러시아 연방에서 항공 모함 - 뗏목을 건설 할 것을 제안 함.
Krylov State Research Center는 세미 다타 마란 (semi-tatamaran) 형태의 잠수함을 장착 한 경비행기의 프로젝트를 제안했다. TASS.
센터의 대표에 따르면, 그런 계획은 아직 항공 모함을 위해 제안되지 않았다. 배 모델은 Army-2028 포럼에서 처음 발표되었습니다.
대리점 대담 자에 따르면,이 프로젝트의 주요 특징은 (나는 아직 이름을받지 못했다.) "semi-tamaramara 형태"가 실현 된 선체의 수중 부분의 설계이다.
Polukatamarannaya (활에서 선미에있는 두 개의 선체)가 하나에 수렴하기 때문에. 변위가 작은이 스킴을 사용하면 더 무거운 클래스의 선박처럼 넓은 비행 갑판을 만들 수 있습니다. 그 결과, 본격적인 갑판 윙이 항공 모함에 배치 될 것이라고이 회사의 대변인은 말했다.
그는 선박의 예상 변위 (전체)가 44 천 톤이고, 선체 길이가 304 미터이고, 너비가 78 미터이고, 예상 초안이 8,5 미터라고 지정했습니다. 속도는 최대 28 노트이고 범위는 8 천 마일입니다.
윙은 46-25 Su-28 MiG-33K 항공기, 4 대의 제어 항공기 및 10 대 이상의 Ka-29 패밀리 헬리콥터를 포함하여 27 항공기까지 셀 수 있습니다.
비교를 위해, 59 만 톤의 배기량을 가진“Admiral Kuznetsov”는 비행 최대 52 대의 항공기 그룹.
센터의 대표에 따르면, 그런 계획은 아직 항공 모함을 위해 제안되지 않았다. 배 모델은 Army-2028 포럼에서 처음 발표되었습니다.
대리점 대담 자에 따르면,이 프로젝트의 주요 특징은 (나는 아직 이름을받지 못했다.) "semi-tamaramara 형태"가 실현 된 선체의 수중 부분의 설계이다.
Polukatamarannaya (활에서 선미에있는 두 개의 선체)가 하나에 수렴하기 때문에. 변위가 작은이 스킴을 사용하면 더 무거운 클래스의 선박처럼 넓은 비행 갑판을 만들 수 있습니다. 그 결과, 본격적인 갑판 윙이 항공 모함에 배치 될 것이라고이 회사의 대변인은 말했다.
그는 선박의 예상 변위 (전체)가 44 천 톤이고, 선체 길이가 304 미터이고, 너비가 78 미터이고, 예상 초안이 8,5 미터라고 지정했습니다. 속도는 최대 28 노트이고 범위는 8 천 마일입니다.
윙은 46-25 Su-28 MiG-33K 항공기, 4 대의 제어 항공기 및 10 대 이상의 Ka-29 패밀리 헬리콥터를 포함하여 27 항공기까지 셀 수 있습니다.
비교를 위해, 59 만 톤의 배기량을 가진“Admiral Kuznetsov”는 비행 최대 52 대의 항공기 그룹.
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