미군 전문가들은 SSDS (선박 자위대 시스템) 시스템의 링크 16 DAC (Digital Air Control) 기능을 처음 테스트했습니다.이 시스템은 자동 모드에서 5 세대 F-35B Lightning II 전투기 (이륙 및 수직 착륙이 짧아짐)에서 UDC 미국 해군 말벌.
회사에 따르면 Raytheon이 시스템은 "지상 배와 비행기 사이의 무선 데이터 교환을 제공하여 상황에 대한 인식을 높임으로써 임무와 상호 작용의 효율성을 높입니다."
전송 된 정보는 목표 탐지, 그룹의 각 구성원의 상태, 항공기의 기술적 조건 (주요 시스템의 조작성, 연료 수준, 재고 оружия 등).
SSDS 테스터 중 하나에 따르면 다양한 지점의 정보를 통해 운영 극장을 더 자세히 볼 수 있습니다. “이제 우리는 바다와 공중의 센서와 무기를 서로 연결할 수 있습니다. 이 시스템은 높은 수준의 상호 운용성 및 방어 기능을 제공하며 이전에는 원정에서 사용할 수 없었습니다. 함대"그는 덧붙였다.
정찰을 수행 할 때 F-35B는 임무가 끝날 때까지 눈에 띄지 않게 남아 있습니다. 즉 무기를 사용하지 않습니다. 비행기가 정보를 배신하는 것으로 충분하지만 파업을 전달하는 작업은 시스템에 의해 다른 비행기와 배로 옮겨 질 것입니다.
현재 LSD, LPD, CVN, LHA 및 LHD 유형의 선박이 SSDS 시스템에 통합되어 있습니다.
35 이후 Lockheed Martin이 개발하고 제조 한 다기능 F-2001 Lightning II 전투기를 상기 해보십시오. 항공기는 3 변종으로 제공됩니다 : A (공군), B (짧은 이륙 및 수직 착륙) 및 C (갑판).
F-35B가 스카우트로 테스트되었습니다.
- 사용한 사진 :
- 미 해군