유럽은 움직이고 무거워지기를 원합니다. 박격포 도움
유럽 시장에서 주문을 위해 경쟁하는 박격포 단지의 수가 증가하고 있습니다. 많은 국가에서는 폐쇄 형 위치에서 전투 유닛을 지원하는 표준 방법 인 자체 추진 120-mm 시스템의 기능을 현대화하거나 향상시키기를 원합니다.
BAE Systems Hagglunds는 스웨덴 육군 Mjolner 40 120-mm 박격포 타워 박격포를 공급할 것입니다
8 월 2018 사의 BAE Systems Hagglunds는 Mjolner mortar complex (노르웨이 신화에있는 Thor의 망치)를 CV120 추적 장갑차에 설치 될 90-mm 트렁크 쌍둥이와 함께 스웨덴 군대에서 생산하기 시작했습니다.
12 월 2016에서 68 Mjolner 단지 공급을 위해 스웨덴 방위청으로부터 40 백만 달러에 대한 계약을 체결했습니다. 4 개의 Mjolner 착물의 첫 번째 배치는 2019의 1 월에 인도 될 것이며, 4 개의 착물의 두 번째 배치도 같은 해 8 월에 선적 될 것이고, 4 개의 시스템은 매 2 개월마다 선적 될 것이다.
스웨덴 군대는 원래 Patria Hagglunds에서 AMN Advanced Mortar System 120-mm 시스템을 구매하려고했으며 40에서이 프로젝트를 위해 90 새로운 CV2003 군단을 주문했습니다. 그러나 2008에서 스웨덴은 경제적 어려움으로 인해 구매 계획을 포기했으며 이러한 사례는 저장을 위해 전달되었습니다.
CV90 보병 전투 차량을 장착 한 기계화 보병 대대는 현재 예고편으로 운반되어 발사를 위해지면으로 운반 된 구식 120-mm 박격포 Grk m / 41 (핀란드 탐 페라에서 구입)로 무장하고 있습니다.
해머와 앤빌
2011에서 지상 전투 수행 센터는 새로운 120-mm 모르타르 시스템에서 기계화 된 대대원의 작전 요구 사항에 대한 연구를 수행했으며 CV90 기계에 설치된 자체 추진 모르타르를 배치하려는 군대의 이전 계획은 여전히 적합하다고 결론지었습니다. 이 시스템은 이동성과 보호의 최상의 조합을 제공 할뿐만 아니라 견인 시스템과 비교하여 화재를 신속하게 제거하고 위치에서 벗어날 수 있도록합니다.
Mjolner는 4 인승 승무원이 제공합니다. 사령관은 포수, 2 명의 로더 및 운전수 역할을하며, 56 박격포 탄은 탑에 배치됩니다. 선체는 현재 표준으로 업그레이드되며 포탑과 함께 추가적인 힌지 가드가 장착됩니다.
5 대의 기계화 된 대대 각각은 2 개의 소대를 장비하기 위해 8 개의 Mjolner 컴플렉스를 받게되며 각 시스템에는 추가 탄약을 운반 할 굴절 식 BAE Systems Hagglunds Bv206 추적 캐리어가 제공됩니다. 소대원은 약 2 분 후에 위치와 화기를 가져올 수 있으며, 1 분 이내에 소방 임무를 완료 한 후 자리에서 철수 할 수 있습니다 (예 : Grk m / 41의 소대는 10 분이 필요합니다).
Mjolner 포탑은 Patria AMV (Armored Modular Vehicle) 8x8 장갑차에도 장착 할 수 있습니다.이 장갑차는 스웨덴 군대의 경 기계화 된 대대 또는 외국 고객을위한 유사 추적 및 선회 플랫폼을 갖추고 있습니다.
Mjolner 복합 단지는 스웨덴 군대에서 사용할 수있는 모든 종류의 탄약 (폭발성, 연기 및 조명 분열)뿐만 아니라 적외선 호밍 헤드 (Infrared Homing Head, GOS) 및 고 폭발성 핵탄두가 장착 된 사브 다이내믹스 (Saab Dynamics)가 개발 한 위에서의 공격을위한 Strix 120- MBT 및 기타 장갑 전투 차량의 윗면을 펀칭하기위한 것입니다.
Strix 발사체는 25 년 전에 개발 되었기 때문에 육군은 기존 무기고를 평가하거나 새로운 기능을 습득합니다.
군대는 또한 Saab Bofors Dynamics가 가능한 해결책을 개발하면서보다 효과적인 고폭 분열 탄약의 구매를 고려하고 있습니다. 9 월에 회사는 2017-mm Thor 모르타르 라운드를 시작했으며 120-mm 매끄러운 보어 모르타르의 60 mm 및 81 mm 분열 광산과 유사한 기능을 보완합니다.
Saab에 따르면 8 km Thor 광산은 전통적인 120-mm 고 폭발성 모르타르 광산과 비교하여 2 배의 화재 효율이 있으며 목표는 기존의 155-mm 고폭 화탄의 영향보다 더 큰 영향을받을 것입니다.
무신경 폭발물이 장착 된 광산 토르 (Thors)는 건물 및 경 장갑 차량과 같은 표적에 최적의 영향을 줄 수있는 향상된 폭발성 구성 요소를 갖추고 있습니다. 주문시 구매자는 완성 된 손상 요소의 모양과 수량을 선택할 수 있습니다.
모르타르 복합체 AMOS
핀란드 쌍둥이
AMOS 120-mm 박격포 단지는 Patria Land Systems와 BAE Systems Hagglunds의 합작 회사 인 Patria Hagglunds에 의해 1996 년에 개발되었습니다. 첫 번째 회사는 타워를 담당하고 두 번째 회사는 실제로 박격포 자체를 담당합니다. AMOS 콤플렉스는 브리치 (Breech)에서 2 개의 120-mm 트렁크를 충전하는 타워입니다. 3,5 톤에 달하는 타워는 중산층의 궤도가 달린 바퀴 달린 차량과 고속 보트에 설치할 수 있습니다.
AMOS 단지의 표준 계산에는 지휘관, 포수, 로더 및 운전자가 포함됩니다. 고객의 요구 사항에 따라 다양한 화재 제어 시스템 (LMS)을 설치할 수 있습니다.
높은 수준의 자동화로 인해 AMOS 컴플렉스는 30 초 이내에 위치에서 멈추고 철회 한 후 10 초 내에 첫 번째 사격을 할 수 있습니다. Mortar AMOS는 5 초 만에 처음 네 개의 광산을 쏠 수 있습니다.이 모드를 사용하면 "Flurry of Fire"모드 (여러 각도에서 동일한 총에서 동시에 발사 된 여러 발사체가 동시에 대상에 도달하는 발사 모드)에서 8 광산의 연속 대기열을 해제 할 수 있으며, 분당 12 발사의 템포. 터렛은 360 °에서 회전하며 수직 안내 각도 범위는 -3 °에서 + 85 °까지이며 시각적으로 관찰 가능한 목표 지점에서 직접 사격 할 수 있습니다.
핀란드 군은 AMV 8x8 장갑차에 장착 된 4 대의 AMOS 타워에 대한 확장 테스트를 마친 후 2010 년에 18 생산 시스템을 주문했습니다. AMV 장갑차의 시체는 48 샷입니다. 군대는 박격포 단지 몇 개를 더 이상 거절하지 않았지만 지금까지 자금 조달이 허용되지 않았습니다.
핀란드 회사 인 파트 리아 (Patria)가 개발 한 120-mm 활강 교각 탑 모르타르 NEMO
Patria는 자체적으로 AMOS의 대안으로 저렴한 120-mm 평활 보어 NEMO 타워 모르타르 (NEw MOrtar)를 개발했습니다. 모듈 식 설계로 Patria는 고객의 요구 사항과 예산에 맞춰 시스템을 조정할 수 있습니다. 1,5 터렛은 다양한 궤도 또는 바퀴 달린 6x6 섀시에 설치할 수 있습니다. 또한 Eurosatory 전람에, 2006 복합물은 AMN 기갑 차량에 보였다, 그것의 몸에서 60 탄까지 유숙한다.
NEMO 반자동 로딩 시스템을 사용하면 분당 10 최대 화재 속도를 달성하고 분당 7 화재 속도를 유지할 수 있습니다. 기계를 정지 한 후 첫 번째 샷은 30 초 이내에 만들어지고 마지막 발사체를 촬영 한 후 기계는 10 초 안에 이동할 준비가됩니다.
오늘날 NEMO 단지는 3 명의 고객을 확보했습니다. 12 월 2006에서 슬로베니아는 AMN 24 장갑 차량과 함께 135 시스템을 주문한 최초의 고객이되었습니다.
2009에서 사우디 아라비아는 General Dynamics Land Systems - Canada에서 제조 한 724 LAV II 8x8 장갑차에 NEMO 콤플렉스가 장착 된 36 차량을 계약했습니다. 마지막으로 UAE 함대는 Ghannatha 급 미사일 보트 6 대에 8 NEMO 해군 탑을 설치했습니다.
Patria는 공식적으로 NEMO 컨테이너 모르타르 시스템을 공개했습니다. 함대 아랍 에미리트 표준 20 피트 ISO 컨테이너에 통합 된 NEMO 타워 인 시스템을 사용하여 다양한 작업을 수행 할 수 있습니다.
NEMO 컨테이너는 스피드 보트, 선박 또는 트럭으로 운송 할 수 있으며 군사 기지 및 기타 중요 물체를 보호하기 위해 설치할 수 있습니다.
컨테이너 Patria NEMO에는 120-mortar NEMO, 100 발사체, 에어컨, 전원 공급 장치 설치, 3 명 및 2 명의 로더 계산이 포함됩니다.
120-mm 매끄러운 보어 모르타르는 폭발적인 분열, 연기 및 조명을 포함한 다양한 탄약을 10 km의 최대 범위까지 발사 할 수 있습니다. 터렛은 모든 360 °에서 회전하며 수직 안내 각도는 -3 / + 85 °이며 박격포는 "Flurry of Fire"모드에서 발사 할 수 있습니다. NNO 120-mm 박격포 세트는 또한 매우 유용한 직접 발사 기능을 갖추고 있습니다.
필요하다면 NEMO 용기에는 대량 살상 무기 및 총알 방지 무기에 대한 보호 시스템이 장착 될 수 있습니다. 두 번째 경우 세라믹 타일 또는 두께가 8-10 mm 인 강판 일 수 있지만 시스템 중량은 약 3 톤 증가합니다.
새로운 역할을 위해 표준 ISO 컨테이너는 반동력을 흡수하는 외부 및 내부 라이닝 사이의 추가지지 프레임으로 강화 될 수 있습니다.
운송시 120-mm 박격포 NEMO는 특수 운송 표지 뒤에 보이지 않습니다. 발사를 위해 배치 할 때 포탑은 180 °만큼 회전하여 발사시 용기에 불필요한 하중을 피하기 위해 총구가 컨테이너의 가장자리를 넘어 위치합니다.
NEMO 컨테이너 시스템의 테스트는 2017 년에 시작되었으며, 9 월 2018은 테스트를 통과했습니다. 박격포 단지는 연속 생산 준비가되어 있지만 주문은 아직받지 못했습니다.
폴 위치
6 월 폴란드 군대는 2017-mm Rak 자체 추진 모르타르 8 대와 지휘 차량 4 대를 배치하여 배터리를 장착 할 수있었습니다. 11 월에는 두 번째 배치가 공급되어 다른 배터리를 장착했습니다.
이 회사 후타 STALOWA 볼라 (HSW)는 박격포와 RAK 260 명령 차량의 공급 4 월 2016 64 년에 32 만 계약을받은 기초 Rosomak 8x8 섀시 별도의 계약에 따라 넣어되었다합니다 (리아 AMV의 라이센스 버전).
HSW는 전시 MSPO 2008에 적당한 바퀴 또는 추적 섀시에 설치할 수 있습니다 RAK 타워, 발표, 4 년 후 RAK 박격포를 보여 주었다 자체 디자인의 추적 섀시에 장착, 전체 단지는 M120G 지정되었다.
레이크 타워는 장갑차의 섀시에 장착되었습니다. Marder 1Аs
MSPO 2013에서 HSW는 Rheinmetall Marder 1AZ 섀시에 장착 된 Rak 타워를 보여주었습니다.이 섀시 덕분에 독일 제조업체는 Marder 기계 운영자에게 자체 추진 모르타르를 제공 할 수 있습니다. Rosomak 장갑차에 장착하면 시스템에 M120K라는 표시가 나타납니다.
120-mm 박격포 미사일 로딩 셸은 회전하는 매거진에서 20 박격포 라운드로 공급됩니다. 대상은 WB Electronics에서 개발 한 Topaz 전산 LMS를 사용하여 안내합니다. 또 다른 26 샷이 선체에 있습니다. 기갑 강철 용접 터렛은 360 ° 회전 할 수 있으며, 수직 안내 각도 범위는 -3 °에서 + 80 °입니다. Mortar Rak는 설치 후 30 초 내에 첫 번째 장면을 생성 할 수 있으며 15 초 이내에 위치에서 벗어날 수 있습니다. 박격포는 직접적인 사격을 할 수 있습니다.
체코 육군은 62 120-mm 자체 추진 모르타르를 구매하기위한 입찰을 시작할 계획이며, 이는 소련 시대의 무기를 대체하는 2023 해에 사용해야합니다. 타워 시스템이 선호됩니다. 잠재적 인 입찰자는 ATMOS, NEMO 및 RAK 박격포입니다. 그러나 육군은 Aselsan의 Alkar, Elbit Systems의 Soltam CARDOM 또는 RUAG Defense의 Cobra와 같이 개방 된 해치가있는 저렴한 시스템을 구입할 수 있습니다.
스위스 군대는 Punanha III + 장갑차에 설치하기 위해 RUAG Defense에서 개발 한 32 120-mm 박격포 시스템을 사용해야합니다.
스위스 육군은 RUAG Defense로부터 최초의 32 120-mm Cobra 박격포를 받았다. 이 회사는 2012에서 개발을 시작한 Cobra 컴플렉스를 IDEX 2015 전시회에서 선보였습니다. 1350 kg의 질량을 가진 로터리 테이블에있는 모르타르는 적합한 궤도 식 또는 바퀴 달린 장갑차에 설치하고 열린 해치를 통해 발사 할 수 있습니다. 스위스 육군은 Piranha III + 장갑차를 선택하여 Cobra 박격포를 설치했습니다.
코브라 단지에는 자동 안내를위한 관성 항법 시스템에 연결된 컴퓨터 화 된 MSA가 장착되어 있으며 모든 모르타르 드라이브는 수동 백업 분기로 전기가 공급됩니다. 코브라 모르타르에는 계산 피로를 줄이고 화재 발생률을 높이기위한 언 로딩 장치가 장착되어 있습니다 (필요한 경우 제거 할 수 있음). 포지션을 취한 후 시스템은 1 분 이내에 첫 번째 샷을 찍을 수 있습니다.
알 카 모르타르 복잡 한 해군 부 란 장갑차의 후면보기
터키 과자
5 월 2017의 IDEF에서 터키 회사 Aselsan은 원래 AHS-120으로 알려진 120-mm 모르타르 시스템 Alkar를 발표했으며 12 월에이 무기의 자격 테스트를 완료했다고 발표했습니다. 박격포는 Navy Vuran 4x4 장갑차에 설치되었습니다.
Alkar는 로터리 테이블에 장착 된 총구 장착 모르타르로 군사 장비를 보호하기 위해 궤도에 올라 타거나 바퀴가 달린 차량의 열린 해치를 통해 발사하거나 지상에 장착 할 수 있습니다.이 경우 모르타르는 자체 배터리로 작동합니다. 첫 번째 사본에는 MKEK가 제조 한 총구가 장착되어 있으며, 필요한 경우 매끄러운 통을 설치할 수 있지만 터키 군대와 함께 사용되는 견인 모르타르 HY-12에도 사용됩니다.
모르타르는 모든 360 °에서 회전 할 수 있습니다. 자동 로더 시스템이 장착되어 부팅 장치에 모르타르 샷을 설치하는 데 오직 하나의 로더가 필요합니다. 이 시스템에는 관성 항법 시스템과 초기 속도 레이더에 연결된 Aselsan 전산 MSA가 장착되어 있습니다. 이 모르타르 단지는 Aselsan Fire Support Automation System의 화재 지원 시스템, 포병 위치를 탐지하는 레이더 스테이션 및 첨단 감시 시스템에 통합 될 수 있습니다.
프랑스 육군의 VBMR Griffon 6x6 장갑차 수송 프로젝트는 TDA 군대의 120-mm 2R2M 4RM 개폐식 모르타르가 장착 된 옵션을 포함합니다. VDA 4x1722 BTR을 대체 할 Arquus, Nexter Systems 및 Thales (TDA 군대를 소유하고 있음)가 만든 프랑스 컨소시엄은 적어도 10 변형에서 총 Griffon XNUMX 기계를 공급할 것으로 예상됩니다.
프랑스 육군은 유망한 장갑차 인 Griffon에 박격포 2R2M을 설치할 계획이다.
MERAS (Mortier Embarque Pour l' Appui au Contact)라는 이름으로 알려진 박격포 컨베이어는 턴테이블에 박격포 2R2M을 장착하여 열린 해치를 통해 발사합니다. 프로 액티브 방식으로 개발 된 박격포 2R2M은 이탈리아에서 Freccia Xma bracters apt에 설치하기 위해 구입했습니다.
TDA Armements는 표준 탄환의 120 km에 비해 13 km의 범위를 갖는 능동 미사일 발사체를 포함하여 8-mm 탄약의 완전한 라인을 생산합니다. 레이저 반 능동 시커가 장착 된 실험용 제어 박격포 MGM (Mortar Guided Munition)은 미터 정확도로 15 km까지의 범위에서 타격 할 수 있습니다. 양산 승인 후, 향후 10 년 중반에 MGM이 가동 될 것으로 예상됩니다.
박격포 복잡한 Soltam CARDOM (전산 자치 반동 빠른 ...보다 착탄 거리가 멀다 박격포 배포 - 신속한 배포를 슬라이딩 컴퓨터 자체 박격포 원거리) 활강이 K120 전산화 MSA와 같은 이스라엘 기업 박격포 조합 6-mm가 ELBIT 시스템에 있습니다.
Elbit Soltam Spear Mk120 2 mm 박격포 세트는 Plasan Sandcat과 같이 가벼운 기계에 설치할 수 있습니다.
성공 솔탐
3 월 2017는 CARDOM 컴플렉스의 마지막 고객이되어 새로운 BTR Piranha 15을위한 5 박격포 공급 및 설치 계약을 맺어 다른 6 시스템 옵션을 제공했습니다.
Piranha 5 장갑 차량에 CARDOM 모르타르를 설치할 때, 탄약 하중은 40입니다. 16 만 달러의 가치가있는 계약에는 박격포, 예비품, 문서 및 훈련 도구 세트의 공급 및 설치가 포함됩니다. 덴마크 군대는 2019-2020 년 동안 복합체를받을 계획이다. 육군은 현재 지상 기반의 박격포 만 가지고 있기 때문에이 보급품은 그 능력을 크게 향상시킬 것입니다.
희망하는 고객은 CARDOM보다 쉽게 솔루션을 얻기 위해, ELBIT 회사는 예를 들어, 스피어 MK 120이 2x30 자동차에 설치 가능, 10-15 톤에 박격포 CARDOM의 2 톤을 감소, 시스템을 롤백 특징 4-mm 박격포 Soltam 스피어 MK 4은 제공 , AM 일반 HMMWV 및 Plasan의 Sandcat.
CARDOM과 마찬가지로 Spear Mk 2 박격포에는 전산화 된 OMS, 관성 항법 시스템 및 자동 유도 시스템이 장착되어 있습니다. 2 ~ 3 명을 계산하면 1 분 안에 박격포를 배치 할 수 있으며 첫 번째 순간에는 16 샷을 촬영합니다. 스피어 Mk 2는 부드러운 보어 모르타르 용 120-mm 분의 모든 유형과 호환됩니다. 2에 의해 발표 된 Spear Mk 2016 변종은 유럽의 3 개 국가와 태국을 포함한 여러 아시아 국가에 판매되었습니다.
Alakran의 NTGS 120-mm 박격포는 4x4 경량 보편적 인 자동차에 설치하도록 설계되었습니다.
12 월 2016 사는 중동의 무명 고객으로부터 100 light 120-mm 박격포 Alakran LMC (Light Mortar Carrier) 주문을 받았다. 신속한 반력을 제공하기 위해 이동성이 큰 모르타르를 필요로하는 고객을 위해 특별히 설계된 모듈 식 시스템은 1,5 톤의 리프팅 용량을 갖춘 경량 기계에 설치하도록 설계되었습니다. 첫 번째 고객은 Toyota Land Cruiser 70를 Alakran LMC 섀시로 선택했습니다.
우크라이나 프로젝트 "Mobile mortar complex"의 Alakran 박격포가 Bars-8 4x4 장갑차에 설치하기 위해 선택되었습니다.
적재 된 위치에서 모르타르는 플랫폼에 따라화물 플랫폼 또는 차량 내부의 수평 위치에 놓이고 발사를 위해 바닥에 사각형지지 플레이트가 내려갑니다. 모르타르는 120 ° 회전 할 수 있으며 수직 안내 각도는 45-90 °입니다.
컴퓨터 화 된 OMS를 사용하면 설치 후 박격포가 30 초 후에 경고를받을 수 있습니다. Alakran은 분당 12 발사의 최대 발사 속도를 달성하고 분당 4의 장거리 발사 속도를 견딜 수 있습니다.
화재 임무가 완료되면 기계는 15 초 후에 이동할 준비가됩니다. 탄약은 박격포가 장착 된 섀시의 부러움이지만, 일반적으로 40 샷입니다. 또는 Alakran LMC 단지에는 120-mm 라이플 배럴 또는 81-mm 또는 82-mm 평활 보어 배럴을 장착 할 수 있습니다.
유라시아 팀
Eurosatory 2018에서 ST Engineering과 Hirtenberger Defense Systems (HDS)는 유럽에서 120-mm 모르타르 콤플렉스의 협력 및 홍보에 대한 합의서에 서명했습니다. 회사는 유럽의 HDS에서 나온 OMS 및 120-mm 탄약과 함께 유럽의 ST에서 STAM 모르타르 컴플렉스 (Super Rapid Advanced Mortar System)를 홍보 할 예정입니다.
ST Kinetics는 SRAMS 박격포를 자사의 Spider 4x4 경 차량, Bronco ATV 관절 추적 전 지형 차량 및 BG Teggeh 8x8의 후면 모듈뿐만 아니라 다른 제조업체의 플랫폼에서도 시연했다. 생산은 BAE Systems, Denel 및 ST Kinetics가 포함 된 International Golden Group에서 발행 한 모바일 모르타르 시스템 Agrab (Scorpio) 48 mk에 대한 2 계약에 따라 UAE에서 시작되었습니다.
Agrab 컴플렉스는 Denel RG-31 Mk 6 미니 보호 기계 (위 사진)의 SRAMS 박격포입니다. 플랫폼의 후면 플랫폼에 장착 된 SRAMS 모르타르는 중심선의 각 측면에 40 ° 회전 할 수 있습니다. Thales South Africa Systems 디지털 OMS는 사령관, 운전자, 로더 -의 세 사람의 계산을 허용합니다 оружие 기계를 멈춘 후 1 분. 두 발의 선반이 2 개의 랙에 쌓여 있고, 2 개의 회전 목마 상점에는 광산이 23을 따라 배치되어 있습니다.
이 계약을 통해 기업은 120-mm 자체 추진 모르타르 단지에서 유럽 군대의 요구를 충족 할 수 있습니다.
사용 된 재료 :
www.shephardmedia.com
www.gdls.com
www.ntgs.es
www.patria.fi
www.hsw.pl
www.baesystems.com
www.ruag.com
www.saabgroup.com
www.aselsan.com.tr
www.tda-armements.com
elbitsystems.com
www.stengg.com
hds.hirtenberger.com
www.wikipedia.org
en.wikipedia.org
BAE Systems Hagglunds는 스웨덴 육군 Mjolner 40 120-mm 박격포 타워 박격포를 공급할 것입니다
8 월 2018 사의 BAE Systems Hagglunds는 Mjolner mortar complex (노르웨이 신화에있는 Thor의 망치)를 CV120 추적 장갑차에 설치 될 90-mm 트렁크 쌍둥이와 함께 스웨덴 군대에서 생산하기 시작했습니다.
12 월 2016에서 68 Mjolner 단지 공급을 위해 스웨덴 방위청으로부터 40 백만 달러에 대한 계약을 체결했습니다. 4 개의 Mjolner 착물의 첫 번째 배치는 2019의 1 월에 인도 될 것이며, 4 개의 착물의 두 번째 배치도 같은 해 8 월에 선적 될 것이고, 4 개의 시스템은 매 2 개월마다 선적 될 것이다.
스웨덴 군대는 원래 Patria Hagglunds에서 AMN Advanced Mortar System 120-mm 시스템을 구매하려고했으며 40에서이 프로젝트를 위해 90 새로운 CV2003 군단을 주문했습니다. 그러나 2008에서 스웨덴은 경제적 어려움으로 인해 구매 계획을 포기했으며 이러한 사례는 저장을 위해 전달되었습니다.
CV90 보병 전투 차량을 장착 한 기계화 보병 대대는 현재 예고편으로 운반되어 발사를 위해지면으로 운반 된 구식 120-mm 박격포 Grk m / 41 (핀란드 탐 페라에서 구입)로 무장하고 있습니다.
해머와 앤빌
2011에서 지상 전투 수행 센터는 새로운 120-mm 모르타르 시스템에서 기계화 된 대대원의 작전 요구 사항에 대한 연구를 수행했으며 CV90 기계에 설치된 자체 추진 모르타르를 배치하려는 군대의 이전 계획은 여전히 적합하다고 결론지었습니다. 이 시스템은 이동성과 보호의 최상의 조합을 제공 할뿐만 아니라 견인 시스템과 비교하여 화재를 신속하게 제거하고 위치에서 벗어날 수 있도록합니다.
Mjolner는 4 인승 승무원이 제공합니다. 사령관은 포수, 2 명의 로더 및 운전수 역할을하며, 56 박격포 탄은 탑에 배치됩니다. 선체는 현재 표준으로 업그레이드되며 포탑과 함께 추가적인 힌지 가드가 장착됩니다.
5 대의 기계화 된 대대 각각은 2 개의 소대를 장비하기 위해 8 개의 Mjolner 컴플렉스를 받게되며 각 시스템에는 추가 탄약을 운반 할 굴절 식 BAE Systems Hagglunds Bv206 추적 캐리어가 제공됩니다. 소대원은 약 2 분 후에 위치와 화기를 가져올 수 있으며, 1 분 이내에 소방 임무를 완료 한 후 자리에서 철수 할 수 있습니다 (예 : Grk m / 41의 소대는 10 분이 필요합니다).
Mjolner 포탑은 Patria AMV (Armored Modular Vehicle) 8x8 장갑차에도 장착 할 수 있습니다.이 장갑차는 스웨덴 군대의 경 기계화 된 대대 또는 외국 고객을위한 유사 추적 및 선회 플랫폼을 갖추고 있습니다.
Mjolner 복합 단지는 스웨덴 군대에서 사용할 수있는 모든 종류의 탄약 (폭발성, 연기 및 조명 분열)뿐만 아니라 적외선 호밍 헤드 (Infrared Homing Head, GOS) 및 고 폭발성 핵탄두가 장착 된 사브 다이내믹스 (Saab Dynamics)가 개발 한 위에서의 공격을위한 Strix 120- MBT 및 기타 장갑 전투 차량의 윗면을 펀칭하기위한 것입니다.
Strix 발사체는 25 년 전에 개발 되었기 때문에 육군은 기존 무기고를 평가하거나 새로운 기능을 습득합니다.
군대는 또한 Saab Bofors Dynamics가 가능한 해결책을 개발하면서보다 효과적인 고폭 분열 탄약의 구매를 고려하고 있습니다. 9 월에 회사는 2017-mm Thor 모르타르 라운드를 시작했으며 120-mm 매끄러운 보어 모르타르의 60 mm 및 81 mm 분열 광산과 유사한 기능을 보완합니다.
Saab에 따르면 8 km Thor 광산은 전통적인 120-mm 고 폭발성 모르타르 광산과 비교하여 2 배의 화재 효율이 있으며 목표는 기존의 155-mm 고폭 화탄의 영향보다 더 큰 영향을받을 것입니다.
무신경 폭발물이 장착 된 광산 토르 (Thors)는 건물 및 경 장갑 차량과 같은 표적에 최적의 영향을 줄 수있는 향상된 폭발성 구성 요소를 갖추고 있습니다. 주문시 구매자는 완성 된 손상 요소의 모양과 수량을 선택할 수 있습니다.
모르타르 복합체 AMOS
핀란드 쌍둥이
AMOS 120-mm 박격포 단지는 Patria Land Systems와 BAE Systems Hagglunds의 합작 회사 인 Patria Hagglunds에 의해 1996 년에 개발되었습니다. 첫 번째 회사는 타워를 담당하고 두 번째 회사는 실제로 박격포 자체를 담당합니다. AMOS 콤플렉스는 브리치 (Breech)에서 2 개의 120-mm 트렁크를 충전하는 타워입니다. 3,5 톤에 달하는 타워는 중산층의 궤도가 달린 바퀴 달린 차량과 고속 보트에 설치할 수 있습니다.
AMOS 단지의 표준 계산에는 지휘관, 포수, 로더 및 운전자가 포함됩니다. 고객의 요구 사항에 따라 다양한 화재 제어 시스템 (LMS)을 설치할 수 있습니다.
높은 수준의 자동화로 인해 AMOS 컴플렉스는 30 초 이내에 위치에서 멈추고 철회 한 후 10 초 내에 첫 번째 사격을 할 수 있습니다. Mortar AMOS는 5 초 만에 처음 네 개의 광산을 쏠 수 있습니다.이 모드를 사용하면 "Flurry of Fire"모드 (여러 각도에서 동일한 총에서 동시에 발사 된 여러 발사체가 동시에 대상에 도달하는 발사 모드)에서 8 광산의 연속 대기열을 해제 할 수 있으며, 분당 12 발사의 템포. 터렛은 360 °에서 회전하며 수직 안내 각도 범위는 -3 °에서 + 85 °까지이며 시각적으로 관찰 가능한 목표 지점에서 직접 사격 할 수 있습니다.
핀란드 군은 AMV 8x8 장갑차에 장착 된 4 대의 AMOS 타워에 대한 확장 테스트를 마친 후 2010 년에 18 생산 시스템을 주문했습니다. AMV 장갑차의 시체는 48 샷입니다. 군대는 박격포 단지 몇 개를 더 이상 거절하지 않았지만 지금까지 자금 조달이 허용되지 않았습니다.
핀란드 회사 인 파트 리아 (Patria)가 개발 한 120-mm 활강 교각 탑 모르타르 NEMO
Patria는 자체적으로 AMOS의 대안으로 저렴한 120-mm 평활 보어 NEMO 타워 모르타르 (NEw MOrtar)를 개발했습니다. 모듈 식 설계로 Patria는 고객의 요구 사항과 예산에 맞춰 시스템을 조정할 수 있습니다. 1,5 터렛은 다양한 궤도 또는 바퀴 달린 6x6 섀시에 설치할 수 있습니다. 또한 Eurosatory 전람에, 2006 복합물은 AMN 기갑 차량에 보였다, 그것의 몸에서 60 탄까지 유숙한다.
NEMO 반자동 로딩 시스템을 사용하면 분당 10 최대 화재 속도를 달성하고 분당 7 화재 속도를 유지할 수 있습니다. 기계를 정지 한 후 첫 번째 샷은 30 초 이내에 만들어지고 마지막 발사체를 촬영 한 후 기계는 10 초 안에 이동할 준비가됩니다.
오늘날 NEMO 단지는 3 명의 고객을 확보했습니다. 12 월 2006에서 슬로베니아는 AMN 24 장갑 차량과 함께 135 시스템을 주문한 최초의 고객이되었습니다.
2009에서 사우디 아라비아는 General Dynamics Land Systems - Canada에서 제조 한 724 LAV II 8x8 장갑차에 NEMO 콤플렉스가 장착 된 36 차량을 계약했습니다. 마지막으로 UAE 함대는 Ghannatha 급 미사일 보트 6 대에 8 NEMO 해군 탑을 설치했습니다.
Patria는 공식적으로 NEMO 컨테이너 모르타르 시스템을 공개했습니다. 함대 아랍 에미리트 표준 20 피트 ISO 컨테이너에 통합 된 NEMO 타워 인 시스템을 사용하여 다양한 작업을 수행 할 수 있습니다.
NEMO 컨테이너는 스피드 보트, 선박 또는 트럭으로 운송 할 수 있으며 군사 기지 및 기타 중요 물체를 보호하기 위해 설치할 수 있습니다.
컨테이너 Patria NEMO에는 120-mortar NEMO, 100 발사체, 에어컨, 전원 공급 장치 설치, 3 명 및 2 명의 로더 계산이 포함됩니다.
120-mm 매끄러운 보어 모르타르는 폭발적인 분열, 연기 및 조명을 포함한 다양한 탄약을 10 km의 최대 범위까지 발사 할 수 있습니다. 터렛은 모든 360 °에서 회전하며 수직 안내 각도는 -3 / + 85 °이며 박격포는 "Flurry of Fire"모드에서 발사 할 수 있습니다. NNO 120-mm 박격포 세트는 또한 매우 유용한 직접 발사 기능을 갖추고 있습니다.
필요하다면 NEMO 용기에는 대량 살상 무기 및 총알 방지 무기에 대한 보호 시스템이 장착 될 수 있습니다. 두 번째 경우 세라믹 타일 또는 두께가 8-10 mm 인 강판 일 수 있지만 시스템 중량은 약 3 톤 증가합니다.
새로운 역할을 위해 표준 ISO 컨테이너는 반동력을 흡수하는 외부 및 내부 라이닝 사이의 추가지지 프레임으로 강화 될 수 있습니다.
운송시 120-mm 박격포 NEMO는 특수 운송 표지 뒤에 보이지 않습니다. 발사를 위해 배치 할 때 포탑은 180 °만큼 회전하여 발사시 용기에 불필요한 하중을 피하기 위해 총구가 컨테이너의 가장자리를 넘어 위치합니다.
NEMO 컨테이너 시스템의 테스트는 2017 년에 시작되었으며, 9 월 2018은 테스트를 통과했습니다. 박격포 단지는 연속 생산 준비가되어 있지만 주문은 아직받지 못했습니다.
폴 위치
6 월 폴란드 군대는 2017-mm Rak 자체 추진 모르타르 8 대와 지휘 차량 4 대를 배치하여 배터리를 장착 할 수있었습니다. 11 월에는 두 번째 배치가 공급되어 다른 배터리를 장착했습니다.
이 회사 후타 STALOWA 볼라 (HSW)는 박격포와 RAK 260 명령 차량의 공급 4 월 2016 64 년에 32 만 계약을받은 기초 Rosomak 8x8 섀시 별도의 계약에 따라 넣어되었다합니다 (리아 AMV의 라이센스 버전).
HSW는 전시 MSPO 2008에 적당한 바퀴 또는 추적 섀시에 설치할 수 있습니다 RAK 타워, 발표, 4 년 후 RAK 박격포를 보여 주었다 자체 디자인의 추적 섀시에 장착, 전체 단지는 M120G 지정되었다.
레이크 타워는 장갑차의 섀시에 장착되었습니다. Marder 1Аs
MSPO 2013에서 HSW는 Rheinmetall Marder 1AZ 섀시에 장착 된 Rak 타워를 보여주었습니다.이 섀시 덕분에 독일 제조업체는 Marder 기계 운영자에게 자체 추진 모르타르를 제공 할 수 있습니다. Rosomak 장갑차에 장착하면 시스템에 M120K라는 표시가 나타납니다.
120-mm 박격포 미사일 로딩 셸은 회전하는 매거진에서 20 박격포 라운드로 공급됩니다. 대상은 WB Electronics에서 개발 한 Topaz 전산 LMS를 사용하여 안내합니다. 또 다른 26 샷이 선체에 있습니다. 기갑 강철 용접 터렛은 360 ° 회전 할 수 있으며, 수직 안내 각도 범위는 -3 °에서 + 80 °입니다. Mortar Rak는 설치 후 30 초 내에 첫 번째 장면을 생성 할 수 있으며 15 초 이내에 위치에서 벗어날 수 있습니다. 박격포는 직접적인 사격을 할 수 있습니다.
체코 육군은 62 120-mm 자체 추진 모르타르를 구매하기위한 입찰을 시작할 계획이며, 이는 소련 시대의 무기를 대체하는 2023 해에 사용해야합니다. 타워 시스템이 선호됩니다. 잠재적 인 입찰자는 ATMOS, NEMO 및 RAK 박격포입니다. 그러나 육군은 Aselsan의 Alkar, Elbit Systems의 Soltam CARDOM 또는 RUAG Defense의 Cobra와 같이 개방 된 해치가있는 저렴한 시스템을 구입할 수 있습니다.
스위스 군대는 Punanha III + 장갑차에 설치하기 위해 RUAG Defense에서 개발 한 32 120-mm 박격포 시스템을 사용해야합니다.
스위스 육군은 RUAG Defense로부터 최초의 32 120-mm Cobra 박격포를 받았다. 이 회사는 2012에서 개발을 시작한 Cobra 컴플렉스를 IDEX 2015 전시회에서 선보였습니다. 1350 kg의 질량을 가진 로터리 테이블에있는 모르타르는 적합한 궤도 식 또는 바퀴 달린 장갑차에 설치하고 열린 해치를 통해 발사 할 수 있습니다. 스위스 육군은 Piranha III + 장갑차를 선택하여 Cobra 박격포를 설치했습니다.
코브라 단지에는 자동 안내를위한 관성 항법 시스템에 연결된 컴퓨터 화 된 MSA가 장착되어 있으며 모든 모르타르 드라이브는 수동 백업 분기로 전기가 공급됩니다. 코브라 모르타르에는 계산 피로를 줄이고 화재 발생률을 높이기위한 언 로딩 장치가 장착되어 있습니다 (필요한 경우 제거 할 수 있음). 포지션을 취한 후 시스템은 1 분 이내에 첫 번째 샷을 찍을 수 있습니다.
알 카 모르타르 복잡 한 해군 부 란 장갑차의 후면보기
터키 과자
5 월 2017의 IDEF에서 터키 회사 Aselsan은 원래 AHS-120으로 알려진 120-mm 모르타르 시스템 Alkar를 발표했으며 12 월에이 무기의 자격 테스트를 완료했다고 발표했습니다. 박격포는 Navy Vuran 4x4 장갑차에 설치되었습니다.
Alkar는 로터리 테이블에 장착 된 총구 장착 모르타르로 군사 장비를 보호하기 위해 궤도에 올라 타거나 바퀴가 달린 차량의 열린 해치를 통해 발사하거나 지상에 장착 할 수 있습니다.이 경우 모르타르는 자체 배터리로 작동합니다. 첫 번째 사본에는 MKEK가 제조 한 총구가 장착되어 있으며, 필요한 경우 매끄러운 통을 설치할 수 있지만 터키 군대와 함께 사용되는 견인 모르타르 HY-12에도 사용됩니다.
모르타르는 모든 360 °에서 회전 할 수 있습니다. 자동 로더 시스템이 장착되어 부팅 장치에 모르타르 샷을 설치하는 데 오직 하나의 로더가 필요합니다. 이 시스템에는 관성 항법 시스템과 초기 속도 레이더에 연결된 Aselsan 전산 MSA가 장착되어 있습니다. 이 모르타르 단지는 Aselsan Fire Support Automation System의 화재 지원 시스템, 포병 위치를 탐지하는 레이더 스테이션 및 첨단 감시 시스템에 통합 될 수 있습니다.
프랑스 육군의 VBMR Griffon 6x6 장갑차 수송 프로젝트는 TDA 군대의 120-mm 2R2M 4RM 개폐식 모르타르가 장착 된 옵션을 포함합니다. VDA 4x1722 BTR을 대체 할 Arquus, Nexter Systems 및 Thales (TDA 군대를 소유하고 있음)가 만든 프랑스 컨소시엄은 적어도 10 변형에서 총 Griffon XNUMX 기계를 공급할 것으로 예상됩니다.
프랑스 육군은 유망한 장갑차 인 Griffon에 박격포 2R2M을 설치할 계획이다.
MERAS (Mortier Embarque Pour l' Appui au Contact)라는 이름으로 알려진 박격포 컨베이어는 턴테이블에 박격포 2R2M을 장착하여 열린 해치를 통해 발사합니다. 프로 액티브 방식으로 개발 된 박격포 2R2M은 이탈리아에서 Freccia Xma bracters apt에 설치하기 위해 구입했습니다.
TDA Armements는 표준 탄환의 120 km에 비해 13 km의 범위를 갖는 능동 미사일 발사체를 포함하여 8-mm 탄약의 완전한 라인을 생산합니다. 레이저 반 능동 시커가 장착 된 실험용 제어 박격포 MGM (Mortar Guided Munition)은 미터 정확도로 15 km까지의 범위에서 타격 할 수 있습니다. 양산 승인 후, 향후 10 년 중반에 MGM이 가동 될 것으로 예상됩니다.
박격포 복잡한 Soltam CARDOM (전산 자치 반동 빠른 ...보다 착탄 거리가 멀다 박격포 배포 - 신속한 배포를 슬라이딩 컴퓨터 자체 박격포 원거리) 활강이 K120 전산화 MSA와 같은 이스라엘 기업 박격포 조합 6-mm가 ELBIT 시스템에 있습니다.
Elbit Soltam Spear Mk120 2 mm 박격포 세트는 Plasan Sandcat과 같이 가벼운 기계에 설치할 수 있습니다.
성공 솔탐
3 월 2017는 CARDOM 컴플렉스의 마지막 고객이되어 새로운 BTR Piranha 15을위한 5 박격포 공급 및 설치 계약을 맺어 다른 6 시스템 옵션을 제공했습니다.
Piranha 5 장갑 차량에 CARDOM 모르타르를 설치할 때, 탄약 하중은 40입니다. 16 만 달러의 가치가있는 계약에는 박격포, 예비품, 문서 및 훈련 도구 세트의 공급 및 설치가 포함됩니다. 덴마크 군대는 2019-2020 년 동안 복합체를받을 계획이다. 육군은 현재 지상 기반의 박격포 만 가지고 있기 때문에이 보급품은 그 능력을 크게 향상시킬 것입니다.
희망하는 고객은 CARDOM보다 쉽게 솔루션을 얻기 위해, ELBIT 회사는 예를 들어, 스피어 MK 120이 2x30 자동차에 설치 가능, 10-15 톤에 박격포 CARDOM의 2 톤을 감소, 시스템을 롤백 특징 4-mm 박격포 Soltam 스피어 MK 4은 제공 , AM 일반 HMMWV 및 Plasan의 Sandcat.
CARDOM과 마찬가지로 Spear Mk 2 박격포에는 전산화 된 OMS, 관성 항법 시스템 및 자동 유도 시스템이 장착되어 있습니다. 2 ~ 3 명을 계산하면 1 분 안에 박격포를 배치 할 수 있으며 첫 번째 순간에는 16 샷을 촬영합니다. 스피어 Mk 2는 부드러운 보어 모르타르 용 120-mm 분의 모든 유형과 호환됩니다. 2에 의해 발표 된 Spear Mk 2016 변종은 유럽의 3 개 국가와 태국을 포함한 여러 아시아 국가에 판매되었습니다.
Alakran의 NTGS 120-mm 박격포는 4x4 경량 보편적 인 자동차에 설치하도록 설계되었습니다.
12 월 2016 사는 중동의 무명 고객으로부터 100 light 120-mm 박격포 Alakran LMC (Light Mortar Carrier) 주문을 받았다. 신속한 반력을 제공하기 위해 이동성이 큰 모르타르를 필요로하는 고객을 위해 특별히 설계된 모듈 식 시스템은 1,5 톤의 리프팅 용량을 갖춘 경량 기계에 설치하도록 설계되었습니다. 첫 번째 고객은 Toyota Land Cruiser 70를 Alakran LMC 섀시로 선택했습니다.
우크라이나 프로젝트 "Mobile mortar complex"의 Alakran 박격포가 Bars-8 4x4 장갑차에 설치하기 위해 선택되었습니다.
적재 된 위치에서 모르타르는 플랫폼에 따라화물 플랫폼 또는 차량 내부의 수평 위치에 놓이고 발사를 위해 바닥에 사각형지지 플레이트가 내려갑니다. 모르타르는 120 ° 회전 할 수 있으며 수직 안내 각도는 45-90 °입니다.
컴퓨터 화 된 OMS를 사용하면 설치 후 박격포가 30 초 후에 경고를받을 수 있습니다. Alakran은 분당 12 발사의 최대 발사 속도를 달성하고 분당 4의 장거리 발사 속도를 견딜 수 있습니다.
화재 임무가 완료되면 기계는 15 초 후에 이동할 준비가됩니다. 탄약은 박격포가 장착 된 섀시의 부러움이지만, 일반적으로 40 샷입니다. 또는 Alakran LMC 단지에는 120-mm 라이플 배럴 또는 81-mm 또는 82-mm 평활 보어 배럴을 장착 할 수 있습니다.
유라시아 팀
Eurosatory 2018에서 ST Engineering과 Hirtenberger Defense Systems (HDS)는 유럽에서 120-mm 모르타르 콤플렉스의 협력 및 홍보에 대한 합의서에 서명했습니다. 회사는 유럽의 HDS에서 나온 OMS 및 120-mm 탄약과 함께 유럽의 ST에서 STAM 모르타르 컴플렉스 (Super Rapid Advanced Mortar System)를 홍보 할 예정입니다.
ST Kinetics는 SRAMS 박격포를 자사의 Spider 4x4 경 차량, Bronco ATV 관절 추적 전 지형 차량 및 BG Teggeh 8x8의 후면 모듈뿐만 아니라 다른 제조업체의 플랫폼에서도 시연했다. 생산은 BAE Systems, Denel 및 ST Kinetics가 포함 된 International Golden Group에서 발행 한 모바일 모르타르 시스템 Agrab (Scorpio) 48 mk에 대한 2 계약에 따라 UAE에서 시작되었습니다.
Agrab 컴플렉스는 Denel RG-31 Mk 6 미니 보호 기계 (위 사진)의 SRAMS 박격포입니다. 플랫폼의 후면 플랫폼에 장착 된 SRAMS 모르타르는 중심선의 각 측면에 40 ° 회전 할 수 있습니다. Thales South Africa Systems 디지털 OMS는 사령관, 운전자, 로더 -의 세 사람의 계산을 허용합니다 оружие 기계를 멈춘 후 1 분. 두 발의 선반이 2 개의 랙에 쌓여 있고, 2 개의 회전 목마 상점에는 광산이 23을 따라 배치되어 있습니다.
이 계약을 통해 기업은 120-mm 자체 추진 모르타르 단지에서 유럽 군대의 요구를 충족 할 수 있습니다.
사용 된 재료 :
www.shephardmedia.com
www.gdls.com
www.ntgs.es
www.patria.fi
www.hsw.pl
www.baesystems.com
www.ruag.com
www.saabgroup.com
www.aselsan.com.tr
www.tda-armements.com
elbitsystems.com
www.stengg.com
hds.hirtenberger.com
www.wikipedia.org
en.wikipedia.org
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