미스 트랄과 형제
러시아 해군의 미스트랄 타입 선박 인수 계획은 열띤 논쟁을 불러 일으켰습니다. 정말로 그들이 말했듯이, 세계는 하나로 모였습니다. 경쟁자와 그들이 할 수있는 것들, 우리 나라가 그런 배를 독자적으로 만들 수없는 이유, 정말로 필요합니까? 그들을 잡으려고?
나는 마지막 질문에 대답함으로써 시작할 것입니다. 서부 근대 해군의 힘은 항공 모함 형성뿐만 아니라 그보다 덜 중요한 점은 원정대 파병 (EUG)이며, 해군 소속의 유니버설 착륙 선박 (UDC), 다른 클래스의 항공기, 군용 장비 및 보트 등이 그 핵심입니다. UDC가 없다면 "해안에 대항하는 함대"라는 개념하에 운영되는 것은 상상도 할 수 없으며 현재의 함대의 수륙 양용 세력의 기초가됩니다. 이런 종류의 가장 강력한 군대 (크고 잘 무장 한 해병대)는 미 해군을 보유하고 있습니다.
미국 - "UNIVERSALS"의 고향
실제로, 보편적 인 상륙 작전 함의 개념은 미국에서 태어났습니다. 이것은 미국 해군이 다양한 종류의 수륙 양용 공격용 선박의 행동을 조정하고 군대를 상륙하며 다양한 임무를 수행하는 베트남 전쟁 기간에 일어났습니다. 그래서, 양륙 선박은 착륙 기술을, 탱크 착륙 선박은 지상 장비 운송을 수행했습니다. 해병대는 수송선 또는 착륙 헬리콥터 운반선에 주둔했다. 후자는 구식의 Essex 항공 모함에서 재건 된 배 또는 특수 Iwo Jima 유형 구조의 새로운 전투 유닛으로 나타났습니다. 서로 다른 유형의 선박에서 이질적인 군대를 상륙시키는 것이 훌륭한 조정을 요하는 매우 어려운 일로 변했다는 것은 놀랄 일이 아닙니다.
또한, 적 해안 배터리의 영향으로부터 그들을 보호하기 위해 착륙선에서 착륙선을 제거해야했습니다. 최적의 거리는 140-180 케이블 (약 30km)입니다. 더욱이, 착륙 시간은 여전히 30 분을 초과 할 수 없었으므로, 적은 매장량을 강화할 시간이 없었다. 결과적으로 호버 크래프트를 포함하여 고속 장비를 해안으로 신속하게 운반 할 수있는 고속 랜딩 보트를 만들어야했습니다. 탱크.
현대 UDC의 놀라운 사례는 "Tarawa"와 "Wasp"유형의 미 해군 함대입니다. 그들의 변위 범위는 34 천 톤 ( "Tarawa")에서 40 (천 톤) ( "Wasp")입니다. 크기와 외관면에서, 그들은 제 2 차 세계 대전 중공군 항공 모함과 대략 일치합니다. 이 UDC는 무거운 Chinook 또는 C 스틸 헬리콥터, Supercogra 로터리 크라프트, 수직 이륙 및 C 급 전투기를 포함하여 1900 항공기까지 완벽하게 갖춘 해양 보병 대대 (최대 40 명, 실제로 연대)를 운반 할 수 있습니다. 해리어. 또한 UDC에는 30에서 200 톤까지의 운반 능력을 갖춘 수륙 양용 항공 쿠션 차량 또는 몇 톤의 운반 능력을 갖춘 더 작은 개수의 착륙선이 2 ~ 8 대 (크기에 따라 다름)의 도킹 카메라가 있습니다.
우리는 또한 새로운 UDC "미국"을 언급해야합니다.이 유형의 선단은 현재 건설 중입니다. Tarawa 및 Wasp와는 달리 격납고가 없기 때문에 격납고 갑판의 크기와 날개의 수가 크게 증가합니다. 따라서이 UDC는 기존의 "무거운"대대보다 융통성이 있으며 더 효과적인 공중 지원을 제공 할 수있는 해병대의 공수 부대 착륙을위한 것입니다.
언뜻보기에이 솔루션은 이오 지마 (Iwo Jima) 급 선박으로의 롤백처럼 보이고에 섹스 (Essexes)를 재건 한 것처럼 보입니다. 그러나 이것은 그렇지 않습니다. 더 넓은 격납고와 비행 갑판은 "미국"이 45 000 톤의 변위와 함께 "Iwojim"(18 000 톤)과 "Essex"(30 000 톤)보다 더 많은 항공기를 운반 할 수있게 해주는 반면 무거운 항공기는 - 22 물수리.
전투기 단거리 이륙 및 수직 착륙 F-35의 날개의 구성에 대한 "미국"소개의 기능을 대폭 확대하여 모든면에서 구식 "해저"의 성능 특성을 능가하는 전술적 및 기술적 특성을 대폭 확장합니다.
일반적으로 "America"는 갑옷과 발리의 힘에 의해 그 역할을 수행하는 것이 아니라이 배가 완전히 제공하는 반동과 이동 속도에 의해 그 역할이 수행되는 저 강도와 중간 강도의 지역 갈등과 같은 새로운 전쟁에 이상적인 도구가되고 있습니다. 컴포지션에 남아있는 UOD 유형 "Huosp"와 함께 함대 미국의“미국”은 국방부가 상황의 변화에 유연하게 대응할 수있는 기회를 제공 할 것이며,이 장소와 현재에 필요한 힘을 가열 또는 잠재적 갈등의 영역으로 정확하게 보낼 수 있습니다.
유럽과 소니 변신
보편적 인 수륙 양용 선박은 또한 다른 국가의 함대의 일부입니다. 예를 들어, 영국 왕립 해군 지휘관은 UDC "Ocean"을 가지고 있습니다. 그것은 Tarawa와 Wasp (변위 - 20 천 톤보다 약간 더)보다 작으며, 800 해병대, 20 항공기 및 2-4 상륙선에 이른다. 18-24에 대한 25 노드.
훌륭한 능력을 갖춘 매우 흥미로운 전투 유닛은 수륙 양용 공격 헬리콥터 운반선, 경 항공기 운반선, 대잠 배 및 통제 함의 특성을 결합한 이탈리아 항공 모함 "Cavour"입니다 : 140 인원 이상으로 배치 된 원정대 원 및 인원의 작업을위한 특수 설비 및 장비가 있습니다 . "Kavur"는 목적지에 해병대 (325-500 명) 대원을 수송 할 수 있으며 EH-101 헬리콥터 (16 기내 최대 장비)의 도움으로 착륙 할 수 있습니다. 바다 해리어 항공기는 공중 지원을 제공하고 있으며, 미래에는 F-35가 우주선을 기반으로 할 것입니다.
스페인 우주선 "Juan Carlos I"또한 상당한 잠재력을 가지고 있습니다. Kavura와는 달리 Kavura와는 달리 상륙 작전의 경우 더 날카로 웠습니다. 고속 (21-28에 대한 29 노드)은 아니지만 선창 카메라가 장착되어 장비 및 군비가있는 해병을 1000으로 수송합니다. 이 우주선은 헬리콥터뿐만 아니라 "Harrier"및 F-35B와 같은 항공기를 기반으로 할 수도 있습니다.
그러한 전투 부대의 필요성은 우리나라에서 이해되었다는 것을 알아야한다. 소연방에서는 11780 프로젝트의 UDC가 활발히 개발되었으며이 프로젝트의 두 척인 Kremenchug와 Kherson도 주문되었지만 소련의 붕괴로 인해 소집되지 않았습니다. 성능 특성면에서 볼 때 오션과 타라와의 교차점이었습니다. 대략 25 천톤의 변위로, 소련 UDC는 1000 항공기까지, 그리고 물론 30에서 2 (또는 크기에 따라)까지 수륙 양용 폭행 함까지 해병 2 명 대대 (4 명)를 수송해야했습니다. 착륙 기술의 크기.
그러나 우리 해군의 명성이 "이반 타라 바 (Ivan Tarava)"라는 이름을 지었던 국내 UDC 역시 서부 배와 많은 유익한 차이가있었습니다. 소련의 설계자는 초기에 30 장치에 대한 과정을 개발할 수있는 강력한 발전소와 중거리 방공 시스템 및 AK-130 포병과 같은 매우 강력한 무기를 배치하여 선박의 생존 가능성과 착륙 지원 능력을 크게 향상 시켰습니다.
또한 11780 프로젝트의 UDC를 대잠 함으로 사용하여 고속으로 주행 할 수있었습니다. 현재 이러한 보편 주의자들은 8 월 2008에서 조지아와의 전쟁과 같은 갈등을 포함하여 러시아 해군에게 매우 필요하거나 아덴만의 위험한 해역을 순찰하기 위해 필요하다.
필요하지만 변화가있다.
그러나 이제 러시아 방위 산업은 11780 프로젝트를 신속하게 재 활성화 할 수 없습니다. 함대 상륙 세력을 업데이트하기 위해 러시아는 분명히 미스트랄 유형의 프랑스 UDC를 선택했습니다. 이용 가능한 정보에 따르면, 이들 선박의 건설에 관한 협상은 최종 단계에있다. 두 번째 및 후속 UDC 제조에 러시아 기업의 참여 정도에 관한 문제 만 해결되지 않았다. (당분간 러시아 해군에 4 척의 선박을 구매할 계획 임) 드미트리 메드 베 데프 (Dmitry Medvedev) 대통령은이 계약에서 모스크바에 대한 관심을 표명했다.
무엇을 사야 할 것인데, 어떤 목적을 위해, 제안 된 협약의 조건은 무엇이며 Mistral이 러시아 해군의 일원으로 해결할 수있는 임무는 무엇인가?
프로젝트 BPC 160을 기반으로 구축 된 UDC "Mistral"은 주로 현지 충돌에 사용하기위한 현대 선박의 "투영"입니다.
다른 UDC와 마찬가지로이 선박은 해병대에게 장기적인 존재를 제공 할 수 있습니다. 비행 착륙 보트와 헬리콥터의 도움으로 무인 해안을 포함하여 원격 극장과 해병대의 착륙 유닛에서 지원합니다. 미스트랄은 또한 평화 유지 작업을 해결하거나 분쟁 지역에서 "플래그 시연"을 수행하는 화합물의 제어 선 (본사 선)의 기능을 수행 할 수있다. 또한 응급 구역에서 UDC를 기본 및 유동 병원으로 사용할 수 있습니다.
21 000 톤의 변위가있는이 우주선의 수륙 양용 돌격 세력의 수는 450 (장거리 항해 중)에서 900 (더 짧은 시간 동안)의 해병으로, 16 무겁거나 30 경 헬리콥터까지 있습니다.
러시아 함대에 대한 이러한 선박의 필요성에 대한 우리 함대의 명령에 대한 진술에도 불구하고,이 주제에 대한 전문가들의 의견은 분분하다. 많은 전문가들은 소련 시대 이후 급속하게 노후화 된 TFR, 구축함 및 BOD를 대체하기 위해 장기적으로 코르벳 함 / 호위함 종류의 대형 선박을 건설하는 것이 가장 시급한 과제라고 생각합니다. 그러나 전략 견해와 분석 기술 센터의 책임자 인 Ruslan Pukhov는 그러한 UDC의 획득은 앞으로의 20-30 년 동안 가까운 바다 지역에서와 같이 해군의 안정적인 존재가 필요한 러시아의 미래 필요를 고려하여 정당화 될 것이라고 믿습니다. 그래서 바다에서.
이 점에서 핵심 지역 중 하나는 러시아 극동과 무엇보다도 쿠릴 (Kuril) 산등성이이다. 러시아는 전략적으로 매우 중요하다. 그러나 실제로 군사 및 민간 인프라가 개발되지 않았다.
이러한 조건의 UDC는 군사 인프라의 이동 요소로 간주되므로 분쟁 지역에서 필요한 힘을 신속하게 배치하고 기능을 보장 할 수 있습니다. 전체적으로 쿠릴 릿지 및 극동 지역 외에도 아프리카, 동남아시아, 남극해 및 기타 지역 충돌이 가능하며 잠재적으로 러시아의 이익에 영향을 미치는 해양의 다른 지역을 포함한 전략적으로 중요한 지역에서의 군사적 입지를 보장 할 수 있습니다.
오늘날 국내 UDC의 건설은 상트 페테르부르크의 "Admiralty Shipyards"를 위탁 할 계획이라고합니다.
그것은 또한 미스트랄의 단점에도 근거해야합니다. 그는 현대 함대의 다른 군함들과 마찬가지로 군함보다 생존 가능성 요건이 현저히 낮은 "상업 기술에 따른"프로젝트 비용을 줄이기 위해 제작되었습니다. 프랑스의 "유니버설"군비는 근접 미사일 발사 용 발사기 2 대, 30-mm 대공포 총 2 대, 대형 구경 기관총 4대로 제한되어 있기 때문에 강력한 에스코트가 필요합니다.
선박의 내부 레이아웃은 군대 수와 격납고 및 화물칸의 유용 영역을 희생시킨 승무원 및 해병대에 대한 매우 높은 요구 사항에 의해 결정됩니다.
현재 중요한 문제는 러시아 해군의 요청에 따라 Mistral 디자인에 변경 될 수있는 금액입니다. 현재 당사자들은 선박에 CICS 및 내비게이션 시스템을 포함한 모든 전자 장비 세트를 공급하는 데 동의했다고 알려져 있습니다. 이것은 인수의 가치를 높입니다 - 러시아는 서구의 현대 군용 전자 장치와 밀접하게 친해질 기회를 얻습니다. 동시에, 러시아 대공 방어 시스템이 미스트랄에 설치 될 것이며 Ka-27 / 29 및 Ka-52 헬리콥터는 UDC 격납고에 기반을 두게 될 것입니다. UDC 격납고는 높이가 약간 증가해야합니다. 이런 종류의 기계는 11 월 2009에서 프랑스 선박을 방문했을 때 미스트랄 데크에 상륙했습니다.
그러나 UDC의 내부 레이아웃이 바뀌는 지 여부와 그 대책이 생존력과 전투 안정성을 높이기 위해 계획되고 있는지 여부는 아직 알려져 있지 않습니다. 착륙 당사자의 크기 증가, 격납고 및 화물칸의 면적 증가, 소방 장비의 강화를 포함한 이러한 변화는 선박의 잠재력을 증가시켜 군사 작전에보다 강력하고 적응력을 높여야한다. 다양한 목적과 준비를 위해 기성 구획의 슬립 웨이에 조립 된 Mistral의 모듈 식 디자인을 고려하면 이러한 변경이 매우 쉽게 이루어질 수 있습니다. 이것이 없으면 우주선은 러시아 해군의 성공적인 인수로 간주 될 수 없습니다.
이 질문에 답한 후 어떤 형태로 UDC를 취득 할 예정인지에 따라 최종 구매 가격을 알아낼 수 있습니다. 현재 BPC 160 프로젝트의 선박 비용은 약 400 백만 유로이며 프로젝트에 필요한 변경 사항을 고려하면 분명히 증가 할 것입니다. 러시아는 조선소에 3 개의 미스 트랄 (Mistrals)을 세울 계획이므로 20 억 유로를 소비해야 할 가능성이있다.
계약에 대한 논의에는 많은 정치적 호기심이 수반된다. 러시아 미 해군의 일환으로 일어날 수있는 "미스트랄"의 출현으로 인해 조지아에서 발트해 연안국에 이르기까지 UDC를 두려워했던 여러 인접 국가 지도자들의 우려가 생겼다. 대체적으로 그러한 입장은 이러한 국가들에 대한 전통적인 정치적 "희생자 집단"의 반영이다. 빌니우스, 리가, 탈린이 트빌리시, 러시아, 탈린에 의한 잠재적 인 "러시아 침략"에 대한 추측은 유럽 연합의 지도자 중 한 명인 러시아와 프랑스 간의 관계가 심화되고 확대되는 것을 막으려 고 동쪽의 위협에 관심을 끌기를 원하는 것으로 보인다.
이 경우 러시아 군사 지도부는 이미 첫 번째 미스트랄이 태평양 함대를 받게 될 것이라고보고했다. 의심의 여지없이, 그들은 크게 강화할 수 있지만, UDC가 효과적이기 위해서는 호위함 / 코르벳 클래스의 배들로부터 본격적인 에스코트를 제공해야하며,이 에스코트가 무엇인지 아직 명확하지 않습니다. 나는 해군의 상태가 벽에 부식을 허용하지 않고 "보편적"의 능동적 인 사용을 허용 할 것이라고 믿고 싶다.
- 일리아 크램 니크
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