제 5 세대 F-35 항공기의 첫 번째 전투 사용에 대한 배경 지식에 비추어, 항공기 생산 그룹의 회사의 미 공군 대표는 근대화 전투기. F-35 인수 및 기술 지원 프로그램의 국방 차관 인 Ellen Lord는 5 세대 항공기의 소프트웨어 구성 요소를 업그레이드하기위한 계획이 개발되었음을 명시합니다.
이 성명서는 F-35 항공기의 첫 번째 배치를 오래 전에 받아 본 적이없는 외국의 미국 파트너들을 긴장시켰다. 결국, 계약 하에서 제조업체가 현재 세대의 항공기 소프트웨어를 업데이트하려는 경우 구매자가 지불 한 후 언급 된 업데이트를 수행하는 "기술 팀"을 허용해야한다는 의미입니다. 구매자가 훈련 비행기에서이 비행기의 동작을 확인할 시간이 없다고하더라도
소프트웨어 업그레이드 프로그램 (소위 4 블록)이 공군과 미 해군의 대표자들에 의해 이미 승인되어 제조사와의 연락을 담당하고 있다고합니다. 이 사람들의 이름은 James Gurts와 Will Roper입니다. 이 프로그램은 또한 추가 비용에 대한 추정치를 제공합니다.
최신 전투기에서 정확히 업그레이드 할 것은 무엇입니까? 우리는 특정 작업과 관련된 다른 항공기와 상호 작용할 책임이있는 소프트웨어 구성 요소에 대해 이야기하고 있습니다. F-35에 대한 동적 위협이 존재하는 경우 신호 처리 속도를 높이는 문제가 고려됩니다.
미군 대표, Mat Winter (Matt Winter) 제독 제독 :
신호 처리 속도는 상대방이 현재 가지고있는 속도를 초과해야합니다. 이렇게하면 실제 전투에서 위협에 자신있게 대처할 수 있습니다.
가장 흥미로운 점은 F-35에 구현 된 소프트웨어 패키지의 근대화에 종사하는 회사는이 근대화와 관련하여 후속 소프트웨어 업그레이드가 이전에 계획 한 것보다 더 많은 비용이들 것이라고 말합니다. 오늘날 공군의 처분에 F-35를 보유하고있는 모든 국가의 현대화는 16 억 달러로 추산됩니다. 이 중 5,4 억 달러는 2024까지의 기간 동안 일련의 소프트웨어 업데이트를 구매 한 것입니다.
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