군사 검토

관리 계획 폭탄 PBK-500U. "드릴"이 테스트를 완료합니다.

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우리나라에서 유망한 발전 항공 파괴 수단. 이런 종류의 가장 흥미로운 프로젝트 중 하나는 오랫동안 테스트에 왔으며 필요한 검사에 성공적으로 대처했습니다. 작업 진행에 대한 최신 보고서는 이전에 발표 된 계획에 따라 제품이 가까운 장래에 서비스에 들어갈 것이라고 제안합니다. 이것은 PBK-500U Drel 유도 활공 폭탄입니다.


최신 PBC-500U 프로젝트 진행 보고서는 불과 며칠 전에 나타났습니다. 10 월 1에서 Interfax-AVN 통신사는 Tekhmash 우려의 부국장 인 Alexander Kochkin을 인용했다. 개발자 조직 대표는 "Drills"테스트가 계획대로 진행되고 있다고 말했다. 제품이 그 특성을 확인하는 동안. 이러한 이유 때문에 개발자들은 낙관적입니다. 테스트를 성공적으로 완료하는 데는 걱정할 필요가 없습니다.



연초에 Tekhmash의 경영진은 가까운 장래에 대한 계획에 관해 이야기했습니다. 따라서 2018 년에 2016에서 시작된 Drill 제품의 상태 테스트가 완료 될 예정이며 그 이후에 서비스가 시작되어야한다고 명시되어 있습니다. 몇 주 후이 정보가 확인되었습니다. 최신 보고서에 따르면, 테스트는 성공적으로 완료되었으며, 이전에 발표 된 계획에 따라 가능한 한 빨리 완료 될 가능성이 높습니다.

따라서 프로젝트 개발자가 테스트 중에 문제가 발생하지 않는다면 PBC-500U는 연말까지 서비스를받을 수 있습니다. 그 직후, 대량 생산은 라인 단위로의 파견으로 시작됩니다. 주문을 위해 계획된 유도 폭탄의 개수와 비용은 아직 정해지지 않았다.

***

Bazalt NPO (현재 Tekhmash 우려의 일부)가 MAKS 전시회에 처음 전시되었을 때 2005에서 새로운 계획된 유도 폭탄 또는 오히려 폭탄 카세트의 존재가 알려지게되었습니다. 더 나아가 оружие 다양한 후속 사건에서 시연되었다. 이 제품은 PBC-500U로 지정되었으며 "Drill"이라는 이름을 사용했습니다. 일부의 경우, 프로젝트의 주요 지표에는 폭탄의 전투 하중 유형을 나타내는 문자가 추가되었습니다.

개발업자의 보도에 따르면 유망한 유도 무기는 위치, 지휘소, 관찰 수단 및 기타 대상에있는 군대 - 다양한 종류의 지상 표적을 파괴하기위한 것입니다. 폭탄 카세트의 높은 특성으로 인해 항공기는 적의 단거리 방공 무기의 책임 영역에 들어 가지 않고 상당한 거리에서 파업을 수행 할 수 있습니다. 이로 인해 충격 효율이 향상되고 항공 위험도 감소합니다.

외부 적으로, "Drill"은 관리되는 것을 포함하여 국내 생산의 다른 공중 폭탄과 조금 다릅니다. 그것은 뾰족한 머리 페어링과 원추형 꼬리 부분으로 보충 된 상당한 신장의 원통형 몸체를 기초로 만들어졌습니다. 선체 중앙부와 꼬리 부분에는 궤적을 따라 리프트 및 기동을 담당하는 X 자형 평면이 있습니다.

PBC-500U 폭탄 케이스는 한 종류 또는 다른 유형의 전투 요소를 배치하기위한 카세트입니다. 지면 위에있는 250-300 m 높이의 주어진 높이에서 폭탄 카세트가 자동으로 열리 며 특정 지역에 걸쳐 전투 요소를 산란시킵니다. 이는 특정 항공 파괴 수단과 비교하여 유효성을 어느 정도 증가시킵니다.

현재 페이로드 "Drill"은 SPBE-K 유형의 15자가 조종 전투 요소로 구성됩니다. 이러한 각 제품은 독립적으로 지상 상황을 연구하고 목표물을 검색하여 공격 할 수있는 소형 자율 시스템입니다. 적외선과 레이더 시스템을 결합하여 표적을 검색합니다. SPBE-K는 적어도 70 mm의 균일 갑옷을 관통 할 수있는 누적 탄두를 가지고 있습니다 (일부 출처에 따르면 100 mm 이상).

SPBE-K의 개발 과정에서 항공기 무기 사용의 특징이 고려되었습니다. 따라서 전투 요소의 자동화는 지상 목표를 검색 할 수있을뿐만 아니라 유형을 결정할 수 있습니다. 이 요소는 군사 장비, 무기 등으로 식별 된 대상 만 공격합니다. 또한이 요소에는 자정업자 (self-liquidator)가 갖추어져 있는데,이 회사의 업무는 일정 기간이 지난 후에 서비스가 불가능한 제품을 파기하는 것입니다.

이전에 PBC-500U 폭탄 카세트에 또 다른 탑재량을 장착 할 가능성도 지적되었다. 400-450 kg에 달하는 고 폭발성 모노 블록 핵탄두를 장착 한 변형이 언급되었습니다. 카세트에 자기 조준 요소 대신 BETAB-M 콘크리트 파괴 형 자 동체가있을 수 있습니다. 따라서 구성에 따라 드릴은 서로 다른 목표를 달성하여 여러 가지 작업을 해결할 수 있습니다.

PBC-500U 프로젝트는 이전에 알려진 좌표로 지상 개체에서 원점 시스템을 사용할 수 있도록합니다. 제품의 온보드 장비에는 관성 및 위성 항법 시스템이 포함됩니다. 후자는 국내 GLONASS 단지와 완벽하게 호환됩니다. 목표 위치에 대한 정보를 입력 한 후 자동화는 사람의 개입이나 캐리어의 장비에 의존하지 않고 독립적으로 작동 할 수 있습니다. 두 항법 시스템의 정보는 자동 조종 장치에 의해 처리되며 사용 가능한 방향타를 사용하여 탄도를 수정하는 데 사용됩니다.

위성 네비게이션의 존재는 비교적 높은 정확도의 히트를 얻을 수있게한다. 원형 편차는 수 미터를 초과하지 않습니다. 동시에, 여러 개의 분리 된 전투 요소가 존재하거나 모노 블록 탄두의 높은 힘으로 인해 주어진 지점에서의 편차가 보상됩니다.

PBK-500U 제품의 길이는 3,1 mm이고 직경은 450 mm입니다. 카트리지 무게 - 500 kg. 조직 개발자에 따르면, 이러한 폭탄은 700에서 1100 km / h 속도의 운송 업체에 의해 떨어질 수 있습니다. 허용되는 고도 범위는 100 m에서 14 km입니다. 동시에, 폭탄 카세트의 가능한 계획 범위는 항공기의 속도와 고도에 달려 있습니다. 이 매개 변수의 최대 값은 30 km에 명시되어 있습니다.

관리 계획 폭탄 PBK-500U. "드릴"이 테스트를 완료합니다.


장거리의 "훈련"은 적의 대공 방어를 극복하는 확실한 이점을 제공합니다. 목표물로부터 최대 거리에서 폭탄을 떨어 뜨릴 때, 항공 모함은 단거리 및 단거리 대공 방어 구역 밖에 남아 있습니다. 또한, 기존 수단으로 그러한 무기를 가로채는 극단적 인 어려움은 이전에 언급되었다. 이는 선체의 특수 설계로 인해 달성되어 레이더 시설에 대한 가시성을 감소시킵니다.

얼마 전 테 마쉬 (Tehmash) 대표는 유망한 무기 운반자에 관한 주제를 제기했습니다. PBK-500U 카세트는 기존의 많은 국내 항공기와 호환됩니다. 전면 및 장거리 항공기에서 사용할 수 있습니다. 동시에, 항공 우주 개발의 주요 동향도 고려되었습니다. 최신 Su-57 전투기는 드릴을 운반하고 사용할 수 있습니다.

***

처음으로 2005 년에 새로운 유형의 계획된 제어 탄약 카세트 레이아웃이 발표되었습니다. 미래에이 프로젝트가 개발되었지만 몇 가지 이유로 실제 전망은 여전히 ​​의문의 여지가있다. 상황은이 10 년 중반에만 바뀌었다. "육군"전시회에서 실물 모형을 다음에 시연 한 직후 제작자 조직은 필요한 검사를 수행하기 위해 군부와 합의했으며 그 결과로 무기가 군대로 인도되었습니다.

PBC-500U의 상태 테스트 "드릴"은 2016 해에 시작되었습니다. 그 이후로 상당한 양의 시험 방전이 수행되어 예비 무기의 실제 특성을 결정할 수있었습니다. 최신 보고서에 따르면, 실험 도중 실험적 군비가 낙천주의의 원인 인 디자인 특성을 확인합니다.

최근의 정보에 따르면 신형 탄약 카세트에 대한 주 (state) 시험은 올해 말까지 완료 될 것이라고한다. 그 후, 제품을 서비스하고 대량 생산을위한 주문을하기 위해 주문을해야합니다. 따라서 가까운 장래에 항공 우주군은 그러한 무기의 개발을 시작할 수있게 될 것입니다.

새로운 카세트의 채택은 러시아 공격기의 전투 잠재력에 중대한 영향을 미쳐야한다. "훈련"은 장갑차에서 보호 대상에 이르기까지 광범위한 대상을 타격하는 보편적 인 수단입니다. 동시에, PBC-500U는 계획된 비행 범위가 확대 된 다른 유도 폭탄 군비와 유리하게 다르다. 분명한 이점이있다. 또한, 폭탄의 유효성과 효율의 유리한 조합은 탄약의 소비를 줄여 문제를 해결해야합니다. 심각한 이점이 있음에도 불구하고 "Drill"은 다른 유도 폭탄을 대체하는 것으로 거의 간주되지 않습니다.

이 명령은 유도 무기의 가치를 이해하고 있으며 방위 산업은 필요한 탄약을 만들 수 있습니다. 이 종류의 다음 개발은 성공적으로 상태 테스트를 완료하고 가까운 장래에 서비스를 시작할 수 있습니다. 이 후, 전면 및 장거리 항공의 파업 가능성이 어느 정도 증가 할 것으로 예상된다.

해당 사이트의 자료 :
http://tass.ru/
https://rg.ru/
https://tvzvezda.ru/
https://defendingrussia.ru/
http://bastion-opk.ru/
http://russianarms.ru/
저자 :
사용한 사진 :
Foxbat.ru, Defendingrussia.ru
20 댓글
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  1. 불스.
    불스. 4 10 월 2018 05 : 22
    +1
    이 "드릴"은 일반 구멍을 뚫습니다. "천공기"도 줘!
  2. 얼간이
    얼간이 4 10 월 2018 05 : 43
    +5
    내가 전혀 이해하지 못하는 것-그러나 계획 폭탄이 어떻게 무게 중심을 넘어 비행기를 가질 수 있습니까? 서스펜션에서 무게 중심이 명확한 곳. 이것은 꼬리, 안정제이며 베어링 평면이 아닙니다 ...
    1. Wedmak
      Wedmak 4 10 월 2018 06 : 22
      +7
      그녀는 날고 비행기를 갈 필요가 없습니다. 2 : 높이의 1 : 6 비율 (수평으로 2m, 수직으로 하나)은 12까지 날아갑니다. 그리고 나는 그녀가 더 잘 계획한다고 생각합니다.
    2. san4es
      san4es 4 10 월 2018 08 : 30
      +2
      제품 견적 : 저크
      ... 계획 폭탄은 어떻게 무게 중심을 넘어 비행기를 가질 수 있습니까?

      hi 아마도 "글라이딩"이라는 단어는 4 대의 비행기로 인해 엔진의 도움없이 상대적으로 멀리 비행한다는 의미 일 것입니다.
      1. 루시
        루시 4 10 월 2018 11 : 54
        0
        시작하려면 다음을 연구하십시오.
        -리프팅 포스;
        -공기 역학적 품질;
        극지 날개.
        1. san4es
          san4es 4 10 월 2018 13 : 55
          +4
          제품 견적 : lusia
          시작하기 위해, 우리는 공부합니다 : ....

          그래 .. 디자이너들에게 말 해주세요. 그리고 당신은 다른 방법으로 목표를 "계획"할 수 있습니다. 날개와 통제가있을 것입니다. PBK-500U의 경우이 모든 것이 가능합니다.
          날개 또는 부품의 위치 또는 크기의 규제와 함께 발사체 또는 로켓에 대해 종 방향으로 슬라이딩의 깃털을 사용하는 탄약은 탄약 계획을 지칭한다.
          GLONASS 위성 항법 시스템과 함께 관성 유도 시스템을 갖추고 있습니다. 해당 지역으로의 전달은 수동 모드로 수행되며, 손상 요소의 작업이 활성화되어 캐리어가 대상을 캡처하고 강조 표시 할 필요가 없습니다 (“삭제 된”원리가 구현 됨).
          소련 / 러시아는 오랫동안 KAB (수정 공중 폭탄)를 가지고 있었지만 아직 수정 된 "카세트"가 없었습니다.
          덤프 높이 범위는 100kmh 14의 캐리어 항공기의 속도로 700km 1100 미터입니다. 응용 프로그램의 최대 범위는 50km에 관한 것입니다.
          PBC-500U는 미국 교정 클러스터 폭탄 JSOW의 기능적 유사체입니다.

          ... 그리고 PBC-500이 계획하지 않으면 목표를 향한 움직임은 무엇입니까?
          1. 루시
            루시 5 10 월 2018 22 : 44
            0
            자유 낙하 폭탄은 발사체가 아니며 반응성이 적은 폭탄입니다.
            내 사건을 제안 해 읽기가 너무 게으른? 그런 다음 공기 역학적 품질 만 보거나 리프트 벡터가 어디로 향하고 어디로 향하는 지 읽어보십시오.
            아니면지면에 수직 인 날개의 양력이 부족하여 수평 비행에서 "나이프"를 수행한다고 생각하십니까?
            30km, 약 50km, 70km가 아닙니다.
            1. san4es
              san4es 6 10 월 2018 07 : 25
              0
              hi 감사합니다. 읽어보세요. "계획"이라는 단어가 적을 혼동하는 데 사용되었을 가능성이 있습니다.
  3. 자우 베크
    자우 베크 4 10 월 2018 09 : 13
    +2
    또한 직경이 작은 탄약을 실제로 계획하고 싶습니다. 100km에서.
    1. san4es
      san4es 6 10 월 2018 07 : 43
      +3
      제품 견적 : Zaurbek
      또한 직경이 작은 탄약을 실제로 계획하고 싶습니다. 100km에서.

      hi Kh-2 유도 미사일을 기반으로 한 Thunder-E38 글라이딩 크루즈 폭탄.


      1. 자우 베크
        자우 베크 6 10 월 2018 10 : 12
        +2
        이것은 또 다른 문제입니다 .... 250kg의 다음 단계는?
  4. atos_kin
    atos_kin 4 10 월 2018 10 : 07
    0
    관성 및 위성 항법 시스템은 제품의 온보드 장비에 포함되어 있습니다. ...... 두 네비게이션 시스템의 정보는 자동 조종 장치에서 처리되며 사용 가능한 러더를 사용하여 궤적을 수정하는 데 사용됩니다.

    설계 상 폭탄은 아니지만 아직 순항 미사일은 아닙니다. 흥미롭게도 효율성 비용 기준에 따르면 "드릴"은 어디에 있습니까?
  5. 루시
    루시 4 10 월 2018 11 : 50
    +2
    제품 견적 : Wedmak
    그녀는 날고 비행기를 갈 필요가 없습니다. 2 : 높이의 1 : 6 비율 (수평으로 2m, 수직으로 하나)은 12까지 날아갑니다. 그리고 나는 그녀가 더 잘 계획한다고 생각합니다.


    왜 N = 6000m로 12km, 22km 범위로 비행하는 저렴한 (유도 한) 탄약을 사용하지 않습니까? 루마니아어를 사용하여 유럽에서 데이터베이스를 유지 관리하는 경우에도 이동 통신사가 격추되므로 사용하기에 효과적이지 않습니다!

    U \ 폭탄은 유도 발사체와 비슷합니다. 글라이더는 리프트를 얻을 수있는 날개가 있어야합니다.
    이것이 헤파이스토스 정확도의 힌트입니까?
    1. Wedmak
      Wedmak 4 10 월 2018 22 : 15
      +1
      항공사가 총에 맞을 것이기 때문에

      MANPADS는 정확히 도달하지 않습니다. 그리고 더 심각한 SAM은 출입구가이 카세트에 들어가기 전에도 파괴됩니다.
      로켓보다 훨씬 저렴합니다. 넓은 지역을 다룹니다. 대부분의 경우 다양한 유형의 하위 탄약이 장착됩니다. 계획 범위에 관해서는 예를 들었습니다. 아마 3 : 1일까요? 아니면 5 : 1? 그리고 "날개"와 같은 영역으로 훨씬 더 많을 것입니다.
      글라이더에는 날개가있어 들어 올릴 수 있어야합니다.

      예를 들어, 현대 미사일의 아주 작은 "날개"에 혼동하지 않으십니까? 굴킨 코가있는 부분이 있는데 어떻게 날아가는 지! 왜이 카세트의 "머그"를 좋아하지 않았는지 모르겠습니다.
      1. 루시
        루시 6 10 월 2018 00 : 01
        +2
        우리는 채팅하기로 결정했습니다.
        SHA, FBA의 전술에 대한 책을 읽고 "심각한"방공 시스템에 대해 써야합니다. U / 폭탄은 더 저렴하지 않고 더욱 "강력한"미사일 (유도)입니다.
        항공에 관심이 있으시면 리프트, 윙, 카, 윙 폴라에 대해 읽어 보는 것도 좋습니다. 그런 다음 항공기가 비행하지 않는 높이에서 500kg까지 이해할 수 있습니다. 두랄루민 블랭크가 아닙니다. 날개의 "역할을 수행하는"2 개의 비 편향 안정기가 아닌 4 개의 자유 흐름과지면에 대한 위치 각도를 고려하십시오. 글라이더 날개, 프로파일 (모양), 종횡비, 스윕, 피치, 측면 및 중력을 살펴보십시오.
        날개는 무엇입니까, 행진하는 로켓 그녀 엔진, 여전히 기동해야합니다. "모퉁이에서"시작할 수 있습니다.
        TsEVTBD에 무엇 MANPADS이 시리아 없습니다. 그들은 시리아에 싸움을하지만, (공격 제외) 훈련장에 도착하지 않습니다. 유럽에서는 기동의 어려운 종류의, 한 번을 목표를 칠 필요!
        당신은 900-2km의 범위에 대해 V = 5km \ h에서 당신에게 접근 한 제트 비행기 (MANPADS 운영자)를 볼 것입니다! An-26 터보프롭은이 탄약을 사용하지 않습니다!
        공기 역학적으로이 폭탄은 바깥쪽으로 간단하게 조절할 수 있으며, 리프트를 만들 수있는 것이 없어서 H를 14까지 썼습니다. m과 D는 최대 30km입니다.
        그들이 채택 될 것이라는 가식적 인 진술. 그러한 중고 공급품과 싸우는 것은 자살이며 심지어 비용이 많이 듭니다. 나는 그들이 입양되면 그들 중 많은 것들이 "스탬프"되지 않을 것이라고 생각합니다.

        일반적인 개발을 위해, "이전"방공 시스템의 파괴에 대해.
        고정식, 기계식 견인 및 자체 추진 방식의 방공 시스템이 있습니다. UTBD의 방공 분리 밀도에 대해서는 쓰지 않겠습니다. 그리고 공습 시스템, RTVshnikov, FBAshnikov 또는 OBUshnikov에 관심을 가지십시오.
  6. 댓글이 삭제되었습니다.
  7. sergei28
    sergei28 4 10 월 2018 18 : 48
    +3
    GBU-39 10km에서 110km 범위에
  8. Cympak
    Cympak 5 10 월 2018 11 : 44
    0
    SPBE-K를 사용한 "드릴"은 AGM-105 JSOW가 아닌 CBU-154 집속 폭탄의 아날로그입니다.
    CBU-105는 WCMD (Wind Corrected Munitions Dispenser) 수정 모듈이있는 CBU-97 Sensor Fuzed Weapon 클러스터 폭탄 (미국 SPBE에 해당)입니다.
    미국인들은 해군 항공의 이익을 위해 154 개의 BLU-6 / B 센서 화기 무기를 장착 한 AGM-108B의 변형을 개발하고 있었지만 해군은 구매하지 않았다. AGM-154B 대신 CBU-105 WCMD를 구매하기로 결정했습니다.
    세 가지 이유가있다, 나는 생각한다 :
    -CBU-105 WCMD는 AGM-154B보다 저렴합니다.
    -CBU-105는 10 개의 BLU-108 / B 센서 융합 무기, AGM-154B는 6 개만 운반합니다
    -이 범위는 움직이는 대상을 공격하도록 설계된 클러스터 폭탄에는 필요하지 않습니다
  9. cks 시스
    cks 시스 8 10 월 2018 07 : 18
    +2
    30km? 저자는 이것을 장거리로 간주합니까? 실제로 "날개 달린"폭탄은 100 번 날아갑니다. 만약 30km가 정말로 한계라면 (즉, 큰 높이에서 낙하), 방공 범위를 벗어난 지역에서의 공격은 의심 할 여지가 없습니다. 30km를 얻고 자한다면 아래로 내려가, 감소, 투척 거리 감소 등을 해주세요.
  10. 알렉세이 바실리에 비치 I
    알렉세이 바실리에 비치 I 8 10 월 2018 14 : 40
    +2
    무엇을 계획해야합니까 !!! 30의 범위를 가진 폭탄 !!! km ??? 누가 폭탄을 폭파하려 했습니까? 이러한 범위로 시리아의 수컷 만 안전하게 폭격 할 수 있습니다. 그리고 그녀가 계획하는 것입니다 무엇 때문에 또 다른 질문, ??? 테일 유닛으로 인해? 웃음 그리고 30km를 위해 그들은 2005 년 이래로 어떤 식 으로든 그것을 보지 못했습니다 ???
  11. 소호
    소호 21 11 월 2018 04 : 56
    0
    위의 divanoexperd 형식의 해설자들은 세계 전쟁의 개념에 대해서만 열광합니다. 한편, 지금까지의 주요 문제는 지역 갈등 또는 소위 낮은 강도의 전쟁입니다. 그들은 또한 자신의 무기가 필요합니다. 그리고 처음에 그들은 "왜 구경으로 헛간에!?"라고 외쳤고, 즉시 신발을 갈아 입었습니다. "비행 범위 + 100500km의 고정밀 탄약을주세요"
    또한 일부 영리한 사람들은 군수 탄약에 대한 설명에서 장거리 항공 방어의 문제를 보았다는 사실에 동의했습니다. 웃음 친애하는, 군수 탄약은 적의 항공 방어를 뚫기위한 무기가 아닙니다. 군수 탄약은이 등급의 모든 항공 방어가 오랫동안 억제되고 폭격기의 주요 위험은 갑옷 및 MANPADS와 같은 단거리 이동 항공 방어 시스템 인 인력 및 적 기술에 이미 사용되고 있습니다.