CIFS 프로젝트. 유럽 군대에 대한 전망 ACS
몇 년 전 독일과 프랑스는 지상군의 발전에 중요한 단계를 밟았습니다. 두 가지 선도적 인 방위 산업 회사를 다양한 유형의 장비와 무기를 생산하고 생산할 수있는 새로운 기업으로 통합하기로 결정했습니다. 앞으로 KNDS는 다양한 종류의 새로운 개발을 제시해야합니다. 다른 프로그램과 함께 CIFS 또는 Common Indirect Fire System이라는 명칭으로 유망한 자체 추진 포병 설치 프로젝트를 시작했습니다.
유망한 Common Indirect Fire System 프로젝트 (“폐쇄 된 위치에서 발사하기위한 일반 시스템”)의 시작은 두 군대의 총체에 영향을 미치는 여러 가지 주요 사건이 뒤따 랐습니다. 2012 년에 독일 회사 Krauss-Maffei Wegmann과 프랑스 Nexter Defense Systems는 주요 전투를 전개하기 위해 군대에 합류하기로 결정했습니다. 탱크 새로운 유형. 먼 미래에이 기계는 기존 모델을 대체하여 독일 및 프랑스와 서비스를 제공 할 것으로 가정했습니다. 그 후,이 제안은 각국의 군사 부서에 의해 승인되었습니다. 이제 새로운 탱크는 MGCS (주 지상 전투 시스템-“주 지상 전투 시스템”)이라는 명칭으로 프로젝트의 일부로 개발되고 있습니다.
탱크 MGCS의 제안 된 외관, ACS CIFS를 구축 할 수있는 기초
유망한 탱크를 개발하기 위해이 프로젝트에 참여한 회사는 KNDS라는 조직으로 합병되었습니다. 2015에서 일어난 그러한 조합은 기계 설계와 건설을 단순화하기로되어있었습니다. 또한 새로운 회사는 고객 검색과 제품 판매가 이제는 독일 법률의 한계를 고려하지 않고 수행 될 수 있기 때문에 국제 시장에서보다 많은 자유를 누릴 수있었습니다.
2016이 시작된 몇 달 후, 새 회사 설립이 끝난 후 MGCS 탱크에 대한 새로운 데이터가 게시되었습니다. 일반 대중과 전문가들은 그 주요 특징에 대해 이야기를 들었고, 또한 전투 차량의 외관에 대한 현재의 견해를 반영한 상상의 이미지를 보여 주었다. 또한 새로운 자체 추진 포병 부대가 탱크와 함께 개발 될 것이라고 발표되었습니다. MGCS를 기반으로 한 ACS는 자체 간접 소방 시스템 / CIFS를 받았습니다.
7 월 2018에서 CIFS 프로젝트가 독일과 프랑스의 국방부의 공식 지원을 받았다고 발표되었습니다. KNDS와 양국 군부는 새로운 장갑차 프로그램의 틀에서 협력하기로 합의했다. MGCS 탱크와 ACS CIFS는 독일과 프랑스 군대와 함께 사용할 것이므로 요구 사항과 희망에 따라 개발되어야한다고 가정합니다.
불행히도, 개발 회사 또는 미래의 운영자는 새로운 프로젝트의 세부 사항을 공개하는 것을 서두르지 않고 가장 일반적인 정보 만 발표합니다. 새로운 유형의 자체 추진 총은 유망한 탱크 또는 그 기지의 발전을 고려하여 만들어 질 것입니다. 또한 병력에 새로운 ACS를 배치하는 것이 2040에서 시작될 것이라고합니다. 어떤 종류의 다른 정보는 아직 공개되지 않았습니다. 아마도 가까운 장래에 KNDS와 고객은 새로운 데이터로 일반인들에게 기뻐할 것입니다. 그러나 지금까지는 이용 가능한 정보에 의지하고 결론을 이끌어 내야했습니다.
우선 새로운 유형의 ACS가 유망한 탱크로 최대한 통합되거나 심지어 섀시를 기반으로 만들어 질 수 있다는 점을 고려해야합니다. 이 섀시의 일부 기능은 이미 알려져 있지만 다른 기능은 다른 현대 기술의 기능을 알고 설치 될 수 있습니다. 명백하게 CIFS 프로젝트의 틀에서 회전하는 포탑에 총을 배치하여 장갑 전투 차량을 만들 것입니다. 기존 모델의이 기법은 군대 고객이 사용하며 잘 입증되었습니다.
SAU AuF 1 프랑스 군
제안 된 탱크 MGCS의 외관은 중앙 격실 및 후미 엔진 실과 함께 고전적인 배치의 사용을 제공합니다. 표준 탱크 타워를 다른 장비로 교체하여 자체 추진 건이 생성 될 수도 있습니다. 그러나 레이아웃 변경으로 섀시를 재구성 할 수 있습니다. 현대 프랑스어 ACS AuF 1은 AMX-30 탱크 섀시에 건설되었으며 중앙 위치 타워가 있음을 상기 할 가치가 있습니다. 독일의 자체 추진 총 PzH 2000는 차례로 자체 프론트 엔진 섀시 레이아웃을 사용합니다.
탱크의 프로젝트는 오버 헤드 요소로 보완 된 강력한 기갑 선체 및 포탑의 사용을 제공합니다. 닫힌 위치에서 작동하도록 설계된 ACS는 그러한 보호 장치가 필요하지 않습니다. CIFS의 경우 충분한 방탄 예약이있을 것입니다. 그러나 오래된 독일 프로젝트 인 PzH 2000은 역동적 인 보호 기능을 가진 갑옷을 추가했습니다.
새로운 유형의 탱크에는 고출력 추진 시스템이 필요하지만 정확한 엔진 요구 사항은 아직 발표되지 않았습니다. MGCS 섀시에는 적어도 1500 hp 이상의 모터가 필요하다고 가정 할 수 있습니다. 무엇이 전송 될 것인가? 추측하기 만하면된다. 메인 탱크는 제어 된 것을 포함하여 한 가지 유형 또는 다른 유형의 서스펜션이있는 6 륜 섀시를 얻을 수 있습니다. 선체의 심각한 구조 조정에도 불구하고 탱크 발전소가 ACS의 일부로 사용될 수 있다고 믿을만한 이유가 있습니다.
독일과 프랑스의 현대 자체 추진 총에는 155 mm 소총이 장착되어 있으며 NATO 표준을 준수하는 모든 샷을 사용할 수 있습니다. 이전에 제안 된 자체 추진 포병 프로젝트도이 구경을 사용했습니다. 현재 구경을 변경하는 이유가 누락되었습니다. 거의 확실하게, 그들은 가까운 장래에 나타나지 않을 것입니다. 따라서 CIFS 전투 차량은 다양한 유형의 기존 표본의 구경을 저장할 수 있습니다.
KNDS는 이해할 수있는 많은 이유 때문에 미래의 탱크를위한 완전히 새로운 무기를 개발할 계획입니다. 기존 군비는 ACS의 일부로 사용되지 않을 수도 있습니다. 이 프로젝트의 목표는 화재의 기본 특성을 높이는 것입니다. 우선 화재로 인해 완전히 새로운 무기 또는 기존 버전의 업그레이드 된 버전을 사용해야합니다.
현대 프랑스 자주포 CAESAR
총기 및 곡사포의 주요 과제를 해결할 수있는 긴 도구를 사용해야합니다. 이 프로젝트의 이름은 폐쇄 된 위치에서 큰 앙각으로 촬영하는 것을 규정하고 있지만, 전투 임무에 따라 기계가 직접 사격을 당해야한다는 것이 분명합니다. 액티브 제트 발사체를 사용할 때 현대 PzH 2000 자주식 총은 최대 45-50 km의 범위에서 타격 할 수 있습니다. 예비 표본은 최소한 유사한 특성을 나타내야합니다.
프랑스와 독일은 자동 적재기로 총을 제작 한 경험이 있습니다. 비슷한 장비가 CIFS 프로젝트에서도 사용될 수 있습니다. 이를 통해 승무원을 내리고 기본 특성을 향상시킬 수 있습니다. 자동화 사용과 관련된 화재 속도의 증가는 생존 가능성을 어느 정도 증가시킵니다.
MGCS 프로젝트의 일환으로 총뿐만 아니라 새로운 탄약도 개발할 계획입니다. 우선, 다양한 기능을 가진 유도 된 발사체를 개발하고 생산할 수있는 가능성이 고려되고 있습니다. 또한 CIFS 프로그램은 특징이 다른 다양한 목적으로 다양한 샷을 만들 수 있습니다. 전장에서 ACS의 역할은 코디네이터 또는 반사 된 레이저 빔에 대한 안내와 함께 유도 된 발사체가 필요할 수도 있기 때문입니다. 이러한 제품은 이미 존재하며 향후 성능이 개선 된 새로운 샷이있을 수 있습니다.
화재 제어 시스템은 현대 자체 추진 포병 자체 추진 총의 핵심 구성 요소이며 향후 카운터 배터리 장치의 개발 배경에 따라 중요성이 커질 것입니다. 따라서 CIFS를위한 OMS는 발사를위한 데이터 발급과 함께 지상에서 가장 빠른 구속력을 제공해야합니다. 동시에 외부에서 목표 지정을 얻거나 다른 소비자에게 데이터를 전송하려면 SLA를 통신 및 제어 설비에 연결해야합니다. CIFS ACS 및 MGCS 탱크가 전자 장비에 의해 부분적으로 통합 될 수 있습니다.
최근 발표 된 계획에 따르면, Common Indirect Fire System과 같은 유망한 자체 추진 총의 대량 생산이 30 대 후반부터 시작될 예정이며, 약 두 국가의 군대 인 2040에서이 기술을 익히기 시작할 것입니다. Bundeswehr의 일환으로,이 기법은 먼저 현대의 PzH 2000 기계를 보완하고 교체 할 것이라고 가정 할 수 있습니다. 이에 따라 프랑스 육군은 CAESAR 자체 추진 총을 보강하고 교체 할 것입니다. 대부분 이전 AuF 1이 서비스에서 제외됩니다.
PzH 2000 Bundeswehr
발표 된 입양 날짜는 MGCS 탱크의 설계와 관련하여 자체 추진 건의 개발이 다소 지연 될 것이라고 제안합니다. 2019 년도에 시작된 탱크의 디자인을 상기하고 2024 번째까지 계속됩니다. 다음으로 대량 생산의 테스트, 개선 및 준비에 약 10 년이 소요될 것입니다. 군대에 탱크 공급은 2035에서 시작됩니다. CIFS 장비는 5 년 후에 서비스로 전환 될 예정이므로 가능한 일정을 제시 할 수 있습니다. 외관상으로는, 자기 추진 총의 디자인은 수년 후에 만 시작될 것입니다 - 예를 들어, 탱크 섀시의 주요 작업이 완료된 후에.
CIFS 자체 추진 총이 프랑스와 독일의 이익을 위해서만 생산 될 것이라고 믿을만한 이유가 있습니다. 이들 국가에서 생산 된 이런 종류의 샘플은 국제 무기 시장에서 성공을 거두고있다. 유망한 제품은 외국 고객에게도 관심이있을 수 있습니다. 그러나 완성 된 장비의 외관이 아직 멀기 전에 새로운 ACS를 정확히 사고 싶은 사람을 추측하기조차 불가능합니다.
***
독일과 프랑스는 공동 프로젝트에서 유망한 장갑 전투 차량을 만들기로 다시 결정했으며,이 때문에 두 대기업에 합류했습니다. 최근 몇 년간의 보고서에 따르면 이러한 협력은 완전히 새로운 탱크와 통일 된 자체 추진 포병 설치의 출현으로 이어진다. 내년부터 첫 번째 프로젝트에 대한 개발 작업이 시작되며 완성 된 기계의 인도는 10 년 안에 시작됩니다.
정보 부족으로 아직 완전히 평가할 수는 없지만 흥미로운 두 가지 프로젝트가 있습니다. 현재까지는 미래 프로젝트의 일반적인 조항 만 결정되었으며 장비의 대략적인 모양 만 형성되었습니다. 동시에, 탱크에 대한 정보는 충분히 공개되었지만 자기 추진 총에 대한 자세한 정보는 제공되지 않았습니다.
제안 된 새로운 디자인의 외관은 일반적으로 먼 미래의 기술에 대한 기대를 충족시킵니다. 그러나 이것은 프로젝트를 성공적으로 완료하는 것으로는 충분하지 않습니다. 장갑차 개발을위한 이전 공동 유럽 프로젝트가 원하는 결과없이 완료되었다는 것을 기억해야합니다. 예를 들어, 이러한 프로그램 중 하나가 실패한 결과 Leclerc과 Leopard 2라는 별개의 프로젝트가 출현했습니다. MGCS와 CIFS의 새로운 프로젝트가 모든 필요한 단계를 거쳐 군축을 시작할 수 있는지 여부는 아직 명확하지 않습니다. 현재로서는 상황이 낙관적이지만, 미래에는 슬픈 결과로 바뀔 수 있습니다.
유럽 군대를위한 새로운 탱크 개발은 내년에 시작될 것입니다. 나중에 자체 기지 건설을 시작합니다. 따라서, 실제 자동차가 출현하기 전에 - 프로젝트가이 단계에 이르면 몇 년 남습니다. 이것은 관심있는 대중 및 전문가들이 버전을 제출하고 유망한 프로젝트에 대해 토론 할 충분한 시간을 갖고 있음을 의미합니다.
해당 사이트의 자료 :
https://defensenews.com/
https://armyrecognition.com/
https://eda.europa.eu/
https://defpost.com/
https://globalsecurity.org/
유망한 Common Indirect Fire System 프로젝트 (“폐쇄 된 위치에서 발사하기위한 일반 시스템”)의 시작은 두 군대의 총체에 영향을 미치는 여러 가지 주요 사건이 뒤따 랐습니다. 2012 년에 독일 회사 Krauss-Maffei Wegmann과 프랑스 Nexter Defense Systems는 주요 전투를 전개하기 위해 군대에 합류하기로 결정했습니다. 탱크 새로운 유형. 먼 미래에이 기계는 기존 모델을 대체하여 독일 및 프랑스와 서비스를 제공 할 것으로 가정했습니다. 그 후,이 제안은 각국의 군사 부서에 의해 승인되었습니다. 이제 새로운 탱크는 MGCS (주 지상 전투 시스템-“주 지상 전투 시스템”)이라는 명칭으로 프로젝트의 일부로 개발되고 있습니다.
탱크 MGCS의 제안 된 외관, ACS CIFS를 구축 할 수있는 기초
유망한 탱크를 개발하기 위해이 프로젝트에 참여한 회사는 KNDS라는 조직으로 합병되었습니다. 2015에서 일어난 그러한 조합은 기계 설계와 건설을 단순화하기로되어있었습니다. 또한 새로운 회사는 고객 검색과 제품 판매가 이제는 독일 법률의 한계를 고려하지 않고 수행 될 수 있기 때문에 국제 시장에서보다 많은 자유를 누릴 수있었습니다.
2016이 시작된 몇 달 후, 새 회사 설립이 끝난 후 MGCS 탱크에 대한 새로운 데이터가 게시되었습니다. 일반 대중과 전문가들은 그 주요 특징에 대해 이야기를 들었고, 또한 전투 차량의 외관에 대한 현재의 견해를 반영한 상상의 이미지를 보여 주었다. 또한 새로운 자체 추진 포병 부대가 탱크와 함께 개발 될 것이라고 발표되었습니다. MGCS를 기반으로 한 ACS는 자체 간접 소방 시스템 / CIFS를 받았습니다.
7 월 2018에서 CIFS 프로젝트가 독일과 프랑스의 국방부의 공식 지원을 받았다고 발표되었습니다. KNDS와 양국 군부는 새로운 장갑차 프로그램의 틀에서 협력하기로 합의했다. MGCS 탱크와 ACS CIFS는 독일과 프랑스 군대와 함께 사용할 것이므로 요구 사항과 희망에 따라 개발되어야한다고 가정합니다.
불행히도, 개발 회사 또는 미래의 운영자는 새로운 프로젝트의 세부 사항을 공개하는 것을 서두르지 않고 가장 일반적인 정보 만 발표합니다. 새로운 유형의 자체 추진 총은 유망한 탱크 또는 그 기지의 발전을 고려하여 만들어 질 것입니다. 또한 병력에 새로운 ACS를 배치하는 것이 2040에서 시작될 것이라고합니다. 어떤 종류의 다른 정보는 아직 공개되지 않았습니다. 아마도 가까운 장래에 KNDS와 고객은 새로운 데이터로 일반인들에게 기뻐할 것입니다. 그러나 지금까지는 이용 가능한 정보에 의지하고 결론을 이끌어 내야했습니다.
우선 새로운 유형의 ACS가 유망한 탱크로 최대한 통합되거나 심지어 섀시를 기반으로 만들어 질 수 있다는 점을 고려해야합니다. 이 섀시의 일부 기능은 이미 알려져 있지만 다른 기능은 다른 현대 기술의 기능을 알고 설치 될 수 있습니다. 명백하게 CIFS 프로젝트의 틀에서 회전하는 포탑에 총을 배치하여 장갑 전투 차량을 만들 것입니다. 기존 모델의이 기법은 군대 고객이 사용하며 잘 입증되었습니다.
SAU AuF 1 프랑스 군
제안 된 탱크 MGCS의 외관은 중앙 격실 및 후미 엔진 실과 함께 고전적인 배치의 사용을 제공합니다. 표준 탱크 타워를 다른 장비로 교체하여 자체 추진 건이 생성 될 수도 있습니다. 그러나 레이아웃 변경으로 섀시를 재구성 할 수 있습니다. 현대 프랑스어 ACS AuF 1은 AMX-30 탱크 섀시에 건설되었으며 중앙 위치 타워가 있음을 상기 할 가치가 있습니다. 독일의 자체 추진 총 PzH 2000는 차례로 자체 프론트 엔진 섀시 레이아웃을 사용합니다.
탱크의 프로젝트는 오버 헤드 요소로 보완 된 강력한 기갑 선체 및 포탑의 사용을 제공합니다. 닫힌 위치에서 작동하도록 설계된 ACS는 그러한 보호 장치가 필요하지 않습니다. CIFS의 경우 충분한 방탄 예약이있을 것입니다. 그러나 오래된 독일 프로젝트 인 PzH 2000은 역동적 인 보호 기능을 가진 갑옷을 추가했습니다.
새로운 유형의 탱크에는 고출력 추진 시스템이 필요하지만 정확한 엔진 요구 사항은 아직 발표되지 않았습니다. MGCS 섀시에는 적어도 1500 hp 이상의 모터가 필요하다고 가정 할 수 있습니다. 무엇이 전송 될 것인가? 추측하기 만하면된다. 메인 탱크는 제어 된 것을 포함하여 한 가지 유형 또는 다른 유형의 서스펜션이있는 6 륜 섀시를 얻을 수 있습니다. 선체의 심각한 구조 조정에도 불구하고 탱크 발전소가 ACS의 일부로 사용될 수 있다고 믿을만한 이유가 있습니다.
독일과 프랑스의 현대 자체 추진 총에는 155 mm 소총이 장착되어 있으며 NATO 표준을 준수하는 모든 샷을 사용할 수 있습니다. 이전에 제안 된 자체 추진 포병 프로젝트도이 구경을 사용했습니다. 현재 구경을 변경하는 이유가 누락되었습니다. 거의 확실하게, 그들은 가까운 장래에 나타나지 않을 것입니다. 따라서 CIFS 전투 차량은 다양한 유형의 기존 표본의 구경을 저장할 수 있습니다.
KNDS는 이해할 수있는 많은 이유 때문에 미래의 탱크를위한 완전히 새로운 무기를 개발할 계획입니다. 기존 군비는 ACS의 일부로 사용되지 않을 수도 있습니다. 이 프로젝트의 목표는 화재의 기본 특성을 높이는 것입니다. 우선 화재로 인해 완전히 새로운 무기 또는 기존 버전의 업그레이드 된 버전을 사용해야합니다.
현대 프랑스 자주포 CAESAR
총기 및 곡사포의 주요 과제를 해결할 수있는 긴 도구를 사용해야합니다. 이 프로젝트의 이름은 폐쇄 된 위치에서 큰 앙각으로 촬영하는 것을 규정하고 있지만, 전투 임무에 따라 기계가 직접 사격을 당해야한다는 것이 분명합니다. 액티브 제트 발사체를 사용할 때 현대 PzH 2000 자주식 총은 최대 45-50 km의 범위에서 타격 할 수 있습니다. 예비 표본은 최소한 유사한 특성을 나타내야합니다.
프랑스와 독일은 자동 적재기로 총을 제작 한 경험이 있습니다. 비슷한 장비가 CIFS 프로젝트에서도 사용될 수 있습니다. 이를 통해 승무원을 내리고 기본 특성을 향상시킬 수 있습니다. 자동화 사용과 관련된 화재 속도의 증가는 생존 가능성을 어느 정도 증가시킵니다.
MGCS 프로젝트의 일환으로 총뿐만 아니라 새로운 탄약도 개발할 계획입니다. 우선, 다양한 기능을 가진 유도 된 발사체를 개발하고 생산할 수있는 가능성이 고려되고 있습니다. 또한 CIFS 프로그램은 특징이 다른 다양한 목적으로 다양한 샷을 만들 수 있습니다. 전장에서 ACS의 역할은 코디네이터 또는 반사 된 레이저 빔에 대한 안내와 함께 유도 된 발사체가 필요할 수도 있기 때문입니다. 이러한 제품은 이미 존재하며 향후 성능이 개선 된 새로운 샷이있을 수 있습니다.
화재 제어 시스템은 현대 자체 추진 포병 자체 추진 총의 핵심 구성 요소이며 향후 카운터 배터리 장치의 개발 배경에 따라 중요성이 커질 것입니다. 따라서 CIFS를위한 OMS는 발사를위한 데이터 발급과 함께 지상에서 가장 빠른 구속력을 제공해야합니다. 동시에 외부에서 목표 지정을 얻거나 다른 소비자에게 데이터를 전송하려면 SLA를 통신 및 제어 설비에 연결해야합니다. CIFS ACS 및 MGCS 탱크가 전자 장비에 의해 부분적으로 통합 될 수 있습니다.
최근 발표 된 계획에 따르면, Common Indirect Fire System과 같은 유망한 자체 추진 총의 대량 생산이 30 대 후반부터 시작될 예정이며, 약 두 국가의 군대 인 2040에서이 기술을 익히기 시작할 것입니다. Bundeswehr의 일환으로,이 기법은 먼저 현대의 PzH 2000 기계를 보완하고 교체 할 것이라고 가정 할 수 있습니다. 이에 따라 프랑스 육군은 CAESAR 자체 추진 총을 보강하고 교체 할 것입니다. 대부분 이전 AuF 1이 서비스에서 제외됩니다.
PzH 2000 Bundeswehr
발표 된 입양 날짜는 MGCS 탱크의 설계와 관련하여 자체 추진 건의 개발이 다소 지연 될 것이라고 제안합니다. 2019 년도에 시작된 탱크의 디자인을 상기하고 2024 번째까지 계속됩니다. 다음으로 대량 생산의 테스트, 개선 및 준비에 약 10 년이 소요될 것입니다. 군대에 탱크 공급은 2035에서 시작됩니다. CIFS 장비는 5 년 후에 서비스로 전환 될 예정이므로 가능한 일정을 제시 할 수 있습니다. 외관상으로는, 자기 추진 총의 디자인은 수년 후에 만 시작될 것입니다 - 예를 들어, 탱크 섀시의 주요 작업이 완료된 후에.
CIFS 자체 추진 총이 프랑스와 독일의 이익을 위해서만 생산 될 것이라고 믿을만한 이유가 있습니다. 이들 국가에서 생산 된 이런 종류의 샘플은 국제 무기 시장에서 성공을 거두고있다. 유망한 제품은 외국 고객에게도 관심이있을 수 있습니다. 그러나 완성 된 장비의 외관이 아직 멀기 전에 새로운 ACS를 정확히 사고 싶은 사람을 추측하기조차 불가능합니다.
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독일과 프랑스는 공동 프로젝트에서 유망한 장갑 전투 차량을 만들기로 다시 결정했으며,이 때문에 두 대기업에 합류했습니다. 최근 몇 년간의 보고서에 따르면 이러한 협력은 완전히 새로운 탱크와 통일 된 자체 추진 포병 설치의 출현으로 이어진다. 내년부터 첫 번째 프로젝트에 대한 개발 작업이 시작되며 완성 된 기계의 인도는 10 년 안에 시작됩니다.
정보 부족으로 아직 완전히 평가할 수는 없지만 흥미로운 두 가지 프로젝트가 있습니다. 현재까지는 미래 프로젝트의 일반적인 조항 만 결정되었으며 장비의 대략적인 모양 만 형성되었습니다. 동시에, 탱크에 대한 정보는 충분히 공개되었지만 자기 추진 총에 대한 자세한 정보는 제공되지 않았습니다.
제안 된 새로운 디자인의 외관은 일반적으로 먼 미래의 기술에 대한 기대를 충족시킵니다. 그러나 이것은 프로젝트를 성공적으로 완료하는 것으로는 충분하지 않습니다. 장갑차 개발을위한 이전 공동 유럽 프로젝트가 원하는 결과없이 완료되었다는 것을 기억해야합니다. 예를 들어, 이러한 프로그램 중 하나가 실패한 결과 Leclerc과 Leopard 2라는 별개의 프로젝트가 출현했습니다. MGCS와 CIFS의 새로운 프로젝트가 모든 필요한 단계를 거쳐 군축을 시작할 수 있는지 여부는 아직 명확하지 않습니다. 현재로서는 상황이 낙관적이지만, 미래에는 슬픈 결과로 바뀔 수 있습니다.
유럽 군대를위한 새로운 탱크 개발은 내년에 시작될 것입니다. 나중에 자체 기지 건설을 시작합니다. 따라서, 실제 자동차가 출현하기 전에 - 프로젝트가이 단계에 이르면 몇 년 남습니다. 이것은 관심있는 대중 및 전문가들이 버전을 제출하고 유망한 프로젝트에 대해 토론 할 충분한 시간을 갖고 있음을 의미합니다.
해당 사이트의 자료 :
https://defensenews.com/
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https://eda.europa.eu/
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