군사 검토

세계 최초 : 일본은 리튬 이온 배터리로 잠수함을 발사했다.

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지난 주 고베 미쓰비시 중공업 조선소는 리튬 이온 배터리를 장착 한 세계 최초의 비핵 오룡 잠수함의 엄정 발사식을 발표했다. bmpd.


세계 최초 : 일본은 리튬 이온 배터리로 잠수함을 발사했다.


이를 통해 일본의 조선 업체는 전통적인 납산 배터리뿐만 아니라 공기 독립형 스털링 엔진에서도 잠수함의 사용을 포기할 수 있습니다.

Oryu는 Soryu 유형의 일련의 잠수함에서 11-th가되었습니다. 그 길이는 84 미터이고, 변위는 2950 톤이며, 최대 속도는 20이다. 11 월 2015에 올랐다. 일본 해군으로의 이전은 2020 년으로 예정되어 있습니다.



자원에 따르면 리튬 이온 배터리는 잠수함에 수중 뇌졸중의 지속 시간을 제공하며 공기 독립 설치 (VNEU)를 사용하는 기간과 비슷합니다. 동시에 VNEU와는 달리 리튬 이온 배터리의 에너지 공급은 RDP 장치를 사용하여 지속적으로 보충 할 수 있습니다.

또한 리튬 이온 전지는 납산에 비해 수명이 훨씬 길고 유지 보수가 필요하지 않습니다.

단점은 새로운 배터리의 높은 비용을 포함합니다 - 11 번째 Soryu 잠수함의 계약 가치는이 유형의 이전 보트의 $ 556 백만 대 $ 454 백만이었습니다. 수백만의 112 차이는 리튬 이온 배터리에 의해서만 주어집니다.

사용한 사진 :
dambiev.livejournal.com/Kenji 아사다
82 의견
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  1. 돈 키호테
    돈 키호테 8 10 월 2018 17 : 31
    0
    물론 일본 점령이 미국 점령이 아니었다면 ..
    무료로 그들을 위해 일하십시오.
    1. SSR
      SSR 8 10 월 2018 17 : 42
      + 10
      제품 견적 : 돈키호테
      물론 일본어를 잘 했어

      길을 따라, 우리 모두 리튬 이온 배터리에 붙어 있습니다. Imha 사람들은 더 작고 에너지 집약적 인 새로운 유형의 배터리를 개발할 때 도약 할 것입니다.
      112 억 XNUMX 천 XNUMX 백만의 차이는 리튬 이온 배터리 만 제공합니다.

      임하. 차이는 112 억 XNUMX 천 XNUMX 백만이 아니라 훨씬 더 큽니다. 또한 납산 배터리와 스털링의 비 휘발성 엔진 비용도 버려야합니다.
      200 억 개의 가치가있는 배터리가있을 것입니다.
      1. 아스테 파라 노브
        아스테 파라 노브 8 10 월 2018 18 : 06
        + 14
        제품 견적 : SSR
        또한 납산 배터리와 Stirling의 비 휘발성 엔진 비용도 버려야합니다.
        이 요금은 배터리가 아니라 긴 자율 코스의 가능성에 대한 것입니다. 새로운 품질. 이중 에너지 예비 배터리가있는 납 배터리의 가격과 보트가 익사하지 않는지 추정하십시오. 리튬 배터리는 최대 200Wh / kg, 납 배터리는 30 개입니다. 따라서 보트의 추가 장소이기도하므로 항상 공급이 부족합니다.
        1. 베이 어드
          베이 어드 9 10 월 2018 05 : 44
          +2
          도네 치크
          옛날 옛적에 – 몇 년 전 한때 산업용 리튬 이온 배터리에 종사했지만 파산을 견디기 시작했고 한 "러시아 사업가"푸틴의 친구 ""에게 매입 된 미국 회사에 대해 읽었습니다. 러시아 잠수함은 값 비싼 스털링 엔진에 대해 신경 쓰지 않도록 배터리를 갖출 것입니다 ... 그러나 지금까지는 전기 버스에만 나타났습니다 ... 현재 ... 또는 이미? 나는 그들이 새로운 공기 독립 보트에 탔 으면 좋겠다. 그리고 일반 디젤 엔진에서 전투 능력을 공기 독립형 및 적의 핵 잠수함과 동등하게 만듭니다. 배터리에 자체 리튬이 있다면 배터리 비용이 일본 배터리보다 눈에 띄게 낮을 것이고 새로운 Varshavyankas의 전투 능력은 진정한 전략적 특성을 얻게 될 것입니다 (특수 디자인 CD 무기를 고려).
          1. Simargl
            Simargl 9 10 월 2018 07 : 17
            +3
            제품 견적 : 베이 어드
            그러나 지금까지 그들은 전기 버스에만 나타났습니다.
            Lyantor에서 배터리가 최근에 당겨져 한 사람이 사망했습니다 ... LI 배터리가 수 중에서 발생하면 비행기의 공기보다 훨씬 나빠질 것입니다.
            "유지 보수가 필요없는"LI 배터리의 제어 및 유지 보수가 원자력 발전소보다 더 비쌀 수 있다고 생각합니다.
            1. 알토
              알토 9 10 월 2018 08 : 38
              -1
              제품 견적 : Simargl
              "유지 보수가 필요없는"LI 배터리의 제어 및 유지 보수가 원자력 발전소보다 더 비쌀 수 있다고 생각합니다.

              ---------------------------
              Li-on은 온도에 의존하는 것으로 보이며, 저온에서 충전이 더 빨리 감소합니다. 그렇습니다. 보관하는 동안, 즉 XNUMX 년 또는 XNUMX 년 후에 성능이 저하되어 교체해야합니다. 많은 장점이 있지만 많은 단점이 있습니다. 그리고 일반적으로 리튬 이온 또는 이미 리튬 프로필렌 (Li-Pol)을 가지고 있습니까?
              1. Simargl
                Simargl 9 10 월 2018 14 : 33
                +2
                제품 견적 : Altona
                (리폴)
                그것 고분자.
              2. 777-3-59-97
                777-3-59-97 9 10 월 2018 14 : 46
                0
                리튬 프로필렌 (Li-Pol)?

                리튬 폴리머가 가능합니까?
      2. 가마솥
        가마솥 8 10 월 2018 18 : 13
        +6
        그. 비용은 두 배가됩니다. 약 XNUMX 억 달러의 Yasen-M이 우리를 희생시킬 것이기 때문에, 여기서는 소음이 크지 만 비교할 수는 없지만 거리에서 파운드 화하는 것은 중요하지 않습니다. 속도는 엄청나게 중요합니다. 포세이돈의 핵무기 내부자는 우리에게 조용하고 슈퍼 어뢰는 지상에 누워 XNUMX 년간 근무한 후 다시 서비스로 돌아옵니다. YaSU는 최고의 VNEU이며 컴팩트하고 소음이 적 으면 대안이 없으며 동일한 배터리 가이 인생에서 가장 좋은 옵션이 아니며 많은 공간을 차지하며 또한 폭발성이 높고 화재 위험이 있으며 공격적인 물질을 포함합니다.
        1. 거리의 남자
          거리의 남자 8 10 월 2018 19 : 56
          +5
          제품 견적 : hrych
          YaSU는 최고의 VNEU이며, 컴팩트하고 소음이 적 으면 대안이 없으며 동일한 배터리가 최선의 선택이 아닙니다.

          어떤 이유로 든 가장 좋은 옵션은 배터리 충전 작업을하는 저전력, 소형, 저잡음 YaSU입니다. 그런 다음 배터리는 RPD 하에서 표면 처리하지 않고 서브 서브 머 너의 즐거움을 위해 충전 할 수 있지만 매복 깊이로 이동합니다.
          1. mark1
            mark1 8 10 월 2018 20 : 08
            +2
            제품 견적 : 거리의 남자
            어떤 이유로 든 가장 좋은 옵션은 저전력, 소형, 저잡음 YaSU 인 것 같습니다.

            돌고래 알
      3. 아스테 파라 노브
        아스테 파라 노브 8 10 월 2018 18 : 20
        +9
        제품 견적 : SSR
        그들이 새로운 유형의 배터리를 생각 해낼 때

        리튬은 수소를 제외한 모든 원소 중에서 가장 작은 전기 화학적 당량을 가지고 있습니다. 따라서 금속 수소를 만드는 방법을 찾지 않으면 리튬 배터리가 가장 에너지 집약적입니다. 이모 웃음
        1. 보아 카아
          보아 카아 8 10 월 2018 23 : 08
          + 10
          제품 견적 : astepanov
          따라서 리튬 배터리는 금속 수소를 만드는 법을 이해하지 않는 한 영원히 에너지를 소비합니다.
          글쎄, 너무 성급하게!
          1. 흑연 대신에 실리콘 양극을 가진 AB (J. Californian un-t)는 Li-I보다 3 배 더 많은 용량을 갖는다.
          2. 전해 첨가제 (스탠포드 대학)와 나노 코팅 된 애노드가있는 다공성 탄소 나노 와이어가있는 AB는 LiN보다 5에서 더 큰 용량을 가지고 있습니다.
          3. 주석으로부터 양극을 가진 AB (Washington University Press)는 LiN보다 3 배 더 많은 용량을 갖는다.
          그리고 17 조각들에 대한 그러한 예.
          하지만 가장 인상적인 것은 Fuji Pigment의 Al-air AB (Alfa battelj)가 40 (!) 대용량 배 Li-i보다. 게다가, 재충전은 물을 토핑하는 것입니다, 아마도 심지어 짠!
          그러므로 여전히 놀랄만한 것이있을 것입니다. AHA
          1. 악마
            악마 9 10 월 2018 02 : 14
            +3
            루미늄은 우리의 FSE입니다 눈짓 TM에서 20 년 전에도 알루미늄 성분에 관한 기사가있었습니다.
      4. 댓글이 삭제되었습니다.
      5. 마블러스
        마블러스 8 10 월 2018 19 : 20
        +3
        556-454 102 =
        112 번은 어디에서 왔을까요?
        1. 예비군
          예비군 9 10 월 2018 11 : 10
          0
          보트에서 빼내고 납 배터리를 폐기합니까? 사람
    2. 2329 카펜터
      2329 카펜터 8 10 월 2018 17 : 42
      0
      걱정 마세요, 미한!
      그들은 그것을받을 자격이 있습니다.
      그들은 돌아올 수없는 시점을 지났습니다.
    3. 가마솥
      가마솥 8 10 월 2018 17 : 48
      +4
      제품 견적 : 돈키호테
      무료로 그들을 위해 일하십시오.

      일본인은 전쟁을 잃었고, 따라서 일했다. 112 만화의 차이로 인해 까다로 웠습니다. 새 배터리와 산성 배터리의 차이점뿐만 아니라 발전소와 냉동 장비도 많은 돈을 쓸 가치가 있으므로 배터리 자체의 가격 차이는 훨씬 더 중요합니다. 또한 작동 경험이 없으며 장시간 폭발하지 않으면 판단 할 수 있습니다.
      1. 그레이 형제
        그레이 형제 8 10 월 2018 19 : 51
        +5
        제품 견적 : hrych
        새 배터리와 산성 배터리의 차이점 일뿐만 아니라

        리튬은 죽은 상태로 타서 물로 소화 할 수 없습니다. 일본인이 카이 텐을지었습니다.
        1. 예비군
          예비군 9 10 월 2018 11 : 14
          0
          인용구 : Gray Brother
          리튬 화상 사망

          +1
    4. 자이 엑스
      자이 엑스 8 10 월 2018 17 : 50
      +3
      제품 견적 : 돈키호테
      0
      물론 일본어를 잘 했어

      예를 들어 자동차에서 왜 납 축전지를 사용합니까? 그렇습니다. 그들은 안전합니다. 나사가 달린이 스마트 폰은 처음 사고로 타 버릴 것입니다. 관심을 끌기 위해 스마트 배터리에 바늘을 찔러 넣으십시오.
      그들은 아마도 테슬라 주유소에서 연료를 공급할 것입니다 ...
      1. 돈 키호테
        돈 키호테 8 10 월 2018 17 : 59
        +2
        제품 견적 : zyzx
        재미를 위해 스마트 배터리에 바늘을 찌르십시오 ....

        나는 똑똑하고 다른 사람이 없습니다 .. 나는 그것을 깨끗하게 전화하고 모두 좋아!
        1. 2329 카펜터
          2329 카펜터 8 10 월 2018 18 : 15
          0
          Meehan, 나도 아들들이 나에 대해 농담했을 때 끊임없이 otmazyvatsya.
          하지만 좋은 점은 사실은 사실입니다.
          인터넷은 항상 주머니에 있습니다.
          1. 돈 키호테
            돈 키호테 8 10 월 2018 18 : 49
            +3
            제품 견적 : Carpenter 2329
            Meehan, 나도 아들들이 나에 대해 농담했을 때 끊임없이 otmazyvatsya.
            하지만 좋은 점은 사실은 사실입니다.
            인터넷은 항상 주머니에 있습니다.

            언젠가 당신이 뭔가 잘못 쓴다면 당신은 훼손 될 것입니다. (물론 농담입니다) 약간의 IT 기술과 연결되어 있습니다. 모두가 우리를 기다리고있는 것이 조금 무섭습니다.! hi
        2. 자이 엑스
          자이 엑스 8 10 월 2018 18 : 27
          +1
          당신이 전화를 걸면 눈에 띄게 화상을 입을 것입니다.
      2. 아스테 파라 노브
        아스테 파라 노브 8 10 월 2018 18 : 10
        -1
        제품 견적 : zyzx
        예를 들어 자동차에서 왜 납 축전지를 사용합니까? 그렇습니다. 그들은 안전합니다.

        아니. 리튬 이온과 달리 저렴하고 추위에 잘 작동하기 때문입니다. 위험에 관한 한 티타 네이트 양극이있는 리튬 이온 배터리는 안전합니다. 그러나 Chubais의 Liotech 공장에서 만든 것은 완전한 헛소리입니다.
        1. 자이 엑스
          자이 엑스 8 10 월 2018 18 : 28
          0
          제품 견적 : astepanov
          위험에 관한 한, 티타 네이트 애노드가있는 리튬-이온 배터리는 안전합니다.

          예, 리튬이 산소 환경에서 갑자기 타지 않았습니까? 그리고 티타늄 양극은 어디에 있습니까?
          1. 아스테 파라 노브
            아스테 파라 노브 8 10 월 2018 18 : 43
            +4
            티타늄이 아니라 티타 네이트. 리튬 배터리에는 리튬 금속이 없습니다. 그는 무분별한 형태입니다. 당신은 주제가 아닌 것 같습니다.
      3. evgen1221
        evgen1221 8 10 월 2018 18 : 20
        +2
        납은 통풍이 잘되는 곳에서 안전하고 부피가 큰 곳과 통풍이 좋을수록 밀폐 된 증기에서는 산이 좋지 않지만 특히 pl. 따라서 자동차를 사용하면 비교할 필요가 없으며 근처와 배터리 상점도 있습니다.
      4. 다 우리
        다 우리 8 10 월 2018 18 : 37
        +5
        관심을 끌기 위해 스마트 배터리에 바늘을 찌르십시오.


        말도 안돼? 그들은 가정의 폴리에틸렌 껍질을 잠수함의 배터리 케이스와 비교했습니다. 따라서 전해액이 누출 된 납도 죽습니다.
        현대의 리튬은 오래 전부터 첫 번째 샘플의 단점에서 해방되어 왔습니다. 그들은 금속 형태로 리튬을 형성하지 않고 (불이 발생했기 때문에) 이온 만 형성합니다. 충전-방전 알고리즘은 더 심각합니다. 이것이 바로이를 위해 "스마트"전자 제품의 두 가지 버킷이 발명 된 방식입니다.
        리튬 이온 acc의 특정 특성 : 100-180 Wh / kg 및 250-400 Wh / l 360-648 kJ / kg
        여기에서 1kg의 등유 3kg의 산소가 고려됩니다. 등유 + 산소를 계산하고 스털링 효율 30 %를 고려하면 등유 43500 kJ / kg 43500 / 4.18 = 10287-스털링 효율 30 %-3 429 kJ / kg
        스털링은 원칙적으로 5 배 더 좋지만 엔진의 무게, 극저온 설치 및 캠페인 중 산소를 보충 할 수 없다는 사실과 기지에서의 번거 로움이 예상되는 해결책입니다. 리드 보트보다 5 배 더 긴 저속으로 기어 갈 수있는 기존의 디젤 전기 보트로 돌아갑니다. 더 이상은 없어.
      5. 자물쇠 제조공
        자물쇠 제조공 8 10 월 2018 20 : 08
        +2
        제품 견적 : zyzx
        나사가 달린이 스마트 폰은 처음 사고로 타 버릴 수 있습니다. 관심을 끌기 위해 스마트 배터리에 바늘을 찔러 넣으십시오.

        그리고 이것은 필요하지 않습니다. 저는 헬기 조종사 인 인생의 모델러입니다. 얼마 전까지 만해도 헬리콥터에 5000mA 24V 배터리 48 개 (총 XNUMXV (반올림))를 넣었습니다. 일명 배터리를 래그 벨트가있는 프레임으로 당긴 다음 배터리 하나가 갑자기 폭발하여 전해질을 머그잔에 끓는 것입니다. ====, 많은 소리, 좋지 않습니다. 눈에 똑바로 안전한 배터리가 있습니다. XNUMX 년 전에는 불꽃 놀이가 나에게 제공되었을 것입니다. 그래서 사람들은 옆으로 도망 쳤습니다. 웃음, 나는 물러서지 않았다 – 나는 물 (물이 녹은 벨트)과 욕조에 물을 흘려 버렸다. 오랜 시간 동안 에너지가 쏟아져 나왔다 티타늄과 철 인산염은 그러한 영향을 미치지 않는 것으로 보인다 – 나의 폴리머 배터리가 가장 강력하다
      6. Piramidon
        Piramidon 8 10 월 2018 21 : 29
        0
        제품 견적 : zyzx
        그들은 아마도 테슬라 주유소에서 연료를 공급할 것입니다 ...

        USB를 통해 또는 원격으로?
        1. 에스테 이드
          에스테 이드 9 10 월 2018 02 : 08
          0
          제품 견적 : Piramidon
          제품 견적 : zyzx
          그들은 아마도 테슬라 주유소에서 연료를 공급할 것입니다 ...

          USB를 통해 또는 원격으로?

          다이너 모 머신 :-)
      7. 예비군
        예비군 9 10 월 2018 11 : 38
        0
        제품 견적 : zyzx
        예를 들어 자동차에서 왜 납 축전지를 사용합니까? 그렇습니다. 그들은 안전합니다.

        캘리포니아의 마운틴 뷰 근처의 101 번 고속도로에서 테슬라 모델 X 전기 크로스 오버의 운전자가 사망하는 치명적인 사고로 인해 전기 자동차가 콘크리트 스플리터에 고속으로 추락 한 후 두 대의 자동차가 더 충돌했습니다. 충돌로 인해 자동차의 배터리가 폭발하고 목격자가 폭발과 불 덩어리를보고합니다. 운전자는 차에서 제거되었지만 병원으로가는 도중에 사망했습니다.


    5. Alex_Rarog
      Alex_Rarog 8 10 월 2018 18 : 07
      -2
      나는 이것이 굉장한 것 이상이라고 말할 것입니다 ... 그리고 스마트 배터리의 일반 배터리의 위험과 비교할만한 것은 없습니다 ...
      1. 자이 엑스
        자이 엑스 8 10 월 2018 18 : 31
        +1
        제품 견적 : Alex_Rarog
        그리고 스마트 폰에서 일반 배터리의 위험으로 인해 비교할 것이 없습니다 ...

        그렇습니다. 마술은 거기에 있으며 리튬은 똥이없는 엘프와 공주의 속성을 가지고 있습니다 ...
        태워서 태워서 공기 중에서 리튬을 태울 것입니다.
        1. 헨더슨
          헨더슨 10 10 월 2018 09 : 35
          -2
          따라서 증기 동력을 사용해야합니다
    6. 자물쇠 제조공
      자물쇠 제조공 8 10 월 2018 19 : 51
      +1
      제품 견적 : 돈키호테
      물론 일본 점령이 미국 점령이 아니었다면 ..
      무료로 그들을 위해 일하십시오.

      같은 판 눅은 지멘스 (Siemens)와 야프 (Yap)의 집결로 시작하여 제너럴 일렉트릭 (General Electric)으로 끝났으며 모든 지멘스 기술을 완전히 파괴했습니다. 웃음 직업은 그들에게 모든 것을 절대적으로 주었고, 독일인은 (좋은 맥주에 대한 사랑을 포함하여) 그들에게 모든 것을 주었지만, 미국인들은 gesheft를 가지고 있습니다.
  2. 루스 파너
    루스 파너 8 10 월 2018 17 : 34
    +1
    당연히 흰색으로!
  3. 넥서스
    넥서스 8 10 월 2018 17 : 39
    -3
    그리고 우리 VNEU는 몇 년을 보았습니다. 우리가 그것을 보았을 때, 비핵 잠수함 문제에서 일본군과 독일군은 멀리 갈 것입니다. 그러나 얽히고 설킨 소비에트 시대의 프로젝트 인 Varshavyanka는 우리의 모든 것입니다. 우리는 발꿈치로 가슴을 때리고 "블랙홀"이라는 별명을 가진 매트리스라고 불렀습니다.
    1. 2329 카펜터
      2329 카펜터 8 10 월 2018 17 : 46
      -2
      그러나 우리는 또한 많은 것을 가지고 있습니다 ...
      그들이 갖고 있지 않은 것들! 부정
      1. 넥서스
        넥서스 8 10 월 2018 17 : 51
        +3
        제품 견적 : Carpenter 2329
        그러나 우리는 또한 많은 것을 가지고 있습니다 ...
        그들이 갖고 있지 않은 것들! 부정

        그리고 비핵 잠수함 문제에 우리는 무엇을 가지고 있습니까? Varshavyanka를 상대적으로 빠르게 만들고 모든 것을 개발합니다 ... Lada는 muzhim이 얼마나 많은가요?
        1. VALERIK_097
          VALERIK_097 8 10 월 2018 18 : 14
          +8
          Andrey, NPL에 대한 당신의 각 코멘트에서 당신은 "Lada", VNEU로 반복합니다. 추격으로 판단 할 때 당신의 전문성은 결코 잠수함이 아닙니다. 현재 VNEU는 아무도 nafig를 필요로하지 않습니다. 너무 귀찮습니다. 우리가 가지고있는 것을 사용합니다.
          1. 넥서스
            넥서스 8 10 월 2018 18 : 20
            +2
            견적 : VALERIK_097
            너무 귀찮다. 우리는 무엇을하고있다.

            발레리, epaulettes는 어디에서 왔습니까? 우리가 가지고있는 것, 바로 ... 내가 말했듯이, Varshavyanka의 프로젝트는 수십 년 동안 진행되어 왔으며 그것이 청색이 될 때까지 현대화하기 위해 노력하지 않을 것입니다. 현대의 현실은 새로운 규칙과 이에 따른 새로운 위협과 조건에 대한 새로운 해결책을 요구합니다. 오늘 비핵 잠수함 문제 (저는 NEW PROJECTS에 대해 이야기하고 있습니다)에서 우리는 뒤쳐져 있고 최소한 멈추고 있습니다. 우리는 근본적으로 동력 장치를 갖춘 잠수함을 갖지 않을 것입니다.
            견적 : VALERIK_097
            현재 아무도 VNEU가 필요하지 않습니다.

            그리고 필요한 것은 무엇입니까? VNEU에 대해 아주 분명한 입장이라면, 우리에게 말해주십시오.
            1. 거리의 남자
              거리의 남자 8 10 월 2018 20 : 08
              +1
              USC 파빌리온의 Army-2018에서 "작은 잠수함"모델 옆에 (제조업체의) 남자가있었습니다. 대화 중 (질문-답변) 그는 보트 자체가 건설 계획에 포함되어 있지 않지만 VNEU는 벤치 테스트를 성공적으로 통과했다고 말했습니다. VNEU의 유형에 대해서는 분할되지 않았지만 서양과 다르며 그들보다 낫다고 말했습니다. 몰라요. 거짓말을 강요하지 않았어요.
            2. VALERIK_097
              VALERIK_097 9 10 월 2018 19 : 11
              +1
              안드레이, 내 극단적 인 견해를 살펴보면서 보조 핵 시설을 언급했는데 싸고 기분이 좋다.
        2. 2329 카펜터
          2329 카펜터 8 10 월 2018 18 : 20
          0
          걱정 마세요, 넥스! 눈짓
          그리고 우리가 가진 것-그들은 우리를 등반하는 것을 두려워합니다 ...
          우리가 아직 가지고 있지 않은 것은 여전히있을 것입니다!
          뼈가있을 것입니다 ... 미소
    2. K-612-O
      K-612-O 8 10 월 2018 18 : 14
      +3
      저에게 VNEU는 막 다른 골목이며 독일인조차도 보트를 몇 대나 가지고 있는지, 5는 수리에서 벗어날 수 없습니다. 일반적으로, 특히 보트의 배터리는 위험합니다. 수소도 마찬가지입니다. napl의 경우 이것은 여전히 ​​디젤 엔진을 대체하는 큰 문제입니다. 또한 우리는 스털링 체계를 모방하지 않고 더 길지만 더 잘 발전하고 있습니다. 다시 말하지만, 이것은 내 의견으로는 막 다른 길입니다. 그렇습니다. 리튬 배터리는 필요에 따라 폐기해야하지만 배터리 자체보다 저렴하다는 것을 아무도 모릅니다.
    3. 자물쇠 제조공
      자물쇠 제조공 8 10 월 2018 19 : 59
      +1
      제품 견적 : NEXUS
      그리고 우리는 몇 년 동안 VNEU를보고 있습니다 ..

      대기 산소와 완전히 독립적 인 설치가 존재하지 않는다고 생각합니다.이 모든 것이 저크이므로 눈물과 같은 마이너스 비율 눈짓 . 일본인은 이것을 완벽하게 이해하고 순전히 독일어 = Akki로 결정했습니다. 공상 과학 소설 작가의 책에 설명 된 이상은 ICE, 액체 산소 (hello VNEU)없이 깊이에서 자신의 위치를 ​​사용하여 충전하는 능력입니다.
    4. 총기 난사범
      총기 난사범 8 10 월 2018 20 : 09
      -1
      Varshavyanka는 KTOF 잠수함의 기초가 될 것이며, 855M 프로젝트의 건설 문제와 971A 프로젝트의 수리 불가능으로 인해 유일한 선형 MAPL 971A 프로젝트는 KTOF에 남아있었습니다.
  4. KBaHT_BpeMeHu
    KBaHT_BpeMeHu 8 10 월 2018 17 : 40
    +3
    Mitsubishi는 괴물 일 뿐이며, 펜, 맥주, 로켓 및 위성에 이르기까지 모든 작업을 수행하며 잠수함도 수집했습니다. 이 창조적 인 사람들은 한계가없는 것 같습니다 ...)
    1. Alex_Rarog
      Alex_Rarog 8 10 월 2018 18 : 09
      +2
      삼성이 한국인을 만난 것처럼 ...이 기업들은 오랫동안 MEGAGIANS였습니다.
      1. KBaHT_BpeMeHu
        KBaHT_BpeMeHu 8 10 월 2018 18 : 11
        0
        삼성 (y)는 일본과 한국처럼 미쓰비시와 거리가 멀다.
      2. 최
        8 10 월 2018 19 : 16
        +1
        삼성이 한국인을 만난 것처럼 ...이 기업들은 오랫동안 MEGAGIANS였습니다.


        한국인은 여전히 ​​대우를 보유하고 있습니다. 또한 자동차에서 선박 및 무기에 이르기까지.


        삼성 (y)는 일본과 한국처럼 미쓰비시와 거리가 멀다.


        나는 한국과 일본이 얼마나 많은지 모르지만, 삼성은 오랫동안 미쓰비시보다 앞서왔다. 회전율과 순이익 측면에서 둘 다.
        1. KCA
          KCA 9 10 월 2018 08 : 41
          0
          대우 자동차는 오랫동안 차를 만들지 않았고, 대우 자동차는 현재 시보레라고 불렸고 후자는 Deu OZ-Deu라는 상표가 붙었지만 Chevrolet도 매진했다.
          1. 최
            9 10 월 2018 13 : 58
            0
            대우 자동차는 오랫동안 차를 만들지 않았고, 대우 자동차는 현재 시보레라고 불렸고 후자는 Deu OZ-Deu라는 상표가 붙었지만 Chevrolet도 매진했다.


            버스가 차가 아니야? 대우 버스는 여전히 생산되고 있습니다. 한국에서는 이미 하이브리드 버스가 Daewoo라는 생산품을 타고 있습니다.
  5. 코끼리
    코끼리 8 10 월 2018 17 : 47
    +1
    우리는 군대와 민간 수요를위한 리튬 배터리 생산을 위해 현대적인 공장을 짓고,되도록이면 몇 개를 건설해야했습니다.
    1. 넥서스
      넥서스 8 10 월 2018 17 : 58
      +2
      제품 견적 : 코끼리
      우리는 군대와 민간 수요를위한 리튬 배터리 생산을 위해 현대적인 공장을 짓고,되도록이면 몇 개를 건설해야했습니다.

      리튬 이온 배터리 생산을위한 세계 최대 공장 "Liotech"가 노보시비르스크에 건설되었습니다!

      이미 내장 된 ...
    2. 아스테 파라 노브
      아스테 파라 노브 8 10 월 2018 18 : 16
      -1
      Chubais의 아이디어 인 Liotech는 당신에게 충분하지 않습니까? 공장을 건설하려면 먼저 리튬 이온 축전지 및 배터리를 개발하고 기술, 장비를 개발하고 재료 생산을 조직해야하지만 소련 시대 이후로 HIT에 대한 심각한 투자는 없었습니다. 한때 우리는 열 및 연료 분야에서 XNUMX 차 및 XNUMX 차 리튬 HPS 분야의 리더였으며 이제는 산업이 우리 다리가 성장하는 곳입니다. 영원히 뒤쳐졌습니다.
      1. K-612-O
        K-612-O 8 10 월 2018 18 : 24
        +2
        여기서 문제는 어떻게 처분 하는가입니다. 동시에, 배터리 자체보다 낮은 가격으로, 응? L- 또한 만병 통치약은 아니지만 막 다른 가지 일 가능성이 높습니다. 따라서, 이와 관련하여, 스터 포는 여전히 기술적 인 것이며 한 번에 거부 한 것은 헛되지 않을 수 있습니다. 그러나 방사 화학 배터리는 유망한 문제입니다.
    3. 프리먼
      프리먼 8 10 월 2018 19 : 01
      -1
      제품 견적 : 코끼리
      우리는 군대와 민간 수요를위한 리튬 배터리 생산을 위해 현대적인 공장을 짓고,되도록이면 몇 개를 건설해야했습니다.

      "Rusnano"가 7.5 억 루블을 투자 한 Novosibirsk의 "세계 최대"공장 "Liotech". 2011 년에 문을 열었습니다. 그리고 2015 년에 "성공적으로 파산했습니다".
      총 투자액은 14.8 억 루블입니다.
      혁신적인 기업인 Rusnano와 Chinese Thunder Sky Group의 합작 회사로 설립되었습니다.
      파산 한 노보시비르스크 공장 Liotech (LLC Energy Solutions)의 채권자들은 합의 계약을 체결 할 계획입니다. 이전에는 Liotech의 생산 자산의 일부가 철회 될 플랜트를 기준으로 새 기업을 만들 계획이었습니다. 새로운 회사의 주식뿐만 아니라 나머지 자산은 팔려서 공장의 부채로 정산되었습니다.
      공장 Yulia Trofimova의 파산 관리자는 회사가 생산 활동 구내 임대.

      2017 년 Liotech 공장은 전기 적재 장비 용 리튬 이온 트랙션 배터리의 새로운 유형의 생산을 마스터했습니다.
      2018 년에는 리튬 이온 배터리에 200 개가 넘는 차량용 키트를 출시 할 계획이다.

      2016 년 그로즈니 (체코) 공장 설립
      그로즈니에 혁신적인 리튬 배터리 생산을위한 러시아-한국 공장의 첫 단계. 이 프로젝트는 한국 회사 KOKAM과 함께 Chechenneftekhimprom JSC를 기반으로 구현되었습니다. 기업이 시작되면서 70 개의 일자리가 창출되었습니다. 직원들은 한국에서 훈련을 받았습니다.
      이 프로젝트는 총 7,6 억 루블의 두 단계로 구성됩니다.
  6. 돈 키호테
    돈 키호테 8 10 월 2018 18 : 08
    +1
    일본은 미국에서 압박을 받아야하고 분명히 꿈을 꾼다. 그러나 미국은 XNUMX 년 동안 그곳을 has 다.

    그들은 북한을 뛰고 싶었지만 둥지 알에 맡겼다.
  7. san4es
    san4es 8 10 월 2018 18 : 14
    +2
    일본 조선소 미쓰비시 중공업 (MHI)은 고베 조선소에서 일본 해군 자위대를 위해 11 류 잠수함 소류를 발사했습니다.
    JS Oryu (SS-511)는 4 월 XNUMX 일에 출시되었으며 리튬 이온 배터리로 구동되는 최초의 JMSDF로, 이전 XNUMX 개의 소류 급 잠수함에 설치된 납산 배터리보다 훨씬 더 많은 에너지를 저장합니다.
    Oryu는 MHI가 제작 한 2017 급 보트입니다. 일본의 디젤 전기 잠수함 건설에 관련된 또 다른 조선소는 XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 번째 잠수함을 발사 한 가와사키 중공업입니다.
    Soryu는 또한 비 휘발성 추진 시스템이 장착 된 일본 최초의 잠수함으로, 오랫동안 잠수 할 수 있습니다.
    2950 톤급 잠수함은 디젤 전기 엔진을 통해 최대 20 노트의 선언 속도로 구동됩니다. 승무원 65 명
    일본은 지금까지 9 개의 유닛을 시운전했으며 13 년까지 총 2023 개의 유닛을 가동 할 계획입니다.
  8. APASUS
    APASUS 8 10 월 2018 18 : 21
    +1
    여기에는 블로거가 창을 부수는 비 휘발성 엔진에 대한 전체 아이디어가 포함되어 있었으며 동시에 일본인은 뿌리로 돌아 왔습니다.
    1. 보아 카아
      보아 카아 8 10 월 2018 23 : 47
      +1
      제품 견적 : APASUS
      이 경우, 일본인은 기본으로 돌아 왔습니다.

      Japa는 리튬 이온 AB에서 일반적인 산성 아연을 대체했습니다. 3-4에서는 배터리 용량이 시간에 따라 증가했지만 이것이 보트의 다이빙을 막지는 못했습니다. RDP에 따라 10-15을 통해 24 일 동안 충전하면 일반 AB와 마찬가지로 보트가 노출됩니다. 그러나 스털링이 잠긴 위치에서 EG를 회전 시키면 터미널을 통해 또는 동일한 RDP 장치를 통해 구획을 환기 시키려면 출현해야합니다. 또한 전기 추진은 핵 추진 선박의 경우에도 가장 낮은 소음 스쿠버 다이빙 방법입니다. 그런데 K-PLOs의 표식을 제거하기 위해 잠수함을 수색하는 지역에서 전기 추진으로 전환 될 것입니다. 이러한 개발이 가능합니다.
      따라서 조기에 공황 상태가됩니다. 우리의 쿨리 빈스가 어떻게 낳을 지 봅시다. 디젤 연료와 통합 된 HED의 개조는 우리의 잠수함을위한 유망한 사업입니다.
      IMHO.
  9. sir_obs
    sir_obs 8 10 월 2018 19 : 30
    0
    싼 배터리가 아니라 잘 태워라. 보자
    1. 케르메
      케르메 8 10 월 2018 19 : 46
      0
      보지 말고 자신을 개발해야합니다.
      1. 슬린 크샷
        슬린 크샷 8 10 월 2018 23 : 38
        +1
        고마워, 모자.
  10. 대머리의
    대머리의 8 10 월 2018 19 : 44
    0
    디젤, 원자력, 리튬 이온 및 VNEU 설치에 대한 제안이 있으며 나열된 모든 설치 (모두 데이터 포함)는 "경험"이있는 모든 주에서 건설되고 있습니다. 잠수함이 물속에 머무르는 동안 잠수함에서 속지 마십시오 (죄송합니다). 러시아는 (디자이너 덕분에) 훨씬 멀리 갔다-그리고 지금-디젤 연료-원자-vnutryanka!? -나는 그것이 아닐 것이라고 생각하지 않으며, 가까운 장래에 없을 것이라고 생각합니다. 플라즈마가 사용됩니다 (물체의 둘레에) 음, 과학이 노력하는 주요한 것은 중력을 사용하여 물체를 제어하는 ​​것입니다 (아마도 지상 에서조차도). 나는 그것이 혼자가 아니라 (전혀 사용하지 마십시오)-Chelyabinsk 지역을 냉정하게 보았습니다. -Chebarkul시에서 멀지 않은 곳 (야간 촬영 중-겨울철).
  11. NF68
    NF68 8 10 월 2018 20 : 29
    0
    또한 리튬 이온 전지는 납산에 비해 수명이 훨씬 길고 유지 보수가 필요하지 않습니다.


    음,이 리튬 이온 배터리가 작동 중에 감동을주지 않으면. 외관상으로는 일본 사람들은 이미 이러한 배터리로 잠수함을 건설하고 있기 때문에 이미 이러한 결점을 제거했습니다.
  12. _Ugene_
    _Ugene_ 8 10 월 2018 20 : 48
    +1
    Ahrinet, 나는 Ilon이 그의 Tesla를하는 것처럼하지 않기를 바란다 – 중국 18650 배터리로부터 어셈블리가 납땜되고 모든 것들이
  13. 슬린 크샷
    슬린 크샷 8 10 월 2018 23 : 36
    0
    오 어떻게! 제국 색상으로 직선.
    1. 에스테 이드
      에스테 이드 9 10 월 2018 02 : 40
      0
      제품 견적 : Slinqshot
      오 어떻게! 제국 색상으로 직선.

      yapps는 화염에 빠졌다. 아마는 어디에서 보입니까?
  14. igorek1234
    igorek1234 9 10 월 2018 03 : 09
    0
    우리가 서쪽으로 산만 해지면서 Jerry는 우리 편에서 군사적 잠재력을 쌓고 있습니다. 나는 그것이 다시는 일어나지 않기를 바란다 1905
    1. 우골 렉
      우골 렉 9 10 월 2018 06 : 48
      0
      흥미롭게도 ISS 궤도 스테이션에는 어떤 배터리가 있습니까?
  15. 텍터
    텍터 9 10 월 2018 10 : 58
    0
    그녀의 운명을 주시하는 것은 매우 흥미로울 것입니다. 혁신은 매우 위험하고 심지어 폭발적입니다. 처음 세 번의 다이빙 후에 XNUMX 번의 상승이있을 경우 정상입니다.
  16. bogart047
    bogart047 9 10 월 2018 13 : 04
    0
    일본은 20 세기에 걸쳐 봉건 국가에서 첨단 기술 국가로 발전을 도약했습니다.
    1. 우골 렉
      우골 렉 9 10 월 2018 16 : 48
      +1
      정확히, 특히 "Pallas Frigate"를 읽을 때. 1853 년에 그들은 봉건적 인 일본에 있었고 후진 배로 갔고 모든 것이 그들에게 경이로 웠고 1905 년에 그들은 완전히 삽질되었습니다. 지금까지 어떻게 이런 일이 일어날 수 있는지 마음이 올라가지 않습니다 ...
      1. 예비군
        예비군 9 10 월 2018 17 : 48
        0
        1853 년 이상이 1905 년에서 50 년으로 넘어갔습니다. 싱가포르가 50 년 동안 어떻게 변화했는지 살펴보십시오.
        1. 헨더슨
          헨더슨 10 10 월 2018 09 : 38
          -1
          러시아에서도 정확히 1853 년이 1905 년에서 50 년으로 넘어갔습니다. 그리고 쓰시마는 결국 나타났습니다.
          1. 예비군
            예비군 10 10 월 2018 10 : 50
            +1
            당신은 제자리에 머무르기 위해 빨리 달리는 것이 필요하지만, 어딘가에 가려면 적어도 두 배는 빨리 달려야합니다!
            (c) 루이스 캐롤

            불행히도 일본인들은 더 빨리 도망 갔다 ...
            1. 우골 렉
              우골 렉 21 10 월 2018 05 : 52
              0
              Henderson (German) 10 년 2018 월 09 일 38:XNUMX
              -1
              러시아에서도 정확히 1853 년이 1905 년에서 50 년으로 넘어갔습니다. 그리고 쓰시마는 결국 나타났습니다.


              이 사이트에서 패트릭을 뛰어 넘어 죄를 잡는 방법을 알고 있습니까? 그들과 같은 사람들에게 눈에는 ss..y가 있습니다. 모든 하나님의 이슬입니다. 우리가 이야기를 그대로 인식하고 싶지 않다는 것은 슬픈 일입니다. 그래서 결론이 왜곡되고 끔찍하며 미래에는 안개가 가득합니다.