군사 검토

아프간 C-27A의 실패

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아프가니스탄 정부는 아프간 공군 국가에 대해 하미드 카르자이 대통령이 의장을 맡은 회의를 열었습니다. 이 회의에서 아프간 공군의 가난한 국가에 대한 정보가 유포되었다고 보도되었다. 명목상으로 큰 Mi-8 / Mi-17 헬리콥터가 비행 할 수있는 상태에 불과하다는 사실이 알려졌습니다. 그러나 미국인에 의해 아프가니스탄에 배달 된 모든 15 군용 수송기 Alenia C-27A (G.222)는 현재 사용하기에 부적합하며 기계는 수개월 동안 슬러지 상태였습니다. 따라서 아프간 공군은 수송 능력이 전혀 없다.

아프간 C-27A의 실패
5 대의 항공기 Alenia C-27A (G.222) 아프가니스탄 공군 카불 공항 주차장.


아메리칸 C-18 지정에 따라 이탈리아 공군으로부터 새로운 아프간 공군 222 Alenia G.27 항공기 공급 계약은 미국 공군이 2008 9 월 이탈리아 회사 인 Alenia Aeronautica에게 발행했다. 미국인이 자금을 조달 한 계약 비용은 287 백만이었고 2010은 9 월에 222 상당의 항공기 2 대를 추가로 공급하기로 계약을 보강했다. 항공기 G.30 222-1977 내장, 해체 된 공군 이탈리아는 C-1985J의 교체와 관련하여 나폴리 인근 카포 디 치노 공장의 Alenia Aeronautica 공장에서 대규모 개조와 현대화를 거친 후 새로운 공군으로 공급하는 미 공군으로 이전했다. 초기에 (4 월 27까지) 아프간 공군에서이 항공기를 서비스하는 하도급 계약자는 미국 법인 L-2012 Communications (공군과 미군에서 C-3A 및 C-27J 항공기의 공급 및 유지 보수 계약자)였습니다. 아프간 비행 및 기술 요원 훈련은 미국인에 의해 수행됩니다.

아프간 공군에 대한 항공기 공급이 2009 년 9 월에 시작되었으며, 아프가니스탄에서 첫 번째 작전 비행으로 미국 - 아프가니스탄 대륙간 탄도가 혼합되어 3 월 27에 제작되었다. 지금까지 아프간 공군은 24 항공기를 받았으며 그 중 두 대에는 VIP 교통용 모듈이 장착되어있었습니다.

그러나 아프가니스탄 정부의 회의 결과에보고 된 바와 같이, 이제는 모든 기술 장비가 불량한 기술 여건과 예비 부품의 급격한 부족으로 인해 비행 할 수 없었습니다 (많은 예비 부품의 생산이 오랫동안 중단되었습니다). 일부 보고서에 따르면 이러한 오래된 기계의 기체 자원에 문제가 있습니다. 서방의 전문 언론에 따르면, 처음부터 아프간 공군에서 C-27A의 운영은 자격을 갖춘 서비스가 부족한 것을 비롯하여 심각한 문제에 직면했으며 전투 준비 태세는 낮았습니다. 12 월 2011에서는 아프간 C-27A 함대 전체가 비행에 적합하지 않다고 선언되었습니다. 나중에, 몇몇 차는 비행 허가를 받았다. 그러나 3 월 2012에서, 전체 함대는 다시 움직이지 않았고, 현재까지이 상태에있다. 따라서 300 백만 이상의 프로그램이 실제로 실패의 위기에 처해 있습니다. 미 공군 438 원정대 대변인 Agneta Murman 대변인은 Alenia Aeronautica와 자신이 고용 한 계약자 (즉, L-3 Communications)가 "계약 사양을 충족시키지 못했다"고 비난했다. 미군 소식통은 월 스트리트 저널과의 인터뷰에서 "지상 장비의 대부분이 잘못되었거나 잘못된 유형이거나 불완전하다"며 문서가 아직 완전하지 않으며 산소 충전 장비가 없다고 말했다. 3 월 30 미 공군은 감 항성 복구를 위해 새로운 무명 계약자와 함께 아프간 C-107,7A의 적어도 일부와 함께 Alenia Aeronautica와 $ 27 백만의 새로운 2 년 계약을 체결했습니다. 또한 아프가니스탄의 항공기 및 지상 요원에 대한 훈련의 속도는 미국 강사에 대한 수많은 아프간 공격과 관련된 안보 문제를 포함하여 매우 낮다고보고됩니다. 카불의 훈련 센터에서 미 공군 강사들은 이제 아프간 훈련 장교와 함께 수업 중에 갑옷을 착용하고 소총을 휴대하고 무장 한 보병을 설치해야합니다.
원본 출처 :
http://bmpd.livejournal.com
11 댓글
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  1. 알렉산더 로마노프
    알렉산더 로마노프 30 5 월 2012 11 : 06
    +7
    Nehilo 누군가가 용접했다. 인터넷 159 Kidalovo 번창.
    1. 아마타
      아마타 30 5 월 2012 11 : 17
      +5
      아프간 인들이 하늘로 들어갈 수 있다고 천진하게 믿는 사람이 무엇입니까?
    2. Alexey67
      Alexey67 30 5 월 2012 11 : 51
      +1
      인용구 : Alexander Romanov
      Nehilo 누군가가 용접했다. 인터넷 159 Kidalovo 번창.

      일반적인 부채 얽힘 전술. 부족의 지도자는 "구슬로 뇌물을 받았고"땅과 다른 물질적 혜택을 빼앗 았습니다. 불행히도 아프간 인들에게는 최근에 그들의 영토에서 석유가 발견 되었기 때문에 아프간 인의 "지도자"가 대출을 받았습니다. 구슬항공기. 이제 %가 열심히 실행되어 모든 것이 시나리오에 따라 진행됩니다. 오 예, 지도자가 실을 끊고 구슬이 흩어져 있고 비행기가 날지 않는지 확인하는 것을 잊었습니다. 그러면 "보안관의 인디언은 문제에 관심이 없습니다 (검열은 미소 )
  2. 의원
    의원 30 5 월 2012 11 : 10
    +2
    러시아 러시아 무기 애호가를위한 발췌문.

    미국 공군이 F-2011의 최대 비행 고도에 제한을 가한 것으로 밝혀진 22 년 22 월 말에 7,6 세대 미국 전투기의 이미지에 또 다른 타격이있었습니다. 미 공군 공군 사령부 (ACC)의 명령에 따르면 F-20의 최대 비행 고도는 선언 된 기술 특성에 따라 랩터의 "천장"이 약 XNUMX 만 미터라는 사실에도 불구하고 XNUMX 천 미터를 초과해서는 안됩니다. 이 결정의 이유는 많은 미 공군 전투기에 설치된 온보드 산소 발생 시스템 (OBOGS)을 테스트하기위한 조사였습니다.
    ACC에 따르면 사용 된 군용 OBOGS에 결함이있을 수 있습니다. 특히, 알래스카에서 22 년 17 월 2010 일에 F-22의 손실의 원인은 OBOGS에 문제가 될 수 있다고 가정합니다. 이 시스템은 산소 생성 및 호흡 혼합물이 높은 고도에서 조종사의 마스크로 흐르도록합니다. OBOGS의 실패로 인해 추락 한 F-XNUMX의 조종사 인 Jeffrey Haney의 조종사는 산소 결핍을 경험하고 의식을 잃을 수있었습니다. 미 공군은 재래식 비행을 금지함으로써 미국 전투기의 전투 임무에는 적용되지 않는다는 점을 분명히 밝혔습니다.
    ACC의 한계는 고도 15m 이상의 고도에서 마스크로의 산소 공급이 중단 될 경우 의식을 잃기까지 7,6 초 밖에 걸리지 않는다는 사실로 설명됩니다. 이번에는 가스 마스크없이 숨을 쉴 수있는 고도로 비행기를 내리기에 충분하지 않습니다. 산소 공급이 중단되면 조종사는 이미 마스크없이 숨을 쉴 수있는 높이 인 5,4 천 m까지 떨어질 기회가 있었기 때문에 사령부에서는 22 천 m의 높이를 안전하다고 생각했지만 F-2010의 권위는 많이 훼손되었습니다. 전에. 따라서 XNUMX 년 XNUMX 월 미 공군은 모든 랩터의 비행을 잠시 중단했습니다. 항공기 본체가 습기에 불안정하고 쉽게 부식된다는 사실이 밝혀졌습니다. 전투기의 부식은 이전에 감지되었지만이 경우 항공기 캐노피에서 과도한 수분을 제거하는 시스템이 구조적으로 나쁘고 작업에 대처하지 못하는 것으로 나타났습니다. 그 결과 항공기 캐노피의 일부 요소와 심지어 조종석 내부에도 녹이 나타 났으며 그로 인한 부식은 배출 시스템의 오작동을 유발할 수 있습니다.
    2009 년 미 공군 실험은 알래스카에서 괌의 안데르센 기지로 12 명의 F-22 전투기를 보냈다. 섬의 비오는 날씨는 군용 차량에 무자비한 것으로 판명되었고, 습도가 높은 조건에서 항공기의 전자 시스템이 불안정하고 습한 대기에서 컴퓨팅 구성 요소의 냉각 시스템이 단순히 서비스를 거부한다는 것이 곧 분명해졌습니다. 이 결함이 수정되었는지 여부는 알려져 있지 않습니다. 그러나 그 이후로 F-22는 습한 기후에서 사용 된 적이 없습니다.
    같은 해, 전 록히드 마틴 엔지니어 Darrol Olsen은 미국 회사에 결함이있는 F-22를 만들었다 고 비난했습니다. Olsen에 따르면 전투기가 필요한 모든 레이더 시험을 통과 할 수 있도록 F-22 항공기에 몇 가지 추가 코팅이 적용되었습니다. F-22 레이더 흡수 코팅은 물, 기름 또는 연료의 영향으로 동체에서 쉽게 지워집니다. Lockheed Martin에서 Olsen은 항공기가 고품질의 무선 흡수 코팅을 사용하여 제조되었다는 주장을 부인했습니다.

    22 년 전에 F-2007의 온보드 컴퓨터에서 재미있는 오작동이 감지되었습니다. 22 년 22 월 미 공군은 오키나와의 카덴 공군 기지에서 여러 전투기를 능가하면서 처음으로 F-180를 철수하기로 결정했습니다. 날짜 변경을위한 국제선 인 XNUMX 번째 자오선을 건너 하와이에서 출발 한 XNUMX 대의 F-XNUMX 링크는 내비게이션과 부분 통신을 완전히 잃었습니다. 전투기는 유조선 항공기를 따라 시각적으로 하와이 공군 기지로 돌아 왔습니다. 문제의 원인은 시간이 변경되면 컴퓨터가 충돌하는 소프트웨어 오류였습니다.
    그리고 이것은 공군이나 미 국방부가 공식적으로 발표 한 문제에 지나지 않습니다. 그러나 숨겨진 항공기 결함이있을 수 있습니다. 예를 들어, 엔진 사이의 항공기 후면에 금속 패널이 파손 된 B-2 폭격기의 문제는 Northrop Grumman 엔지니어가이를 해결하는 방법을 찾은 후에 만 ​​알려졌습니다.
    복잡한 군사 장비의 오작동은 일반적으로 특수한 것이 아닙니다. 일부 작동 기능을 미리 고려할 수 없기 때문입니다. 이러한 "유아기 질병"은 나중에 사용 과정에서 제거되고 최신 설계에서 설명됩니다. 그러나 F-22의 이야기에서 설명 할 수없는 많은 부분이 남아 있습니다. 실제로, 리비아 작전의 경우 미국이 이라크 나 아프가니스탄의 경우 그러한 시도가 없었음에도 불구하고, 연합의 공중 형성에 전투기가 없었다는 이유로 갑자기 변명을하기 시작한 이유는 분명하지 않습니다.
    사실, 역사는 가장 현대적이고 값 비싼 무기가 마지막 장소에서 갈등, 심지어 매우 큰 무기까지 사용한다고 가르칩니다. 가장 눈에 띄는 예는 영국 Dreadnought 급 전함과 독일 Nassau입니다. 이 배들은 거의 31 차 세계 대전 기간 동안 고향 항구에 머물렀고 전쟁의 마지막 해에만 적대 행위에 사용되었습니다. 2011 년 22 월 411,7 일, 미국 총 감사 국은 미국 공군을위한 F-187 22 대의 구매 가격이 170 억 XNUMX 만 달러라고 발표했습니다. 미군은 총 XNUMX 대의 F-XNUMX를 수용 할 예정이며 그중 XNUMX 대는 이미 복무에 들어갔다.
  3. evgeni21
    evgeni21 30 5 월 2012 11 : 10
    +3
    부패는 도처에 번영
  4. 세르 스크
    세르 스크 30 5 월 2012 11 : 13
    +4
    아프간 군대에 모든 나토 쓰레기를 줘! 웃음 너무 많은 사람들이 총에 맞았고 심지어 나라도 초침으로 매립지로 바뀌 었으므로 Karzai를 유지하십시오!
  5. itr
    itr 30 5 월 2012 11 : 15
    +2
    맞습니다. 그러면이 놈들은 코카인을 가지고 다닐 것입니다
    1. Alexey67
      Alexey67 30 5 월 2012 11 : 57
      0
      제품 견적 : itr
      맞습니다. 그러면이 놈들은 코카인을 가지고 다닐 것입니다

      코카인은 콜롬비아, 볼리비아, 페루 및 멕시코에서 운송되며 코카인이 자랍니다. 헤로인은 아프가니스탄에서 왔습니다 윙크하는
      1. itr
        itr 30 5 월 2012 13 : 30
        -1
        차이점은 무엇 g
  6. Cadet787
    Cadet787 30 5 월 2012 11 : 16
    +2
    이것은 소비에트 민주주의의 피할 수없는 비용입니다. 그리고 아무도이 쓰레기를 제자리에 둘 수 없습니다.
  7. neri73-r
    neri73-r 30 5 월 2012 11 : 37
    +1
    이 이상한 아프간 인, amers는 공장과 대학을 지은 러시아인이 아닙니다! 그들은 무엇을 기대하고 있었습니까 ??? 그들은 단순히 문명화 될 것이며, 영토의 의미에서 모든 나라, 사람들을 태우고 자유롭게 할 것입니다!
  8. sergey69
    sergey69 30 5 월 2012 12 : 15
    -4
    이탈리아 청소년. 그들은 고철을 아프가니스탄에 융합 시켰으며 군사 제품을 러시아에 성공적으로 홍보했습니다. 곧 그들은 탱크, 비행기, 보병 전투 차량을 구입할 것입니다. 헬리콥터는 이미 수집 중
  9. Pilot200809
    Pilot200809 30 5 월 2012 14 : 20
    0
    모든 비표준 융합 윙크하는
  10. 뉘르 술탄
    뉘르 술탄 30 5 월 2012 17 : 33
    0
    그들은 모두 미국의 고리에 부딪쳤다. 이제 모든 주스가 빨려 들어갑니다
    1. Odinplys
      Odinplys 30 5 월 2012 21 : 05
      -1
      뉘르 술탄,
      시온 주의자들이 재배 한 팍 양귀비 밭은 그곳에서 떠나지 않을 것입니다 ...
  11. Odinplys
    Odinplys 30 5 월 2012 21 : 01
    0
    =. 소량의 Mi-8 / Mi-17 헬리콥터 중 일부만 비행 준비 상태에있는 것으로보고되었습니다. =

    러시아어는 최고를 의미합니다 .... 이제는 이해할 시간입니다 ...

    = 그러나 가장 큰 공명은 미국인들이 아프가니스탄으로 인도 한 15 대의 알레 니아 C-27A (G.222) 군용 항공기가 현재 사용할 수 없으며 기계가 몇 달 동안 고장 났다고보고했다.

    "친구"의 어깨에 ... 말하자면 ... 그리고 멍청이 ... 그것은 유감이 아닙니다 ... 아프간을 사용하십시오 ... 당신이 거지 일 때 ... 아편은 가격에 있습니다 ...