었습니다! 그러나 영국군은 영국 식민지 군대에 복무했던 네팔 용병 인 구르 카 (Gurkhas)에 감사의 마음으로 작은 네팔 군대를 완전히 무장시켰다. 그러나 그들은 또한 네팔에 Mitraleses를 공급하는 것을 거부했다. 당시 그 당시의 초 현대적인 무기가 쉽게 머리를 돌릴 것이라고 믿었다. 네가 다른 나라에서 살 돈. 네팔인은 태어난 적이 없다.
복사본의 제조에 종사하는 미국 회사가 발표 한 현대 레이아웃 "Bira".
박스 "Bira". 쇼핑. 기어 드라이브의 커버가 제거됩니다.
그리고 영국에서 교육을했다 대령 (후에 일반) Gahendra Shamsher 정 바하 두르라나는 (이름은 아직 긴되지 않았습니다!), 가드너는 자신의 "네팔어 샘플을"만드는 간단한 디자인을 사용하기로 결정했다. 그리고 그는 결국 샘플을 만들었지 만 원래 샘플에서는 거의 만들지 않았습니다. 네팔 미트라 예즈는 먼저 다음 일등 왕 프리트 비르 비 크람 샤의 명예에 이름이 "맥주"를 부여하고 동일한 샘플이 제한되지 않습니다했습니다.
설치된 잡지 및 기어 커버 드라이브가있는 "Bira"상자.
역학 미트라 예즈 바하 두르라나는 가드너의 메커니즘과 유사, 그리고 그렇게 아니었다면 이상한 것입니다. 그렇다면 그녀는 거의 얻지 못할 것입니다. 본질적으로 그것의 상점은 새로운 것이 었습니다. 당신은 세계 최초의 대령 네팔어은 촬영과 회전, 수평 디스크 매거진에서 자신의 무기를 사용하고 "루이스"기관총에 사용 된 것과 매우 유사한 것을 말할 수 있습니다. 그리고 그 가게는 매우 큰 것으로 나타났습니다. 이 두 행으로 배열 된 카트리지를 120, 그것은 그가 매우 어려운 나갔다는 사실을 이끄는 것입니다. 빈 무게 14 킬로그램, 그리고 카트리지 - 20로 가득 차 있습니다.
두 배럴 "Bira".
Bohadur Rana는 "맥주"와 수냉식 배럴에 사용하지 않았습니다. 그는 거절했고 청동 케이스 인 "Gardner"를 유럽에서 처음으로 캐스팅 한 다음 디스크를 가공하고 연마하고 광택을 냈습니다. 네팔의 주인은 그를 철판으로 "고정"하여 나사와 볼트로 연결합니다. 그것은 포스트 - 묵시록 디젤 펑크 스타일로 완전히 독창적 인 디자인을 선보였습니다.
네팔 미트라 랄 (Nepalese Mithrales)의 마킹 판은 손으로 새겨 져 있었기 때문에 각각 고유하고 군사 수집가들에게 큰 가치가있었습니다.
우리는 1896 년에 "Bira"작업을 시작했으며 1897에서 작업을 마쳤습니다. 테스트 도중, "자체 제작"메커니즘에도 불구하고 카트리지가 전달되었을 때 잡지가 제대로 작동하지 못하고 잡지가 걸리지 않았 음이 밝혀졌습니다. 성공은 네팔의 영감을 불러 일으켰고, 그들은 "참신함"의 제작을 곧바로 진행 시켰습니다. 즉, 수동으로 세세한 것을 계속해서 제자리에서 조정했습니다. 그러므로, 이러한 각각의 승계에있는 상호 교환 가능한 부분은 정의에 의해 결석했다. 상점들과 그 것들도 서로 달랐으며 오직 "그들의"mitralia와 함께 사용될 수있었습니다!
난징의 무기고에있는 몬티 그니 미트라 레사.
그럼에도 불구하고, 그러한 "생산"을하더라도, 그들은 20 세기 중반까지 카트만두와 왕궁의 수도 인 25 mitralia를 생산했습니다. 전투에서 네팔의 적을 두려워하여 사용하지 못했습니다. 그러나 무기 수집가들 사이에서,이 "기술의 기적"은 매우 중요하게 여겨지며, 어쨌든 마지막 매진은 50 천 파운드에 경매에 나갔습니다!
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